Używane Cazeneneuve Hb 500 na sprzedaż (20 826)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rębak Rozdrabniacz KLOCKNER 120×500 K-2WV Szerokość wlotu 520mm Wysokość wlotu 180mm Szerokość wału 520mm Średnica wału 400mm Ilość noży 2szt Wymiary sita 100x100mm Wał ciągnący zębaty z dołu silnik wału 2,2kW Wał ciągnący zębaty z góry silnik wału 2,2kW Długość podajnika 4400mm Szerokość taśmy podawczej 500mm Kedpfxsz Akz Uo Ac Ajnb Moc silnika podajnika 1,4kW Śilnik główny 55kW

Stan: bardzo dobry (używany), Nr katalogowy: 8069 DANE TECHNICZNE - wymiar wlotu 600x960mm - wylot na rozdrobnione drewno 200mm - silnik 15kW - sito – drobna zrębka - długość wału 510mm - 2 wały z nożami działającymi przeciwbieżnie - wymiary dł/szer/wys 1400/1350/1900mm - waga 1450kg ATUTY – stan bardzo dobry – rębak używany Knodpfoztqz Ajx Ac Aeb Cena netto: 32900 PLN Cena netto: 7833 EUR w zależności od ceny 4,20 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Arburg 320C 500-100 (2007) Siła zamykania: 50 t Średnica ślimaka: 25 mm Skok otwarcia 350 mm Wysokość formy: 200 mm Odległość między kolumnami V: 320 mm Odległość między kolumnami H: 320 mm Płyty zamykające formę: 446x446 Ciśnienie wtrysku: 2240 Przepływ wtrysku: 124 cm3 Skok wyrzutnika: 125 mm Siła wyrzutnika: 30 kN Masa netto: 2080 kg Typ: Poziomy Napęd: Hydrauliczny Czytnik kart CF Selogica testowany maszynowo Język angielski Typ: Poziomy Napęd: Hydrauliczny Kedoz A A Haspfx Ac Aonb

Stan: dobry (używany), przebieg: 335 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, FORD F-MAX 500 / ACC / LED / 2021 / STANDARD Bought and serviced at Ford Poland, full documentation, tires 315/70R22,5 – 80% Year 2021 First registration 11.2021 Transmission: Automatic Mileage: 335 000 km Power 500 km Knodpfjv T I Nzjx Ac Aeb Euro 6 2 fuel tanks Equipment: air suspension differential lock sleeping cab – 2 beds LED headlights refrigerator air conditioning webasto navigation Apple CarPlay adaptive cruise control lane departure warning hill start assistant emergency braking assistant axle load indicator The vehicle is available for viewing at our lot in Krakow. Please contact us before visiting to confirm availability and schedule a viewing. We can send additional photos and videos of the vehicle.  If you have any questions, please contact us by phone or WhatsApp  Additionally, we offer: -Export plates and insurance -Transport to any location within the EU -Preparation of export documents Ask the seller for details. Check out our full selection of vehicles in our other listings

Stan: używany, Dane techniczne: Prąd spawania: 500 A Długość: 590 mm Wysokość: 430 mm Kedpfxoz Dt Tgs Ac Aonb Napięcie zasilania: 400 V Napięcie w stanie jałowym: 65 V Moc w kVA: 20,1 kVA Stopień ochrony: IP23S Masa urządzenia: ok. 85 kg Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 0,60 x 0,44 x 0,44 m Kemppi FastMig KM 500 to wydajne, przeznaczone do zastosowań przemysłowych źródło prądu do spawania metodą MIG/MAG, stworzone do profesjonalnego użytku w warsztatach, przy produkcji konstrukcji metalowych, maszyn, a także w przedsiębiorstwach produkcyjnych i serwisowych. Dzięki maksymalnemu prądowi spawania wynoszącemu ok. 500 A, KM 500 doskonale nadaje się do wymagających prac spawalniczych, w których niezbędna jest wysoka wydajność i niezawodność spawania. Źródło prądu należy do modułowego systemu Kemppi FastMig i może być łączone z odpowiednimi urządzeniami do podawania drutu Kemppi, na przykład z serii FastMig-MSF. Dzięki modułowej konstrukcji źródło prądu i podajnik drutu mogą być umieszczone oddzielnie, co jest szczególnie korzystne w przypadku większych elementów i w zastosowaniach przemysłowych. Typowe obszary zastosowań: produkcja konstrukcji stalowych i metalowych, budowa maszyn, produkcja ciężka, naprawy i konserwacja, spawanie w procesach produkcyjnych oraz ogólne przemysłowe prace spawalnicze metodą MIG/MAG.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Tokarka uniwersalna konwencjonalna CORMAK TYTAN 210x520 + noże to profesjonalna tokarka do metalu przeznaczona do precyzyjnej obróbki elementów stalowych, aluminiowych oraz innych materiałów konstrukcyjnych. Kompaktowa konstrukcja, solidne łoże oraz 6-biegowa przekładnia zapewniają stabilną pracę, wysoką dokładność oraz szerokie możliwości zastosowania w warsztatach, narzędziowniach i małych zakładach produkcyjnych. Tokarka uniwersalna CORMAK TYTAN 521 – precyzyjna tokarka konwencjonalna do profesjonalnej obróbki metalu Tokarka uniwersalna CORMAK TYTAN 210x520 została zaprojektowana dla użytkowników wymagających niezawodnej maszyny do wykonywania różnorodnych prac tokarskich. Konstrukcja urządzenia umożliwia realizację zarówno prostych operacji warsztatowych, jak i bardziej wymagających zadań związanych z produkcją jednostkową oraz małoseryjną. Zastosowana 6-biegowa przekładnia pozwala operatorowi łatwo dopasować prędkość obrotową wrzeciona do rodzaju obrabianego materiału oraz wykonywanej operacji. Mechaniczna zmiana przełożeń zapewnia stabilną pracę, wysoką trwałość oraz efektywne wykorzystanie mocy silnika podczas toczenia. Główne atuty maszyny 6-biegowa przekładnia wrzeciona umożliwiająca dobór odpowiednich parametrów pracy. Silnik 750 W / 230 V zapewniający stabilny napęd podczas obróbki. Zwarta i sztywna konstrukcja ograniczająca drgania podczas toczenia. Precyzyjne prowadnice łoża zapewniające dokładność wymiarową wykonywanych detali. Możliwość wykonywania gwintów metrycznych i calowych. Wrzeciono ze stożkiem MK3 oraz przelotem 21 mm. 4-drogowy imak narzędziowy umożliwiający szybką wymianę narzędzi. Możliwość pracy w kierunku prawym i lewym. Osłona wrzeciona oraz wanna na wióry zwiększające bezpieczeństwo i komfort pracy. Wyposażenie standardowe podtrzymka ruchoma oraz stała, komplet 5 szt. noży tokarskich, Knjdpfez A A Idsx Ac Ajb uchwyt 3-szczękowy 125 mm, szczęki prawe i lewe, koła zębate do gwintowania, kieł stały MK2, smarownica, wanna na wióry, klucz do uchwytu i imaka, klucze płaskie i imbusowe, instrukcja obsługi w języku polskim, deklaracja zgodności CE. Wyposażenie opcjonalne podstawa pod tokarkę, uchwyt 4-szczękowy, oprawki narzędziowe, kły obrotowe, noże tokarskie, uchwyty wiertarskie do konika. PARAMETRY TECHNICZNE Średnica toczenia nad łożem 210 mm Średnica toczenia nad saniami poprzecznymi 115 mm Rozstaw kłów 520 mm Szerokość łoża 125 mm Wrzeciennik Otwór wrzeciona 21 mm Stożek w końcówce wrzeciona MK3 Liczba prędkości wrzeciona 6 Zakres prędkości wrzeciona 140–1710 obr./min Posuw i gwintowanie Liczba gwintów metrycznych 11 Zakres gwintów metrycznych 0,4-3 mm Liczba gwintów calowych 11 Zakres gwintów calowych 8-28 zwoi na cal Zakres posuwu wzdłużnego 0,05-0,2 mm/obr. Suport krzyżowy i suport wzdłużny Typ imaka narzędziowego 4 - drogowy Maksymalny przesuw sań imaka 70 mm Maksymalny przesuw suportu poprzecznego 115 mm Maksymalny przesuw suportu wzdłużnego 460 mm Konik obrabiarki Przesuw tulei konika 45 mm Stożek we wrzecionie konika MK2 Główny silnik S1/S6 750W/ 1000W / 230V / 1Ph / 50Hz Wymiary Długość 