Używane Darley Gs 3660X16 na sprzedaż (3 462)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 454 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Maszyn Używanych. Fjdpfx Aozfk S Eepdogh

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 452 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 700 mm, długość wideł: 1 100 mm, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: SE, masa własna: 6 400 kg, całkowita wysokość: 3 700 mm, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, Oznakowanie CE, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, widły do palet, wysięgnik regulowany, New price 21900 EUR / Old price 23900 EUR. Combilift is in very good condition. Fgodpfez E N N Tjx Apdoh We sell forklifts after a full service. Prepared for the end user. Ready to use. We can arrange transport within Europe and around the world.

Stan: używany, przebieg: 15 506 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4 – pojazd z pełnym napędem na wszystkie koła Dostępny również z homologacją jako ciągnik siodłowy do użytku poza drogami publicznymi, z ograniczeniem prędkości do 60 km/h. Pierwsza rejestracja: 05/2025 Przebieg: zaledwie 15 506 km Kabina TM z wysokim dachem, pakiet komfortu kierowcy, pakiet do pracy na budowie, komfortowe mocowanie kabiny, 1 łóżko, wielofunkcyjna kierownica obita skórą, komfortowe siedzenie kierowcy z klimatyzacją, niezależne ogrzewanie, automatyczna klimatyzacja, system dźwiękowy MAN z subwooferem, nawigacja samochodowa z dużym kolorowym wyświetlaczem, radiostacja CB STABO, elektrycznie otwierany szklany dach, światła do jazdy dziennej LED, listwa świateł LightFix na górze kabiny, z 2 reflektorami dalekosiężnymi, 2 lampy obrotowe na dachu kabiny. Zautomatyzowana skrzynia biegów MAN TipMatic 12 28 OD z oprogramowaniem Off-Road, EfficientRoll, Idle Speed Driving i funkcją kołysania. Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany. Oś przednia z zawieszeniem parabolicznym. Oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia/opuszczania. Dwukobwodowy układ hydrauliczny do wywrotek, z możliwością przełączania między systemem wysokiego i niskiego ciśnienia, aluminiowy zbiornik oleju 195 l. Rozstaw osi: 3600 mm Blokada dyferencjału osi przedniej i tylnej, a także środkowego dyferencjału. Zbiornik paliwa ALU 390 l. Opony: Oś przednia: 385/65 R 22.5 Oś tylna: 315/80 R 22.5 Wysokość siodła: ok. 1320 mm Na życzenie dostępna wersja z oponami o niskim ciśnieniu/do prac polowych: oś przednia 445/65 R 22.5, oś tylna pojedyncze opony 600/50 R 22.5, prędkość maksymalna: 60 km/h. Fgodez Hhpbopfx Apdeh Pakiet bezpieczeństwa z ABS z logiką jazdy w terenie, ESP, ASR, systemem sygnalizacji awaryjnego hamowania ESS, asystentem pełnego hamowania, systemem ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu LDW, systemem monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard. WYNAJEM to nowa FORMA KUPNA, u nas również dostępny od ręki w ramach kompleksowego wynajmu –

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor ślimakowy Lenze GSN04-1NHAR z silnikiem trójfazowym WEG AL71-4 o mocy 0,37 kW. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Motoreduktor znajduje się w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dzięki zwartej i solidnej konstrukcji doskonale sprawdzi się jako napęd w maszynach przemysłowych, przenośnikach, liniach produkcyjnych, urządzeniach pakujących oraz systemach automatyki. Seria GSN04 to kompaktowe motoreduktory przeznaczone do zastosowań wymagających niezawodnego przeniesienia napędu. Dane techniczne: Producent przekładni: Lenze Model przekładni: GSN04-1NHAR Producent silnika: WEG Typ silnika: AL71-4 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 3× 220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1370 obr./min Fjdezmyybepfx Apdegh Prędkość wyjściowa: 140 obr./min Przełożenie: i = 10 Moment wyjściowy: 22 Nm Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Tryb pracy: S1 (praca ciągła) Zakres sprzedaży obejmuje dokładnie to, co przedstawiono na zdjęciach.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor Lenze GST04-2B VCK071-32 z silnikiem trójfazowym o mocy 0,37 kW. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Motoreduktor znajduje się w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Solidna konstrukcja oraz wysoki moment obrotowy sprawiają, że doskonale nadaje się do napędu maszyn przemysłowych, przenośników, podajników, mieszadeł i linii produkcyjnych. Dane techniczne: Producent: Lenze Fsdpfx Apezmy Uxjdsgh Model przekładni: GST04-2B VCK071-32 Producent silnika: Lenze Typ silnika: MDEBA1M071-32 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 3× 220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1360 obr./min Prędkość wyjściowa: 44 obr./min Przełożenie: i = 31,6 Moment wyjściowy: 79 Nm Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Tryb pracy: S1

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor Lenze z przekładnią ślimakową. Urządzenie jest w 100% sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Idealnie nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn przemysłowych, mieszadeł oraz innych urządzeń wymagających niezawodnego napędu o wysokim momencie obrotowym. Dane techniczne: Producent: Lenze Typ silnika: DERA 071-22E Typ przekładni: GSN04-1NHAR Moc: 0,37 kW (50 Hz) Zasilanie: 3×230/400 V Częstotliwość: 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1400 obr./min Prędkość wyjściowa: 140 obr./min Przełożenie: i = 10 Moment obrotowy: 22 Nm Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Producent: Lenze, Austria Stan: 100% sprawny – przetestowany. Fgedpfx Apsznb Ivjdsh Normalne ślady użytkowania. Sprzedawany dokładnie w takim stanie, jak na zdjęciach.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor Lenze GSN04-1NHAR z trójfazowym silnikiem Lenze DERA071-12 o mocy 0,25 kW. Urządzenie jest w 100% sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry. Wizualnie posiada normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji, widoczne na zdjęciach. Motoreduktor z przekładnią ślimakową doskonale sprawdzi się jako napęd przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, pakowarek, mieszadeł oraz wielu innych urządzeń przemysłowych. Dane techniczne: Producent przekładni: Lenze Model przekładni: GSN04-1NHAR Producent silnika: Lenze Typ silnika: DERA071-12 Fsdpfx Apozncq Sedjgh Moc: 0,25 kW Zasilanie: 3×220–240/380–415 V AC Częstotliwość: 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1365 obr./min Prędkość wyjściowa: 186,6 obr./min Moment obrotowy: 11 Nm Przełożenie: i = 7,5 Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Rodzaj pracy: S1 Stan: 100% sprawny – przetestowany. Normalne ślady użytkowania widoczne na obudowie. Sprzedawany dokładnie w takim stanie, jak przedstawiono na zdjęciach.

Stan: gotowy do pracy (używany), Wrzeciono narzędziowe do frezarki, używane, w dobrym stanie, w pełni sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Fsdpfjz Ivxmjx Apdegh

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Fodpfx Apez I Hnfjdjgh Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Fgsdpfx Apez I Hnlsdjh Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 179 996 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 117 Mercedes-Benz Vito 114 CDI LONG. Pierwszy właściciel. Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową). Kod lakieru: * 9147, kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VY2, tkanina Tunja, kolor: czarny Wyposażenie: * 212L, Berlin * 9147, kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 * A1O, producent osi tylnej: IFA * C447, SERIA 447 * CF0, podstawowe zawieszenie * CL1, regulowana w pochyleniu i wysokości kierownica * CL4, wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D50, pełna przegroda * E07, asystent ruszania na wzniesieniu * E1N, Becker® MAP PILOT * E34, akumulator pomocniczy do uruchamiania * ED4, akumulator z włókna szklanego 12 V, 92 Ah * EL8, dwudrożne głośniki z przodu * EN7, Audio 15 * EW6, przygotowanie do systemu zdalnego dostępu Plus * EY5, system powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awariami * EZ7, aktywny asystent parkowania * F447, SERIA 447 * F48, ogrzewanie spryskiwaczy * F66, zamykany schowek * F68, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * FKA, furgon * FY7, wieloprzyciskowy pilot zdalnego sterowania * GE1, 6-biegowa skrzynia biegów TSG 380 * H15, podgrzewane fotele przednie (dla pasażera) * H16, podgrzewane fotele przednie (dla kierowcy) * H20, termoizolacyjne szyby Fjdez If N Iepfx Apdegh * HH9, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IB6, seria C447 Vito/Klasa V * IG4, standard * IG5, podstawowa * IK0, kompletny pojazd * IL1, kraj: Niemcy * IL4, region UE/EFTA * IL5, kierownica po lewej stronie * IN2, rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55, system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa na siedzeniu pasażera * JA1, lampka kontrolna poziomu płynu do spryskiwaczy * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych * JK3, zestaw wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JW8, system Attention Assist * JX2, interwał serwisowy 40 000 km * KB5, główny zbiornik paliwa 70 litrów * L, kierownica po lewej stronie * LC4, panel sterowania klimatyzacją na dachu * LE1, adaptacyjne światło hamowania * LX5, Europa * M40, alternator 14 V/200 A * MG7, silnik OM651 DE 22 LA 100 kW (136 KM) * MG9, zarządzanie generatorem * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MR6, klasa emisji Euro 6c N1 * MS1, tempomat * MX0, pakiet BlueEFFICIENCY * R21, grupa rozmiarów kół 1 * RF8, producent opon: MICHELIN (80) * RG6, opony 195/65 R16 * RM7, opony letnie * RS3, stalowe felgi 6,5 J x 16 * SA6, poduszka powietrzna dla pasażera * SB1, komfortowe siedzenie kierowcy * SB2, komfortowe siedzenie pasażera * SE4, podparcie lędźwiowe dla siedzenia pasażera * SE5, podparcie lędźwiowe dla siedzenia kierowcy * V43, podłoga wyłożona drewnem * VA2, wyściółka wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * VV9, punkty mocowania w ramie dachu * VY2, tkanina Tunja, kolor: czarny * W65, klapa tylna * X30, część 2 dowodu rejestracyjnego * X99, producent: Mercedes-Benz AG * XG6, wariant wagowy 2 800 kg * XI0, rok modyfikacji G0-I * XM8, kod sterujący – rozwój * XO9, Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1, tabliczki/materiały drukowane – język niemiecki * XW9, kod sterujący – przejście na WLTP * XZ0, generacja modelu 0, rok modyfikacji 2010 * Y10, apteczka * Y44, trójkąt ostrzegawczy * Z41, homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5, znak identyfikacyjny dystrybutora 0 * ZM0, furgon * ZS5, pakiet flotowy MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA I ZALICZKI (INZAHLUNG). Więcej pojazdów znajdziesz również na naszej str

Stan: używany, przebieg: 159 576 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 112 Mercedes-Benz Vito 114 CDI LONG. Pierwszy właściciel. Regularnie serwisowany (posiada książkę serwisową). Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru: Arktyczna biel MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VY2 Tkanina Tunja, czarna Wyposażenie: * 212L Berlin * 9147 Kolor lakieru: Arktyczna biel MB 9147 * A1O Producent półosi tylnej: IFA * C447 SERIA 447 * CF0 Podwozie bazowe * CL1 Regulacja położenia kierownicy w pionie i poziomie * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * D50 Przegroda oddzielająca przedział pasażerski * E07 Asystent ruszania na wzniesieniu * E1N Becker® MAP PILOT * E34 Akumulator buforowy do uruchamiania silnika * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * EL8 Dwudrożne głośniki przednie * EN7 Audio 15 * EW6 Przygotowanie do systemów zdalnych (Remote Services Plus) * EY5 System alarmowy Mercedes-Benz * EY6 System zarządzania awariami * EZ7 Aktywny asystent parkowania * F447 SERIA 447 * F48 Ogrzewanie spryskiwaczy szyb * F66 Zamykany schowek przedni * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * GE1 6-biegowa skrzynia manualna TSG 380 * H15 Podgrzewane fotele przednie (dla pasażera) * H16 Podgrzewane fotele przednie (dla kierowcy) * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Klimatyzacja półautomatyczna Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IB6 Seria C447 Vito/Klasa V * IG4 Standard * IG5 Podstawowe wyposażenie * IK0 Pełny pojazd * IL1 Kraj (Niemcy) * IL4 Region UE/EFTA * IL5 Kierownica po lewej stronie * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis * J55 Wskaźnik zapinania pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * JA1 Lampka kontrolna poziomu płynu do spryskiwaczy szyb * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK3 Panel wskaźników z wyświetlaczem matrycowym * JW8 Asystent uwagi kierowcy * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów * L Kierownica po lewej stronie * LC4 Panel sterowania komfortem na dachu * LE1 Adaptacyjne światła stopu * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * MG7 Silnik OM651 DE 22 LA 100 kW (136 KM) * MG9 Zarządzanie alternatorem * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MR6 Klasa emisji Euro 6c N1 * MS1 Tempomat * MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY * R21 Grupa rozmiarów kół 1 * RF8 Producent opon: MICHELIN (80) * RG6 Opony 195/65 R16 * RM7 Opony letnie * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * SA6 Poduszka powietrzna dla pasażera * SB1 Komfortowe fotele kierowcy * SB2 Komfortowe fotele pasażera * SE4 Podparcie lędźwiowe dla fotela pasażera * SE5 Podparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy * V43 Podłoga z drewna * VA2 Wykładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej aż do wysokości dachu (drewno) * VV9 Punkty mocowania w ramie dachu * VY2 Tkanina Tunja, czarna * W65 Klapa tylna * X30 Dowód rejestracyjny część 2 * X99 Producent: Mercedes-Benz AG * XG6 Wariant wagi 2 800 kg * XI0 Rok modyfikacji G0-I * XM8 Kod sterujący: Rozwój * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD Fsdpfx Apez If Nhodsgh * XU1 Naklejki/materiały drukowane: język niemiecki * XW9 Kod sterujący: Dostosowanie do WLTP * XZ0 Generacja modelu 0, rok modyfikacji 2010 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z41 Dopuszczenie jako ciężarówka * ZC5 Oznaczenie sprzedaży 0 * ZM0 Furgon * ZS5 Pakiet flotowy MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWE FINANSOWANIE I WYKUPIENIE. Więcej pojazdów znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 160 t, szerokość stołu: 1 600 mm, wysokość stołu: 2 000 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Dostępny hydrauliczny system do cięcia KAEV Kompletny hydrauliczny system do cięcia KAEV, pierwotnie używany do cięcia matrycowego materiałów akustycznych i laminowanych elementów samochodowych. 1. Hydrauliczna prasa do cięcia belką Prasa czterokolumnowa z podwójnie wyważonym jarzmem, samonawilżającymi tulejami, osłonami kolumn i dwoma hydraulicznymi cylindrami zintegrowanymi z ramą. Dwustopniowa pompa hydrauliczna zapewnia szybkie zbliżenie i wolniejszy, bardziej wydajny ruch tnący. Wydajność jednostki hydraulicznej: do 300 litrów; olej w zestawie. Funkcje obejmują automatyczne pozycjonowanie matrycy w celu ustawienia najniższego punktu cięcia oraz płynną regulację skoku powrotnego. Szafa sterownicza wyposażona jest w panel dotykowy i PLC OMRON, z możliwością rozbudowy i dodawania dodatkowego sprzętu. Standardowe oprogramowanie obejmuje wskazanie błędów, modem do połączenia z Internetem, tryby ustawiania/ręcznego/automatycznego oraz interfejs w języku niemieckim/angielskim. Zamontowane są osłony ochronne i fotokomórki bezpieczeństwa. Dane techniczne: • Siła cięcia: 160 t / 1600 kN • Stół/belka: 2000 × 1600 mm • Wysokość stołu: ok. 950 mm • Przestrzeń robocza: 200 mm • Regulowany skok: 15–180 mm • Prędkość skoku: 51 mm/s • Silnik pompy: 22 kW lub 18 kW • Maks. ciśnienie oleju tnącego: 314 bar • Waga: ok. 16 000 kg 2. Pneumatyczny podajnik belek zaciskowych Podajnik montowany z tyłu, z jedną parą ruchomych belek do podawania materiału pod prasę i jedną parą do ciągnięcia i utrzymywania materiału. Podawanie odbywa się za pomocą pasów zębatych i sterowanego częstotliwością silnika przekładniowego. Napędzane serwomechanizmem belki ciągnące mocno trzymają materiał i mogą go przesunąć do tyłu do zaprogramowanej pozycji. Szafa elektro-pneumatyczna sterowana przez PLC. Długość podawania ustawiana jest za pomocą panelu dotykowego. Materiał jest podtrzymywany przez pas; obszar podawania przez stalową płytę. Fodoz E S Ilepfx Apdsgh Dane techniczne: • Szerokość zacisku: 2000 mm • Maks. długość podawania: 1600 mm • Otwarcie belki: 60 mm • Prędkość belki: do 800 mm/s, regulowana • Dokładność podawania: ± 1 mm • Siła ciągnięcia: 200 kp 3. Jednostka transportowa podkładki tnącej Podkładka tnąca porusza się synchronicznie z podawaniem materiału do przodu prasy, umożliwiając wygodne usuwanie wyciętych elementów. Liniowy napęd i sterowany częstotliwością silnik przekładniowy przesuwają ramę transportową. Automatyczny system przesuwu podkładki, połączony z blokiem tnącym, zmienia pozycję cięcia w określonym obszarze, redukując wielokrotne cięcia w tym samym miejscu i wydłużając żywotność podkładki. Pozioma kurtyna świetlna bezpieczeństwa (ok. 1200 mm) zatrzymuje ruch, jeśli operator wejdzie do obszaru transportu.

Stan: używany, przebieg: 211 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Nr int.: 218 Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS z wywrotką i mocnym dźwigiem HMF * MAN * TGS 28.440 * Formuła osi 6x2/4 * NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA * Skrzynia biegów manualna * Podnoszona i sterowana trzecia oś * Blokada dyferencjału * Wywrotka trójstronna * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg (techniczna 28 000 kg) * DŹWIG HMF 2620 * Sterowanie dźwigiem radiowe Fgjdpfsz Nb S Uex Apdsh * 4 wysięgniki hydrauliczne * 2 hydrauliczne podpory * Wysokość haka ok. 16 m * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Zawieszenie – resory/pneumatyczne * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * 2 miejsca * KLIMATYZACJA * RETARDER * Radio * Hak holowniczy 27 ton * Zielona plakietka * Pierwszy właściciel * Kompletna książka serwisowa * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu. Finansowanie od 4,99%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter wyłącznie opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach nie są wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na życzenie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00. Piątek od 9:00 do 14:00 i po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 506 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGX 18.510 4x2 – ciągnik siodłowy * Norma emisji Euro 6D * Kabina XXL z dwoma łóżkami * Adaptacyjny tempomat ACC (utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego) * System wspomagania utrzymania pasa ruchu LGS * System ostrzegania przed kolizją * Intarder (hamulec pomocniczy) * 2 zbiorniki paliwa: 490 l / 370 l * Osłona ramy * Spoiler dachowy i boczny * Aluminiowe felgi Alcoa * Belka z lampami / reflektory LED * Klaksony pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Podgrzewane fotele * Klimatyzacja automatyczna * Chłodziarka Fgjdjz Ncl Aspfx Apdoh * Reflektory ksenonowe * Tylne światła LED * System informacyjno-rozrywkowy MAN * EFH

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 100 kg, całkowita wysokość: 1 660 mm, Rok budowy: 2026, napięcie wejściowe: 230 V, moc lasera: 20 W, długość fali lasera: 1 064 nm, rodzaj chłodzenia: powietrze, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, Uniwersalny system znakowania laserowego LAS 28 firmy Systemtechnik Hölzer GmbH może być używany do bardzo szerokiego zakresu zastosowań znakowania. Dzięki zintegrowanemu laserowi światłowodowemu można znakować prawie wszystkie materiały, takie jak stal, twardy metal, aluminium i tworzywa sztuczne. W zależności od wymagań, system może być wyposażony w laser światłowodowy o mocy 20, 30 lub 50 W. W przypadku trwałego znakowania użycie lasera jest niezbędne w wielu branżach. Dzięki wydajnemu oprogramowaniu laserowemu, teksty, cyfry, kody 2D, kody QR i logo można wykonać za pomocą zaledwie kilku kliknięć bez konieczności posiadania rozległej wiedzy programistycznej. Oprogramowanie automatycznie zlicza numery seryjne i numery artykułów po wcześniejszym ustawieniu. Ponadto oprogramowanie może odczytywać dane (zmienne informacje, takie jak numery rysunków, oznaczenia projektów itp.) z istniejących tabel i automatycznie przenosić je do wcześniej zdefiniowanych obszarów. Możliwe jest również użycie skanera ręcznego. Standardowe wyposażenie obejmuje laptop z uchwytem i systemem operacyjnym Windows. Opcjonalnie model laserowy LAS 28 może być wyposażony w oś obrotową (uchwyt 3-szczękowy) do znakowania części cylindrycznych. Możliwe są również inne opcje, takie jak boczne przedłużenia do znakowania długich części. Wyprodukowano w Niemczech Fjdpszpwmdofx Apdogh - Laser światłowodowy 20 W (opcjonalnie: 30 W, 50 W) - Długość fali 1064nm - Rozmiar pola znakowania 150x150mm (opcjonalnie: 200x200) - opcjonalnie: oś obrotowa (uchwyt 3-szczękowy) - opcjonalnie: cyfrowy system pomiaru wysokości - opcjonalnie: odciąg (w tym filtr z węglem aktywnym) - Lampka sygnalizacyjna wskazująca stan pracy - Oprogramowanie do znakowania EZCAD (opcjonalnie dodatkowe oprogramowanie lasera) - Laser pilotujący (prosty podgląd, podgląd konturu) - Wyszukiwarka ostrości (prosta regulacja ostrości) - maks. wysokość elementu ok. 270 mm - Elektrycznie regulowana oś Z (regulacja płaszczyzny roboczej) - Rama wykonana z profilu aluminiowego - Podłączenie 230V - Chłodzony powietrzem - Laptop z systemem operacyjnym Windows - Wymiary: 800 x 600 x 1660 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga: około 80 kg

