Używane Wechselbrücke Mit Kranvorrichtung na sprzedaż (7 397)

Stan: używany, Rok budowy: 2020, CNC portalowa maszyna do cięcia plazmowego z głowicą do fazowania Skew Rotator Bevel Producent: Messer Iiedpfx Ahox Dlwmj Rja Model: Multitherm 4000 Rok produkcji: 2020 Sterowanie CNC: Global Control Plus Obszar roboczy: 3 x 12 m Szerokość toru: 4.000 mm 1 palnik tlenowy ALFA 1 palnik plazmowy z agregatem fazującym Skew Rotator Bevel Źródło prądu Hypertherm XPR300 Grubość cięcia: 50 mm przebijanie otworów 80 mm cięcie rozdzielające Stół odciągowy Beuting bez systemu filtrującego Oprogramowanie: Omniwin z modułem Bevel ID: ä16426

Rok budowy: 2006, stan: gotowy do pracy (używany), rodzaj paliwa: diesel, Opis pojazdu Wózek widłowy Diesel LINDE H40D rok 2006 acc. Licznik 7.870 godzin Udźwig 4 tony 3,65 metra wysokości podnoszenia 2,66 metra Wysokość podnoszenia Silnik VW o mocy 53 KW - Dwustronny maszt z wolnym widokiem - przesuwnik boczny - Pełna kabina z ogrzewaniem Iodpfx Askzhbbeh Reia - system oświetlenia - System filtrów sadzy z wypalaniem - wózek gotowy do natychmiastowego użycia Cena sprzedaży: 16.500,-- netto Możliwa również tania dostawa !!!

Stan: używany, przebieg: 321 661 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * ABS * ASR * Radio * Tempomat * Wspomaganie ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Fotel kierowcy o podwyższonym komforcie * Podgrzewany fotel * Hak holowniczy * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Tylna szyba * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (obrotowa) * Osłona przeciwsłoneczna * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Osie AP * Klaksony pneumatyczne * Dwutorowy złącze powietrzne * Program jazdy terenowej (offroad) * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Iijdpfxoy Dwlxs Ah Roa * Ładowność: 12 260 kg * Hamulec trwały: silnikowy (High Performance Engine Brake) ---- Zabudowa specjalistyczna: dźwig Atlas 126.3 E, składany, sterowanie radiowe, trójstopniowy wysuw hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, 6. i 7. obwód sterowania do napędu obrotowego i chwytaka. Odczytany diagram obciążenia: udźwig przy 2 m – 5,6 t, 3,8 m – 3,13 t, 5,5 m – 2,11 t, 7,2 m – 1,6 t, 8,9 m – 1,28 t.---- Zabudowa: hakowiec VDL S-14T-5000 do kontenerów o długości 4,5–5,5 m, udźwig 14 000 kg, ramię pchające, wysuwana belka zabezpieczająca z tyłu, sterowanie z wnętrza kabiny.---- Przednia szyba przyciemniana Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE CENA NETTO !!!!! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 321 661 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * Radio * Tempomat * Wspomaganie ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Hak holowniczy * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Tylna szyba Iisdpfx Ahoy Dwl Eo Rea * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) * Osłona przeciwsłoneczna * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Osie AP * Klaksony pneumatyczne * 2-obwodowe przyłącze pneumatyczne * Program jazdy terenowej * Wyjście hydrauliczne do przyczepy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne * Ładowność: 12 260 kg * Hamulec silnikowy High Performance ----Nadwozie specjalne: żuraw Atlas 126.3 E, składany, sterowanie radiowe, 3-stopniowy wysięgnik hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, 6. i 7. sekcja sterowania do obrotu i chwytaka. Odczytany diagram udźwigu: Udźwig przy 2 m – 5,6 t, 3,8 m – 3,13 t, 5,5 m – 2,11 t, 7,2 m – 1,6 t, 8,9 m – 1,28 t. ----Zabudowa: hakowiec VDL S-14T-5000 do kontenerów o długości 4,5–5,5 m, udźwig 14 000 kg, ramie pchające, wysuwana belka antyzderzeniowa tylna, sterowanie z wnętrza kabiny. ----Przyciemniana przednia szyba Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów zakupu, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 35 kW (47,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 244 h, Wyposażenie: gąsienice gumowe, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, napęd na wszystkie koła, Minikoparka / Midikoparka VOLVO EC 55C Iijdsyzgu Rspfx Ah Roa Rok prod. 2015 Według licznika: 3 244 godziny 35,1 kW - POWERTILT - Szybkozłącze MS 03 - w zestawie łyżka do kopania - w zestawie łyżka skarpowa - linia do młota hydraulicznego - klimatyzacja - elektryczna pompa paliwa - w bardzo dobrym oryginalnym stanie! - w zestawie CE! - Gotowa do natychmiastowego użycia! Cena sprzedaży: 29.900,-- netto Możliwość taniej dostawy!

Stan: używany, przebieg: 299 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Dobrze utrzymany ciągnik siodłowy Actros z hydrauliką wywrotu. Wyposażenie dodatkowe: System audio: radio CD (Bluetooth), klakson pneumatyczny, zbiornik paliwa aluminiowy 290 l po lewej stronie, zasysanie powietrza za kabiną kierowcy, filtr powietrza: cyklonowy, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm pod sprzęg siodłowy, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez układu utrzymywania ciśnienia w miechu, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przetwornica napięcia 24V/12V 10 A, osłona przeciwbryzgowa przednia, zewnętrzny schowek z lewej strony, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera, kratka ochronna przed kamieniami, przedni zderzak przeciwpodjazdowy, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej dla naczepy/przyczepy, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dalsze wyposażenie: Norma emisji EURO 6, ABS wyłączalny, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe, reflektory robocze, Arocs, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane, akumulator 170 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, zbiornik powietrza stalowy, średnia jednostka pneumatyczna, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, przechyłowa kabina hydrauliczna, kabina: M ClassicSpace, kabina: resorowana stalowo, standard, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resory piórowe / poduszki powietrzne, zawieszenie: resory przednie 7,5 t, 3-piórowe, podnośnik szyb elektryczny, szyba przednia przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś – talerzowa 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, filtr kabinowy: filtr pyłków, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, wariant zabudowy: standard, centralny zamek komfortowy, błotniki 3-częściowe, pompa wspomagania bez regulacji, zasysanie powietrza z przodu, dwustopniowa sprężarka powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: fotel funkcjonalny dla pasażera, fotel kierowcy z amortyzacją – standard, stabilizator przedniej osi, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / rejestrator cyfrowy, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie do poboru opłat drogowych, przednia oś prosta, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Stan ogumienia: oś przednia ok. 70%, oś tylna ok. 40% Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży! Iedpeyz H Rrsfx Ah Reia

Stan: używany, Rok budowy: 2023, kolor: zielony, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2023, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, klapy wahadłowe. Zabudowa: kontener hakowy z opuszczanymi aluminiowymi burtami, ok. 11 m³, całkowita długość kontenera ok. 5800 mm! Rama hakowa pochodzi z 2023 roku, a zabudowa Schwarzmüller jest znacznie starsza. Dokładny rok produkcji nie może zostać określony, ponieważ brak tabliczki znamionowej! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iodpfxoy Dvdts Ah Reia

Stan: używany, Rok budowy: 2022, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa własna: 1 800 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2022, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, klapa. Iiedpfxsythrgo Ah Rea Nadwozie: kontener hakowy z najazdową tylną klapą, ok. 11 m³, odciążanie sprężynowe, ZDJĘCIA ARCHIWALNE - kontener hakowy zgodny z DIN 30722-1, smarowalne rolki zewnętrzne, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw wręgów 750 mm, wokół haki do plandek i siatek, ocynkowane drabinki według UVV z przodu, klapka wahadłowa uchylna i odciążana sprężynowo, kolor RAL 7016 antracytowy szary! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 39 300 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, Państwa specjalistyczny dealer MULTICAR, oferujący kompetencje, serwis i profesjonalne doradztwo, przedstawia ofertę: MULTICAR FUMO CARRIER 4x4 z pługiem śnieżnym i solarką silosową Pierwsza rejestracja: 24.01.2017 Przebieg: 39 300 km / 2 693 mth Cena netto: 67 800,00 € Wyposażenie: - Silnik Iveco 3.0 l, turbodiesel, niskoemisyjny zgodnie z normą Euro VI, 107 kW / 145 KM - krótki rozstaw osi (2 930 mm) - napęd 4x4, w tym bieg pełzający - 10 biegów do przodu i 2 do tyłu - wspomaganie kierownicy - w pełni synchronizowana 5-biegowa skrzynia manualna (90 km/h) Wyposażenie dodatkowe: - hydraulika mobilna 2-obwodowa H03-3 z sumowaniem obwodów roboczych - szybkozłącza płaskouszczelkowe, niekapiące - hydrauliczne przyłącza tylne - przewód powrotu oleju oraz gniazdo elektryczne z przodu - szybkozłącze SWV 500 do osprzętu czołowego - zwiększona ładowność do 5 600 kg, wzmocniona oś przednia 2,7 t i tylna 3,8 t - opony 285/65 R16 M+S - belka oświetleniowa na dachu kabiny z dodatkowymi reflektorami (do pracy z osprzętem przednim) - teleskopowy obrotowy sygnalizator ostrzegawczy LED - tylne robocze lampy LED - zestaw montażowy pulpitów sterujących, funkcja odśnieżania powierzchniowego - lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane i regulowane, elektryczne szyby - radio CD z MP3, FM, RDS, wyciszenie, Bluetooth – lusterko wsteczne, kierownica komfortowa - zaczep kulowy (dopuszczalna masa przyczepy 3,5 t) - fotele pneumatyczne kierowcy i pasażera z zagłówkami - oznaczenie ostrzegawcze czerwono-białe, 1 zestaw = 4 sztuki - wywrotka trójstronna 2720 x 1495 x 400 mm z podwyższonym, zagiętym stalowym przodem Osprzęt zimowy: Pług do odśnieżania SIMED typ PMS 170 - szerokość całkowita 2,00 m - szerokość robocza w pozycji skośnej ok. 1,70 m - wysokość lemiesza 0,60 m - hydrauliczna regulacja kąta, szybkozłącze do montażu, zabezpieczenie przeciążeniowe na sprężynie odginającej, listwa gumowa, oznakowanie ostrzegawcze, chorągiewki Piaskarko-solarka silosowa KIF SS – 1200/E (używana, rok prod. 2011) - talerz rozsiewający i zsyp ze stali nierdzewnej, pojemność 1,2 m³ (uchylne wieko, kratka ochronna, oznakowanie ostrzegawcze „prace zimowe”) - regulowana ilość i szerokość posypu z poziomu kabiny kierowcy - szerokość posypu 1–6 m - automatyczne zatrzymanie posypu przy zatrzymaniu pojazdu - 4 podpory postojowe Stan: jak na zdjęciach, bez przygotowania Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Skorzystaj z naszego wieloletniego doświadczenia w sprzedaży i serwisie oraz poproś o indywidualną ofertę. Oferujemy także opcje leasingu i finansowania. Gwarantujemy profesjonalne doradztwo oraz obsługę wykwalifikowanego personelu. Iedpfxey A Ah Aj Ah Rsia Więcej ofert MULTICAR, ISUZU oraz szeroki program osprzętu dostępne na: Tel.:

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: MH-FJ-3A, Zaklejarka do kartonów VOGEL MH-FJ-3A jest wyposażona w mechanizm zaklejania pokryw, co oznacza, że kartony mogą być podawane w stanie otwartym. Krótkie i długie części pokrywy kartonu są najpierw zamykane, a dopiero potem karton jest klejony. Formaty kartonów: Długość: 150 - 600 mm Szerokość: 115 - 490 mm Isdpfsy Drhnex Ah Rjia Wysokość: 110 - 510 mm Dane techniczne: Długość 1800 mm Szerokość 880 mm Waga 300 kg Napięcie robocze 220 V Powietrze 5 kg/cm2 Oznaczenie CE WAŻNE: Do obsługi urządzenia wymagane jest zasilanie ciśnieniem powietrza, które nie wchodzi w zakres dostawy. Akcesoria: Oferujemy rolki, stoły prowadzące i nadążne oraz przenośniki rolkowe dla naszego programu zaklejarki kartonów VOGEL.

Stan: używany, przebieg: 541 105 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 196 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Masa własna: 11 250 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm, rozmiar opon: 315/80 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 196 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś podnoszona kierowana, intarder, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, regulacja zasięgu świateł, MAN Media Truck Advanced, system audio, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, wskaźnik temperatury zewnętrznej, spoiler dachowy, światła przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, lustro krawężnikowe, lustro szerokokątne, immobilizer, centralny zamek, składana belka przeciwnajazdowa, skrzynka narzędziowa, kierowanie osią wleczoną, tylne drzwi z kątem otwarcia 270°, lodówka, światła do jazdy dziennej, podnoszony dach, uchwyty na napoje, gumowa wykładzina podłogowa, izolowana kabina, system telematyczny, integracja z aplikacjami smartfonowymi, ogranicznik prędkości, składane burty: wysokość burty 1 100 mm, schowek, wywrotka dwustronna lewo/prawo, przyczepa ZORZ EZ 10.2016, do masy całkowitej 18 000 kg, masa własna: 4 300 kg, ładowność przyczepy 13 700 kg. Całkowita ładowność zestawu pojazdów: 28 450 kg. Terminy serwisowe: przegląd roczny i olej w osiach: 05.2026, olej silnikowy: 06.2026, olej przekładniowy: 06.2027, układ chłodzenia, układ kierowniczy (oś przednia i tylna): 05.2029. Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian. Dach przesuwny Edscha, wysokość dachu regulowana od 1,95 do 2,60 m od wewnątrz. Ijdpfx Ahjyxthfo Rjia

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) Iodey D Dapepfx Ah Rjia - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: Ijdpfey D Daisx Ah Roia - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok Isdpoy D A U Sjfx Ah Rsia - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Isdsy D Dacopfx Ah Rjia Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 096 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300028 Pojazd niemiecki Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen – Kassel Więcej informacji u Luis Lucena Rok produkcji: 2019 CAT 972 MXE 9.096 motogodzin 24,9 tony Klimatyzacja Pierwszy właściciel 250 kW Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: MK300028 * Cena zakupu: 94.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1.433,36 € * Wartość końcowa: 18.380,00 € Jeżeli oferta Państwu odpowiada lub chcecie ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Z niecierpliwością oczekujemy na Państwa telefon. Błędy zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa używany pojazd. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Iiedpfx Aey Dmwwoh Rea Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 450 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 010 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, przedni wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynia narzędziowa, resorowanie pneumatyczno-piórowe, zaczep powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, cicha praca G1, druga oś podnoszona, druga oś skrętna, blokada kontenera, tylne podpory, boczna osłona alu, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 2600 mm Zabudowa: teleskopowy system Meiller AK 16.T, skrzynia biegów ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, rozstaw osi: 2600+1350, kabina kierowcy M, pojemność zbiornika: 450 l. INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Ijdsy A Tckepfx Ah Rjia

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 690 kg, masa własna: 2 310 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, drzwi Iiedpjy A Ncyjfx Ah Rja Zabudowa: kontener hakowy z podwójnymi drzwiami skrzydłowymi ok. 20m³, kontener hakowy wg DIN 30722-1, smarowane rolki zewnętrzne, podłoga 5 mm, ściany ze stali 3 mm, rozstaw wręgów 750 mm, podwójne drzwi skrzydłowe z wzmocnieniem i holenderskim zamkiem drzwiowym, obwodowe haki na plandekę i siatkę, ocynkowane drabinki według UVV z przodu, RAL 7016! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 23,3 kW (31,68 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 300 kg, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 3 990 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Kramer 340 / 180 ładowarka kołowa, 3 990 godzin pracy, rok produkcji 2008, wyposażona w widły i łyżkę, w bardzo dobrym stanie, gotowa do natychmiastowego użytku. Transport i dostawa możliwe. Oględziny po uzgodnieniu, również w weekendy. Iiedpfx Aey D Apvjh Roa

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 22 795 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5039, masa całkowita: 600 kg, moc: 18,5 kW (25,15 KM), rodzaj chłodzenia: powietrze, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, Kompresor śrubowy z regulacją częstotliwości i zintegrowanym odzyskiem ciepła Producent: Kaeser Typ: ASD 32 Wydajność: 8 bar - 3,2 m³/min Moc silnika: 18,5 kW Przyłącze sprężonego powietrza: G 1¼ Maks. dostępna moc cieplna: 16,4 kW W komplecie pełna dokumentacja + certyfikat CE Następny serwis przy 24360 h Waga: 600 kg Wymiary: 1350 x 921 x 1505 mm (dł. x szer. x wys.) Iiedpfow Trghex Ah Rea Możliwość prezentacji maszyny na miejscu. Wszelkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pramac agregat prądotwórczy GRW 67 P z podwoziem — rok produkcji 2019 Używany, z profesjonalnej floty wynajmu Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Stan & uwagi: - Stan: używany z wynajmu, regularnie serwisowany - Funkcjonalność: całkowicie sprawny - Zdjęcia produktu wkrótce dostępne — na życzenie prześlemy aktualne fotografie - Oględziny możliwe po umówieniu w 37574 Einbeck Cena 19 300 EUR netto | EXW Einbeck | Dostawa na życzenie Isdpfx Ahjy A E Dys Rsia

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pramac agregat prądotwórczy GRW 67 P z podwoziem — rok produkcji 2019. Używany egzemplarz z profesjonalnej floty wynajmu Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Mobilny agregat benzynowy do zastosowań profesjonalnych. Szczególnie polecany do urządzeń wrażliwych oraz przemienników częstotliwości. Dane techniczne: Masa: 165 kg | Napęd: Honda GX 630 Stan & uwagi: - Stan: Używany z wynajmu, regularnie serwisowany - Sprawność: W pełni sprawny - Zdjęcia poglądowe przedstawiają urządzenie w stanie nowym — faktyczny stan uzależniony od okresu użytkowania - Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu w 37574 Einbeck Cena: 19 300 EUR netto | EXW Einbeck | Dostawa na zapytanie Iedoy A E Dtspfx Ah Roia

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Stan: nowy Rok produkcji: 2026 Nr magazynowy: 060182 Czas dostawy: natychmiast – sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona Kraj pochodzenia: Niemcy Cena: 3 727 € Na magazynie: 1 szt. Długość: 3 000 mm Wysokość robocza: 820 - 940 mm Maks. nośność na metr: 300 kg/m Szerokość rolki: 350 mm Średnica rolki: 65 x 3 mm Ijdpfjyw Tkqex Ah Rjia Średnica osi: 15 mm Maks. długość pomiarowa: 2 600 mm Podziałka rolek: 250 mm Z podziałką w mm i lupą do odczytu na wózku oporowym Torus i tor pomiarowy z ręcznym systemem pomiarowym oraz stabilnym, precyzyjnym prowadzeniem z płaskiej stali Wózek oporowy sześciorzędowo łożyskowany kulkowo, przesuwany i blokowany ręcznie Ogranicznik materiału uchylny do góry W TYM OPCJA: Ramię ogranicznika materiału sprężynujące, regulowane do punktu zerowego i ręcznie odchylane do tyłu (SZ05) INNE DŁUGOŚCI I SZEROKOŚCI ROLKEK NA ZAPYTANIE.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 9 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 2 000 mm, przesuw osi Y: 1 500 mm, przesuw osi Z: 1 250 mm, szybki przesuw osi X: 30 m/min, szybki przesuw osi Y: 30 m/min, szybki przesuw osi Z: 30 m/min, Przesuwy robocze X=2000 mm, Y=1500 mm, Z=1250 mm • Sterowanie Siemens 840 DsL • Stół obrotowy NC do obróbki 4-stronnej 1250 mm x 1250 mm • Pozioma wrzecionowka HSK100 • Wrzeciono 2500 obr./min HSK 100, 2200 Nm momentu obrotowego • Ok. 9500 godzin pracy wrzeciona • System wymiany narzędzi HSK 100 / 40 pozycji • Przenośnik wiórów • Układ przedmuchu powietrzem wewnętrzny / zewnętrzny Minimalne smarowanie mgłą olejową do suchej obróbki żeliwa • Pełna obudowa maszyny Iiodpfxjy Ah Rie Ah Rja • Duża strefa bezpieczeństwa 2300 mm • System wymiany palet 2-pozycyjny • Krótki czas dostawy, sprzedaż zastrzeżona do czasu rozliczenia • Rok produkcji 2010 Możliwość doposażenia w system chłodzenia jako opcja • Wysokociśnieniowy układ chłodzenia przez wrzeciono 60 bar do głębokich wierceń

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Magazyn – Nr: 2858 1 używana, częściowo wyremontowana i sprawdzona pod względem funkcjonalnym linia do compoundowania i granulowania, składająca się z: Ekstruder Krauss Maffei / Berstorff Typ ZE 60 A - 34 L/D, podwójna śruba, współbieżna Napęd ekstrudera 160 kW AC Odgazowanie z pompą próżniową Głowica przecinająca laserowa / filtr masy Pompa do masy Eprotec Melt x10 ECON EUP 600 – granulator podwodny, kompletny z zaworem startowym System wodny Wirówka do suszenia granulatu >> 1 rok gwarancji PLASTICO Opcjonalnie za dopłatą: Transport materiału Dozowanie grawimetryczne Klasyfikacja granulatu Stacja napełniania pelletów do big bagów lub oktabin Iiodpfx Ahjy At Iae Rsa Dostępne są również inne linie do compoundowania, systemy granulacyjne oraz systemy dozowania grawimetrycznego bezpośrednio z fabryki w Wuppertalu. Odwiedź nas lub prześlij zapytanie.