Używane 4 Osie Tridem 8X2 na sprzedaż (63 033)

Stan: nowe, W zestawie: resory paraboliczne / koło zapasowe / rampa pełna / zamykany zaczep kulowy / przewód spiralny Dane techniczne: • Marka: Ifor Williams • Model: GX126 • Typ pojazdu: maszyna budowlana • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: brak • Badanie techniczne/Przegląd: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł x szer x wys): 366 x 184 x 30 cm • Wymiary zewnętrzne (dł x szer x wys): 569 x 230 x 163 cm • Wysokość załadunku podłogi: 38 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 882 kg • Ładowność: 2.618 kg • Podwozie: niskopodwoziowy (koła obok nadwozia) • Ogumienie: 155/70R12C • Zawieszenie: resory paraboliczne KNOTT • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Nie OPIS • wzmocnione burty pokryte blachą ryflowaną aluminiową, przystosowane do chodzenia • podłoga ze sklejki antypoślizgowej o grubości 24 mm, wodoodporna • wyjątkowo stabilna, spawana rama kratownicowa • rama całkowicie cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej • rampa stalowa pełna 120 cm ze wzmocnieniem • wyjątkowo wytrzymałe i bezwibracyjne zamknięcia rampy • wspomaganie unoszenia klapy najazdowej • bardzo nisko zawieszona rama podwozia umożliwiająca mały kąt najazdu • miejsce na łyżkę koparki z przodu • koło zapasowe zamontowane pod miejscem na łyżkę • 6x zaczepy mocujące w bocznej burcie • osie resorowane piórowo KNOTT przeznaczone do bardzo dużych obciążeń • automatyczny system cofania • urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT • zamykany zaczep kulowy • bardzo wytrzymałe, wzmocnione dyszel w kształcie V skręcany śrubami • wtyczka 13-biegunowa • odłączany przewód zasilający od ściany czołowej • światło cofania • duże, bezpieczne i widoczne oświetlenie • wbudowana tylna lampa przeciwmgielna • oświetlenie tylnej ramy wpuszczone w konstrukcję • centralne koło podporowe o zwiększonej wytrzymałości Osprzęt opcjonalny na zamówienie – zapraszamy do zapytań: Dla tej przyczepy dostępne są różne akcesoria, jak na zdjęciach, np.: - 4 składane uchwyty mocujące (kotwy płytowe) montowane w podłodze Nowa przyczepa z gwarancją i przeglądem technicznym. - Możliwość finansowania lub leasingu Crsdpfx Adox S Rkksqjb - Możliwość dostawy na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dowodu rejestracyjnego lub tymczasowe tablice transportowe (Niemcy) - Możliwość wystawienia tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opis i zdjęcia objęte prawami autorskimi!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i wielu innych. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, masa własna: 965 kg, maksymalna waga ładunku: 2 535 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 800 mm, szerokość robocza: 2 290 mm, Automatyczne cofanie, najazdowa rampa, kiprowana powierzchnia ładunkowa, ocynk ogniowy, przyczepa wielofunkcyjna / tunel na rampę / przygotowanie do funkcji kiprowania / podłoga do mocowania ładunku z perforowanej blachy, * DOSTĘPNA OD RĘKI * DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: Connect 476 - Typ pojazdu: przyczepa platformowa z kołami pod podłogą - Stan pojazdu: nowy - Pierwsza rejestracja: brak - TÜV/okres badań: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 227 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 229 x 80 cm - Wysokość załadunku: 65 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 965 kg - Ładowność: 2.535 kg - Podwozie: platformowe (koła pod nadwoziem) - Ogumienie: 195/60R12C - Oś: ALKO, oś gumowa - Koło podporowe: tak - Homologacja na 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS - Najbardziej wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów i pojazdów różnego typu dla branży. - Wszystkie dostępne opcje można łatwo zamontować lub zdemontować, co pozwala dopasować przyczepę do najróżniejszych zastosowań. - Podłoga z perforowanej blachy stalowej w połączeniu z 18 mm sklejką zapewnia wysoki poziom antypoślizgowości oraz maksymalną odporność na zużycie – nawet przy najcięższych warunkach pracy. - Możliwość montażu burt, stelaży plandeki, nadstawek i podwyższonych ścianek na wszystkich czterech rogach. - Przyczepa przygotowana do późniejszego doposażenia: ogromny potencjał rozbudowy – możliwość montażu hydrauliki kiprowania, wyciągarek, ramp itp. w dowolnym momencie. - Bardzo solidna, spawana rama stalowa. - Przesuwny próg do ramp najazdowych umożliwia dopasowanie do różnych rozstawów kół. - Liczne punkty mocowania ładunku wytłoczone bezpośrednio w ramie umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie przewożonych towarów. - Zintegrowane tunele na rampy pozwalają szybko i łatwo zamontować rampy najazdowe. - Czarna kolorystyka bocznych osłon. - Rama ocynkowana w kąpieli zanurzeniowej. - Stabilne haki do mocowania siatki pod podłogą ładunkową. - Koło zapasowe łatwo dostępne na dyszlu. - Automatyka cofania. - Urządzenie najazdowe ALKO i hamulec postojowy. - Głowica sprzęgu z żeliwa ze zintegrowanym zamkiem ALKO (wysoki poziom bezpieczeństwa). - Wzmocniony, bardzo stabilny dyszel typu V. - Wtyczka 13-pinowa. - Oświetlenie cofania. - Dużych rozmiarów, energooszczędne oświetlenie LED. - Pełne oświetlenie LED: bardzo jasne, trwałe i niezawodne. - Dynamiczne kierunkowskazy LED dobrze widoczne nawet przy trudnych warunkach pogodowych. - Solidna ochrona tylnych lamp. - Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna. - Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu. - Koło podporowe do dużych obciążeń. - 5 lat gwarancji na podwozie. Możliwość doposażenia w akcesoria – zapraszamy do kontaktu! - Funkcja kiprowania - Rampy - Podpory - Skrzynka narzędziowa - Burty - Klapa najazdowa - Wyciągarki - Nadstawki Nowy pojazd z gwarancją i badaniem technicznym TÜV. Oferujemy korzystne finansowanie dostosowane do Twoich potrzeb! Opis i zdjęcia objęte prawami autorskimi!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Warsztat – naprawa – możliwość dostawy na terenie całych Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek oraz sprzedaży pośred Crjdpfx Aeu Skubodqjb

Stan: nowe, masa własna: 875 kg, maksymalna waga ładunku: 2 625 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 800 mm, szerokość robocza: 2 150 mm, Automatyka cofania, najazdowa rampa, kiprowana powierzchnia ładunkowa, ogniowo cynkowana, przyczepa wielofunkcyjna / schowek na rampę / przygotowanie do funkcji kipru / podłoga z otworami do mocowania, * DOSTĘPNA OD RĘKI * Przyczepa wielofunkcyjna / schowek na rampę / przygotowanie do funkcji kipru / podłoga z otworami do mocowania DANE TECHNICZNE - Marka: Brian James - Model: Connect 476 - Typ pojazdu: Przyczepa z kołami pod podłogą (Hochlader) - Stan pojazdu: Nowy - Pierwsza rejestracja: brak - TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 500 x 213 x 0 cm - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 665 x 215 x 80 cm - Wysokość załadunku podłogi: 65 cm - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 875 kg - Ładowność: 2.625 kg - Podwozie: Hochlader (koła pod zabudową) - Ogumienie: 195/60R12C - Oś: Oś gumowa ALKO - Koło podporowe: Tak - Homologacja 100km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS - Najbardziej wszechstronna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów i pojazdów każdego typu dla użytkowników komercyjnych. - Każda dostępna opcja może być dowolnie montowana i demontowana, zapewniając maksymalną elastyczność dostosowania do niemal każdego zastosowania - Podłoga z perforowanej stali w połączeniu z 18 mm płytą multiplex zapewnia dużą odporność na poślizg i wyjątkową trwałość nawet w najcięższych warunkach pracy. - Możliwość wsuwania burt, stelaży plandekowych, nadstawek lub podwyższenia przodu we wszystkich 4 narożnikach - Po zakupie możliwość doposażenia w dowolne opcje: duży potencjał rozbudowy - możliwy późniejszy montaż funkcji kipru hydraulicznego, wyciągarek, ramp itp. - Bardzo stabilna rama stalowa spawana - Regulowana krawędź do najazdów dla różnych rozstawów osi - Liczne, bezpośrednio w ramie wycinane punkty mocujące umożliwiają profesjonalne zabezpieczenie ładunku - Zintegrowane schowki na rampy umożliwiają łatwe doposażenie w rampy najazdowe - Boczne listwy w kolorze czarnym - Rama w całości cynkowana ogniowo - Solidne haki na siatkę pod powierzchnią ładunkową - Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu - Automatyka cofania - Urządzenie najazdowe ALKO oraz hamulec postojowy - Głowica zaczepu żeliwna ze zintegrowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO - Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel typu V - Wtyczka 13-pinowa - Światło cofania - Wielkogabarytowe, ledowe oświetlenie bezpieczeństwa - Kompletny system oświetlenia LED: bardzo jasny, trwały i niezawodny - Dynamiczne kierunkowskazy LED dobrze widoczne nawet w złych warunkach pogodowych - Wytrzymała ochrona świateł tylnych - Zintegrowane światło przeciwmgłowe Cedpfxou Htuaj Adqorb - Różne lampy konturowe: przednie, boczne i tylne - Koło podporowe do dużych obciążeń - 5 lat gwarancji na podwozie Możliwość doposażenia w akcesoria – zapytaj o ofertę! - Funkcja kipru - Rampy - Podpory - Skrzynka narzędziowa - Burty - Klapa najazdowa - Wyciągarki - Nadstawki Chętnie przygotujemy dla Państwa korzystną ofertę finansowania! Opisy i zdjęcia chronione prawami autorskimi! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – sprzedaż, serwis, dostawa na terenie całych Niemiec (za dodatkową opłatą)! Anhaenger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Błędy, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone -

Stan: używany, przebieg: 698 755 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 900 kg, maksymalna waga ładunku: 19 100 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 2 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Pełna dokumentacja dostępna Crodpfxjvhp Nfj Adqeb * Silosteller M-TEC Taschen * Typ TSS * Nadaje się do wszystkich silosów * Łatwa obsługa przez sterowanie podłogowe * Szczególnie trwała, solidna konstrukcja * 2 hydrauliczne podpory * Wysuwana osłona przeciwnajazdowa * Mały promień skrętu dzięki 3 osiom skrętnym * Dzięki temu nadaje się także na wąskie drogi i do centrów miast * Hak holowniczy * Hydraulika przyczepy * Zawór duomatyczny * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg * Kabina komfortowa z klimatyzacją * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Wielofunkcyjna kierownica * Lodówka * Elektryczne szyby * Podgrzewane, elektryczne lusterka * Elektryczny luk dachowy * Radio CD stereo * 2 pneumatyczne fotele komfortowe * Podgrzewanie foteli * Wysoki wydech * Reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa * Zawieszenie piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/opuszczanie * Rozstaw osi: 2,00 m + 2,60 m + 1,40 m * DMC: 34 000 kg * Masa własna: 14 900 kg * Ładowność: 19 100 kg Na życzenie klienta oferujemy wykonanie nowego badania technicznego TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi (oferta na zapytanie). Nasza oferta dotyczy pojazdu BEZ nowego badania TÜV, BEZ nowego przeglądu DGUV, BEZ nowego przeglądu SP, BEZ nowego przeglądu UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy dokładne oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i użyteczności pojazdu ze strony kupującego. Oględziny i inspekcja możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są zdecydowanie wskazane. Wszelkie dane zawarte w ogłoszeniu są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieścisłości w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnej weryfikacji stanu technicznego oraz wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: dobry (używany), przebieg: 189 496 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Masa własna: 21.100 kg Ładowność: 10.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Maszt: teleskopowy (13 sekcji) Udźwig: 16.000 kg Crsdpfx Ajx Sxnqedqeb Marka zabudowy: FASSI FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIBEM L616 DŹWIG / ŻURAW / CRANE / GRUA Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry VOLVO DAF CF 460 8X2 CIĘŻARÓWKA Z ŻURAWIEM FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIBEM + WYCIĄGARKĄ EURO 5 L PAKIET 460 KM NAPĘD 8X2 ROZSTAW OSI: 500 cm ZAWIESZENIE POWIETRZNE TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 37.000 kg KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, SKRZYNIA AUTOMATYCZNA HAMULEC SILNIKOWY DAF KIERUNKOWSKAZY, SYGNAŁ POWIETRZNY HAK HOLOWNICZY DŁUGOŚĆ OTWARTEJ PLATFORMY: 500 cm SZEROKOŚĆ OTWARTEJ PLATFORMY: 250 cm WYSOKOŚĆ PLATFORMY +/- 115 cm SKRZYNKA NARZĘDZIOWA FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIBEM + WYCIĄGARKA 13x WYDAJNE WYSUWY HYDRAULICZNE WYCIĄGARKA BREVINI BWF 3000/SD ŁĄCZNIE 4x WYSUWANE PODPORY STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 16.000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 17,50 M: 3.640 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 31,65 M: 785 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 36,0 m ZAPRASZAMY NA NASZ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 359 565 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 2: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25,1 m Udźwig: 7.180 kg Wysokość podnoszenia: 2.510 cm Żuraw: HMF 4020-K8, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020-K8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DŹWIG EURO 6 L PACK 560 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, LODÓWKĄ OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI BORTAMI ALUMINIOWYMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 650 CM UCHWYTY ZACZEPOWE KĄTOWE (RONGPOTTEN) WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HMF 4020-K8 8x hydraulicznym wysuwem Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego dla żurawia Cedpfx Aeuxwprjdqjrb Wysokość robocza: 25,1 metra Maks. udźwig: 7.180 kg Maks. udźwig przy 2130 cm: 1.010 kg 4-krotne podpory 5. i 6. funkcja hydrauliczna Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. - Oś przednia prowadzona, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędzane - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi 3900 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem do I-Shift) - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, automatyczna, 12-biegowa (bieg bezpośredni), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające: wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, przekładnia piastowa z dwoma osiami, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Przełożenie osi napędowej 3,46:1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 l, wysokość 710 mm - Opony przednie 385/55R22.5 - Opony napędowe 315/70R22.5 - Opony osi podnoszonej 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Przekładnia pomocnicza PTER-DIN, przygotowanie silnikowe pod pompę wg DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania/monitorowanie tyłu - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, dotykowy, kolorowy 9 cali - Tapicerka skórzana "Robust": fotel skórzany (beż/raven) z winylowym wnętrzem w dopasowanym odcieniu szarości - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu, Millennium Silver metallic Cjdpjyhkqhsfx Adqjrb - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne V-Light LED z przodu - Ciężarowa siodłowa Jost JSK 38-C, trzpień królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Zmiana: klimatyzator postojowy PARK COOL - 2. Zmiana: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Zmiana: wzmocnione akumulatory sprężynowe - 4. Zmiana: zbiornik paliwa 860 L za kabiną, PCA 20025 - 5. Zmiana: przełożenie osi napędowej 3,33, zestaw konwersyjny CAPQ-25000817-01 do 2 calowego trzpienia królewskiego – transport ciężki powyżej 100 ton DMC – boczny wydech pionowy do EASP1/EASP5 - CB radio z zestawem głośnomówiącym Stabo/Albrecht obok TCO - Pistolet pneumatyczny, montowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie tabliczki „Jumbo Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Złącze NATO na pałąku ze złącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy ostrzegawcze obrotowe

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 171 047 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Bliźniacze koła Oś tylna 3: Oś podnoszona; skrętna Masę: Masa własna: 36 400 kg Ładowność: 11 600 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 48 000 kg Funkcjonalność: Maszt: teleskopowy (14 segmentów) Długość masztu: 35,5 m Udźwig: 30 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 550 cm Żuraw: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 Oznaczenie CE: Tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe: Cena: na zapytanie SCANIA R520 V8 10X4 TRIDEM + FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC ŻURAW + JIB L816 + WYCIĄGARKA EURO 6 | PAKIET L | 520 KM V8 NAPĘD 10X4 TRIDEM – OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI: 490 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA CR19N Sypialna z pełnym wyposażeniem: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, nawigacja, lodówka SKRZYNIA AUTOMATYCZNA HAK holowniczy WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH ŻURAW FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 2x chłodnica oleju hydrauliki żurawia 14x hydraulicznie wysuwane + 3x ręcznie dla JIB MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 35,5 METRA!! MAKSYMALNY UDŹWIG 30 000 KG MAKSYMALNY UDŹWIG NA 31,3 METRA: 1365 KG ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI PODPOROM PRZEDNIM ŁĄCZNIE 6 PODPÓR PODWOZIE 100% DODATKOWO WZMOCNIONE DUŻA WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA Z HAKIEM I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ PLATFORMY 587 CM + 130 CM WYSUW HYDRAULICZNY = CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ 717 CM UCHWYTY HAKOWE ORAZ GNIAZDA TWISTLOCK DO KONTENERÓW ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ŻEBY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z OFERTĄ SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH/POJAZDÓW UŻYTKOWYCH I MASZYN NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL Codpsyiupksfx Adqerb #geurtstrucks

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 153 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe (długie światła) - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65/22.5; skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65/22.5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80/22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 275/70/22.5; bliźniacze koła; oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 części) Długość masztu: 21 m Crjdpfeyiun Hex Adqeb Udźwig: 12 000 kg Wysokość podnoszenia: 2 300 cm Żuraw: HIAB 477-8, rok prod. 2013, za kabiną Producent zabudowy: HIAB 477-8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA R560 V8 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY COMBI + HIAB 477 E-8 DŹWIG EURO 5 L PAKIET 560 KM NAPĘD 8X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA ROZSTAW OSI 450 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA SYPIALNA CR19H Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM, LODÓWKĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA REGULOWANA PŁYTA SIODŁA SKRZYNIE NARZĘDZIOWE PRZYGOTOWANIE DO ZABUDOWY BALASTOWEJ HYDRAULIKA DO NACZEPY HIAB 477 E-8 HIPRO DŹWIG 8 x hydraulicznie wysuwany Chłodnica oleju dla hydrauliki dźwigu Duża hydrauliczna wciągarka z hakiem i rolkami 4 x podpory Sterowanie radiowe MAKSYMALNY UDŹWIG 12 000 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 2080 cm: 1380 KG WYSOKOŚĆ PRACY 23,5 METRA ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 562 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - System multimedialny - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Wagi: Masa własna: 25 505 kg Cedpfx Adoyium Ajqerb Funkcjonalność: Maszt: teleskopowy (13 sekcji) Długość masztu: 31 m Udźwig: 12 430 kg Wysokość podnoszenia: 3 500 cm Żuraw: HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 zamontowany za kabiną Marka nadwozia: HMF HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 Oznaczenie CE: tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOWY MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X2 + ŻURAW HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 EURO 6 L PAKIET 510 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 570 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA AROCS Sypialna z klimatyzacją OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA HAK HOLOWNICZY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH ŻURAW HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 13x wysuw hydrauliczny Sterowanie radiowe Chłodnica oleju dla hydrauliki żurawia Maks. wysokość robocza 35 m Maks. udźwig 12 430 kg Maks. udźwig przy 31 m – 470 kg 4x podpory Hydrauliczna wyciągarka ze wszystkimi elementami roboczymi Dodatkowa funkcja hydrauliczna do JIB OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z ODKRĘCANYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI 635 cm x 249 cm x 60 cm Wysokość platformy ładunkowej: 115 cm!!! Loopki, uchwyty, twistlocki CIĘŻARÓWKA I ŻURAW KOMPLETNIE NOWE !! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: używany, przebieg: 680 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Producent: Volvo Model: FM460 8x2/6 24 000 l. ADR Zbiornik Rok produkcji: 2010 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2JG20C1AA698481 Nr referencyjny: 717771 Data rejestracji: 21-09-2010 Silnik: D13 Moc: 460 KM Csdpfjvzv Etex Adqjrb Przebieg: 680 000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Kamera boczna/lustro: ? Kamera cofania: ? Liczba łóżek: 1 Typ kabiny: L2H1 Radio: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 50 - 50 - 50 - 50% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5200 mm Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 18 700 kg Producent zbiornika: HMK Bilcone Pojemność zbiornika: 24 000 l Ilość przegrodzeń: 5 (6200+6200+4200+4200+3200) Górne napełnianie: ? Dolne napełnianie: ?

Stan: używany, przebieg: 207 700 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec hakowy system bramowy / urządzenie kombinowane do kontenerów i silosów (2 sztuki dostępne) Pierwsza rejestracja: 7/2020 Tylko 207.700 km z dokumentacją Norma emisji Euro 6 Kabina dalekobieżna Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent pasa ruchu, aktywny tempomat Hak holowniczy Konfiguracja masy: 35.000 kg Układ osi 8X2-6 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne 2. oś podnoszona 4. oś skrętna i podnoszona Rozstaw osi 5.100 mm Opony 315/70R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 15.200 kg Urządzenie kombinowane hakowo-silosowe M-Tec HLS 20 Rok produkcji 2020 Cedjx U Ef Uepfx Adqjrb Do kontenerów bramowych i silosów Dodatkowa jednostka TSA do silosów kieszeniowych Udźwig i maksymalny kąt wyładunku: 20.000 kg Export/cena netto: 79.900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość wystąpienia błędów.

Stan: używany, przebieg: 284 300 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec hakowy wywrotka rolkowa / urządzenie kombinowane do silosów (2 szt. dostępne) Pierwsza rejestracja: 07/2020 Tylko 284.300 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji Euro 6 Kabina dalekobieżna Codpox U Egfefx Adqorb Skrzynia biegów automatyczna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent pasa ruchu, tempomat z regulacją odległości Hak holowniczy Wariant wagowy 35.000 kg Układ osi 8X2-6 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne 2. oś podnoszona 4. oś skrętna i podnoszona Rozstaw osi 5100 mm Opony 315/70R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 15.200 kg Urządzenie kombinowane do haka/silosów M-Tec HLS 20 Rok produkcji 2020 Do kontenerów hakowych i silosów Dodatkowy agregat TSA Taschensilo Udźwig i pojemność wywrotu max.: 20.000 kg Eksport/cena netto: 79.900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) Crsdpox Rk Duofx Adqjb • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Crodpfx Adsx Rk Dhjqjb Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) - Złącze Duomatic Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Szczegółowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: Credpfxjx Rk Dns Adqsb • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 44 110 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Zabudowa: Faun VarioPress V19b 516 / 16 m³. Instalacja do mycia pojemników podziemnych o pojemności od 0,8 m³ do 5 m³. Zbiornik na czystą wodę: 300 l z jednostką grzewczą. Zbiornik na brudną wodę: 1500 l. 2 bębny wysokociśnieniowe, 15 m węża każdy. HMF 2310 4 x hydraulicznie wysuwane sekcje. Sterowanie radiowe Scanreco. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Codpfjw Hcayex Adqerb Przednia oś: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej: 80%; Bieżnik prawej: 80%; Zawieszenie: resorowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej: 60%; Bieżnik prawej: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Oś podwójna; Bieżnik lewy wewn.: 50%; Bieżnik lewy zewn.: 50%; Bieżnik prawy wewn.: 50%; Bieżnik prawy zewn.: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej: 75%; Bieżnik prawej: 75%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 23 796 kg Ładowność: 12 204 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: CF 410 8X2/6 FAUN / BEKKER LAGRA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak na podstawie zamieszczonych tekstów nie przysługują żadne roszczenia.

Stan: używany, przebieg: 899 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: Volvo Model: FM440 8x2*6 24.000 l. Cysternowy ADR Rok produkcji: 2008 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2JS02C48A670040 Nr ref.: 1227986 Data rejestracji: Moc (KM): 440 Przebieg: 899 000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma Euro: 4 Zbiornik paliwa: 1 Cjdpfxjxwr Nvo Adqorb Pojemność zbiornika: 330 l Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 1 Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulce silnikowe: ? VEB Rozmiar opon: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Bieżnik (% pozostało): 50 - 50 - 50 - 30 Zawieszenie przód: pneumatyczne Zawieszenie tył: pneumatyczne Rozstaw osi: mm Skrzynka narzędziowa: ? Perkins: 0 kg Masa własna: 13 150 kg Ładowność: 18 850 l Producent zabudowy: HMK Bilcon Pojemność cysterny: 24 000 l Liczba przedziałów: 5 (6 200 + + + + ) Pompa: ? Licznik: ? Napełnianie z góry: ? Napełnianie od dołu: ?

Stan: używany, przebieg: 823 180 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja * Lodówka * Radio * Radiotelefon * Tempomat * Zabudowa silosowa Feldbinder 37 m³ * Masa własna: 13 500 kg Cjdpfxjvyxywo Adqerb ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 10605 ---- Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt za pośrednictwem WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 206 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja postojowa - Oś podnoszona i skrętna - Kaiser Aquastar 2, pojemność 11 100 litrów Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Codpfx Asyammijdqorb

Stan: używany, przebieg: 244 000 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Cysterna Schwarzmüller 23 300 l, 2 komory - Hak holowniczy Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Credsyakfiopfx Adqeb

Stan: używany, przebieg: 142 631 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ Numer wewnętrzny: #276 MAN TGA 32.480 8x2-6 BL Wiedemann enviro tec Super 2000, odzysk wody Zabudowa: * Wiedemann enviro tec Codsvh H Hujpfx Adqsrb * Super 2000 * Recykling wody * Pojemność zbiornika: 15 500 litrów * Woda do płukania: 5 500 litrów * Obj. błota: 10 000 litrów * Opróżnianie poprzez przechył zbiornika 45° System próżniowy: * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 (pompa pierścieniowa) * ok. 4 000 m³/h * ok. 20 m wąż ssący DN150 System wysokociśnieniowy: * 2x URACA KD716 ok. 313 l/min przy 160 bar * ok. 140 m wąż wysokociśnieniowy DN38 * Hydrauliczna zwijarka węża płuczącego ok. 40 m DN16 Pompa wody czystej: * Speck NP25 50/120 ok. 50 l/min przy 120 bar * Hydrauliczna zwijarka węża płuczącego ok. 40 m DN13 Wyposażenie specjalne: * Zbiornik błota ze stali nierdzewnej * Dwie pompy wysokociśnieniowe (URACA KD716) * Wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy * Rozruch silnika z pulpitu sterowniczego * Rozruch NMV z pulpitu sterowniczego * Szafka narzędziowa z dwoma klapami - obustronnie * Odkładnia na węże * Dodatkowa izolacja akustyczna pomieszczenia pomp * System centralnego smarowania Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Długość: 11 800 mm * Wysokość: 3 850 mm * Szerokość: 2 550 mm Podwozie: Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 9,0 t, akumulator 225 Ah, skrzynka na akumulator, elektryczny wyłącznik akumulatora, licznik motogodzin, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, skrzynia biegów Comfortshift, instalacja rozruchowa płomieniowa, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: 600 l aluminium, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, tapicerka/fotele: komfortowa jakość, moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych, wzmocnione amortyzatory osi przedniej, przednia osłona przeciwnajazdowa, przednia oś VOK-09 gięta Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 8x2, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo ABS przyczepy, ASR (system kontroli trakcji), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko panoramiczne i elektrycznie regulowane/podgrzewane prawe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny regulator silnika EDC, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 3, kabina kierowcy L, fotel kierowcy Komfort, tachograf, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, podnośnik szyb elektryczny, alternator 100 A, ogranicznik prędkości 80/85 km/h, tylna oś HY-1350, filtr pyłkowy, zabudowa/nadwozie: podwozie, dźwignia typu EVB (hamulec), kolumna kierownicy regulowana, sprężarka powietrza 1-cylindrowa, silnik 12,8 l – 353 kW Diesla (D 2876 LF 12), oś wleczona NO-08, podnoszona, przygotowanie pod radio 24V, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, boczne zabezpieczenia, szyby boczne, stabilizator przedniej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, tylny zderzak przeciwrowerowy, immobilizer elektroniczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 32,00 t W celu uzyskania dodatkowych informacji szczegółowych i/lub zdjęć prosimy o kontakt bezpośredni. Szeroki wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdą Państwo na: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany we własnym zakresie upewnić się co do stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych OWU i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 134 000 km, moc: 551 kW (749,15 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Cichy - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe Codpfx Adjut Drhjqerb - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Marka zabudowy: HMF Pompa: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 217 km, pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 570 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wyciszenie akustyczne - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna Crodpfx Adjuxwxgoqsb - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: bliźniacze koła Tylna oś 2: oś podnoszona; skrętna Ilość cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie NOWE PODWOZIE KABINA SCANIA R540 NGS 8X2, NIEUŻYWANE EURO 6 L PAKIET 540 KM NAPĘD 8X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 457 CM CAŁKOWICIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM Kabina sypialna CR20H z pełnym wyposażeniem: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, nawigacja, skórzana tapicerka, lodówka, kamera Automatyczna skrzynia biegów OPTICRUISE z retarderem ACC Lane & Side Assist Zaczep do przyczepy PTO Ksenony Długość zabudowy podwozia 673 cm Ten samochód ciężarowy jest w pełnej opcji, nowy i nieużywany Tylko 248 km przebiegu!!! 4 sztuki na stanie!!! Obserwuj nas na Instagramie, Facebooku i TikToku, by oglądać filmy z naszych ciężarówek/pojazdów użytkowych i maszyn oferowanych na sprzedaż. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 220 km, pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 570 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna Codpfx Aeuxwxaedqerb - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: OPTICRUISE GEARBOX, automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: oś podnoszona, skrętna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie NOWY SCANIA R540 NGS 8X2 PODWOZIE Z KABINĄ NIEUŻYWANE EURO 6 L PAKIET 540 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 457 CM CAŁKOWICIE NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH CR20H KABINA SYPIALNA Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM KLIMATYZACJA OGRZEWANIE POSTOJOWE NAWIGACJA SKÓRA LODÓWKA KAMERA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW OPTICRUISE Z RETARDEREM ACC LANE I SIDE ASSIST UCHO HOLOWNICZE PTO KSENON DŁUGOŚĆ PODWOZIA 673 CM TEN CIĘŻARÓWKA MA PEŁNE WYPOSAŻENIE, NOWA I NIEUŻYWANA TYLKO 220 KM !!! 4X DOSTĘPNE OD RĘKI !!! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OBEJRZEĆ NASZE FILMY Z POJAZDAMI CIĘŻAROWYMI/UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL