Używane Czołowego na sprzedaż (3 588)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, Nr ref.: 10411 Producent: BROTHER Typ: Speedio S700X1 Rok produkcji: 2016 Rodzaj sterowania: sterowanie CNC Sterownik: BROTHER CNC Miejsce składowania: Halberstadt Kraj pochodzenia: Niemcy Przesuw osi X: 700 mm Przesuw osi Y: 400 mm Przesuw osi Z: 300 mm Moc napędu wrzeciona głównego: 15,4 kW Zakres obrotów wrzeciona głównego: 16 - 16.000 obr./min Powierzchnia mocowania stołu: 800 x 400 mm Odległość wrzeciono/stół: 180 - 480 mm Obciążenie stołu: 300 kg Maks. waga narzędzia: 25 kg Maks. długość narzędzia: 250 mm Maks. średnica narzędzia: 110 mm Czas wymiany narzędzia: 0,8 s Uchwyt narzędziowy: BT 30 Magazyn narzędzi: 21 szt. Prędkości posuwu osi X/Y/Z: 10.000 - 20.000 mm/min Prędkość szybkoprzesuwu osi X: 50 m/min Prędkość szybkoprzesuwu osi Y: 50 m/min Prędkość szybkoprzesuwu osi Z: 56 m/min Przyspieszenie osi X: 2,0 g Przyspieszenie osi Y: 1,3 g Przyspieszenie osi Z: 2,2 g Czas przyspieszania: 0,30 s Długość maszyny: 2360 mm Szerokość maszyny: 2120 mm Wysokość maszyny: 2500 mm Waga maszyny ok.: 2,4 t Informacje dodatkowe: GWINTOWANIE Obroty: 6.000 obr./min Czas przyspieszania: 0,11 s MOŻLIWOŚCI SKRAWANIA Wiercenie w aluminium: maks. 24 mm / F0,2 Wiercenie w stali C45: maks. 18 mm / F0.1 Zdolność gwintowania w aluminium: maks. M22 Zdolność gwintowania w stali C45: maks. M14 Frezy w aluminium: maks. 660 cm³/min Frez czołowy: Ø 100 / głębokość 2,2 mm / F=3000 Frezy w stali C45: maks. 48 cm³/min Nwodpfx Aszc Dyrsi Del Frez czołowy: Ø 40 / głębokość 2,5 mm / F=484 SZYBKOWYMIENNY MAGAZYN NARZĘDZI Liczba stacji z logicznym doborem kierunku: 21 Czas wymiany narzędzia T-T: 0,8 sekundy Czas wymiany narzędzia C-C przy n=10.000 obr./min i pozycjonowaniu XYZ: 1,4 sekundy Dokładność pozycjonowania: ± 0,006 mm Powtarzalność: ± 0,004 mm Dokładność głębokości gwintu: 0,05 mm Zużycie powietrza: 45 l/min Ciśnienie robocze: 0,5-0,6 MPa Jakość powietrza: 99% bezwodne W zestawie robot/automatyka FANUC Możliwość pokazania maszyny pod napięciem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standard Nwjdpfxjz Evq Do Ai Dol Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji o modelu DCF80-9. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach i przebudowie wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 ton. Możemy wystawić Twój pojazd również w sprzedaży komisowej. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 817 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 680 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 12 000 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy kompaktowy – gaz płynny (LPG) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 165 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Nsdpfx Aiez Evups Djwl Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: opaski (pełne, gładkie) Opony przednie rozmiar: 840/356-559 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 280/50-15 Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, kompaktowych, widłowych oraz wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji w sprawie tego KSBL80G. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonaniu specjalnych zabudów dla wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Możliwość wystawienia Twojego wózka w naszej sprzedaży komisowej. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Zakres regulacji pozycjonera wideł: 335 / 1195 mm; widły typu Kissing Forks

