Używane Ciężki Ładunek na sprzedaż (7 390)

Stan: używany, Średnica toczenia 3.200 mm Średnica toczenia zmodyfikowana: 2.400 mm Średnica toczenia nad suportem 3.000 mm Maksymalna długość toczenia 15.000 mm Sterowanie Sinumerik 840 D Siemens Maksymalna waga obrabianego elementu 80.000 kg Dokładność robocza (do) 0,01 mm Lodpjwtrz Hofx Afqerp Zakres obrotów - wrzeciono główne max. 50 min⁻¹ Waga maszyny ok. 154,4 t Zapotrzebowanie na miejsce ok. 20,7 x 6,0 m Tokarka ciężka ZERBST - DXP 5 / W15x15000 - Dokładność pomiaru: < 0,01 mm Retrofit 2009 / 2012: - 2009: Przebudowa sterowania na Sinumerik 840D - 2012: Nowa przekładnia główna, wraz z napędem wrzeciona głównego Instalacja hamulca postojowego wraz z integracją elektryczną Modyfikacja i optymalizacja łożysk wałeczkowych / łożyskowania Modernizacja: technika sterowania i bezpieczeństwa

Stan: używany, przebieg: 796 800 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 15 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 ciągnik siodłowy/podwozie Pierwsza rejestracja: 12/1996 796 800 km Silnik V8 o mocy 530 KM i pojemności 14 618 cm³ Kabina dalekobieżna EPS Retarder Klimatyzacja Układ osi 6X4 Wariant wagowy 33 000 kg Resory piórowe, wzmocniony pakiet resorów Tylne osie 13 000 kg Rozstaw osi 3200 mm Opony przednie 385/65 R22.5 Opony tylne 315/80 R22.5 Masa własna: 10 350 kg Niemiecki pojazd dla pasjonatów lub miłośników oldtimerów. Lrsdey N Akkopfx Afqop eksport/cena netto: 45 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: używany, Rok budowy: 2000, numer maszyny/pojazdu: 990101, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, masa całkowita: 18 500 kg, Ciężka tokarka Seiger SLZ 1200 x 3000 wyposażona w sterowanie cyklami Siemens Sinumerik 810D (Teach-In) Ljdjzdd E Rspfx Afqorp Ciężka tokarka Seiger SLZ 1200 x 3000 jest wyposażona w sterowanie cyklami Siemens Sinumerik 810D (Teach-In). Ostatnio maszyna była używana jako tokarka planszowa oraz tokarka czołowa, dlatego była eksploatowana bez konika i podpór. Konstrukcyjnie jednak możliwe jest doposażenie maszyny w odpowiedni konik lub podpory do klasycznych prac między kłami. Wersja z napędem głównym AC, dużą tarczą planszową, agregatem hydraulicznym, oddzielną szafą sterowniczą oraz dwoma przenośnikami wiórów. Zakres roboczy: - Odległość między kłami: 3.000 mm - Średnica toczenia nad łożem: 1.200 mm - Średnica toczenia nad suportem: 850 mm - Przesuw suportu: 620 mm - Szerokość łoża: 750 mm Wrzeciono: - Głowica wrzeciona: DIN 55027, rozmiar 11 - Średnica przedniego łożyska wrzeciona: 190 mm - Przelot wrzeciona: 104 mm - Zakres obrotów: 5 – 900 obr./min - Maks. moment obrotowy: 6.000 Nm Napęd główny: - Moc napędu: 37 / 52 kW (100 % / 60 % pracy) Posuwy: - Siła posuwu X: 24.000 N - Siła posuwu Z: 16.000 N - Prędkość szybkiego przestawiania X: 7 m/min - Prędkość szybkiego przestawiania Z: 4 m/min Uchwyt narzędziowy: - Przekrój noża tokarskiego: 40 x 40 mm Dane elektryczne: - Napięcie zasilania: 400 V - Częstotliwość: 50 Hz - Maks. pobór prądu: 200 A Masa obrabianego detalu (wg producenta dla standardowej konfiguracji): - Między kłami bez podpory: 5.000 kg - Między kłami z 1 podporą: 6.000 kg - Między kłami z 2 podporami: 7.000 kg - Uchwyt samocentrujący (praca „w powietrzu”): 1.800 kg Przenośniki wiórów 2 x AME: - Producent: AME GmbH, Emsdetten - Typ: S8 300 Tlg. 63 - Rok produkcji: 05/2016 Nie wchodzi w zakres dostawy: - Konik - Podpory Uwaga: Maszyna była ostatnio używana jako tokarka planszowa/czołowa, dlatego konik oraz podpory są obecnie niedostępne. Tokarka doskonale nadaje się do obróbki dużych krążków, pierścieni i kołnierzy. Istnieje możliwość doposażenia w konik i podpory do pracy między kłami. Maks. średnica toczenia: 850 mm Sterowanie: • Siemens Sinumerik 810D Waga ok.: 18.500 kg Wymiary (DxSxW) ok.: 6400 x 2200 x 2300 mm Numer seryjny: 990101 Odległość między kłami: 3000 mm Rok produkcji: 2000 Stan: sprawna Warunki płatności: 100% przedpłaty przed odbiorem Warunki dostawy: z fundamentu Pod napięciem: nie

Stan: używany, przebieg: 776 000 km, moc: 426 kW (579,20 KM), pierwsza rejestracja: 10/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*OGRZEWANIE POSTOJOWE*KLIMATYZACJA----HISTORIA POJAZDU NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WIDEO ----WYPOSAŻENIE POJAZDU---DANE TECHNICZNE * SILNIK: V8 580 * NAPĘD: 6X4 * KONFIGURACJA OSI: 3 OSIOWY * PÓŁAUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW * RETARDER * ADAPTACYJNY TEMPOMAT (ACC) * 1 X KOJA ----WYPOSAŻENIE * ELEKTRYCZNE SZYBY * OGRZEWANIE POSTOJOWE * 2 X BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO * KONTROLA TRAKCJI (TC) * KLIMATYZACJA * PODGRZEWANE LUSTERKA BOCZNE ----ROZSTAW OSI * OŚ 1 DO 2: 3,72 M * OŚ 1 DO 3: 5,19 M ----PODWOZIE & OGUMIENIE * OŚ 1 * ZAWIESZENIE: RESORY PÓŁELIPTYCZNE * OPONY: 385/65 R22.5 * OŚ 2 * ZAWIESZENIE: PODUSZKI POWIETRZNE * OPONY: 12 R22.5 * BLIŹNIAKI * OŚ 3 * ZAWIESZENIE: PODUSZKI POWIETRZNE * OPONY: 12 R22.5 * BLIŹNIAKI ----UCIĄG & AKCESORIA * STAŁY HAK HOL. * DUO-MATIC * OCHRANIACZ ANTYPOŚLIZGOWY ----DOSTĘPNY OD RĘKI! ---- * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500 – 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 – 2000 EUR ----ZGŁOSZENIE EKSPORTU, ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER), REJESTRACJA NA 5/30 DNI ORAZ REJESTRACJA AUSTRIACKA NA 17–21 DNI, EURO 1 REZERWACJE PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE MAILOWO REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Dla sprzedaży do krajów UE i państw trzecich wymagana jest kaucja min. 500,00 / 1.000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least 500.00 / 1000.00 EUR) Ledpjw A D Uqofx Afqjrp Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OW (patrz strona www) Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji, mogą wystąpić błędy lub rozbieżności spowodowane transferem danych pomiędzy platformami. Wszystkie informacje nie stanowią gwarancji i nie są podstawą do roszczeń. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie jest ofertą w rozumieniu art.145 BGB. Ma ono charakter informacyjny, służy nawiązaniu kontaktu przed zawarciem umowy i nie zawiera gwarancji ani zapewnień dotyczących cech podanych pojazdu.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. - Oś przednia prowadzona, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędzane - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi 3900 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem do I-Shift) - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, automatyczna, 12-biegowa (bieg bezpośredni), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające: wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, przekładnia piastowa z dwoma osiami, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Przełożenie osi napędowej 3,46:1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 l, wysokość 710 mm - Opony przednie 385/55R22.5 - Opony napędowe 315/70R22.5 - Opony osi podnoszonej 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Przekładnia pomocnicza PTER-DIN, przygotowanie silnikowe pod pompę wg DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania/monitorowanie tyłu - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, dotykowy, kolorowy 9 cali - Tapicerka skórzana "Robust": fotel skórzany (beż/raven) z winylowym wnętrzem w dopasowanym odcieniu szarości - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu, Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne V-Light LED z przodu - Ciężarowa siodłowa Jost JSK 38-C, trzpień królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Zmiana: klimatyzator postojowy PARK COOL - 2. Zmiana: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Zmiana: wzmocnione akumulatory sprężynowe - 4. Zmiana: zbiornik paliwa 860 L za kabiną, PCA 20025 - 5. Zmiana: przełożenie osi napędowej 3,33, zestaw konwersyjny CAPQ-25000817-01 do 2 calowego trzpienia królewskiego – transport ciężki powyżej 100 ton DMC – boczny wydech pionowy do EASP1/EASP5 - CB radio z zestawem głośnomówiącym Stabo/Albrecht obok TCO - Pistolet pneumatyczny, montowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie tabliczki „Jumbo Globetrotter” Lrodpfxeyhkqho Afqop - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Złącze NATO na pałąku ze złącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy ostrzegawcze obrotowe

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2024, Regał paletowy przepływowy / lub regał przepływowy do specjalnych nośników ładunku 1,40m x 1,20m, maks. 700kg, miejsce na 300 nośników ładunku – używane -: Cena na miejscu: 59 500 € (netto), wliczając demontaż itp.! Dostawca: Hofmann Fördertechnik GmbH Dostawca przenośników rolkowych: Fluxus Solutions GmbH Rok budowy: czerwiec 2024 Lredpjv Uzgijfx Afqop Szerokość przedziału: FW I: 1398 mm (pole z jednym przenośnikiem rolkowym) – dostępne 1 pole Szerokość przedziału FW II: 2798 mm (pole z dwoma przenośnikami rolkowymi) – dostępne 2 pola Długość wyboczenia: K I: 292 mm Długość wyboczeniowa K II: 1300 mm Rozstaw rolek: 156mm Długość zacisku (EL): 1250 mm Typ palety: Paleta stalowa Porsche, Towar gotowy zgodnie z DIN 15155/8 Wymiary (szer. x dł. x wys.): 1200 x 1400 x 930 mm, wzdłuż Przechowywanie co najmniej 200 Waga palety: maks. 700 kg Wysokość ramy: ok. 7,99 mln Wysokość półki łącznie z bagażnikiem: ok. 8,32 mln Głębokość półki/kanałków: ok. 15m Szerokość półki: ok. 7,34 mln Wysokość przedziałów: ok. 1,30 mln Przenośnik rolkowy został zaprojektowany do transportu specjalnego ładunku Wymiary rozłożonego nośnika ładunku: 1400 x 1200 mm Masa całkowita bagażnika: ~660kg Masa własna pustego nośnika ładunku: ~220kg Przez półkę przejeżdżają zarówno pełne, jak i puste nośniki ładunku Przez półkę przebiegają również inne nośniki ładunku o innych wymiarach Rozdzielenie na końcu kanału umożliwiające usuwanie bez użycia ciśnienia Dodatkowe rozdzielenia w kanale w celu zmniejszenia przeciwciśnienia Pojemność: 300 nośników ładunku 10 nośników ładunku na kanał 5 kanałów na poziom 6 poziomów Stan: dobry – bardzo dobry Dostępne: teraz Lokalizacja: 74912 Kirchardt

Stan: dobry (używany), Podnośnik towarowy / urządzenie wspomagające podnoszenie, Expresso, Lift&Drive 85 – używany - : Cena loco: 950,-€ (netto) Producent: Expresso Typ: Lift&Drive 85 Rok produkcji: nieznany Udźwig: 70 kg Napięcie ładowania: 230V, 50Hz Lrsdpfxsyhxlwo Afqep Napięcie akumulatora: 18V / AH Stan: dobry Dostępność: od zaraz Lokalizacja: Waltrop

Stan: używany, Przeznaczenie: Logistyka wewnętrzna W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Theo Lelie. Lrodpfozd Dd Sex Afqep

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1991, Sprzedam profi ciężką czterostronną strugarkę Weinig Unimat 17 prędkość posuwu 6,5 - 49 m/min. Lrsdpfx Afof Rtgkoqjp szerokość robocza 170mm wysokość robocza 130mm 7 wrzecion (6+uniwersalne) Konfiguracja: dół - prawo - lewo - prawo - góra - dół (brak silnika) - uniwersalna Moc całkowita ok. 33kW W komplecie z głowicą frezującą i osprzętem widocznym na zdjęciach. Maszyna przeznaczona głównie do produkcji boazerii, parkietów i podłóg. W pełni sprawny! Dostępny od zaraz Wymaga naprawy: złamany stół (można go podłożyć) 1 szt. Brak silnika do wrzeciona nr 6

Stan: używany, Rok budowy: 1979, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tokarka ciężka typ TCE 200 x 8m ze sterowaniem Sinumerik 828 Średnica przelotu nad łożem 2000mm Średnica przelotu suportem 1700mm Długość toczenia 8000mm Max obciążenie miedzy kłami 80 ton Lrjdpfx Ajyy Nx Nsfqsp Max obciążenie miedzy kłami z dwoma podtrzymkami 100 ton Moc silnika głównego 150kW Obroty wrzeciona (3 zakresy) 0,5-160 obr/.min Średnica tarczy uchwytowej 1700mm Min. średnica mocowania w uchwycie 150mm Max. średnica mocowania w uchwycie 1400mm Średnica pinoli konika 450mm Szerokość łoża 2280mm Wysokość łoża 650mm Wyposażenie specjalne: - uchwyt 4-szcz. niezależny fi 1700mm - system narzedziowy: suport dwudeskowy - podtrzymka stała 200-600mm - podtrzymka stała 600-1100mm - otwarta podtrzymka stała do 1600mm Łączna masa tokarki ok. 110 ton

Stan: używany, przebieg: 674 880 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełna oferta naszych pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajduje się na naszej stronie internetowej. Ledjwkl U Ispfx Afqorp Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. * Ogumienie 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * Gniazdo NATO * Jost SJK 38 C z mechanizmem przesuwu * Platforma za kabiną * 4 reflektory robocze na wieży za kabiną * 1 skrzynka narzędziowa po lewej i prawej stronie pojazdu * 1 skrzynka narzędziowa na wieży za kabiną * 1 reflektor roboczy przy wejściu z lewej i prawej strony * 2 lampy ostrzegawcze na dachu * Syreny powietrzne na dachu * Pałąk oświetleniowy z 2 dodatkowymi reflektorami na dachu kabiny * Zbiornik AdBlue * Retarder * Skórzane siedzenia * Elektryczny szyberdach * ZF automatyczna skrzynia biegów * WSK (skrzynia biegów z konwerterem momentu obrotowego) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Nawigacja * ABS

Stan: używany, przebieg: 339 000 km, moc: 380 kW (516,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes 4152 LS/ SLT/ 8x4/ Niemiecki pojazd/ Nowy retarder przy 317 000 km! Silnik 16 l pojemności! Lrodpfjy E U T Njx Afqep Obciążenie osi przedniej 9,0 t, reflektory robocze, system audio: radio CD (Bluetooth), CB-radio, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A, zawieszenie: resory przednie 9,0 t, 3-piórowe, pojazd bez asystenta stabilności, alternator 150 A, skrzynia biegów 16-biegowa typ: G 280-16, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskazaniami, klimatyzacja automatyczna, lodówka/chłodziarka, pompa wspomagania układu kierowniczego bez regulacji, wlot powietrza za kabiną, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, napęd pomocniczy silnika z tyłu 650 Nm, wzmocniony hamulec silnikowy, wzmocnione mocowanie silnika, moduł sterujący do funkcji specjalnych, retarder, akustyczny sygnalizator cofania (sygnał na zewnątrz), wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy komfortowy resorowany, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, dodatkowy stabilizator, oś tylna / oś wleczona, felgi stalowe 9.00x22.5, klimatyzacja postojowa, gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera, przygotowanie pod Fleetboard, dodatkowa izolacja termiczna, sprzęgło dwutarczowe, chłodnica oleju skrzyni biegów Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, Actros 4, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, jednostka sprężonego powietrza średnia, systemy wspomagające kierowcę: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania hamowania (Active Brake-Assist), asystent pasa ruchu, kabina L BigSpace, kabina resorowana stalowo, komfort, zawieszenie: resory/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, zbiornik AdBlue: 60 l, tylna oś koronowa 300, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, 3-częściowy błotnik, zbiornik paliwa 290 l aluminium, żaluzja chłodnicy, silnik 15,6 l – 380 kW R6 Diesel (OM 473), kapsułowanie silnika, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka/fotel materiałowy, fotel pasażera funkcjonalny, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica 24V/12V 10A, przedni błotnik przeciwbłotny, stabilizator przedniej osi, zewnętrzny schowek lewy, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie kontrolne zgodne z normami UE, przedłużenie drzwi kabiny, aerodynamiczna osłona podwozia, przednia osłona przeciw najazdowa, przygotowanie do systemu opłat drogowych, łamana oś przednia, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t, dodatkowe ogrzewanie wodne.

Stan: używany, przebieg: 670 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1987, Oldtimer ----* Rozmiar opon oś przednia: 12R20 * Rozmiar opon oś tylna: 12R20 * Zbiornik paliwa: 380 l * Masa własna: 9275 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 34650 kg * Długość całkowita: 6920 mm Lredpfx Afjwuy U Reqep ----Numer pojazdu 7082-----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy po prostu o przekazanie swoich życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dopłatą następujące usługi: * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd techniczny (TÜV/SP) * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Uzyskanie tablic eksportowych * Transport pojazdu * Rejestracja pojazdu Zespół VTS Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do wygodnego kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 368 663 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, * Uszkodzony silnik * Numer podwozia: JM763913 * Wielofunkcyjna kierownica * Skrzynia manualna * Lodówka * Klimatyzacja postojowa * Nawigacja * 2 miejsca do spania ----* Opony przednie 385/65R22,5 Lrjdpfx Afswta Egjqop * Opony tylne 315/80R22,5 * Napęd na wszystkie koła Hydro Drive * Przegląd techniczny TÜV 03.2024 * Przegląd SP 10.2023 ----Numer wewnętrzny pojazdu: 10839-----Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o wiadomość na WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 51 800 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 33.470 6x6 z żurawiem załadunkowym HMF 3220 K-6 Dane pojazdu: * MAN TGS 33.470 * Napęd 6x6 na wszystkie koła * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Rozstaw osi: 3 600 mm ----Silnik i napęd: * 6-cylindrowy silnik wysokoprężny * 470 KM * Norma emisji Euro 6 * Skrzynia biegów Traxon, 12-biegowa * Zautomatyzowana skrzynia biegów * Retarder * Rozdzielcza skrzynia biegów z przełożeniem terenowym * Blokady mechanizmu różnicowego przód, środek i tył * Odbiór mocy zależny od skrzyni biegów ----Podwozie i osie: * Napęd 6x6 * Napędzana oś przednia * Dwie napędzane osie tylne * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ABS terenowy ----Opony i koła: * Oś przednia: 385/65 R22.5 * Osie tylne: 315/80 R22.5 * Bliźniacze ogumienie tylne ----Zbiorniki i wymiary: * Zbiornik paliwa: 400 litrów * Zbiornik AdBlue: 85 litrów ----Oświetlenie i widoczność: * LED-owe światła ostrzegawcze * Reflektory robocze LED * Dodatkowe tylne reflektory robocze * LED-owe światła obrysowe * Światła do jazdy dziennej * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna ----Kabina i komfort: * Kabina MAN NN * Komfortowe zawieszenie kabiny * Pneumatycznie regulowany fotel kierowcy * Podgrzewany fotel kierowcy * Kierownica wielofunkcyjna * Komputer pokładowy * Klimatyzacja * Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna i zewnętrzna * Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka * Schowki i półki * Centralny zamek * Komfortowe wejście ----Infotainment