1150 mm Szerokość 580 mm Wysokość 550 mm Waga 120 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Tokarka uniwersalna konwencjonalna CORMAK TYTAN 210x520 + noże to profesjonalna tokarka do metalu przeznaczona do precyzyjnej obróbki elementów stalowych, aluminiowych oraz innych materiałów konstrukcyjnych. Kompaktowa konstrukcja, solidne łoże oraz 6-biegowa przekładnia zapewniają stabilną pracę, wysoką dokładność oraz szerokie możliwości zastosowania w warsztatach, narzędziowniach i małych zakładach produkcyjnych. Tokarka uniwersalna CORMAK TYTAN 521 – precyzyjna tokarka konwencjonalna do profesjonalnej obróbki metalu Tokarka uniwersalna CORMAK TYTAN 210x520 została zaprojektowana dla użytkowników wymagających niezawodnej maszyny do wykonywania różnorodnych prac tokarskich. Konstrukcja urządzenia umożliwia realizację zarówno prostych operacji warsztatowych, jak i bardziej wymagających zadań związanych z produkcją jednostkową oraz małoseryjną. Zastosowana 6-biegowa przekładnia pozwala operatorowi łatwo dopasować prędkość obrotową wrzeciona do rodzaju obrabianego materiału oraz wykonywanej operacji. Mechaniczna zmiana przełożeń zapewnia stabilną pracę, wysoką trwałość oraz efektywne wykorzystanie mocy silnika podczas toczenia. Główne atuty maszyny 6-biegowa przekładnia wrzeciona umożliwiająca dobór odpowiednich parametrów pracy. Silnik 750 W / 230 V zapewniający stabilny napęd podczas obróbki. Zwarta i sztywna konstrukcja ograniczająca drgania podczas toczenia. Precyzyjne prowadnice łoża zapewniające dokładność wymiarową wykonywanych detali. Możliwość wykonywania gwintów metrycznych i calowych. Wrzeciono ze stożkiem MK3 oraz przelotem 21 mm. 4-drogowy imak narzędziowy umożliwiający szybką wymianę narzędzi. Możliwość pracy w kierunku prawym i lewym. Osłona wrzeciona oraz wanna na wióry zwiększające bezpieczeństwo i komfort pracy. Wyposażenie standardowe podstawa pod tokarkę, podtrzymka ruchoma oraz stała, komplet 5 szt. noży tokarskich, uchwyt 3-szczękowy 125 mm, szczęki prawe i lewe, koła zębate do gwintowania, kieł stały MK2, smarownica, wanna na wióry, klucz do uchwytu i imaka, klucze płaskie i imbusowe, instrukcja obsługi w języku polskim, deklaracja zgodności CE. Wyposażenie opcjonalne uchwyt 4-szczękowy, oprawki narzędziowe, kły obrotowe, Kodpfx Aez Ayk Ssc Ajnb noże tokarskie, uchwyty wiertarskie do konika. PARAMETRY TECHNICZNE Średnica toczenia nad łożem 210 mm Średnica toczenia nad saniami poprzecznymi 115 mm Rozstaw kłów 520 mm Szerokość łoża 125 mm Wrzeciennik Otwór wrzeciona 21 mm Stożek w końcówce wrzeciona MK3 Liczba prędkości wrzeciona 6 Zakres prędkości wrzeciona 140–1710 obr./min Posuw i gwintowanie Liczba gwintów metrycznych 11 Zakres gwintów metrycznych 0,4-3 mm Liczba gwintów calowych 11 Zakres gwintów calowych 8-28 zwoi na cal Zakres posuwu wzdłużnego 0,05-0,2 mm/obr. Suport krzyżowy i suport wzdłużny Typ imaka narzędziowego 4 - drogowy Maksymalny przesuw sań imaka 70 mm Maksymalny przesuw suportu poprzecznego 115 mm Maksymalny przesuw suportu wzdłużnego 460 mm Konik obrabiarki Przesuw tulei konika 45 mm Stożek we wrzecionie konika MK2 Główny silnik S1/S6 750W/ 1000W / 230V / 1Ph / 50Hz Wymiary Długość 1150 mm Szerokość 580 mm Wysokość 550 mm Waga 120 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 254 160 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Knjdpfxoz Duk Hj Ac Aeb Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 19 mm Tylna lewa zewnętrzna - 19 mm Tylna prawa wewnętrzna - 19 mm Tylna prawa zewnętrzna - 19 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 231 161 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Knsdez Drgxopfx Ac Aob Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 4 mm Tylna lewa zewnętrzna - 4 mm Tylna prawa wewnętrzna - 4 mm Tylna prawa zewnętrzna - 4 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 328 147 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 177 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Knedpfxez Drgfj Ac Aob Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 15 mm Tylna lewa zewnętrzna - 15 mm Tylna prawa wewnętrzna - 15 mm Tylna prawa zewnętrzna - 15 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1. Stół centrujący CPRC-600 długość 1,2 m - długość 3 m - dwa biegi posuwu (roboczy i powrotny) - dwa ramiona centrujące Kodpfx Aceynkgio Ajnb - docisk pneumatyczny 2. Piła rozrzynarka typ RP-500-G max. wysokość cięcia 160 mm - silnik napędowy wału piły 55 kW, silnik zasilający 2,2 kW (płynna regulacja – inwerter) - przenośnik taśmowy do odciągu wiórów - mocne boczne dociski do wyciągania odpadów - automatyczna regulacja posuwu - automatyczne smarowanie łożysk - maksymalna liczba tarcz na wale: 15 sztuk (Ø 450 x 70) - maksymalna grubość materiału ciętego (pryzmy) 160 mm - minimalna grubość materiału ciętego 50 mm - minimalna długość materiału ciętego 1,2 m - dolne wały napędowe 6 szt. - górny wyciąg automatyczny, pneumatyczna ekstrakcja wiórów, wyciąg Ø 250 mm - dolny wyciąg wiórów + taśma + dyfuzor, wyciąg Ø 200 mm, przenośny panel sterowniczy - długość maszyny – 2100 (2600) mm - szerokość maszyny – 2080 mm - wysokość maszyny – 1800 mm - masa maszyny – 2200 kg - wydajność maszyny: 6–10 m³/h - maszyna sprzedawana bez tarcz - pobór mocy około 62 kW 3. Przenośnik wyjściowy DPTOZ-100 do rozciętych desek - długość 4 m - 2 poprzeczne łańcuchy 4. Przenośnik poprzeczny łańcuchowy do sortowania i odbioru desek - szerokość 1 m - długość 2,5 m Bardzo mało używane. Jak nowe. STAN IDEALNY.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 45 kW (61,18 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: gaz, kolor: zielony, masa całkowita: 250 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB HB 1 Asfaltowy Podgrzewacz i Recycler TICAB HB 1 to kompaktowe, profesjonalne rozwiązanie do efektywnych napraw dróg, likwidacji ubytków, transportu mieszanki na gorąco oraz recyklingu asfaltu na miejscu. Zaprojektowany z myślą o codziennej pracy w terenie, utrzymuje asfalt w odpowiedniej temperaturze, a odzyskany materiał przetwarza na pełnowartościową mieszankę, co pozwala oszczędzać czas i ograniczać koszty materiałowe. Idealny do obsługi ulic miejskich, autostrad, parkingów, podjazdów oraz nawierzchni przemysłowych. Główne zalety: • Pojemność 0,4 m³ zapewnia praktyczną wydajność na placu budowy • System ogrzewania podczerwienią z palnikiem propanowym gwarantuje równomierną i stabilną temperaturę mieszanki • Recyklinguje stary asfalt do postaci pełnowartościowej masy na gorąco – redukcja odpadów i kosztów Kjdpfx Acox U Ap Ds Ajnb • Mobilna, wytrzymała konstrukcja dostosowana do trudnych warunków drogowych • Prosta obsługa dla wykonawców, brygad drogowych oraz służb komunalnych Zwiększ jakość napraw, skróć czas przestojów i efektywnie wykorzystuj istniejący asfalt. Skontaktuj się z nami już dziś, aby otrzymać wycenę, opcje dostawy oraz pełną specyfikację techniczną – usprawnij proces naprawy i recyklingu asfaltu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, TICAB HB 2 – Izolowany pojemnik do transportu gorącej mieszanki asfaltowej | Termiczny pojemnik do transportu gorącej mieszanki TICAB HB 2 to profesjonalny, izolowany termicznie pojemnik, przeznaczony do transportu i przechowywania gorącej mieszanki asfaltowej w odpowiedniej temperaturze roboczej, od miejsca produkcji do miejsca wykonywania prac, przy minimalnej utracie ciepła. Dzięki wysokiej jakości izolacji i zaawansowanemu systemowi grzewczemu zasilanemu silnikiem Diesla, zapewnia stałą jakość mieszanki, co przekłada się na doskonałe efekty podczas napraw, odnawiania nawierzchni i renowacji dróg. Główne cechy: * Wysoko wydajny, termiczny pojemnik z wysokiej jakości izolacją z wełny mineralnej – utrzymuje temperaturę do 12 godzin * Wytrzymała konstrukcja, przeznaczona do stosowania na drogach miejskich, autostradach, parkingach, ścieżkach rowerowych, podjazdach i terenach przemysłowych * System grzewczy Beckett z silnikiem Diesla i automatyczną regulacją temperatury, zapewniający stabilną temperaturę mieszanki w niskich temperaturach * Hydrauliczny system wyładunku i górny właz załadunkowy, umożliwiające szybki załadunek i łatwy rozładunek Knsdjx Uqt Ropfx Ac Aeb * Możliwość montażu na podwoziu ciężarówki lub przyczepie, zapewniająca elastyczność w transporcie na miejsce wykonywania prac * Pojemność: ok. 1,5–1,8 m³ (do 4 ton gorącej mieszanki asfaltowej) – idealny do średnich i dużych napraw Zastosowania: * Transport gorącej mieszanki asfaltowej i przechowywanie w warunkach termicznych * Renowacja nawierzchni dróg i przygotowanie do układania nowych nawierzchni * Naprawa i konserwacja dróg i autostrad * Naprawa ubytków i odnawianie nawierzchni * Dostarczanie gorącej mieszanki do maszyn do układania asfaltu bezpośrednio na miejscu Dlaczego warto wybrać TICAB HB 2? Niezawodna kontrola temperatury, doskonała izolacja i konstrukcja przyjazna dla operatora sprawiają, że HB 2 to niezawodne rozwiązanie dla firm budowlanych, przedsiębiorstw zajmujących się układaniem nawierzchni oraz gmin, które wymagają stałej jakości mieszanki i efektywnego procesu naprawy dróg. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy, warunkach gwarancji i pełnych specyfikacjach technicznych. Urządzenie jest gotowe do natychmiastowego użycia, co pozwoli zwiększyć wydajność prac związanych z naprawą nawierzchni.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, kolor: zielony, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do uszczelniania pęknięć nawierzchni asfaltowej – profesjonalny sprzęt do naprawy i konserwacji dróg Maszyna do uszczelniania pęknięć TICAB BPM 500 to wytrzymałe urządzenie do wypełniania pęknięć i uszczelniania połączeń w nawierzchniach asfaltowych, przeznaczone do profesjonalnego uszczelniania pęknięć, wypełniania szwów, naprawy krawędzi dziur i hydroizolacji nawierzchni na drogach, autostradach, lotniskach, parkingach, powierzchniach przemysłowych oraz w połączeniach betonowych. Zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i trwałości, ta maszyna do konserwacji dróg zapewnia niezawodne rezultaty dla firm budowlanych i gmin. Kluczowe cechy • Wydajny silnik Diesla i ekonomiczna praca z szybkim nagrzewaniem w mniej niż 2 godziny • System ogrzewania pośredniego z palnikiem Diesla i automatyczną regulacją temperatury, zapewniający stałą wydajność materiału do 210°C • Ogrzewany system węży i mieszadło, zapewniające równomierną temperaturę i płynny przepływ materiału • Pompa wysokiego ciśnienia, podająca pod ciśnieniem ogrzewany materiał uszczelniający (do ~10 l/min) • Sprężarka i system oczyszczania w zestawie, do czyszczenia pęknięć i konserwacji węży • Maszyna do uszczelniania pęknięć o dużej pojemności, z 500-litrowym zbiornikiem na materiał uszczelniający, zapewniająca długie cykle pracy • Opcjonalnie możliwość montażu na kołach dla zwiększenia zwrotności (na zamówienie) • Możliwość montażu na przyczepie lub ramie, w zależności od potrzeb ❗ Zastosowania • Uszczelnianie pęknięć i szwów w nawierzchniach asfaltowych • Naprawa krawędzi dziur i wypełnianie połączeń • Konserwacja i odnawianie nawierzchni dróg i autostrad • Nawierzchnie lotniskowe, parkingi, podjazdy, ścieżki rowerowe i powierzchnie przemysłowe • Uszczelnianie powierzchni przed wykonaniem warstwy wierzchniej lub naprawy Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 500? Ksdpfx Acex U Sfhe Asnb Dzięki możliwości efektywnego przetwarzania elastomerowych mas uszczelniających na bazie bitumu, jest to najlepszy wybór dla firm budowlanych, gmin i przedsiębiorstw zajmujących się inżynierią lądową, poszukujących trwałych i długotrwałych rozwiązań w zakresie naprawy nawierzchni. TICAB BPM 500 wyróżnia się jako wytrzymała, wydajna maszyna do uszczelniania pęknięć, która łączy dużą pojemność zbiornika, niezawodne pośrednie ogrzewanie olejem napędowym, automatyczną regulację temperatury i wszechstronne zastosowanie w sektorach budowy i konserwacji dróg. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych danych technicznych. Zwiększ swoje możliwości w zakresie naprawy nawierzchni asfaltowej już dziś!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1986, Głębokość szlifowania: 500 mm Średnica wewnętrzna: 20...400 mm Prędkość obrotowa wrzeciona obrabianego elementu: 40...400 obr./min Prędkość posuwu stołu: 0,1...8 m/min Szybki posuw: 10 m/min Całkowite zapotrzebowanie mocy: 17 kW Masa maszyny: ok. 6,5 t Dodatkowe informacje: maksymalna średnica szlifowanego elementu przy użyciu osłony: wewnętrzna: 20...400 mm; zewnętrzna: 500 mm maksymalna średnica obrabianego elementu przy użyciu osłony: 500 mm maksymalna głębokość szlifowania: 315 mm kąt stożka, który można szlifować: 60° prędkości obrotowe wrzeciona do szlifowania wewnętrznego: 2640...16500 obr./min moc napędu urządzenia do szlifowania czołowego: 4 kW moc napędu silnika obrabianego elementu: 1,5 kW prędkości obrotowe wrzeciona obrabianego elementu: 40...400 obr./min prędkość posuwu stołu: 0,1...8 m/min Kodpfez D Dcrox Ac Aonb szybki posuw: 10 m/min skok stołu: 630 mm maksymalna odległość od kołnierza wrzeciona obrabianego elementu do uchwytu wrzeciona szlifującego: 1250 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, przebieg osi X: 2 000 mm, przesuw osi Y: 500 mm, przesuw osi Z: 500 mm, x-przesuw: 2000 mm y-przesuw: 500 mm z-przesuw: 500 mm Kedoz D A Umopfx Ac Asnb Sterowanie: Siemens 840 D Posuw - mikroregulacja: 1-8000 mm/min Wymiary stołu: 2120 x 500 mm Obciążenie stołu: 2000 kp Prędkość szybkoprzemieszczania osi X: 40 m/min Prędkość szybkoprzemieszczania osi Z: 20 m/min Uchwyt narzędziowy: HSK 63 A Prędkości wrzeciona - bezstopniowo: 0-15000 obr./min Napęd wrzeciona: 20 kW Średnica łożyska wrzeciona: 70 mm Średnica narzędzia: 63 /126 mm Magazyn narzędzi: 40 szt. Waga: 12 t Całkowite zapotrzebowanie na moc: 65 kVA - Wyposażenie: transporter wiórów

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Engel ES 500/110 HL Siła zamykania: 110 ton Kodexu Rldopfx Ac Aenb Rok produkcji: 2001 Średnica ślimaka: 45 mm Objętość wtrysku: 318 cm³ Powiększona płyta mocująca: 730x600 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 318 073 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Knodpez Agygefx Ac Aob Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7958 DANE TECHNICZNE - max wysokość cięcia 120mm - szerokość wału 510mm - średnica wału 75mm - max średnica piły 400mm – z góry: - zapadki/odrzutniki 2 rzędy - wał ciągnący, zębaty - wał ciągnący zębaty, wyprowadzający – z dołu: - zapadki/odrzutniki - 2 wały ciągnące, zębate - wał z piłam - wał ciągnący zębaty, wyprowadzający - 6 rodzajów prędkości posuwu - silnik od hydrauliki (rozsów, posuw, wałki) 3kW Knjdpfozxrd Nox Ac Asb - silnik główny 22kW - płynna regulacja prędkości posuwu - wymiar stojaka pulpitu 700x600x1000mm - wymiary całkowite dł/szer/wys 2300x1450x1600mm - waga około 2650kg ATUTY – produkcji tureckiej – solidna konstrukcja – maszyna używana, stan bardzo dobry Cena netto: 37900 PLN Cena netto: 9020 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, przebieg: 568 330 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 451 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Volvo FH 500 I SAVE | Numer VIN: YV2RT40A8PA328890 | Kabina XL – Globetrotter | System utrzymania pasa ruchu, tempomat, szyberdach, system ostrzegania przed kolizją | EURO 6, I-Shift, VEB | Lodówka, klimatyzacja postojowa | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | Elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka | Radio | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Kjdpfezc Nzbjx Ac Aonb

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7781 DANE TECHNICZNE - największa wysokość frezowania 216mm - największa głębokość frezowania 65mm - największa średnica freza 250mm - długość robocza wrzeciona 500mm Knsdpfxozxq Tpe Ac Aob - prędkość obrotowa wrzeciona 4600obr/min - średnica wrzeciona 40mm - max średnica narzędzia 250mm - blat roboczy dł/szer 890x400mm - silnik 11kW - 2 dociski materiału – pneumatyczne - zapotrzebowanie powietrza 6-8 bar - średnica króćca odciągu 160mm - wymiary dł/szer/wys 1330x1200x1470mm - waga 970kg ATUTY – produkcji polskiej – niemalowana – frezarka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 38900 PLN Cena netto: 9260 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, Kompletna instalacja grzewcza, jednak bez podajnika opału z pomieszczenia, z cyklonem do odpylania spalin, już zdemontowana. Knjdpfx Aoytra Uec Aob

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Siła zacisku: 4900 kN Ciśnienie robocze: 206 bar Wymiary płyty grzejnej: 700 x 700 mm Średnica tłoka: 558,8 mm Ksdpfx Acsz Dihae Ajnb Skok: 250 mm Wysokość robocza: 300 mm Maksymalna waga płyt grzejnych: 560 kg Zbiornik oleju: 1100 l Moc nominalna: 82 kW Moc grzewcza: 56 kW Moc silnika próżniowego: 4,0 kW Bariera świetlna, odległość od obszaru narzędzi: 810 mm Skok osłony próżniowej: 200 mm Wymiary maszyny: 3975 x 2935 x 2555 mm Wyposażona w dźwig suwnicowy (dźwig jednoszynowy) z trzema wciągarkami łańcuchowymi. Producent: STAHL Rok produkcji: 2011 Udźwig: 3 x 400 kg Długość dźwigu suwnicowego: ok. 3500 mm Podwozie jezdne Udźwig: 400 kg Wysokość podnoszenia: 3000 mm Prędkość podnoszenia, główny skok: 4 m/min Prędkość podnoszenia, precyzyjny skok: 1 m/min Wulkanizacyjna prasa firmy PAN STONE była wykorzystywana przez renomowaną niemiecką firmę specjalizującą się w technologii uszczelnień. Firma ta jest znana z wysokiej jakości i innowacyjności w produkcji uszczelnień. Maszyna była zawsze profesjonalnie serwisowana i znajduje się w dobrym stanie.

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 3-6 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 7 730 € Rata leasingowa: 149,19 € Udźwig: 500 kg Nominalny punkt ciężkości: 150 mm Nominalna ekscentryczność: 150 mm Nominalny moment przechyłu: 360 kgm Napięcie / częstotliwość: 230 V / 50 Hz Silnik obrotu: 0,37 kW Silnik przechyłu: 0,37 kW Prędkość obrotowa: 0,1 - 3 obr/min Czas przechyłu: 45 s Średnica stołu: 800 mm Rowki teowe: M20x6 mm Wysokość środka obrotu przy poziomej rotacji: 640 mm Pozycjonery dostępne są w standardowych rozmiarach dla udźwigu od 150 kg do 3 000 kg. Rama jest zoptymalizowana pod kątem operacji obrotu i przechyłu. Pozycjonery składają się z silnika, przekładni, systemu przechyłu stołu, stalowych kół zębatych oraz sterowania i są konstrukcyjnie optymalnie chronione. W przypadku ciężkich przedmiotów obrabianych pozycjonery montuje się do podłoża. Stoły wyposażone są w promieniowe rowki teowe, które umożliwiają szybkie mocowanie detali. Operacje przechyłu i obrotu realizowane są poprzez stalowe koła zębate. Dla bezpieczeństwa pozycjoner wyposażony jest w przekładnię redukcyjną utrzymującą stół w żądanej pozycji. Sterowanie nożne Złącze sygnałowe do urządzenia spawalniczego Panel dotykowy z następującymi funkcjami: - Regulacja prędkości obrotowej - Tryb pracy (ręczny, cykl segmentowy, cykliczny) OPCJA: Knodpfx Ajyq Stvec Aeb Pneumatyczny układ centrowania

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Laserowy system etykietowania Fab. Baublys Typ. BL 150 S/NC 500 Knedpfx Asq Abnnjc Ajb Rok 2001 Dane techniczne Producent: Baublys Typ: BL 150 S/NC 500 Rok produkcji: 2001 Laser: 150 W Typ lasera: impulsowy laser na ciele stałym typu Q-switch Medium laserowe Nd:YAG Długość fali 1064 nm Średnica wiązki ok. 1,2-1,3 mm po odłączeniu zwierciadła w TEM00 Rozbieżność wiązki 5 mrad TEM00 Czas trwania impulsu (czas) CW / 90 ns Maks. Moc wyjściowa 65 W tryb wielomodowy 16 W w trybie pojedynczym Energia impulsu 16 mJ przy 3 kHz System odchylania wiązki System galwanometryczny Grubość linii w trybie mieszanym ok. 0,12 mm Prędkość odchylania 3 m/s; odpowiada to 200 znakom/s przy wysokości 1,5 mm i czcionce jednowierszowej Wymiary: ok. Waga: ok. Zasilanie Napięcie 400 V, prąd trójfazowy 50 Hz, 3 fazy, pole wirujące zgodnie z ruchem wskazówek zegara Podłączenie 5-pinowa wtyczka CEE 16 A 6h Maks. Pobór mocy 8,5 kW, maks. 16 A na fazę Zabezpieczenie bezpiecznikiem 3 x 16 A z powolnym wydmuchiwaniem Przyłącze wody Przepływ wody chłodzącej 7,5 l/min przy temperaturze zasilania 20°C Gwint przyłączeniowy do opróżnienia G 3/4" gwint zewnętrzny Ilość ciepła ok. 6,5 kW Maks. Temperatura wody chłodzącej na wlocie 20°C Zużycie wody zależy od temperatury na wlocie Temperatura na wylocie < = 35°C Warunki otoczenia dla transportu i przechowywania Temperatura od +5°C do +40°C Wilgotność < 70% Miejsce instalacji Przestrzegać instrukcji transportu Warunki otoczenia do pracy Temperatura od +10°C do +40°C Wilgotność < 70% Miejsce instalacji Przestrzegać instrukcji transportu Wszystkie dane bez gwarancji. Demonstracja jest możliwa w każdej chwili w naszym salonie.