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 20 755 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 240 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 070 mm, masa własna: 7 570 kg, całkowita długość: 3 300 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Nwodpsz Evpyefx Ai Djl Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu H4.5FT6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Pełny, swobodny skok wideł.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 809 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Nwsdpfjz Ev T Esx Ai Djl Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 250-12LB. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 799 h, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 515 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 21 340 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 520 mm, Wózek widłowy o dużej nośności – elektryczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 12.00-20, nie kruszejące Opony tylne – typ: Superelastik Nodpfxsz Ewd Sj Ai Dswl Opony tylne – rozmiar: 12.00-20, nie kruszejące Napięcie akumulatora: 120 V Pojemność akumulatora: 860 Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu ECG140-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacjami wózków widłowych o nośności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Zakres regulacji urządzenia do regulacji wideł: 575 / 2320 mm Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga, Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 052 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 180 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 940 mm, szerokość karetki wideł: 1 700 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 25 060 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy kompaktowy - diesel Udźwig w punkcie ciężkości: 600 kg Szerokość wideł: 160 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: bandaże Opony przednie rozmiar: 40x20x30 Opony tylne typ: bandaże Opony tylne rozmiar: 28x12x22 Opis: Oprócz tego modelu Herbst posiadamy około 200 wózków o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo w sprawie tego modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i budowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy także Twój pojazd w naszej sprzedaży komisowej. Nwsdsz Ewb Depfx Ai Dsl Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres pozycjonowania wideł: 350/1120 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 132 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 140 kg, całkowita długość: 5 065 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu, silnik Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Nwodpfx Aijz Ewg Hj Djl Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG180-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w ramach umowy komisyjnej. Boczny przesuw wideł, mechanizm regulacji wideł, Wózek wideł z centralną regulacją wysokości / Centre Levelling Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE, waga, Centralny system smarowania; 1 kamera cofania na dachu z monitorem w kabinie, 1 kamera w maszcie, działająca w połączeniu z kamerą cofania, monitorowanie ciśnienia w oponach; ogrzewanie silnika 220 V; fotel kierowcy Grammer Actimo XL z zawieszeniem pneumatycznym, w tym podgrzewanie fotela.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 592 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW. Nsdsz Ev Nyopfx Ai Dswl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina. Nsdpfx Asz Ev S Iei Djwl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 14 987 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Nodpfx Aisz Ev S Uj Dewl Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach jest dla nas zawsze możliwa. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 204 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Nsdpfx Aisz Ev Tle Dowl Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy również możliwość zakupu na raty i finansowania w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 27 246 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 030 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Nwsdpoz Ev Ucjfx Ai Djl Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możemy zaoferować leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 700 / 2395 mm Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 21 869 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 900 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: W ofercie posiadamy oprócz tego modelu Kalmar około 200 wózków wysokiego składowania, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup innego pojazdu od nas. Nasz właściciel Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG120-6. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami i przebudową wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość wystawienia Państwa pojazdu u nas w komis. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Zakres rozwarcia wideł: 625 / 2275 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok. Nsdpfx Aiez Evuce Dswl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 11 769 h, ładowność: 13 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 21 300 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 710 mm, Wózek widłowy kompaktowy – zasilany paliwem Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 160 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: opony pełne Opony przednie, rozmiar: 40xz16x30 Opony tylne, typ: opony pełne Opony tylne, rozmiar: 840/350-559 Nsdpfxoz Evvmj Ai Dswl Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych czołowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Możemy również zaoferować leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu KSB135G. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i konstrukcją specjalną wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie w celu sprzedaży na zasadach prowizyjnych. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Widełki typu „kissing forks”, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 50 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 500 kg, średnica stołu: 450 mm, całkowita długość: 7 200 mm, średnica koła zębatego: 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, całkowita szerokość: 4 500 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, długość frezowania: 240 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 450 obr./min, stół wytaczarski: 125 mm, prędkość wrzeciona (min.): 100 obr./min, przebieg osi X: 325 mm, przesuw osi Y: 200 mm, przesuw osi Z: 400 mm, masa całkowita: 16 800 kg, odległość stołu do osi wrzeciona: 710 mm, producent sterowników: Siemens Sinumerik 840D sl, typ napędu: Sinamics S120, typ sterowania: Sterowanie CNC, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Maszyna Pfauter PE 500 do ekonomicznej produkcji kół zębatych czołowych o zębach prostych i skośnych, o module do 12 i średnicy 500 mm – po generalnym remoncie przeprowadzonym przez SerWeMa, wyposażona w sterownik Siemens Sinumerik 840D sl, manipulator i magazyn na 32 elementy obrabiane, umożliwiający pracę przy minimalnej obsadzie. Maszyna jest gotowa do pracy i znajduje się w naszym zakładzie w Chemnitz: można ją obejrzeć w trakcie pracy, na życzenie frezować próbny element i odebrać u nas. Brak czasu oczekiwania, brak ryzyka. Sprzedaż realizowana przez Serwema Retrofit Solutions, firmę, która przeprowadziła remont i doskonale zna maszynę. Generalny remont obejmował: kompleksową regulację geometryczną poprzez szlifowanie i skrobanie, wymianę łożysk tocznych w głównym napędzie i głowicy frezującej, pomiar i regenerację przekładni ślimakowej, regenerację lub wymianę śrub trapezowych, regenerację układu hydraulicznego, smarowania i chłodzenia, a także montaż nowego układu elektrycznego z sterownikiem Sinumerik 840D sl, Sinamics S120 i nowymi silnikami osi. Elektroniczny układ przekładni steruje wszystkimi procesami obróbki zębów i obróbki pojedynczych elementów, a sterowany przez sterownik numeryczny system awaryjnego wycofania chroni narzędzie i element obrabiany w przypadku awarii zasilania lub fazy. Nowe lakierowanie w kolorze RAL 7035/5015 z użyciem lakieru dwuskładnikowego odpornego na olej i płyny chłodzące, kontrola geometrii zgodnie z protokołem SerWeMa, w oparciu o normę DIN ISO 6545. Maszyna steruje sześcioma osiami CNC: X radialnie, Y stycznie, Z osiowo, A obrót głowicy frezującej, B napęd frezu i C napęd stołu. Oprogramowanie do obróbki zębów firmy SerWeMa, za pomocą intuicyjnych interfejsów, prowadzi przez dane elementu obrabianego i narzędzia, bez konieczności programowania: do trzech zębów o zorientacji położeniowej na element obrabiany, z własnym narzędziem dla każdego zęba, do trzech cięć na ząb, z równoległym lub przeciwbieżnym ruchem, korekty kształtu zębów, stożkowe i łączone, korekty fazy na początku i końcu, frezowanie rowków, korekcja wymiarów w oparciu o rozstaw zębów, dwurolkowy lub dwukulkowy przyrząd pomiarowy, zatrzymanie pomiarowe, strategia przesuwania z zarządzaniem uszkodzeniami dla każdego frezu do obróbki zębów i monitorowanie siły skrawania z automatycznym wycofaniem. Technologie: obróbka zębów metodą wytaczania, obróbka pojedynczych elementów i obróbka ślimaków, radialnie i stycznie. Urządzenie obsługi ręcznej z pokrętłem umożliwia ustawianie bezpośrednio w obszarze roboczym. Dane techniczne: maks. średnica elementu obrabianego 500 mm, maks. moduł 12, maks. średnica frezu 200 mm, maks. długość frezu 240 mm, skok 200 mm, prędkość obrotowa frezu 100–450 obr./min, kąt obrotu +25°/−45°, skok radialny 325 mm (odległość między osiami 25–350 mm), skok osiowy 400 mm (310–710 mm), średnica stołu 450 mm, otwór w stole 125 mm, moc przyłączeniowa ok. 60 kVA. Wymiary przy instalacji, łącznie z automatyzacją, ok. 7,2 × 4,5 × 3,3 m, waga ok. 16,8 t. Nwodpfxoz Et E Ee Ai Dol Wyposażenie: obudowa maszyny, transporter wiórów, manipulator z dwoma chwytakami, magazyn na 32 elementy obrabiane, przygotowanie do odsysania oparów (przyłącze 150, złącze Harting na dachu maszyny). Kompletna dokumentacja w języku niemieckim: instrukcja obsługi, schematy elektryczne z listą części, schematy hydrauliczne i smarowania. Dodatkowo Serwema oferuje: frezowanie próbnych elementów w naszym zakładzie, dodatkowe trzpienie frezujące, montaż i uruchomienie u Pa

Stan: nowe, Szerokość cięcia maks.: 250 mm Wysokość cięcia maks.: 80 mm Średnica tarczy pilarskiej: 400 mm Moc silnika: 3,0 kW Prędkość obrotowa: 2800 obr./min Przyłącze sprężonego powietrza: 6–8 bar Nwedpfx Aiexmk Ddj Dsl Wysokość robocza: 900 ±20 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 530x869x1217 mm SALVAMAC Legend 400 Szybka półautomatyczna pilarka poprzeczna ----- Maksymalny zakres cięcia: 220x80 / 250x50 mm. (Przy cięciu sztaplowanych desek należy pamiętać: wysokość tylnego ogranicznika 100 mm) Konstrukcja wykonana w całości z wytrzymałej, grubościennej stali, która jest w całości lakierowana i dodatkowo wzmocniona. Solidny system mocowania do podłoża wyposażony jest w stalowe stopy z kołnierzem dla zapewnienia stabilnego montażu. Sterowanie dwuręczne jest ergonomicznie rozmieszczone, co umożliwia komfortową i wydajną obsługę. Moc silnika: 3,0 kW. Prędkość cięcia regulowana jest za pomocą regulatora pneumatycznego, co pozwala na precyzyjne dostosowanie parametrów pracy. System posiada również układ amortyzacji wstrząsów w celu minimalizacji drgań i zwiększenia bezpieczeństwa pracy. Tarcza HM o średnicy 400 mm, Z=96. Górna pokrywa dociskowa sterowana jest elektropneumatycznie dla precyzyjnej obsługi. System ruchu pokrywy oparty jest na innowacyjnych łożyskach kulkowych z podwójną osłoną przeciwpyłową i automatycznym systemem smarowania, co zapewnia płynną pracę maszyny. Instalacja elektryczna spełnia normy CE. Modele z certyfikacją CE standardowo wyposażone są w wejścia i wyjścia o długości minimum 1 metra (rolki nieprowadzone lub płaski stół), co optymalizuje proces pracy oraz zapewnia zgodność z wymaganiami bezpieczeństwa. Dane techniczne: ----- Przekrój cięcia maks.: 220x80 / 250x50 mm Moc silnika: 3,0 kW Średnica tarczy: 400 mm Typ tarczy: HM Z=96 Prędkość obrotowa tarczy: 2800 obr./min Zużycie powietrza na cykl: 5 Nl Przyłącze odciągu: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Ciśnienie powietrza: 6–8 bar Napięcie: 400 V / 50 Hz / 3 fazy Wysokość stołu roboczego: 900 mm ±20 mm Kolor: RAL 7035 ----- Cena całkowita ex works: na zapytanie! ----- Możliwości wyposażenia dodatkowego: - Wlot/wylot z nieprowadzonymi rolkami lub płaski stół - Ograniczniki mechaniczne lub pneumatyczne - Elektroniczny ogranicznik długości / przesuw Salvastop (seria Combo) - Ruchoma osłona czołowa oraz inne opcje na zapytanie! ----- (Dane techniczne wg producenta, bez gwarancji poprawności!)

Stan: nowe, Średnica wiertła, zmienna, mm Liczba głowic wiertarskich, w poziomie: 3 szt. Liczba głowic wiertarskich, w pionie: 4 szt. Waga: 1500 kg Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 4800x1600x2400 mm Nwjdpfjd Ih Hqex Ai Dol Szerokość z podparciem: 2300 mm Wiertarka Götzinger Power Drill, typ BF 315 Dzięki wiertarce Götzinger PowerDrill, w zależności od rodzaju i wersji, można: wiercić otwory na tuleje w luźnej części ramy lub w gotowych skrzydłach, wyposażona w wielowrzecionową głowicę wiertarską, z szybką wymianą, również do wykonywania wpustów na obudowę zamka dla okien o odporności WK 2 lub przekładni pośredniej. wiercić otwory na łożyska narożne w luźnej części ramy, z wielowrzecionową głowicą wiertarską, z szybką wymianą, zorientowaną narożnie za pomocą ogranicznika lub zgodnie z wymiarami (okna uchylno-przesuwne). wiercić otwory w pionie od góry na elementy osprzętu, nawiercić pod zaczep w luźnej części ramy. frezować w pionie od góry pod listwy, wkładki do cylindra, elementy okuć 3D. wiercić w poziomie za pomocą 2 agregatów wiertarskich, różne średnice wierteł, wiertła do otworów na kołki, wiercenie czołowe i boczne, elementy dystansujące/podkładki, listwy, łączenia narożne, drzwi wejściowe itp. frezować w poziomie pod obudowę zamka/elementy okuć itp. Opis maszyny: Podstawa w stabilnej konstrukcji spawanej, prowadnica liniowa dla osi X. Podpora stołu: 3.000 x 200 mm. 6 cylindrów zaciskowych, pneumatycznie, z automatycznym skokiem kompensacyjnym. 2 ograniczniki boczne do obróbki czołowej, ręcznie regulowane. 2 ograniczniki długościowe, ręcznie regulowane. Skoki: Oś X – 3.000 mm, użyteczna długość Oś Y – 180 mm Oś Z – 105 mm Agregaty: 1 agregat wiertarski (Agregat 1), wiertło od góry, silnik wiertarski 1,1 kW Prędkość obrotowa: 1.500 - 12.000 obr./min, 1 wrzeciono, uchwyt tarczy ER 25. 1 agregat wiertarski (Agregat 2), wiertło od góry, silnik wiertarski 1,1 kW Prędkość obrotowa: 3.000 obr./min, z systemem szybkiej wymiany głowic wiertarskich. 1 głowica wiertarska BKF 3, tulejki, z szybką wymianą. 1 głowica wiertarska BKF 3/2, łożyska narożne, z szybką wymianą. 1 agregat frezarski (Agregat 3), frezowanie od góry, silnik frezarski 2 kW, 1.500 - 16.000 obr./min, uchwyt tarczy ER 25. 2 agregaty wiertarskie, poziome (Agregat 4 i 5), 1,0 kW, 1.500 - 12.000 obr./min, uchwyt tarczy ER 20. 1 agregat frezarski, poziomy (Agregat 3), 2,0 kW, 1.500 - 16.000 obr./min, uchwyt tarczy ER 20. Sterowanie elektro-pneumatyczne z 3-osiowym sterowaniem X, Y, Z. Kontroler pozycjonowania NC, producent B + R, wprowadzanie danych za pomocą wyświetlacza TFT 10". Maszyna w komplecie z 1 zestawem narzędzi wiertarskich, średnice 6, 8, 10 i 12, 2 frezy wykańczające HM, średnica 16. Zgodność z normą CE, gotowa do podłączenia. Przyłącze do odciągu: 1 x średnica 120 + 1 x 80. Przyłącze elektryczne: 1 x 400 V, 16 amperów. Przyłącze powietrza: 1 x 9 mm. Wymiary: Długość x Szerokość x Wysokość = 4,80 x 1,60 x 2,40 m – waga maszyny 1.500 kg. ----- Całkowita cena w powyższej konfiguracji, z fabryki: na zapytanie. ----- Opcje z dopłatą, na zapytanie: - Ogranicznik do wiercenia wzdłużnego, ogranicznik szczelinowy, regulacja wysokości za pomocą osi NC. - Połączenie online z programem do produkcji okien, konieczne jest przygotowanie linii danych (Klaes, Prologic 3E, Adulo). - Moduł CNC do żaluzji, frezowanie okręgów. - Moduł zdalnego serwisowania. - Silnik frezarski z mocowaniem HSK. - Uchwyt narzędzi HSK 32. ----- Do tego należy doliczyć koszty transportu i montażu/szkolenia.

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 20 uchwytów mocujących, najazdy (ok. 3100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz ramp i pochylenia tylnego, najazdy z regulacją boczną, rampy hydrauliczne, 8 kieszeni na słupki, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, w tym wskaźniki obciążenia osi, dopłaty za: ściana czołowa stalowa - ocynk: 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, - zastrzega się możliwość błędów oraz zmian, zdjęcia poglądowe -, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Nwedsz E Eqyspfx Ai Dol

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 18 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 180 kg, masa własna: 1 820 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, Cena do ustalenia. Cena obowiązuje przy odbiorze z magazynu w Paderborn (kod pocztowy 33106)! Możliwe rabaty przy zakupie większej ilości kontenerów. Dostawa w całej Europie możliwa po uzgodnieniu. Możliwość leasingu/zakupu na raty. 3 sztuki dostępne od ręki w magazynie, kolor RAL 7043. 9 sztuk dostępnych w krótkim czasie, inne kolory RAL na życzenie. Inne wersje i rozmiary dostępne w magazynie w Paderborn. Zachęcamy do zapoznania się z naszymi aktualnymi zapasami na naszej stronie internetowej. Opis techniczny: • Wymiary wewnętrzne: 5500 x 2300 x 750 mm • Pojemność użytkowa: 9,5 m³ • Masa własna: 1820 kg • Podłoga: blacha o grubości 5 mm, stal S235 • Ściany boczne: blacha o grubości 3 mm, stal S235 • Ściana czołowa pochylona ku górze • Wszystkie blachy i profile spawane w sposób ciągły • Drzwi dwuskrzydłowe z zabezpieczeniem • Standardowe schody zgodnie z UVV, przykręcane, ocynkowane • Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z DGUV Regel 114-010 Nedpfx Aoz E Na Eei Dowl • Połączenie podłogi ze ścianą boczną pod kątem 90° • Haki o średnicy 50 mm, stal S355 • Wysokość haka: 1570 mm • Rama górna: rura okrągła o średnicy 89 mm • Haki do siatki • Wszystkie ruchome części smarowane • Stalowe rolki spustowe 159×6,3, długość 300 mm • Wewnątrz i na zewnątrz: podkład z fosforanu cynku, na zewnątrz lakier akrylowy (80-100 μ) • Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcia poglądowe! W razie pytań, prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.

Stan: używany, Rok budowy: 1975, Dane techniczne: Średnica toczenia nad łożem: 500 mm Średnica toczenia nad podporą: 260 mm Długość toczenia: 950 mm Wysokość środka mierzona w łóżku: 220 mm Nwjdpfxov A Sqhs Ai Del Odległość między środkami: 1000 mm Prędkości: 11,2 - 2240 / 24-stopniowa prędkość obrotowa Średnica wrzeciona roboczego: 62 mm Regulacja pinoli konika: 210 mm Posuwy wzdłużne: 0,045 - 1,6 mm/obr. - 32 kroki Posuwy czołowe: 0,02 - 0,71 mm/obr. - 32 kroki Całkowite zapotrzebowanie na moc: 11 kW Waga maszyny ok.: n/d T Wymiary maszyny ok. Dł. x szer. x wys.: 3,3 x 1,2 x 1,6 m Maszyna jest w bardzo dobrym stanie (bardzo cicha praca wrzeciona) i jest dostępna w Lipsku. Górny suwak obracany o 360° Uchwyt tokarski 3-szczękowy Ø 315 mm ze szczękami (wewnętrznymi/zewnętrznymi) o prędkości 2000 obr./min. Nacinanie gwintów: metrycznych, modułowych, calowych Ściana ochronna przed wiórami Ochrona wykładziny (mechaniczna) Uchwyt stalowy MULTIFIX z uchwytem stalowym wiertarskim Ø 40mm Tacka na wióry Doprowadzenie chłodziwa z pompą Osłona śruby pociągowej Stopy maszynowe UVV jest przygotowany *

