Używane Borelli Solo-Korkenverschließer na sprzedaż (167)

Stan: nowe, przebieg: 18 km, moc: 189 kW (256,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), FA XB 260 12t bez zabudowy * Kabina kierowcy do jazdy lokalnej * Szyby zielone, przyciemniane * Boczne i tylne nieoszklone * 5 luster * Lustra regulowane elektrycznie * Centralny zamek, 2 klucze, 2 piloty * Lustro przednie * Uchwyt luster, do zabudów 2,50–2,60 m * Reflektory dostosowane do ruchu lewostronnego * Kamera cofania * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Zawieszenie kabiny mechaniczne * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, półprzezroczysta na zielono * Światła przeciwmgielne * Kolor podwozia: antracyt-szary * Stopnie i błotniki: Stone Grey * Lakier: verkeers-wit (traffic white) * Wkłady reflektorów i zderzaki: kolor kabiny Dcedpowwfbujfx Aggek * Kierownica po lewej * Kierownica pokryta miękkim materiałem, czarna * Pas bezpieczeństwa, czarny * Siedzenie pasażera: stałe, welur * Schowek na tunelu silnika * Klimatyzacja * Elektryczne podnośniki szyb * Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny * Podłokietnik fotela kierowcy * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Przygotowanie pod system poboru opłat (myto) * Ogranicznik prędkości: ustawienie nominalnie 85 km/h * DAF Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Przygotowanie podłączenia FMS * System infotainment DAF: radio DAB z głośnikami * Asystent oceny stylu jazdy kierowcy * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania przy cofaniu * Bazowy immobilizer * Asystent ruszania pod wzniesienia * DAF Side and Turn Assist * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów * Ręczny główny wyłącznik * Przód: 4,50 t, resory paraboliczne, F48 * Oś przednia 1: 4.240 kg, indeks nośności 134 * Oś tylna 1: 7.600 kg, indeks nośności 130 * Tył: 8,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.22 * Obręcze kół srebrnoszare * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Osie przednie: 245/70R17.5 * Osie napędzane tylne: 245/70R17.5 * Obręcze stalowe, srebrnoszare * F1,245/70R17.5 GO KMAXS 136/134 M Steering DBA * R1,245/70R17.5 GO KMAXD 136/134 M Traction DBA * RR, nie dotyczy * Przełożenie tylnej osi 3,73 * Norma emisji Euro 6 * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa PowerLine 8AP1000, nadbiegi, 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 189 kW/257 KM. Emblemat: 260 * Hamulec postojowy * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 6,10 m / zwis tylny 2,65 m * Przedni zderzak przeciwzderzeniowy * Ochrona przeciwbryzgowa * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia * Zbiornik paliwa po lewej * Korek wlewu AdBlue® bez blokady * Tylne lampy z żarówkami * Skrzynka akumulatorowa po lewej, bez mocowania koła zapasowego * Podłużnice 210/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Moduł EAS po prawej, odprowadzenie do tyłu * Plastikowy zbiornik paliwa 110 l * Standardowy układ komponentów * Klin pod koło * Przystosowany do pracy solo, bez tabliczki przyczepy * Poprzeczka końcowa * Stałe złącze wtykowe z przodu kabiny * Wtyczka zabudowy na podwoziu * Boczne światła obrysowe * Przystosowanie do windy załadunkowej * Mocowanie zabudów BAM 1, luźne konsole * Alternator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Dopuszczalna masa podwozia techniczna maks. 11990 kg * Techniczna DMC układu napędowego = masa podwozia * Maksymalna temperatura otoczenia 38°C * Przystosowany do zimn

Stan: używany, przebieg: 494 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2003, TARGA: BX701RD TYTUŁ: IVECO 260E43 EUROTECH WYWROTKA HAKOWA Z RESOROWANĄ OSIĄ PRZEDNIĄ I POWIETRZNĄ TYLNĄ, UKŁAD OSI 8X2 TRIDEM Z SKŁADANYM ŻURAWIEM W KSZTAŁCIE Z Dedpfszdlulsx Aggock REF: 25C44 ROK: 11/2003 MOC: 430 KM POJEMNOŚĆ: 10.308 cm³ NORMA EURO: 3 PRZEBIEG: 494.000 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: tak OSIE: 4, układ 8x2 ROZSTAW OSI: 5100 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIENIA PRZYCZEPY: tak (bez sprzęgu) POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka i niska LICZBA MIEJSC: 2 DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 16 700 kg - SOLO: 32 000 kg DMC - Z PRZYCZEPĄ: 44 000 kg DMC TYP ZABUDOWY: wywrotka hakowa MODEL HAKOWCA: CARGHI KT 20/65 WYSUW: tak (podwójny) OBROTNICA: nie WAŁEK ROLKOWY: pionowy ADR: tak MOŻLIWOŚCI NADWOZIOWE: OD: 4,70 m + 0,20 m DO: 7,20 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 9,80 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 10,180 m WYPOSAŻENIE: - pneumatyczne sterowanie hakowcem z kabiny - podwójny chłodnica oleju hydraulicznego - przednie i tylne szczypce - przewody hydrauliczne do obsługi urządzeń dodatkowych - przewody hydrauliczne do przyczepy - gniazdo elektryczne do przyczepy z centralą elektrohydrauliczną - dodatkowe poduszki powietrzne na I osi sterowane osobno - żuraw Marchesi M10000L 01.72 mtr. 0080 rok 2003, 1 wysuw, długość 7,10 m, nośność maks. na końcu 1440 kg, składany w Z - żuraw z joystickiem i podwójną pompą ODNOWIONY: nie ZREVIZJONOWANY: OPONY: 80% I oś, 100% nowe II, III i IV oś CENA: 32.500,00 € + VAT Zastrzeżenie błędów i/lub pominięć Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży odpadów. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy i urządzenia hakowe. Ponad 50 pojazdów i ponad 150 kontenerów wyposażonych w żurawie hakowe i bez, gotowych do natychmiastowej dostawy. Zastrzegamy prawo do pomyłek i nieścisłości. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółowość danych, Aurora prosi o sprawdzenie prawidłowości danych z personelem handlowym.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2000, godziny pracy: 1 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, napięcie wejściowe: 400 V, Maszyna do etykietowania klejem na 1 etykietę z pompą kleju Skonfigurowana jako maszyna solo Dcsdjq Hu A Hspfx Aggek Zainstalowano nowe gumy dociskowe Obecnie dla butelek o średnicy ok. 85-90 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Ref: 11100. 2011 Duplo DPB-500 EVA Klejowy Binder Perfect Bind Stan doskonały! Tylko 40 000 książek na liczniku! Dcodpey Nzclsfx Aggok Jednozaciskowa bindownica przeznaczona na rynek druku na żądanie, obsługiwana przez jedną osobę. Wyposażenie: • Jednostka klejenia grzbietu EVA • Programowalny przedtopielacz • Komputerowe ustawianie z ekranem dotykowym opartym na ikonach • Automatyczne ustawianie zacisku grubości bloku i bigowania okładki • Wykrywacz podwójnych/braku okładki • Pozycjonowanie bigowania wiązką świetlną • Jednostka frezowania i szorstkowania z wyciągiem pyłu • Wewnętrzna tacka odbiorcza na układanie w pionie Specyfikacja: Grubość książki: min 1 mm / max 51 mm + grubość okładki Format książki (grzbiet × przód): max 360 mm × 320 mm, min 120 × 120 mm Format okładki: max 360 × 696 mm / min 120 × 250 mm Gramatura okładki: 80–302 g/m² Wysokość stosu okładek: 70 mm Wydajność mechaniczna: max 525 szt./godz.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 61xxxx, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 542 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, wolny skok podnoszenia: 1 514 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, moc: 31 kW (42,15 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 059 kg, całkowita długość: 2 314 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 110 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Numer podwozia: FN 61xxxx Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna z ręcznym przełączaniem Stan: Odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Dsdpozagy Nsfx Aggeck Rozmiar opon przednich: SE 6.50-10 Opony tylne typ: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: SE 18x7-8 Opis: serwisowany, technicznie i wizualnie odnowiony, przegląd UVV, bez gwarancji/rękojmi Przesuw boczny, zintegrowany 3. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, osłona dachu, przednia szyba, ogrzewanie, pełny wolny skok, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, tylna szyba, lustro panoramiczne, podniesiony wydech, sterowanie Solo-Pilot

