Używane 4X Radklammmer Für Bergungskran Klamra Koła na sprzedaż (22 367)

Stan: nowe, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku: 590 mm, Wzmocniona stalowa podłoga z blachy ryflowanej, 2 rampy (długość 2.600 mm x szerokość 900 mm), 10 uchwytów mocujących (2 t) na ramie zewnętrznej, 8 skrzynek na pasy mocujące (5 t) w narożnikach, wciągarka przekładniowa z trybem obciążenia i szybkim biegiem z przodu, 2 uchylne podpory z tyłu, podwozie i zabudowa ocynkowane ogniowo, dopłata za wspornik pod taśmociąg frezujący 600 €, Dostępne także z rampami mechanicznymi!, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej informacji: ! Lrsdpfozfpx Rex Apvjn

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Siemens Sinumerik 840 D, sterowanie 5 osiami. Maks. średnica koła: 2000 mm Szerokość koła: 700 mm Waga maszyny: 35 000 kg Wymagane miejsce: ok. 6,9 x 8,4 x 3,7 m Ledpfjza Egbsx Apvjrn

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 13230, szerokość koła: 25 mm, średnica koła: 130 mm, model sterownika: Siemens 840D, średnica wrzeciona: 85 mm, częstotliwość skoków (maks.): 2 500 obr/min, DANE TECHNICZNE Maksymalna średnica koła: 130 mm Ledpfx Apszb Dtcevorn Szerokość koła: 25 mm Moduł maks.: 3 Moduł min.: 0,5 Średnica wrzeciona uderzeniowego: 85 mm Liczba suwów: 500 - 2.500 suwów/min (płynna regulacja) Skok: 30 mm DANE MASZYNY Model sterowania: Siemens 840D Całkowite zapotrzebowanie na moc: 48 kVA Wymiary i waga Zapotrzebowanie na przestrzeń (D x S x W): 4.700 x 3.000 x 3.300 m Waga maszyny ok.: 11,5 t WYPOSAŻENIE Podtrzymka z końcówką Przenośnik wiórów Hydraulicznie sterowane ramię przeciwwagi i prowadnice liniowe

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, Nr ref.: 10442 Producent: LIEBHERR Typ: LC 122 Rok produkcji: 2002 Rodzaj sterowania: sterowanie CNC Sterownik: LIEBHERR PC NC Miejsce składowania: Halberstadt Kraj pochodzenia: Niemcy Maks. średnica freza ślimakowego: 90 mm Średnica stołu: 145 mm Maks. moduł: 3 mm Minimalna liczba obrabialnych zębów: 4 Kąt wychylenia głowicy frezarskiej: +/- 45° Dokładność rozdzielcza: 0,1 stopnia Obciążenie stołu roboczego: 17 kN Prędkość obrotowa freza: 450 - 4.500 obr./min Napięcie robocze: 400 V Napięcie sterowania: 24 V Częstotliwość: 50 Hz Maks. prąd znamionowy: 55 A Zabezpieczenie zasilania: 63 A Maks. średnica frezowania kół prostych/ślimakowych: 125 mm Maks. szerokość frezowania kół prostych/ślimakowych (osiowo): 250 mm Skok wrzeciona: 180 mm Maks. szerokość freza: 200 mm Dodatkowe informacje: Temperatura otoczenia: +12°.....+40° Lredpfxjym Nbcs Apvsn Hałas roboczy: 78 dB(A) Oznaczenie głowicy frezarskiej: głowica frezarska z silnikiem Oś przedmiotu obrabianego: pionowa Korpus: przesuwny Stół: stały Proces frezowania: frezowanie ślimakowe osiowe, w układzie współbieżnym lub przeciwbieżnym Maszyna może być obejrzana pod napięciem po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 4182, Rok budowy: 1998, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Lrjdpfszcbm Nsx Apven

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 932, Rok budowy: 1989, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Lsdpfxjzcbm As Apvorn

Rok budowy: 1991, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 498, Rozdrabniacz/przyrząd tnący/bush-hacker montowany Dücker do Unimoga lub ciągnika Typ: Dücker HF 760 Napęd z wału odbioru mocy pojazdu nośnego Waga: 850 kg Prześwit: do 22 cm Wymiary: 2000 x 1950 x 2600 mm Sprzedaż prywatna na zlecenie klienta. Lrjdpozcbl Sefx Apven Szczegółowe dane techniczne oraz dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje.

Rok budowy: 1991, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 497, Typ UM23FK2 Napęd wałkiem odbioru mocy z pojazdu nośnego Lrjdpfx Apjzcbl Esvon Waga ok. 900 kg Szerokość 2320 mm Wymiary 2650 x 1750 x 1500 mm Sprzedaż prywatna na zlecenie klienta. Dodatkowe dane oraz zdjęcia dostępne na życzenie. Opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy, brak gwarancji na wszystkie informacje.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: 491, Typ silnika: Brak, producent: [różni] Lredpfxjzcblfo Apvon

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 502L, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 188 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, typ silnika: Elektryczny, producent: Yale Ljdpfx Apjzca Edovjrn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 448P, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 741 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 200 mm, masa całkowita: 5 630 kg, typ silnika: Elektryczny, producent: Yale Lsdpfx Ajzca D Tepvsrn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 065K, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 884 h, typ silnika: Elektryczny, producent: Hyster Lsdpszca Dgofx Apvorn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie Lrsdpfx Apji Riw Aevon

Stan: nowe, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Podpórka wyrównawcza do naczep niskopodwoziowych z zamkami kontenerowymi w zestawie, cena za jedną podpórkę wyrównawczą. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji na: !, More Details: ! Lredpszdt Umofx Apven

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ZESTAW PRZEKŁADNI Lsdpfxov T Ti Ts Apvsrn Numer katalogowy 82452533 DH1000 3ST (3-stopniowa) i=112,3 4 szt. przekładni DEMAG DH1000, stan idealny, jak nowe Cena katalogowa za sztukę: 23.135,06 € netto, teraz za sztukę: 16.900,00 € netto 4 szt. wałów wtykowych / Steckwelle DH1000H16, nr kat. 82417633, nowe Cena katalogowa za sztukę: 1.796,76 € netto, teraz za sztukę: 1.290,00 € netto Tysiące części zamiennych DEMAG na magazynie Darmowa wysyłka na terenie Niemiec! Informacja! Ponad 30 000 części zamiennych i komponentów DEMAG na magazynie! Magazyn części do żurawi DEMAG

Stan: nowe, masa własna: 2 874 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-podwozie pod kontener 20ft | 1. oś podnoszona | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Lsdpfxow Uabve Apvern

Stan: używany, Rok budowy: 1969, średnica koła - maks. 160 mm szerokość koła 355 mm moduł - maks. 4,5 Moduł - min. 0,5 odległość między środkami 450 mm całkowite zapotrzebowanie mocy 11 kW Masa maszyny ok. 3,8 t Zapotrzebowanie na przestrzeń ok. 2x17,1,6 m Średnica koła - maks. 160,175 mm szerokość koła 355 mm moduł - maks. 4,5 otwór wrzeciona 75 mm Lredpfx Apovz Ec Isvsn odległość między środkami 410 mm Ilość zębów - min. 2, 3 Maksymalna średnica frezu 115 mm długość frezu maks. 105 mm Odległość osi między frezem a przedmiotem obrabianym - maks. 138 mm Odległość osi pomiędzy frezem a przedmiotem obrabianym - min. 30 mm głowica frezarska - obrotowa 120° Prędkość obrotowa frezu 70 - 400 obr./min. posuwy osiowe 0,25 - 4,0 mm/obr. Posuwy promieniowe 0,09 - 1,5 mm/obr. Całkowite zapotrzebowanie mocy ok. 9,5 kW Masa maszyny ok. 3,5 t Wymagania przestrzenne ok. 1730x1400x1440 mm Sprzęt/akcesoria: - zmiana biegów - trzpienie frezarskie - urządzenia zaciskowe Dra8M7 - dokumentacja

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: A-IC1317, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 295 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 240 mm, typ silnika: elektryczny, producent: Jungheinrich Ljdpfxeyyk N Aj Apvorn

Stan: gotowy do pracy (używany), Uchwyt szczotkowy Siemens do silnika serwo 1HU3074-0AC01 z puszką zaciskową, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Ljdpfx Apjzf T D Devern

Stan: gotowy do pracy (używany), Wirnik Siemens do serwomotoru 1HU3074, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Lodpfjzf T D Rox Apvsrn

Stan: gotowy do pracy (używany), Stojan Siemens do serwomotoru 1HU3074-0AC01, numer seryjny: EDN95831502005, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Lodozf T Ebspfx Apvsrn

Stan: używany, Ślimak mieszający Ferromatik Ø 70 mm do IU2495 i IU2650 – wymontowany z Ferromatik K-Tec 450 - wymontowany z IU2495 - wymontowany z pracującej maszyny - w pełni sprawny - Wlot: 69,80 mm Lodpfx Aoyxg Tbepvsrn - Środek: 69,80 mm - Wylot: 69,80 mm - Całkowita długość: 225,80 cm Producent: Ferromatik Milacron

Stan: używany, Serwonapęd SANYO SANMOTION dla osi Y - z oprogramowaniem sprzętowym dla osi Y - pobrany z Wittmann W721 - po remoncie3 miesiące gwarancji: Gwarancja jest udzielana wyłącznie na podstawie przeglądu producenta. Przetwarzanie jest przeprowadzane przez Complast GmbH Producent: SANYO Lsdpfjt Sbfiex Apvorn Typ: QS1A03AA Stan: po remoncie

Stan: gotowy do pracy (używany), Stojan Siemens do wrzeciona 1PH7107-2NF02, numer seryjny: YFU840300001001, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Lrsdpfxszfytre Apvjn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd to tylko przykład). Produkcja i wyposażenie dostosowane do wymagań klienta. Dalsze informacje: Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2, podłoga niskopodwoziowa od kół do gęsiej szyi pochylona do wysokości załadunkowej ok. 210 mm, tył do kół również pochylony, listwa do zaczepiania aluminiowych ramp na całej szerokości tyłu Kliny pod koła + uchwyty Boczne zabezpieczenie antynajazdowe z aluminium Osłona kół z ocynkowaną blachą stalową, zdejmowana 1 ucho holownicze z tyłu, 10 ton Koło zapasowe + uchwyt na ścianie przedniej/skrzynka narzędziowa z przodu na zewnątrz Skrzynka stalowa na gęsiej szyi z przodu (poprzecznie), wymiary ok.: dł. 2400 mm, szer. 400 mm, wys. 600 mm, zamykana na klucz Elektryczna wyciągarka linowa, 24V, siła uciągu 8165 kg, montaż z przodu na gęsiej szyi za skrzynką narzędziową, sterowanie pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, rolki prowadzące, 2 zdejmowane rolki prowadzące na gęsiej szyi oraz na skośnym tyle, gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej 1 para zagłębień na koła zaczynających się ok. 700 mm od gęsiej szyi, otwarte na zewnątrz. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary pozycji do blokad kół (standard Fliegl), bez blokad do podparcia naczepy ok. 100 mm wysokości i 100 mm długości Blokady kół wkładane Przy transporcie ciągnika siodłowego wymagana podkładka ok. 50 mm w przednim zagłębieniu na koło (wys. ok. 50 mm, dł. 1200 mm, szer. 500 mm) Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: 2 pary uchwytów 2,5 t na gęsiej szyi 7 par zaczepów mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 4 pary uchwytów 10 t w górnej części podłużnicy głównej ramy 1 uchwyt śrubowy mocujący 6,7 t (JDT) z tyłu pośrodku w schowku na rampy 1 dodatkowy składany uchwyt z przodu niskiego pokładu, po 10 t Ledoi Ri Hkopfx Apvorn Oś + zawieszenie: Oś hamulcowa bębnowa SAF Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235/75R17,5 renomowanych producentów Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego EBS (Elektroniczny System Hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Elektryka: 24V, wielokomorowe lampy LED z opornikami, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe pozycyjne lampy LED z przodu 2 biało-czerwone lampy pozycyjne LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Obrotowa lampa LED + uchwyt, sterowana przez światło postojowe Dodatkowe lampy robocze LED z tyłu, aktywowane przez światło wsteczne Podłoga: Gęsia szyja stalowa/blacha ryflowana Podłoga niskopodwoziowa z perforowanej stali, w rejonie zagłębień na koła stal/blacha ryflowana i w rejonie nadkola zdejmowany pokład Tylny skos z perforowanej blachy stalowej Burty: Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na gęsiej szyi, wkładane, ok. 2500 mm długości Tylna burta alu, wys. 400 mm na gęsiej szyi, wkładana Ramy najazdowe: Para aluminiowych ramp najazdowych, nośność max. 12 000 kg na parę, długość ok. 3400 mm, szerokość ok. 320 mm, schowek na rampy 1 x pomiędzy podłużnicami z tyłu Instrukcje eksploatacji, Rejes