Używane Belka Jezdna Do Dźwigu - Belka Hakowa Do Dźwigu na sprzedaż (13 674)

Stan: dobry (używany), Blok hakowy, hak dźwigowy, hak ładunkowy, hak pojedynczy Bedszia Hmspfx Anpeli - Producent: Demag, hak dźwigowy hak ładunkowy udźwig kg - Typ: PS P/A 5 - Rozwarcie haka: 50 mm - Wymiary: patrz zdjęcia - Wymiary gabarytowe: 400/220/130 mm - Masa własna: 15,5 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 468 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy HÜFFERMANN HPA 20.72 Multi-Carrier do transportu 2 kontenerów hakowych oraz 1 kontenera rolkowego, a także do przewozu maszyn budowlanych Pierwsza rejestracja Blodpfx Anezfyh Ajpei Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Masa własna: 5 314 kg Długość ładunkowa: 7 200 mm Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnej, regulowane niezależnie Ogumienie: 12 x 235/75 R 17.5 WABCO Trailer-EBS Z opuszczaną dyszlą zaczepową Dwie aluminiowe rampy najazdowe, przechowywane w schowku pod tylną częścią platformy + Zmienna możliwość zastosowania + Solidna konstrukcja + Przemyślana, przyjazna dla użytkownika budowa + Certyfikowane zabezpieczenie ładunku z wyjmowanym systemem Zentrier-Fix do bocznego blokowania przesuwu U nas dostępny od ręki również w opcji wynajmu w modelu full-service, WYNAJEM to nowe KUPNO-----

Stan: bardzo dobry (używany), Wózek ręczny, wózek rolkowy, kocie wciągnikowe, wózek jezdny, wózek suwnicowy, jezdnia suwnicy, wózek jezdny, wózek belkowy, wózek podwieszany, wózek jezdny, układ jezdny, wózek jednoszynowy - Producent: Demag, wózek jezdny typu RU 3 DK Ovp Bledszhtmkopfx Anpsi Nr: 83970144 - Udźwig: 450 kg - Wymiary: patrz zdjęcia - Ilość: dostępny 1x wózek jezdny - Wymiary kartonu: 225/190/H85 mm - Waga: 2,8 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 to specjalistyczny osprzęt przeznaczony do mocowania rur i detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym w pozycjonerach spawalniczych oraz obrotnikach do spawania. Dzięki precyzyjnemu, samocentrującemu mechanizmowi zaciskowemu zapewnia pewne i dokładne ustalenie pozycji detalu podczas obrotu, co przekłada się na wyższą jakość i powtarzalność procesu spawania. Główne atuty uchwytu WP300 Precyzyjny mechanizm samocentrujący – umożliwia szybkie i dokładne centrowanie rur i detali, eliminując konieczność ręcznego pozycjonowania. Wysoka uniwersalność – współpracuje z wieloma obrotnikami spawalniczymi i pozycjonerami, w tym modelami PS310, PS320 i PS360. Blodpeycqptsfx Anpoi Stabilność mocowania – dzięki trzem niezależnym szczękom detal pozostaje pewnie zamocowany nawet przy dużych obrotach. Solidna konstrukcja – wykonany z wysokogatunkowych materiałów, odpornych na drgania, obciążenia i warunki pracy w środowisku spawalniczym. Optymalna średnica robocza – możliwość mocowania rur o średnicy do 270 mm pozwala na szeroki zakres zastosowań. Budowa i technologia Model WP300 posiada zwartą i wytrzymałą konstrukcję stalową, przystosowaną do intensywnej eksploatacji. Mechanizm trójszczękowy działa w sposób synchroniczny, automatycznie pozycjonując detal w osi obrotu. Duża średnica zewnętrzna (300 mm) oraz otwór przelotowy (100 mm) umożliwiają pracę z szerokim zakresem wymiarowym elementów. Otwory montażowe zostały zaprojektowane tak, aby uchwyt był w pełni kompatybilny z oferowanymi przez CORMAK pozycjonerami spawalniczymi. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP300 zapewnia wysoką powtarzalność mocowania, co przekłada się na precyzję spoiny obwodowej. Skraca czas przygotowania detalu do spawania i redukuje błędy ustawienia, co zwiększa efektywność produkcji i poprawia bezpieczeństwo operatora. Solidna budowa uchwytu gwarantuje stabilność pracy nawet przy dynamicznych obciążeniach. Zastosowanie Uchwyt WP300 jest przeznaczony do zastosowania w procesach spawania obwodowego, szczególnie w zakładach produkcyjnych, warsztatach ślusarskich i firmach zajmujących się prefabrykacją elementów stalowych. Znajduje zastosowanie w obrotnikach do spawania i pozycjonerach spawalniczych, zwiększając ich funkcjonalność i wszechstronność. Dane techniczne Maks. średnica rury: 270 mm Średnica zewnętrzna: 300 mm Średnica wewnętrzna: 100 mm Rozstaw otworów montażowych: 105 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320, PS360 Waga: 14 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg Bsdsycqnvopfx Anpeli

Stan: używany, Rok budowy: 2001, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 6 700 kg, masa własna: 3 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 10/2001, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, zabudowa stalowa Zabudowa: kontener hakowy z pokrywą hydrauliczną, ok. 27 m³ Blodpfx Anozip Tispoi Kontener hakowy z pokrywą hydrauliczną ok. 27 m³ Rok produkcji: między 1998 a 2001 CD218 z lokalizacji: Berlin DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 1998, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 6 700 kg, masa własna: 3 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 09/1998, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, zabudowa stalowa Zabudowa: kontener hakowy z pokrywą hydrauliczną, ok. 27m³ kontener hakowy z pokrywą hydrauliczną ok. 27m³ Rok produkcji: między 1998 a 2001 Bedpfx Anezip Tpepsli CD135 Z lokalizacji: Berlin Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy!

Stan: używany, kolor: zielony, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Bledezip S Sspfx Anpsi Zabudowa: platforma wymienna z przednią ścianą. Rok produkcji oszacowano, ponieważ brak tabliczki znamionowej! Informacje dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 84 503 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, - 1 leżanka - Przełożenie proste - Fotel kierowcy pneumatyczny - Chłodnica oleju przekładniowego - Brak spoilerów - Klimatyzacja automatyczna z regulacją temperatury - Lodówka - Przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna Volvo FH500 6x2r z wywrotką Meiller i żurawiem Palfinger PK 18502 SH Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm, turbosprężarka, jednostopniowa Retarder Hydraulicznie skręcana NLA ze sterowaniem elektronicznym, pojedyncze ogumienie Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Wykończenie skórzane Tempomat adaptacyjny ACC z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją hamowania awaryjnego Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera Kamera cofania Hamulec silnikowy z regulatorem ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem dla I-Shift) Kabina dalekobieżna FH bezpieczeństwa Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane z kamerą bliskiego zasięgu po stronie pasażera Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Pakiet sypialny FH Wykończenie skórzane Fotele skórzane Skórzana kierownica Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, wentylowany, pas zintegrowany z fotelem Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Lodówka 33 l z zamrażarką pod leżanką Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Jedno łóżko Luksusowa konsola sterowania przy leżance (oświetlenie wnętrza, ogrzewanie/klimatyzacja, szyberdach, drzwi, budzik, okno i radio) Blsdpjzidc Eofx Anpsi Oświetlenie wnętrza z regulacją jasności i czerwonym światłem nocnym Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie (przyciemniane szkło) 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach i 2 w części sypialnej Złącze USB, 3 x Wzmocniona izolacja kabiny Schowki tył/góra, pojemność: 154 l Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane z kamerą bliskiego zasięgu po stronie pasażera Asystent pasa ruchu ACC tempomat adaptacyjny Ostrzeżenie o kolizji i funkcja awaryjnego hamowania Główny wyłącznik na ramie Główne reflektory LED Przednie światła przeciwmgielne LED Lampy obrysowe LED Sygnalizatory LED z przodu Sygnalizatory LED z tyłu Dwa robocze reflektory LED z tyłu na górze kabiny Tylne światła LED Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 Oś tylna RSS1352A, przełożenie proste, 13 t nacisku na oś, DMC zestawu 52 t Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 I-Shift tryby jazdy: Standard, Performance, Economy Sterowanie skrzynią I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów woda/olej Przystawka odbioru mocy PTR-DH (szybka) Zbiorniki powietrza aluminiowe Zbiornik paliwa aluminiowy 530 l lewy Wywrotka Meiller: Wywrotka trójstronna System Bordmatik Punkty mocowania ładunku na podłodze i burtach Aluminiowe schowki lewy i prawy z szufladami Błotniki aluminiowe Przyłącza hydrauliczne z tyłu Palfinger PK 18502 SH: Sterowanie radiowe Rotator 2 chwytaki muszlowe Reflektory robocze LED Płyty podporowe Osoby kontaktowe: Mr. Thomas Pletz (niemiecki, angielski) tel.: @:thomas. Mrs. Daniela RUDOLF (hiszpański, włoski, angielski) tel.: / @:daniela. Lokalizacja pojazdu: Volvo Group Austria GmbH Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Informacje ogólne Rok modelowy: 2022 Informacje techniczne Pojemność skokowa silnika: 13 000 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: bieżnik lewej opony: 15 mm; bieżnik prawej opony: 15 mm; zawieszenie: ...

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czerwony, masa całkowita: 14 630 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 2 130 kg, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, zakończenie z tyłu. Konstrukcja: Zbiornik na wodę – kontener wymienny ok. 10 000 l. ZDJĘCIA ARCHIWALNE Zbiornik na wodę z platformą ok. 10 000 litrów – zgodny z DIN 30722-1 Bodpfezimcusx Anpeli - Wewnętrzne wymiary użytkowe (dł. x szer. x wys.): 5400 x 2394 x ok. 1000 mm (zbiornik 4600 mm, platforma 800 mm) - Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5683 mm x 2394 mm x 1616 mm - Materiał: S235 (St-37) - Blacha podłogowa / ściany: podłoga grubość 5 mm, boki 3 mm, dach i ściana tylna 4 mm - Z tyłu platforma z blachy ryflowanej 5 mm - Rama z profilu INP180 - Na dachu właz: średnica 600 mm - Wewnątrz 3 grodzie o średnicy 600 mm (duże otwory) - Na przedniej ścianie ocynkowana, wkręcana drabinka - U dołu tylnej ściany złącze typu A z kranem - Na górze z tyłu złącze typu B z klapą do napełniania - Na przedniej ścianie złącze typu C z zaworem kulowym - po lewej i prawej rurki odpowietrzające - 2 smarowane stalowe rolki, długość 300 mm - 2 pionowe rury stalowe, ocynkowane i wkręcane (1 z przodu, 1 z tyłu) - 2 wskaźniki poziomu z przezroczystej rurki (1 z przodu, 1 z tyłu) Zbiorniki spawane, odtłuszczone, piaskowane, wewnątrz gruntowane epoksydem Temabond ST 200 300 µm, zewnątrz gruntowane lakierem epoksydowym 60 µm i lakierowane lakierem dwukomponentowym (lakier poliuretanowy B7) 40 µm w kolorze RAL 3000 czerwonym. Wyposażony w naklejkę UVV (DGUV), listę kontrolną (wskazówki bezpieczeństwa) oraz oznakowanie ostrzegawcze – wodoszczelny (testowany na szczelność). Dostępność przewidywana od końca sierpnia 2026. PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów zastrzeżona!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czerwony, masa całkowita: 14 745 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 2 245 kg, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w drodze, zabudowa stalowa, wysyp tylny Zabudowa: zbiornik na wodę – kontener hakowy ok. 12.000 l, ZDJĘCIA ARCHIWALNE Zbiornik na wodę bez platformy ok. 12 000 litrów – zgodnie z normą DIN 30722-1 - Wewnętrzne wymiary użytkowe dł. x szer. x wys.: 5500 x 2394 x 1003 mm - Wymiary całkowite dł. x szer. x wys.: 6081 x 2394 x 1743 mm - Gatunek materiału: S235 (St-37) - Blacha dna / ściany: gładka blacha dna grubości 5 mm, boki 3 mm, dach i tylna ściana 4 mm - Z tyłu na dole 2x złączki Storz A z zaworem kulowym (4 cale) - Z tyłu na górze jedna złączka Storz B z kolanem i kapturkiem (2 cale) - Z przodu na górze przy haku złączka Storz B z kolanem, sprzęgłem i kapturkiem (2 cale) - Ocynkowana i wkręcana drabinka wejściowa na ścianie czołowej Bsdpfxjzimc Ij Anpoli - Rura odpowietrzająca (z zaworem kulowym do zamknięcia) - Rama z profilu INP180 - Na dachu właz: średnica 600 mm - Wewnątrz 3 przegrody przeciwfalowe o średnicy 600 mm (duże komory powietrzne) - Wodoszczelny (przeprowadzany test wodoszczelności) - Smarowalne rolki stalowe Zbiorniki spawane, odtłuszczone, piaskowane, wewnątrz podkład epoksydowy Temabond ST 200 300 μm, na zewnątrz podkład lakier epoksydowy 60 μm i lakierowane lakierem 2K (poliuretanowym B7) 40 μm w kolorze RAL 3000 czerwony Z tabliczką kontrolną UVV (DGUV), checklistą (instrukcja bezpieczeństwa) i oznakowaniem ostrzegawczym – wodoszczelny (sprawdzana wodoszczelność) Dostępny ok. koniec sierpnia 2026 Dane dotyczące wyposażenia nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czerwony, masa całkowita: 14 630 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 2 130 kg, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie, konstrukcja stalowa, wylot z tyłu Nadwozie: Zbiornik wodny – kontener hakowy ok. 10 000 l. ZDJĘCIA ARCHIWALNE zbiornika wodnego z platformą ok. 10 000 litrów – zgodnie z DIN 30722-1 - Prześwit wewnętrzny (dł. x szer. x wys.): 5400 x 2394 x ok. 1000 mm (zbiornik 4600 mm, platforma 800 mm) - Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5683 mm x 2394 mm x 1616 mm - Gatunek materiału: S235 (St-37) - Blacha podłogowa / blachy ścian: podłoga grubość 5 mm, boki 3 mm, dach i tylna ściana 4 mm - Z tyłu platforma z blachy ryflowanej grubości 5 mm - Rama z profilu INP180 - Na dachu właz (średnica 600 mm) - Wewnątrz 3 przegrody przeciwszarpaniowe ø 600 mm (duże komory) - Przy ścianie przedniej ocynkowana, wkręcana drabinka wejściowa - Na dole tylnej ściany złącze A z kranem wodnym - U góry z tyłu złącze B z klapą do napełniania - Na ścianie przedniej złącze C z zaworem kulowym dole z lewej i prawej rura odpowietrzająca - 2 smarowane rolki stalowe, L=300 mm - 2 rury wznoszące, ocynkowane i wkręcane (1x z przodu i 1x z tyłu) - 2 wskaźniki poziomu ze węża (1x z przodu i 1x z tyłu) Zbiorniki spawane, odtłuszczane, śrutowane, wewnątrz gruntowane podkładem epoksydowym Temabond ST 200 300 µm, zewnętrznie gruntowane lakierem epoksydowym 60 µm i malowane lakierem 2K (lakier poliuretanowy B7) 40 µm w kolorze RAL 3000 czerwony Bsdjzimczopfx Anpjli z plakietką UVV (DGUV), listą kontrolną (instrukcje bezpieczeństwa) i oznakowaniem ostrzegawczym – wodoodporne (testowane pod względem szczelności) Dostępność przewidywana od końca sierpnia 2026 r. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO NIE SĄ ZAGWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czerwony, masa całkowita: 14 745 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 2 245 kg, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, wysyp z tyłu Nadwozie: zbiornik na wodę – kontener hakowy ok. 12 000 l. ZDJĘCIA ARCHIWALNE Zbiornik na wodę bez platformy ok. 12 000 litrów - zgodnie z DIN 30722-1 Blsdpozimc Uefx Anpei - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5500 x 2394 x 1003 mm - Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 6 081 mm x 2 394 mm x 1 743 mm - Jakość materiału: S235 (St-37) - Blacha podłogowa/ściany: gładka podłoga grubość 5 mm, boki 3 mm, dach i tylna ściana 4 mm - Z tyłu na dole: 2x przyłącze Storz A z zaworem kulowym (4 cale) - Z tyłu na górze: przyłącze Storz B z kolanem i pokrywą (2 cale) - Z przodu na górze przy haku: przyłącze Storz B z kolanem, sprzęgłem i pokrywą (2 cale) - Ocynkowana i wkręcana drabinka na przedniej ścianie, rura do odpowietrzania (z zaworem kulowym do zamykania) - Rama z INP180 - Na dachu właz: średnica 600 mm - Wewnątrz 3 przegrody falowe średnica 600 mm (duże przestrzenie) - Wodoszczelny (testowany na szczelność) - Smarowane rolki stalowe Zbiorniki spawane, odtłuszczane, piaskowane, wewnątrz gruntowane epoksydem Temabond ST 200 300 μm, z zewnątrz gruntowane lakierem epoksydowym 60 μm i malowane lakierem poliuretanowym 2K (lakier B7) 40 μm w kolorze RAL 3000 czerwonym z naklejką UVV (DGUV), listą kontrolną (zalecenia bezpieczeństwa) oraz oznakowaniem ostrzegawczym – wodoszczelny (test szczelności) Dostępność od ok. końca sierpnia 2026 INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Rok budowy: 2026, stan: używany, składający się z: 1x 20-stopowy kontener morski przerobiony na kontener hakowy, wymiary: wysokość ok. 2,78 m, szerokość ok. 2,45 m, długość ok. 6,15 m, 1x wiertnica pozioma producent nieznany, 1x instalacja mieszająco-pompowa producent nieznany, 1x agregat diesla marki Honda, różne akcesoria, m.in. rury wiertnicze, węże, ok. 2 rampy najazdowe, tablice ostrzegawcze i drobny materiał. Nie gwarantuje się kompletności, zalecane oględziny po wcześniejszym umówieniu. Bsdpfx Aozha D Nonpsli

Stan: nowe, długość kontenera: 6 500 stopa, kolor: inny, masa całkowita: 15 000 kg, Oferujemy Państwu ten wywrotny kontener typu halfpipe z hydrauliczną tylną klapą, wykonany na zamówienie w konstrukcji bez żeber wzmacniających. Bsdpfjzgdctjx Anpeli ❌2 sztuki dostępne w wybranym kolorze❌ 6,5 x 2,3 x 1,10 =16,5 m³ Podłoga / ściany z blachy Hardox 5/4 mm Idealny do rozbiórek, robót ziemnych lub zastosowań rolniczych! ⚠️ Niestety wielu dealerów reklamuje się nazwą Hardox, nie używając tak naprawdę tej stali! My stosujemy wyłącznie oryginalny HARDOX® od producenta SSAB! Na naszych kontenerach znajduje się naklejka z kodem QR. Za jej pomocą można sprawdzić numer i „autentyczność” naszych produktów!!! --- FINANSOWANIE --- NAJEM Z WYKUPEM --- LEASING --- do uzgodnienia, zapraszamy do kontaktu! Kolor: według uznania Dostawa na terenie całej Europy Wymiary: Ok. 16,5 m³ 6500 x 2300 x 1100 mm Dostępne długości: 4,30–7 m Dostępne wysokości: 900 1000 1100 1250 1500 Pasuje do systemów wg DIN 30722-1/2 Testowany i dopuszczony wg normy DGUV 214-017 Grubości materiału: Podłoga: 5 mm Hardox®, na życzenie z jednego kawałka Ściany: 4 mm Hardox® Podłużnica: INP 180 Profil końcowy: rura prostokątna z S700 Ciężar ok. 2700 kg Dostępny również w stali S235 „zwykłej” z podłogą do 8 mm! -- hydrauliczna płaska tylna klapa / hydrauliczne przyłącza po lewej stronie -2 siłowniki teleskopowe, optymalne ciśnienie robocze 160 – maks. 200 bar -Przepływ oleju 6–10 litrów/min -podwyższony przedni panel chroniący kabinę -zaokrąglone przejście podłoga-ściana -rozstaw żeber podłogi 750 mm -profil żeber U 80 x 50 mm -otaczające haki do plandek i siatek -wnętrze gruntowane raz, zewnętrznie dwukrotnie -na zewnątrz lakier jednowarstwowy dwukrotny w wybranym kolorze RAL Opcjonalnie dostępne: -rolowana plandeka -mechaniczna / elektryczna plandeka Marcolin -przyłącza hydrauliczne w przedniej ścianie -przykręcane błotniki -podłużnica UNP 220 -uchwyt Ø 60 mm -krata widokowa w przedniej ścianie -zasuwy do ziarna / kukurydzy

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Oferujemy tę platformę rolkową na zamówienie w różnych długościach. ❌1 sztuka dostępna od ręki w kolorze RAL 7016❌ Bljdpfxezgc Sao Anpei Kolor: według życzenia Dostawa na terenie całych Niemiec --- FINANSOWANIE --- LEASING --- NAJEM Z OPCJĄ WYKUPU --- - możliwe, prosimy o kontakt! - Szczegóły: Powierzchnia użytkowa: 6500 x 2470 mm Wysokość haka: 157 cm Średnica haka: 50 mm Podłoga: blacha ryflowana 5 mm 2x skrzynka na narzędzia/materiały na ścianie czołowej Boczna listwa UNP z otworami 10 uchwytów mocujących w podłodze po 5 z każdej strony, 2,5 t/uchwyt 2 uchwyty mocujące po 5,0 t na ścianie czołowej Malowanie w wybranym kolorze Badanie bezpieczeństwa UVV wykonane i zatwierdzone Co nas wyróżnia? - Zgrzewane robotycznie zespoły komponentów - Wszystkie spoiny ciągłe na wręgach - Wszystkie kontenery poddawane śrutowaniu - Podwójna warstwa podkładu - Podwójnie lakierowane - Wszystkie kontenery posiadają tabliczki znamionowe oraz ważny przegląd UVV.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 251489, pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2000, Na sprzedaż dźwig terenowy Terex A300, o maksymalnym udźwigu 30 ton, zaprojektowany specjalnie do pracy w bardzo trudnych warunkach terenowych. Dwuskrętny, mobilny dźwig terenowy na oponach pneumatycznych. Główne dane techniczne: • Maksymalny udźwig: 30 ton (przy promieniu 3 m) • Długość wysięgnika podstawowego: 24 metry (wersja teleskopowa) • Maksymalna wysokość podnoszenia: ok. 24 metry (możliwość przedłużenia z jibbem/pomocniczym wysięgnikiem) • Masa całkowita: ok. 22 500 – 23 300 kg (w zależności od wyposażenia) • Układ napędowy: 4×4×4 (napęd i skręt na wszystkie koła dla doskonałej zwrotności) Podwozie i mobilność: Bjdszhifpepfx Anpeli • Tryby sterowania: 4 różne tryby skrętu do wyboru (np. tryb "kraba" umożliwiający precyzyjne manewrowanie w ciasnych miejscach) Dźwig od 2020 roku używany w marinie Vonyarc Marina wyłącznie do wodowania i wyciągania łodzi, średnio 200-300 operacji rocznie. W 2020 roku obrotnica została całkowicie wyremontowana. Maszyna jest nadal w codziennym użyciu w marinie – możliwość oględzin i przetestowania na miejscu. Cena stała: 15.000.000 HUF + VAT

Rok budowy: 1980, stan: bardzo dobry (używany), szerokość strugania 310 mm wysokość strugania 300 mm wysokość strugania czterostronnie 200 mm silnik głowicy dolnej 15 kW silnik głowicy górnej 22 kW silnik głowicy prawej 7,5 kW silnik głowicy lewej 11 kW silnik posuwu 7,5 kW Bodpfxsiqflbs Anpoli elektryczna regulacja wysokości płynna zmiana prędkości posuwu

Stan: nowe, Podnośnik próżniowy BARBARIC B3 obrotowy, z dźwigiem - Jednostka wystawowa - Obejmuje: - Podnośnik próżniowy BARBARIC uniWood UWL 3, 150 kg Pionowy i poziomy transport płaskich dostępnych na rynku płyt (płyty powlekane, panele z naturalnego drewna) do rozmiaru panelu 3000 x 2100 mm - Zakres przechylania 90° z pneumatycznym mechanizmem przechylania - W komplecie z podnośnikiem i odpowiednimi urządzeniami zabezpieczającymi urządzenia zabezpieczające (manometr próżniowy i ręczny zawór z mechanicznym urządzeniem zabezpieczającym) - trawersa uniWood z 2 tarczami ssącymi Ø 270 mm na regulowanym trawersie (długość trawersy: 1 500 mm) Obejmuje: - Opcjonalnie wzmocniona wersja BARBARIC uniWood do płyt łatwo przepuszczalnych Udźwig: 250 kg z 2 owalnymi tarczami ssącymi 500 x 250 mm na regulowanym trawersie (długość belki poprzecznej: 1250 mm) i wzmocniona pompa próżniowa do przepuszczalnych arkuszy. Wzmocniona konstrukcja umożliwia podnoszenie materiałów o wadze do 250 kg. Obejmuje: - Opcja komfortowej obsługi BARBARIC uniWood Wszystkie elementy sterujące podnośnikiem i podciśnieniem podnośnika podciśnieniowego są zintegrowane we wspólnej Wszystkie elementy sterujące podnośnika i podnośnika podciśnieniowego są zintegrowane we wspólnej jednostce sterującej uchwyt do przenoszenia. Umożliwia to obsługę systemu Bljdou R Szaepfx Anpoi i prowadzenie ładunku jedną ręką. Proces podnoszenia może być bezstopniowo za pomocą przetwornicy częstotliwości. Wersja komfortowa jest dostarczana w komplecie z podnośnikiem i odpowiednimi urządzeniami zabezpieczającymi (manometr próżniowy i 2-przyciskowy do zwalniania ładunku). Obejmuje: - Żuraw słupowy obrotowy BARBARIC Udźwig urządzenia podnoszącego: 250 kg Udźwig to określone obciążenie robocze urządzenia podnoszącego. Żurawie obrotowe Barbaric są przeznaczone do obsługi zadań we wszystkich obszarach zastosowań i są niezwykle lekkie. SSK składa się z kolumny, wspornika i płynnie poruszającego się wysięgnika. Wysięgnik. Obrotnica i wózek poruszają się ręcznie. Warunkiem wstępnym zamocowania jest odpowiednio betonowa podłoga (C20/R5, min. 20 cm). Kontrola statyczna podłogi musi być przeprowadzona na miejscu i odpowiednio udokumentowana. Do mocowania na popękanym betonie lub mniej nośnym podłożu, oferujemy powiększone płyty bazowe powiększone płyty podstawy na życzenie. Mocowanie: Dostarczane z kotwą samoprzylepną do podłoża betonowego Przy zamawianiu bez podnośnika należy określić typ kabla lub węża! Dostawa obejmuje: Wózek przesuwny, zasilanie i przyłącze sprężonego powietrza. - nowa maszyna wystawowa -

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 35 970 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e 3-stronny wywrot EuromixMTP Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 (również dostępny jako 6x6 napęd na wszystkie koła) - NOWY NEW - bez rejestracji - bez dopuszczenia do ruchu - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 - 440 KM / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Zawieszenie resory/pneumatyczne Oś skrętna, podnoszona, oś wleczona Skrzynia biegów automatyczna Blsdpfxeyr Ad Us Anpji Opony oś przednia 385/80 R22,5 oś tylna podnoszona powietrzna i wleczona 385/80 R 22,5 Oś przednia 9000kg Rozstaw osi 3600 mm Kabina kierowcy M średniej długości Spoiler przeciwkurzowy Tempomat Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Wysoko wyprowadzony układ dolotowy z filtrem powietrza z separatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy + 35l AdBlue Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Daszek przeciwsłoneczny Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4.600 mm Szerokość: 2.410 mm Burt: 600 mm Ściana czołowa: 800 mm Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: STRENX 700 prawa: manualna burta wahadłowa lewa: manualna burta wahadłowa Tylna ściana: automatyczna burta wahadłowa 3mm S355 Ściana czołowa: 3mm S355 Tylna ściana: 3mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczne przełączanie wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne wyjście do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY DO UŻYTKU! Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 6-stopniowe wysuwanie Sterowanie radiowe Hydrauliczne przewody dla osprzętu 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7781 DANE TECHNICZNE - największa wysokość frezowania 216mm - największa głębokość frezowania 65mm - największa średnica freza 250mm - długość robocza wrzeciona 500mm - prędkość obrotowa wrzeciona 4600obr/min - średnica wrzeciona 40mm - max średnica narzędzia 250mm - blat roboczy dł/szer 890x400mm Bjdpfx Aey Uxq Dsnpsli - silnik 11kW - 2 dociski materiału – pneumatyczne - zapotrzebowanie powietrza 6-8 bar - średnica króćca odciągu 160mm - wymiary dł/szer/wys 1330x1200x1470mm - waga 970kg ATUTY – produkcji polskiej – niemalowana – frezarka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 38900 PLN Cena netto: 9260 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie obrotnicowe do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali 2 podłużnice z poprzecznymi wspornikami, górna część podłużnic pełni funkcję torowiska do prowadzenia pojemników przystosowana do załadunku od tyłu, z nachyleniem najazdowym. Do pojemników rolkowych (abrollbehälter) o długości 6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłoże - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej od wewnątrz; blokowanie kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwe (przeznaczone do transportu kontenerów rolkowych z ramą według DIN 30722) Obrotnica z masywnym łożyskiem kulkowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą oraz półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę Zaczep obrotnicowego przyczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Bsdpfxji Ri Nms Anpeli „Oś/układ jezdny z laserową kalibracją” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Koła i opony 385/55 R 22,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym (fabryczne) *Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Blokada ruszania: przy otwartym zamku kontenera hamulec postojowy ze sprężyną zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy przyczepy Duomatik EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holownicze zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 światła pozycyjne tylne biało-czerwone 1x15-pinowe gniazdo z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, uruchamiane poprzez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z atestem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV) Serwis całodobowy 24/7 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, dodatkowo pasywowana „15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej” Dyszel – KTL czarny Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Światło belkowe (seria żółta) IVSL-YLW300-WHI-W COGNEX Blodpfx Anezhnz Aopoi "Częściowo rozpakowane do zdjęć – nieużywany artykuł z likwidacji magazynu"

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012090, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie skrętne – do zastosowań komunalnych/utylizacji* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Płoza: Kontener nasuwany od tyłu na płozę i przesuwany do przodu, regulowane ograniczenie kontenera z przodu dla kontenerów rolkowych 6,0 / 6,5 / 7,0 m z rolką zewnętrzną Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę Bsdpfx Ajzggicjnpeli - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz; blokowanie kontenerów rolkowych z poprzeczką wewnętrzną nie jest możliwe (do transportu kontenerów rolkowych z ramą pośrednią zgodnie z DIN 30722) Drewniany dyszel z solidnym obrotnikiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed najechaniem ze stali Błotniki półkoliste Ochrona tylna pionowa z lewej i prawej, z gumą Delta na uchwycie zabezpieczenia tylnego Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Układ sprzęgu przyczepy z obrotnicą* Dyszel z certyfikowanym uchem sprzęgu 40 mm *Osie i zawieszenie* Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Oś/podwozie – ustawianie geometrii laserowej" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony* 385 / 55 R 22,5" dowolny producent Felgi stalowe lakierowane na srebrno (fabryka) *Układ hamulcowy* Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Blokada ruszania: przy otwartej blokadzie kontenera hamulec postojowy sprężynowy zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy pojazdu 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu i przewód zasilający Uwaga: Przyczepę można ciągnąć jedynie pojazdem wyposażonym w sprawny system ABS! *Instalacja elektryczna* 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane poprzez wsteczny bieg 2 x 7-pinowe odporne na zamianę złącza z przodu, z przewodem zasilającym *Kraj rejestracji/tablice* Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i świadectwem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048: białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie* Rama – ocynk ogniowy z pasywacją "15 lat gwarancji antykorozyjnej" Dyszel malowany KTL na czarno Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie z dyszlem obrotowym do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Sanek: Kontener jest nasadzany z tyłu na sanek i przesuwany do przodu, regulowany ogranicznik kontenera z przodu na kontenery rolkowe o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrzną rolką Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczna obsługa Blokada kontenera jest wykonana w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz, nie jest możliwa blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym profilem poprzecznym (do transportu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Dyszel obrotowy na solidnym pierścieniu kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe – aluminium Tylne zabezpieczenie podjezdne – stal Błotniki półokrągłe Ochrona tylna pionowa po lewej i prawej stronie, z gumą Deltla na uchwycie ochrony podjezdnej 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z kompletem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie zaczepowe przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym uchem o średnicy 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF "Osie / podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5" według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny *Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Blokada rozruchu: przy otwartym zamku kontenera aktywowany jest hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi System stabilizacji jazdy pojazdu 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przedmiotowa przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu Bljdpfx Aozggghenpsi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana do zamocowania jednodzrowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana zgodnie z życzeniem klienta Dyszel: czarny powłoka KTL Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta.