Używane Cefla Sorbini Smartcoater T/20-Mf na sprzedaż (89 059)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 320 310 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iasdjy Ndiujpfx Akket - Resory piórowe - Klimatyzacja - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewej wewnętrznej: 60%; Bieżnik opony lewej zewnętrznej: 60%; Bieżnik opony prawej wewnętrznej: 60%; Bieżnik opony prawej zewnętrznej: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 785 kg Ładowność: 12 215 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Przegląd, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 43 873 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 950 kg, maksymalna waga ładunku: 849 kg, masa całkowita: 2 799 kg, rozstaw osi: 3 498 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 6,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,8 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, całkowita długość: 5 399 mm, Rok budowy: 2020, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Zakup lub przyjęcie w rozliczeniu: - samochodów dostawczych - wózków widłowych - pojazdów użytkowych - pojazdów specjalnych - flot pojazdów Iaedpoy Ihrwefx Akket Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 od Deutsche Post. Dodatkowe informacje: - Różne możliwości załadunku - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Oględziny możliwe także bez wcześniejszego umówienia: Pon. – Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Więcej informacji na Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 889 496 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Koło zapasowe - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura ssąca - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 17 372 kg Ładowność: 8 628 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 3000 K6 30 tm, sterowanie radiowe, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu podwozia Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Iaodpfx Aeydbx Uokket

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 453 613 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba podpór: 2 Iaedpfsyzaatox Akkjt Liczba funkcji dodatkowych: 1 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Oś podnoszona Wagi Masa własna: 14 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF HMF 3220 K5 RADIO REMOTE!!, rok produkcji 2018, za kabiną Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: Bardzo dobry Stan wizualny: Dobry Uszkodzenia: Brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 288 551 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70 R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 3500 kg - Reflektor(y) roboczy(e) - Klakson pneumatyczny - Światła drogowe - Zawieszenie pneumatyczne - Podłoga drewniana (parkiet) - Kabina sypialna - Światło sygnalizacyjne - Klin zabezpieczający - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Żuraw Długość ramienia: 11 m Liczba wysięgników hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ Pojemność metrowa: 10 m Nośność: 3280 kg Ijdpsy If S Iefx Akksat Konstrukcja Rok produkcji: 2002 DAF LF45-220 6 cylindrów – 220 KM 2002 288.551 km oryginalny przebieg Skrzynia biegów manualna Skrzynia: 495 x 230 Ładowność: 4.410 kg Żuraw HMF 910 K4 + 1 02,00 – 3.280 kg 03,80 – 2.100 kg 05,60 – 1.350 kg 07,40 – 980 kg 09,20 – 770 kg 11,00 – 640 kg 12,80 – Sterowanie radiowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: BL-PN-01 Układ napędowy Marka silnika: DAF Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk: 4480 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70% Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 8480 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 90%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 90%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 90%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 90% Wagi Masa własna: 7.980 kg Ładowność: 4.010 kg DMC: 11.990 kg Maks. masa zespołu: 22.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 910 K4 + 1, rok produkcji 2001, zamontowany z tyłu podwozia Wysokość platformy: 105 cm Nadwozie wysuwane: tak Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Więcej zdjęć na stronie: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z wiodących, niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, przyczep i naczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w korzystnej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Duży, szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Profesjonalny salon - Obsługujemy wiele języków - Wsparcie przy odbiorze i transporcie - Szybka rejestracja tablicy (eksportowej) - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i zobacz pełną ofertę i atrakcyjne okazje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możesz nam również odsprzedać swój obecny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, by dane były jak najbardziej zgodne ze stanem faktycznym, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń. Możemy również zorganizować dla Ciebie finansowanie w Holandii.

Stan: używany, przebieg: 628 400 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 700 kg, maksymalna waga ładunku: 7 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Scania R560 6X4 ciągnik siodłowy z dźwigiem do ciężkich ładunków Pierwsza rejestracja: .400 km Kabina CR19N z dwoma łóżkami Norma emisji spalin: Euro 5 Automatyczna skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Wariant wagowy: 28.000 kg Konfiguracja osi: 6X4 Rozstaw osi: 3100 mm Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60%, na felgach aluminiowych Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60%, na felgach aluminiowych Masa własna: 18.700 kg Dźwig HMF 6020 Rok produkcji: Podpory 4-punktowe Łącznie 6 wysięgów: 5 hydraulicznych, 1 mechaniczny 4,50 m / 11.780 kg 6,40 m / 8.140 kg 8,30 m / 6.100 kg 10,30 m / 4.800 kg 12,40 m / 3.920 kg 14,60 m / 3.310 kg 16,80 m / 2.475 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka ok. 20,50 metra Ijdpoy Eydgefx Akksat Pojazd znajduje się w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 99.900 euro Wszelkie informacje nie są gwarantowane, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 628 400 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 700 kg, maksymalna waga ładunku: 7 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, żuraw, Scania R560 6X4 ciągnik siodłowy z dźwigiem do ciężkich ładunków Przebieg: .400 km Kabina CR19N z 2 łóżkami Norma emisji spalin Euro 5 Automatyczna skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Konfiguracja osi: 6X4 Rozstaw osi: 3100 mm Całkowite zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60%, aluminiowe felgi Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60%, aluminiowe felgi Masa własna: 18 700 kg Dźwig HMF 6020 Rok produkcji: Czteropunktowe podparcie Iaodpfey Eydaex Akket Łącznie 6 wysięgów: 5 hydraulicznych + 1 mechaniczny 4,50 m / 11 780 kg 6,40 m / 8 140 kg 8,30 m / 6 100 kg 10,30 m / 4 800 kg 12,40 m / 3 920 kg 14,60 m / 3 310 kg 16,80 m / 2 475 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka: ok. 20,50 m Pojazd jest w zadbanym stanie. Cena netto/eksport: 99 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 11/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * ASR (automatyczna regulacja poślizgu) * Osłona przeciwsłoneczna * Radio * Kamera cofania * Tempomat Iaedpfx Akeyygw Nskot * Elektryczne szyby * Tylna szyba * Fotel komfortowy kierowcy * Osie AP * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Osuszacz powietrza * 2-przewodowe przyłącze pneumatyczne * Przyłącze Duomatik * Lusterka regulowane elektrycznie * Uchwyt manewrowy * 16-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 13 600 kg * Hamulec pomocniczy: retarder ---- Specjalna zabudowa: HMF 2000, składany, żuraw za kabiną kierowcy, sterowanie radiowe, 3-krotny hydrauliczny wysięg (wysokość robocza ok. 8,5 m), w pełni hydrauliczne 2-punktowe podparcie. Odczytany diagram udźwigu: udźwig przy 4,5 m – 4,1 t, 6,5 m – 2,725 t, 8 m – (brak danych), motogodziny: 9 525,9 h ---- Zabudowa: platforma z burtami/ platforma balastowa/ uchwyty do mocowania. Długość wewnętrzna: 3,90 m, szerokość wewnętrzna: 2,48 m. ---- Uchwyt manewrowy z przodu z przyłączami Duomatik. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE KWOTY NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 35 078 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 950 kg, maksymalna waga ładunku: 849 kg, masa całkowita: 2 799 kg, rozstaw osi: 3 498 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 6,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,8 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, całkowita długość: 5 399 mm, Rok budowy: 2020, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Uszkodzenie silnika, wymontowany, leży luzem. Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna pasażera, czujniki parkowania z tyłu z kamerą cofania, tylna klapa przeszklona, pakiet widoczności, przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, pełne kołpaki, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po lewej stronie, przednie poduszki boczne. Wyposażenie standardowe: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 85 Ah, komputer pokładowy, obrotomierz, automatyczne włączanie świateł mijania, brak systemu Keyless-Entry, schowek chłodzony, filtr pyłkowy, nadwozie/zabudowa: furgon standardowy, zbiornik paliwa 80 l, regulowana kolumna kierownicy, wersja po liftingu, silnik 2.0 l – 88 kW dCi Diesel Energy, światło przeciwmgłowe tylne, przygotowanie pod radio, rozstaw osi 3498 mm, zestaw naprawczy do opon, spełnia normę emisji spalin Euro 6d-TEMP, reflektory Full-LED z sygnaturą LED C, przesuwne drzwi ładunkowe/pasażerskie po prawej stronie, tapicerka materiałowa, kabina kierowcy: podwójny fotel pasażera, kabina kierowcy: komfortowy fotel kierowcy z 3-stopniową regulacją, system Start/Stop, światła do jazdy dziennej LED, uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej po bokach, przygotowanie elektryczne pod zabudowę, szyby termoizolacyjne. Ijdoyigqqjpfx Akkjat Wyposażenie ustalono na podstawie zapytania VIN – możliwe błędy techniczne. Dokument CoC dostępny. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 62 637 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 950 kg, maksymalna waga ładunku: 849 kg, masa całkowita: 2 799 kg, rozstaw osi: 3 498 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 6,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,8 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, całkowita długość: 5 399 mm, Rok budowy: 2020, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Uszkodzenie silnika. Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna pasażera, czujnik parkowania tył z kamerą cofania, tylna klapa przeszklona, pakiet Clear View, przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, pełne kołpaki, lewe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, poduszka powietrzna boczna z przodu Wyposażenie standardowe: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, akumulator 85 Ah, komputer pokładowy, obrotomierz, automatyczne włączanie świateł, brak systemu Keyless-Entry, schowek z funkcją chłodzenia, filtr przeciwpyłkowy, nadwozie: furgon standard, zbiornik paliwa 80 l, regulowana kolumna kierownicy, modernizacja modelu, silnik 2,0 l – 88 kW dCi Diesel Energy, tylne światło przeciwmgłowe, przygotowanie pod radio, rozstaw osi 3498 mm, zestaw naprawczy do opon, niska emisja wg normy Euro 6d-TEMP, reflektory Full-LED z sygnaturą LED C, prawe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera, fotel kierowcy Comfort z 3-stopniową regulacją, system Start/Stop, światła do jazdy dziennej LED, boczne uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej, przygotowanie instalacji elektrycznej pod zabudowę, szyby o podwyższonej izolacji termicznej Wyposażenie zostało ustalone na podstawie sprawdzenia numeru VIN – możliwe są błędy techniczne. Iodpfxoyigqko Akkoat Certyfikat CoC dostępny. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Uniwersalny system znakowania laserowego LAS 28 firmy Systemtechnik Hölzer GmbH może być używany do bardzo szerokiego zakresu zastosowań znakowania. Dzięki zintegrowanemu laserowi światłowodowemu można znakować prawie wszystkie materiały, takie jak stal, twardy metal, aluminium i tworzywa sztuczne. W zależności od wymagań, system może być wyposażony w laser światłowodowy o mocy 20, 30 lub 50 W. W przypadku trwałego znakowania użycie lasera jest niezbędne w wielu branżach. Dzięki wydajnemu oprogramowaniu laserowemu, teksty, cyfry, kody 2D, kody QR i logo można wykonać za pomocą zaledwie kilku kliknięć bez konieczności posiadania rozległej wiedzy programistycznej. Oprogramowanie automatycznie zlicza numery seryjne i numery artykułów po wcześniejszym ustawieniu. Ponadto oprogramowanie może odczytywać dane (zmienne informacje, takie jak numery rysunków, oznaczenia projektów itp.) z istniejących tabel i automatycznie przenosić je do wcześniej zdefiniowanych obszarów. Możliwe jest również użycie skanera ręcznego. Standardowe wyposażenie obejmuje laptop z uchwytem i systemem operacyjnym Windows. Opcjonalnie model laserowy LAS 28 może być wyposażony w oś obrotową (uchwyt 3-szczękowy) do znakowania części cylindrycznych. Możliwe są również inne opcje, takie jak boczne przedłużenia do znakowania długich części. Wyprodukowano w Niemczech - Laser światłowodowy 20 W (opcjonalnie: 30 W, 50 W) - Długość fali 1064nm - Rozmiar pola znakowania 150x150mm (opcjonalnie: 200x200) - opcjonalnie: oś obrotowa (uchwyt 3-szczękowy) - opcjonalnie: cyfrowy system pomiaru wysokości - opcjonalnie: odciąg (w tym filtr z węglem aktywnym) Iodpfx Akov Sybyskeat - Lampka sygnalizacyjna wskazująca stan pracy - Oprogramowanie do znakowania EZCAD (opcjonalnie dodatkowe oprogramowanie lasera) - Laser pilotujący (prosty podgląd, podgląd konturu) - Wyszukiwarka ostrości (prosta regulacja ostrości) - maks. wysokość elementu ok. 270 mm - Elektrycznie regulowana oś Z (regulacja płaszczyzny roboczej) - Rama wykonana z profilu aluminiowego - Podłączenie 230V - Chłodzony powietrzem - Laptop z systemem operacyjnym Windows - Wymiary: 800 x 600 x 1660 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga: około 80 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, EMCOTURN 345/II TCM "STANGE": 2-osiowa tokarka CNC, moc napędu 13 kW, prędkość obrotowa głównego wrzeciona 60-6300 obr./min, liniowy system prowadnic, cyfrowy system napędowy, wyposażenie obejmuje: * 12-pozycyjna wieża narzędziowa VDI 30 o ustawieniu osiowym z logiką kierunku, do 6 narzędzi napędzanych, moment obrotowy 16 Nm, zakres obrotów 0-5000 obr./min Ijdpfx Akeyu Un Rekjat * Oś C * Mechaniczny hamulec wrzeciona * Oprogramowanie TRANSMIT do łatwego programowania osi C * Konik z pinolą: średnica pinoli 60 mm, skok pinoli 120 mm, stożek Morse'a MK4, maks. siła pinoli 5000 N * Głowica wrzeciona rozmiar 45 z połączeniem wrzeciona KK5 (DIN 55026) * Cylinder zaciskowy przelotowy z rurą pociągową * Standardowy interfejs podajnika prętów EMCO * Pompa chłodziwa 3 bary * Sterownik Fanuc 21i * Lampa maszynowa do oświetlenia strefy roboczej * Zespół hydrauliczny * Interfejs do podłączenia pedału nożnego i transporterów wiórów * Uchylna półka na przyrządy pomiarowe * Zintegrowany transformator zasilający dla 3x230, 3x400 lub 3x480 Volt, 50/60 Hz * Dokumentacja Rok prod. 2005 Nr maszyny: R2AT3551

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, masa całkowita: 14 100 kg, rozmiar opony: 395, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Kranimog wersja specjalna KARL – edycja specjalna! Unimog U5023 z żurawiem HMF, 6 wysuwów oraz WYCIĄGARKĄ LINOWĄ! – dostępny również z koszem roboczym! Całkowita wysokość Unimoga wynosi jedynie ok. 3,68 m na dużych oponach Michelin! Najważniejsze wyposażenie – szczegółowe informacje na zapytanie: - System regulacji ciśnienia w oponach - Przekładnia terenowa - Automatyczna skrzynia biegów EAS - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Końcowy poprzeczny wspornik umożliwiający zwiększoną masę holowniczą - Zaczep holowniczy - Klimatyzacja Iajdokqfq Ajpfx Akkjt - Pneumatyczny fotel kierowcy z amortyzacją - Kamera przednia i tylna, monitor - Tachograf cyfrowy generacji 2 - Układ wydechowy z końcówką skierowaną do góry - Hamulec silnikowy High Performance Żuraw HMF 1620 z 5 wysuwami i wyciągarką linową – opcjonalnie dostępny KOSZ ROBOCZY! ==> Wózek holowniczy Scharmüller z zaczepem ciężarowym lub osobowym – z homologacją ciężarową (specjalność dostępna wyłącznie u nas) W połączeniu z poprzecznym wspornikiem Scharmüller i wózkiem holowniczym Scharmüller możliwe są następujące wartości holownicze: - Przyczepa z pełnym układem hamulcowym: 21 000 kg - Przyczepa z hamulcem najazdowym: 3 500 kg - Przyczepa bez hamulców: 750 kg - Przyczepa centralnoosiowa: 13 000 kg, nacisk na oś podporową: 1 000 kg ⇒ To czyni model U5023 wielofunkcyjnym pojazdem ciągnącym – od przyczep osobowych, przez przyczepy centralnoosiowe, po klasyczne przyczepy z obrotnicą, z odpowiednim zaczepem na każdej możliwej wysokości! ⇒ Idealny do obsługi żurawia – Unimog jest krótki, więc może holować bardzo długie przyczepy. ⇒ Nasza wersja specjalna posiada także grupę roboczą skrzyni biegów: idealna do manewrowania, pozwala na płynną zmianę biegów i zawsze dobranie właściwej prędkości bez nadmiernego zużycia sprzęgła. Oferta niewiążąca, ważna do wyczerpania zapasów – sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Unimog jest sporadycznie w użyciu, przebieg może ulec zmianie!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 km, pierwsza rejestracja: 01/2025, masa własna: 10 500 kg, masa całkowita: 14 100 kg, rozstaw osi: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, ładowność: 3 350 kg, zakres obrotu: 400 °, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Kranimog wersja specjalna KARL – wersja limitowana! Iasdpfx Akjvluvrjkst Unimog U5023 z żurawiem HMF z 5 wysięgami oraz WYCIĄGARKĄ! – dostępna również opcja z koszem roboczym! Unimog ma całkowitą wysokość jedynie około 3,68 m z dużymi oponami Michelin! Najważniejsze wyposażenie – szczegółowa specyfikacja na zapytanie – Unimoga: - Centralny system regulacji ciśnienia w oponach - Przełączana grupa terenowa - Automatyczna skrzynia biegów EAS - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Tylny poprzeczny zaczep do zwiększonego uciągu przyczepy - Zaczep holowniczy - Klimatyzacja - Fotel kierowcy pneumatyczny, amortyzowany - Kamera przednia i tylna + monitor - Tachograf cyfrowy generacji 2 - Wydech skierowany ku górze - Wydajny hamulec silnikowy HMF żuraw 1620 z 5 wysięgami i wciągarką – opcjonalnie KOSZ ROBOCZY! ==> Wózek zaczepowy Scharmüller z zaczepem do ciężarówek i/lub zaczepem do samochodów osobowych – z homologacją ciężarową (nasza specjalność, dostępna tylko u nas) W połączeniu z belką poprzeczną Scharmüller oraz wózkiem zaczepowym możliwe są następujące parametry uciągu: - Przyczepa z pełnym układem hamulcowym: 21 000 kg - Przyczepa z hamulcem najazdowym: 3 500 kg - Przyczepa bez hamulców: 750 kg - Przyczepa z osią centralną: 13 000 kg, nacisk na dyszel: 1 000 kg => To czyni U5023 wszechstronnym pojazdem do holowania, od przyczep samochodowych, przez przyczepy z osią centralną, aż po klasyczne przyczepy obrotowe, na każdą wysokość – zawsze odpowiedni zaczep! => Idealny do transportu żurawia – Unimog jest krótki, dzięki czemu może ciągnąć bardzo długie przyczepy. => Nasza wersja specjalna posiada również grupę roboczą w skrzyni biegów: doskonała do manewrowania – umożliwia łagodne ruszanie i zawsze dobór odpowiedniej prędkości, bez nadmiernego zużycia sprzęgła. Oferta niezobowiązująca, ważna do wyczerpania zapasów – zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Unimog jest okazjonalnie w użyciu, przebieg może się różnić!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, masa własna: 2 050 kg, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, 🚢 Kontener magazynowy 20ft – Jak nowy (rok produkcji 2025 / 2026) – Dostępny od ręki! Ijdpfjrgp N Ujx Akkoat Wysokiej jakości kontener morski w niemalże nowym stanie – idealny jako magazyn, warsztat, kontener budowlany lub do profesjonalnego transportu. ⭐ Najważniejsze zalety: 🆕 Rok produkcji 2025 / 2026 – jak nowy 💪 Bardzo solidna konstrukcja stalowa (grubość ścian: 2 mm) 🌧️ Wodoszczelny i wiatroszczelny 🔐 Bezpieczne zamykanie – 4-punktowy zamek drzwiowy 🚚 Posiada certyfikat CSC – dopuszczony do transportu na całym świecie 🌬️ Wyposażony w system wentylacji chroniący przed wilgocią 🪵 Wysokiej jakości drewniana podłoga 🛠️ Kieszenie na widły w podłodze (do transportu wózkiem widłowym) 📏 Wymiary i dane techniczne: 📐 Wymiary zewnętrzne: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Wymiary wewnętrzne: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otwór drzwiowy: 2.343 mm 🧱 Objętość: ok. 33 m³ ⚖️ Masa własna: ok. 2,25 t 🏋️ Ładowność: do 30 t Te kontenery wyróżniają się trwałością, bezpieczeństwem i wszechstronnością – idealne dla firm, na budowę, do warsztatu lub wymagających zastosowań prywatnych. 📬 Zapytaj teraz – przygotujemy indywidualną ofertę! 👀 Dostępne również inne rozmiary i warianty kontenerów. 🚛 Dostawa na terenie całych Niemiec (za dopłatą).

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2002, Sprzedam 2-głowicowy 2-lampowy tunel suszący UV Cefla TLE/B/2+TTE 2500 Rok budowy 2002 Szerokość robocza 1400mm. Łączna długość 2,50m 2 lampy HG 120 W + HG 120 W Łączna moc 37,7 kW Iodpfx Ast S Efgokkoat Bardzo dobry stan, dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 51 800 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 33.470 6x6 z żurawiem załadunkowym HMF 3220 K-6 Dane pojazdu: * MAN TGS 33.470 * Napęd 6x6 na wszystkie koła * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Rozstaw osi: 3 600 mm ----Silnik i napęd: * 6-cylindrowy silnik wysokoprężny * 470 KM * Norma emisji Euro 6 * Skrzynia biegów Traxon, 12-biegowa * Zautomatyzowana skrzynia biegów * Retarder * Rozdzielcza skrzynia biegów z przełożeniem terenowym * Blokady mechanizmu różnicowego przód, środek i tył * Odbiór mocy zależny od skrzyni biegów ----Podwozie i osie: * Napęd 6x6 * Napędzana oś przednia * Dwie napędzane osie tylne * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ABS terenowy ----Opony i koła: * Oś przednia: 385/65 R22.5 * Osie tylne: 315/80 R22.5 * Bliźniacze ogumienie tylne ----Zbiorniki i wymiary: * Zbiornik paliwa: 400 litrów * Zbiornik AdBlue: 85 litrów ----Oświetlenie i widoczność: * LED-owe światła ostrzegawcze * Reflektory robocze LED * Dodatkowe tylne reflektory robocze * LED-owe światła obrysowe Iodpfx Ajvhvlgskkjat * Światła do jazdy dziennej * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna ----Kabina i komfort: * Kabina MAN NN * Komfortowe zawieszenie kabiny * Pneumatycznie regulowany fotel kierowcy * Podgrzewany fotel kierowcy * Kierownica wielofunkcyjna * Komputer pokładowy * Klimatyzacja * Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna i zewnętrzna * Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka * Schowki i półki * Centralny zamek * Komfortowe wejście ----Infotainment i cyfryzacja: * MAN Media System Advanced * 7-calowy ekran dotykowy * Connectivity-Board-Modul (skrzynka RIO) * Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) * Obsługa MAN SmartSelect * Bluetooth / USB * Komputer pokładowy z wyświetlaczem danych jazdy ----Hydraulika i PTO: * Odbiór mocy (PTO) * Odbiór mocy zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,88/1,14, pozycja ok. 2:30 * System hydrauliczny do wywrotu * Sterowanie z poziomu skrzyni biegów ----Żuraw załadunkowy: * HMF 3220 K-6 * 6 wysuwów * Rok produkcji: 2022 * RCS * System sterowania HMF RCL 5400 * Sterowanie radiowe * JIB * 4 hydrauliczne złącza na końcu żurawia * 4 hydraulicznie wysuwane podpory Udźwig przy 4,60 m = 6 070 kg Udźwig przy 16,70 m = 1 330 kg ----Zastrzegamy prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 9506 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż wysokiej klasy frez czołowy z wymiennymi płytkami skrawającymi ASF-35-45-20 montowany na oprawce SK40. Profesjonalne narzędzie do obróbki zgrubnej i wykańczającej, idealne do zastosowania w centrach obróbczych CNC oraz frezarkach konwencjonalnych. Konstrukcja głowicy z kątem natarcia 45° zapewnia doskonałą wydajność skrawania, dłuższą żywotność płytek oraz gładką powierzchnię obrabianego materiału. • Typ: frez czołowy z płytkami skrawającymi • Model: ASF-35-45-20 • Mocowanie: SK40 / DIN 69871 • Kąt natarcia: 45° • Liczba gniazd płytek: ok. 6–8 • Zastosowanie: frezowanie stali, żeliwa, stali nierdzewnej i innych materiałów konstrukcyjnych • Stan: używany – bardzo dobry, gotowy do pracy Isdpfx Aksxk T Igokeat

Stan: używany, przebieg: 299 200 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R410 8X2*6 platforma z dźwigiem wysokotonażowym Rok prod.: 5/2014 Tylko 299 200 km, udokumentowane Norma emisji spalin Euro 6 Kabina CR16L z łóżkiem awaryjnym Skrzynia biegów manualna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy System nawigacji Układ osi 8X2*6 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył 4. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 5100 mm Skrzynia ładunkowa 6500 mm Masa własna 17 900 kg Dźwig HMF 4020 K7 Rok prod.: 2014 Sterowanie radiowe Wyciągarka linowa 10 wysięgów, 7x hydraulicznych i 3x mechanicznych 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg Iodpfjy Dhatsx Akkeat 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Wysokość haka, hydraulicznie: 23 metry 21,10 m / 1000 kg (wysięg mechaniczny) 23,60 m / 820 kg (wysięg mechaniczny) 26,10 m / 690 kg (wysięg mechaniczny) Wysokość haka z wysięgiem mechanicznym: 30 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Nowy przegląd techniczny (TÜV). Eksport / cena netto: 119 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 299 200 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R410 8X2*6 platforma z żurawiem do ciężkich zastosowań Pierwsza rejestracja: 5/2014 Przebieg: tylko 299.200 km (potwierdzone przebiegiem) Norma emisji spalin: Euro 6 Kabina kierowcy CR16L z miejscem do spania awaryjnego Skrzynia biegów manualna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy System nawigacji Układ osi 8X2*6 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył 4. oś skrętna i podnoszona Opony 385/55 R22.5 – bieżnik ok. 50% Opony 315/70 R22.5 – bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 5100 mm Platforma 6500 mm Masa własna 17.900 kg Żuraw HMF 4020 K7 Rok produkcji: 2014 Sterowanie radiowe (pilot zdalnego sterowania) Wyciągarka linowa 10 wysięgów – 7 hydraulicznych i 3 mechaniczne Udźwig: 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Wysokość haka hydraulicznie: 23 metry 21,10 m / 1000 kg (mechaniczny wysięg) 23,60 m / 820 kg (mechaniczny wysięg) 26,10 m / 690 kg (mechaniczny wysięg) Iedpfx Aoy Dhamjkksat Wysokość haka z mechanicznymi wysięgami: 30 metrów Pojazd z pierwszej ręki, utrzymany w zadbanym stanie. Nowy przegląd techniczny (TÜV). Cena eksportowa/netto: 119.900 EUR Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwe błędy w ogłoszeniu.

Stan: używany, przebieg: 392 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm - Spojler dachowy - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Reflektory LED - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczep oczkowy - Hamulec silnikowy - WOM (przystawka odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dostępny od ręki: Scania R590 V8/ 8x2*6 Pełne zawieszenie pneumatyczne. 2 x 10.000 kg oś przednia. Retarder. Rozstaw osi 515 cm. King of the Road. Możliwość podwójnego zastosowania dzięki zdejmowanej tylnej części skrzyni ładunkowej (161 cm). Demontowalny siodło łatwo montowane w różnych pozycjach. wysokość sprzęgu ok. 125 cm. Krótka ciężarówka skrzyniowa 455 cm podłoga ładunkowa + zaczep 50 mm. Odległość od przodu pojazdu do zaczepu: 923 cm Długa ciężarówka skrzyniowa: 618 cm podłoga ładunkowa + zaczep 50 mm. Odległość od przodu pojazdu do zaczepu: 1059 cm Ściana czołowa ze schowkiem na drabinę i belkę wyrównującą. 2 x okrągły talerz podporowy 90 cm. Skrzynie ze stali nierdzewnej wokół pojazdu. Skrzynki na łańcuchy między osiami. Tablice szerokości z oświetleniem. Sztory (rungi). 4 x rząd sztorów Gniazda na sztory w belce bocznej. Zintegrowane punkty mocowania w belce bocznej. Twist-locki. Oświetlenie robocze w belkach bocznych. Rama tylna ze stali nierdzewnej z oświetleniem roboczym i lampami błyskowymi. Żuraw: HMF 9520 K7 Przygotowanie do podpór. Fly jib: FJ 2200 K6 2 x sekcja ręczna. Wyciągarka: HMF 3200, udźwig 3.200-2.500 kg. 4,40 m – 17.010 kg. 7,90 m – 9.030 kg. 9,80 m – 7.070 kg. 11,80 m – 5.710 kg. 13,80 m – 4.770 kg. 16,00 m – 4.010 kg. 18,10 m – 3.470 kg. Jib: 21,20 m – 1.705 kg. 22,70 m – 1.545 kg. 24,20 m – 1.410 kg. 25,80 m – 1.295 kg. 27,50 m – 1.195 kg. 29,30 m – 1.115 kg. 31,10 m – 985 kg. 2 ręczne przedłużenia. 33,00 m – 700 kg. Iodpfx Ajy H Ikdekksat 34,90 m – 400 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; zewnętrzny: 100%; prawy wewnętrzny: 100%; zewnętrzny: 100% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Wagi Masa własna: 28.965 kg Ładowność: 8.035 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R590 V8 / 8x2 / HMF 9520 + JIB + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by podawać prawidłowe informacje, ale z zamieszczonych opisów nie można wywodzić praw do roszczeń.

Stan: nowe, przebieg: 450 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGX 26.510 6x2-4 LL CH z żurawiem załadunkowym HMF 5020K montowanym z tyłu Dane pojazdu * MAN TGX 26.510 * Układ osi: 6x2-4 (oś wleczona, podnoszona i skrętna) * Pełne zawieszenie pneumatyczne (LL) * 510 KM / 375 kW * Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Retarder + hamulec silnikowy MAN EVBec * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Dopuszczalna masa zestawu: do 40 000 kg * Rozstaw osi: 5 500 mm * Kabina kierowcy GM – kabina wielkoprzestrzenna Zabudowa * Platforma * Idealny na plac budowy, do logistyki i prac dźwigowych * Solidna konstrukcja do codziennej, ciężkiej eksploatacji Żuraw załadunkowy montowany z tyłu HMF 5020K RCS * Typ: 5020K * Zdalne sterowanie radiowe RCS * 4-krotne hydrauliczne podpory * W zestawie jib (przedłużenie wysięgu) * Wysoki udźwig i precyzyjna praca Hamulce i bezpieczeństwo Iajdpfx Ajvhv Iuskkjt * Elektroniczny system hamulcowy EBS * ABS / ASR / ESP * Asystent hamowania awaryjnego * Asystent utrzymania pasa ruchu * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) * Oświetlenie LED, lampy obrysowe * Retarder do bezzużyciowego hamowania Kabina i komfort * Komfortowy, pneumatyczny fotel z podgrzewaniem * Klimatyzacja Climatronic * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Duży cyfrowy wyświetlacz zespolony * System nawigacji MAN Professional * Lodówka * Ogrzewanie postojowe Dodatkowe wyposażenie * Przystawka odbioru mocy do obsługi żurawia * Zaczep Ringfeder * LED-owe reflektory robocze * Przygotowanie pod kamerę cofania * Pakiet komfortu MAN dla kierowcy i przyczepy Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 8816. Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: dobry (używany), przebieg: 293 578 km, pierwsza rejestracja: 11/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 400 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ijdsxv R Etspfx Akksat - PTO (przystawka odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4.462 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 4.400 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 8.400 kg Wagi Masa własna: 3.300 kg Ładowność: 8.690 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 850-K2, za kabiną Marka zabudowy: DAF Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 21-BTT-1 = Informacje o firmie = Nasza pełna oferta dostępna jest tutaj:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 541 380 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Żuraw Długość ramienia: 7 m Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Liczba podpór: 2 Hak ładunkowy: ✓ Zasięg: 8 m Udźwig: 2950 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2011 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: półtorak (przedłużona jednoosobowa) Numer rejestracyjny: BZ-NJ-01 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9 290 cm³ Iedpfex Iivksx Akksat Układ napędowy Marka silnika: Scania Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 80%; Bieżnik prawej opony: 80%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 80%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 045 kg Ładowność: 9 455 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 835 K2, rok prod. 2011, montowany za kabiną Wysokość platformy załadunkowej: 125 cm Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 = Informacje o firmie = Aby zobaczyć więcej zdjęć, patrz: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedno z największych, niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. W naszej ofercie stale znajduje się zmieniający się wybór używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy pojazdy wszystkich europejskich marek, roczników i w różnych przedziałach cenowych. Zawsze znajdziesz u nas dobre pojazdy w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny i szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Profesjonalne podejście do handlu - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy rejestracji i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz atrakcyjnymi promocjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możesz także sprzedać nam swój obecny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, by dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować pełnej poprawności informacji – dane nie stanowią podstawy do dochodzenia roszczeń. Oferujemy również finansowanie pojazdów na terenie Holandii.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, - Cechy szczególne: - Opis: Ekskluzywny Makor - Rok produkcji: 2009 - Dokumentacja dostępna: Tak - Oznaczenie CE obecne: Tak - Certyfikat CE dostępny: Nie - Numer seryjny: MKR30029343 - Szyna w zestawie: Nie Informacje finansowe Podatek VAT: Podana cena jest ceną netto VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczalny dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla wszystkich produktów z sektora przemysłowego Iajdpfx Aswnh I Eskket Yorick Diebels