Używane Doll Tieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe na sprzedaż (3 723)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 215 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 640 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa naczepa siodłowa LOGO 21 * Zawieszenie pneumatyczne * 2 pojedyncze osie, marka BPW, 12 t z hamulcami bębnowymi Ksdpogqc Hfsfx Ad Iedn * Ręczne podpory mechaniczne * 8 x kłonice i słupki DOLL Mammut * Ogumienie 315/80 na stalowych felgach * Układ hamulcowy EBS-E * Tylne lampy LED z wbudowanym trójkątem odblaskowym * 4x reflektory robocze LED (1 800 lumenów) * Centralna pompa smarująca BEKA-MAX * 2x uchwyt na łańcuchy śniegowe * RAL 9011 czarny grafitowy (rama + kłonice), RAL 3002 czerwony karminowy (słupki) * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe zgodne z ECE R 73 * Wszystkie elementy dodatkowe zgodne z przepisami UE Dostępne różne wyposażenia dodatkowe. Więcej informacji na zapytanie. Ilustracje mogą odbiegać od oryginału. Informacje bez gwarancji. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 955 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, rapid+ 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego A2K-LZ59-L-ALPHA * Tylko 3.200 kg masy własnej * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie pojedyncze, marka SAF, 10 t z hamulcami tarczowymi, w komplecie z linami zabezpieczającymi * Ogumienie: 265/70 R 19,5 na aluminiowych felgach Alcoa (Dura-Bright) * Zbiornik powietrza z aluminium * Układ hamulcowy EBS * Pełne oświetlenie LED * 4x reflektory robocze LED (1.800 lumenów) * 1x lina do chwytaka * Lakierowanie: kolor ramy/wsporników czarny grafitowy Kdjdsh Hclrspfx Ad Ijn * Dyszel typu GNZ 27, ucho zaczepowe Ø 40 mm + podest na dyszlu * Boczne zabezpieczenie najazdowe zgodnie z ECE R 73 * Przystosowana do transportu 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m drewna * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10 wsporniki i słupki DOLL-konstrukcja lekka: Ta 2-osiowa przyczepa marki DOLL to nowoczesna technologia pojazdowa i efektywny transport drewna. Przyczepa oferuje sprawdzoną jakość DOLL – praktyczną i bezpieczną. Dodatkowo opłata za badanie techniczne TÜV. Odbiór z fabryki w Mildenau. Wszystkie ceny bez rejestracji i obowiązującego podatku VAT. Zastrzeżone zmiany i sprzedaż pośrednia. Dalsze informacje na życzenie. Informacje bez gwarancji. Zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 700 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 735 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa siodłowa LOGO 14X Kdedehnak Ispfx Ad Ion specjalnie zaprojektowana do użytku OFF- i ON-ROAD! * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne * 3 osie pojedyncze, marka SAF, 9 t z hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona, 3. oś z samonastawnym prowadzeniem * Sterowanie radiowe do obsługi blokady ramy i hamulca * Podpora ręczna mechaniczna * Kłonice: 8x ExTe D7 (poz. 1 z podwójnymi kieszeniami, poz. 2 przesuwna z płaskimi kieszeniami na słupki oraz szybkozamykaczem w systemie klina) * Słupki: 14x ExTe D7 teleskopowe, 2x ExTe D10 teleskopowe * Ogumienie: 385/65 R 22,5 na stalowych felgach * Układ hamulcowy EBS * Tylne lampy LED z zintegrowanym trójkątnym odblaskiem * 4x reflektory robocze LED (1.800 lumenów) * Zbiornik powietrza z aluminium * 1x lina do chwytaka * 1x sprzęg manewrowy * Rama + kłonice ExTe D7 w kolorze RAL 9011 grafitowa czerń * Wszystkie elementy osprzętu zgodne z dyrektywą UE Różne wyposażenie dodatkowe dostępne. Szczegółowe informacje na życzenie. Zdjęcia mogą się różnić od oryginału. Informacje nie są wiążące. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 585 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 347 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa siodłowa LOGO 14XL specjalnie do zastosowań OFF-ROAD i ON-ROAD! * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne * 3 osie pojedyncze, marka SAF, 9 t z hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna nadążna * Sterowanie ramą i hamulcem za pomocą pilota radiowego * Podpory ręczne * Wózek: 8x ExTe D7 (poz. 1 z podwójnymi kieszeniami, poz. 2 przesuwna z płaskimi kieszeniami na słupki i szybkozamykanymi klinami) * Słupki: 14x ExTe D7 teleskopowe, 2x ExTe D10 teleskopowe * Ogumienie: 385/65 R 22,5 na felgach stalowych Kodpfegqc Easx Ad Iodn * Układ hamulcowy EBS * Tylne lampy LED z wbudowanymi trójkątnymi odblaskami * 4x LED reflektory robocze (1.800 lumenów) * Zbiornik powietrza z aluminium * 1x lina do chwytaka * 1x sprzęg do manewrowania * Rama + wózek w kolorze RAL 9011 grafitowa czerń * Wszystkie elementy montowane według norm UE Różne wyposażenie dodatkowe dostępne. Dalsze informacje na zapytanie. Zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Informacje bez gwarancji. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 076 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, rapid+ 2-osiowa centralnoosiowa przyczepa A2T-LZ53 ALPHA * Masa własna tylko 3.250 kg * Zawieszenie pneumatyczne * 2 pojedyncze osie SAF, 12 t z hamulcami tarczowymi, wraz z linami zabezpieczającymi * Ogumienie 275/70 R 22,5 na wysoko polerowanych felgach aluminiowych * Zbiornik powietrza z aluminium * Układ hamulcowy EBS * Oświetlenie w pełni LED * 4x reflektory robocze LED (1.800 lumenów) * 2x lina do chwytaka * Lakierowanie: rama/nadwozie kolor grafitowo-czarny * Dyszel z oczkiem zaczepowym Ø 50 mm * Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE R 73 * Przeznaczona do transportu: 2 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m drewna * 4x kłonica ExTe D7 + stożkowe słupki Odbiór z fabryki w Mildenau. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. Dalsze informacje na zapytanie. Powyższe dane nie stanowią gwarancji. Kdjdohnakrspfx Ad Isn Zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 720 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 195 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa siodłowa LOGO 10X * Spawana, stalowa pokrywa gładka nad królem sworznia * Spawana, stalowa pokrywa ryflowana z tyłu * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne * 3 osie pojedyncze, marka SAF, 9 t z hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Mechanicznie obsługiwane podpory * Bolec: 6x ExTe D10 (poz. 4 z podwójnymi kieszeniami, poz. 5 z płaskimi kieszeniami na słupki oraz systemem szybkiego zamykania na klin) * Słupki: 8x ExTe D7 teleskopowe + 4x ExTe D10 teleskopowe * Ogumienie: 385/55 R 22,5 na felgach stalowych * Układ hamulcowy EBS * LED-owe światła tylne ze zintegrowanym odblaskiem trójkątnym * 4x LED-owe reflektory robocze (1.800 lumenów) * Zbiornik powietrza z aluminium * 3x odbojniki do chwytaka pomiędzy bolcami * Rama + bolce w kolorze RAL 9011 grafitowa czerń Kdedpsrymwzjfx Ad Ion * Wszystkie elementy zgodnie z przepisami UE Przedstawione zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Informacje nie są wiążące. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 146 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, rapid+ 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego A2G-LZ64 SIERRA * Tylko 3.900 kg masy własnej * Zawieszenie pneumatyczne Kdodshnakvepfx Ad Ien * 2 osie pojedyncze, marka SAF, 12 t z hamulcami bębnowymi, w komplecie z linkami zabezpieczającymi * Ogumienie 275/70 R 22,5 na felgach stalowych * Zbiornik powietrza z aluminium * Układ hamulcowy EBS * Oświetlenie w pełni LED * 4x reflektory robocze LED (1.800 lumenów) * 1x pałąk do chwytaka * Lakierowanie: kolor ramy/schemelu grafitowa czerń, kolor słupków karminowa czerwień * Dyszel typu GNZ 27, oko dyszla Ø 40 mm + powierzchnia postojowa na dyszlu * Boczne zabezpieczenie najazdowe zgodnie z ECE R 73 * Do transportu drewna: 3x 2m, 2x 3m, 1x 4m, 1x 5m, 1x 6m * 4x żurawie DOLL MAMMUT + słupki Dodatkowo opłata za badanie techniczne (TÜV). Odbiór z fabryki Mildenau. Wszystkie ceny netto, nie obejmują rejestracji i ustawowo obowiązującego podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. Dalsze informacje na zapytanie. Informacje bez gwarancji. Zdjęcia mogą różnić się od rzeczywistego produktu. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 146 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, rapid+ 2-osiowa przyczepa krótkodługa do drewna A2G-LZ64 ALPHA * Tylko 3 440 kg masy własnej * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie pojedyncze, marka SAF, 12 t z hamulcami tarczowymi, w tym liny zabezpieczające * Ogumienie 275/70 R 22,5 na wysoko polerowanych felgach aluminiowych * Zbiornik powietrza z aluminium * Układ hamulcowy EBS * Pełne oświetlenie LED Kdjdpohnakyofx Ad Ien * 4x reflektory robocze LED (1 800 lumenów) * 1x uchwyt na chwytak * Lakierowanie: kolor ramy/sztorcu grafitowo-czarny * Dyszel typ GNZ 27, oczko sprzęgu Ø 40 mm + podest na dyszlu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem według ECE?R 73 * Do transportu drewna: 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m * Kłonice ExTe D7 + stożkowe słupki Bezpośrednio z fabryki w Mildenau. Zastrzeżenie zmian i sprzedaży pośredniej. Dalsze informacje na zapytanie. Dane nie są gwarantowane. Ilustracje mogą różnić się od oryginału. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 075 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, rapid+ 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego A2G-LZ59-L ALPHA * Masa własna tylko 3.100 kg * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie pojedyncze, marka SAF, 9 t z hamulcami tarczowymi, w tym liny zabezpieczające * Ogumienie: 275/70 R 22,5 na wysoko polerowanych obręczach aluminiowych * Zbiornik powietrza z aluminium Kdedpfehnak Djx Ad Ion * Układ hamulcowy EBS * Pełne oświetlenie LED * 4x reflektory robocze LED (1.800 lumenów) * 1x lina do chwytaka * Lakier: rama/podpory w kolorze czarno-grafitowym * Dyszel typu GNZ 27, oko zaczepowe Ø 40 mm + powierzchnia na dyszlu do postoju * Boczna osłona zgodnie z ECE R 73 * Przeznaczona do transportu 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m drewna * Kłonice ExTe D7, słupki ExTe D7 EURO-C Dodatkowo wymagane badanie techniczne TÜV. Odbiór z fabryki w Mildenau. Wszystkie ceny bez rejestracji i ustawowego podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. Dalsze informacje na zapytanie. Wszystkie dane bez gwarancji. Zdjęcia mogą się różnić od oryginału. Konstrukcja lekka DOLL: Ta 2-osiowa przyczepa DOLL reprezentuje nowoczesną budowę pojazdów oraz wydajny transport drewna. Przyczepa oferuje sprawdzoną jakość DOLL – praktyczność i bezpieczeństwo. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 076 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, rapid+ 2-osiowa przyczepa centralnoosiowa A2T-LZ53 SIERRA * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie pojedyncze, marka SAF, 12 t z hamulcami bębnowymi, w komplecie z linami zabezpieczającymi * Ogumienie 275/70 R 22,5 na felgach stalowych Kdodpfx Asg Spz Aed Ijn * Zbiornik powietrza aluminiowy * Układ hamulcowy EBS * Pełne oświetlenie LED * 4x reflektory robocze LED (1 800 lumenów) * 2x lina chwytakowa * Lakierowanie: rama/podpora kolor grafitowoczarny * Belka ciągnąca z oczkiem holowniczym Ø 50 mm * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe zgodnie z ECE R 73 * Do transportu drewna: 2 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m * 4x wspornik + kłonice DOLL MAMMUT Odbiór z fabryki w Mildenau. Zmiany oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Dalsze informacje na zapytanie. Dane nie są wiążące. Zdjęcia mogą się różnić od oryginału. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: używany, masa własna: 12 360 kg, maksymalna waga ładunku: 32 640 kg, pierwsza rejestracja: 11/2010, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, całkowita długość: 20 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 7 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5 /10mm, rozstaw osi: 1 035 mm, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5 /10mm, masa eksploatacyjna: 45 000 kg,

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 980 mm, Wyposażenie: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega lub standardowa oś, aktywnie skrętna oś, osie SAF, 23 000 km, duży Wabco Trailer Smart Board, pojazd od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Opis techniczny: Rama z podłużnicami dwuteowymi spawanymi z poprzecznymi wspornikami Siodło zamontowane na obrotnicy, wysokość konstrukcyjna ok. 185 mm, zabezpieczenie przed wjechaniem od tyłu zgodnie z przepisami UE Dyszel do osi skrętnej z przykręcanym uchem 50 mm lub 57,5 mm, długość przy niskim sprzęgu 4150 mm, wysuwany o 4x100 mm, długość przy wysokim sprzęgu 3500 mm, wysuwany o 3x100 mm (od środka ucha do środka płyty siodłowej) Podpora przednia z korbą i przekładnią Aktywnie prowadzona oś dolly, małoobsługowa, z hamulcami tarczowymi (430 mm) ET 120, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, 1 zawór, centrujące mocowanie w otworze środkowym Kedpfxozamq Uj Ad Iodn Opony: 4 sztuki, rozmiar 445/45 R 19.5, marka wg wyboru Krone Osłony kół zgodnie z dyrektywami UE 78/549/EWG i 91/226/EWG z odpowiednim systemem ochrony przed rozpryskami, czarne błotniki z tworzywa jako ćwiartki z górnym pokryciem plandekowym, tylne z chlapaczami Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13, z funkcją stabilizacji pojazdu, hamulec postojowy sprężynowy, układ EBS 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi, diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilający EBS), złącza Palm, przyłącza hamulcowe dla naczepy umieszczone na listwie w ramie Instalacja oświetleniowa zgodna z ECE-R48, dwie siedmiostykowe gniazda DIN1185/3731, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, obrysowe i boczne w technologii LED, tylne lampy wielofunkcyjne zawierające jedną przeciwmgłową i jedną cofania, gniazda elektryczne dla naczepy umieszczone na listwie w ramie, przewód łączący dla instalacji elektrycznej i pneumatycznej (naczepa) Części stalowe piaskowane, gruntowane KTL i malowane proszkowo, lakier fabryczny (jednokolorowy), zabezpieczenie przed wjechaniem od tyłu i belki oświetleniowe lakierowane proszkowo na biało, osie wraz z piastami w kolorze RAL 9005, elementy montażowe czarne cynkowane, felgi w naturalnym srebrze, oznakowanie konturowe zgodnie z ECE-R48 Pomimo dołożenia wszelkich starań możliwe są błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1983, Rok budowy: 1983, 2-osiowe podwozie kontenerowe Doll do kontenerów 20" TYP: P 20 Numer VIN: D04001 Podwozie / osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne * 2 x BPW z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 385/55R22,5 * Bieżnik: przód ~80%, tył ~70% * Podpory Jost Nadwozie: * Podwozie kontenerowe do kontenerów 20" Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Masa własna: 2 840 kg * Ładowność: 30 160 kg Pozostałe informacje: * Pojazd z rynku niemieckiego * 1 właściciel ---- Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy (zmniejszenie/zwiększenie DMC) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w organizacji tablic wywozowych/transportowych, jak również w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz dedykowanego opiekuna dla każdego klienta, który wspiera podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub tymczasowych. Kdsdpjvziwvofx Ad Isn Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w sprawach celnych.

Stan: używany, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 39 500 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 10 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5/7mm, rozstaw osi: 1 300 mm, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5/7mm, masa eksploatacyjna: 51 900 kg,

Rok budowy: 2021, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Funk F800 wytwornica lodu łuskowego, rok produkcji 2021, wydajność do ok. 700–800 kg lodu w ciągu 24 godzin, używana tylko około 3 lata, oryginalna folia ochronna nadal znajduje się na urządzeniu (zobacz zdjęcie). Cieniutki lód łuskowy jest zeskrobywany z wewnętrznie chłodzonego walca parownika; doskonale miesza się z ciastem, nie ma tendencji do zbrylania i zapewnia bardzo skuteczne chłodzenie. W zestawie opatentowana funkcja łatwego czyszczenia „Funk EasyClean” spełniająca wysokie międzynarodowe standardy HACCP. Pokrywa ze stali nierdzewnej jest łatwo zdejmowalna, pod nią wszystkie elementy wymagające czyszczenia są łatwo dostępne; urządzenie jest zgodne z DVGW. Bardzo prosta obsługa (manualna) – bez elektroniki, komputera, itp., z manualną funkcją płukania. Urządzenie jest w pełni sprawne, idealne do regulowania temperatury ciasta w ciepłych miesiącach poprzez dodatek lodu łuskowego. Lód łuskowy nie powoduje problemów mechanicznych w mieszarce do ciasta. Urządzenie gotowe do podłączenia (Plug & Play), mobilne – na kółkach. Czynnik chłodniczy: R 449 A, moc podłączeniowa 2,3 kW Kedsy T Eg Nspfx Ad Ijdn Wymiary: ok. 100 x 80 x 100 cm (szer. x gł. x wys.), waga ok. 220 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, W DOSKONAŁYM STANIE DŁUGOŚĆ: 7,60 m SZEROKOŚĆ: 2,50 m Kdsdpfx Ajzbx D Ajd Ien

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-osiowy niskopodwoziowy naczepa z serii rapid produkcji DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau, prosto z serca Schwarzwaldu. Idealna do wymagających zastosowań w trudnych warunkach terenowych, ciężkim terenie oraz w codziennej eksploatacji na placach budowy. Bardzo szybka dostępność i gotowość do natychmiastowego użycia dzięki seryjnej produkcji DOLL rapid – w zależności od dostępności. Możliwość indywidualnej konfiguracji według Państwa potrzeb i wymagań. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg * Masa własna: ok. 13.600 kg – ładowność: ok. 31.400 kg * Podwozie: 2x osie wahliwe 12t * Rozsuwane niskopodwozie * Szerokość pojazdu: 2.550 mm * Wysokość załadunku (załadowany): 300 mm * Rozstaw osi: 1.360 mm Wyposażenie * Odczepiany gęsia szyja, znacząco ułatwiająca i przyspieszająca załadunek oraz rozładunek * Łatwo i lekko wysuwany system teleskopowy dla efektywnej obsługi * Wysokiej jakości cynkowanie natryskowe – optimalna ochrona przed korozją i krótsze przestoje * Lakierowane proszkowo i cynkowane ogniowo elementy dodatkowe – wytrzymałe i trwałe – brak rdzy Państwa korzyści w skrócie * Szybka dostępność * Solidna i niezawodna konstrukcja – sprawdzona technologia, idealna także w trudnych warunkach * Made in Germany – wyprodukowane przez DOLL Fahrzeugbau w Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w produkcji wysokiej jakości pojazdów Nowoczesne technologie Nasz innowacyjny model łączy jakość, wydajność i efektywność kosztową na najwyższym poziomie. Stale rosnące zapotrzebowanie na nasze naczepy niskopodwoziowe napędza konsekwentny rozwój najnowocześniejszych technologii w seryjnej produkcji. Ksdpsyytm Rjfx Ad Ijdn Kontakt & lokalizacja Producent: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (główna siedziba i zakład produkcyjny). * Pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w fabryce lub u wybranych klientów referencyjnych na terenie całych Niemiec, we współpracy z przedstawicielem handlowym.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia – pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIOSZYJA: * Gęsioszyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi układów hydraulicznych z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Nad gęsioszyją pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * Sworzeń królewski 2" * Płyta prowadząca gęsioszyi pod siodło, szer. ok. 500 mm * Mocowanie z tyłu gęsioszyi do aluminiowych najazdów * Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny pod koła z uchwytami przed ścianą czołową * 1 para kieszeni na kłonice w gęsioszyi na słupki ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz przy ramie) WYPOSAŻENIE: Kedsy Auh Iepfx Ad Iodn * Powierzchnia ładunkowa dł. ok. 8.800 mm, w wersji wysuwanej ok. 4.100 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Wnęka na łyżkę koparki w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu, wym. ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokującymi; instalacja schowana w wysuwanych belkach – dopasowuje się automatycznie do długości powierzchni ładunkowej * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW: oś 1 i 2 sztywna, oś 3 samoskrętna * Oś 3 z elektromechaniczną blokadą cofania, uruchamianą przez wsteczny bieg i ręcznie * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg; zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R 17.5 (bliźniacze), 3PMSF, producent do wyboru * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą – JOST Modul B, statyczne obciążenie testowe ok. 50.000 kg * Pokład ładunkowy z ciągłym i przerywanym pomiędzy osiami pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni szer. ok. 300 mm, pod rurę wysuwaną o dużym przekroju, z obniżonym pokładem i wysuwanymi listwami do aluminiowych mostków * Zatrzaski pokładu na około co 250 mm ze spawanymi stożkowymi profilami + blacha naprężająca * 1 para pierścieni mocujących z przodu (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para stałych wnęk na koła przed osiami, otwarte do poprzecznicy gęsioszyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Wnęki na koła z kwadratowymi listwami wspinającymi ok. 15x15 mm i poszerzeniami w dolnej części (jeśli pojazd wyposażony w wysuwane poszerzenia) * 1 para stałych wnęk na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w pokładzie między 1. a 2. osią * Wnęki z listwami kwadratowymi 15 x 15 mm i poszerzeniami na dole * Pokrywy aluminiowe na wnęki przed osiami i między 1. a 2. osią również jako belki poszerzające (przy wysuwanych poszerzeniach) * Blokowane aluminiowe elementy na wysuwanych rurach poszerzających * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Oś 1 z asystentem ruszania * Malowane piaskiem...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, * Demmler TT 119 przyczepa tandemowa niskopodwoziowa do transportu frezarek * Rok produkcji: 2013 * Podpora pod przenośnik taśmowy * Zawieszenie pneumatyczne * Dyszel regulowany * 3 najazdy Kedpfx Adjyq Ayts Iodn * Ładowność: 8 900 kg * Masa własna: 3 000 kg * DMC: 11 900 kg * Wymiary platformy: 6,10 m x 2,00 m x 0,40 m * Wysokość załadunku: 70 cm * Długość najazdów: 2,50 m

Stan: nowe, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Dalsze pojazdy pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. SZYJA ŁABĘDZIA (SCHWANENHALS): * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na panelu przyłączeniowym z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym * 3 kW elektrohydrauliczna jednostka do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki szyi łabędzia z otworami montażowymi pod śruby pierścieniowe do mocowania ładunku. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z tyłu szyi łabędzia (LC 10 000 daN) * Na szyi łabędzia 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wykończone anodowaniem * Na szyi łabędzia wsuwana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana * Na szyi łabędzia deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana * Sworzeń królewski 3.5 cala * Płyta prowadząca szyi łabędzia dla siodła, szerokość ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na panelu przyłączeniowym z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pary pierścieni mocujących z uchwytem sprężynowym, zawieszonych na zewnętrznych belkach szyi łabędzia (LC 5 000 daN) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczna blokada z klinowym trzpieniem oraz wzmocnionymi pozycjami blokującymi, przewody zasilające osłonięte w wysuwanych belkach – automatyczne dopasowanie do długości powierzchni ładunkowej * Oś i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechaniczne zespolone * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną biegiem wstecznym i manualnie * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg każda * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Ogumienie bliźniacze 235/75 R17.5 3PMSF – producent wg wyboru * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – próbne obciążenie statyczne = 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły i pomiędzy osiami przerywany deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (poprawa współczynnika tarcia). - Otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * Z przodu powierzchni ładunkowej – 1 przesuwany stół pośredni, ok. 300 mm szerokości, dla rury wysuwu o dużym przekroju, z blachą ryflowaną. – Z przodu i tyłu otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) Ksdjxarmajpfx Ad Iodn * 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę (bez desek drewnianych) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Funkcja sterowania osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * TPMS – czujniki kontroli ciśnienia w oponach zamontowane we wszystkich kołach * Blokowanie powierzchni ładunkowej stożkowymi profilami blokującymi spawanymi co 500 mm * Kontrola położenia blokady po lewej i prawej stronie naczepy * Dla stołu pośredniego szer. ok. 300 mm, mechaniczna blokada do blokowania stołu poś

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/1994, Rok budowy: 1994, DOLL BOFA Belzig naczepa do drewna z kłonicami EXTE ! stabilna rama główna ! • 3 x osie BPW 8 t – ECO – Plus Kjdpfx Ajwmpmged Ijdn • zawieszenie pneumatyczne • oś podnoszona • ABS • tylne reflektory robocze LED • Całkowita długość: 12.500 mm • Szerokość: 2.500 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg • Masa własna: 6.400 kg • 8 x wysuwane kłonice EXTE • Stal / aluminium • Ogumienie: 385/65 R 22.5 - TÜV / badania techniczne / przegląd: nowe! - Niemiecka naczepa! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Doll S5E, osie BPW, oś podnoszona, 5 osi skrętnych, zawieszenie hydrauliczne, układ kierowniczy sterowany pilotem, wydłużany o 3,5 m, rejestracja austriacka = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 60% Oś tylna 3: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 40%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 40% Oś tylna 4: rozmiar opon: 245/70/17.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 40%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 40%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 40% Oś tylna 5: rozmiar opon: 245/70/22.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa strona wewnątrz: 60%; bieżnik lewa strona zewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona wewnątrz: 60%; bieżnik prawa strona zewnątrz: 60% Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 43.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58.000 kg Funkcjonalność Konstrukcja wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Kdodpfx Adowwtito Isn Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoekiem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) Kdsdpfx Adsrgzv Ne Ion * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) Kdjdpfx Aotx Nwnsd Isn * 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych * 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana * Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana * Sworzeń królewski 2 cale * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych * Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna * Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju * Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE * Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm * Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 250 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Podwozie, gięte: * Rama specjalna ze stali wysokogatunkowej, spawana elektrycznie w punktach łączenia * Odpowiednio wymiarowana rama zewnętrzna. Układ 4-osiowy * Osłony kół nad osiami z tłumieniem rozprysku * Wszystkie elementy stalowe śrutowane * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem wykonane z anodowanego aluminium Ksdpewx Dbiofx Ad Iedn * Podwyższone obciążenie punktowe ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm * W części giętej specjalna konstrukcja — dla maksymalnej długości niskiego pokładu w połączeniu z podporami AluLeg zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm Nadbudowa specjalna z poszerzeniem tylnych słupków: * Nadbudowa specjalna marki DINKEL * Samonośny pas dachowy z aluminium / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami * Słupki tylne rozkładane do załadunku i rozładunku do ok. 4 200 mm szerokości * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem na gumach * Dodatkowe blokady słupków środkowych w pasie dachowym i położenie parkingowe, obsługa linką i ryglem sprężynowym * Dach podnoszony DINKEL — regulowany mechanicznie na wysokość * Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, obsługa dwustronna lub jednostronna bez konieczności otwierania przeciwnej strony * Dodatkowo regulacja wysokości o ok. 480 mm co ok. 40 mm, regulacja w słupkach * Przednie nakrycie przy ścianie czołowej dla jazdy z plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm * Z boku cztery rzędy układanych jedna na drugiej aluminiowych listew ok. 150 mm, na dole kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W wyższym pokładzie tylko 3 rzędy szczebli wsuwanych, odstępy równomiernie rozłożone Podłoga: * ok. 27 mm specjalnie wodoodporne sklejki bukowe z powierzchnią antypoślizgową * W obszarze nad kołami blacha stalowa, przejezdna dla wózków widłowych zgodnie z normą DIN * Rama zewnętrzna z równą powierzchnią Hamulce: * Instalacja hamulcowa pneumatyczna WABCO z EBS zgodnie z normą 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania) * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu * W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO Osie: * 4 x 10 000 kg SAF z hamulcami bębnowymi w wersji niskopodwoziowej * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, łączny skok ok. 230 mm * Trzecia i czwarta oś jako oś wleczona skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, — 16-warstwowe. Marka według naszego wyboru, z uchwytem na koło zapasowe * Bez koła zapasowego Oświetlenie: * zgodnie z normą EG, w tym boczne lampy LED * Lampy pozycyjne w technologii LED * 2 dodatkowe światła cofania * 2 lampy robocze na wewnętrznej ścianie czołowej, u góry Lakierowanie: * Podwozie i nadbudowa malowane jednolicie, RAL 3002 czerwony karminowy * Słupki środkowe, osie powłoka KTL czarna * Słupki narożne ocynkowane ogniowo * Części z tworzywa sztucznego czarne * Elementy ocynkowane nie lakierowane * Obręcze kół srebrne fabryczne Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 15-pinowa instalacja elektryczna * Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, sterowanie przy naczepie * Tablice sygnalizacyjne „ponadgabaryt” z przodu i z tyłu, ocynkowane, z bezstopniową regulacją teleskopową i lampami konturowymi, gniazda do lamp ostrzegawczych (małe tablice) * Dodat