Stan: nowe, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Naszą pełną ofertę pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie – pełna specyfikacja na życzenie. * Wysokość podwozia: XHIGH (ekstra wysoka) – dokładne wymiary wysokości prosimy sprawdzić w VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon) * Zawieszenie tylnej osi typu B-RIDE * Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX * Norma emisji spalin Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz układem recyrkulacji spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 469 KM / 345 kW, 2.346 Nm * Rodzaj paliwa: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Moc hamowania: 340 kW / 462 KM (D13S), 430 kW / 585 KM (D13T/TURBO-TC) lub 525 kW / 714 KM (D17A). Spełnia wymogi ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment obrotowy na wejściu: 2.652 Nm * Oś napędowa RTH2610B. Dwuosiowa z reduktorem piastowym. 4 koła planetarne. Blokady dyferencjału wzdłużne i poprzeczne * Pakiet komfortu kierowcy Selected * Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) * Pakiet budowlany do krótkiej kabiny FMX * Zawieszenie paraboliczne przednie, 3-piórowe (większa sztywność) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 21 t (technicznie) * Standardowe zawieszenie tylne * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywna, elektronicznie sterowana wspomaganie kierownicy * Volvo Dynamic Steering/podstawowy system wspomagania – układ dwukanałowy * Hamulce tarczowe, tarcze pełne Dcedpfx Asy Uwuzjggek * EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet Medium * Zawieszenie paraboliczne tylne (średnia sztywność) * Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony, między podwójnymi osiami przednimi, tworzywo sztuczne * Zbiornik AdBlue – pojemność użytkowa 57 l, pomiędzy osiami przednimi * Centralnie montowany zaczep do przyczepy * Zaczep do przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Opony przednie 385/65R22.5 – przy FAL10 (oś przednia o nośności 10 t) * Opony tylne 315/80R22.5 – monitorowanie ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami * Diagnostyka pokładowa * Euro 6, faza E * Obsługa skrzyni biegów I-Shift przez panel sterowania przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * I-See – bazujący na mapach system topograficzno-drogowy (wysoka rozdzielczość) * Eco-cruise control (tempomat) z funkcją hamowania tempomatem * Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) * Pompa hydrauliczna Parker F1-81 zamontowana z tyłu silnika * Zaawansowany cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy (4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych – przy współpracy z asystentem pasa ruchu) * Rozmiar: 12 cali z chromowaną ramką * Cyfrowy tachograf, 4. generacja * Ogranicznik prędkości do 90 km/h * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) – podstawowy dla pojazdów solo i zestawów z normalnym środkiem ciężkości (załadowanych) oraz ciągników siodłowych z naczepą z ABS/EBS * Adaptacyjna kontrola trakcji * System ostrzegania przed kolizją z funkcją awaryjnego hamowania (na nieruchome i poruszające się obiekty) * Asystent awaryjnego hamowania – możliwość dezaktywacji * Asystent ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu z korektą toru * Asystent pasa ruchu – możliwość dezaktywacji * System unikania kolizji bocznych i asystent skrętu z funkcją hamowania, po obu stronach * Asystent skrętu – możliwość dezaktywacji * System ostrzegania kierowcy zgodny ze standardem GSR, monitorowanie zmęc

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, Zbieranie elementów (=3 stacje) Dsdpfxovrca Se Aggeck do wydłużania istniejącej linii perfekcyjnego wiązania lub pojedyncza maszyna zbierająca

Stan: używany, przebieg: 654 650 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, TYTUŁ: SCANIA CV420 UŻYWANA HAKOWIEC NA RESORACH Z PRZODU I NA PODUSZKACH Z TYŁU 8X2 2+2 REF: 26C10 ROK: 10/2008 MOC: 420 KM POJEMNOŚĆ: 11 705 cm³ EURO: 5 PRZEBIEG: 654 650 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA MOSTU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 4 ROZSTAW OSI: 4900 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIENIA PRZYCZEPY: tak Djdjy Schuopfx Aggock POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka i niska LICZBA MIEJSC: 2 ŁADOWNOŚĆ: 18 250 kg - POJAZD SOLO: 32 000 kg (DMC) - Z PRZYCZEPĄ: 44 000 kg (DMC) RODZAJ ZABUDOWY: hakowiec MODEL HAKOWCA: MEC SCK267L WYSUW RAMIENIA: tak OBRACANIE RAMIENIA: tak BĘBEN: pionowy ADR: nie MOŻLIWOŚĆ ZABUDOWY OD: 4,50 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 8,89 m DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 9,29 m WYPOSAŻENIE: - instalacja hydrauliczna pod żuraw - instalacja hydrauliczna do urządzeń pomocniczych - klimatyzacja - chwytaki przednie i tylne REKONDYCJONOWANY: nie PRZEGLĄD WAŻNY DO: 12/04/2025 OPONY: 80% I oś, 70% II oś, 50% III oś, 50% IV oś CENA: 48.500,00 + VAT Zastrzegamy prawo do błędów i/lub pominięć Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży kupna i sprzedaży pojazdów ciężarowych i użytkowych, specjalizując się przede wszystkim w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach i sprzęcie hakowym. Dysponujemy flotą ponad 50 pojazdów dostępnych od ręki oraz ponad 150 skrzyń, kontenerów z i bez żurawia hakowego. Zastrzeżenie: Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację prawidłowości danych z działem handlowym.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, bardzo mało godzin pracy, zainstalowana na początku 2023, w bardzo dobrym stanie Zestaw składa się z: 1 Klejarka City e - z PUR - z Hotmelt - z odcinkiem chłodzącym i suszącym Wohlenberg Klejarka City e Dcedpfx Agsytbz Ijgjk Maszyna podstawowa Edition 4000 do pracy solo lub w linii, możliwość połączenia z maszyną zbierającą Sprinter oraz trymerem trójnóżowym Edition 5000 – rozszerzone wyposażenie maszyny dla zwiększenia prędkości do 5.000 cykli/h Podwozie klejenia grzbietu na hotmelt, mobilne, 40 kg, z 2 wałkami nakładającymi Podwozie klejenia grzbietu na PUR, kompaktowe, mobilne - Europa, z 2 wałkami nakładającymi Podwozie kleju bocznego Hotmelt, mobilne Odcinek chłodzący i suszący

Stan: używany, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidel (tel. ...). Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 Podwozie BDF do zabudowy wymiennej Dodpfsyhyh Tox Aggock Konfiguracja osi: 6x2, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy typ AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM Euro VIe, skrzynia biegów zautomatyzowana 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, oś napędowa wariant SR z pojedynczym przełożeniem, oś pojedyncza, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, konstrukcja pojazdu: podwozie kontenerowe CM, rozstaw osi 4 800 mm, stalowe felgi, prędkość obrotowa silnika 1 650 obr./min, biegi wsteczne standardowe, norma emisji spalin EURO VI E, opony 315/70R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, wersja przezroczysta MLL z wysokim dachem, grill przedni w kolorze czarnym standardowym, kabina odchylana ręcznie, przednie reflektory halogenowe, przedni zderzak ochronny dla pojazdów o masie powyżej 7 490 kg, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, elementy kabiny w kolorze czarnym, kabina AS z wysokim dachem, standardowe logo IVECO w kolorze jasnoszarym, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi kluczyk, deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego z czarnymi wstawkami, COC (świadectwo homologacji ogólnej), cyfrowe urządzenie kontrolne 4.1, fotel pasażera statyczny, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), ładowanie na żądanie, dwa kliny pod koła, SR-SOLO LIGHT 17x, tabliczki identyfikacyjne zbiornika powietrza standard, tylne amortyzatory, warianty wagowe: przednia oś 8 000 kg / tylna oś 11 500 kg (technicznie do 12 000 kg) / oś wleczona 7 500 kg (technicznie do 8 000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, ilość w zależności od wersji zawieszenia i przyczepy, stabilizator przedniej osi, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnośnik osi wleczonej lub prowadzonej (TX/P), druga regulacja wysokości jazdy, brak tylnego zderzaka ochronnego, wersja z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, D-wartość: 130 kN, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, Connectivity Box 4G z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, wewnętrzne czujniki TPMS do monitorowania ciśnienia w oponach, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, ekran dotykowy TFT 10'', oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy zgodnie z ECE-27, standardowe tylne światła, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) dla komfortowego startu na nachyleniach, elektroniczny program stabilności (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej, inteligentny asystent prędkości (ISA), bez systemu Highway Assist, system monitorowania obszaru przed pojazdem (MOIS), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), przygotowanie pod alkolock (ALC) z okablowaniem, zgodność z NOISE ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, skrzynia biegów CAMBIO 12TX 2660 TD, pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, brak przenośnika powietrza chłodnicy, schowek z lewej i prawej strony, przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie wodno-dieslowskie 4 kW, pełna automatyka

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Djdpfxoywdfls Aggeck W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwu Seidel służy pomocą (pod tel.). Iveco X-Way 500 4x2 ciągnik siodłowy Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś, kabina kierowcy Wersja AS MY, poziom emisji Europe, silnik Cursor 13 500 KM EuroVI, skrzynia biegów zautomatyzowana 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 18-20 t, hamulce tarczowe, zastosowanie: użytkowanie mieszane, do jazdy po drogach i lekkich terenach off-road, układ ON+, rozstaw osi 3650 mm, tabliczka znamionowa silnika, prędkość obrotowa 1650 obr./min, norma emisji EURO VI E, opony 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, przezroczysty w MLL wysoki dach, przedni zaczep holowniczy dla podwozi o DMC powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, szyba przednia nieogrzewana, standardowe jasnoszare logo IVECO, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, izolacja dachu kabiny standardowa, homologacja COC, zestaw wskaźników 10 cali, klimatyzacja w pełni automatyczna, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.1, fotel pasażera statyczny, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8.000 kg / tylnej 11.500 kg (technicznie możliwe 13.000 kg), akumulatory 225 Ah, generator Smart 2880 W (24V x 120A), sterowany zależnie od potrzeb, tylne zawieszenie pneumatyczne, przednie zawieszenie paraboliczne, akumulatory za tylnym zwisem ramy, kliny pod koła 2 szt., SR-SOLO LIGHT 17x, tabliczki na zbiorniku powietrza standard, tylne amortyzatory, wersja na klimat umiarkowany, kompresor powietrza 2-cylindrowy 630 cm³, podnośnik samochodowy, złącze do ładowania akumulatorów, stabilizator przedniej i tylnej osi, końcówka wydechu w lewo, jednostka filtra powietrza pod kabiną kierowcy, mechaniczny wyłącznik akumulatorów na ramie po prawej stronie, przyczepa z hamulcem dwuobwodowym, regulacja siodła EG, gniazdo przyczepy do zasilania 24V, 15-pinowe, przełożenie tylnego mostu: i 2,85, tylny zwis ramy 1047 mm, Connectivity Box 4G w tym umowa na obsługę TCO, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) z czujnikami wewnętrznymi, cztery kieszenie DIN u góry, interfejs VDI do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni ECO-Roll (funkcja żeglowania), tempomat adaptacyjny (ACC), asystent pasa ruchu (LDWS), system ostrzegający przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i rozmiar według normy ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), boczne światła obrysowe, monitorowanie otoczenia przed pojazdem (MOIS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), pneumatyczny hamulec postojowy, przygotowanie do blokady alkoholowej (ALC) z okablowaniem, aluminiowe felgi Alcoa, kute, matowe, przystawka odbioru mocy NH/4C z przyłączem do pompy, elektryczny mechanizm przechyłu kabiny, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, kabina AS z normalnym dachem (MY24), schowki po lewej i prawej stronie, dolne łóżko jednoczęściowe, miękka twardość materaca z regulowanym zagłówkiem, popielniczka w konsoli środkowej, elektroniczna blokada rozruchu i trzeci klucz, przełącznik w desce rozdzielczej do podnoszenia osi naczepy, siodło firmy Jost, wysokość siodła: 150 mm + płyta montażowa 50 mm, zbiornik paliwa 480 litrów po lewej stronie, aluminiowy, zbiornik AdBlue 135 litrów z wbudowanym s

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon ...) – chętnie udzieli wszelkich informacji. Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 podwozie BDF do zabudowy wymiennej Djdpfxoyhyh Hj Aggock Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona skrętna, kabina kierowcy AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM, Euro VIe, przekładnia automatyczna 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd na pojedynczą tylną oś SR, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, pojedyncze ogumienie na osiach, wersja podwozia do zabudowy kontenerowej CM, konfiguracja ON, rozstaw osi 4800 mm, rok modelowy 2024, prędkość obrotowa silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22,5, ogranicznik prędkości do 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, transparentny w wersji MLL wysokiej kabiny, standardowa czarna atrapa chłodnicy, manualny mechanizm przechyłu kabiny, Mirror Cams, osłony w kolorze kabiny AS, przedni zderzak z tworzywa, kabina AS High Roof, elektroniczna blokada rozruchu i dwa kluczyki, deska rozdzielcza z czarnymi dodatkami, homologacja całopojazdowa COC, tachograf cyfrowy 4.1, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm zintegrowana ze sprzęgłem, sterowana na żądanie, alternator 2880 W (24V x 120A), system sterowany na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, nośność osi przedniej 8000 kg, osi tylnej 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg), osi wleczonej 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator VA, standardowe zastosowania, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnoszona oś wleczona/przednia (TX/P), regulowana wysokość jazdy, brak tylnego zabezpieczenia przeciwzderzeniowego, wersja do pracy z przyczepą z kompletnym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D 130 kN, gniazdo przyczepy 24V 15-pin, przełożenie tylnego mostu i=2,31, Connectivity Box 4G wraz z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI dla usług telematycznych wersja 4.0, Infotainment z wyświetlaczem 10" TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), tempomat GPS Hi-Cruise, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, trójkąt ostrzegawczy według ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania czoła pojazdu (MOIS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), przygotowanie do blokady zapłonu na alkohol (ALC) – okablowanie, hałas wg normy ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, aluminiowe felgi Speedline, SLT, lakierowanie plastikowych elementów kabiny w kolorze nadwozia, schowki na lewo i prawo, transparentna osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) o mocy 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja ze stacjonarnym agregatem chłodniczym, standardowa lodówka i schowek, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (syrena powietrzna), składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoelementowe – twardy materac, górne łóżko z pełnym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, przygotowanie elektryczne do windy załadunkowej,...

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Hydrauliczna regulacja głębokości przednich kół podporowych 2022 Herkulesz Plus+ / Podwójny zestaw sprężyn z redlicami HM–gęsiostopy, tylne koła podporowe Solo/DSTS, bronę chwastownikową / trzyrzędowy, centralny wzmocniony zestaw montażowy STS/bronę chwastownikową, oświetlenie / Dcjdper Ncfkjfx Aggek

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Hydrauliczna regulacja głębokości przednich kół podporowych 2022 Herkulesz Plus+ / Podwójny zestaw sprężyn redlic gęsia stopa, koła podporowe tylne Solo/STS zgrzebło / trzyrzędowy, centralny wzmocniony zestaw montażowy STS/zgrzebło, oświetlenie / Dcsdpfjtpa E Hsx Aggek

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, bardzo mało godzin pracy bardzo dobry stan Zestaw składa się z: Klejobindera Quickbinder z aplikacją PUR Dedpfx Aoimquceggeck z funkcją zdalnej diagnostyki z modułem chłodzenia i suszenia z trymerem trójnożowym – system DGR D09 z kompresorem Maszyna bazowa do pracy solo lub w linii, z możliwością połączenia z trymerem trójnożowym. Wyposażenie: - obrotowy podajnik okładek z wbudowaną techniką podciśnieniową Winjector R - stacja bigowania z podzielnymi narzędziami do bigowania na 2 i 4 rowki - stacja ustawiania i docisku okładek, w tym 1 zestaw standardowych listew dociskowych - podnośnik wyjściowy z systemem chwytaków do lekkich produktów - wykładanie stojące (stapelowa wykładnia stojąca) - komputer przemysłowy z kolorowym wyświetlaczem TFT i dotykowym ekranem - graficzny interfejs użytkownika Navigator E - zmiana grubości regulowana silnikiem * Jednostka do klejenia grzbietu systemem PUR, mobilna – Europa Do produkcji broszur klejonych ez 1 wałkiem nanoszącym z podgrzewanym wirnikiem z automatycznym sterowaniem raklem ze specjalnie powlekaną wanną na klej z zintegrowanym topnikiem do kleju PUR w beczkach * Moduł chłodzenia i suszenia * Jednostka bocznego klejenia Hotmelt, zainstalowana na jednostce grzbietu * Trymer trójnożowy D09 – system DGR Maszyna bazowa do trójstronnego przycinania produktów klejonych, do pracy offline lub inline - Praca offline lub w linii możliwa * Instalacja kompresora, wydajność: 1800 dm³/min.

Stan: nowe, Nośność 0,5t Skok 4000 mm Stosować jako stacjonarną wciągarkę łańcuchową pomalowane na kolor RAL 5017 traffic blue Nośność 500 kg Dcjdpjh Un E Sjfx Aggjk Droga haka 4000 mm Lokalizacja: Hala operacyjna Podstawa obliczeniowa FEM 9.901 Grupa silników 2m / M5 Napięcie robocze 3~50Hz 400V Typ sterowania sterowanie bezpośrednie Klasa ochrony IP55 Podnoszenie 2-stopniowe (przełączalne bieguny) 1 / 4 m/min Moc podnoszenia 0,09 / 0,35 kW Cykl pracy 60% ED Obwody 360 c/h Wyposażenie standardowe elektryki Cat Wózek/wciągnik solo, wstępnie zmontowany i gotowy do użycia, z Wtyczka sieciowa. Sterowanie korytarzem za pomocą pilota Wisząca jednostka sterująca z 2-stopniowymi przyciskami jest przymocowana do wciągarki łańcuchowej. Marka: ABUS Długość przewodu sterującego, wliczając sterowanie wiszące: 3310 mm Obliczanie linii sterującej według ścieżki haka Zabezpieczenie przed przeciążeniem Mechaniczne sprzęgło poślizgowe jako zabezpieczenie przed przeciążeniem. Sprzęgło poślizgowe to ustawione wstępnie.

Stan: nowe, Nośność 1,0t skok 4000 mm Dcodpfx Agjh Un Haegjk Stosować jako stacjonarną wciągarkę łańcuchową Wciągnik łańcuchowy typ GM 4 1000.5-2, 2-cięgnowy pomalowane na kolor RAL 5017 traffic blue Nośność 1 t Droga haka 4000 mm Lokalizacja: Hala operacyjna Podstawa obliczeniowa FEM 9.901 Grupa silników 2m / M5 Napięcie robocze 3~50Hz 400V Typ sterowania sterowanie bezpośrednie Klasa ochrony IP55 Podnoszenie 2-stopniowe (przełączane bieguny) 1,3 / 5 m/min Moc podnoszenia 0,22 / 0,9 kW Cykl pracy 60% ED Obwody 360 c/h Wyposażenie standardowe elektryki Cat Wózek/wciągnik solo, wstępnie zmontowany i gotowy do użycia, z Wtyczka sieciowa. Sterowanie korytarzem za pomocą pilota Wisząca jednostka sterująca z 2-stopniowymi przyciskami jest przymocowana do wciągarki łańcuchowej. Marka: ABUS Długość przewodu sterującego, wliczając sterowanie wiszące: 3310 mm Obliczanie linii sterującej według ścieżki haka Zabezpieczenie przed przeciążeniem Mechaniczne sprzęgło poślizgowe jako zabezpieczenie przed przeciążeniem. Sprzęgło poślizgowe to ustawione wstępnie.

Stan: nowe, Nośność 0,25t skok 4000 mm Stosować jako stacjonarną wciągarkę łańcuchową pomalowane na kolor RAL 5017 traffic blue Nośność 250 kg Droga haka 4000 mm Lokalizacja: Hala operacyjna Podstawa obliczeniowa FEM 9.901 Grupa silników 2m / M5 Napięcie robocze 3~50Hz 400V Typ sterowania sterowanie bezpośrednie Klasa ochrony IP55 Podnoszenie 2-stopniowe (przełączalne bieguny) 2 / 8 m/min Moc podnoszenia 0,09 / 0,35 kW Cykl pracy 60% ED Obwody 360 c/h Wyposażenie standardowe elektryki Cat Wózek/wciągnik solo, wstępnie zmontowany i gotowy do użycia, z Wtyczka sieciowa. Sterowanie korytarzem za pomocą pilota Wisząca jednostka sterująca z 2-stopniowymi przyciskami jest przymocowana do wciągarki łańcuchowej. Marka: ABUS Długość przewodu sterującego, wliczając sterowanie wiszące: 3060 mm Obliczanie linii sterującej według ścieżki haka Dsdpjh Un Hdofx Aggjck Zabezpieczenie przed przeciążeniem Mechaniczne sprzęgło poślizgowe jako zabezpieczenie przed przeciążeniem. Sprzęgło poślizgowe to ustawione wstępnie.

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna solo – Maquina uniwersalna (pierwsza i druga w linii produkcyjnej) Druga DEP w linii X10023 Elektroniczne sterowanie OMRON Oddzielna szafa sterownicza i konsola obsługowa Kabina ochronna i wygłuszająca Numer 3+3 pionowe słupy wsporcze dla grup roboczych Jako druga maszyna przyjmuje płyty o głębokości 1900 mm Min. użyteczna szerokość robocza (mm): 300 Maks. użyteczna szerokość robocza (mm): 2500 Min. użyteczna grubość robocza (mm): 6 (około) Maks. użyteczna grubość robocza (mm): 60 Rozstaw krzywek (mm): 400 Regulowana prędkość posuwu (min/maks) (m/min): 4–24 Całkowita moc: 65 kW Numer 3 grup roboczych (na każdą stronę maszyny): Dodpfxjyz Si Hj Aggock - Nr 1 uniwersalny agregat frezujący (sterowanie elektropneumatyczne), długość wału 300 mm, napęd paskowy, silnik 9,2 kW przy 3000 obr./min - Nr 1 uniwersalny agregat frezujący (sterowanie elektropneumatyczne), długość wału 300 mm, napęd paskowy, silnik 9,2 kW przy 3000 obr./min - Nr 1 uniwersalny agregat frezujący (sterowanie elektropneumatyczne), długość wału 300 mm, napęd paskowy, silnik 9,2 kW przy 3000 obr./min UWAGA: Te trzy pionowe uniwersalne agregaty frezujące są sterowane CNC z poziomą i pionową regulacją. - Wolne miejsce

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 7 792 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 650 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, Certyfikowany przez DGUV do: 11/2025, długość wideł: 1 600 mm, stan opon: 95 procent, masa własna: 7 183 kg, kolor: żółty, Oferujemy absolutnie topowy wózek widłowy marki Jungheinrich. W 2021 roku został on kompleksowo poddany 5-gwiazdkowej regeneracji przez Jungheinrich i od tego czasu przepracował zaledwie 45 godzin. Lakier jest oryginalny, nie był przemalowywany ani naprawiany! Wózek zawsze przechowywany był w hali i znajduje się w doskonałym stanie. Przeglądy okresowe oraz badanie UDT są aktualne. Oczywiście dołączone są instrukcja obsługi i kluczyki. Ostatni duży serwis: październik 2024 Przegląd UDT ważny do: 10/2025 Motogodziny: 7792 (od regeneracji: 45) Model: TFG 540s SP G+E 120-565 DZ Rodzaj: wózek widłowy na gaz płynny Rok produkcji: 2012 / Kompleksowa 5-gwiazdkowa regeneracja 03/2021 wraz z nowym urządzeniem do regulacji szerokości wideł Kaup T466 Udźwig: 4000 kg Wysokość podnoszenia: 5650 mm Wysokość konstrukcyjna: 2640 mm Długość wideł: 1600 mm Dcjdpfx Aew N Iz Hsggok Środek ciężkości ładunku: 500 mm Maszt: trzystopniowy z wolnym podnoszeniem Wyposażenie: Solo-Pilot, oświetlenie drogowe zgodne z STVZO, wersja LED po 2 reflektory robocze przód i tył, przednia szyba, dach kabiny, tylna szyba Drzwi stalowe, skórzany fotel, lusterko wsteczne, podłokietnik, dodatkowa hydraulika 2-funkcyjna Nowe urządzenie Kaup do regulacji rozstawu wideł 4,8 t 466B Od momentu regeneracji wózek przepracował tylko 45 godzin, wszystkie badania UDT oraz przeglądy zostały wykonane.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 57xxxx, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 333 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 2 900 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 240 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 717 kg, całkowita długość: 2 441 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 198 mm, Wózek widłowy elektryczny czterokołowy Numer podwozia: FN 57xxxx Środek ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standard Skrzynia biegów: napęd impulsowy AC Stan: zregenerowany, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie - typ: superelastyczne Opony przednie - rozmiar: SE 225/75-10 Opony przednie - stan: nowe Opony tylne - typ: superelastyczne Opony tylne - rozmiar: SE 18x7-8 Opony tylne - stan: nowe Bateria - napięcie: 80V Bateria - pojemność: 775Ah Producent baterii: Jungheinrich Typ baterii: PzS Opis: serwisowany, sprawdzony pod względem technicznym i wizualnym, przegląd UTB wykonany, bez gwarancji i rękojmi za wady Boczne przesuwanie wideł, Dsdpfsyxtqajx Aggjck zintegrowane, złączki hydrauliczne do 4. funkcji na karetce wideł 3. zawór, 4. zawór, przednie i tylne reflektory robocze, osłona dachowa, przednia szyba, sterowanie impulsowe, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa, tylny panel (PVC), pojedyncza dźwignia (Solo-Pilot), lusterko panoramiczne, nowe opony, bateria (zregenerowana przez producenta 09/2022) z Aquamatik, zewnętrzna ładowarka odpowiednia.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 54xxxx, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 525 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 975 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 553 kg, całkowita długość: 2 723 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 320 mm, Wózek widłowy LPG Numer podwozia: FN 54xxxx Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostat przełączany ręcznie Stan: Odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: SE 27x10-12 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: SE 23x9-10 Opis: serwisowany, odnowiony technicznie i optycznie, zatwierdzony przez UVV, bez gwarancji / odpowiedzialności za wady materiałowe Przerzutka boczna, Dodpst Ra Dzofx Aggock zintegrowany 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, 4-funkcyjne złącza wtykowe na wózku widłowym, tylne oświetlenie podłogowe, pilot solo (pojedyncza dźwignia), lusterko panoramiczne, radio, hydrostat z ręcznym przełączaniem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 57xxxx, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 309 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 240 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 5 419 kg, całkowita długość: 2 317 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 198 mm, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Numer podwozia: FN 57xxxx Środek ciężkości ładunku: 500 Djdpfxou D R Tnj Aggjck Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: AC-Impulse Stan: Odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie Typ: Bez oznakowania Rozmiar opon przednich: SE 250/60-12 Opony tylne Typ: bez oznaczeń Rozmiar opon tylnych: SE 200/50-10 Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 620 Ah Producent akumulatora: Jungheinrich Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: serwisowany, odnowiony technicznie i optycznie, zatwierdzony przez UVV, bez gwarancji / odpowiedzialności za wady materiałowe Przesuw boczny, zintegrowany 3. zawór, przednie światła robocze, pokrywa dachowa, sterowanie impulsowe, pełne swobodne podnoszenie, certyfikat CE, Solo-Pilot (pojedyncza dźwignia), lusterko panoramiczne, tylne oświetlenie podłogowe, niebrudzące opony, akumulator (06/2018) z Aquamatik, odpowiednia ładowarka zewnętrzna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 54xxxx, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 880 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, wolny skok podnoszenia: 100 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 425 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 501 kg, całkowita długość: 2 723 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 320 mm, Wózek widłowy LPG Numer podwozia: FN 54xxxx Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostat przełączany ręcznie Stan: Odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: SE 27x10-12 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: SE 6.50-10 Opis: serwisowany, odnowiony technicznie i optycznie, zatwierdzony przez UVV, bez gwarancji / odpowiedzialności za wady materiałowe Przerzutka boczna, dołączony 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, pokrywa dachu, światło bezpieczeństwa, Dodpfx Agju D R Nvogeck Hydrostat z ręcznym przełączaniem, widelce 1200 mm (nowe), oświetlenie podobne do STVZO (niezgodne z przepisami drogowymi), migające światło, szybkozłącza 3. i 4. funkcji na karetce widelca, lusterko panoramiczne, Solo-Pilot

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN 53xxxx, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 408 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 421 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 813 kg, całkowita długość: 2 613 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 184 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Numer podwozia: FN 53xxxx Dsdpfxsx Ixqdj Aggsck Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna, przełączanie ręczne Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: SE 7.00-12 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: SE 6.50-10 Opis: Serwisowany, odnowiony technicznie i wizualnie, przegląd UDT wykonany, bez gwarancji/rękojmi Boczny przesuw Dołączony (nowy) Trzeci zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, osłona dachowa, oświetlenie zbliżone do STVZO (brak homologacji drogowej), Solo-Pilot, widły 1200 mm (nowe), ochrona podłogi przód i tył, lampa błyskowa