Używane Bertoja Semirimorchio Culla Allunagabile 2 Assi na sprzedaż (80 546)

Stan: używany, przebieg: 15 km, moc: 108 kW (146,84 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Maxus Deliver 9 to niezawodny partner w codziennej pracy. Oferując atrakcyjny stosunek ceny do jakości oraz nowoczesną technologię, stanowi solidną podstawę dla wszystkich, którzy poszukują praktycznego, ekonomicznego i wytrzymałego pojazdu użytkowego. Silnik 2.0-litrowy turbodiesel o mocy 108 kW zapewnia pewną wydajność do codziennych zadań transportowych i budowlanych. W połączeniu z profesjonalnie zabudowaną trójstronną wywrotką Henschel, Deliver 9 pokazuje swą siłę zwłaszcza tam, gdzie liczy się elastyczność i ładowność. Maxus Deliver 9 przekonuje niskimi kosztami eksploatacji i przemyślanym wyposażeniem – idealny wybór dla firm ceniących efektywność i niezawodność. Nowoczesna konstrukcja zapewnia długowieczność i gotowość do podjęcia każdego zadania. Pojazd jest w stanie fabrycznym, dostępny od ręki, dzięki czemu natychmiast mogą Państwo skorzystać z jego praktycznych zalet. Gwarancja producenta: 3 lata / do 160.000 km (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze), liczona od daty pierwszej rejestracji. Wyposażenie & komfort: * Klimatyzacja * Radio USB / MP3 * Bluetooth * 3 miejsca siedzące z przodu * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Komputer pokładowy * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * 2 elektryczne podnośniki szyb * LED-owe światła do jazdy dziennej * Czujnik świateł * Centralny zamek z pilotem * Koło zapasowe Systemy bezpieczeństwa i asystenci: * ESP * Asystent ruszania pod górę * Asystent hamowania awaryjnego * Asystent utrzymania pasa ruchu Nadwozie: * Zabudowa Henschel – wywrotka trójstronna * Hak holowniczy * Odbiór wg §13 --- Wszystkie dane pojazdu podane są bez gwarancji i nie stanowią oferty wiążącej. Zmiany, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie są zastrzeżone. Pomimo najwyższej staranności w przygotowaniu ogłoszenia mogą wystąpić rozbieżności dotyczące danych technicznych, wyposażenia, materiałów lub wyglądu pojazdu. Nedpfxow Rh H Se Am Sjwf Przedmiotem umowy jest wyłącznie oferowany pojazd w stanie faktycznym z chwili zawarcia umowy. Prosimy o osobiste sprawdzenie wszystkich istotnych dla Państwa informacji technicznych i cech wyposażenia pojazdu przed podpisaniem umowy. Dziękujemy za zaufanie do firmy Tranutec. Jesteśmy do Państwa dyspozycji, aby pomóc w wyborze odpowiedniego pojazdu. W razie pytań lub w celu umówienia się na oględziny prosimy o kontakt. Zapraszamy do osobistego spotkania. Zespół Tranutec

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. Njdpfey Ei R Aex Am Sjwf - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. Nodpfx Aey Ei Rvem Sswf - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. Nwedpfx Aoydggqjm Sef - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina domowa, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy (instalacja powietrze/światło/hydraulika), osłona podwozia, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, radiowa zdalna obsługa, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3900 mm Zabudowa: instalacja hakowa Hyva 20-47-S 20t na kontenery do 5,7 m i żuraw F255A.2.24 xe-dynamic, sterowanie radiowe (remote control), oś przednia 9t, most tylny planetarny 13,4t, blokada mechanizmu różnicowego przednia i tylna oś, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, ABS wyłączany, hamulce bębnowe przód/tył, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, elektroniczny hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, retarder wodny wtórny, stabilizator osi przedniej, wzmocniony stabilizator tylnej osi, odzysk ciepła, filtr budowlany, kontrola pasów bezpieczeństwa, pakiet dla palacza, dodatkowe ogrzewanie wodne, PSM 2. generacji, czujnik cofania, ClassicSpace, czujnik światła i deszczu, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, system nawigacji, kokpit multimedialny, przygotowanie do systemu opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, High Performance Engine Brake, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-obroty, Grounder, chłodnica oleju skrzyni biegów. Diagram udźwigu: 3m – 6150 kg, 4,45m – 4650 kg, 6,45m – 3115 kg, 8,45m – 2280 kg, 10,60m – 1775 kg, 12,70m – 1415 kg! Nedoy Dr R Nepfx Am Sowf Nowy pojazd dostępny od ręki, rejestracja jednodniowa w 01/2026! Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie robocze: 200 belka, długość węża wysokociśnieniowego: 10 000 mm, masa własna: 43 kg, paliwo: super 95, okres gwarancji: 24 miesiące, Dane techniczne: Wydajność pompy (l/h) 700 Ciśnienie robocze (bar) 200 Ciśnienie maksymalne (bar) 250 Przyłącze wody R 3/4″ Napęd: Benzynowy Typ silnika: G210FA Wysoka mobilność Kolor: Antracytowy Waga z akcesoriami (kg) 43 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) 878 x 538 x 702 Zakres dostawy: Pistolet spryskujący Kärcher Classic - gwint M22 Wąż wysokociśnieniowy: 10 m Lanka Kärcher Classic 850 mm Dysza Power 25° Filtr wody Nwodpfx Amsw Exv Is Sof Wyposażenie: Rama ochronna Pompa wału korbowego z ceramicznym tłokiem Niezależność: Niezależność od zewnętrznych źródeł zasilania. Zgodność z normami emisji spalin UE Stage V. Wygodny rozruch ręczny. Wysoka mobilność: Duże, pompowane koła zapewniają komfortową pracę w trudnym terenie. Kompaktowe i niewielkie urządzenie jest bardzo łatwe w manewrowaniu nawet w ciasnych przestrzeniach. Mieści się w samochodzie. Solidne i trwałe urządzenie: Solidna, rurowa konstrukcja chroni pompę przed uszkodzeniem. Zawór termiczny chroni pompę przed przegrzaniem w trybie cyrkulacji. Pompa z wałem korbowym i ceramicznymi tłokami. Kompaktowa myjka wysokociśnieniowa Kärcher HD 7/20 G Classic bez podgrzewania wody to idealny wybór dla początkujących użytkowników urządzeń zasilanych benzyną. Urządzenie można łatwo transportować w samochodzie, co umożliwia skuteczne wykonanie nawet najbardziej wymagających zadań czyszczących, na przykład na placu budowy lub w obszarach komunalnych. Urządzenie oferuje ciśnienie robocze do 200 barów i jest wyposażone w wytrzymałą pompę z wałem korbowym o wydajności 700 litrów na godzinę. Zintegrowany silnik benzynowy (EU STAGE V), który umożliwia pracę urządzenia niezależnie od zewnętrznych źródeł zasilania, pompowane koła zapewniające niezbędną mobilność na miejscu, ergonomiczny uchwyt ułatwiający transport oraz praktyczne miejsce do przechowywania akcesoriów gwarantują wygodną obsługę. Ważne części są łatwo dostępne do konserwacji i skutecznie chronione przez zawory termostatyczne i bezpieczeństwa. Solidna stalowa rama HD 7/20 G Classic zapobiega również uszkodzeniom zewnętrznym i mechanicznym. Urządzenie nie ma możliwości pobierania wody z alternatywnych źródeł.

Stan: dobry (używany), przebieg: 477 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Konstrukcja Rok produkcji: 2015 Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 4 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Konstrukcja: SEMAT, zwarcie w instalacji elektrycznej. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9 291 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Scania Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 80%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Podnoszona oś; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 815 kg Ładowność: 9 185 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB X-HIDUO 188 E-3, rok produkcji 2015, za kabiną Marka zabudowy: Semat Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 1 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi na świecie. Możesz tu wybierać z ciągle zmieniacej się oferty używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz tu pojazd w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Duży, stale rotujący magazyn - Sprawdzona jakość - Profesjonalne podejście - Mówimy w wielu językach - Wsparcie przy odprawie i transporcie - Szybka rejestracja (eksportowa) Nwjdsw Eapijpfx Am Sjf - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź stronę: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz atrakcyjnymi propozycjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość odsprzedaży obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, by podawać dane jak najdokładniej, jednak nie stanowią one oferty w rozumieniu przepisów prawa i nie mogą stanowić podstawy do roszczeń. Możemy także pomóc w organizacji finansowania na terenie Holandii.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 759103-BDM20, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kompresor, Maszyna do produkcji twardych okładek • Producent: HÖRAUF (Chiny) • Model: Classic Casemaker BDM20 • Rok produkcji: 2016 • Całkowita produkcja: 7 731 151 okładek • Cena maszyny: 95 000,00 € Maszyna jest w doskonałym stanie i była regularnie serwisowana. Nwsdsy Ec Nxopfx Am Sjf Zdjęcia i film maszyny w załączeniu.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Nedpewtb Rqefx Am Sowf Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 773 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania G450LB6x2*4MBN podwozie z dodatkowym napędem (PTO), Euro 6, automatyczna skrzynia biegów, retarder, rozstaw osi 4,80 m, długość ramy ok. 6,90 m, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep do przyczepy, felgi aluminiowe, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, nawigacja, elektryczne szyby. Nedpfsy Dm Trox Am Sjwf