Stan: używany, Dane techniczne: Nwodewiu Smspfx Ai Dol Waga: ok. 80kg Wymiary maszyny ok. Dł. x szer. x wys.: ok. 0,77 x 0,45 x 0,5m MASZYNA SZCZOTKUJĄCA do gratowania/szczotkowania końcówek rur/rur profilowanych spawanych/korpusów rur od strony czołowej *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica toczenia nad łóżkiem: 1040 mm Średnica obrotu nad podporą: 720 mm Odległość między osiami: 5400 mm Wysokość centrum nad łożem: 540 mm Sterowanie: Siemens 828D CNC z toczeniem warsztatowym Średnica toczenia w odsadzeniu: 1300 mm Długość odsadzenia: 640 mm Otwór wrzeciona: 152 mm Prędkość: 3,5...1000/ 4 kroki rpm Posuw:: oś x: 37,24 (m/min) m/min Prędkość posuwu:: oś z: 21,91 (m/min) m/min Siła posuwu wzdłużnego: oś x: 6,44 (KN) N Siła posuwu Z - maks.: 17,2 (KN) N Uchwyt konika MK: MK 6 Nedpfju Ix Rpox Ai Dowl Skok pinoli konika: 300 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: ok. 30 kW Masa maszyny: ok. 14,1 tony Zapotrzebowanie na miejsce ok.: dł:7,7xszer:1,7xwys:2,0 m Tokarka jest w trakcie remontu geometrycznego. Obecnie jest modernizowana. Wyposażenie: - Konik Morse'a 6; skok pinoli 300 mm - Szybkowymienny uchwyt stalowy obracany o 360° - 3-szczękowy uchwyt tokarski Ø=630mm - Osłona uchwytu - 2 karabińczyki (1x stały + 1x stały otwarty) - 4 końcówki do drążka środkowego - 5x wymienne uchwyty stalowe do narzędzi tokarskich - 1x uchwyt wiertarski 16 mm + 2x wiertła z tulejami stożkowymi MK 5 68,5 mm i 24,75 mm - 1 partia samodzielnie wykonanych urządzeń mocujących Akcesoria: - Płyta czołowa Ø=800mm (konieczna adaptacja) Toczenie CNC z ShopTurn - korzyści w skrócie: - Elastyczne programowanie poprzez graficzno-interaktywne (bez znajomości DIN/ISO) lub tekstowe wprowadzanie programowania z obsługą konturów i cykli. - Przyjazna dla użytkownika obsługa dzięki praktycznym funkcjom ustawiania i pomiaru, przejrzystemu zarządzaniu narzędziami i symulacji 3D. - Zwiększona produktywność dzięki wspomagającemu oprogramowaniu PC do przygotowania pracy bez wykorzystania maszyny . Możliwość nacinania gwintów (gwint metryczny, gwint calowy, gwint modułowy) *

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Szczegóły techniczne: Nsdpfx Aju Utwboi Dowl Średnica wrzeciona: 110 mm Skok x: 1985 mm y-travel: pion wrzeciennika. 1270 mm przesuw z: stół wzdłuż: 1260 m. Imadło nastawcze 1490 m. Imadło nastawcze mm Regulacja stołu: bez ° Oś B (stół): 360 Oś W (wrzeciono wzdłużne): osiowa: 710 mm Oś U: suwak promieniowy: 250 mm Sterowanie programem: Heidenhain 320 Uchwyt narzędziowy: ISO 50 Rozmiar stołu: 1600 x 1400 mm Obrót stołu: 360 Obciążenie stołu: 6,3 tony Prędkość obrotowa wrzeciona wiertarki: 6,3 ... 1250 / 4 kroki obr. Prędkości: Podpora czołowa: 6,3 ... 315 / 2 kroki obr. Prędkości posuwu: Stół: 5...2500 i wrzeciennik pionowy. 5...2500 mm/min Całkowite zapotrzebowanie na moc: ok. 90 kW Masa maszyny: około 30 ton Imadło nastawcze Prowadnica czołowa 700 Elektroniczne pokrętło ręczne maks. średnica toczenia do wiercenia: 630 mm maks. średnica toczenia do poziomowania: 1250 mm W tej chwili wiertarka ma usterkę elektryczną. Nasza oferta/sprzedaż jest zgodna z opisem. *

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2027, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica koła zębatego: 250 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 71 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 35 obr./min, całkowita wysokość: 1 900 mm, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, odległość stołu do osi wrzeciona: 900 mm, producent sterowników: Sinumerik 840D sl, typ napędu: Sinamics S120, typ sterowania: Sterowanie CNC, Ekonomiczna produkcja kół stożkowych o zębach prostych – zarówno pojedynczych sztuk, jak i w seriach: SW KF 250 bazuje na sprawdzonej odlewanej podstawie z maszyny Chemnitzer Modul ZFTK 250 i jest całkowicie modernizowana przez Serwema Retrofit Solutions, wyposażona w sterownik Siemens Sinumerik ONE, cyfrowe napędy Sinamics S120 i elektroniczną przekładnię toczną między napędem obrabianego przedmiotu i napędem pomiarowym. Maszyna frezuje metodą konwoidalną, która jest uniwersalną i bardzo ekonomiczną metodą obróbki kół stożkowych o zębach prostych, a także obrabia zębatki czołowe i sprzęgła czołowe. Obszary zastosowań: maszyny rolnicze, produkcja przekładni, technika napędowa, kolejnictwo i górnictwo – wszędzie tam, gdzie potrzebne są koła stożkowe o zębach prostych o średnicy do 250 mm, a nowe maszyny są rzadko oferowane. Czas realizacji zamówienia: od pięciu do sześciu miesięcy od daty złożenia zamówienia, odbiór w Chemnitz wspólnie z Państwem. Oprogramowanie do obróbki zębów SerWeMa prowadzi operatora przez maski danych obrabianego przedmiotu i narzędzi, bez konieczności programowania. Zaimplementowane cykle technologiczne: obróbka przez zanurzanie, obróbka przez toczenie, obróbka przez zanurzanie i toczenie oraz obróbka przez zanurzanie z użyciem podwójnych rolek. Kąt nachylenia zębów od 14 do 28° można dowolnie wybrać, liczba zębów od 6 do 100 jest możliwa. Sztywna, żebrowana odlewana podstawa zapewnia statyczną i dynamiczną sztywność dla kół stożkowych o module do 7 przy szerokości zęba 40 mm; agregat hydrauliczny i chłodniczy jest zintegrowany z podstawą, komponenty firm Rexroth, Parker i Hydac, smarowanie impulsowe firmy Bielomatik. Wszystkie koła ślimakowe są nowo wykonane z brązu. Dane techniczne: maks. średnica koła stożkowego 250 mm, maks. moduł 7, liczba zębów 6–100, maks. szerokość zęba 40 mm, kąt nachylenia zębów 14–28°, odległość wrzeciona obrabianego przedmiotu od wierzchołka stożka 40–280 mm, mocowanie wrzeciona obrabianego przedmiotu 80 mm metryczne, średnica głowicy frezującej 355 mm z 22 frezami po każdej stronie, prędkość obrotowa głowicy frezującej 35–71 obr./min, moc przyłączeniowa 30 kVA. Wymiary instalacyjne ok. 2,5 × 2,1 × 1,9 m, waga ok. 6 t. Nwedpfx Aiez E H Dbo Dol Zakres dostawy: kompletna instalacja elektryczna z Siemens Sinumerik ONE i Sinamics S120, klimatyzowana szafa sterownicza własnej produkcji, oprogramowanie dialogowe, wszystkie koła ślimakowe z brązu, magnetyczny transporter wiórów, smarowanie obiegowe i impulsowe, agregat hydrauliczny, system chłodzenia, nowe malowanie RAL 5015/7035, kontrola geometrii zgodnie z protokołem SerWeMa w oparciu o normę DIN, dokumentacja (instrukcja obsługi, schematy elektryczne z listą części, schemat hydrauliczny i smarowania), znak CE. Opcjonalnie: instalacja, uruchomienie i szkolenie operatorów w siedzibie klienta.