i cyfryzacja: * MAN Media System Advanced * 7-calowy ekran dotykowy * Connectivity-Board-Modul (skrzynka RIO) * Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) * Obsługa MAN SmartSelect * Bluetooth / USB * Komputer pokładowy z wyświetlaczem danych jazdy ----Hydraulika i PTO: * Odbiór mocy (PTO) * Odbiór mocy zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,88/1,14, pozycja ok. 2:30 * System hydrauliczny do wywrotu * Sterowanie z poziomu skrzyni biegów ----Żuraw załadunkowy: Lrsdpfsvhvlgjx Afqjp * HMF 3220 K-6 * 6 wysuwów * Rok produkcji: 2022 * RCS * System sterowania HMF RCL 5400 * Sterowanie radiowe * JIB * 4 hydrauliczne złącza na końcu żurawia * 4 hydraulicznie wysuwane podpory Udźwig przy 4,60 m = 6 070 kg Udźwig przy 16,70 m = 1 330 kg ----Zastrzegamy prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 9506 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: nowe, przebieg: 450 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz Arocs 2653 ciągnik siodłowy z żurawiem HMF 4020K Numer wewnętrzny pojazdu: 8948 Kabina kierowcy: BIG SPACE L, szerokość 2,50 m, płaska podłoga Zawieszenie: resory paraboliczne z przodu, pneumatyczne z tyłu Silnik: OM 471 / 390 kW (530 KM) EURO 6 E Skrzynia biegów: G 281-12 Automatyczna skrzynia biegów Osie: Oś przednia: 9,0 t Osie tylne: 13 t Rama: Zbiornik paliwa 430 l po lewej stronie Belka końcowa do sprzęgu przyczepy Siodło JOST (ręczne smarowanie) Hamulce: Hamulce tarczowe Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Hamulec postojowy elektroniczny Dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej Wodny retarder wtórny Kabina kierowcy: Ledpfx Afsvhucwoqsrp Kabina L Big Space 2,50 m, płaska podłoga Kabina zamontowana na poduszkach powietrznych Przedłużenie drzwi Podgrzewane lusterko przednie Elektryczny szklany szyberdach Czujnik deszczu Czujnik świateł Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wnętrze kabiny: Komfortowe dolne łóżko Kierownica skórzana Wykładzina dywanowa tunelu środkowego Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę Tachograf cyfrowy Czujnik cofania Kokpit multimedialny Przygotowanie pod aplikację MB Przygotowanie pod system zarządzania flotą Mercedes-Benz Przygotowanie pod Fleet Board Manager System nawigacji Oświetlenie ambient LED Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Elektryka: Automatyczne światła drogowe, mijania i doświetlanie zakrętów Halogenowe światła przeciwmgielne, LED światła do jazdy dziennej Tylne lampy LED 2x LED sygnalizatory ostrzegawcze LED robocze światła tylne Podświetlone logo MB Asystent pasa ruchu Asystent utrzymania dystansu Asystent koncentracji Asystent znaków drogowych Tempomat Active Brake Assist 5 Żuraw: HMF 4020 K-7 RCS Sterowanie radiowe 6 hydraulicznych wysięgników Podwójny mechanizm kolankowy System stabilizacji EVS 4 w pełni hydrauliczne podpory Duża chłodnica oleju Robocze światła Zastrzegamy prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 8948

Stan: używany, przebieg: 181 300 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 050 kg, maksymalna waga ładunku: 16 950 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 2642 LS 6X4 ciągnik siodłowy Pierwsza rejestracja: 6/2016 Lsdpfxsyzg N Us Afqorp tylko 181 300 KM z udokumentowaniem!!! Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Adaptacyjny tempomat Asystent pasa ruchu Osie AP Zawieszenie pneumatyczne tylne Pakiet spojlerów Rozstaw osi 3350 mm Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 70% Masa własna: 9 050 kg Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 43 900 Euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzeżenie błędów.

Stan: dobry (używany), GF Frezarka z posuwem Szczęki odlewnicze Ochrona Suva Lsdoi Hgxxopfx Afqorp

Rok budowy: 2020, stan: używany, Producent: Rocla Oy (Grupa Logisnext, Finlandia) Typ: Automatycznie Sterowany Pojazd (AGV) – model przeciwważny z chwytakiem do bel (AWTsc) Zastosowania przemysłowe: Automatyzowane przemieszczanie bel, rolek, palet lub ładunków cylindrycznych w papierniach, zakładach opakowaniowych, centrach logistycznych oraz w zautomatyzowanych magazynach. Przystosowany do pracy 24/7 w wąskich korytarzach i systemach regałów wysokiego składowania. Lredpfsw Ec Eaox Afqop Główne dane techniczne: - Model: AGV AWTsc – 40TF8300E - Rok produkcji: 2020 - Udźwig nominalny: - 3200 kg przy środku ciężkości 760 mm - Wysokość podnoszenia: 6400 mm - Typ baterii: 420 Ah - Masa własna: 4520 kg - Zasilanie: 24 V DC - Moc znamionowa: 6,8 kW - Sterowanie jazdą: w pełni automatyczne - Promień skrętu: kompaktowy, dostosowany do wąskich korytarzy - Wyposażenie bezpieczeństwa: - Skanery laserowe 360° - Czujniki detekcji przeszkód - Inteligentny automatyczny hamulec - Interfejs sterowania: centralne oprogramowanie do zarządzania flotą - Czas autonomicznej pracy: ~8–16 godzin (w zależności od konfiguracji baterii) Zastosowanie maszyny Rocla AWTsc to wytrzymały AGV zaprojektowany do obsługi bel lub rolek bez użycia palet dzięki zintegrowanemu chwytakowi. Konstrukcja przeciwważna umożliwia obsługę regałów bez bocznych podpór. Idealny do środowisk wymagających precyzyjnej i powtarzalnej obsługi ładunków cylindrycznych, zapewniając w pełni automatyczną pracę bez ingerencji operatora. Cechy / Wyróżniki: - Chwytak do bel umożliwiający bezpośrednią obsługę rolek/bel - Pełna autonomia z inteligentnym zarządzaniem flotą - Wysoka nośność i duży zakres podnoszenia (do 3200 kg na 6,4 m) - Zaawansowany pakiet bezpieczeństwa w standardzie - Przystosowany do pracy w gęsto zabudowanych oraz wąskich magazynach - Łatwa integracja z systemami zarządzania magazynem (WMS)

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 610 mm, przelot wrzeciona: 130 mm, średnica toczenia: 1 000 mm, wysokość centru: 500 mm, długość toczenia: 3 000 mm, średnica pinoli: 160 mm, skok pinoli: 300 mm, całkowita długość: 6 350 mm, całkowita szerokość: 2 190 mm, całkowita wysokość: 1 810 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 315 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 3 obr./min, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 610 mm, średnica gwintu metrycznego (min.): 1 mm, średnica gwintu metrycznego (maks.): 120 mm, skoki gwintu metrycznego: 44, szerokość łóżka: 755 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 6 000 kg, Wysokość kłów: 500 mm Odległość między kłami: 3000 mm Szerokość łoża: 755 mm Średnica przelotu nad łożem: 1000 mm Średnica przelotu nad suportem: 610 mm Otwór wrzeciona: 130 mm Nos wrzeciona: D1-15/krótki stożek 15 Zakres obrotów: 3,15 – 315 obr./min (21 stopni) Zakres posuwów wzdłużnych: 0,1 – 12 mm/obr. (57 stopni) Zakres posuwów poprzecznych: 0,05 – 6 mm/obr. (57 stopni) Posuw szybki wzdłużny/poprzeczny: 3700/1850 mm/min Gwinty metryczne: 1 – 120 mm (44 stopni) Gwinty calowe: 3/8 – 28 TPI (31 stopni) Gwinty modułowe: 0,5 – 60 mm (45 stopni) Gwinty diametralne: 1 – 56 DP (38 stopni) Lodpjy S Rqdofx Afqsrp Średnica pinoli konika: 160 mm Stożek pinoli: MK 6 Skok pinoli: 300 mm Moc silnika: 22 kW Waga: 14 400,00 kg Wymiary: 6350x2190x1810 mm

Rok budowy: 2013, stan: bardzo dobry (używany), Wystawione na sprzedaż: 1 sztuka używanego trawersu żurawia H Ljdpfxsit T N Ae Afqsrp Producent: SMV Scheunemann typ: 13-0163 SHTS60 BJ: 2013 R. Waga własna: 4,105Kg Połączone punkty zawieszenia ładunku 60t i 28t Wymiary dł. x szer. x wys.: 5.900 x 2.700 x 1.200 mm Możliwość sprawdzenia w naszym magazynie w 09599 Freiberg.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, długość taśmy przenośnika: 7 100 mm, szerokość taśmy przenośnika: 2 500 mm, Długość: 7100mm Szerokość: 2500mm Lrjdpfswq N Sdox Afqsp Wysokość: 900mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, długość taśmy przenośnika: 7 100 mm, szerokość taśmy przenośnika: 2 500 mm, Wysokość platformy: 900 mm Długość platformy: 7000 mm Szerokość platformy: 2400 mm Lsdpfx Ajxzz E Ujfqorp Maksymalna ładowność: 40 000 t Liczba osi: 2 Liczba kół: 8 Długość: 7000 mm Szerokość: 2400 mm Wysokość: 900 mm Waga: 120 000 kg

Stan: używany, Elektryczny podnośnik załadunkowy – Mobilift do ergonomicznej obsługi niewielkich ładunków Wózek prowadzony, wózek paletowy z dyszlem Producent: TransOrt Typ: PRO 140 M Nr seryjny: P14012557 Rok produkcji: 2018 Udźwig nominalny: 140 kg (przy wysięgu 400 mm) Skok podnoszenia: 1380 mm Liczba cykli podnoszenia na jednym ładowaniu: 140 kg x 1 m x 100 razy Wysokość podnoszenia: maks. 2900 mm (dolna krawędź wysięgnika) Prędkość podnoszenia (szybko / wolno): ok. 100 / 50 mm/s Wysięg podnośnika: 890 mm Długość podwozia: 1100 mm Lredpspcqdwjfx Afqsp Szerokość podwozia: 440 do 740 mm regulowana (mierzone wewnętrznie) Wysokość podwozia: 85 mm Długość prześwitu: 620 mm Wyposażenie podwozia (przód / tył): Ø 80 / 125 mm (2 koła stałe / 2 koła skrętne) Długość całkowita: 1450 mm Szerokość całkowita: 635 mm Wysokość konstrukcyjna: 1980 mm Maksymalna wysokość: 2980 mm (z wysuniętym podnośnikiem) Pojemność akumulatora: 24 V / 18 Ah - Elektryczny napęd podnoszenia za pomocą paska zębatego z mechanizmem bezpieczeństwa, który zatrzymuje urządzenie podczas opuszczania, gdy tylko ładunek napotka przeszkodę. - Sterowanie przewodowe ze spiralnym przewodem i przyciskiem dla 2 prędkości podnoszenia - Panel sterowania z przyciskiem awaryjnego zatrzymania (NOT-AUS), włącznik/wyłącznik oraz wskaźnik poziomu naładowania - Moduł akumulatorowy z systemem szybkiej wymiany - Zainstalowane 2 akumulatory ołowiowe 12 V, 18 Ah każdy - Zintegrowana ładowarka 24 VDC, 80 W - Możliwość ręcznego przesuwania, koła skrętne z trzystopniowym hamulcem postojowym - Uchwyt płynnie regulowany na wysokość - Szybkozłącze systemu TAWI do pobierania ładunku - Płyta kołnierzowa do szybkozłącza na wysięgniku 30 x 340 mm z 5x gwintami M8 Masa własna podnośnika: 75 kg Zamontowany podnośnik pomocniczy: Wysięgnik przeciwwagowy wykonany z profilu prostokątnego 60 x 40 x 3 mm, stal nierdzewna Udźwig podnośnika pomocniczego: 50 kg Wysięg do uchwytu: 865 mm Uchwyt z nakrętką radełkowaną Masa własna: 13 kg Stan jak nowy, towar magazynowy nieużywany Dostępne 2 sztuki, cena za sztukę

Rok budowy: 2014, stan: dobry (używany), Udźwig: 2000 kg Szerokość: 3850 mm Wysokość: 400 mm Głębokość: 130 mm Waga: 5,9 kg Ljdpfxsy Uurws Afqjrp Stan: dobry, używany