Stan: dobry (używany), przebieg: 814 043 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Szyba przednia - Zamknięta kabina - Lodówka - Kabina sypialna - Automatyczny system ogrzewania = Uwagi = Scania R520 6x2 Podwozie – rozstaw osi 4,50 m – Euro 6 – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok produkcji: 01.06.2015 Przebieg: 814 043 km VIN: YS2R6X20002111567 6x2 Pełne zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi: 4,50 m Norma emisji: Euro 6 Automatyczna skrzynia biegów Opti Cruise itp. = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Skrzynia biegów Typ: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś kierowana; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Pierwsza oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 700 kg; bieżnik wewn. lewej opony: 50%; bieżnik zewn. lewej opony: 50%; bieżnik wewn. prawej opony: 50%; bieżnik zewn. prawej opony: 50% Druga oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8 300 kg; bieżnik wewn. lewej opony: 50%; bieżnik zewn. lewej opony: 50%; bieżnik wewn. prawej opony: 50%; bieżnik zewn. prawej opony: 50% Informacje funkcjonalne Producent zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Nwsdpfxey Hrbae Am Ssf Dalsze informacje Skontaktuj się z VAEX The Truck Traders, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 437 634 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Zamknięta kabina = Uwagi = Volvo FM12.460 6x2 - Podwozie - I shift - Euro 3 - Kabina sypialna Rok prod.: 2-5-2005 KM: 437634 YV2JP40C55A602093 Nwjdpfx Aey Hq Sdsm Sof = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I shift, 12 biegów, automatyczna Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, Rok budowy: 2019, TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO Agregat chłodniczy marka: Frigoblock = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 435/50 R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7 650 kg Ładowność: 22 350 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Konserwacja, przebieg i stan APK (Główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nwodpfx Aoycg Aism Sjf Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-37-BY

Stan: używany, przebieg: 673 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.480 / 8x2 PLATFORMA 6,50 m + DŹWIG + PILOT Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 673 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 650 x 250 x 60 cm (D x S x W) Nwsdpfxsyv Tz He Am Ssf ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 175/410/133 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: POWIETRZNE DŹWIG: FASSI F450 BXP.26 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunia: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe łącznie z numerem) : RADEK - ?????

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż kompletny, profesjonalny zestaw do badań nieniszczących metodą magnetyczno-proszkową (MT/NDT) renomowanych marek Tiede i Blak-Ray, używany w kontroli jakości przemysłowej, spawalnictwie, kolejnictwie czy energetyce. Sprzęt w pełni sprawny, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym – gotowy do pracy. Zestaw zawiera: • Tiede FSM-2 – miernik natężenia pola magnetycznego (Feldstärkemessgerät), zakres pomiaru ±400 A/cm, zasilanie 9 V DC • Blak-Ray J-221 – profesjonalny miernik promieniowania UV (Long Wave Ultraviolet Meter) do kontroli lamp UV w badaniach NDT • Field Indicator MAGNAFLUX – wskaźnik pola magnetycznego do szybkiej kontroli indukcji • Sonda pomiarowa z przewodem • Próbnik kalibracyjny i akcesoria pomocnicze • Cylinder szklany do cieczy wskaźnikowej • Oryginalna walizka transportowa z pianką ochronną Zastosowanie: • Kontrola spoin spawalniczych • Inspekcja wałów, osi, elementów maszyn • Badania detali kolejowych, energetycznych, lotniczych • Kontrola jakości w produkcji przemysłowej Nedpfxsxl Dbte Am Sjwf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA408049, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 280 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Nsdpfx Ajytbu Uem Sswf Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 370 kg Ładowność: 35 630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-76-KY

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 321 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 800 h, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwupedałowe - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Praca cicha - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania Nodpsy E Iuajfx Am Sjwf = Uwagi = 6x2 Ostatnia oś z funkcją podnoszenia/skrętu Euro 6 Otwarta platforma 6,20 x 2,50 x 1,00 m Dźwig: Fassi F 395 RA.2.26 + wysięgnik L213 6x hydraulicznie wysuwany Wysięgnik 3x hydraulicznie wysuwany Całkowita wysokość robocza ok. 29 m 5. i 6. funkcja z rotatorem Sterowanie radiowe Podpory czteropunktowe Niemiecka rejestracja W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 18 100 kg Ładowność: 7 900 kg DMC: 26 000 kg Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 72 500 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 555 kg, maksymalna waga ładunku: 2 445 kg, masa całkowita: 6 000 kg, rozmiar opony: 205/75R16, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, tablica rejestracyjna firmowa, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, manualna skrzynia 5-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), ogranicznik prędkości stałej, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, resory piórowe, zaczep kulowy, niskie emisje hałasu G1, osłona podwozia, klapy wahadłowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x wysuw hydrauliczny, zielona plakietka ekologiczna. Zabudowa: wywrotka trójstronna z alu-burtami (500mm+300mm) i żurawiem Fassi F22A.0.21, diagram udźwigu: 1,95m-995kg, 3,05m-670kg, 4,25m-480kg! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w transporcie! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nwodey Aa Nqspfx Am Sef

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 48 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Aluminiowe felgi - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa ostrzegawcza - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-374 Pojazd z rejestracją czasową Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 wywrotka z żurawiem Fassi F195A.2.24 Silnik wysokoprężny Mercedes Benz OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm, 3 GENERACJA OM471 Automatyczna skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Tryb jazdy OFFROAD Napęd 6x6 Zawieszenie piórowe/pneumatyczne Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Rozstaw osi 3600 mm Zbiornik paliwa 290 l, zbiornik AdBlue 60 l Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR ABS, z możliwością wyłączenia Hamulec postojowy również na przedniej osi Kabina kierowcy M CLASSICSPACE, 2,30 m, tunel 320 mm Podłoga kabiny, tunel 320 mm Szerokość kabiny 2,30 m Kabina na wysokości 600 mm powyżej ramy Tylna ścianka kabiny z oknem Mechaniczno-hydrauliczny układ przechyłu kabiny Okno dachowe / klapa wentylacyjna w dachu Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy Cyfrowy tachograf 2 generacji, ADR Interaktywny kokpit multimedialny System nawigacji Gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie Klimatyzacja Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie Głośniki, system 2-drożny Zabudowa wywrotka trójstronna z żurawiem Fassi F195A.2.24 montowanym bezpośrednio za kabiną Długość przestrzeni ładunkowej: 4800 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2420 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm Wyposażenie dodatkowe: - Stałe tylne słupki narożne - Uchwyty do podnoszenia burt bocznych - Osie mocujące w podłodze 8 sztuk po lewej i prawej stronie (4 na każdą stronę) - Przełączanie hydrauliki żurawia/wywrotki/przyczepy za pomocą zaworu w kabinie - Umieszczenie osłony przeciwnajazdowej, tylnych lamp oraz przewodów zasilających po lewej stronie - Centralny zamek do pneumatycznego otwierania dolnych zamków sterowany z kabiny - 2-obwodowa hydraulika kiprowania przyczepy Żuraw: Nwsdpfx Amsy Atque Sof FASSI F195A.2.24 e-dynamic Udźwig momentu 162 kNm (16,51 mt) Wysięgnik hydrauliczny wysuwany 4-krotnie – 12,7 m E-dynamic wyposażenie hydrauliczne do 2 dodatkowych urządzeń Zakres obrotu 400° Dwuramienne sterowanie z PROLINK (ramię zginane do 15°) Elektroniczny system zabezpieczenia przed przeciążeniem FX 500 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Fassi RCS sterowanie radiowe maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory hydrauliczne wysuwane na szerokość 6,64 m z FSC Sterowanie podporami z pilota System FL (Full Lift) – szybkozłącze dla wysięgników Reflektory robocze LED i wiele innych. Możliwość finansowania/kredytu/leasingu oraz leasingu częściowo amortyzowanego z naszym partnerem leasingowym. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt...

Stan: używany, przebieg: 273 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6F Klimatyzacja, A1K przednia oś 5,3 t, A2L tylna oś: talerzowa zębatka 390, hipoidalna, 11,0 t, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D elektroniczny zespół zasilania powietrzem średni, B2A hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B4A kontrola skroplin dla układu pneumatycznego, B5B hamulec przyczepy, 2-obwodowy, C5I elementy mocujące do platformy, C6Y stabilizator pod ramą tylnej osi, C7E przedni zderzak przeciwnajazdowy (ECE), stalowy, C7H boczna ochrona, C8J osłona przeciwbryzgowa w błotniku, C9N przygotowanie pod agregaty/nadbudowy, D1C fotel kierowcy amortyzowany komfortowy, D1M fotel pasażera sztywny podstawowy, D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, D3Q tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T tapicerka welurowa foteli pasażera i środkowego, D4B klasyczna deska rozdzielcza, D4W elektryczne podnośniki szyb po obu stronach, D5Y gumowe dywaniki kierowcy i pasażera, D6Y filtr pyłków, D7L schowek nad szybą przednią, 1 przegroda, D7P niska półka na tunelu silnika, D8A okno dachowe/wentylacja dachowa, E0Y osłona akumulatora, E5A przełącznik nr 1 dla instalacji zewnętrznej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F pilot przewodowy do pneumatyki zawieszeń, E9H przygotowanie sterowania windy załadunkowej, F1P kabina S, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m tunel, F2U ClassicSpace, F5A prowadnica powietrza z blokadą, F5L przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6J lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy, F7V dwustopniowe wejście do kabiny, F8L immobilizer z transponderem, G1E skrzynia biegów G 140-8/9.30-0.79, G5G. Jesteśmy dostępni telefonicznie od poniedziałku do piątku do godziny 20:00, a w soboty do 16:00! Dalsze informacje:! Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe! Nodpfxsxnwl Do Am Sowf Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Wszelkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Cela zrobotyzowana | HALTER - LoadAssistent S-230-35 wyposażona w robota FANUC M-20i oraz chwytak HALTER z 3 palcami. Cela zrobotyzowana jest w zadbanym stanie. Nwodpfexnqzrox Am Sef Filmy z pracy maszyny w lokalizacji fabrycznej udostępniamy chętnie na życzenie.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna naczepa Van Hool 20FT z 2011 roku, rama kippowana do 66°, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS/EBS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) ważny do 29.06.2025, kiprowanie do 66°, dodatkowe podpory z tyłu, zasilanie 380 V, masa własna: 4.700 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 7/8/10 mm; R: 8/7/10 mm), rejestracja holenderska z ważnym badaniem technicznym do 29.06.2025 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 45%; prawy: 50% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 50%; prawy: 45% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewo: 65%; prawy: 65% Wagi Nsdpfov Uxvnsx Am Sswf Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-87-JL

Stan: używany, przebieg: 612 009 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 490 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nadwozie: - Platforma z aluminiowymi burtami, - Wymiary wewnętrzne: 6.280 mm x 2.480 mm x 490 mm, Nwjdowq Ud Sspfx Am Sof - Podwyższona ściana przednia, - Skrzynia narzędziowa, - Listwy z otworami w podłodze platformy, Żuraw: - Żuraw załadunkowy Fassi F 660 AXP.25 z 2007 roku, - Sterowanie radiowe, - Podpora 4-punktowa, Wysięg/udźwig żurawia hydraulicznie: - 3,40 m = 16.000 kg - 4,30 m = 13.095 kg - 5,95 m = 9.500 kg - 7,70 m = 6.980 kg - 9,65 m = 5.440 kg - 11,70 m = 4.375 kg - 13,85 m = 3.640 kg - 16,10 m = 3.100 kg Wyposażenie: Kabina kierowcy: L (długa), - Skrzynia biegów Telligent z pedałem sprzęgła, - Klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, - Ogrzewanie postojowe, - Dodatkowa izolacja termiczna, - Syreny pneumatyczne na dachu kabiny kierowcy, - Zbiornik paliwa: 590 l aluminium, - Komfortowe fotele resorowane dla kierowcy i pasażera, w tym amortyzacja pozioma, - Osłona przeciwsłoneczna, Technika: - System audio: radio Truckline CD 70, - Zestaw głośnomówiący telefoniczny, - Wielofunkcyjna kierownica, - Lusterka zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie, - Centralny zamek z pilotem, - Tempomat, - CB-radio, - Wysuwana lodówka, - Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), - Wyłącznik automatyczny, - Lampy ostrzegawcze obrotowe lewa/prawa, Bezpieczeństwo i środowisko: - Retarder Voith, - Układ hamulcowy Telligent z ABS + ASR, - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, - Norma emisji spalin EURO 5, Inne: - Pierwsza rejestracja w Niemczech, - Jeden właściciel, - Konfiguracja osi: 6x4 + hydraulicznie skręcana ostatnia oś, - Silnik 16,0 l – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), - Rozstaw osi 4.500 mm, - Ładowność 6.675 kg zgodnie z dokumentem rejestracyjnym, - Dopuszczalna masa całkowita 32,0 t, Pojazd i żuraw były regularnie serwisowane. Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje stale ok. 200 pojazdów z segmentu transporterów, pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych, specjalnych warunkach. W przypadku zainteresowania przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa pojazd użytkowy/maszynę budowlaną. W razie potrzeby nowego badania technicznego (TÜV) przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów. Oferta zasadniczo NIE zawiera nowego badania TÜV. Dostawa „nowego” pojazdu użytkowego możliwa przez naszych zewnętrznych partnerów za dodatkową opłatą. Informacje zawarte w ogłoszeniach, Internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/nie udziela gwarancji za błędy pisarskie i transmisję danych. Wskazane wyposażenie może wymagać osobnego sprawdzenia. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 612 009 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 490 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nadwozie: - Platforma z aluminiowymi burtami, - Wymiary wewnętrzne: 6.280 mm x 2.480 mm x 490 mm, - Podwyższona ściana przednia, - Skrzynia narzędziowa, - Listwy z otworami w podłodze platformy, Żuraw: - Żuraw załadunkowy Fassi F 660 AXP.25 z 2007 roku, - Sterowanie radiowe, - Podpora 4-punktowa, Wysięg/udźwig żurawia hydraulicznie: - 3,40 m = 16.000 kg - 4,30 m = 13.095 kg - 5,95 m = 9.500 kg - 7,70 m = 6.980 kg - 9,65 m = 5.440 kg - 11,70 m = 4.375 kg - 13,85 m = 3.640 kg - 16,10 m = 3.100 kg Wyposażenie: Kabina kierowcy: L (długa), - Skrzynia biegów Telligent z pedałem sprzęgła, - Klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, - Ogrzewanie postojowe, - Dodatkowa izolacja termiczna, - Syreny pneumatyczne na dachu kabiny kierowcy, - Zbiornik paliwa: 590 l aluminium, - Komfortowe fotele resorowane dla kierowcy i pasażera, w tym amortyzacja pozioma, - Osłona przeciwsłoneczna, Technika: - System audio: radio Truckline CD 70, - Zestaw głośnomówiący telefoniczny, - Wielofunkcyjna kierownica, - Lusterka zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie, - Centralny zamek z pilotem, - Tempomat, - CB-radio, - Wysuwana lodówka, - Akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), - Wyłącznik automatyczny, Nsdpewpbgqefx Am Sowf - Lampy ostrzegawcze obrotowe lewa/prawa, Bezpieczeństwo i środowisko: - Retarder Voith, - Układ hamulcowy Telligent z ABS + ASR, - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, - Norma emisji spalin EURO 5, Inne: - Pierwsza rejestracja w Niemczech, - Jeden właściciel, - Konfiguracja osi: 6x4 + hydraulicznie skręcana ostatnia oś, - Silnik 16,0 l – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), - Rozstaw osi 4.500 mm, - Ładowność 6.675 kg zgodnie z dokumentem rejestracyjnym, - Dopuszczalna masa całkowita 32,0 t, Pojazd i żuraw były regularnie serwisowane. Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje stale ok. 200 pojazdów z segmentu transporterów, pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych, specjalnych warunkach. W przypadku zainteresowania przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa pojazd użytkowy/maszynę budowlaną. W razie potrzeby nowego badania technicznego (TÜV) przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów. Oferta zasadniczo NIE zawiera nowego badania TÜV. Dostawa „nowego” pojazdu użytkowego możliwa przez naszych zewnętrznych partnerów za dodatkową opłatą. Informacje zawarte w ogłoszeniach, Internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o właściwościach. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/nie udziela gwarancji za błędy pisarskie i transmisję danych. Wskazane wyposażenie może wymagać osobnego sprawdzenia. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 786 971 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna = Dalsze informacje = Nodpeyt Nc Hefx Am Sowf Rok produkcji: 2017 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 80%; bieżnik opony prawa: 80% Tylna oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80% Tylna oś 2: oś podnoszona; bieżnik opony lewa: 80%; prawa: 80% Tapicerka: skórzana Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry