Używane Alstom Cegelec Minisemi-D 380 415 160 na sprzedaż (55 742)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 300 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, moc: 129 kW (175,39 KM), masa całkowita: 21 500 kg, masa własna: 21 500 kg, Oferujemy używany wózek widłowy Kalmar DCG 160-12 z roku produkcji 2014. Producent: Kalmar Model: DCG 160-12 Numer seryjny: A40400468 Rok produkcji: 2014 Udźwig przy środku ciężkości 1200 mm: 16 000 kg Udźwig przy środku ciężkości 1500 mm: 13 600 kg Udźwig przy środku ciężkości 1800 mm: 11 820 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 1200 mm Maksymalna wysokość podnoszenia: 5 000 mm Masa własna: 21 500 kg Hedpfozhkyzex Afisfi Moc silnika: 129 kW Poziom hałasu: 108 dB W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt – telefonicznie lub poprzez wiadomość.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Na sprzedaż: kompletna partia przemysłowa – 27 szt. siłowników pneumatycznych FESTO DNG-160. Producent: FESTO Model: DNG-160 Ilość: 27 szt. Hsdpfxowxfrpj Afisfi Typ: siłowniki pneumatyczne / przemysłowe siłowniki ciężkiego typu Stan: nieużywane zapasy magazynowe / New Old Stock (NOS) Okres składowania: ok. 20 lat Funkcjonalność: nie testowane indywidualnie Sprzedaż: wyłącznie w komplecie Lokalizacja: Słowacja, UE Siłowniki nigdy nie były montowane ani użytkowane, jednak przeleżały w magazynie około 20 lat. Ze względu na długi czas magazynowania zalecana jest inspekcja oraz ewentualna wymiana uszczelnień przed użyciem w aplikacjach przemysłowych. Oferta skierowana do działów utrzymania ruchu, producentów maszyn, firm z branży automatyzacji, magazynów części zamiennych oraz dystrybutorów urządzeń przemysłowych. Sprzedaż zgodnie ze zdjęciami. Załadunek możliwy. Wysyłka na cały świat – na zapytanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B40401342, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 374 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: B40401342 Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Hsdozi H Svepfx Afijfi Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, szyba przednia, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, wycieraczka.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 1 600 mm, przesuw osi Y: 1 250 mm, przesuw osi Z: 1 000 mm, Centrum obróbcze pionowe Producent: DMG Typ: DMU 160 P duoBLOCK Rok produkcji: 2007 Sterowanie: Heidenhain ITNC 530 Hfodjzhufhopfx Afiji Osie: 5-osiowe sterowanie simultaniczne Przejazdy X: 1600 mm Y: 1250 mm Z: 1000 mm Magazyn narzędzi: 60 pozycji na narzędzia Obroty wrzeciona: 18 000 obr/min - HSK 63 - Sonda pomiarowa - Laserowy system pomiaru narzędzi Blum - Zbiornik chłodziwa 980 litrów - Chłodzenie przez wrzeciono 40 bar - Transporter wiórów - Elektroniczne pokrętło ręczne - Tryb pracy 4 - Przygotowanie do 3-D-Quickset (oprogramowanie) - Uniwersalna głowica frezarska ze sterowaną osią A Maszyna pochodzi z instytutu technologii kosmicznych. Stan doskonały. Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 427 764 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 07/1995, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hfjdpfx Aezk Iakefiei - 1 zbiornik paliwa - podłokietnik - wzmocnione osie - zawieszenie tylnej osi: resorowe - hydraulika - hydraulika do wywrotu - reduktor w piaście - otwierany dach - kabina dzienna - zawieszenie przedniej osi: resorowe - WOM = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skręcana Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008382, Maksymalna obrabialna szerokość: 800 mm Maksymalna obrabialna długość: 2800 mm Maksymalna obrabialna wysokość: 1320 mm Hfodpfsywadwox Afiei Maksymalna prędkość posuwu: 40 m/min

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Zawsze w magazynie, jako wersja lewa i prawa z czyszczeniem silnikowym. Riedex DM-160 Hfedpfsku Aifjx Afiei Moc silnika 3,0 kW Gotowy do podłączenia. Zapakowane na palecie! Gotowy do wysyłki. Alternatywnie dostępne również z czyszczeniem JET. Możliwe wiele różnych wersji ..... - z zaworem obrotowym (w razie potrzeby z ramą nośną) - z prasą brykietującą itp.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 32 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 295 mm, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwustopniowym) i dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Hfedpsi Riv Eofx Afiji Przednie mocowanie na wsporniku siłownika wywrotki, w tym kliny prowadzące po obu stronach, tylne mocowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczka blokująca podwójna – do zabezpieczenia jednego kontenera 1 x 30 stóp lub 1 x 40 stóp. Regulacja poprzez centralną rurę teleskopową z blokadą sworzniem. Optymalne obciążenie siodła podczas transportu kontenerów 30’ i 40’. Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zderzak tylny stalowy, ocynkowany. Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi wg normy UE. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy 100 mm, max. 150 bar, z szybkozłączem HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez połączenia wężem). Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego (w zestawie). Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm. Pomiar laserowy osi/nadwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Przesunięty rozstaw osi (transport kombinowany) do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuobwodowy układ hamulcowy powietrzny 170. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy. Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszej teleskopowania. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na kokpicie ciężarówki - pojazd musi być odpowiednio przygotowany. Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, fabryczna powłoka srebrna. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 białe przednie światła pozycyjne. 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe reflektory robocze LED na tylnej części, sterowane przez światło cofania. Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Maks. średnica tarczy szlifierskiej: 160 mm Maks. szerokość tarczy: 25 mm Hfodpfsu Ngtzsx Afiji Moc: 740 W z poręczą: Tak / Tak / Si / Sim Gotowy do użycia w użyciu *

Stan: używany, przebieg: 22 424 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Pojazd używany Euro 6 zielona plakietka środowiskowa, nowy model Daily furgon średniej długości z wysokim dachem, długość przestrzeni ładunkowej ok. 3,5m x 1,8m x 1,9m, automatyczna klimatyzacja, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, czujniki parkowania z tyłu, wielofunkcyjna kierownica, DMC 3500 kg, 3 miejsca, przegroda, zabudowa przestrzeni ładunkowej (podłoga + ściany), elektryczne szyby, centralny zamek, poduszka powietrzna, ABS, ASR, pojazd niemiecki, pierwszy właściciel, oryginalny przebieg, - sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone - sprzedaż tylko dla przedsiębiorców lub na eksport - nr pojazdu: - 1 Hsdpfoynvbfsx Afijfi

Stan: używany, przebieg: 3 640 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, Euro 6 zielona plakietka ekologiczna, nowy model Daily furgon średniej długości z wysokim dachem, długość przestrzeni ładunkowej ok. 3,5 m x 1,8 m x 1,9 m, automatyczna klimatyzacja, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, kamera cofania, czujniki parkowania tylne, wielofunkcyjna kierownica, DMC 3500 kg, 3 miejsca, przegroda, zabudowa przestrzeni ładunkowej (podłoga + ściany), elektryczne szyby, centralny zamek, poduszka powietrzna, ABS, ASR, niemiecki pojazd, pierwszy właściciel, oryginalny przebieg, - sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone - sprzedaż tylko dla przedsiębiorców lub na eksport - nr pojazdu: - 41 Hfedpjzhzfuofx Afiji

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 46 000 km, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 650 kg, rozmiar opony: 195/75, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, IVECO Daily 35-160, silnik 3,0 l, zarejestrowany 28.02.2024, przebieg ok. 46 000 km, manualna skrzynia biegów, rozstaw osi 4100 mm. Nadwozie typu skrzynia, wykonane ze sklejki, wymiary 4200 mm x 2100 mm x 2150 mm, z hydrauliczną rampą załadowczą SORENSEN o ładowności 750 kg. Hfjdpfx Aezlyylefiei Wyposażenie: pneumatyczne siedzenie kierowcy, klimatyzacja, tempomat, elektrycznie podgrzewane lusterka, radio z łącznością Bluetooth. UŻYWANY, GWARANCJA 12 MIESIĘCY.

Stan: dobry (używany), przebieg: 462 482 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EPS - Cicha praca - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 15 975 kg Ładowność: 10 025 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F290A 24, rok prod. 2010, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 36 Numer pojazdu: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 radiowy / Euro 5 / oś podnoszona + oś skrętna Nr nadwozia: VF624CPD000002931 Zawieszenie: resor piórowy / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Euro 5 Oś podnoszona + oś skrętna ŻURAW: Marka: Fassi Typ: F290A 24 Rok prod.: 2010 Sterowanie radiowe Długość: 7,50 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,90 m Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Hfedpfx Afoyvab Esiji Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 6540156, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 510 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, wózek widłowy wysokiego podnoszenia Numer podwozia: 6540156 Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Hfedpev Db Nvjfx Afioi Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Toyota SWE 160 Comm. No. R0542 Rok produkcji: 2017 Godziny pracy: 1510 Ładowarka na zamówienie. Urządzenie jest w bardzo dobrym stanie optycznym i technicznym. Szybki i nieskomplikowany transport możliwy na życzenie! Reklama służy jedynie identyfikacji urządzenia! Szczegółowy opis stanu i ewentualnego wyposażenia przekażemy Państwu indywidualnie na życzenie! Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży, sprzedaż wyłącznie klientom komercyjnym. Wszelka sprzedaż towarów używanych odbywa się bez gwarancji i/lub rękojmi. Jeżeli nie znalazłeś swojego wózka widłowego, skontaktuj się z nami. Posiadamy duży wybór innych urządzeń na miejscu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 6444164, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 728 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 360 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Wózek wysokiego podnoszenia Hfodpow I H Ngofx Afioi Numer podwozia: 6444164 Typ masztu: Triplex Stan techniczny: normalny Napięcie baterii: 24V Opis: BT SWE 160 Nr: M0516 Rok produkcji: 2016 Przepracowane godziny: 1728 Urządzenie jest w dobrym stanie wizualnym i technicznym. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Jeśli nie znalazłeś poszukiwanego wózka widłowego, skontaktuj się z nami. Na miejscu mamy szeroki wybór innych urządzeń.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2002, godziny pracy: 122 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 3 000 kg, całkowita długość: 25 400 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, moc: 165 kW (224,34 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, przepływ objętościowy: 1,56 m³/h, ciśnienie robocze: 8 belka, poziom hałasu: 65 dB, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, osuszacz ziębniczy, Regularnie serwisowany, w doskonałym stanie. Śrubowy kompresor Atlas Copco ZR160 VSD Z napędem o regulowanej prędkości, adsorpcyjna osuszarka MD400 Kompresor: Producent: Atlas Copco Typ: ZR 160 VSD Maks. ciśnienie robocze: 8,6 bar Napęd o zmiennej prędkości Zużycie wody chłodzącej: 2,1 l/s Dopływ powietrza: 27 m3/min Chłodzenie wodą Bezolowiowy Moc: 163 kW Rok produkcji: 2002 Przepracowane godziny: 122499 Ostatni serwis: 20 września 2023 Hfsdpfxsrn S Hpo Afioi Osuszacz: Producent: Atlas Copco Typ: MD 400 W Rok produkcji: 2002 Maks. ciśnienie robocze: 10,5 bar Pojemność pustego zbiornika: 199 l

Stan: używany, przebieg: 147 500 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Fiat Ducato Hfjdpfxszdl Hhs Afioi L4H2 Hak holowniczy 2,5 t Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Skórzana kierownica Kamera cofania Tempomat 3 miejsca Przegroda Euro 6 Pierwszy właściciel Bezkolizyjny Wyposażenie dodatkowe: Uchwyt na dokumenty (smartfon/tablet), tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 260/270 stopni), zbiornik paliwa 90 l, przegroda przestrzeni ładunkowej, oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej, przygotowanie pod radio z ekranem dotykowym, sygnalizacja cofania akustyczna (sygnał zewnętrzny), pakiet SX Automatik Dalsze wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, asystent hamowania, system wspomagania jazdy: adaptacyjne sterowanie obciążeniem (LAC), automatyczna skrzynia biegów (9-biegowa), tylne drzwi bez przeszkleń, zabudowa: furgon wielkogabarytowy standard, wariant nadwozia: wysok Dach, podgrzewana wentylacja skrzyni korbowej, wyjmowana przegroda przestrzeni ładunkowej (bez okna), silnik 2,3 l – 118 kW turbo diesel Multijet, rozstaw osi 4035 mm, zestaw naprawczy do opon, niska emisja zgodnie z normą spalin Euro 6d-TEMP, prawe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, siedzenia w kabinie: podwójne miejsce pasażera, system start/stop, lekko przyciemniane szyby Sprzedaż pośrednia, zastrzega się możliwość pomyłek i zmian

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Hfsdsi Rixkepfx Afiei Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Hfodpfx Aji Ri Eujfioi Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: używany, przebieg: 130 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, Czat teraz przez WhatsApp: Skontaktuj się szybko i bezproblemowo z naszym doradcą handlowym. Uwaga!!! Sprzedaż preferowana dla przedsiębiorców. Numer ID wewnętrzny: [2840] ---Opcjonalnie dostępne: * 12–64 miesięczna gwarancja (ważna na terenie UE) * Nowy przegląd * Nowy TÜV i badanie emisji spalin (AU) * Dostawa na terenie całego kraju * Finansowanie możliwe także bez wpłaty własnej * Hak holowniczy / kamera cofania – możliwość doposażenia na życzenie * Oferta wiosenna: Na życzenie i za dopłatą tylko 999 € – zwiększenie dopuszczalnej masy holowanej do 3500 kg (w zależności od pojazdu i producenta). ---Najważniejsze cechy pojazdu: * Wysoki dach + długi rozstaw osi * Kamera cofania * Klimatyzacja * Hak holowniczy 3.500 kg * System multimedialny Bluetooth * 3-miejscowa kabina Wyposażenie dodatkowe: Schowek na desce rozdzielczej z wejściem USB, system audio: radio z odtwarzaczem CD (odtwarza MP3), USB i zestaw głośnomówiący Bluetooth, czujniki parkowania tył Wyposażenie standardowe: Poduszka powietrzna kierowcy, przygotowanie pod gniazdo przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), niebieska deska rozdzielcza (wersja komfortowa), wersja: seria S, wydech boczny lewy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, asystent hamowania, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, elektroniczny rozdział siły hamowania, tylne zawieszenie: resory paraboliczne, przednie zawieszenie: resor poprzeczny, tylne drzwi skrzydłowe, przyciemniane szyby przednia i boczne, alternator 180 A, ogranicznik prędkości do 160 km/h, zbiornik AdBlue 20 l, zabudowa/skrzynia: furgon wysokoprzedłużony, zespół wskaźników z wyświetlaczem pikselowym, zbiornik paliwa 70 l, niebieska atrapa chłodnicy, przegroda części ładunkowej, regulacja zasięgu świateł, silnik 2,3 l – 115 kW Diesel SCR, rozstaw osi 3520 mm, zestaw naprawczy do opon, emisja spalin zgodna z normą Euro 6, niebieska obwódka reflektorów, drzwi przesuwne po prawej stronie części ładunkowej/kabiny pasażerskiej, pojedynczy fotel pasażera, 3-stopniowa regulacja, system Start/Stop, sterowanie zwisem tylnym, wskaźnik serwisowy, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t ---Leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne warunki – również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH ul. Rudolf-Diesel 2 Hfsdpfxsy Hzwks Afioi 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pn–Pt: 9:00–18:00 Sb: 9:00–14:00 ---Informacje: Wszystkie informacje na stronie mają charakter niewiążący i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Ostateczny i wiążący stan pojazdu wynika wyłącznie z umowy sprzedaży na miejscu lub pisemnych zapewnień. Pojazdy z przebiegiem powyżej 50 000 km lub starsze niż 3 lata sprzedajemy w pierwszej kolejności naszym klientom biznesowym.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 4077953297009, Maks. Zdolność wykrawania i ścinania: 380 kN Dziurkuje np. otwory 30 mm w stali 10 mm Nożyce do stali 300 mm do 12 mm na płaskich nożycach do stali Hfodpfx Afsqlaifjiei

Stan: używany, Szerokość szczęk 160 mm Maks. rozstaw szczęk 302 mm Długość całkowita 770 mm Waga ok. 60 kg Imadło hydrauliczne Allmatic 160 z regulowanym dociskiem Długość całkowita: 770 mm Szerokość szczęk: 160 mm Wysokość szczęk: 50 mm Rozstaw szczęk: 302 mm Hjdpjzcghxjfx Afisfi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Hodpfsi Ri R Sex Afisfi Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Hfsdpfsi Ri Avjx Afioi Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Hjdpfsi Ri Exjx Afiofi Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło