Używane Zbiornik Procesowy 10 000 L na sprzedaż (90 686)

Stan: gotowy do pracy (używany), Skrzynka przyłączeniowa enkodera Siemens 1FN1910-0AA20-3AA0 SIMOTICS L SME93 SN:2510/30008240, używana, drobne ślady zużycia, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Lhodpfx Ajltr A Uob Iel

Stan: gotowy do pracy (używany), Alpha/Wittenstein SP 075-MF2-20-020-000 przekładnia planetarna, numer seryjny: 241020, używana, w dobrym stanie, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Ledpfx Aowyrdujb Ishl

Stan: gotowy do pracy (używany), ETEL DSC2P154-421-000 Serwonapęd 568440-01 SN: 18747075, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Lhjdsy Np R Depfx Ab Iol

Stan: nowe, ETEL DSC2P154-421-000 Serwonapęd 568440-01 SN: 38133969H - Vaux = 24-55VDC / Vpwr = 84-280VAC, nieużywany, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Ledpfxjy Np R Re Ab Ijhl

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch SM 10/20-TC / moduł serwo SN: 000848467, używany, w dobrym stanie zachowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Lodpjy Np Hrjfx Ab Iehl

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch SM 5/10-TC / Moduł serwo SN: 000906595, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Lhjdey Np H Sepfx Ab Ijl

Stan: nowe, GMN HCS 170-40000 / 10 wrzeciono wysokoobrotowe SN:360758, nieużywane, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki prosimy uzgadniać oddzielnie! Lodex Dwpzepfx Ab Ishl

Stan: nowe, Chwytak pazurowy Bauer & Böcker 1000V, otwór pazura 20 mm, długość całkowita 570 mm, nieużywany, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Ljdpfxokk A T Rs Ab Ijhl

Rok budowy: 2002, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość podawania: 720 mm, Złożenie oferty zobowiązuje do terminowego odbioru najpóźniej do 31.12.2025! Oferta obejmuje: Lhsdpfx Aoxyhnysb Isl Podajnik MBO R 700 (numer seryjny: 0722420, rok produkcji: 2002) Zespół falcujący H + H M7.35 (numer seryjny: 1543, rok produkcji: 2002) Zespół falcujący H + H M7.35 (numer seryjny: 1544, rok produkcji: 2002) Zespół falcujący H + H M7.35 (numer seryjny: 1545, rok produkcji: 2002) Stojący wykładak prasowy MBO SBAP-46-ME (numer seryjny: 90020602, rok produkcji: 2002) Przenośnik transferowy H + H 148/2 (numer seryjny: 820-411, rok produkcji: 2002) Wykrawarka Bickel SGU (numer seryjny: 033, rok produkcji: 1997) Wykładak MBO na 3 produkcje SAP 66-ME (numer seryjny: 910913362) Podnośny stół paletowy Polar L-1000-W-3 (numer seryjny: 6072421) DANE TECHNICZNE Kieszenie falcujące: Kieszenie falcujące 1. zespołu falcującego: 6 (oddzielnie napędzane, zdejmowane przekazanie arkusza) Kieszenie falcujące 2. zespołu falcującego: 6 Kieszenie falcujące 3. zespołu falcującego: 2 Szerokość wlotowa: Szerokość wlotowa 1. zespołu falcującego: 720 mm Szerokość wlotowa 2. zespołu falcującego: 720 mm Szerokość wlotowa 3. zespołu falcującego: 520 mm Do tej maszyny dostępna jest kieszeń do złamów ołtarzowych (można używać w sekcji 1 i 2), 2 oddzielne odrzutniki arkuszy oraz 1 ramę pomocniczą do ustawień. Sekcje 2 i 3 wyposażone są w elektryczną regulację wysokości! Uwaga: wykładak MBO jest uszkodzony.

Stan: używany, Rok budowy: 1981, godziny pracy: 1 000 h, zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Ljdpfxsn H Aiqe Ab Iehl Danubia Diesel / Olej opałowy * Z silnikiem benzynowym * Z wężem do przepompowywania * Zbiornik 1000 litrów * Nr zbiornika: A000436 * Dostępne 2 sztuki * Opodatkowanie marży * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Rok budowy: 1978, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NBGMAN 3, Dane techniczne: 1 Żuraw słupowy obrotowy Demag NL 1000 KG Udźwig przy pełnym promieniu 1000 KG / 1 tona udźwigu Wysokość: ok. 4,3 m, dolny wysięgnik: ok. 3,65 m Wysięg: ok. 4 m, wysokość haka: ok. 3 m Masa całkowita: ok. 1800 kg w tym 1000 kg wciągnik linowy Demag P-pull ze sterowaniem podłogowym, z wózkiem i napędem obrotowym Podłączenie do 400V 16A, zakres obrotu 360° Dźwig jest zdemontowany i natychmiast dostępny Lodpfsr Igtyjx Ab Iohl Lokalizacja przedmiotu to 75053 Gondelsheim Na sprzedaż jest tylko system dźwigowy pokazany na zdjęciach Stan używany, patrz zdjęcia Wysyłka przez spedytora lub odbiór po wcześniejszym umówieniu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1996, numer maszyny/pojazdu: 6672311, Nr ref. 5141 Podnośnik koszowy Polar Mohr L-1000-W-6 => odnowiony do ergonomicznej pracy na przyjaznej dla użytkownika wysokości roboczej Dane techniczne Panel sterowania Regulacja wysokości sterowana czujnikiem Lhedpfx Aetgupcjb Ijl Rozmiar tacy 100x145 cm Maksymalny udźwig 1000 kg Sterowane czujnikiem podnoszenie materiału umożliwia operatorowi obsługę materiału na ergonomicznie korzystnej wysokości roboczej, umieszczanie materiału w automatycznym podajniku lub bezpośrednio w maszynie tnącej. Podnośnik stosu może być również używany do usuwania stosu ciętego materiału. Materiał jest opuszczany półautomatycznie. Oznacza to, że proces jest uruchamiany ręcznie i zatrzymywany automatycznie. Podnośnik POLAR nie musi być zakotwiczony w podłodze i dlatego może być używany elastycznie. Korzyści dla klienta: - Wydajność krajalnicy zwiększa się nawet o 10%, ponieważ wysokość robocza pozostaje stała podczas załadunku i rozładunku. - Podnoszenie ciężkich ładunków jest zminimalizowane - Krzywa wydajności operatora pozostaje stała - Choroby zawodowe są znacznie ograniczone

Stan: dobry (używany), - Materiał: DIN 1.4404 / AISI 316L - Powierzchnia: 3D (BA) Masa: - Szerokość: 1475 mm - Głębokość: 2750 mm Lhodpfx Aev Hxi Sjb Iol - Wysokość: 3700 mm - Prześwit: 500 mm Wykonanie: - Właz prostokątny 310 x 420 mm - Zawór spustowy resztkowy NW 40, Friedrich nr 2 - Zawór odpływowy skośny o swobodnym przepływie NW 40, Friedrich nr 2 - Przezroczysty zawór spustowy z tarczą i przyłączem obrotowym NW 40, Friedrich nr 2 - wskaźnik poziomu - płyta chłodząca - kran z pokrętłem - Kopuła NW 400 mm z pokrywą obrotową

Stan: dobry (używany), Składający się z : - 3 zbiorniki 18000 litrów - 3 zbiorniki 15300 litrów - Z systemem pomostów - Materiał: AISI 316 - Kwadratowe drzwi wylotowe (dolne) - Zmotoryzowane odprowadzanie zacieru - Właz okrągły DN 400 (część cylindryczna) - Odpływ resztkowy, zawór kulowy Ø 40 Friedrich nr 2 - Odpływ czysty, zawór kulowy Ø 40 Friedrich nr 2 - Pobieranie próbek - Rura obiegowa z zaworem kulowym Ø 40 Friedrich nr 2 - Kopuła Ø 400 mm, mimośrodowa Ledpfxjib H Dde Ab Iohl - Kopuła centralna DN 400, z zamocowaną w niej wkładką cylindra sitowego (Dla zachowania wilgotności ciasta zacierkowego) Wymiary: - 3 zbiorniki 18000 litrów: Ø 2000 mm, wysokość 5600 mm - 3 zbiorniki 15300 litrów: Ø 2000 mm, wysokość 4800 mm - Prześwit: ok. 550 mm

Stan: używany, Producent: Olsa Model: – Rok: – Jakość: stal nierdzewna Pojemność: 1000 litrów Lodpfx Absx R Apie Ishl Mieszadło: 4,5 kW Prędkość obrotowa silnika: 710 – 1440 obr./min Ciśnienie wewnętrzne (bar): nieznane, możliwość pracy pod ciśnieniem Manometr oraz zawór utrzymujący ciśnienie wewnętrzne Płaszcz podwójny: tak Izolacja termiczna: tak Sterowanie temperaturą ciepło/zimno: zawory elektromagnetyczne Uwaga: w przypadku sprzedaży możliwe usunięcie śladów czyszczenia wnętrza

Stan: używany, Ta oferta dotyczy pipety PIPETMAN L P1000L 100-1000 µl, kolor kodowany: NIEBIESKI Urządzenie jest w pełni sprawne i gotowe do natychmiastowego użycia Opatentowany system blokady objętości zapobiega przypadkowemu przestawieniu ustawienia objętości Regulowany przycisk wyrzutu końcówki umożliwia dostosowanie do użytkowników prawo- lub leworęcznych Lhsdpfx Aoxv Drajb Isl Mechanizm clip zapewnia łatwe i bezpieczne zdejmowanie wyrzutnika końcówki Najniższe siły pipetowania na rynku zapewniają większy komfort nawet podczas długotrwałego pipetowania Funkcje GLP obejmują kod kreskowy 2D dla zapewnienia identyfikowalności

Rok budowy: 1989, stan: dobry (używany), LEUSHUIS 5000L | Pionowy zbiornik procesowy Producent: Leushuis Apparatenbouw B.V. Numer: A-32058-3005 H-4 Rok produkcji: 1989 Pojemność: 5000 litrów Hydrostatyczne ciśnienie próbne: 0,9 bar Temperatura projektowa: 50 °C Lhjdpfx Aey Umwfjb Iol Waga pustego zbiornika: 580 kg Wymiary gabarytowe: Ø 1800 mm x 4900 mm Zbiornik uszkodzony Pionowy zbiornik magazynowo-procesowy o pojemności 5000 litrów to klasyczne urządzenie dedykowane do pracy w przemyśle przetwórstwa spożywczego. Fabrycznie zaprojektowany i certyfikowany do magazynowania oraz transportu wewnętrznego majonezu sałatkowego, doskonale sprawdza się przy obsłudze mediów o wysokiej lepkości, takich jak sosy zimne, keczupy, musztardy, płynne tłuszcze, oleje czy bazy pod gotowe dressingi. Zbiornik charakteryzuje się smukłą, pionową konstrukcją (średnica 1800 mm przy wysokości blisko 5 metrów), co pozwala na optymalne zagospodarowanie powierzchni użytkowej w maszynowniach lub halach produkcyjnych. Wykonany z kwasoodpornej stali nierdzewnej, gwarantuje neutralność chemiczną – nie wpływa na smak, zapach ani parametry fizykochemiczne magazynowanych emulsji spożywczych. Kocioł zaprojektowano do pracy w podwyższonej temperaturze (do 50 °C), co umożliwia przyjmowanie i utrzymywanie w stanie płynnym produktów bezpośrednio po procesach termicznych lub pasteryzacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 15 000 l, całkowita szerokość: 2 700 mm, całkowita wysokość: 6 300 mm, Na sprzedaż komplet 4 profesjonalnych zbiorników procesowych ze stali nierdzewnej firmy Ziemann Holvrieka Nirota, o pojemności 15 000 litrów każdy. CENA DOTYCZY JEDNEGO ZBIORNIKA MOZLIWOSC ZAKUPU 4 SZTUK Zbiorniki wyposażone są w profesjonalne mieszadła JONGIA (Holandia) oraz aparaturę pomiarową Endress+Hauser. SPECYFIKACJA * 4 × zbiornik * pojemność: 15 000 l / szt. * łączna pojemność: 60 000 l * producent: Ziemann Holvrieka Nirota * materiał: stal nierdzewna * średnica: 2,70 m * długość całkowita: 6,30 m * długość części cylindrycznej: 3,90 m * dno stożkowe z centralnym odpływem * właz rewizyjny * platforma robocza * drabina z koszem ochronnym MIESZADŁA JONGIA Każdy zbiornik posiada mieszadło: Ljdsy Nbfmspfx Ab Ijhl JONGIA JDR 4/6 Napęd dwubiegowy: * 4 kW * 1,1 kW * 380 V APARATURA ENDRESS+HAUSER Na wyposażeniu m.in.: * Deltapilot M – hydrostatyczny pomiar poziomu 0–400 mbar, * TR45 + Pt100 – pomiar temperatury, * dodatkowe czujniki poziomu, * kompletna aparatura pomiarowa. ZASTOSOWANIE Zbiorniki mogą być wykorzystane m.in. w: oleochemii • przemyśle spożywczym • produkcji olejów i tłuszczów • biopaliwach • chemii • kosmetyce • produkcji płynnych surowców i produktów STAN Zbiorniki używane, w bardzo dobrym stanie technicznym. Sprzedawany jest kompletny zestaw 4 zbiorników. Możliwość obejrzenia na miejscu. Transport i załadunek do uzgodnienia.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 140563, moc: 1 300 kW (1 767,51 KM), masa całkowita: 2 600 kg, całkowita szerokość: 1 424 mm, całkowita długość: 3 787 mm, całkowita wysokość: 2 402 mm, ciśnienie: 6 belka, moc grzewcza: 1 300 kW (1 767,51 KM), paliwo: gaz domowy H, ciśnienie robocze: 6 belka, Wyposażenie: ciepła woda, Przemysłowy, niskociśnieniowy kocioł grzewczy Bosch Unimat UT-L 10, wyprodukowany w kwietniu 2023 roku. Dane techniczne: - Producent: Bosch Industriekessel Austria GmbH - Model: Unimat UT-L 10 - Rok produkcji: 2023 Lhsdpfozp Rmqox Ab Isl - Numer seryjny: 140563 - Nominalna moc cieplna, w tym w trybie ECO: 1300 kW - Maksymalne dopuszczalne ciśnienie: 6 bar - Ciśnienie próbne hydrauliczne: 9,6 bar - Dopuszczalny zakres temperatur: 0–110 °C - Całkowita pojemność kotła: 1370 litrów - Przybliżone wymiary: 3786 × 1424 × 2402 mm - Przybliżona masa netto kotła: 2600 kg - Medium grzewcze: niskociśnieniowa woda grzewcza - Konstrukcja: trójprzebiegowy kocioł z komorą spalania i kanałami dymowe - Klasyfikacja kanału/urządzenia: EN 1749, B23 - Oznaczenie CE: CE 0085 - Wyprodukowano w Austrii - Dostępna tabliczka znamionowa Podane wymiary i masa stanowią wartości referencyjne producenta dla korpusu kotła UT-L 10. Rzeczywiste wymiary i masa do transportu mogą się różnić w zależności od zainstalowanego palnika, podgrzewacza wody, armatury i wyposażenia sterującego. Informacje o rodzaju paliwa i przyłączu elektrycznym należy pobrać z tabliczek znamionowych zainstalowanego palnika i szafki sterowniczej. Należy potwierdzić dokładny zakres dostawy, stan techniczny oraz dołączoną dokumentację przed zakupem. Sprzedaż uzależniona jest od wcześniejszej sprzedaży oraz weryfikacji danych technicznych. Wyposażenie w zestawie, zgodnie z fotografiami: - Linia regulacji i doprowadzania gazu ziemnego - Regulator ciśnienia gazu - Licznik gazu - Manometr - Elektryczny siłownik zaworu Bosch - Zawory przepustowe/regulacyjne - Powiązane odcinki rur, kołnierze, uszczelki i elementy montażowe Komponenty dostarczane są w postaci zdemontowanej. Przed uruchomieniem należy sprawdzić kompletność i przydatność do instalacji kupującego.

Stan: używany, przebieg: 186 250 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Centrum pojazdów użytkowych ISUZU w Niemczech oferuje kompetentną obsługę, serwis i doradztwo: ISUZU NPR z szeroko rozstawioną skrzynią wywrotki do kontenerów o pojemności 1,5–10 m³ ŁADOWNOŚĆ 3300 kg Pierwsza rejestracja: 04.12.2020 Przebieg: 186 250 km Możliwość wykazania VAT Wyposażenie: Ledpjz Dcvwefx Ab Iehl - Silnik turbodiesel o pojemności 5,2 litra z bezpośrednim wtryskiem Commonrail, 140 kW / 190 KM, norma EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1600–2800 obr./min) - System filtracji cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 biegami. Bezobsługowy i precyzyjnie dozowany rozruch zapewniony jest przez zastosowany przekładnik hydrokinetyczny! Biegi można również zmieniać ręcznie za pomocą dźwigni. - Wspomaganie kierownicy, napięcie pokładowe 24 V - Rozstaw osi 2765 mm, promień skrętu tylko 5,60 m - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji na tylną oś (ASR) - Elektroniczny system kontroli stabilności pojazdu (EVSC) - Asystent utrzymania pasa ruchu, asystent systemu hamowania awaryjnego (AEBS) - Opony 215 / 75 R 17,5 (M + S) - KLIMATYZACJA - Zawieszane siedzenie kierowcy, podwójna ławka dla pasażera, 3 miejsca - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektroniczny immobilizer - Radio DAB+ z zestawem głośnomówiącym Bluetooth - Cyfrowy rejestrator danych zgodny z przepisami UE 4.0 (GNNS) - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne włączanie świateł - Poduszka powietrzna kierowcy, zagłówki - Regulowane na wysokość i kąt nachylenia koło kierownicy, lusterko wewnętrzne - Centralny zamek z pilotem Nadwozie: Skrzynia wywrotki MEIER-RATIO AK4V do kontenerów o pojemności 1,5 m³ - 5 m³ zgodnie z normą DIN 30735 oraz 4–10 m³ zgodnie z normą DIN 30720-1. Szerokość nadwozia zmienna w zależności od systemu kontenerów, dzięki hydraulicznemu rozsuwaniu ramy przesuwnej (ramiona teleskopowe, cylinder podnoszenia i podpory), konstrukcja z ramą nośną, z cylindrem podnoszenia i stabilnym łożyskiem ramienia podnoszącego w bezobsługowych łożyskach ślizgowych z tworzywa sztucznego - Podpory spawane z ramą przesewną, z pochyleniem dla optymalnej stabilności - Wyjmowane ograniczники kontenerów z przodu i spawane ograniczniki po bokach, rozmieszczone podwójnie, wtykowe ograniczniki do kontenerów Multicar - Haczyk wywrotki z automatycznie działającym zabezpieczeniem za pomocą prowadnicy, przeznaczony do kontenerów zgodnych z normami DIN 30735 i DIN 30720-1, sterowanie zaczepem hydrauliczne za pomocą liny stalowej z podwójnym cylindrem - Łańcuchy w ocynkowanej wersji ze skracającymi pazurami, podwójnymi haczykami bezpieczeństwa - Oświetlenie tylne chronione i zamontowane w oddzielnej obudowie ze stali - Wysokie wyładowanie - Skrzynia narzędziowa z blachy perforowanej - Cztery cylindry wysuwne do hydraulicznego rozsuwania nadwozia - Cylinder zaczepu dwukierunkowy z hydraulicznym wyrównaniem ruchu podczas wyładowywania - Blok zaworów sterujących precyzyjnie regulowany - Funkcje: · Cylinder podnoszenia z indywidualnym sterowaniem · Cylinder teleskopowy z indywidualnym sterowaniem · Podpora lewa · Podpora prawa · Sterowanie zaczepem · Poszerzanie nadwozia z indywidualnym sterowaniem (wysuwanie i wsuwanie ramy przesuwnej) Udźwig (podłoga platformy ciężarówki) 4500 kg Dodatkowe wyposażenie pojazdu: - Hak holowniczy 3,5 t, maksymalna masa całkowita pojazdu holującego 11 000 kg - Gniazdo 13-pinowe z okablowaniem i przetwornicą napięcia 12 V - 1 zestaw składanych tablic

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 500 litrów i ciśnieniu roboczym 16 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Lhedpfxozwmlfj Ab Iel Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 5 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 16 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 5 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 16 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 500 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Dane techniczne: Pojemność zbiornika (l) 500 Najwyższe dopuszczalne ciśnienie PS (bar) 16 Ciśnienie próbne PT (bar) 22,88 Najwyższa dopuszczalna temperatura TSmax. (°C) 50 Najniższa dopuszczalna temperatura TSmin. (°C) -20 Średnica (mm) 600 Wysokość (mm) 2110 Waga (kg) 160 Przyłącza: G1/2" - 2 szt. G2" - 2 szt. G 1 1/4" - 2 szt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Lhsdpfx Abexbzbpo Ijl Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 270 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 270 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Lhjdezwl H Ijpfx Ab Iol Wysoka pojemność – 270 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 5 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 270 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 5 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Parametry techniczne: Waga (kg) 92 Połączenia 5 Rozmiar połączenia 1.1/4", 2",1/2" Rozmiar 182,5x50 cm Pojemność zbiornika (l) 270 Ciśnienie robocze (bar) 11 Grubość ścianki (mm) 4 Średnica (mm) Ø 500 Wysokość (mm) 1825

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 500 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar przystosowany do pracy pod ciśnieniem maksymalnym 11 bar. Zbiornik charakteryzuje się wykonaniem z blachy ocynkowanej, co stanowi doskonałą barierę ochronną przed czynnikami zewnętrznymi i korozją, znacząco wydłużając żywotność urządzenia w porównaniu do standardowych zbiorników malowanych. To niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Ledpfx Abjzwlzfs Iohl Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L ocynkowanego Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Wykończenie Ocynk: Powierzchnia zbiornika jest ocynkowana, co zapewnia estetyczny wygląd oraz wysoką odporność na trudne warunki panujące w warsztatach czy halach produkcyjnych. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Zgodność z Normami: Zbiornik spełnia wymagania dotyczące bezpieczeństwa urządzeń ciśnieniowych i jest przystosowany do zgłoszenia w Urzędzie Dozoru Technicznego (UDT). Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest ocynkiem odpornym na czynniki zewnętrzne i korozję. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Parametry techniczne: Waga (kg) 130 Połączenia 6 Rozmiar połączenia 1.1/4", 2",1/2" Rozmiar 2030x600 mm Pojemność zbiornika (l) 500 Ciśnienie robocze (bar) 11 Grubość ścianki (mm) 4 Średnica (mm) Ø 600 Wysokość (mm) 2030

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne siedzeń - WOM MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 01/2026 700 km Silnik MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność: 12,4 litra Moc: 480 KM / 353 kW Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja swobodnego obrotu wału napędowego Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Oś przednia: 9200 kg, skręcana Oś tylna: MAN HPD-1382, 13000 kg, oś z przekładnią planetarną zewnętrzną Blokady mechanizmu różnicowego w obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Stalowe felgi przednie: 11.75 x 22.5 Stalowe felgi tylne: 9.00 x 22.5 Stalowe felgi lakierowane na biało-aluminiowo Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS Układ kontroli trakcji ASR Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych Dodatkowy hamulec postojowy pneumatyczny na osiach przednich System MAN EasyStart zapobiegający niekontrolowanemu stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowy zbiornik sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła osłona przeciw podjeżdżaniu z tyłu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średnia długość, normalna wysokość Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka tekstylna Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Tablica przyrządów Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Automatyczne włączanie świateł z czujnikiem światła Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V System MAN EasyControl z czterema funkcjami sterowanymi z zewnątrz Możliwość łatwego czyszczenia paneli wewnętrznych drzwi Schowki i przegródki w tylnej ścianie kabiny Kolorystyka wnętrza: Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwa żółte światła obrysowe LED na dachu kabiny Dwa światła robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna dwutonowa klakson Lusterka i przygotowanie do montażu kamer Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane Lusterko przy chodnikach po prawej stronie, regulowane elektrycznie i podgrzewane Lhodpfxozuxzts Ab Isl Lusterko przednie Wykonanie do szerokości nadwozia od 2400 do 2600 mm Przygotowanie do mont