Stan: używany, przebieg: 130 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 725 kg, maksymalna waga ładunku: 14 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156/L, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156/L, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 /150K, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Meiler – urządzenie do zwijania i rozwijania plandek, typ: RS 21.67, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Fsdpfx Apjz H Rwbsdsgh

Rok budowy: 2004, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprzedajemy urządzenia peryferyjne do parku maszynowego do formowania wtryskowego tworzyw sztucznych. Maszyny, młyny i urządzenia do regulacji temperatury były w użyciu do 03.2026 i zostały zastąpione nowym parkiem maszynowym. 3 sztuki młynów rozdrabniających Wanner, seria Compact C17.26, rok produkcji 2006 2 sztuki młynów rozdrabniających Kurtz, model SR 173, rok produkcji 2002 9 sztuk młynów Kurtz K, model SR 171, rok produkcji 2003 10 sztuk młynów Wieser WG-SR 170/110, rok produkcji 2003 Fsdsz Hvgbepfx Apdegh 1 sztuka młyna do rozdrabniania wlewków Colortronic M102L, rok produkcji 2006 20 sztuk urządzeń do regulacji temperatury HB-Term, model HB-CW 90, rok produkcji 1999 1 sztuka urządzenia do regulacji temperatury Wittmann, model Tempro 1 TP 140, TS001537/001, rok produkcji 2000 1 sztuka urządzenia do regulacji temperatury Wittmann, model Tempro basic 140, TS002073/001, rok produkcji 2000 3 sztuki urządzeń do regulacji temperatury Wittmann, model Tempro 2, rok produkcji 2000 Taśmy transportowe, jak na zdjęciu Dostępne instrukcje obsługi Preferowana jest sprzedaż całego zestawu, możliwa również sprzedaż pojedynczych urządzeń po uzgodnieniu.

Stan: używany, masa własna: 5 787 kg, maksymalna waga ładunku: 14 213 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/72R17,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Krone City Liner Profi/naczepa kurtynowa 1-oś, sterowana oś skrętna | skrzynka narzędziowa | uchwyt na koło zapasowe, dach przesuwny Edscha | osie SAF z hamulcami tarczowymi | Masa własna: 5.787 kg, ładowność: 14.213 kg | Opony: 275/70R22,5 | Podnośnik hydrauliczny (winda załadowcza) 2000 kg | Długość powierzchni załadunkowej: 11,25 m | Zastrzeżenie pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Fsdpfjzv U R Hjx Apdsgh

Stan: używany, Karta wejściowa Keba DI 470/A Kemro K2-400 – pasuje do sterowania Engel CC200 Fodpfx Asw Ah Nljpdogh - wyjęta z pracującej maszyny - w pełni sprawna Producent: Keba Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Numer fabryczny: 054943

Stan: używany, przebieg: 37 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/1984, masa całkowita: 14 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 850 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, fotel zawieszony, podwójna ławka, tylna szyba, automatyczna skrzynia biegów, światło obrotowe, resory piórowe, hydrauliczne podparcie 4-punktowe. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: drabina obrotowa ok. 32 m zasięgu i 75° nachylenia. Doskonały stan oryginalny, gotowy do natychmiastowego użycia, drabina obrotowa EAL25-RIFFAUD, kosz roboczy do 170 kg. Cena nowego: 400.000 DM. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki! Fgsdsvhhf Espfx Apdsh

Stan: używany, przebieg: 6 500 km, moc: 610 kW (829,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: hybrydowy, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Numer wewnętrzny pojazdu: G200066 Osoba kontaktowa: Dirk Bruchhäuser, tel.: , e-mail: Wiktoria Sologubowa, tel.: Języki: polski | rosyjski | ukraiński | angielski Z przyjemnością udzielimy dodatkowych informacji na temat pojazdu, umówimy się na oględziny oraz odpowiemy na indywidualne pytania. Fodpjz Nukxofx Apdegh Ferrari 296 GTB | 830 KM | 6500 km | Giallo Modena | Carbon | Sportowe fotele | System podnoszenia przedniej osi Na sprzedaż dostępny jest wyjątkowo wyposażony Ferrari 296 GTB o przebiegu zaledwie około 6500 km. Klasyczne połączenie kolorów Ferrari, czyli Giallo Modena DS 4305 i czarne wnętrze Nero 8500, uzupełnione jest licznymi żółtymi detalami i wysokiej jakości elementami z włókna węglowego. Sportowe fotele z włókna węglowego, kierownica z włókna węglowego z wyświetlaczem LED wskazującym bieg oraz system podnoszenia przedniej osi podkreślają wyjątkowo sportowy, a jednocześnie praktyczny charakter. 296 GTB łączy w sobie 3,0-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem z mocnym silnikiem elektrycznym, osiągając łączną moc 830 KM. Moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem 8-biegowej skrzyni biegów F1 z podwójnym sprzęgłem. Pojazd i technologia Ferrari 296 GTB* Przebieg: ok. 6500 km, 3,0-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem, hybryda typu plug-in*, 830 KM mocy systemowej, 8-biegowa skrzynia biegów F1 z podwójnym sprzęgłem, napęd na tylne koła, kolor zewnętrzny: Giallo Modena DS 4305, wystrój wnętrza: Nero 8500. Wyposażenie dodatkowe / najważniejsze cechy: sportowe fotele z włókna węglowego, rozmiar Large*, regulacja wysokości sportowych foteli*, kierownica z włókna węglowego z wyświetlaczem LED wskazującym bieg*, osłona deski rozdzielczej z włókna węglowego*, elementy deski rozdzielczej z włókna węglowego*, system podnoszenia przedniej osi, emblematy Scuderia Ferrari na błotnikach*, zaciski hamulcowe w kolorze żółtym*, czarne sportowe końcówki rur wydechowych*, dodatkowe elementy wykończenia wnętrza*, dodatkowe elementy wykończenia ze skóry w kolorze Giallo*, specjalne kontrastowe szwy w kolorze Giallo*, wysokiej jakości system audio*, Apple CarPlay*, bezprzewodowe ładowanie smartfona*, adaptacyjny system oświetlenia przedniego*, kamera przednia*, kamera cofania*, czujniki parkowania z przodu i z tyłu*, radar tylny*, automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne*, przygotowanie do systemu MyFerrari Connect*, dywaniki Ferrari / dodatkowe dywaniki z logo Ferrari. Ferrari 296 GTB łączy w sobie bezkompromisową wydajność supersamochodu z najnowocześniejszą technologią hybrydową typu plug-in. Dzięki mocy 830 KM, napędowi na tylne koła i wyjątkowo szybkiej 8-biegowej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem, oferuje niezrównane wrażenia z jazdy. Szczególnie połączenie kolorów Giallo Modena, wnętrza Nero, żółtych kontrastowych szwów, sportowych foteli z włókna węglowego i rozbudowanych elementów z włókna węglowego sprawiają, że ten pojazd jest bardzo atrakcyjny i charakterny. Pojazd, z przebiegiem zaledwie około 6500 km, jest w bardzo dobrym stanie i jest odpowiedni zarówno dla entuzjastów Ferrari, jak i dla kolekcjonerów, którzy poszukują wyjątkowo wyposażonego 296 GTB. POJAZD Z NIEMIEC Pojazd znajduje się bezpośrednio w naszej lokalizacji w Kaufungen koło Kassel i jest dostępny od ręki. Oględziny i dodatkowe informacje dostępne po wcześniejszym umówieniu terminu. Sprzedaż możliwa w całym kraju i na arenie międzynarodowej. Golec Nutzfahrzeuge GmbH | Kaufungen koło Kassel Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian, pomyłek w wpr

Stan: używany, przebieg: 340 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 41.480 Rejestracja: 03.2016 Przebieg: 340000 km Układ osi: 8x6 Zawieszenie: resorowe/przód i tył Podwozie 41 ton Oś o zwiększonej ładowności Skrzynia biegów: manualna 6-stopniowy retarder podporowy Wywrotka do transportu skał (heavy duty rock tipper) Skrzynia typu mulda do materiałów skalnych Odwiedź naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski.....Go ran niemiecki/angielski/polski/rumuński.....Roman Chętnie zajmiemy się dla Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż na terenie UE: netto po przedłożeniu dokumentów firmowych i numeru VAT Fsdpfx Aoyqk Rtspdogh Depozyt VAT: 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie----

Stan: używany, przebieg: 336 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 35.460 WYWROTKA / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2019 ? PRZEBIEG: 336 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? Immobiliser ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 190/260/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română facem toate formalitățile na eksport, łącznie z nr) Fodpfx Aoyxi Tdjpdsgh RADEK - ????? Nr ref.: 3992

Stan: używany, przebieg: 109 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie dodatkowe: 2. akumulator, program stabilizacji przyczepy, system nawigacji audio Discover Media Streaming & Internet (ekran dotykowy, USB), system sterowania głosowego, interfejs multimedialny 2 x USB (typ C) z przodu, mobilne usługi online App-Connect (przewodowe i bezprzewodowe), pakiet wyposażenia: pakiet Komfort Plus, uchwyty na słupkach A, obicie/wykończenie siedzeń: tkanina Bricks, siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z regulacją wysokości, siedzenia w kabinie kierowcy: podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, oświetlenie wnętrza kabiny kierowcy: lampka do czytania z przodu, podświetlane schowki, osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem, gniazda (12V) w kabinie kierowcy (2 szt.), pojemnik na odpady, elektryczny interfejs do użytku zewnętrznego (szyna danych CAN) z zaciskiem, okna w przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej dla pasażerów: – stałe z przodu po prawej stronie, z tyłu bez okien, pojazd bez zabezpieczenia przed dostępem dzieci w przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej dla pasażerów, ogranicznik prędkości, klapa tylna z szybą, ogrzewana tylna szyba, lusterko wewnętrzne z funkcją automatycznego przyciemniania, ogrzewana tylna szyba z systemem spryskiwaczy, zbiornik paliwa: 80 litrów, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową z oknem, homologacja jako ciężarówka, wyświetlacz wielofunkcyjny Plus, system powiadamiania alarmowego, oznaczenie „Transporter” na błotniku, siedzenia w kabinie kierowcy: podgrzewany fotel kierowcy, przyciemniane szyby z tyłu, wykończenie przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej dla pasażerów: twarda płyta pilśniowa, częściowo wysoka, wzmocnione punkty mocowania, dodatkowe opony zimowe (wymagana informacja od klienta), dopuszczalna masa całkowita 3,20 t (wraz ze wzmocnionymi stalowymi felgami 16"), dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda) z funkcją ogrzewania postojowego i pilotem. Fedpfxez N Nauj Apdjgh Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna pasażera – możliwość dezaktywacji, poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterko zewnętrzne asferyczne, po lewej stronie, lusterko zewnętrzne asferyczne, po prawej stronie, podłoga w kabinie kierowcy: guma, zestaw narzędzi, wyłącznik systemu kontroli trakcji (ASR), system wspomagania kierowcy: hamulec antykolizyjny (Multi Collision Brake), przednia szyba – szkło wielowarstwowe, pilot (2 szt.) składany, zamykany schowek, oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej dla pasażerów: LED, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/konstrukcja: furgon standardowy, wariant nadwozia: standardowy dach, osłona chłodnicy z chromowanymi listwami, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana, silnik 2,0 l – 110 kW TDI, światło przeciwmgielne, pakiet dla niepalących, odbiornik radia cyfrowego (DAB+), rozstaw osi 3400 mm, zestaw naprawczy do opon, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/przeznaczonej dla pasażerów po prawej stronie, siedzenia w kabinie kierowcy: fotel pasażera regulowany, stalowe felgi 6,5x16, system Start/Stop, ostrzegacz niezapiętego pasa bezpieczeństwa (strona kierowcy), szyby termoizolacyjne.