Używane Dms Sg3535 Sortiergreifer Inkl. Rotator / Neu na sprzedaż (18 618)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 227 kg, masa własna: 1 179 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, całkowita długość: 1 400 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 810 mm, wysokość robocza: 7 550 mm, Podnośnik nożycowy Gkjdpfx Apsyr T I Djdec Stan techniczny: Nowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 227 kg, masa własna: 1 179 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, całkowita długość: 1 400 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 810 mm, wysokość robocza: 7 550 mm, Podnośnik nożycowy Gedpjyr T Nbefx Apdskc Stan techniczny: Nowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 227 kg, masa własna: 1 179 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, całkowita długość: 1 400 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 810 mm, wysokość robocza: 7 550 mm, Podnośnik nożycowy Gsdpfx Aox Uum Iepdokc Stan techniczny: Nowy

Stan: nowe, Promess, servo-prasa KA-EMF80, 80 kN, nowa, z wzmacniaczem DMS. Producent: Promess Model: KA-EMF80 Typ: Servo-prasa kN: 80 Stan: Nowy Skalibrowana: Tak Gkjdpforgn Nnsx Apdec Wzmacniacz DMS: BA 624.u2 Więcej nowych i używanych servo-pras – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej dostępne na zapytanie!

Stan: nowe, MODUŁ ZASILANIA FANUC Typ: A06B-6102-H206 Stan: Nowy, w oryginalnym opakowaniu. Gsdpfszk Ribjx Apdskc

Stan: używany, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. Gkedpezlgx Iofx Apdoc * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 29 900 mm, całkowita długość: 9 140 mm, Obrotowy ładowacz teleskopowy Godpfx Aezhpkxjpdskc Manitou MRT 3060 Napęd: diesel Rok produkcji: 2026 Wysokość podnoszenia (mm): 29.900 Udźwig (kg): 6.000

Stan: używany, Oferta dotyczy TSI Airflow LCA501 w walizce. Urządzenie jest w pełni sprawne technicznie i gotowe do natychmiastowego użycia. TSI Airflow LCA501 – cyfrowy anemometr skrzydełkowy z walizką transportową. Przeznaczony do precyzyjnych pomiarów prędkości i przepływu objętościowego powietrza w instalacjach HVAC oraz w zastosowaniach laboratoryjnych związanych z bezpieczeństwem. Wyposażony w funkcje rejestracji danych, możliwość ich pobrania oraz odwracalną głowicę 100 mm. Raport przejrzystości i audyt techniczny: • Pochodzenie: Obiekt biotechnologiczny / placówka badawcza • Stan: Bezpośrednio z laboratorium (zdezynfekowany/oryginalny) • Test włączenia: Pozytywny; aktywny wyświetlacz cyfrowy, działające podświetlenie, uruchomiony system wentylatora. Gksdpfxoyx Igie Apdoc • Integralność: 100% oryginalnych części (bez regeneracji) Informacja o oprogramowaniu i akcesoriach: Jako sprzęt pochodzący bezpośrednio z laboratorium, wszelkie oryginalne nośniki z oprogramowaniem lub akcesoria znalezione przy urządzeniu załączamy w ramach uprzejmości. Informacja o licencjach: Nie dostarczamy, nie przekazujemy ani nie gwarantujemy żadnych licencji na oprogramowanie ani kluczy. Kupujący ponosi odpowiedzialność za wszelkie sprawy związane z licencjonowaniem, rejestracją i kompatybilnością stanowisk, kontaktując się bezpośrednio z producentem. Informacja dla działów zakupów: Urządzenie sprzedawane w stanie "jak jest". Po naszej stronie leży weryfikacja statusu włączenia i integralności fizycznej – nie prowadzimy walidacji analitycznej, testów przepływowych ani kalibracji eksploatacyjnej. Idealne dla laboratoriów dysponujących własnym działem technicznym lub umową serwisową. Efekt środowiskowy: Wybierając bezpośrednie ponowne użycie, Państwa placówka unika emisji CO₂ związanej z nową produkcją oraz zapobiega powstawaniu odpadów z materiałów specjalistycznych. Ponowne włączenie sprzętu bezpośrednio do laboratorium to najbardziej efektywny pod względem emisji dwutlenku węgla sposób modernizacji wyposażenia laboratoriów.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R225, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Kompletne wyposażenie: - Podnoszona oś Gkodpfxjyyn I Ae Apdec - Pilot zdalnego sterowania - Aluminiowa podłoga o grubości 10 mm - Mała wieżyczka na przedniej ścianie - Obrotowy poprzeczny wspornik = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Marka osi: BPW Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; podnoszona oś; głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22,5; głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Masa własna: 8022 kg Ładowność: 33978 kg DMC: 42000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 826 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa typu Hüffermann Schlitten Abroll-Anhänger "NOWY" Typ HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" przeznaczona do kontenerów wymiennych o długości od 5,0 m do maks. 7,0 m, osie SAF 2x 10.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas rozłączania hamulca, układ hamulcowy Wabco, ABS, hamulce tarczowe z elektronicznym systemem hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS (znacznie zmniejszone ryzyko przewrócenia pojazdu, mniejsze zużycie okładzin hamulcowych), rozpoznawanie obciążenia/wskazanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania w kabinie (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu), system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE 141, automatyczne nastawniki szczęk, certyfikowane zabezpieczenie ładunku przez 4-punktowe zamki pneumatyczne, boczne osłony w anodowanym i zamkniętym wykonaniu, dyszel w kształcie V o dł. ok. 2600 mm, oczko 40 mm, skrzynka narzędziowa 600 x 500 x 500 mm, ogumienie 265/70 R 19,5 // 8 sztuk, lampy modułowe Hella – częściowo LED, LEDowe kierunkowskazy boczne, dodatkowo 2 lampy cofania LED, przednie i tylne lampy pozycyjne LED, składany znak A oraz tablica ADR, boczne oznakowanie odblaskowe białe, tylne żółte, tylna belka przeciwnajazdowa z odbojnikami i fartuch tylny, zasilanie 15-pinowe, sprzęg główny typu Duomatic, malowanie w kolorze RAL DB 7350 Novagrau, felgi srebrne, osie lakierowane proszkowo na czarno (powłoka KTL), elementy montowane ocynkowane ogniowo, DMC 18.000 kg, możliwe technicznie do 20.000 kg, nowy pojazd, dostępny od ręki z magazynu Bünde, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Godoyk N Azspfx Apdokc

Stan: używany, przebieg: 37 890 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 530 kg, maksymalna waga ładunku: 970 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Emisje CO₂: 182 g/km, zużycie paliwa (miejski): 8,2 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,8 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Hak holowniczy stały, zestaw głośnomówiący UConnect (z interfejsem Bluetooth), klimatyzacja, kamera cofania „Rear View”, podgrzewane przednie fotele, system bezkluczykowego dostępu, odbiornik radia cyfrowego DAB, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podwójne siedzenie pasażera po prawej stronie, z schowkiem, radio „RSD 4000” (2-DIN) z 5,8-calowym kolorowym wyświetlaczem TFT, głośnikami z przodu, interfejsem Bluetooth, poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, zawiasy do tylnych drzwi skrzydłowych o zwiększonym kącie otwarcia (maks. 270°), zawiasy do tylnych drzwi o zwiększonym kącie otwarcia, świeży przegląd techniczny i kontrola emisji spalin, książka serwisowa, MB SPRINTER 215 CDI (315) o zwiększonej dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3500 kg, z całkowicie nową zabudową chłodniczą z 2026 roku! Przeznaczony do przewozu towarów w temperaturze do 0°C, wersja L2H2: średni rozstaw osi, wysoki dach, średni rozstaw osi: 3665 mm... Solidna, izolowana zabudowa wewnętrzna (HACCP), zabezpieczenie ładunku: listwy mocujące po obu stronach... Zintegrowana chłodnica transportowa – bez nadbudowy na dachu, agregat: M-TEC FRIGO DOMETIC 4500, przeznaczony do przewozu towarów w temperaturze do 0°C... Wymiary wewnętrzne chłodzonej przestrzeni ładunkowej: długość: 3150 mm, szerokość: 1700 mm, szerokość między nadkolami: 1220 mm, wysokość: 1510 mm, wysokość pod zintegrowanym parownikiem: 1340 mm, szerokość otworu tylnych drzwi: 1380 mm, szerokość otworu drzwi bocznych przesuwnych: 1220 mm, pojemność: 8,421 m³, ładowność: 1080 kg... Możliwość załadunku do maks. ok. 85 skrzyń E2. Dodatkowo, za dopłatą netto: chłodzenie stacjonarne, zasilanie z sieci 230 V, poprzeczki/rozpórki/belki blokujące: 180 EUR, gumowa mata na podłogę przestrzeni ładunkowej: 185 EUR, zasłony termoizolacyjne na drzwiach bocznych przesuwnych i tylnych. Niemieckie zezwolenie na rejestrację pojazdu. Termin przekazania pojazdu: ok. 10 dni po złożeniu zamówienia. Informacje i kontakt bezpośrednio: oraz Gsdpszmkptsfx Apdokc

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Nowy pojazd – ciężarówka MAN TGM 18.320 z trzystronną wywrotką Meiller Trigenius, objęta pełną gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, silnik o mocy 320 KM, automatyczna skrzynia biegów, wysokowydajna hamulca silnikowa EVB?ec, zaczep z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym do wywrotki, klimatyzacja automatyczna, system kontroli ciśnienia w oponach, kamera cofania, system nawigacji, pakiet wyposażenia kabiny kierowcy Plus, pakiet oświetlenia LED Plus, centralny zamek z pilotem, i wiele innych. Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji. Kabina CC, krótka, z oknem w tylnej ścianie. Silnik wysokoprężny MAN o mocy 320 KM i momencie obrotowym 1250 Nm. Masa własna 7706 kg. Ładowność 10294 kg. Silnik Euro 6 E. Napęd 4x2. Rozstaw osi 3875 mm. Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4600 x 2450 mm, burty boczne o wysokości 600 mm. Przednia ściana o wysokości 800 mm, osłona kierunkowa o wysokości 350 mm przy przedniej ścianie wywrotki. Podłoga wywrotki o grubości 4 mm. System zabezpieczania ładunku z punktami mocowania w podłodze i na burtach bocznych. Wysokość burt bocznych i tylnej 600 mm. Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD. Obsługa za pomocą dźwigni MAN TipMatic. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Zaczep typu Maul Ringfeder RF40/G 150B z przyłączami pneumatycznymi. Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 16 500 kg. Przyłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu do trzystronnej wywrotki. Oś przednia i tylna sprężynowa. Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej. Oś przednia 7500 kg, oś tylna 11 500 kg, oś HY. Amortyzatory na osi przedniej i tylnej. Gkedpezq Ngfofx Apdjc Stabilizatory na osi przedniej i tylnej. Przełożenie osi HY i=4,63. System wspomagania hamowania awaryjnego. System wspomagania hamowania awaryjnego EBA. System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu LDW. Przygotowanie do instalacji blokady alkoholowej. System monitorowania kierowcy MAN Driver Monitoring System. Rozpoznawanie znaków drogowych. System kontroli ciśnienia w oponach (TMP). Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy. System wspomagania cofania (kamera cofania). Wykrywanie obiektów z przodu. EBS z ABS, ASR i ESP. Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Blokada kół MAN EasyStart. Klimatyzacja automatyczna Climatronic. Tempomat. Osłona przeciwsłoneczna. 2 światła obrysowe na dachu kabiny. Oświetlenie robocze LED na dachu kabiny po prawej stronie. Wielofunkcyjna kierownica. Zbiornik paliwa o pojemności 150 litrów, stalowy, po prawej stronie. Chłodziarka, tylna część. Pakiet oświetlenia LED Plus z reflektorami przednimi, światłami tylnymi, światłami przeciwmgielnymi, światłami skrętnymi, światłami do jazdy dziennej i innymi. Asystent świateł drogowych. Luk dachowy. Centralny zamek z pilotem. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi. Pakiet wyposażenia kabiny kierowcy Plus, pneumatycznie zawieszone siedzenie, regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa, podgrzewanie siedzenia. System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali. System dźwiękowy MAN Sound System. Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji. Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane be

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 25 800 mm, całkowita długość: 9 050 mm, Obrotowy wózek teleskopowy Magni RTH 6.26 Napęd: diesel Gkodpsztf S Ajfx Apdec Rok produkcji: 2026 Wysokość podnoszenia (mm): 25 800 Udźwig (kg): 6 000

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 51 000 mm, całkowita długość: 11 520 mm, Obrotowa ładowarka teleskopowa Magni RTH 8.51 Gkedpsztgd Hsfx Apdjc Napęd: diesel Rok produkcji: 2026 Wysokość podnoszenia (mm): 51.000 Udźwig (kg): 8.000

Stan: używany, przebieg: 992 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, z wywrotką Meiller. Wyposażenie do prac zimowych z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, z 5 i 6 obwodami sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na 24 miesiące lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej podczas prac zimowych, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa, hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do prac zimowych Ogrzewana przednia szyba Kabina TGS NN, średnia długość, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia typu zewnętrznego, planetarna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trójstronna, do żurawia, wymiary ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Przednia ściana o wysokości 0,80 m Boki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HBW 450, 4 mm Zabezpieczenie ładunku za pomocą punktów mocowania na podłodze i bokach Boki wywrotki, odchylane i składane Tylna ściana wywrotki, odchylana i składana, z pneumatycznym zatrzaskiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z biegami drogowymi i terenowymi MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln Program jazdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Gkodpfx Apozthuaedjc Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator osi przedniej i tylnej Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaniem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu alkoloku System ostrzegania przed zmęczeniem MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent nagłego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa ruchu i asystent skręcania MAN Front Detection Ostrzeżenie o odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, z możliwością regulacji Zbiornik paliwa 310 litrów, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie z wężem i pistoletem pneumatycznym Lodówka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzeżenie przy cofaniu, dźwiękowe, możliwość wyłączenia podczas włączonego biegu wstecznego Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl En

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z przyczepą Meiller. Wyposażenie do odśnieżania z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, 5 + 6 obwodów sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na okres 24 miesięcy lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu ciężarowego: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, możliwość zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, możliwość zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej do celów odśnieżania, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do odśnieżania Czołowa szyba podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia jako oś planetarna zewnętrzna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trzystronna, o wymiarach ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Boki wywrotki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm System zabezpieczania ładunku z uchwytami do mocowania w podłodze i na bokach Boki wywrotki, obracane i odchylane Tylna ściana wywrotki, obracana i odchylana, z pneumatycznym zamkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln (funkcja buksowania) Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Gedpfozthuysx Apdjkc Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Blokada ruchu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaczem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent awaryjnego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa i asystent zmiany kierunku MAN Front Detection Ostrzegacz odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca MAN EVBec, stopniowana Zbiornik paliwa 310 litrów, aluminiowy, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze powietrza w kabinie z wężem i pistoletem Chłodziarka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzegacz cofania, akustyczny, wyłączany przy włączonym biegu wstecznym Kierownica wielofunkcyjna Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługiwane z zewnąt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 8 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 040 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 855 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 350 mm, masa własna: 6 850 kg, całkowita długość: 2 500 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 275 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Udźwig w punkcie ciężkości: 600 kg Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: niebrudzące Opony przednie rozmiar: 405x220x305 Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: niebrudzące Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Opony tylne stan: 80 - 100% Akumulator volt: 80V Gkedsyxtwmjpfx Apdec Akumulator Ah: 620Ah Producent akumulatora: Exide Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2025 Opis: Nowa maszyna z rocznika 2026! Regulacja szerokości wideł, 3. zawór, 4. zawór, lampy robocze tył, lampy robocze przód, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, 3-kołowy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 31 000 mm, całkowita długość: 9 150 mm, Maksymalna ładowność: 6000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 30,80 m Maksymalny zasięg: 26,90 m Zakres obrotu: 360° (nieograniczony) Podpory: Typ podpór nożycowych z pojedynczym teleskopowym wysięgnikiem (patent Magni) Silnik Model: Volvo TAD 582 VE Klasa emisji: V Volvo TAD 552 VE Klasa emisji: IIIA Moc znamionowa: 160 kW (218 KM) przy 2300 obr/min; 160 kW (218 KM) przy 2200 obr/min Maks. moment obrotowy: 925 Nm przy 1380 obr/min; 910 Nm przy 1450 obr/min Pojemność skokowa: 5130 cm3 Liczba cylindrów: 4 w rzędzie Typ: Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem Układ chłodzenia: Chłodnica powietrza doładowującego, chłodzona wodą Napęd Typ: Hydrauliczny Maks. ciśnienie: 480 bar Skrzynia biegów: Dropbox, 2 biegi do jazdy do przodu i do tyłu Osie i Hamulce Typ osi: Osie z przekładniami planetarnymi Oś przednia: Oś skrętna typu wahaczowego z automatyczną regulacją poziomu +/- 8 stopni Oś tylna: Oś skrętna typu wahaczowego z hydraulicznym blokowaniem Liczba kół kierowanych: Kierowanie wszystkimi kołami Rodzaje kierowania: Kierowanie przednią osią/wszystkimi kołami/kierowanie „krabem” Hamulec roboczy: Wielotarczowy hamulec w kąpieli olejowej na każdej osi, sterowany hydraulicznie Hamulec postojowy: Hamulec negatywny, sterowany hydraulicznie Opony: 445/65 R22.5 Wydajność Maks. prędkość jazdy: 40 km/h Maks. siła uciągu na haku podnoszącym: 89 kN Maks. dopuszczalna masa przyczepy na haku holowniczym: 5000 kg Zdolność pokonywania wzniesień: 41% Promień skrętu (z widłami): 6730 mm Masy Masa własna*: 22700 kg Na osi przedniej, bez obciążenia (wysięgnik zwinięty i opuszczony)*: 10500 kg Na osi tylnej, bez obciążenia Gkjdpfxjy Abh Ij Apdec (wysięgnik zwinięty i opuszczony)*: 12200 kg Pojemności Paliwo: 270 l; 270 l AdBlue: 40 l / Olej hydrauliczny: 160 l; 160 l Olej silnikowy: 16 l; 16 l Płyn chłodniczy: 40 l; 40 l Układ hydrauliczny roboczy Typ układu: Load-Sensing Pompa robocza: Pompa o zmiennej wydajności Maks. przepływ hydrauliczny: 170 l/min Maks. przepływ hydrauliczny na końcu wysięgnika: 75 l/min Maks. ciśnienie robocze: 350 bar Rozdzielacz do sterowania wysięgnikiem i obrotem górnej części: Elektromagnetyczny zawór proporcjonalny, SIL 2 Sterowanie ruchem: Dwa dwuosiowe joysticki firmy Danfoss z systemem „martwego człowieka”

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 213 kW (289,60 KM), masa całkowita: 13 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, komunalny, nowy pojazd MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, napęd na wszystkie koła, wywrotka Meiller z płytą montażową z przodu i wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, tylna oś pneumatyczna, 2 blokady dyferencjału na osi przedniej i tylnej, podgrzewana szyba przednia, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, pakiet siedzeń kierowcy Premium, gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i inne. Gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji (przewidywalnie 11/2026) Wyposażenie: Kabina CC krótka z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3.250 mm Oś przednia 6.300 kg, oś tylna 9.500 kg, dopuszczalne obciążenie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 6.300 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 9.200 kg Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału na osi przedniej i tylnej Hydraulika do odśnieżania 2-sekcyjna ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa z przodu Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana szyba przednia Pompa hydrauliczna na silniku, pompa dwuzębata / pompa tandemowa, 16 ccm i 11 ccm Silnik Diesla o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1.150 Nm Euro 6 e Wywrotka Meiller Trigenius D208, 3-stronna, ok. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości Ściana czołowa o wysokości 0,70 m System zabezpieczania ładunku z uchwytami do mocowania na podłodze i ścianach bocznych Podłoga z 4 mm stali HBW 450 Składana i odchylana tylna ściana Skrzynia rozdzielcza MAN G102, z trybem drogowym i terenowym System zarządzania blokadą skrzyni rozdzielczej, elektroniczny (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak holowniczy Ringfeder Typ RF40/G145B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 12.000 kg Technicznie dopuszczalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 14.000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 15.000 kg Dozwolona całkowita masa pojazdu z przyczepą 20.000 kg Technicznie dopuszczalna całkowita masa pojazdu z przyczepą 24.000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna całkowita masa pojazdu z przyczepą 25.000 kg Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu do przyczepy wywrotkowej Oś przednia resorno-sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Przełożenie osi, i=5,07 Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Amortyzatory dla osi przedniej i tylnej Blokada przed wyjechaniem MAN EasyStart EBS z ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Wydajna hamownia MAN EVBec, stopniowana Asystent pełnego hamowania System kontroli ciśnienia w oponach TPM Asystent hamowania awaryjnego EBA Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW Wykrywanie obiektów z przodu Ostrzeżenie o odległości Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent skrętu System monitorowania kierowcy MAN Driver Monitoring System Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Gkjdpfszp Tcbex Apdsc System ruchu wstecznego z kamerą cofania Osłona przeciwsłoneczna System zarządzania akumulatorem 24 V 2 światła ostrzegawcze LED na dachu kabiny Reflektor roboczy LED Światło do jazdy dziennej LED Asystent świateł drogowych Chłodziarka w kabinie Wielofunkcyjna kierownica Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby MAN Mediasystem Advanced 7 cali Profesjonalny zestaw wskaźni

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2000, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, LEVEN – dwuosiowa przyczepa z platformą * Data pierwszej rejestracji: 01/2026 * Oś BPW Gedpfjznft Njx Apdokc * ABS * Hamulce bębnowe * Ładowność: 14 250 kg * Masa własna: 3750 kg * Burty boczne, składane po wszystkich czterech stronach * Długość platformy: 6800 mm * Szerokość platformy: 2480 mm * Wysokość burt: 1000 mm * Przyłącze pneumatyczne DuoMatic * Ważny przegląd techniczny do: 08/2026 * Dokumenty niemieckie

Stan: używany, przebieg: 72 000 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI – platforma z podwójną kabiną Niemiecki pojazd z oferty Mercedes-Benz Bank. Nowy przegląd techniczny. Stan techniczny bardzo dobry. 7 miejsc. Wyposażenie specjalne: Gniazdo przyczepy 13-biegunowe, system audio: radio MB z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, zestaw głośnomówiący Bluetooth, konsola zmiany biegów zoptymalizowana dla pasażera (bez schowka w środkowej konsoli po prawej stronie), zawieszenie: stabilizacja II stopnia, uchwyt na drabinę za kabiną, pakiet dla palących, uchwyt koła zapasowego pod tylnym końcem ramy wraz z podnośnikiem, fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, wzmocniona oś przednia, podnośnik. Dodatkowe wyposażenie: Schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, zaczep holowniczy z tyłu, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna dla kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, podsufitka w kabinie, automatyczne włączanie świateł, nadwozie/budowa: platforma z podwójną kabiną, standard, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, zbiornik paliwa: główny zbiornik 71 litrów, kierownica (kolumna kierownicy regulowana mechanicznie), regulacja zasięgu świateł, homologacja ciężarówki, lampy obrysowe boczne, system alarmowy Mercedes-Benz, silnik 2,1 l – 105 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6, system pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy), tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: siedzenie kierowcy regulowane, akumulator 70 Ah, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t. * Informacja od doradcy handlowego * + * UMÓWIENIE SIĘ NA JAZDĘ PRÓBNĄ LUB OGLĘDZINY JEST KONIECZNE Gksdpfxezvk H Rj Apdec * + * Możliwość przyjęcia w rozliczenie innego pojazdu oraz finansowania. * Błędy w danych nie są wykluczone. * Prosimy o sprawdzenie wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wprowadzonych zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, godziny pracy: 7 500 h, moc silnika wrzeciona: 18 500 W, prędkość wrzeciona (maks.): 3 500 obr./min, przesuw osi Y: 120 mm, masa całkowita: 5 800 kg, liczba osi: 4, Ta 4-osiowa maszyna DMG Mori Seiki SL 2500 Y została wyprodukowana w 2005 roku. Charakteryzuje się maksymalną średnicą obrotu wynoszącą 755 mm oraz średnicą obróbki wynoszącą 390 mm, a maksymalna długość obróbki wynosi 655 mm. Maszyna jest wyposażona w 12-pozycyjną głowicę rewolwerową oraz programowalną konik hydrauliczny. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań do toczenia i frezowania, warto rozważyć zakup oferowanego przez nas centrum tokarsko-frezarskiego DMG Mori Seiki SL 2500 Y. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Pojemność i obszar roboczy: • Maks. średnica obrrotu: 755 mm • Maks. średnica obrabiana: 390 mm • Maks. długość obrabianego elementu: 655 mm • Maksymalna średnica pręta: 75 mm • Przesuw szybki: 18 m/min (X) / 24 m/min (Z) • Prowadnice: prowadnice skrzynkowe na wszystkich osiach • Wrzeciono główne i wrzecionówka: • Moment obrotowy wrzeciona: 640 Nm • Końcówka wrzeciona: A2-8 • Uchwyt: 250 mm Kitagawa B-210 (metryczny) • Chłodzenie: Chłodziarka oleju wrzecionowego Daikin • Revolver i narzędzia napędzane: • 12-pozycyjna rewolwerowa głowica (wszystkie pozycje z napędem silnikowym) • Czas indeksowania rewolweru: 0,2 s • Prędkość narzędzi napędzanych: 4 000 obr./min • Silnik narzędzi napędzanych: 5,5 kW • System narzędziowy: system szybkiej wymiany narzędzi Sandvik Capto (o wartości 22 000–24 000 euro) • Konik i osie: • Konfiguracja osi: 4-osiowa (X, Z, Y, C) • Luz: Programowalny luz hydrauliczny • Stożek konika: stożek Morse'a MT5 • Sterowanie, oprogramowanie i pomiary: • Symulacja graficzna 3D za pomocą autorskiego oprogramowania CAM • Weryfikacja czasu cyklu • Automatyczna kontrola obciążenia i monitorowanie zużycia narzędzia • Pomiar narzędzi: automatyczne ramię do ustawiania narzędzi firmy Renishaw • Łączność: USB, PCMCIA, RS-232 Wyposażenie dodatkowe • Interfejs podajnika prętów (maszyna przygotowana) • Interfejs do hydraulicznej podpory Autoblok (gotowy do montażu) • Automatyczny zbieracz detali • Boczny przenośnik wiórów typu zawiasowego • Szeroki asortyment uchwytów narzędzi statycznych i napędzanych • Podwójny pedał nożny (obsługa uchwytu głównego i konika) • Transformator elektryczny • Kompletna dokumentacja: lista części, schematy elektryczne, instrukcje programowania i obsługi Technical Specification Gksdpfezuymqex Apdjc Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stan: używany, Powierzchnia mocowania (lewo-prawo): 630 mm Powierzchnia mocowania (przód-tył): 630 mm Gkedpfey Sulfsx Apdec Waga przedmiotu / t Promień: 31,5 mm Średnica: 630 mm Wymiary rowków teowych: 10 x 8 x 5 mm Stół obrotowy – okrągła płyta z rowkami teowymi

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100% Masy Masa własna: 7 070 kg Dodatkowe informacje Gkedpfx Apszgv Eyedjc W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen lub Bobem Beukersem.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 454 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * kabina zamykana Gjdez E Uiljpfx Apdskc * system szybkiej wymiany narzędzi * łyżka * widełki * lampa ostrzegawcza obrotowa ----Numer pojazdu: 12487----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, przegląd techniczny/SP, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, odzyskiwanie i transport pojazdów. ?WASZ ZESPÓŁ VTS