Używane 3-Phasen-Gleichstrom na sprzedaż (66 494)

Stan: dobry (używany), Wózek stołowy Fetra 127x80 cm z 3 półkami Todpfxsy Sd Tfe Amvoa Idealny stan, jak nowy. Konstrukcja modułowa. Malowany proszkowo na niebiesko. Bieżnik z nierysującej gumy termoplastycznej, koła z precyzyjnymi łożyskami kulkowymi. 2 koła skrętne z hamulcami oraz 2 koła stałe. Udźwig: 500 kg.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 7,5 kW (10,20 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 850 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, TICAB Kompleks do Naprawy Nawierzchni Asfaltowych MIRA-3 | Profesjonalny Sprzęt do Łatania Ubytków TICAB MIRA-3 to nie tylko maszyna — to kompletny, dochodowy system do szybkich, trwałych i profesjonalnych napraw asfaltu. Jeśli chcesz zwiększyć wydajność, poprawić jakość napraw i wydłużyć żywotność nawierzchni — MIRA-3 to Twoja przewaga konkurencyjna. Zaprojektowany z myślą o firmach wykonawczych i jednostkach samorządowych, które cenią efektywność oraz długotrwałe rezultaty, MIRA-3 pozwala realizować więcej zleceń w krótszym czasie przy minimalizacji strat materiałowych i kosztów eksploatacji. Dlaczego warto zainwestować w TICAB MIRA-3? ✅ Mobilny, Kompleksowy System Naprawczy Wszystko, czego potrzebujesz, w jednej kompaktowej jednostce — podgrzewanie asfaltu, przygotowanie powierzchni i nakładanie mieszanki na gorąco. Bez zbędnego wyposażenia i przestojów. ✅ Szybciej wykonane prace. Większy zysk. Szybkie i wydajne łatanie ubytków umożliwia realizację większej liczby projektów w ciągu dnia i zwiększenie przychodów firmy. ✅ Praca przez cały rok Wydajny system grzewczy zapewnia niezawodną pracę w każdych warunkach pogodowych, więc nie tracisz zleceń z powodu sezonowości. ✅ Niższe koszty i mniejsze straty materiałowe Efektywne podgrzewanie mieszanki asfaltowej, destruktu asfaltowego (RAP) oraz lepiszczy bitumicznych ogranicza marnotrawstwo i zwiększa rentowność. Todpfx Aex U A D Iomvoa ✅ Profesjonalne i trwałe efekty prac Gwarantuj solidne naprawy, które wpływają na zadowolenie klientów oraz budują renomę Twojej firmy. Idealny dla: - Utrzymania dróg gminnych i miejskich - Napraw parkingów i nawierzchni przemysłowych - Przygotowania podłoża przed remontami nawierzchni - Napraw awaryjnych i dróg szybkiego ruchu - Łatania nawierzchni podjazdowych i komercyjnych Mądrzejszy wybór dla wykonawców i jednostek samorządowych Wybierając TICAB MIRA-3, zyskujesz: - Niższe koszty eksploatacji - Większą wydajność pracy - Szybszy zwrot z inwestycji - Niezawodne, profesjonalne naprawy asfaltu - Lepszą pozycję konkurencyjną w przetargach i kontraktach 🚀 Zmodernizuj swoją flotę naprawczą już dziś. Skontaktuj się, by otrzymać ofertę cenową, opcje dostawy i pełną specyfikację techniczną. Zainwestuj w sprzęt, który sam na siebie zarabia — postaw na TICAB MIRA-3.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Pompa, przemysłowa pompa obiegowa, pompa odśrodkowa WILO z bliskim sprzężeniem, 45 m³/h, 12,5 m, używana maszyna. Producent: Wilo-Werk Model: IPH 80/200-3/4 Numer katalogowy: 0912298 / 8610-1 Dane techniczne: Maksymalna temperatura cieczy (t): 120°C / 140°C Maksymalne ciśnienie robocze (p): 16 / 13 bar Wydajność (Q): 45 m³/h Wysokość podnoszenia (H): 12,5 m Prędkość nominalna (n): 1450 obr./min Napięcie zasilania: 380 V Pobór prądu: 7 A Tedpezqbtqefx Amvja Rzeczywista prędkość: 1410 obr./min Wymiary zewnętrzne: Szerokość: 500 mm Głębokość: 350 mm Wysokość: 560 mm Opis: Przemysłowa pompa obiegowa odśrodkowa WILO z bliskim sprzężeniem, przeznaczona do obiegu ciepłej wody i innych cieczy nieagresywnych w systemach grzewczych, chłodniczych i procesach przemysłowych. Pompa zapewnia wydajność 45 m³/h i wysokość podnoszenia 12,5 m, co czyni ją odpowiednią do systemów HVAC, sieci ciepłowniczych, przemysłowych obiegów chłodniczych i zastosowań w procesach wodnych. Zaprojektowana do pracy ciągłej, pompa może obsługiwać ciecze o temperaturze do 140°C i ciśnieniu roboczym do 16 bar, zapewniając niezawodne i wydajne działanie w wymagających warunkach przemysłowych.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 to specjalistyczny osprzęt przeznaczony do mocowania rur i detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym w pozycjonerach spawalniczych oraz obrotnikach do spawania. Dzięki precyzyjnemu, samocentrującemu mechanizmowi zaciskowemu zapewnia pewne i dokładne ustalenie pozycji detalu podczas obrotu, co przekłada się na wyższą jakość i powtarzalność procesu spawania. Główne atuty uchwytu WP300 Precyzyjny mechanizm samocentrujący – umożliwia szybkie i dokładne centrowanie rur i detali, eliminując konieczność ręcznego pozycjonowania. Wysoka uniwersalność – współpracuje z wieloma obrotnikami spawalniczymi i pozycjonerami, w tym modelami PS310, PS320 i PS360. Stabilność mocowania – dzięki trzem niezależnym szczękom detal pozostaje pewnie zamocowany nawet przy dużych obrotach. Solidna konstrukcja – wykonany z wysokogatunkowych materiałów, odpornych na drgania, obciążenia i warunki pracy w środowisku spawalniczym. Optymalna średnica robocza – możliwość mocowania rur o średnicy do 270 mm pozwala na szeroki zakres zastosowań. Budowa i technologia Model WP300 posiada zwartą i wytrzymałą konstrukcję stalową, przystosowaną do intensywnej eksploatacji. Mechanizm trójszczękowy działa w sposób synchroniczny, automatycznie pozycjonując detal w osi obrotu. Duża średnica zewnętrzna (300 mm) oraz otwór przelotowy (100 mm) umożliwiają pracę z szerokim zakresem wymiarowym elementów. Otwory montażowe zostały zaprojektowane tak, aby uchwyt był w pełni kompatybilny z oferowanymi przez CORMAK pozycjonerami spawalniczymi. Precyzja i wydajność pracy Tjdpoycqptsfx Amvoa Uchwyt WP300 zapewnia wysoką powtarzalność mocowania, co przekłada się na precyzję spoiny obwodowej. Skraca czas przygotowania detalu do spawania i redukuje błędy ustawienia, co zwiększa efektywność produkcji i poprawia bezpieczeństwo operatora. Solidna budowa uchwytu gwarantuje stabilność pracy nawet przy dynamicznych obciążeniach. Zastosowanie Uchwyt WP300 jest przeznaczony do zastosowania w procesach spawania obwodowego, szczególnie w zakładach produkcyjnych, warsztatach ślusarskich i firmach zajmujących się prefabrykacją elementów stalowych. Znajduje zastosowanie w obrotnikach do spawania i pozycjonerach spawalniczych, zwiększając ich funkcjonalność i wszechstronność. Dane techniczne Maks. średnica rury: 270 mm Średnica zewnętrzna: 300 mm Średnica wewnętrzna: 100 mm Rozstaw otworów montażowych: 105 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320, PS360 Waga: 14 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Tsdpoycqnvjfx Amvea Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP400 to wysokiej klasy osprzęt dedykowany do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami do spawania. Umożliwia szybkie i stabilne mocowanie detali cylindrycznych lub sześciokątnych w zakresie średnic od 120 do 380 mm. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej sile zacisku, uchwyt gwarantuje niezawodność oraz precyzję niezbędną w procesach automatycznego i półautomatycznego spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP400 Szeroki zakres zacisku – możliwość mocowania elementów o średnicach od 120 do 380 mm zapewnia uniwersalność zastosowań w produkcji seryjnej i jednostkowej. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje szybkie i dokładne ustawienie detalu w osi obrotu obrotnika. Wysoka siła zacisku – 350 kg – pozwala na bezpieczne mocowanie nawet ciężkich komponentów przy dynamicznych obrotach. Kompatybilność z pozycjonerami spawalniczymi – uchwyt doskonale współpracuje z obrotnikami spawalniczymi, umożliwiając ich pełne wykorzystanie. Stabilna i trwała konstrukcja – zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w warunkach przemysłowych. Budowa i technologia Model WP400 wyposażony jest w precyzyjny, mechaniczny system zaciskowy działający synchronicznie, dzięki czemu detal zawsze zostaje dokładnie wypozycjonowany względem osi obrotu. Trzy niezależnie poruszające się szczęki wykonane są z utwardzanej stali odpornej na zużycie i odkształcenia. Duża średnica przelotowa ⌀170 mm umożliwia prowadzenie detali przelotowych, np. rur i tulei, a nośność 240 kg pozwala na bezpieczną pracę z ciężkimi elementami. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP400 minimalizuje czas potrzebny na przygotowanie detalu do spawania, co przekłada się na zwiększenie wydajności stanowiska. Samocentrujący system eliminuje błędy ustawienia oraz wpływa na poprawę jakości spoiny obwodowej. Konstrukcja uchwytu zapewnia sztywność układu, co jest kluczowe przy pracy w trybie automatycznym. Zastosowanie Todjycqpyspfx Amvea Uchwyt WP400 znajduje zastosowanie w zakładach przemysłowych, które korzystają z pozycjonerów spawalniczych, obrotników spawalniczych i innych urządzeń wspomagających procesy spawalnicze. Idealny do mocowania rur, tulei, kołnierzy i innych detali obrabianych lub spawanych w układzie obrotowym. Dzięki dużej sile zacisku i nośności nadaje się zarówno do produkcji lekkiej, jak i ciężkiej. Dane techniczne Model WP-400 Maks. siła zacisku 350 kg Maks. nośność obciążenia 240 kg Średnica otworu ⌀ 170 mm Zakres zacisku ⌀ 120–380 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uniwersalna prasa trzpieniowa wykonana z wysokiej jakości żeliwa. Produkty z tej serii zapewniają duże możliwości w jednym niezawodnym i niedrogim urządzeniu. Prosta w obsłudze w takich procesach jak tulejowanie, gięcie, prostowanie i rozwiercanie. Tjdpfxjv Hqfre Amvea Cechy maszyny Do montażu i demontażu łożysk, tulei i sworzni Wysokiej jakości żeliwo Stół regulowany w czterech pozycjach Może być stosowany we wszystkich warsztatach Dane techniczne Siła nacisku 3 t Maksymalna wysokość trzpienia (od stałej powierzchni stołu) 310 mm Zasięg trzpienia 145 mm Wymiary stałego stołu 190×180 mm Wymiary stołu obrotowego Ø166×20 mm Otwory w stole obrotowym 18, 25, 36, 46 mm Wymiary trzpienia 38×38 mm Wymiary podstawy 455×195 mm Wysokość po opuszczeniu trzpienia 570 (bez dźwigni) Waga 63 kg Producent: Cormak

Stan: używany, przebieg: 46 570 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 162 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 – wysoki dach i przedłużony Kod lakieru: * 9775 – kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 9775 – kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1 – funkcja Hold * BH8 – kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 – kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 * C6L – wielofunkcyjna kierownica * C910 – * CL1 – kierownica regulowana w nachyleniu i wysokości * D03 – dach wysoki * D50 – przegroda oddzielająca kabinę od przestrzeni ładunkowej, pełna * E07 – asystent ruszania na wzniesieniu * E1D – cyfrowe radio (DAB) * E3M – system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 – akumulator żelowy 12 V 92 Ah * ES0 – przewód do podłączenia kabli rozruchowych * ES5 – pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6 – przygotowanie do systemu Remote Services Plus * EY5 – system powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6 – zarządzanie awariami * F64 – lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 – lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 – * FG8 – uchwyt na napoje, przód * FJ4 – schowek pod deską rozdzielczą * FKA – furgon * FY7 – zdalny pilot z wieloma przyciskami * FZ9 – dwa dodatkowe kluczyki * GK8 – skrzynia biegów 9G-TRONIC * HH9 – półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 – strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1 – seria C907/C910 Sprinter * IF0 – seria C910 VS30, napęd na przednie koła * IG4 – standard * IG5 – podstawowy * IH6 – centralna jednostka ECE/ROW * IK0 – kompletny pojazd * IL1 – kraj: Niemcy * IL5 – kierownica po lewej stronie * IL6 – lakier metalizowany * IS3 – rozstaw osi 3924 mm (kod stanowiący podstawę wymiarów) * IT3 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 3,0 tony * J0V – przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10 – prędkościomierz km/h * J55 – system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58 – system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 – wskaźnik temperatury zewnętrznej Todpozq Npyefx Amvja * JA8 – asystent stabilizacji przy bocznym wietrze * JB7 – pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3 – moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 – okres między przeglądami 40 000 km * K12 – główny zbiornik paliwa 65 litrów * KP7 – układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L – kierownica po lewej stronie * L94 – rezygnacja z lampki pozycyjnej * LA2 – asystent świateł drogowych * LB5 – trzecie światło hamowania * LE1 – adaptacyjne światło hamowania * LX5 – Europa * M40 – alternator 14 V/200 A * M72 – pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8 – funkcja ECO Start-Stop * MT6 – klasa emisji Euro 6D N1 * MU3 – silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M – pakiet wspomagania parkowania * Q11 – wzmocnienie podłużnic * RN5 – opony 225/65 R16 C * RS3 – stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5 – producent felg: Maxion Wheels * S02 – fotel kierowcy * S22 – podłokietnik dla fotela kierowcy, system ISO-fix (do mocowania fotelika dziecięcego) * S23 – fotel pasażera, dwa miejsca * SA5 – poduszka powietrzna kierowcy * SK2 – system rozpoznawania zajętości fotela kierowcy * T16 – drzwi przesuwne, prawa strona * T77 – uchwyt do wsiadania przy drzwiach bocznych, montowany przy przegrodzie * T86 – uchwyt do wsiadania przy słupku narożnym, prawa strona, tył * V94 – kanał do prowadzenia przewodów na ścianie bocznej * V95 – kanał do prowadzenia przewodów na tylnej klapie * VA3 – obicie ścian wewnętrznych przestrzeni ładunkowej do wysok

Stan: używany, przebieg: 43 831 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 135 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 WYSOKI + DŁUGI Kod lakieru: * 9775 Kolor lakieru: Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 9775 Kolor lakieru: Iridiumsilber MB 9775 * BH1 Funkcja utrzymywania * BH8 Kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 Kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 * C6L Wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03 Wysoki dach * D50 Ściana oddzielająca, pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0 Złącze do podłączania kabli rozruchowych * ES5 Pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6 Przygotowanie do usług zdalnych Plus * EY5 System powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 System zarządzania awariami * F64 Lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 Lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FG8 Uchwyt na kubek z przodu * FJ4 Schowek pod kokpitem * FKA Furgon * FY7 Pilot z wieloma przyciskami * FZ9 Dodatkowy zestaw dwóch kluczyków * GK8 9G-TRONIC * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IF0 Seria C910 VS30, napęd na przednią oś * IG4 Standard * IG5 Podstawowy * IH6 Jednostka centralna ECE/ROW * IK0 Pojazd kompletny Todjzq Np Hepfx Amvsa * IL1 Kraj: Niemcy * IL5 Kierownica po lewej stronie * IL6 Metalik - lakier * IS3 Rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący wymiary) * IT3 Pojazd o masie 3,0 tony * J0V Przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10 Tachograf km/h * J55 Urządzenie ostrzegawcze dotyczące zapięcia pasa bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58 Urządzenie ostrzegawcze dotyczące zapięcia pasa bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 Asystent stabilizacji przy bocznym wietrze * JB7 Pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 Przebieg między przeglądami: 40 000 km * K12 Główny zbiornik paliwa, 65 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * L94 Rezygnacja z oświetlenia parkowego * LA2 Asystent świateł drogowych * LB5 Trzecie światło hamowania * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M40 Generator 14 V/200 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU3 Silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M Pakiet asystenta parkowania * Q11 Wzmocnienie podłużnicy * RN5 Opony 225/65 R16 C * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5 Producent felg: Maxion Wheels * S02 Fotel kierowcy * S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy, mocowanie ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23 Podwójny fotel pasażera * SA5 Poduszka powietrzna kierowcy * SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy * T16 Drzwi przesuwne po prawej stronie * T77 Uchwyt przy wejściu do przestrzeni ładunkowej, drzwi przesuwne, przy ścianie oddzielającej * T86 Uchwyt przy wejściu w tylnym, narożnym słupku po prawej stronie * V94 Kanał kablowy na ścianie bocznej * V95 Kanał kablowy na tylnych drzwiach * VA3 Wykładzina ścian przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalna * VF7 Tkanina Maturin, kolor czarny * VK8 Wykładzina podłogi, tworzywo sztuczne * WB9 Kod sterujący, fabryka * WM2 Kod sterujący, fabryka * WM3 Kod sterujący, fabryka * WM9 Kod sterujący, fabryka * WN2 Kod sterujący, fabryka * WZ7 Kod sterujący, fabryka *

Stan: używany, przebieg: 43 831 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 135 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215, wysoki dach + przedłużony Kod lakieru: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wykończenie wnętrza: * Tkanina, czarna Wyposażenie: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1, funkcja Hold * BH8, kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2, kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 * C6L, wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1, kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03, wysoki dach * D50, ściana grodziowa, pełna * E07, asystent ruszania pod górę * E1D, cyfrowe radio (DAB) * E3M, system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4, akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0, styk do uruchamiania awaryjnego * ES5, pakiet ładowania, panel przyrządów * EW6, przygotowanie do zdalnych usług Plus * EY5, system powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awariami * F64, lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68, lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FG8, uchwyt na kubek, przedni * FJ4, schowek pod kokpitem * FKA, furgon * FY7, pilot z wieloma przyciskami * FZ9, dodatkowe dwa kluczyki * GK8, 9G-TRONIC * HH9, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IC1, seria C907/C910 Sprinter * IF0, seria C910 VS30, napęd na przednie koła * IG4, standard * IG5, podstawowa * IH6, jednostka centralna ECE/ROW * IK0, kompletny pojazd * IL1, krajowy (Niemcy) * IL5, kierownica po lewej stronie * IL6, lakier metaliczny * IS3, rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący wymiary) * IT3, pojazd o masie 3,0 tony * J0V, przygotowanie do asystenta martwego pola * J10, prędkościomierz km/h * J55, urządzenie ostrzegające o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58, urządzenie ostrzegające o niezapiętych pasach bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65, wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8, asystent utrzymania pasa ruchu przy bocznym wietrze * JB7, pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6, przedział wymiany oleju 40 000 km * K12, główny zbiornik paliwa 65 litrów * KP7, system oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L, kierownica po lewej stronie * L94, rezygnacja z lampki parkowania * LA2, asystent świateł drogowych * LB5, trzecie światło hamowania * LE1, adaptacyjne światło hamowania * LX5, Europa * M40, alternator 14 V/200 A * M72, pojazd przystosowany do stosowania paliwa HVO * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MT6, klasa emisji Euro 6D N1 * MU3, silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M, pakiet asystenta parkowania * Q11, wzmocnienie podłużnicy * RN5, opony 225/65 R16 C * RS3, stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5, producent felg Maxion Wheels * S02, fotel kierowcy * S22, podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23, fotel pasażera, dwuosobowy * SA5, poduszka powietrzna kierowcy * SK2, rozpoznawanie obciążenia siedzenia kierowcy * T16, drzwi przesuwne po prawej stronie * T77, uchwyt na słupku wejściowym do przestrzeni ładunkowej przy drzwiach przesuwnych * T86, uchwyt wejściowy na tylnym słupku rogowym po prawej stronie * V94, kanał kablowy na ścianie bocznej * V95, kanał kablowy na tylnych drzwiach Tjdpezq Npmsfx Amvoa * VA3, wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7, tkanina Maturin, czarna * VK8, wykładzina podłogowa, tworzywo sztuczne * WB9, kod sterujący, fabryka * WM2, kod sterujący, fabryka * WM3, kod sterujący, fabryka * WM9, kod sterujący, fabryka * WN2, kod

Stan: używany, Maszyna do usuwania zadziorów z profili, maszyna do wykańczania powierzchni, maszyna wibracyjna do obróbki wykończeniowej, maszyna wibracyjna do polerowania, używana maszyna. Producent: Vibrochimica Typ: VBT-2E 650/3 Wymiary całkowite: 2260 x 1870 x 1450 mm Todszpvbyepfx Amvoa Rok produkcji: 2002 Waga: 1160 kg Dane elektryczne: 400 V; 5,5 kW d: 840 mm D: 1360 mm Średnica pierścienia: 430 mm Powierzchnia wewnętrzna, na której odbywa się usuwanie zadziorów, jest uszkodzona. Uszkodzenia są widoczne na zdjęciach.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: A-IC1396, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 407 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 360 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, długość wideł: 1 150 mm, 5159701 Numer seryjny: 516221V01809 Tjdpfx Amey Tr R Ijvja Możliwy transport międzynarodowy / Dostępna usługa dostawy międzynarodowej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1394, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 799 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 210 mm, napięcie akumulatora: 48 V, 5153730 Numer seryjny: FN600247 Todpjy Rwb Tjfx Amvoa Specyfikacja akumulatora: 48 V, 360 Ah Możliwość transportu międzynarodowego / Dostępna usługa dostawy międzynarodowej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1389, Rok budowy: 1970, godziny pracy: 5 789 h, ładowność: 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, 5159700 Numer seryjny: 21502 Tedey Tr Rujpfx Amvea

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1395, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 394 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 210 mm, napięcie akumulatora: 48 V, 5153731 Tjdpfx Asy Rwcdomvja Numer seryjny: FN611162 Dane akumulatora: 48 V, 460 Ah Możliwy transport międzynarodowy / Dostępna dostawa międzynarodowa

Stan: używany, przebieg: 47 441 km, moc: 239 kW (324,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: elektryczny, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. My, firma ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy Państwu zadbany pojazd na zlecenie klienta. Todpfjzqxlwox Amvoa W przypadku zainteresowania tym pojazdem, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia terminu oględzin. Dodatkowe wyposażenie: 15 głośników, poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, lusterka zewnętrzne składane, lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane i składane, silnik elektryczny o mocy 239 kW, stały szklany dach, tylne światła LED, system ogrzewania/klimatyzacji: pompa ciepła (Supermanifold), akumulator wysokiego napięcia 60 kWh, indukcyjna podstawka do ładowania smartfona, wnętrze: premium, czarne, nadwozie: 4-drzwiowe, poduszki powietrzne na kolana dla kierowcy i pasażera, system poduszek powietrznych bocznych (poduszki dachowe) z przodu i z tyłu, podgrzewana kierownica, felgi aluminiowe, model z 2021 roku, interfejs multimedialny: 2 porty USB (typ C) z przodu i 2 porty ładowania USB (typ C) w centralnej konsoli z tyłu, hamulec postojowy elektryczny (EPB), dzielone/składane tylne oparcie (60:40), fotele przednie z elektryczną regulacją (12-kierunkowa), podgrzewane fotele przednie, specjalny lakier: perłowa biel, system dźwiękowy premium, system sterowania głosowego, subwoofer, Wi-Fi na pokładzie. Jest to sprzedaż prywatna, a nie pojazd z wypożyczalni! Pojazd znajduje się w naszym magazynie zewnętrznym, dlatego prosimy o kontakt w celu umówienia oględzin. Dziękujemy! Zmiany cen, błędy i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 36 164 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 474 kg, maksymalna waga ładunku: 1 026 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, Kolor: Biały IC 194, masa własna: 2474 kg, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 4680 mm x 1800 mm x 1900 mm, pojemność przestrzeni ładunkowej: 16 m³, tapicerka z tkaniny, zawieszenie na resorach piórowych, system ASC, system kontroli poślizgu kół ASR, radio: MY IVECO T. RADIO 7, cyfrowy odbiornik radiowy DAB, asystent utrzymania pasa ruchu, kamera cofania, czujnik deszczu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, centralny zamek z pilotem, tylne drzwi o kącie otwarcia 270°, asystent ruszania pod górę, czujnik światła, cyfrowy wyświetlacz, system rozpoznawania znaków drogowych, mocny silnik o pojemności 3 litrów i wytrzymała 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów firmy ZF, pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym, z niewielkim przebiegiem, bogate wyposażenie, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Tsdpoy Sbypsfx Amvsa

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wiertarka 3 agregatowa Schleicher po remoncie lignum. Maszyna wyposażona w jednostki górne 3 sztuki .Docisk pneumatyczny .Praca realizowana przez wymuszenie jednostki przycisk reszta w automacie .Wybór jednostek możliwy każdej jednej lub wszystkich .Prędkość oraz głębokość wiercenia możliwość ustawienia .Maszyna po kapitalnym remoncie .Nowa elektryka oraz sterownik .Cena netto faktura vat Gwarancja rok .Maszyna może być dodatkowo wyposażona w liniały zderzaki dociski oraz głowice wiercące o dowolnym rozstawie . Todpot Ndznjfx Amvea

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: IRB 120, masa całkowita: 25 kg, ładowność: 3 kg, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, ABB IRB 120 to najmniejszy sześciosiowy robot przemysłowy marki ABB, charakteryzujący się niską wagą (25 kg), udźwigiem 3 kg i zasięgiem 580 mm. Jest idealny do szybkiego montażu, manipulacji oraz celów edukacyjnych. Rok produkcji: 1x 2018, 4x 2023 Liczba godzin pracy: 21 294 (rok produkcji 2018), od 2482 do 4031 (rok produkcji 2023, 4 sztuki) Typ manipulatora: IRB 120-3/0.6 RobotWare_6.14.0139 709-1 Interfejs DeviceNet Master/Slave 888-3 Urządzenie PROFINET 608-1 Definicja stref roboczych 611-1 Odzyskiwanie trajektorii 613-1 Wykrywanie kolizji 616-1 Interfejs PC 617-1 Interfejs FlexPendant 623-1 Obsługa wielu zadań Kalibracja wahadła Kalibracja osi Todpfxezp Siye Amvoa

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Centrum obróbcze CNC Homag Weeke Optimat BHC Venture 3, rok 2004 na sprzedaż! Tjdpfx Amex Ey H Isvoa

Rok budowy: 1968, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Typ: Prasa Producent: Smålandsstenars, Szwecja Model: EPF-3 Rok produkcji: 1968 Skok: 6-70 mm Siła nacisku: 250 kN (wydajność ok. 25 ton) Długość skoku: 8x100 mm Częstotliwość skoku: 65 x 130 suwów/min Ciśnienie robocze powietrza: 0,6 MPa Waga: 2000 kg Długość: 1,3 m Szerokość: 1,2 m Tsdpfxsxgc Rij Amvoa Wysokość: 2,10 m

Stan: używany, przebieg: 32 164 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 535 kg, maksymalna waga ładunku: 9 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH500 6x4 wywrotka 3-stronna HAMA | Palfinger PK22002 EH sterowanie radiowe (pilot klawiszowy) | Platforma załadunkowa szerokość kontenerowa, bez słupków tylnych | Zawieszenie resorowo-pneumatyczne | EURO6, I-Shift, retarder | Automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, nawigacja, lodówka | Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania | Częściowo skórzana tapicerka, ogrzewanie postojowe | Zaczep do przyczepy | Blokada mechanizmu różnicowego | Długość zabudowy ok. 5 m | Zastrzeżenie błędu, zmiany danych i wcześniejszej sprzedaży. Tedpszpyagofx Amvja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 48 kW (65,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 475 kg, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 8 809 h, typ napędu: Diesel, Minikoparka Stan techniczny: dobry Tjdpszqxipsfx Amvoa Opis: Koparka – koparka gąsienicowa – minikoparka TAKEUCHI TB 175 – – rok produkcji 2010 – – 8809 godzin pracy – – hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu – – –MARTIN-POWERTILT – – KLIMATYZACJA – – 2 sztuki łyżek do kopania rowów 40 + 60 cm – – 1 sztuka łyżki do prac przy skarpach 150 cm – – – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny YANMAR o mocy 48,2 kW – – – gąsienice gumowe w stanie ok. 50% – – POMPA DO ZATRZYMYWANIA PALIWA – – 3. i 4. obwód sterowania – – instalacja 12 V – – dobry stan oryginalny System szybkiej wymiany, łyżki, 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 5 676 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, moc: 37 kW (50,31 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 80–100% Tsdpfx Amjzqxicevja Opony tylne – typ: Pełna guma Opony tylne – stan: 40–60% Opis: Wózek widłowy czołowy – wózek widłowy spalinowy HALLA HDF 30 – udźwig 3 tony – maszt wolnowznoszący TRIPLEX – wysokość 2,14 m – wysokość podnoszenia 4,80 m – rok produkcji 1998 – 5676 godzin pracy (wg wskazań) – 4-cylindrowy silnik Diesla Kia, 50 KM – reflektor roboczy – NOWY rozrusznik + 4 NOWE ŚWIECE ŻAROWE – prosty, mechaniczny wózek widłowy – dobry stan – NOWY BOCZNY PRZESUW może zostać zamontowany za dopłatą 500 euro (bez VAT). Boczny przesuw, 3. zawór, osłona dachu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 21 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 525 mm, przesuw osi Y: 340 mm, przesuw osi Z: 355 mm, szybki przesuw osi X: 30 m/min, szybki przesuw osi Y: 30 m/min, szybki przesuw osi Z: 30 m/min, moc znamionowa (pozorna): 22 kVA, producent sterowników: Heidenhain, model sterownika: TNC 640, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 470 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 400 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 500 kg, całkowita wysokość: 2 431 mm, całkowita długość: 2 069 mm, całkowita szerokość: 2 328 mm, obciążenie stołu: 500 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 42 000 obr./min, godziny pracy wrzeciona: 9 500 h, odległość stołu do osi wrzeciona: 495 mm, moc silnika wrzeciona: 13 000 W, liczba wrzecion: 1, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 16, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Wrzecion frezarski HVC140 HSK-E40 – moc frezowania S1/S6 40%: 10 kW/13 kW. Ceramiczne łożyska kulkowe z minimalnym smarowaniem olejem rozpylanym. Automatyczna zmiana narzędzi – 16 pozycji dla narzędzi HSK40E (narzędzia o średnicy do 16 mm i maksymalnej długości 75 mm). Pomiar narzędzi za pomocą lasera Blum (zamontowany po lewej stronie) z systemem laserowym, obejmującym kontrolę uszkodzeń narzędzi. Pomiar obracających się narzędzi o średnicy od 0,2 mm do 16 mm wewnątrz maszyny. Minimalna długość narzędzia: 45 mm. Funkcja prezentacji narzędzi. Przygotowanie do odprowadzania pyłu grafitowego L-CUT dla systemu odprowadzania próżniowego, składającego się z obudowy, dachu i złącza rury. System odprowadzania pyłu grafitowego. Obejmuje przygotowanie do odprowadzania pyłu grafitowego. Przepływ powietrza ok. 1400 m3/h. Moc silnika 2,2 kW, poziom hałasu ok. 73 dB (A). Zawartość pyłu w powietrzu odprowadzonym = maks. 0,5 mg/m3. Zawartość pyłu jest 15 razy niższa niż wartości MAK. Tłumik dźwięku do systemu L-CUT. Redukcja poziomu ciśnienia akustycznego o ok. 9 dB (A). Zdalne sterowanie Heidenhain. Ręczne sterowanie z funkcjami ustawiania, elektryczne pokrętło i przycisk włącznika. System chłodzenia Hydac dla wrzeciona. Automatyczny system smarowania. Dodatkowa lampa LED oświetlająca stanowisko pracy. Jednostka smarowania mgłą olejową. Język: angielski (system). Sonda podczerwona Renishaw OMP 400 HSK 40. Maszyna zostanie odłączona i zdemontowana 16 września 2026 r. Do tego czasu pozostanie podłączona i będzie wykorzystywana w produkcji. W lipcu 2026 r. śruby kulowe, wraz z łożyskami, zostały wymienione na osiach X i Y. Wymieniono również wszystkie filtry wrzeciona i olej. Nasza firma jest autoryzowanym dealerem i partnerem serwisowym Exeron. Dlatego maszyna zostanie profesjonalnie odłączona i przygotowana do transportu. Cena obejmuje również profesjonalne załadowanie maszyny na ciężarówkę oraz zabezpieczenie jej podczas transportu. Tjdpfx Amjzpybwovsa Wymiary maszyny nie obejmują systemu odprowadzania pyłu grafitowego. Kompletny układ jest przedstawiony w załączonym dokumencie.