Używane Zmiana Biegów Tokarki na sprzedaż (18 602)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 300 mm, przesuw osi Y: 250 mm, przesuw osi Z: 250 mm, producent sterowników: MITSUBISHI, prędkość wrzeciona (maks.): 15 000 obr./min, DANE TECHNICZNE Skok osi X: 300 mm Skok osi Y: 250 mm Skok osi Z: 250 mm Zakres prędkości obrotowej: 60–15 000 obr./min Regulacja prędkości obrotowej: płynna Automatyczna zmiana narzędzi: pionowa Liczba miejsc w magazynie: 12 Tjdpfxez Hxb Ue An Nec Uchwyt narzędzi: SK 30 Powierzchnia mocowania: 400 × 250 mm DANE MASZYNY Sterowanie ścieżką: MITSUBISHI Szerokość szczęki: 100 mm WYPOSAŻENIE Sztywny stół kątowy Podwójny system zmiany palet 4 × imadła Allmatic Różne uchwyty narzędzi SK 30 Elektroniczne pokrętło ręczne Pełna kabina ochronna z drzwiami przesuwnymi i oświetleniem wewnętrznym System chłodzenia wewnętrznego (IKZ) z filtrem taśmowym Instalacja chłodzenia Dwukolorowa lampa sygnalizacyjna Odprowadzacz wiórów 6 × podpory maszynowe Instrukcje obsługi

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, DANE TECHNICZNE Obszar roboczy Średnica toczenia: 1000 mm Średnica obrotu: 1000 mm Skok osi Z: 900 mm Tedpfxoz Hmc Te An Nec Sterowanie System sterowania: Siemens 840 D System narzędzi Uchwyty narzędzi: SK 50, VDI 60 Magazyn narzędzi: 44 miejsca Masa narzędzia: maks. 35 kg Długość narzędzia: maks. 500 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Plus fracht 4000,00 € oraz montaż i uruchomienie 5000,00 € System szlifierski B Sand 5 z częściową tokarką Zasada działania Płyta jest umieszczana na stole podawczym. Część trafia do tokarki i jest centrowana. Mielenie odbywa się w maszynie do mielenia, na wylot i z powrotem. Płyta jest obracana w tokarce częściowej. Mieli się go po drugiej stronie w maszynie szlifierskiej. Istnieją wówczas dwie możliwości: albo płyta trafia na stół odbiorczy i jest rozładowywana, albo wraca na stół odbiorczy i tam jest rozładowywana (druga opcja wydłuża czas pracy). Wyposażenie układu szlifierskiego 1 górny wałek lamelowy szlifierski przeznaczony do płaszczyzn. Moc 3 kW; Średnica 420 mm; Długość 1300 mm. Pędzel krzyżowy przeznaczony do szlifowania włókien krzyżowych. Średnica 420 mm; Długość 300 mm. Moc 1,1 kW. Pędzel krzyżowy przeznaczony do szlifowania włókien krzyżowych. Średnica 420 mm; Długość 300 mm. Moc 1,1 kW. 3 górne tarcze ścierne do idealnego cięcia włókien drewna wzdłuż i w poprzek. Moc 1,5 kW każda; Średnica 400 mm. Szczotka tarczowa do fazowania krawędzi. Urządzenie będzie działać jak głęboka szczotka. Po wykryciu krawędzi panelu rozpocznie śledzenie krawędzi drzwi. Moc 0,75 kW; Średnica 250 mm. Cechy maszyny - Unikalny system szlifowania tej maszyny gwarantuje idealne szlifowanie drewna i/lub szlifowanie pośrednie paneli. - Wszystkie narzędzia sterowane są za pomocą przetwornic częstotliwości. - Wszystkie szczotki wyposażone są w paski szlifierskie z możliwością szybkiego demontażu bez konieczności wymiany piasty. - Płytki wyposażone są w pęcherzyki powietrza, co optymalizuje proces czyszczenia i wydłuża czas jego trwania. - Tarcze ścierne wyposażone są w system mocowania na rzep. - Posuw i obroty są sterowane przez PLC, co zapobiega pękaniu krawędzi elementów. - Wysoka jakość szlifowania z 4 stron dzięki ciągłemu usuwaniu systemu. - Automatyczna i szybka zmiana jednostek. - Stała wysokość przepustowości, PLC i oprogramowanie przemysłowe umożliwiają łączenie łańcuchowe w linii powierzchniowej. - Bezstopniowa regulacja prędkości tarczy, szczotek i posuwu oparta na pełnym wyposażeniu w przetwornicę częstotliwości. - Obrót tarcz i szczotek w prawo/lewo o różnej gradacji ściernej. - Indywidualnie napędzana dostawa płyt, rolek i pasów. - Dodatkowa regulacja szczotek i tarcz, umożliwiająca równomierne wykorzystanie materiału ściernego oraz zmianę siły nacisku szlifującego na powierzchnie. - Solidne podparcie łóżka wykonane z rur stalowych gwarantuje najlepszą sztywność, stabilność i płaskość. - Strugane górne łoże podporowe zapewniające najlepszą równoległość powierzchni roboczej dla tarcz ściernych. - Wszystkie wózki jednostek są wyposażone w liniowe prowadnice kulkowe, dzięki czemu charakteryzują się dużą nośnością i wysoką precyzją. - Podajnik taśmowy z napędem silnikowym, sterowany przetwornicą częstotliwości, 0,55 kW. Drzwi maszynowe wyposażone w urządzenia zabezpieczające. - Drzwi maszyny wyposażone są w okienka umożliwiające obserwację obrabianych przedmiotów w czasie pracy. - Pod agregatami znajdują się rolki dociskowe o średnicy 80 mm pokryte gumą, służące do przytrzymywania elementów obrabianych w trakcie obróbki. · Niskie koszty następcze dzięki możliwości indywidualnej wymiany listew. · Niski poziom hałasu dzięki obudowie o zamkniętym układzie. · Wszystkie jednostki posiadają obudowy wlotowe z odpowiednimi wspornikami wlotowymi. Płyta pokrywy z dyszą ssącą. · Całkowicie zamknięta obudowa maszyny zapewniająca czyste środowisko Tsdpfxsvvkipo An Nec

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica toczenia: 1 270 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 5 obr./min, moc silnika wrzeciona: 30 000 W, prędkość obrotowa (min.): 5 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 6 000 obr./min, całkowita wysokość: 5 000 mm, całkowita długość: 8 000 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 6 000 kg, moment obrotowy: 190 Nm, masa całkowita: 22 000 kg, wrzeciono czołowe: HSK100, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Wrzeciono zostało poddane kompleksowej naprawie w 2025 roku! Faktura za naprawę wrzeciona znajduje się w załączniku. DANE TECHNICZNE Dane ogólne Producent: Konrad Seidler Model: MINIMAX 1800 Rok produkcji: 2013 Typ maszyny: Centrum obróbcze CNC typu karuzelowego do toczenia, wiercenia i frezowania Sposób pracy: jednozmianowy Masa maszyny: ok. 22 000 kg Sterowanie i napęd Sterowanie: Siemens 840D SL Napędy: SINAMICS 120 Obszar toczenia i stół obrotowy Zakres mocowania podczas toczenia: 500–1270 mm Obciążenie stołu obrotowego: 6000 kg Prędkość obrotowa stołu obrotowego: 5–500 obr./min Wrzeciono do wiercenia i frezowania Moc wrzeciona do wiercenia/frezowania: 30 kW Moment obrotowy: 190 Nm Prędkość obrotowa wrzeciona do wiercenia/frezowania: 2–2500 obr./min Maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona do wiercenia/frezowania: 6000 obr./min Uchwyt narzędzi: HSK100 Automatyczna wymiana narzędzi Automatyczna wymiana narzędzi: 16 narzędzi Instalacja chłodzenia Tedpfsz Hmhiox An Noc Ciśnienie chłodziwa: 6 bar Ciśnienie chłodziwa w układzie wysokociśnieniowym: 30 bar Odprowadzanie wiórów Odprowadzacz wiórów: przenośnik poprzeczny, z bocznym wyrzutem Wysokość wyrzutu: 1200 mm Obudowa maszyny Obudowa: podwójne drzwi przesuwne Przestrzeń robocza: dostępna Naprawa wrzeciona Rok kompleksowej naprawy wrzeciona: 2025 Koszty inwestycyjne: 36,5 tys. EUR WYPOSAŻENIE Odprowadzacz wiórów Dostępna przestrzeń robocza Instalacja chłodzenia wysokociśnieniowego Automatyczna wymiana narzędzi z 16 miejscami Uchwyt narzędzi HSK100 Podwójne drzwi przesuwne Dokumentacja obsługi Dokumentacja instalacji Schematy elektryczne, dostępne częściowo Dokumentacja komponentów maszyny Dokumentacja sterowania Dokumentacja odprowadzacza wiórów Inne oryginalne dokumenty z uruchomienia Dowody na wykonanie naprawy wrzeciona Protokół testów po naprawie wrzeciona Kompleksowo naprawione, wysokowydajne wrzeciono Capellini Odnowione precyzyjne łożyska Odnowiony system mocowania HSK100 Odnowiona czujnika Balluff Zregenerowana oś wrzeciona Odnowione elementy ścieralne Precyzyjnie wyważone wrzeciono zgodnie z normą ISO 1940 Wyważony system wrzeciona Uchwyty i szczęki

Stan: używany, przebieg: 65 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Numer pojazdu: 540083 Bezwypadkowy, regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową, pojazd niepalący ---- SYSTEMY ASYSTUJĄCE Tjdpfx Anjw A U Ris Nsc * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Asystent ruszania SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I UKŁAD JEZDNY * System kontroli trakcji (ASR) WNĘTRZE * Podłokietnik fotela kierowcy ŚWIATŁA I WIDOCZNOŚĆ * Asystent świateł drogowych * Dźienne światła LED Dodatkowe cechy -----Kolor/Lakier----- Kolor podwozia: antracytowy * Kolor nadwozia E0967MERD ROUGE FLAMME -----Opony/Felgi----- Goodyear * F1, 315/70R22.5 GO AFMAXS 156/150 L Steering ABA -----Wyposażenie/Wyposażenie specjalne----- Kabina XG+ * Kabina z pneumatycznym zawieszeniem * Reflektory LED, światła do jazdy w zakrętach i światła przeciwmgielne * Oświetlenie LED w kabinie * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Szyba z folią przeciwsłoneczną * Cyfrowy system widzenia firmy DAF * DAF Corner View * Centralny zamek, 2 klucze, 2 piloty * Boczne osłony, poszerzone. Jedna strona składana * Boczne osłony z przedłużeniem na górze/na dole * Kierownica, skórzana, Exclusive * Wykończenie wnętrza: Exclusive * Kabina, wykończenie wnętrza: Argenta * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Lodówka i szuflada * Materac Xtra Comfort + regulowane podparcie pod nogami podczas snu * Górna półka do spania * Zasłony: termoizolacyjne, bez zasłony oddzielającej * Oświetlenie LED we wnętrzu: luksusowe * Automatyczna klimatyzacja w kabinie * Klimatyzacja postojowa, zintegrowana * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzywny system audio * Anteny: radio z przygotowaniem do DAB, 2x telefon komórkowy, GNSS * Adaptacyjny tempomat * Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów * System rozpoznawania ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection (system wykrywania senności kierowcy) * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * DAF Side and Turn Assist (system ostrzegania przy zmianie pasa ruchu i skręcaniu) * Blokada alkoholowa, przygotowana * Monitorowanie obciążenia osi * Eco-Fuel * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * Mechaniczne blokowanie dyferencjału * MX-motor brake (hamulec silnikowy MX) * Sprężarka 2 cylindry bez sprzęgła * Jednostka EAS, po prawej stronie, z nadkolem 85 l * Zbiorniki paliwa aluminiowe 1195 l: 765 l po lewej + 430 l po prawej, wys. 620 mm * Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie * Tylne światła LED * JOST JSK42, żeliwo, 150 + 40 mm * Elektryczne złącze przyczepy 24 V / 15-biegunowe, kabel: 15-biegunowy + EBS * Generator 130 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM * Dodatkowa izolacja kabiny * Gwarancja Plus – pojazd, 3 lata, 500 000 km * Pakiet Efficiency Plus XG+ * Pakiet Climate ---- Sprzedaż zastrzeżona. Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Szczegółowe informacje na temat wyposażenia uzyskają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu: 510132 Dawniej sugerowana, nieobowiązująca cena producenta: 104 900 € ---- SYSTEMY ASYSTUJĄCE * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu WNĘTRZE * Wykończenie boczne INNE WYPOSAŻENIE * ZF Intarder Dodatkowe cechy ----- Kolor / Lakierowanie ----- Kolor podwozia: antracytowy Tsdpfsqqgutex An Noc * Kolor kabiny: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Kolor spojlera dachowego: Crystal White * Kolor osłony bocznej: Crystal White * Kolor listwy progowej: Crystal White * Kolor obudowy CMS: Crystal White ----- Opony / Koła ----- Goodyear * F1, 315/70R22.5GO FMX2S 156/150 L, kierunkowa, BBA * R1, 315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L, napędowa, BBA * RR, niedostępne ----- Wyposażenie / Dodatkowe wyposażenie ----- Kabina XG * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przód: 8,00 t, parabole, 163N * Klasa emisji Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów * Standardowy układ rozmieszczenia komponentów * DAF Connect * Kabina pneumatycznie zawieszona * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Chromowane osłony / listwy w kabinie, osłony boczne: przyciemniane * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Szkło laminowane z folią przeciwsłoneczną * Brak lusterka głównego * Brak lusterka przedniego * Cyfrowy system wizyjny DAF * DAF Corner View * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Regulowany spojler dachowy dla kabiny XG * Osłony boczne, poszerzone * Przednia część podwozia: płyta Aero * Kierownica, skórzana * Kabina, dekoracja wnętrza: Argenta * Fotel kierowcy: Super Air * Fotel kierowcy, obrotowa podstawa * Fotel pasażera: Comfort Air * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Fotel pasażera, obrotowa podstawa * Schowek z szufladą w konsoli środkowej * Lodówka i szuflada * Przygotowanie do instalacji pneumatycznej * Materac Xtra Comfort, regulowany, pod dolną leżanką * Górna leżanka * Zasłony z zasłoną oddzielającą * Oświetlenie wnętrza LED: luksusowe * Automatyczna klimatyzacja w kabinie * Roleta po stronie pasażera * Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem * Dodatkowe zasilanie elektryczne: standardowe + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * Cyfrowy tachograf, VDO 1C * Ogranicznik prędkości 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: DAB-przygotowane, 2x mobilne, GNSS, dodatkowa: CB * Predykcyjny tempomat * Bezprzewodowa ładowarka * Asystent skrętu * Monitorowanie obciążenia osi * Silnik MX-13, 355kW/483KM, emblemat na kabinie: 480 * ECO Mode * Przełożenie osi tylnej 2,38 * Mechaniczna blokada dyferencjału * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Rozstaw osi 4,00 m / zwis tylny 0,99 m * Jednostka EAS, po prawej stronie, zwis 85-litrowy, błotnik po lewej stronie * Zbiornik sprężonego powietrza z aluminium * Zbiornik paliwa 1185-litrowy, aluminium: 845 litrów po lewej + 340 litrów po prawej, wysokość 620 mm * Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie * Klin kołowy * SAF S36-20, żeliwo, 185+40mm, małoobsługowe * Elektryczne złącze przyczepy, 24 V / 15-biegunowe * Analogowe sterowanie bocznym WOM, brak 1. bocznego WOM * Generator 130 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM * Monitorowanie energii akumulatora * Standardowy zestaw narzędzi * Układ hydrauliczny 2-obwodowy HD/ND z ramionami zwrotnymi ---- Sprzedaż odbywa się w oparciu o obowiązujące warunki i zastrzegamy sobie prawo do błędów. Opis pojazdu służy wyłącznie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Szczegółowe informacje na temat wyposażenia uzyskacie Państwo od naszych doradców hand

Stan: używany, przebieg: 192 349 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 175 mm, całkowita szerokość: 2 325 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka z płaską skrzynią ładunkową | Dwuprzewodowy system hamulcowy | Hak holowniczy VIN: 1N107630 PODWOZIE / KOMPONENTY * Zawieszenie na resorach piórowych * Rozstaw osi: 3720 mm * ABS * Hak holowniczy ze stałym zaczepem kulowym * Dwuprzewodowy pneumatyczny system hamulcowy do przyczep z hamulcami pneumatycznymi * Przyłącze ABS * 2 x 7-biegunowe złącze elektryczne * 2 x skrzynki do przechowywania ze stali nierdzewnej NADWOZIE * Kabina podwójna z płaską skrzynią ładunkową * Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej: ok. 3070 × 2260 × 400 mm * Pojemność skrzyni ładunkowej: ok. 2,78 m³ * 3 składane burty * Zamki Hestal * 3 punkty mocowania do zabezpieczenia ładunku po każdej stronie SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 100 kW (136 KM) * Pojemność skokowa: 4249 cm³ * Euro 3 * 5-biegowa skrzynia manualna * Hamulec silnikowy KABINA / NADWOZIE * Kabina podwójna * 3 miejsca Tsdezmph Ijpfx An Nsc * Radio OPONY * Oś 1: 215/75 R16C, pozostała głębokość bieżnika ok. 20 % / 30 % * Oś 2: 215/75 R16C, opony podwójne, pozostała głębokość bieżnika ok. 80 % / 80 % WAGI * Dopuszczalna masa całkowita: 5990 kg * Masa własna: 3330 kg * Ładowność: 2660 kg POZOSTAŁE * Stan licznika: 192 345 km * Pojazd z Niemiec * Ważny przegląd techniczny do: 07/2027 Na życzenie możliwe jest przedłużenie lub skrócenie terminu ważności przeglądu technicznego, a także zmiana dopuszczalnej masy.----Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie Państwu pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek w druku i pisowni oraz do wcześniejszej sprzedaży.----O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni ok. 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się Państwo sami. Czekamy na Państwa zapytanie!----Nasza oferta dla Państwa: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Również w sprawach celnych chętnie udzielimy Państwu wsparcia. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: używany, przebieg: 727 787 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF 480 FAN6x2, podwozie BDF Numer VIN: G355882 Podwozie / komponenty: * Rozstaw osi: 4800 mm // 1350 mm * Zawieszenie pełne / pneumatyczne * Oś podnoszona / skręcana * Opony: 315/70 R.22.5 * Stan: Opony przednie: 70/60%, opony tylne: 70%, opony kierownicze: 70/90% * 2 zbiorniki paliwa, aluminiowe, po 620 l * 1 zbiornik AD Blue * Zderzak zabezpieczający, składany * Sprzęg siodłowy, stały + dodatkowy * Duomat + 2 przewody (żółty/czerwony) * Wysokość ramy podwozia ok. 900 mm Kabina: * Kabina SSC / Super Space Cab * 2 miejsca do spania * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Radio * AUX, USB * Okna dachowe // LED * ACC = adaptacyjny tempomat * LDWS = system ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * AEBS = system wspomagania nagłego hamowania * FCW = system ostrzegania przed kolizją Nadwozie: * Nadwozie SDG BDF * 2 wysokości prześwitu * Długość podwozia od kabiny: 6,90 m Silnik / Skrzynia biegów: * 12 902 cm³ // 480 KM / 355 kW // EURO 6d * Skrzynia biegów ZF TraXon / automatyczna * Intarder ZF * Blokada mechanizmu różnicowego Masy: * Masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 10 850 kg * Ładowność: 15 150 kg Pozostałe: * Pojazd z Niemiec * 1 poprzedni właściciel * Aktualne badanie techniczne Na życzenie możliwe jest przeprowadzenie nowych badań technicznych / inspekcji bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy całkowitej. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także w organizacji transportu zakupionych pojazdów w obrębie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż pojazdu innej osobie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne jednodniowe / tablice rejestracyjne do wywozu Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / tablic rejestracyjnych krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Tjdpfx Aezuuylen Njc Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 598 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * CENA NETTO * Kabina Globetrotter XL z jednym łóżkiem * Dwusprzęgłowa skrzynia biegów (nowa przy przebiegu 403 000 km) * I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) * System ACC – ostrzeganie przed zmianą odległości * Asystent utrzymania pasa ruchu * 2 zbiorniki paliwa (650 l / 405 l) * Aluminiowe felgi * Belka na lampy * Sygnały dźwiękowe * System nawigacji * Dolna listwa Todpjzx H T Esfx An Njc * Reflektory ksenonowe * Osłona przeciwsłoneczna * Pełny spojler * Światła przeciwmgielne * Lodówka * Pojazd z Niemiec * STAN IDEALNY WhatsApp: Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!! Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady!! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Mówimy po arabsku - Mówimy po hiszpańsku

Stan: używany, przebieg: 420 450 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MERCEDES BENZ ACTROS 1841 – 4x4 – BORDMATIK – MEILER ----HISTORIA POJAZDU Pierwszy właściciel SERWISOWANY W AUTORYZOWANYM SERWISIE POJAZD Z NIEMIEC FILM WIDEO MOŻLIWY DO UDOSTĘPNIENIA NA ŻYCZENIE ----DANE POJAZDU PRZEBIEG: 420 450 KM ROZSTAW OSI: OK. 3,8 M ----SILNIK / NAPĘD HAMULEC SILNIKOWY POMOCNICZY UKŁAD NAPĘDOWY (PTO) PÓŁAUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z PEDAŁEM SPRZĘGŁA! ----NADWOZIE WYWROTKA TRÓJSTRONNA MEILER ROK PRODUKCJI NADWOZIA: 2006 ŁADOWNOŚĆ NOMINALNA: 11 500 KG DUOMATIC BORDMATIK PRZYSTOSOWANIE DO OPRYSKIWACZA DO ŚNIEGU / URZĄDZENIE DO ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG Z HYDRAULICZNYMI ZŁĄCZAMI Z PRZODU ----PODWOZIE / OSI OŚ 1 Tsdpfxozxvwae An Njc ZAWIESZENIE NA RESORACH OPONY: 385/65 R22.5 OŚ 2 ZAWIESZENIE NA RESORACH OPONY SPODWÓJNE OPONY: 315/80 R22.5 ----WYPOSAŻENIE KLIMATYZACJA ASISTENT JAZDY POD GÓRĘ TEMPOMAT PODWÓJNA BLOKADA DYFERENCJAŁU LUK ELEKTRYCZNE SZYBY PODGRZEWANE LUSTERKA BOCZNE SKRZYNKA NARZĘDZIOWA STAŁY HAK HOLOWNICZY ----EKSPORT & INFORMACJE SPRZEDAŻ NA EKSPORT JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ KAUZA MIN. 500 EUR DO 2000 EUR DLA KRAJÓW UE I POZA UE POBIERANA JEST KAUZA W WYSOŚCI MIN. 500 EUR / 1000 EUR WYREJESTROWANIE POJAZDU NA CEL EKSPORTOWY (EXW) MOŻLIWE W OK. 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORT ER) DOSTĘPNE TABLICE REJESTRACYJNE NA 5, 15 I 30 DNI DOSTĘPNE TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRYJACKIE NA 15 DNI REZERWACJE POJAZDU WYŁĄCZNIE NA PIŚMIE, DROGĄ MAILOWĄ USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE ZACHOWANA ZMIANA, BŁĄD LUB SPRZEDAŻ W TRAKCIE WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI CENA EKSPORTOWA DOSTĘPNA NA ŻYCZENIE

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wiertarka stołowa CORMAK WS32BC to precyzyjna wiertarka słupowa do metalu wyposażona w autoposuw wrzeciona i system chłodzenia, zaprojektowana do wymagających operacji wiercenia i gwintowania. Dzięki 8-stopniowej przekładni, stabilnej konstrukcji i bogatemu wyposażeniu, sprawdzi się w intensywnej eksploatacji przemysłowej. Główne atuty maszyny Autoposuw wrzeciona o regulowanej prędkości do 110 mm/min – ułatwia pracę i zwiększa powtarzalność operacji. System chłodzenia – chroni narzędzia przed przegrzaniem i poprawia jakość obróbki. Funkcja gwintowania – automatyczna zmiana kierunku obrotów umożliwia efektywne gwintowanie do M24. Wysoka sztywność konstrukcji – kolumna o średnicy 100 mm i masywna podstawa eliminują drgania. Skok wrzeciona 150 mm – umożliwia głębokie wiercenie bez przerywania cyklu. 8 biegów przekładni – zakres 140–1960 obr/min pozwala na precyzyjne dopasowanie parametrów. Bezpieczeństwo pracy – osłony wrzeciona i pasów napędowych z wyłącznikami krańcowymi zgodne z CE. Budowa i technologia Wiertarka stołowa CORMAK WS32BC została skonstruowana z sezonowanych, obrabianych odlewów żeliwnych. Wrzeciono oraz wały przekładni wykonano z utwardzanej stali, co zwiększa trwałość i odporność na zużycie. Stożek Morse’a MK3 umożliwia szybkie przezbrojenie maszyny i stosowanie szerokiego zakresu narzędzi roboczych. Stabilny stół z możliwością obrotu o 360° ułatwia obróbkę detali o różnych kształtach. Precyzja i wydajność pracy Dzięki zastosowaniu autoposuwu i chłodzenia, wiertarka stołowa do metalu WS32BC gwarantuje wysoką jakość otworów i znacznie skraca czas cyklu. Mocny silnik główny 1,1 kW i napęd posuwu 0,12 kW zapewniają wydajną pracę nawet przy dużych obciążeniach. Idealna do wiercenia, rozwiercania i gwintowania w stali, żeliwie i materiałach stopowych. Zastosowanie Wiertarka z autoposuwem CORMAK WS32BC to doskonałe rozwiązanie dla: narzędziowni i warsztatów ślusarskich, wydziałów utrzymania ruchu, zakładów produkcyjnych, szkół technicznych i centrów szkoleniowych. Wyposażenie standardowe Uchwyt wiertarski z kluczykiem Klin do wybijania stożka System chłodzenia Osłona wrzeciona typu U z wyłącznikiem krańcowym Osłona przekładni pasowej z krańcówką bezpieczeństwa Dane techniczne Parametr Wartość Maksymalna średnica wiercenia (stal) 32 mm Maksymalna średnica gwintowania (stal) M24 Todorigaqepfx An Nsc Średnica kolumny 100 mm Grubość ścianki kolumny 12,7 mm Skok wrzeciona 150 mm Prędkość posuwu 0 – 110 mm/min Odległość wrzeciono–kolumna 265 mm Odległość wrzeciono–stół 390 mm Odległość wrzeciono–baza 745 mm Stożek wrzeciona MK3 Zakres prędkości obrotowych 140, 250, 380, 500, 580, 850, 1250, 1960 obr/min Ilość prędkości 8 Wymiary stołu 380 × 400 mm Wymiary podstawy 645 × 470 mm Wysokość maszyny 1370 mm Moc silnika głównego 1,1 kW Moc silnika posuwu 0,12 kW Zasilanie 400 V Waga netto 230 kg Wymiary maszyny 900 × 500 × 1400 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,39 kW (25,00 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 2 550 kg, masa własna: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 530 mm, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2025, paliwo: diesel, ładowność: 950 kg, Wyposażenie: hydraulika, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, łyżka standardowa, H&R Lader 2010-S25 Kompaktowa ładowarka kołowa do wszechstronnych zastosowań z otwartą kabiną i wąskim rozstawem kół Dzięki mocnemu 3-cylindrowemu silnikowi Perkins Turbo o mocy 25 KM z Niemiec i solidnemu napędowi na wszystkie koła ta kompaktowa ładowarka kołowa zapewnia wyjątkową moc podnoszenia i dużą zwrotność – idealną do ciężkich ładunków i pracy w ciasnych miejscach. Zalety ładowarki kołowej H&R 2010-S25 Mocny silnik z Niemiec: 3-cylindrowy silnik Perkins Turbo o mocy 25 KM gwarantuje wysoką wydajność przy niższym zużyciu paliwa i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Łatwa obsługa: 2-stopniowy przetwornik momentu obrotowego i napęd na wszystkie koła zapewniają łatwą obsługę, nawet przy ciężkich ładunkach i w trudnych warunkach terenowych. Kompaktowa konstrukcja, duża zwrotność: Mimo dużej masy i udźwigu 950 kg, ładowarka kołowa H&R charakteryzuje się stosunkowo małym promieniem skrętu. Szybkozłącze hydrauliczne: Dzięki szybkozłączu hydraulicznemu można szybko i łatwo przełączać się między różnymi narzędziami, takimi jak standardowa łyżka lub ręcznie regulowane widły do palet. Funkcje rozszerzalne: Użyj 3. i 4. obwodu sterowania hydraulicznego, aby obsługiwać dodatkowe narzędzia, takie jak kosiarki, chwytaki do bel, pługi do odśnieżania i wiele innych. działać. Ładowarki H&R są wewnętrznie optymalizowane pod względem technicznym i wizualnym oraz gruntownie testowane. Dodatkowo każda maszyna poddawana jest gruntownemu zabezpieczeniu antykorozyjnemu. Nasze ładowarki spełniają wymogi CE określone w Dyrektywie Maszynowej UE. Nasza maszyna posiada certyfikat TÜV Süd pozwalający na uzyskanie indywidualnego zezwolenia na użytkowanie zgodnie z §21 StVZO (dopuszczenie do ruchu drogowego/zezwolenie na użytkowanie jako samojezdna maszyna robocza). Główne cechy H&R 2010-S25 • podnosi do 950 kg na wysokość 2,53 m (dolna krawędź standardowych wideł paletowych) • szeroko zoptymalizowany w Niemczech • wąski tor do ciasnych miejsc pracy • Dostawa obejmuje standardową łyżkę i widły do palet • mocny i potężny - wszechstronny • kompaktowa konstrukcja zapewnia dużą zwrotność • Joystick z elektryczną zmianą biegów zapewniający precyzyjną kontrolę • 3. i 4. obwód sterowania dla osprzętu takiego jak kosiarki, chwytaki do bel, pługi do odśnieżania itp. • Światła robocze LED i wycieraczki przedniej szyby zapewniają dobrą widoczność w każdych warunkach pogodowych • Radio MP3 i port USB zapewniające rozrywkę podczas pracy • Zaczep holowniczy umożliwiający dodatkowe wykorzystanie przyczepy • Podgrzewanie wody chłodzącej 220 V zapewnia niezawodny rozruch na zimno i dłuższą żywotność silnika • Licznik godzin pracy do monitorowania czasu pracy i zapewnienia optymalnego przestrzegania odstępów między przeglądami • Zgodność z CE zgodnie z dyrektywą maszynową UE • 1 rok gwarancji na części zamienne Cena Netto: €19,150.00 Podatek VAT: 3638,50 € Brutto: 22 788,50 € Możliwe finansowanie! Fakultatywny Rejestracja drogowa/zezwolenie na prowadzenie działalności: 595 € Rozszerzona gwarancja (2 lata): 590 € Transport Niemcy i Austria: Na życzenie Szczegóły techniczne Silnik: 3-cylindrowy Perkins Turbo Moc silnika: 25 KM (18,8 kW) Klasa emisji: Euro 5 Wysokość podnoszenia: 2530 mm (dolna krawędź standardowych wideł paletowych) Nośność: 950 kg Rozstaw osi: 1595 mm Opony: 31×15.5-15 Wymiary: 3380 x 1407 x 2340 mm Waga: 1980 kg Części zamienne i akcesoria można nabyć u nas. Todpordzymsfx An Noc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 55,9 kW (76,00 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 4 960 kg, udźwig: 2 500 kg/m, wysokość podnoszenia: 4 452 mm, rozmiar opony: 16-70 R20, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, liczba miejsc: 1, typ masztu: teleskopowy, szerokość łyżki kopiącej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, paliwo: diesel, ładowność: 2 500 kg, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Ładowarka teleskopowa H&R 5025T – niezawodna ładowarka kołowa do wymagających zadań w rolnictwie, budownictwie i przemyśle. Zalety ładowarki teleskopowej H&R 5025T Mocny silnik: Silnik Yunnei DEF20CAF4 o mocy 75 KM zapewnia maksymalną wydajność przy niższym zużyciu paliwa i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Łatwa obsługa: 2-stopniowy przetwornik momentu obrotowego i napęd na wszystkie koła zapewniają łatwą obsługę, nawet przy ciężkich ładunkach i w trudnych warunkach terenowych. Tsdporgq Etefx An Njc Kompaktowa konstrukcja, duża zwrotność: Pomimo swoich rozmiarów i wagi, ładowarka kołowa HR 5025T jest stosunkowo zwrotna. Szybkozłącze hydrauliczne: Dzięki szybkozłączu hydraulicznemu można szybko i łatwo przełączać się między różnymi osprzętami. Rozszerzalne funkcje: Użyj dodatkowego obwodu sterowania hydraulicznego do obsługi narzędzi przednich, takich jak kosiarki, chwytaki do bel, pługi do odśnieżania i wiele innych. działać. Wygodna kabina do całodziennego użytkowania: ładowarka kołowa H&R oferuje przestronną kabinę z regulowanym siedzeniem, ogrzewaniem wysokoprężnym, kamerą cofania, wentylacją i radiem. Oznacza to, że możesz wykonywać nawet dłuższe misje wygodnie i bezpiecznie. Ładowarki H&R są wewnętrznie optymalizowane pod względem technicznym i wizualnym oraz gruntownie testowane. Dodatkowo każda maszyna poddawana jest gruntownemu zabezpieczeniu antykorozyjnemu. Nasze ładowarki spełniają wymogi CE określone w Dyrektywie Maszynowej UE. Nasza maszyna posiada certyfikat TÜV Süd pozwalający na uzyskanie indywidualnego zezwolenia na użytkowanie zgodnie z §21 StVZO (dopuszczenie do ruchu drogowego/zezwolenie na użytkowanie jako samojezdna maszyna robocza). Główne cechy ładowarki teleskopowej H&R 5025T • W pełni wyposażone • szeroko zoptymalizowany w Niemczech • Ramię teleskopowe zwiększa zasięg pracy • podnosi ciężkie ładunki do 2,5T na wysokość 4,45m (dolna krawędź standardowych wideł paletowych) • w tym standardowa łopata (200 cm) i widły do palet • mocny i potężny - wszechstronny • przemyślana konstrukcja zapewnia dużą zwrotność pomimo swoich rozmiarów • Kabina komfortowa z ogrzewaniem i wentylacją oraz radiem (MP3 i USB) • Kamera cofania z wyświetlaczem • Ogrzewanie postojowe na olej napędowy • Joystick z elektryczną zmianą biegów zapewniający precyzyjną kontrolę • dodatkowy obwód sterowania hydraulicznego dla osprzętu • Światła robocze LED i wycieraczki przedniej szyby zapewniają dobrą widoczność w każdych warunkach pogodowych • Zaczep kulowy z gniazdem umożliwiający dodatkowe wykorzystanie przyczepy • Podgrzewanie wody chłodzącej 220 V zapewnia niezawodny rozruch na zimno i dłuższą żywotność silnika • Licznik godzin pracy do monitorowania czasu pracy i interwałów konserwacji • Zgodność z CE zgodnie z dyrektywą maszynową UE • w tym 1 rok gwarancji na części zamienne Cena Netto: 32 690,00 € Podatek VAT: 6211,10 € Brutto: 38 901,10 € Możliwe finansowanie! Fakultatywny Możliwe jest uzyskanie homologacji drogowej. Możliwa dostawa. Szczegóły techniczne Silnik: 4-cylindrowy Yunnei Moc silnika: 75 KM (55,8 kW) Klasa emisji: Euro 5 Wysokość podnoszenia: 4452 mm (dolna krawędź standardowych wideł paletowych) Wysokość rozładunku 3780 mm (dolna krawędź standardowej łyżki wysunięta) Nośność: 2500 kg Rozstaw osi: 2550 mm Opony: 16-70 R20 Wymiary: 5270 x 2080 x 2650 mm Waga: 4960 kg Akcesoria i części zamienne można nabyć u nas. Prosimy o podanie numeru telefonu podczas składania zapytania!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 45 kW (61,18 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 095 mm, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, liczba miejsc: 1, szerokość łyżki kopiącej: 1 900 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 800 kg, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Ładowarka teleskopowa H&R 3518T – wszechstronna ładowarka rolnicza z teleskopem do wymagających zadań Zalety ładowarki kołowej H&R 3518T z teleskopem Mocny silnik: Silnik Yunnei DEF20CFF4 o mocy 50 KM zapewnia maksymalną wydajność przy niższym zużyciu paliwa i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Łatwa obsługa: 2-stopniowy przetwornik momentu obrotowego i napęd na wszystkie koła zapewniają łatwą obsługę, nawet przy ciężkich ładunkach i w trudnych warunkach terenowych. Kompaktowa konstrukcja, duża zwrotność: Pomimo swoich rozmiarów i wagi, ładowarka kołowa H&R jest stosunkowo zwrotna. Szybkozłącze hydrauliczne: Dzięki szybkozłączu hydraulicznemu można szybko i łatwo przełączać się między różnymi narzędziami, takimi jak standardowa łyżka lub ręcznie regulowane widły do palet. Funkcje rozszerzalne: Użyj czwartego obwodu sterowania hydraulicznego do obsługi dodatkowego osprzętu, takiego jak kosiarki, chwytaki do bel, pługi do odśnieżania i wiele innych. działać. Wygodna kabina do całodziennego użytkowania: ładowarka kołowa H&R oferuje przestronną kabinę z regulowanym siedzeniem, ogrzewaniem postojowym na olej napędowy i kamerą cofania, a także ogrzewaniem i wentylacją. Oznacza to, że możesz wykonywać nawet dłuższe misje wygodnie i bezpiecznie. Ładowarki H&R są wewnętrznie optymalizowane pod względem technicznym i wizualnym oraz gruntownie testowane. Dodatkowo każda maszyna poddawana jest gruntownemu zabezpieczeniu antykorozyjnemu. Nasze ładowarki kołowe spełniają wymagania CE określone w dyrektywie maszynowej UE. Nasza maszyna posiada certyfikat TÜV Süd pozwalający na uzyskanie indywidualnego zezwolenia na użytkowanie zgodnie z §21 StVZO (dopuszczenie do ruchu drogowego/zezwolenie na użytkowanie jako samojezdna maszyna robocza). Główne cechy ładowarki teleskopowej H&R 3518T • W pełni wyposażone • Rozsuwane ramię teleskopowe zapewniające większy zasięg • w tym standardowa łopata (190 cm) i widły do palet • mocny i potężny - wszechstronny • Kompaktowa konstrukcja zapewnia dużą zwrotność pomimo swoich rozmiarów • Kabina komfortowa z ogrzewaniem i wentylacją • Joystick z elektryczną zmianą biegów zapewniający precyzyjną kontrolę • dodatkowy obwód sterujący dla osprzętu • Światła robocze LED i wycieraczki przedniej szyby zapewniają dobrą widoczność w każdych warunkach pogodowych • Kamera cofania z wyświetlaczem • Radio MP3 i port USB zapewniające rozrywkę podczas pracy • Zaczep kulowy z gniazdem umożliwiający dodatkowe wykorzystanie przyczepy • Podgrzewanie wody chłodzącej 220 V zapewnia niezawodny rozruch na zimno i dłuższą żywotność silnika. • Licznik godzin pracy do monitorowania czasu pracy i interwałów konserwacji • Zgodność z CE zgodnie z dyrektywą maszynową UE • szeroko zoptymalizowany w Niemczech • 1 rok gwarancji na części zamienne Cena Netto: €28,660.00 Tsdpfx Aoulac Ton Noc Podatek VAT: 5445,40 € Brutto: 34 105,40 € Możliwe finansowanie! Fakultatywny Rejestracja drogowa/zezwolenie na prowadzenie działalności: 480 € Rozszerzona gwarancja (2 lata): 590 € Transport Niemcy i Austria: Na życzenie Szczegóły techniczne Silnik: 4-cylindrowy Yunnei Moc silnika: 61 KM Klasa emisji: Euro 5 Udźwig 1800 kg Wysokość podnoszenia: 4095 mm (dolna krawędź standardowych wideł paletowych) Wysokość rozładunku: 3451 mm (standardowa łyżka wysunięta) Rozstaw osi: 2272 mm Opony: 20.5-70 R16 Wymiary: 4890 x 1870 x 2570 mm Waga: 4220 kg Akcesoria i części zamienne można nabyć u nas. Prosimy o podanie numeru telefonu podczas składania zapytania!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 595 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 1 570 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 255 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 843 kg, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Odnowiony z gwarancją Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: bez oznakowania Opony przednie Rozmiar: 200/50-10 Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: bez oznaczeń Opony tylne Rozmiar: 6.50-10 Tedpfst Ddytjx An Nsc Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 48V Ah akumulatora: 775 Ah Producent akumulatora: FIAMM Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2020 Stan baterii: 80 - 100% Opis: Pełna kabina z ogrzewaniem, oświetlenie podobne do STVO, światła robocze przód + tył, obrotowa lampa ostrzegawcza, 3 + 4 zawór do wózka widłowego, 2x dźwignia krzyżowa, pojedynczy pedał, zintegrowana ładowarka Boczna zmiana biegów, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik, nierysujące się opony, lusterko wewnętrzne, joystick, obrotowa lampa ostrzegawcza, wycieraczka przedniej szyby, pojedynczy pedał, LED, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 743 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 500 kg, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy LPG Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostat Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Opony przednie Typ: Nieoznakowane Opony przednie Rozmiar: 225/75-10 Stan opon przednich: 60-80% Opony tylne Typ: bez oznaczeń Opony tylne Rozmiar: 225/75-10 Opony tylne Stan: 60-80% Opis: Pelna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacja, swiatla robocze z przodu i z tylu, obrotowa lampa ostrzegawcza, 3. i 4. zawór do karetki widlowej, 2x krzyzak, podwójny pedal, fotel obrotowy Boczna zmiana biegów, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, w pełni wolny podnośnik, niepękające opony, lusterko wewnętrzne, joystick, obrotowy sygnalizator świetlny, wycieraczka przedniej szyby, LED, fotel, Todjt Ddzqepfx An Njc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 085 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 1 585 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, szerokość karetki wideł: 985 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 360 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostat Stan: Odnowiony z gwarancją Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 200/50-10 Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Tedpfxst Dd Rxo An Nsc Opony tylne Rozmiar: 180/70-8 Opony tylne Stan: 80 - 100% Opis: Pelna kabina z ogrzewaniem, oswietlenie STVO, swiatla robocze z przodu i z tylu, obrotowa lampa ostrzegawcza, 3. i 4. zawór do wózka widlowego, 4x pojedyncza dźwignia, podwójny pedal Boczna zmiana biegów, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnośnik, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, joystick, obrotowa lampa ostrzegawcza, wycieraczka przedniej szyby, LED, siedzenie,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 55,16 kW (75,00 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 4 920 kg, wysokość podnoszenia: 3 358 mm, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, liczba miejsc: 1, klasa emisji: Euro 5, szerokość łyżki kopiącej: 2 000 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Ładowarka H&R 5025 – nasza ciężka maszyna podnosi ładunki o masie do 2,5 tony Ładowarka kołowa H&R 5025 to niezawodne, uniwersalne urządzenie do wymagających zadań w rolnictwie, budownictwie i przemyśle. Zalety ładowarki rolniczej H&R 5025 Mocny silnik: Silnik Yunnei DEF20CAF4 o mocy 75 KM zapewnia maksymalną wydajność przy niższym zużyciu paliwa i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Łatwa obsługa: 2-stopniowy przetwornik momentu obrotowego i napęd na wszystkie koła zapewniają łatwą obsługę, nawet przy ciężkich ładunkach i w trudnych warunkach terenowych. Kompaktowa konstrukcja, duża zwrotność: Pomimo swoich rozmiarów i wagi ładowarka kołowa H&R 5025 jest stosunkowo zwrotna. Szybkozłącze hydrauliczne: Dzięki szybkozłączu hydraulicznemu można szybko i łatwo przełączać się między różnymi osprzętami. Funkcje rozszerzalne: Użyj dodatkowego 3. i 4. obwodu sterowania hydraulicznego, aby sterować narzędziami przednimi, takimi jak kosiarki, chwytaki do bel, pługi do odśnieżania i wiele innych. działać. Wygodna kabina do całodziennego użytkowania: ładowarka kołowa H&R oferuje przestronną kabinę z regulowanym siedzeniem, ogrzewaniem wysokoprężnym, kamerą cofania, wentylacją i radiem. Oznacza to, że możesz wykonywać nawet dłuższe misje wygodnie i bezpiecznie. Ładowarki H&R są wewnętrznie optymalizowane pod względem technicznym i wizualnym oraz gruntownie testowane. Dodatkowo każda maszyna poddawana jest gruntownemu zabezpieczeniu antykorozyjnemu. Nasze ładowarki spełniają wymogi CE określone w Dyrektywie Maszynowej UE. Nasza maszyna posiada certyfikat TÜV Süd pozwalający na uzyskanie indywidualnego zezwolenia na użytkowanie zgodnie z §21 StVZO (dopuszczenie do ruchu drogowego/zezwolenie na użytkowanie jako samojezdna maszyna robocza). Najważniejsze cechy ładowarki kołowej H&R 5025 Tsdpfeu Dyl Tsx An Noc • W pełni wyposażone • szeroko zoptymalizowany w Niemczech • podnosi ciężkie ładunki do 2,5T do 3,35m • w tym standardowa łopata (200 cm) i widły do palet • mocny i potężny - wszechstronny • przemyślana konstrukcja zapewnia dużą zwrotność pomimo swoich rozmiarów • Kabina komfortowa z ogrzewaniem i wentylacją oraz radiem (MP3 i USB) • Joystick z elektryczną zmianą biegów zapewniający precyzyjną kontrolę • 3 i 4 obwody sterowania hydraulicznego dla osprzętu • Światła robocze LED i wycieraczki przedniej szyby zapewniają dobrą widoczność w każdych warunkach pogodowych • Kamera cofania z wyświetlaczem • Dodatkowa nagrzewnica dieslowska • Zaczep kulowy z gniazdem umożliwiający dodatkowe wykorzystanie przyczepy • Podgrzewanie wody chłodzącej 220 V zapewnia niezawodny rozruch na zimno i dłuższą żywotność silnika • Licznik godzin pracy do monitorowania czasu pracy i interwałów konserwacji • Zgodność z CE zgodnie z dyrektywą maszynową UE • w tym 1 rok gwarancji na części zamienne Cena Netto: €28,583.00 Podatek VAT: 5430,77 EUR Brutto: 34 013,77 € Możliwe finansowanie! Fakultatywny Rejestracja drogowa/zezwolenie na prowadzenie działalności: 480 € Rozszerzona gwarancja (2 lata): 590 € Transport Niemcy i Austria: Na życzenie Szczegóły techniczne Silnik: 4-cylindrowy Yunnei Moc silnika: 75 KM (55,8 kW) Klasa emisji: Euro 5 Wysokość podnoszenia: 3358 mm (dolna krawędź standardowych wideł paletowych) Wysokość rozładunku: 2692 mm (standardowa łyżka wysunięta) Nośność: 2500 kg Rozstaw osi: 2550 mm Opony: 16-70 R20 Wymiary: 5370 x 2080 x 2650 mm Waga: 4920 kg Akcesoria i części zamienne można nabyć u nas. Prosimy o podanie numeru telefonu podczas składania zapytania!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, TOKARKA UNIWERSALNA CORMAK 410 x 1000 to konwencjonalna maszyna do metalu, zaprojektowana z myślą o precyzyjnej i wydajnej obróbce skrawaniem w warunkach przemysłowych oraz warsztatowych. Dzięki zastosowaniu solidnych komponentów i zaawansowanych rozwiązań, tokarka gwarantuje niezawodność, powtarzalność parametrów i szeroki zakres zastosowań w pracy ciągłej. Główne atuty maszyny Uniwersalna konstrukcja umożliwia toczenie powierzchni zewnętrznych, wewnętrznych, stożków, gwintów metrycznych, calowych, modułowych i D.P., wiercenie oraz przeciąganie. Cyfrowy odczyt 3-osiowy (liniały optyczne) zapewnia pełną kontrolę nad precyzją prowadzenia w osiach: wzdłużnej, poprzecznej i górnych sań. Hartowane i szlifowane łoże z żeliwa o szerokości 250 mm – wysoka sztywność, redukcja drgań, większa trwałość i precyzja. Wrzeciono z dużym przelotem 52 mm, osadzone na wzmocnionym systemie łożyskowym – stabilność pracy przy większych detalach. Bezpośrednia zmiana prędkości wrzeciona i posuwów z poziomu ergonomicznego panelu – szybsza konfiguracja i intuicyjna obsługa. Szeroki zakres gwintów bez konieczności zmiany kół w gitarze – 42 gwinty metryczne i calowe, 18 modułowych, 21 D.P. Mostek zdejmowany w łożu – możliwość toczenia dużych elementów do Ø580 mm. Budowa i technologia Konstrukcja tokarki CORMAK 410 x 1000 oparta jest na żeliwnym, stabilnym korpusie z precyzyjnie obrobionym łożem, co zapewnia nie tylko sztywność, ale również wieloletnią, bezawaryjną eksploatację. Wrzeciono z końcówką CAMLOCK D1-6, wyposażone w stożek MK6, gwarantuje wysoką koncentryczność i odporność na obciążenia. Układ napędu pracuje w 16 zakresach prędkości (45–1800 obr./min), co umożliwia optymalne dostosowanie parametrów do rodzaju obrabianego materiału. Dane techniczne Uchwyt 3-szczękowy 200 mm Maks. średnica toczenia nad łożem 410 mm Średnica toczenia nad suportem 255 mm Średnica toczenia w wybraniu mostka 580 mm Rozstaw kłów 1000 mm Wysokość kłów 205 mm Zakres przesuwu sań górnych 145 (0,02) mm Zakres przesuwu poprzecznego 225 (0,02) mm Zakres przesuwu wzdłużnego 750 (0,2) mm Szerokość łoża 250 mm Przelot wrzeciona 52 mm Końcówka wrzeciona D1-6 CAMLOCK Stożek wrzeciona MK6 Tsdpfx Anjiz Tf Sj Njc Wymiary imaka tokarskiego 100 x 100 x 32 mm Maks. wymiary narzędzia 20 x 20 mm Prędkości wrzeciona 16 zakresów (45 - 1800 obr./min) Gwint metryczny (42) 0,2 - 14 mm/obr. Gwint calowy (42) 2 - 72 T.P.I. Gwint modułowy (18) 0,3 - 3,5 mm Gwint D.P. (21) 8 - 44 D.P. Zakres posuwu wzdłużnego (17) 0,05 - 1,7 mm/obr. Zakres posuwu poprzecznego (17) 0,025 - 0,85 mm/obr. Średnica tulei konika 50 mm Wysuw tulei konika 120 (0,02) mm Stożek tulei konika MK4 Moc silnika głównego 2,2 / 3,3 kW Moc pompki chłodziwa 0,1 / 0,12 kW Wymiary (D/S/W) 2050 x 900 x 1650 mm Waga (netto) 1600 kg Wyposażenie standardowe Odczyt cyfrowy 3-osi (optyczny liniał) Uchwyt tokarski 3-szczękowy 200 mm + szczęki lewe i prawe (kompl.) Uchwyt tokarski 4-szczękowy 250 mm Tarcza czołowa 350 mm Podtrzymka stała Podtrzymka ruchoma Kieł stały MK4 Tuleja redukcyjna wrzeciona MK6/MK4 Koła zmianowe – 1 kompl. Układ chłodzenia Oświetlenie robocze Smarownica Klucz do uchwytu i imaka Komplet narzędzi obsługowych Osłony bezpieczeństwa zgodne z normami CE Instrukcja obsługi Deklaracja zgodności CE 6 sztuk wibroizolatorów

Stan: używany, przebieg: 296 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie i dane techniczne: Informacje ogólne: Numer seryjny podwozia: 2134791 * Typ podwozia: R 580 A6x2NB * Kod VIN: YS2R6X20002134791 * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 66 ton ----Dane techniczne: * Silnik: DC16 106/580 KM, pojemność 16 litrów, 426 kW (580 KM), Euro 6 * Skrzynia biegów: GRSO905R, Opticruise, Overdrive, tryb ekonomiczny, standardowy, tryb wysokiej wydajności * Rozstaw osi: 3550 mm * Układ osi: 6x2 * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita, technicznie: 30 ton * Prędkość maksymalna: 89 km/h (dopuszczalna prawnie 90 km/h) * Obciążenie osi przedniej: 9000 kg * Obciążenie osi tylnej: 12700 kg (pierwsza oś), 8300 kg (druga oś) * Rozmiar opon: oś przednia 385/65 R22.5, oś tylna 295/80 R22.5, oś nośna 295/60 R22.5 * Materiał felg: aluminium (Alcoa DuraBright) * Średnica felg: 22.5 cala * Hamulce: elektroniczny system kontroli hamowania (EBS7), asystent ruszania na wzniesieniu (Hill Hold), system awaryjnego hamowania, ABS/EBS 6S/5M * Zawieszenie: pneumatyczne zawieszenie przednie i tylne, dwu-sprężynowe pneumatyczne zawieszenie tylne * Układ kierowniczy: THP90, przełożenie 18,6:1, regulowana kierownica (nachylenie + przesuw), poduszka powietrzna w kierownicy ----Układ elektryczny: * COO8 * Reflektory LED * Światła przeciwmgielne LED * Tylne światła LED * Światła do jazdy dziennej LED * Pilot do obsługi klimatyzacji i systemu multimedialnego * Bluetooth * Gniazda USB do ładowania * ESP z możliwością wyłączenia * Nawigacja z mapami Europy * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Sygnał dźwiękowy przy cofaniu * System czujników odległości (DIS2) ----Kabina: typ CR, długość 20 dm * Wysoka kabina * Kolor: biały (Ivory White) * Przyciemniana szyba przednia * Czujnik deszczu * Klimatyzacja (Premium) * Dodatkowe ogrzewanie (WTA, ogrzewacz kabiny i silnika, 6 kW) * Elektrycznie regulowany szyberdach * Relingi dachowe * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Ekspres do kawy w konsoli dachowej * Chłodziarka w schowku z tyłu, po stronie kierowcy * Skórzane fotele (kierowca i pasażer) * Wentylacja fotela kierowcy * Premium system multimedialny AUS4 * DAB+ / Nawigacja / Bluetooth / AUX-IN * Przygotowanie do instalacji telewizora po stronie kierowcy * Klakson na dachu kabiny * Elektryczne szyby * Zasłona przeciwsłoneczna zewnętrzna i wewnętrzna * Elektryczne lusterka zewnętrzne i wewnętrzne z podgrzewaniem * System nawigacji * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Automatyczna klimatyzacja * 2 składane łóżka * Skórzane fotele * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Lodówka ----* Retarder * Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent awaryjnego hamowania * Asystent ruszania na wzniesieniu ----* Blokada dyferencjału osi napędowej * 3. oś – oś podnoszona * Aluminiowe felgi * Pełne pneumatyczne zawieszenie ----Nadwozia i akcesoria Tedpfx Aeyv Uhuon Nsc * Żuraw załadowczy HMF 3220 K4 * 4 wysięgniki * System RCL 5300 * Radio * 2 hydrauliczne podpory * Udźwig przy 12,3 m = 2170 kg * Udźwig przy 4,6 m = 6410 kg * Ruchoma płyta siodłowa ----* Wymiary opon, oś przednia: 385/65R22,5 * Wymiary opon, oś tylna: 295/60R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 litrów * Zbiornik AdBlue: 80 litrów * Techniczna masa całkowita: 30000 kg * Masa własna: 14275 kg * Długość całkowita: 7060 mm * Rozstaw osi: 3550 mm ----Numer pojazdu: 11945----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością udzielimy pomocy w zakresie wszystkich

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, fotele z tkaniny, intarder, tachograf, rama wymienna BDF, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, klimatyzacja postojowa, fotele komfortowe, fotel kierowcy pneumatyczny, reflektory LED, radio, wspomaganie kierownicy, alarm antykradzieżowy, elektryczne podnośniki szyb, immobilizer, centralny zamek, opony całoroczne, kabina XG, zawieszenie kabiny mechaniczne, adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3, system ostrzegania przed zmianą pasa ruchu, silnik OBD-E, H6, paliwo B7, zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów, przełożenie mostu napędowego 2,21, standardowa konfiguracja podzespołów, zbiornik paliwa po lewej stronie, Gwarancja Plus na układ napędowy – 3 lata/300.000 km, pakiet BDF Multiwechsler 1120-1320 mm, przygotowana wersja, podwozie z przodu: płyta podłogowa Aero, reflektory LED i światła przeciwmgielne, LED Skylights, dodatkowe oświetlenie LED dach FH, przygotowanie pod dwa reflektory LED na tylną ścianę kabiny, przednia szyba z folią przeciwsłoneczną, szyba zespolona z folią przeciwsłoneczną, główne lusterka konwekcyjne, brak lusterka przedniego, DAF Corner View, kamera cofania z przygotowaniem pod 2. kamerę, centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty, czarna obudowa świateł dla kabiny, Crystal White, fotel kierowcy: Luxury Air z podłokietnikami po obu stronach, fotel pasażera: Comfort Air z podłokietnikami po obu stronach, schowek z szufladą w konsoli środkowej, lodówka i szuflada, przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne, materac Xtra Comfort na dolne łóżko, górne łóżko, zasłony termo, z kurtyną dzielącą, oświetlenie wewnętrzne LED: luksusowe, automatyczna klimatyzacja kabiny, klimatyzacja postojowa – zintegrowana, roleta po stronie pasażera, okno dachowe sterowane elektrycznie, zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A, pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami, rozbudowany i przygotowany złącze FMS, PACCAR Connect z nawigacją, cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A, ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h, infotainment z nawigacją DAF Truck, anteny: radio, 2x Mo Tsdpfx Anoy Uz Dyo Noc

Stan: używany, przebieg: 246 649 km, moc: 195 kW (265,13 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 120 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Renault Midlum 270 DXI, wywrotka trójstronna Meiller Numer VIN: 001286 Podwozie / elementy montażowe: * Resor piórowy * Rozstaw osi: 3200 mm * Opony: 11R.22.5 * Głębokość bieżnika: oś 1: 80%, oś 2: 80% * 1 zbiornik paliwa * 1 zbiornik hydrauliczny Meiller * 1 zbiornik AdBlue * Stała osłona podwozia * Przyłącze hydrauliczne (do przyczepy) Nadwozie: * Wywrotka trójstronna Meiller * Przestrzeń ładunkowa: 4,00 m x 2,38 m x 0,60 m * Ściana przednia: 0,80 m, burty: 0,60 m * Punkty mocowania ładunku Kabina / nadwozie kierowcy * Kabina dzienna * Okno / tylna ściana kabiny * Klimatyzacja * Luk dachowy * Radio CD * Tempomat Silnik / skrzynia biegów * 195 kW / 270 KM // 7146 cm³ // Euro 5EEV * Manualna skrzynia biegów, 6 biegów * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Dodatkowy WOM Masy * Masa całkowita 16 000 kg * Ładowność 9270 kg * Masa własna 6730 kg Todpfx Anszxalzj Noc Pozostałe * Pojazd z Niemiec * 1 poprzedni właściciel * Ważne badanie techniczne do 03/2027 * Możliwość wykonania nowego badania technicznego na życzenie Na życzenie możliwe jest wykonanie nowych badań technicznych / kontroli bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy całkowitej. Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także w zorganizowaniu transportu zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki. Zastrzegamy sobie prawo do zmian! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klientów, oferujemy im doskonały pakiet usług oraz kompetentnego doradcę, który wspiera ich w procesie zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonajcie się sami! Nasze usługi dla Państwa: Załadunek pojazdów Z przyjemnością pomożemy Państwu w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Z przyjemnością pomożemy Państwu w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwianiu formalności celnych.

Stan: używany, przebieg: 469 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2021, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Automatyczna klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, silnik 482 KM / 355 kW Euro 6, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa AS Tronic 12TX2620DD z retardarem ZF-Intarder, przystawka odbioru mocy NH/4c-R-32/25, blokada mechanizmu różnicowego, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa (845 l lewy i 430 l prawy), 90 l AdBlue z lewej strony, tempomat, siodło JOST, akumulatory w tylnym zwisie, EBS, ABS, ASR, kabina kierowcy Super Space Cab, okna dachowe, pneumatyczne zawieszenie, adaptacyjny tempomat z funkcją ostrzegania przed kolizją (FCW) oraz zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS), asystent skrętu, system ostrzegania przed zmianą pasa ruchu, przewidujący tempomat – tempomat sterowany GPS, lakierowane osłony lusterek, regulowany spojler dachowy, fartuchy boczne, osłony boczne, pilot do centralnego zamka, klimatyzacja postojowa dachowa, zewnętrzna zielona przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, fotel kierowcy Luxury Air z podłokietnikiem, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, fotel pasażera Basic, radio z nawigacją dla ciężarówek, Bluetooth audio streaming, port USB do iPoda, iPhone’a i podobnych urządzeń, 6 głośników, telefon samochodowy, zestaw telefoniczny z funkcją głośnomówiącą, gniazdo na kartę SIM, antena Bluetooth i dwa gniazda ładowania USB, funkcja multipoint – jednoczesna obsługa dwóch dodatkowych telefonów z kierownicy, DAF Night Lock, ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER (powietrzne), klimatyzacja, dwie leżanki, elektryczne szyby przednie po prawej i lewej stronie, lodówka, certyfikat niskiej emisji hałasu, niemiecka dokumentacja rejestracyjna, instrukcja obsługi w języku niemieckim, zmiany techniczne, możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone, kolor biały, system nawigacji, miejsce do spania, podgrzewany fotel. Tjdpfszxktisx An Nsc

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, W pełni automatyczna spawarka boczna ciągła zapewniająca szybki i niezawodny przepływ produktu przez ruchomą jednostkę spawalniczą. Wersja PRO obejmuje zewnętrzny system transportu lotniczego i przenośnik cierny. Panel sterowania z ekranem dotykowym zapewniający łatwą obsługę. System automatycznego zatrzymania w przypadku braku produktu. Łatwa i szybka zmiana formatu. Redukcja kosztów poprzez mniejsze zużycie folii. Idealny w połączeniu z wersją AMTEC SHRINKtunnel POF-L (High-Speed) PRO. Można łączyć z tunelem obkurczającym POF-PE. - Dane techniczne: maks. liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 70 cykli/minutę; Maksymalne wymiary opakowania: Dł. (80-700) x Szer. (80-380) x Wys. (5-180) mm; Długość noża spawalniczego: 530mm; 220V, 5,5 kW; 6 barów, 0,6 m³; Wymiary maszyny: Dł. 4755 x szer. 1660 x wys. 1370 mm. Tjdsv Nl Hiopfx An Noc Prosimy pamiętać, że nasze nowe ceny są często niższe od zwykle stosowanych cen. Po prostu zapytaj i powiedz nam, jakie zadanie związane z pakowaniem masz do wykonania. - Zazwyczaj w magazynie dostępnych jest od ręki 30-50 różnych nowych maszyn. Ponadto oferujemy bardzo krótkie terminy realizacji zamówień, wynoszące około 3 tygodni w przypadku maszyn wyprodukowanych według specyfikacji klienta. - Wszystkie maszyny dostępne są z pełną gwarancją.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Dozownik ślimakowy z zintegrowaną komórką wagową do ciągłego monitorowania masy podczas procesu napełniania. Automatyczna wersja z przenośnikiem taśmowym segmentowym do transportu puszek, słoików i pojemników. Przystosowany do dozowania i napełniania produktów sypkich w puszki, słoiki lub inne opakowania. Sterowanie PLC z panelem dotykowym dla łatwej obsługi. Wyposażony w serwomotor do napędu ślimaka, czujnik poziomu, regulowaną wysokość głowicy napełniającej oraz pyłoszczelną osłonę. - Specyfikacja: Zakres dozowania: 10-5000g (wymagana zmiana ślimaka dozującego); Dokładność (w zależności od produktu i masy całkowitej): 1-100g maks. ±2%, 100-500g maks. ±1%, 500-1000g maks. ±0,5%, 1000-5000g maks. ±0,2%; maks. wydajność maszyny na biegu jałowym: 15 cykli/min; objętość leja: 50L (standard), 75L (na zamówienie); zasilanie: AC220~380V, 3-fazowe; moc: 3,2kW; wymiary maszyny: Dł3000xSzer970xWys2030mm; masa: 450kg. Tedpfxew D Epfs An Njc