Używane Battenfeld Maszyna Natryskowa 25 T na sprzedaż (121 259)

Rok budowy: 2001, godziny pracy: 64 499 h, stan: dobry (używany), Ślimaki stożkowe, ok. 110 kg/h. Silnik prądu zmiennego 30,0 kW. Nowy silnik, 64 499 godzin pracy. Kodpfew Hy Uusx Ah Nslu

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1997, Ta chłodnica Battenfeld znajduje się w magazynie maszyn Plastima Used Machinery. Zbiornik próżniowy pochodzi z 1994 roku i jest w bardzo dobrym stanie. Kodpfxjxu E T Ae Ah Nelu Marka: Battenfeld Extrusionstechnik GmbH Model: V125VA Rok produkcji: 1997 Maksymalna średnica zewnętrzna rury: 125 mm Długość chłodzenia: 6000 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła zacisku: 4 500 kN, średnica śruby: 75 mm, odstęp między kolumnami: 800 mm, pojemność skokowa: 1 657 cm³, wysokość formy (min.): 300 mm, skok wyrzutnika: 250 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Maszyna w bardzo dobrym stanie. Klsdowf Upwopfx Ah Nsu W cenie suszarka lejowa, ładowarka lejowa i robot 3-osiowy. Cena może spaść, jeśli maszyna zostanie zakupiona bez nich. Produkt nadal w produkcji i dostępny do obejrzenia. Cena załadowana na ciężarówkę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie robocze: 250 belka, całkowita długość: 878 mm, długość węża wysokociśnieniowego: 10 000 mm, całkowita wysokość: 702 mm, całkowita szerokość: 538 mm, masa własna: 57 kg, paliwo: super 95, okres gwarancji: 24 miesiące, Posiadamy w sprzedaży Myjkę wysokociśnieniową spalinową HD 9/25 G Classic Stan urządzenia - Nowa Rok produkcji urządzenia - 2024 Dane techniczne: Wydajność pompy (l/h) 900 Ciśnienie robocze (bar) 250 Maksymalne ciśnienie (bar) 300 Przyłącze wodne R 3/4″ Typ napędu: benzyna Typ silnika: G390FA Mobilność Wysoka Kolor: antracyt Waga z akcesoriami (kg) 56,8 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) 878 x 538 x 702 Zakres dostawy Pistolet spryskujący, Standard Długość węża wysokociśnieniowego 10mb Pompa korbowodowa z ceramicznymi tłokami Dysza power Rama ochronna Filtr wody Funkcje Niezależność Niezależność od zewnętrznych źródeł zasilania. Zgodny z wymogami normy emisji spalin EU STAGE V. Wygodny, ręczny rozruch. Klsdpfx Aex At R Ejh Nju Wysoka mobilność Koła odporne na przebicie. Kompaktowe i niewielkich rozmiarów urządzenie jest bardzo łatwe w manewrowaniu na ograniczonych obszarach. Mieści się do samochodu. Solidne i wytrzymałe urządzenie Solidna rurowa konstrukcja zabezpiecza pompę przed uszkodzeniem. Zawór bezpieczeństwa na pompie wysokociśnieniowej oraz filtr wody. Pompa korbowodowa z ceramicznymi tłokami Możliwość przechowywania akcesoriów Uchwyt na przewód elektryczny i schowek na akcesoria do łatwego przechowywania i transportu. Ergonomiczny uchwyt i wygodne przechowywanie wężą. Urządzenie wysokociśnieniowe HD 9/25 G Classic bez podgrzewania wody, dzięki ciśnieniu roboczemu do 250 bar, wydajności tłoczenia 900 litrów wody na godzinę oraz wytrzymałej pompie korbowodowej sprosta nawet najbardziej wymagającym zadaniom w zakresie czyszczenia. Dzięki silnikowi benzynowemu EU STAGE V o dużej mocy, który eliminuje potrzebę korzystania z zewnętrznych źródeł zasilania, wyposażone w solidną stalową konstrukcję rurową i opony odporne na przebicie, urządzenie wysokociśnieniowe HD 9/25 G Classic doskonale sprawdzi się podczas trudnych zadań na budowach, w przemyśle, przestrzeniach komunalnych albo w firmach świadczących usługi budowlane. Ergonomiczny uchwyt oraz bardzo kompaktowe wymiary, jak również miejsce na akcesoria, np.: na wąż wysokociśnieniowy i lancę, ułatwiają obsługę i transportowanie urządzenia autem. Ważne części urządzenia są łatwo dostępne w przypadku konieczności wykonania przeglądu, a także skutecznie zabezpieczone przez zawory termostatyczne i bezpieczeństwa. Urządzenie nie posiada funkcji zasysania wody z alternatywnych źródeł.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Maks. siła nacisku: 80 t Maks. długość: 2500 mm Skok: 200 mm Kjdpfx Ahjzdf D Us Njlu Waga maszyny: 5750 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 895 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 1 975 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 275 mm, całkowita szerokość: 1 960 mm, całkowita wysokość: 590 mm, A29 GW26G000232 Przyczepa motocyklowa na 3 motocykle, prod. STEMA, typ SHM 13-25-18.1, * Wersja 100 km/h z zamontowanymi amortyzatorami * zintegrowana rampa najazdowa w każdej wersji standardowej * niska podłoga ładunkowa i długa rampa najazdowa * wygodny załadunek i rozładunek * stabilne prowadzenie i solidna rama * stabilne uchwyty koła zapewniające bezpieczeństwo motocykli Kodpoyn Ub Defx Ah Nelu * reling (opcjonalnie) * wiele dodatkowych punktów mocowania * Wykonanie zgodne z normami UE * belki zabezpieczające po obu stronach 1 300 kg, platforma wysoka, hamulec najazdowy, 100 km/h, platforma wysoka, na 3 pojazdy, z 2 rampami za tablicą rejestracyjną, przerobiona na opony 13" Wysokość załadunku: 580 mm Zastrzega się możliwość błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 1 000 kg Skontaktuj się z Centrum Używanego Sprzętu, aby uzyskać więcej informacji. Kjdpfx Ahjzfk Ums Nelu

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, DECKEL MAHO - DMU 125 T Szczegóły oferty Numer magazynowy: 1039-8700 Typ maszyny: Centrum obróbcze - pionowe Producent: DECKEL MAHO Model: DMU 125 T Rok produkcji: 1998 Sterowanie: Heidenhain TNC 426 Klodpozfzhdefx Ah Nsu Miejsce składowania: D-59302 Oelde Kraj pochodzenia: Niemcy Termin dostawy: do uzgodnienia Warunki dostawy: loco magazyn Informacje dodatkowe: CNC - pionowe centrum obróbcze DECKEL MAHO - DMU 125 T - Wewnętrzny obieg chłodziwa pod wysokim ciśnieniem (IKZ) Dane techniczne Przesuw w osi X: 1.250 mm Przesuw w osi Y: 880 mm Przesuw w osi Z: 800 mm Sterowanie: Heidenhain TNC 426 Główne wrzeciono: Zakres obrotów wrzeciona głównego: max. 12.000 obr./min Moc napędu wrzeciona głównego: 15 / 10 kW Maks. moment obrotowy: 500 Nm Uchwyt narzędziowy: SK 40 Stół roboczy: Powierzchnia stołu: 1.500 x 1.050 mm Max. obciążenie stołu: 2.500 kg Liczba rowków teowych: 10 Szerokość rowków teowych: 18 H7 mm Odstęp między rowkami teowymi: 100 mm Zmieniacz narzędzi: Liczba miejsc na narzędzia: 30 pozycji Max. średnica narzędzia: 80 mm Max. średnica narzędzia przy pustej sąsiadującej pozycji: 160 mm Max. długość narzędzia: 315 mm Max. waga narzędzia: 8 kg Max. łączna masa narzędzi: 100 kg Posuwy: Szybki przesuw (X / Y / Z): 15 m/min Prędkość posuwu: 10.000 mm/min Całkowite zapotrzebowanie na moc: 29 kW Masa maszyny ok.: 16,0 t Wymiary zabudowy ok.: 7,0 x 5,0 x 3,3 m Wyposażenie dodatkowe Dokumentacja Podajnik wiórów Instalacja chłodzenia Chłodzenie wysokociśnieniowe Wewnętrzny dopływ chłodziwa Zmieniacz narzędzi Sonda pomiarowa Heidenhain Elektroniczne kółko ręczne

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, DECKEL MAHO - DMU 125 T Szczegóły oferty Numer magazynowy: 1039-8230 Typ maszyny: Centrum obróbcze - pionowe Producent: DECKEL MAHO Model: DMU 125 T Rok produkcji: 1999 Sterowanie: TNC 430 Heidenhain Miejsce składowania: D-59302 Oelde Kraj pochodzenia: Niemcy Termin dostawy: do uzgodnienia Warunki dostawy: loco magazyn Informacje dodatkowe: Centrum obróbcze CNC, pionowe DECKEL MAHO - DMU 125 T Dane techniczne Klodpjzfzgtsfx Ah Nou Przesuw w osi X: 1.250 mm Przesuw w osi Y: 880 mm Przesuw w osi Z: 800 mm Sterowanie: TNC 430 Heidenhain Główne wrzeciono: Zakres obrotów - wrzeciono główne: maks. 12.000 obr/min Moc napędu - wrzeciono główne: 15 / 10 kW Maks. moment obrotowy: 500 Nm Uchwyt narzędziowy: SK 40 Stół roboczy: Powierzchnia mocowania stołu: 1.500 x 1.050 mm Maks. obciążenie stołu: 2.500 kg Liczba rowków teowych: 10 Szerokość rowków teowych: 18 H7 mm Odstęp między rowkami teowymi: 100 mm Zmieniarka narzędzi: Liczba miejsc na narzędzia: 60 szt. Maks. średnica narzędzia: 80 mm Maks. średnica narzędzia przy wolnych sąsiednich gniazdach: 160 mm Maks. długość narzędzia: 315 mm Maks. masa narzędzia: 8 kg Maks. masa całkowita narzędzi: 100 kg Posuwy: Prędkość szybka (X / Y / Z): 15 m/min Prędkość posuwu: 10.000 mm/min Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 29 kW Masa maszyny ok.: 16,0 t Wymiary gabarytowe ok.: 7,0 x 5,0 x 3,3 m Wyposażenie Dokumentacja Transporter wiórów Instalacja chłodzenia Zmieniarka narzędzi

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 7033, Rok budowy: 1984, godziny pracy: 21 102 h, 20 000 kg Napęd: Diesel 4x4 Maks. udźwig: 20 000 kg przy 3 m, 1 700 kg przy maks. wysięgu 18 m Masa całkowita żurawia: 22 400 kg Wymiary transportowe: 10,86 m x 2,50 m x 4,0 m Kjdszcbmijpfx Ah Njlu Obrót 360° Układ jezdny: 4x4 Hydrauliczne zawieszenie Pojemność silnika: 6 086 cm³, Moc: 89 kW (121 KM) przy 2 500 obr./min Silnik: 6-cylindrowy silnik Diesla Deutz, chłodzony wodą Skrzynia biegów: 4-biegowa automatyczna Opony: 385/95R 24, bieżnik przód 21 mm, tył 18 mm ID 7033 Szczegółowe dane techniczne i dodatkowe zdjęcia na zapytanie. Niniejszy opis nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na podane informacje.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Maszyna używana Rok produkcji: 2003 Wyposażenie i dane techniczne: - Silnik: 15 kW - 400 V - 3000 obr./min - Średnica króćca odciągowego: 250/300 mm - Wymiary: ok. 900 x 750 x 1000 mm - Waga: ok. 190 kg Dostępność: krótkoterminowa Klodpfozdlwgsx Ah Nju Magazyn: 63934 Röllbach

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 27 980 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller seria K, 3-osiowa stalowa wywrotka segmentowa | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Klapa zewnętrzna | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Okrągła wywrotka stalowa 7.650 mm x 1.470 mm | Podłoga z blachy HB 450 o grubości 5 mm | Ściany z blachy HB 450 o grubości 4 mm | Platforma z przodu | Masa własna 6.020 kg | Plandeka rolowana | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Kledpfxjywywkj Ah Nou

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Obszar roboczy: 2780 x 1140 mm (frezowanie pionowe) 2500 x 950 mm (wiercenie poziome) Przesuw X-Y: 2980 x 1271 mm Długość przesuwu w osi Z: 200 mm Wysokość przejazdu: 180 mm Korpus podstawowy stanowi monolityczną konstrukcję wykonaną z grubościennej stali. Konstrukcja maszyny jest usztywniona za pomocą przyspawanych trójkątnych płyt, rozmieszczonych wzdłuż całego jej korpusu, co zapewnia jej wyjątkową stabilność. Sekretem trwałości, precyzji i stabilności jest trójkątny kształt części nośnych i duża podstawa. Układ maszyny pozwala użytkownikowi na optymalny przepływ pracy przy minimalnych wymaganiach dotyczących miejsca. Dzięki temu tak skonstruowany korpus podstawowy zapewnia jednostce obróbczej zrównoważoną i bezpieczną podstawę, charakteryzującą się szczególnie dobrym rozkładem obciążeń. Mobilny nośnik kruszywa wykonany jest z litego monobloku. Jest on pozycjonowany w kierunku X na prowadnicach pryzmatycznych za pośrednictwem prowadnic kulkowych. W tym nośniku jednostek mobilnych zespół roboczy zamocowany jest na pryzmatycznych prowadnicach szlifowanych i ślizgu kulowym z obiegiem powietrza. Opis jednostek i akcesoriów (podstawowy) Jednostka wiertarska: Głowica wiertarska z 10 + 4 wrzecionami · 6 indywidualnie dostępnych wrzecion pionowych w X · 4 indywidualnie dostępnych wrzecion pionowych w Y · 2 wrzeciona poziome w X (1 + 1) · 2 wrzeciona poziome w Y (1 + 1) · Prędkość obrotowa: 4000 obr./min · Moc: 2,2 kW · Siatka: 32 mm · Uchwyt wiertarski: M 10 z mocowaniem 11 mm · Dysza odciągowa: D = 160 mm Pionowa jednostka frezarska (pozycja 2) · Uchwyt narzędziowy HSK 63F · Prędkość obrotowa 1500 - 24000 obr./min regulowana bezstopniowo za pomocą falownika · Moc silnika 4,4 kW (6 KM) od 12000 obr./min (S1) · Obroty prawe / lewe · Łożyska ceramiczne · Zakres dostawy: 4 uchwyty narzędziowe (prawe) bez tulei zaciskowej · Zmieniacz narzędzi · Boczny magazyn narzędzi 7-pozycyjny (TR7) z pełnym obudowa zapobiegająca odpryskiwaniu · 7 pozycji narzędzi dla uchwytu narzędziowego HSK 63F ułożonych w rzędzie · maksymalna średnica narzędzia D = 120 mm · maksymalny ciężar na uchwyt 4,5 kg · maksymalny ciężar wszystkich narzędzi 20 kg (TR7) · możliwość stosowania kół zębatych kątowych Pozioma jednostka frezarska (pozycja 1) Pozioma jednostka z dwoma przeciwległymi wyjściami do frezowania i rowkowania. · Prędkość obrotowa 9000 - 18000 obr./min. regulowana bezstopniowo za pomocą falownika · 1 wyjście na tuleję zaciskową 3-20 mm (ER 32) · 1 wyjście na piłę/tuleję zaciskową 3-12 mm (ER20) (do piły D = 120 mm / otworu 50 mm) · Moc silnika 3 kW (4 KM) · Maks. średnica narzędzia frezującego czołowo: 20 mm · Max. długość narzędzia frezującego czołowego: 110 mm · Maks. średnica narzędzia frezującego z tyłu: 12 mm · Maks. długość narzędzia frezującego z tyłu: 80 mm · Maks. średnica tarczy piły: 100 mm · Tarcza piły otworowej (ER 32): 50 mm · Średnica trzpienia tarczy piły (ER 20): 12 mm Stół roboczy Stół roboczy zaprojektowano tak, aby zapewnić operatorowi maksymalną swobodę ruchów. System szybkiego mocowania próżniowego gwarantuje maksymalną elastyczność, precyzyjne pozycjonowanie i optymalne mocowanie obrabianych elementów. · 4 podpory 900 mm z płynną regulacją ręczną w osi X · 8 okrągłych przyssawek próżniowych D = 110 mm z płynną regulacją w osi Y (2 sztuki na podporę) · 2 ograniczniki w osi X (1 x lewy / 1 x prawy) · 1 ogranicznik w osi Y na podporę (łącznie 6 sztuk) · Wysuwane ograniczniki odniesienia są sterowane za pomocą CNC. · Zakres dostawy: 4 szt. ada Kljdpfex Twdyox Ah Nju

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Średnica tarczy mocującej 600 mm Maksymalna nośność 250 kg Wymiary ok. 800 x 910 x 1200 mm Zakres prędkości obrotowej tarczy mocującej – bezstopniowo 0,2–2 obr./min Wymiary ok. 1200 x 800 x 1150 mm Masa maszyny ok. 300 kg Średnica tarczy mocującej: 600 mm Przelot tarczy mocującej: 150 mm Średnica spiralnego uchwytu Bison: 500 mm Przelot spiralnego uchwytu: 190 mm Tarcza mocująca wychylana bezstopniowo ręczną korbą Prędkość obrotowa tarczy mocującej regulowana elektrycznie bezstopniowo 0,2–2 obr./min Wysokość stołu w pozycji poziomej: 910 mm Kjdpfxezfax Uj Ah Nolu Przenoszenie prądu spawania 300 A Napęd: 220 V Obroty prawo/lewo Elektryczny pedał nożny

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Przesuw X 1250 mm Przesuw Y 880 mm Przesuw Z 800 mm Sterowanie: Heidenhain TNC 430 Zakres prędkości wrzeciona głównego: maks. 12 000 obr./min Moc napędu wrzeciona głównego: 15/10 kW Kodpozfqgvefx Ah Nelu Maks. moment obrotowy: 500 Nm Uchwyt narzędziowy: SK 40 Powierzchnia mocowania stołu: 1500 x 1050 mm Maks. obciążenie stołu: 2500 kg Liczba rowków teowych: 10 Szerokość rowka teowego: 18 mm H7 Odstęp między rowkami teowymi: 100 mm Liczba pozycji narzędzi: 60 Maks. średnica narzędzia: 80 mm Maks. średnica narzędzia z wolną sąsiadującą skrzynką narzędziową. 160 mm Maks. długość narzędzia 315 mm Maks. masa narzędzia 8 kg Maks. masa całkowita 100 kg Szybki posuw (X / Y / Z) 15 m/min Prędkość posuwu 10 000 mm/min Całkowite zapotrzebowanie na moc 29 kW Masa maszyny ok. 16,0 t Wymagana przestrzeń ok. 7,0 x 5,0 x 3,3 m Pionowe centrum obróbcze CNC DECKEL MAHO - DMU 125 T

Stan: używany, Rok budowy: 1998, przesuw osi x 1250 mm przesuw y 880 mm przesuw z 800 mm sterowanie TNC 426 Heidenhain Zakres prędkości - wrzeciono główne maks. 12000 min/-1 Moc napędu - wrzeciono główne 15 / 10 kW Maksymalny moment obrotowy 500 Nm uchwyt narzędziowy SK 40 powierzchnia mocowania stołu 1500 x 1050 mm maksymalne obciążenie stołu 2500 kg Liczba rowków T 10 Rowki teowe - szerokość 18 H7 mm Rowki teowe - rozstaw 100 mm Liczba pozycji narzędzi 30 poz. maks. średnica narzędzia 80 mm maks. średnica narzędzia jeśli sąsiednie pole jest wolne. 160 mm maks. długość narzędzia 315 mm maks. waga narzędzia 8 kg maks. masa całkowita 100 kg Szybki przesuw (X / Y / Z) 15 m/min prędkość posuwu 10 000 mm/min Całkowite zapotrzebowanie mocy 29 kW Kjdpfx Aozfqgpeh Nslu Masa maszyny ok. 16,0 t Wymagana przestrzeń ok. 7,0 x 5,0 x 3,3 m CNC - Pionowe Centrum Obróbcze DECKEL MAHO-DMU 125 T -IKZ

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kjdpfx Aei Ri H Soh Njlu Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakrzywione, opatentowane czoło przednie Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odłączonym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła + uchwyty Odchylana belka ochrony przed najazdem Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni chroniącej przed kamieniami Chlapacze za ostatnią osią, wersja asfaltowa, przymocowane za pomocą zawiasu do błotnika, z możliwością zawieszenia na górnej części błotnika, skrócony błotnik Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy 430 mm Osie/układ jezdny laserowo wyjustowane, redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, włącznie z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy; barwne prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego Kljdpfx Aei Rix Ieh Nsu EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Koła i opony 385/65R22.5 Felgi stalowe, lakierowane na kolor fabryczny srebrny „RDKS” wg ECE R 141, kontrola na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego, przez EBS, bez instalacji na ciężarówkę (wymagane przygotowanie w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła prowadzące z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy, maks. 250 bar, ze śrubowym sprzęgiem HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydraulicznie poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Wanna (nadwozie) Okrągła stalowa wanna Stone Master Design z bardzo odpornych na zużycie stali HB 400/450. Pochyła ściana czołowa z zewnętrznym sterowaniem hydraulicznym, z wejściem na ścianie czołowej. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa, montowana zewnętrznie, z podwójnym ryglowaniem na haka. 2 śruby zaciskowe z bączkami po bokach u dołu. Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, dno o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem wytrzymałości i wagi Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, od spodu i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrywa BASIC, plandeka maskująca Podest roboczy + wejście, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią do najlepszej obsługi Plandeka zwijana składowana jednostronnie w FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Zatwierdzenie homologacyjne wg EG 2007/46 Trwałość konstrukcji wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta dla pojazdów termicznych wg RS 10 - 2013 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica os

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 100 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 850 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 1 920 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 710 kg, całkowita długość: 3 894 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 813 mm, Wózek widłowy teleskopowy sztywny Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: normalny Klodpfjzdwbqox Ah Neu Rodzaj przednich opon: pneumatyczne Stan przednich opon: 80 - 100% Rodzaj tylnych opon: pneumatyczne Stan tylnych opon: 80 - 100% 3. zawór, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 625 095 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 865 kg, maksymalna waga ładunku: 6 135 kg, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice tymczasowe, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), tempomat/stale ograniczenie prędkości, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak kulowy, wersja niskoszumowa G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, żuraw za kabiną, składany, 2x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3250 mm Zabudowa: platforma z żurawiem Hiab 026 T-3 oraz zbiornik ssąco-płuczący z myjką ciśnieniową do serwisu toalet mobilnych (DIXI), skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, przystawka odbioru mocy NH/4. Diagram udźwigu: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg! Wysokość załadunku z przodu: ok. 1280 mm, z tyłu: ok. 1230 mm! Silnik o tej samej pojemności 6,871 m³ jak wersja 340 KM! Powyższe dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Klodpfx Ajzfwb Hoh Nsu

Stan: używany, przebieg: 599 975 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 055 kg, maksymalna waga ładunku: 5 945 kg, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice tymczasowe, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), tempomat/stale ograniczenie prędkości, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak kulowy, wersja niskoszumowa G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, żuraw za kabiną, składany, 2x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3250 mm Klodpfxszfwbye Ah Nju Zabudowa: platforma z żurawiem Hiab 026 T-3 oraz zbiornik ssąco-płuczący z myjką ciśnieniową do serwisu toalet mobilnych (DIXI), skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, przystawka odbioru mocy NH/4. Diagram udźwigu: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg! Wysokość załadunku z przodu: ok. 1280 mm, z tyłu: ok. 1230 mm! Silnik o tej samej pojemności 6,871 m³ jak wersja 340 KM! Powyższe dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 310 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 5 200 kg, całkowita długość: 2 280 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 195 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 60–80% Kledpfxowiazgo Ah Nou Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 0–20% Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 625Ah Producent akumulatora: Kapatest 92% Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Dokładne czyszczenie, odświeżenie koloru na pomarańczowy, nowe opony przednie i tylne w kolorze czarnym, nowa poduszka siedziska, nowy przegląd, nowa homologacja zgodnie z FEM, akumulator zregenerowany. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, osłona dachu, szyba przednia, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 390 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 5 200 kg, całkowita długość: 2 280 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 195 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie stan: 100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 100% Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 625Ah Producent akumulatora: Kapatest 79% Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Dokładne czyszczenie, odświeżenie koloru na pomarańczowy, nowe czarne ogumienie z przodu i z tyłu, nowy przegląd techniczny, nowy odbiór zgodnie z FEM, akumulator zregenerowany. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, osłona dachu, przednia szyba, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok masztu, Kljdowiazaspfx Ah Nou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, Urządzenie do regulacji wideł Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Klsdpfx Aew Sp Dbjh Nou Typ masztu: brak Stan techniczny: Nowy Opis: Fabrycznie nowe urządzenie do regulacji rozstawu wideł, szerokość konstrukcyjna 1.150 mm, rozwarcie środek/środek 250 do 1.050 mm, konsole do standardowych wideł, z zaworem przesuwu bocznego.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 710 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 000 kg, całkowita długość: 2 200 mm, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: normalny Ogumienie przednie typ: Superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 0 - 20% Ksdpeyrvbysfx Ah Nolu Ogumienie tylne typ: Superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 0 - 20% Bateria Volt: 80V Bateria Ah: 500Ah Producent baterii: Kapatest 85% Rok produkcji baterii: 2018 Opis: Dokładnie wyczyszczony, świeżo odmalowany na pomarańczowo, nowe opony z przodu i z tyłu (czarne), nowa poduszka siedziska, nowy przegląd, nowa aprobata zgodnie z FEM, bateria zregenerowana. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, osłona dachu, przednia szyba, ogrzewanie, pełna kabina, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok, certyfikat CE, Safety Light,