Używane Yale Wózek Widłowy Czołowy na sprzedaż (13 948)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Rohrbach
838 km
Wózek widłowy czołowy
stillRX 20-18P/H 4-RAD Lange Gabeln
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 127 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 12 127 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Still RX 20-18P/H to używany elektryczny wózek widłowy czołowy, idealnie nadający się do zastosowań przemysłowych. Model został po raz pierwszy zarejestrowany 14 grudnia 2015 roku i od tego czasu przepracował 12 127 motogodzin. Dzięki mocnemu silnikowi elektrycznemu o mocy 11 kW (15 KM) wózek zapewnia niezawodną i wydajną pracę.
Pojazd jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz charakteryzuje się szaro-żółtym lakierem. Czterokołowa konstrukcja zapewnia stabilność podczas transportu ładunków. Przedłużone widły umożliwiają obsługę nieporęcznych i długich ładunków. Rozstaw osi wynosi 1.448 mm, co zapewnia dobrą równowagę między zwrotnością a stabilnością wózka.
Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.
Bedpfx Akevy I Dxsvodg
Ogłoszenia
Rohrbach
838 km
Wózek widłowy czołowy
stillRX 20-18P/H 4RAD DUPLEX 4VENTIL BATTERIE 29/2016
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 11 767 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, przebieg: 11 767 km, pierwsza rejestracja: 08/2014, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Still RX 20-18P/H to synonim wydajnej, niezawodnej i nowoczesnej intralogistyki na najwyższym poziomie. Jako elektryczny wózek widłowy z przeciwwagą na czterech kołach, oferuje idealne połączenie mocy, precyzji oraz komfortu jazdy, stanowiąc doskonałe rozwiązanie do codziennego użytkowania w magazynach, produkcji i logistyce. Sprawdzona jakość marki Still zapewnia długą żywotność i stałą, wysoką wartość rezydualną – co stanowi kluczową zaletę dla przedsiębiorstw myślących ekonomicznie.
Bdedpfx Akoxz Hykoveg
Wyposażony w maszt typu duplex oraz hydraulikę czterozaworową, pojazd umożliwia wyjątkowo precyzyjne i płynne podnoszenie oraz opuszczanie ładunków. Gwarantuje to maksymalne bezpieczeństwo podczas obsługi delikatnych towarów, a także spokojną i kontrolowaną pracę nawet pod presją czasu. Napęd na cztery koła zapewnia wysoką stabilność jazdy i bezpieczną obsługę, również w przypadku wymagających manewrów.
Przy przebiegu zaledwie 11.767 km i pierwszej rejestracji w sierpniu 2014, prezentowany Still RX 20-18P/H znajduje się w bardzo zadbanym stanie. Automatyczna skrzynia biegów wspomaga operatora, oferując płynne przyspieszanie i intuicyjną obsługę, co zwiększa wydajność pracy i zmniejsza obciążenie fizyczne. Długie okresy eksploatacji stają się dzięki temu znacznie wygodniejsze i bardziej efektywne.
Napęd elektryczny sprawia, że ten wózek widłowy to idealny wybór do zastosowań wewnętrznych oraz dla firm dbających o środowisko. Praca bez emisji, cicha eksploatacja oraz niskie koszty serwisowania zapewniają komfortowe środowisko pracy i trwale niskie koszty operacyjne. Osoby ceniące jakość, ekonomiczność i komfort jazdy znajdą w modelu Still RX 20-18P/H niezawodnego partnera, który wyraźnie ułatwia codzienną pracę i zapewnia satysfakcję na lata.
Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorstwom (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.
Ogłoszenia
Kehl
886 km
Wózek widłowy czołowy
HYSTERH3.0XT*LPG*Drehgerät*Seitenschub*3.600h*
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 600 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 605 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ przekładni: automatyczny, Hyster H3.0XT wózek widłowy na gaz LPG | 3.000 kg | Wysokość podnoszenia 3.605 mm | Przesuw boczny | Ogrzewanie | 3.600 mth
Numer fabryczny: A380B07417V
--
OGÓLNE INFORMACJE
--
- Producent: Hyster
- Model: H3.0XT
- Rok produkcji: Przebieg: ok. 3.600 mth
- Napęd: gaz płynny (LPG)
--
DANE TECHNICZNE
--
- Udźwig: 3.000 kg
- Wysokość podnoszenia: 3.605 mm
- Maszt: Duplex
- Moc silnika: 46 kW
- Masa własna: 5.030 kg
- Długość wideł: 1.300 mm
--
WYPOSAŻENIE
--
- Przesuw boczny Meyer
- Ogrzewanie
- Przednia szyba
- Wycieraczka
- Dach ochronny przeciwdeszczowy
- Reflektory robocze
- Lampa ostrzegawcza
- Fotel kierowcy Grammer
- Opony superelastyczne
--
OPONY
--
- Opony przednie: 28x9-15 / 7.0 SE
- Opony tylne: 6.50-10 / 5.0 SE
- Opony superelastyczne
--
INNE
--
- Instrukcja obsługi dostępna
--
Chętnie pomożemy przy załadunku i organizacji transportu. Skontaktuj się z nami!
Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!
Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie, pisarskie, zmiany, wcześniejszą sprzedaż i pomyłki!
--
KIM JESTEŚMY?
--
Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu oraz sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów z całego świata.
Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy to uczciwość i profesjonalizm. Zadowolenie klienta jest dla nas bardzo ważne, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentnego opiekuna, który doradzi przy zakupie lub sprzedaży pojazdów.
Przekonaj się sam!
--
NASZE USŁUGI DLA CIEBIE
--
Załadunek pojazdów
Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów.
Bodpfx Aszc S Htekvsdg
Organizacja transportów specjalnych
Chętnie pomożemy przy organizacji specjalnych transportów.
Tablice wywozowe/krótkoterminowe
Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych.
Obsługa formalności celnych
Chętnie pomożemy przy załatwianiu formalności celnych.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Legden
875 km
Wózek widłowy czołowy
TOYOTA16 T 48V Elektro Lithium-Ionen Batterie
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 464 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Toyota Traigo 18 Technologia litowo-jonowa
- Ogumienie oś tylna: 16x6-8
- Ogumienie oś przednia: 18x7-8
- Reflektory LED
Bjdpfxowwf Eae Akvodg
- Wózek widłowy w stanie sprawnym technicznie
Zastrzeżenie pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.
Numer pojazdu wewnętrzny: 9104
Ogłoszenia
Legden
875 km
Wózek widłowy czołowy
TOYOTAToyota 8FBMK 16T 48V
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 916 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, * Brak ładowarki
* Napęd elektryczny
Bdodpfxor H Av Aj Akveg
* Wysokość podnoszenia 3000 mm
* Akumulator 48 V
* Hydrauliczny przesuw boczny
* Karta Smart Toyota
Ogłoszenia
Legden
875 km
Wózek widłowy czołowy
HANGCHACPD50-XXD6-SI28 Elektro-Stapler
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 70 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, Wyposażenie: osłona głowy, * Udźwig: 5 000 kg
* Środek ciężkości ładunku: 500 mm
* Wysokość podnoszenia: 4 800 mm
* Wolny skok: 1 500 mm
* Wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm
* Napęd: Elektryczny
* Widły DxSxW: 1 220 x 150 x 55 mm
* Szerokość karetki wideł: 1 300 mm
* Pojemność baterii: 77,28 / 604 VAh
* Moc silnika jazdy: 23 kW
* Moc silnika podnoszenia: 28 kW
* Widły o regulowanej szerokości
---- Wewnętrzny numer pojazdu: 8255 ---- Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej.
Bdodpsqw T Riofx Akvsg
Wsparcie WhatsApp dostępne!
W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Ogłoszenia
Legden
875 km
Wózek widłowy czołowy
HANGCHACPD25-XD6-SI21 Elektro-Stapler
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 70 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 366 mm, Wyposażenie: osłona głowy, * Udźwig: 2.500 kg
* Środek ciężkości ładunku: 500 mm
* Wysokość podnoszenia: 5.000 mm
* Wolny skok: 1.595 mm
* Wysokość konstrukcyjna: 2.366 mm
* Napęd: Elektryczny
* Wymiary wideł (dł.x szer.x wys.): 1.220 x 100 x 45 mm
Bdjdpfx Aoqw T Rmekvsg
* Szerokość karetki: 1.038 mm
* Pojemność akumulatora: 80 / 202 VAh
* Moc silnika jazdy: 11 kW
* Moc silnika podnoszenia: 21 kW
* Widły regulowane na szerokość
---- Wewnętrzny numer pojazdu: 8254 ---- Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej.
Wsparcie WhatsApp dostępne!
W razie pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Ogłoszenia
Legden
875 km
Wózek widłowy czołowy
TOYOTA16 T 48V Elektro Lithium-Ionen Batterie
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 552 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Toyota Traigo 18 technologia litowo-jonowa
Bdodpfxswwf Ibe Akvsg
- Ogumienie tylnej osi: 16x6-8
- Ogumienie przedniej osi: 18x7-8
- Reflektory LED
- Wózek widłowy w stanie sprawnym technicznie
Zastrzeżenie możliwych pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.
Numer wewnętrzny pojazdu: 9105
Ogłoszenia
Kehl
886 km
Wózek widłowy czołowy
LINDEH30D +02 EVO*Duplexmast*Klima*Radio*
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 328 h, ładowność: 3 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Linde Wózek widłowy H30D+02 EVO
Numer VIN: D54691
* 11 328 motogodzin
* Opony pełne przód + tył
* Maszt duplex
* Widły 1200 mm
* Ogrzewanie
* Klimatyzacja
* Kamera cofania
* Radio
* Udźwig 3,0 t
Inne:
* 1 poprzedni właściciel
Nowe badania techniczne/certyfikaty bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy całkowitej (redukcja/podniesienie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy również w uzyskaniu tablic wywozowych/czasowych oraz oferujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!
---
Mówimy w językach: niemiecki, angielski, rosyjski!
---
Zastrzegamy sobie brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz ewentualne pomyłki!
---
Kim jesteśmy?
Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy godnym zaufania partnerem dla klientów na całym świecie.
Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia biznesowa opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksowe pakiety usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera klientów podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu.
Przekonaj się sam!
Nasze usługi dla Ciebie:
Załadunek pojazdów
Z przyjemnością pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów.
Organizacja transportów specjalnych
Z przyjemnością pomagamy w organizacji transportów specjalnych.
Tablice czasowe/wywozowe
Z przyjemnością pomagamy w uzyskaniu tablic czasowych lub wywozowych.
Obsługa formalności celnych
Bodeyb U Hyepfx Akvedg
Z przyjemnością pomagamy w załatwieniu spraw celnych.
Ogłoszenia
Kehl
886 km
Wózek widłowy czołowy
LINDEH35D EVO 3B*Duplexmast*Vollkabine*2.256h*
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 256 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Linde Wózek widłowy H35D EVO
FIN: G04614
* 2 256 motogodzin
* Opony pełne (przód + tył)
* Maszt duplex
* Wyjścia hydrauliczne do łyżki/obrotowych wideł
* Widły 1200 mm
* Ogrzewanie
* Radio
* Udźwig 3,5 t
* Wysokość konstrukcyjna 3,15 m
Pozostałe informacje:
* 1 poprzedni właściciel
* Przegląd UVV
Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany nośności (obniżenie/podwyższenie) są możliwe na życzenie.
Chętnie pomożemy przy uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych, jak również możemy zapewnić transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!
----
Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski!
----
Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!
----
Kim jesteśmy?
Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie.
Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroka gama pojazdów. Nasza filozofia firmowa opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksowy pakiet obsługi oraz przydzielamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy przy zakupie lub sprzedaży pojazdu.
Przekonaj się sam!
Nasze usługi dla Ciebie:
Załadunek pojazdów
Bodpfxjt Aqvlj Akvedg
Z przyjemnością pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów.
Organizacja specjalnych transportów
Chętnie pomożemy w organizacji specjalistycznych transportów.
Tablice tymczasowe / eksportowe
Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych.
Obsługa formalności celnych
Z przyjemnością pomożemy w załatwieniu spraw celnych.
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
StillRX60-30 [ID: 50]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 516353G00552, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 263 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 640 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 03/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty!
DANE TECHNICZNE
Udźwig: 3.000 kg
Wysokość podnoszenia: 6.640 mm
Długość wideł: 1.200 mm
Wolny skok: 1.500 mm
Typ konstrukcji: wózek widłowy czołowy
SZCZEGÓŁY MASZYNY
Typ masztu: Triplex
Rodzaj napędu: elektryczny
Akumulator: 12/2021, 80V, 620Ah, zmierzono 85,4V
Przebieg: 5.263 mth
Wymiary i masa
Bdedpfoywin Sex Akvjg
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3.700 x 1.200 x 2.900 mm
Masa: 5.600 kg
WYPOSAŻENIE
Była maszyna serwisowa Still Full-Service
Ważna kontrola UVV, następny termin: 03/2027
Serwis aktualny, kolejny za 1.000 mth / 03.2027
Maszt typu Triplex z pełnym wolnym skokiem
3. i 4. zawór; rozstawianie wideł oraz przesuw boczny
Kabina zamknięta z radiem, ogrzewaniem i wycieraczką
Reflektor roboczy LED z przodu
Reflektor roboczy LED z tyłu
Lampa ostrzegawcza pomarańczowa
Światło bezpieczeństwa z tyłu
Fotel komfortowy z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem siedzenia
Uwaga: Demontaż masztu może być opcjonalnie wykonany przez sprzedającego za 950 € netto.
Wszystkie wymiary są danymi orientacyjnymi. Brak gwarancji za ewentualne błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek boczny do 5 t możliwy na miejscu dużym wózkiem widłowym – na własną odpowiedzialność.
Odbiór TYLKO po otrzymaniu e-maila z potwierdzeniem płatności!
Odbiór BEZ wcześniejszego zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godz. 7:00-16:30.
Zbyt wysoki maszt może być zdemontowany na życzenie do transportu.
W przypadku odbioru po terminie naliczana jest opłata magazynowa 20 € za dzień za każdą maszynę (należność do uregulowania przed odbiorem).
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
StillRX60-50 [ID: 49]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 516329C00049, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 33 470 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 380 mm, wolny skok podnoszenia: 1 680 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 11/2026, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE
Udźwig: 5 000 kg
Wysokość podnoszenia: 5 380 mm
Wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm
Wolny skok: 1 680 mm
SZCZEGÓŁY MASZYNY
Typ masztu: Triplex z pełnym wolnym skokiem
Akumulator: Hoppecke Premium 80 V 930 Ah
Stan akumulatora: bardzo dobra wydajność, zmierzono 84,5 V
Przepracowane godziny: 33 470 h
WYPOSAŻENIE
3. zawór
4. zawór
Widełki przesuwane
Przesuw boczny
Przegląd techniczny + UVV ważne do 11/2026
Bdodpfx Aksytn T Djvjg
Wszystkie wymiary są podane w przybliżeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek z boku do 5 t możliwy dużym wózkiem widłowym na miejscu na własne ryzyko.
Odbiór TYLKO po otrzymaniu maila z potwierdzeniem zapłaty!
Odbiór BEZ wcześniejszej rejestracji od poniedziałku do piątku 7:00–16:30.
W przypadku zbyt wysokiego masztu, może on zostać zdemontowany do transportu na życzenie.
W przypadku nieterminowego odbioru naliczana jest opłata magazynowa w wysokości 20 € za maszynę za każdy dzień (dopłata musi zostać uregulowana przed odbiorem).
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE 50-HL [ID: 26]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 264 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 354 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 01/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Serwis + UVV 01/2027 5.000 kg EVO 3. i 4. zawór Przesuw wideł Wózek widłowy elektryczny
Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty!
DANE TECHNICZNE
Udźwig: 5.000 kg
Wysokość podnoszenia: 5.000 mm
Długość wideł: 2.400 mm
Wolny skok: 150 mm
Typ konstrukcji: wózek widłowy czołowy
DANE MASZYNY
Motogodziny: 11.264 h
Typ masztu: maszt z pełną widocznością
Napęd: elektryczny
Bateria: 17/09/2018, 80V 6PzS 930Ah, zmierzone 85,5V (bardzo dobra wydajność!)
Bdedpfxjyzfwqo Akvog
Wymiary i masa
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5.400 x 1.400 x 3.354 mm
Masa: 8.300 kg
WYPOSAŻENIE
Były wózek z serwisu Linde Full-Service
3. + 4. zawór; przesuw wideł z bocznym przesuwem
Zainstalowana pamięć pozycji masztu
Pełna kabina z ogrzewaniem
Uwaga: Demontaż masztu może zostać opcjonalnie wykonany przez sprzedającego za 950 € netto.
Wszystkie wymiary są podane w przybliżeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek z boku do 5 t możliwy dużym wózkiem widłowym na miejscu na własne ryzyko.
Odbiór TYLKO po otrzymaniu e-maila z potwierdzeniem płatności!
Odbiór BEZ wcześniejszego umówienia od poniedziałku do piątku w godz. 7:00–16:30.
Wysoki maszt może być zdemontowany na potrzeby transportu na życzenie.
W przypadku nieodebrania maszyny w ustalonym terminie naliczana będzie opłata magazynowa w wysokości 20 € za każdy dzień za każdą maszynę (dopłata musi zostać uregulowana przed odbiorem).
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE 14-02 [ID: 83]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: H2X386V00612, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 018 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 145 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 02/2027, długość wideł: 1 200 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Serwis + UVV do 02/2027 LI-ION Litowo-jonowy 1.400 kg Duplex wolny skok Wózek widłowy elektryczny
Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę!
DANE TECHNICZNE
Udźwig: 1400 kg
Wysokość podnoszenia: 3145 mm
Wysokość konstrukcyjna: 2150 mm
Długość wideł: 1200 mm
Wolny skok: 1519 mm
DANE MASZYNY
Typ masztu: Duplex
Napęd: elektryczny
Wymiary i waga
Wymiary (dł. x szer.): 3000 x 1100 mm
Waga: 3200 kg
Akumulator: 10/01/2019 48V 268Ah, bardzo dobra wydajność zmierzona na 52,3V
Motogodziny: 13 018 h
WYPOSAŻENIE
Była maszyna serwisowana w programie Full-Service Linde
Serwis ważny do 02/2027
UVV ważny do 02/2027
Model po modernizacji z wyświetlaczem kąta nachylenia (praktyczne przy delikatnym towarze)
Maszt Duplex z pełnym wolnym skokiem
3. zawór
Przesuw boczny
Kratownica ochronna ładunku (łatwy demontaż)
Boczne zabezpieczenia przed wypadnięciem (łatwy demontaż)
Przednie światło robocze LED
Tylne światło robocze LED
Światło ostrzegawcze z tyłu
Fotel komfortowy
Wszystkie wymiary są podane w przybliżeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek boczny do 5 t możliwy dużym wózkiem widłowym na miejscu na własne ryzyko.
Odbiór WYŁĄCZNIE po otrzymaniu e-maila z potwierdzeniem płatności!
Odbiór BEZ uprzedniego zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godz. 7:00–16:30.
Maszt o zbyt dużej wysokości może zostać zdemontowany na czas transportu po uzgodnieniu.
Bjdpfx Aksyzfzpsvjdg
W przypadku nieodebrania maszyny w ustalonym terminie naliczana jest opłata magazynowa w wysokości 20 € za dobę za każdą maszynę (dopłata wymagana przed odbiorem).
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE15 EVO [ID: 239]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: H2X386J08866, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 387 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 01/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Serwis + UVV 01/2027, udźwig 1.500 kg, maszt Duplex 314 cm, wózek widłowy elektryczny, 4.387 godzin pracy
Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż najwyższej ofercie!
DANE TECHNICZNE
Udźwig: 1.500 kg
Wysokość podnoszenia: 3.140 mm
Wolny skok: 1.519 mm
Długość wideł: 1.200 mm
Typ konstrukcji: wózek czołowy
SZCZEGÓŁY MASZYNY
Liczba motogodzin: 4.387 h
Typ masztu: Duplex
Napęd: elektryczny
Bateria: 13/08/2018, 24V, 8PzS, 1000Ah, zmierzony poziom 24,6 V (bardzo dobra wydajność!)
Wymiary i waga
Wymiary (dł x szer x wys): 3.100 x 1.100 x 2.121 mm
Waga: 3.100 kg
WYPOSAŻENIE
Były wózek serwisowany w programie Linde Full-Service
Model po faceliftingu z cyfrowym wskaźnikiem kąta nachylenia masztu
3. zawór hydrauliczny, przesuw boczny
Przednie światło robocze LED
Tylne światło robocze LED
Tylne światło ostrzegawcze (Safety light)
Fotel komfortowy
Wszystkie podane wymiary są wartościami zaokrąglonymi. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Bdjdpoyzf Ipofx Akvjg
Załadunek z boku do 5 t możliwy większym wózkiem widłowym na miejscu – na własną odpowiedzialność.
Odbiór WYŁĄCZNIE po przesłaniu e-maila z potwierdzeniem płatności!
Odbiór BEZ wcześniejszego zgłoszenia: poniedziałek–piątek, 7:00–16:30.
Zbyt wysoki maszt może być zdemontowany do transportu na życzenie.
W przypadku niedotrzymania terminu odbioru naliczana jest opłata magazynowa 20 € za każdy dzień zwłoki za każdą maszynę (dopłata płatna przed odbiorem).
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE16-02 [ID: 195]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: H2X386V11821, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 938 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 03/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty!
DANE TECHNICZNE
Udźwig: 1 600 kg
Wysokość podnoszenia: 4 625 mm
Długość wideł: 1 200 mm
Wolny skok: 1 519 mm
Rodzaj: wózek widłowy czołowy
SZCZEGÓŁY MASZYNY
Typ masztu: Triplex
Rodzaj napędu: elektryczny
Akumulator: 48 V, 625 Ah, pomiar przy 50,4 V (bardzo dobra wydajność!)
Przebieg: 5 938 mth
Wymiary i masa
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3 200 x 1 100 x 2 121 mm
Masa: 3 200 kg
WYPOSAŻENIE
Ex-urządzenie Linde Full-Service
Serwis ważny do 03/2027
UDT ważny do 03/2027
Wersja po faceliftingu z wyświetlaczem kąta nachylenia (praktyczne przy delikatnym ładunku)
Maszt Triplex z pełnym wolnym skokiem
3. zawór do przesuwu bocznego
Bdodpfxoywivis Akvjg
4. dodatkowy zawór wolny do pozycjonera wideł
Przednia lampka robocza LED
Tylna lampka robocza LED
Światło bezpieczeństwa z tyłu
Światło bezpieczeństwa z przodu
Fotel komfortowy z podparciem lędźwiowym i podgrzewaniem
Podane wymiary są wartościami zaokrąglonymi. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek możliwy z boku do 5 t dużym wózkiem widłowym na własne ryzyko.
Odbiór TYLKO po otrzymaniu e-maila z potwierdzeniem płatności!
Odbiór BEZ umawiania od poniedziałku do piątku w godz. 7:00–16:30.
Za wysoki maszt może zostać zdemontowany do transportu po wcześniejszym uzgodnieniu.
W przypadku nieterminowego odbioru naliczana jest opłata magazynowa 20 € za każdy dzień i każdą maszynę (dopłata wymagana przed odbiorem).
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE 16-02 [ID: 77]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: H2X386J12353, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 811 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, typ masztu: triplex, Certyfikowany przez DGUV do: 03/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Serwis + UVV do 03/2027, bateria LI-ION (litowo-jonowa), udźwig 1.600 kg, maszt Triplex, wysokość podnoszenia 662 cm, elektryczny wózek widłowy
Brak ceny minimalnej – sprzedaż gwarantowana za najwyższą ofertę!
DANE TECHNICZNE
Udźwig: 1.600 kg
Wysokość podnoszenia: 6.625 mm
Wolny skok: 1.800 mm
Wysokość konstrukcyjna: 2.871 mm
DANE MASZYNY
Typ masztu: Triplex
Rodzaj napędu: elektryczny
Bateria: 30/11/2018 Li-Ion 48 V / 335 Ah, 16,3 kWh
Wymiary (dł. x szer.): 3.200 x 1.100 mm
Masa własna: 3.500 kg
Przebieg: 9.811 mth
WYPOSAŻENIE
Były wózek serwisowy Linde Full Service
Serwis ważny do 03/2027
UVV ważny do 03/2027
Model po faceliftingu z wyświetlaczem kąta nachylenia (praktyczne przy delikatnych towarach)
Maszt Triplex z pełnym wolnym skokiem
3. zawór hydrauliczny
Przesuw boczny
Oświetlenie ostrzegawcze tylne
Oświetlenie ostrzegawcze przednie
Fotel komfortowy
Waga zintegrowana
Bdjdpfsyzfyxox Akvsg
Uwaga: Maszt może zostać zdemontowany za dodatkową opłatą 950 € netto.
Wszystkie wymiary są orientacyjne. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek bokiem do 5 t możliwy na miejscu dużym wózkiem widłowym na własne ryzyko.
Odbiór TYLKO z potwierdzeniem płatności otrzymanym e-mailem!
Odbiór BEZ wcześniejszego umawiania od poniedziałku do piątku w godz. 7:00-16:30.
Wysoki maszt może być zdemontowany na życzenie do transportu.
W przypadku nieodebrania maszyny w terminie naliczana jest opłata magazynowa 20 € dziennie za każdą maszynę (płatność przed odbiorem).
Aukcja
Aukcja zakończona
Bayern
603 km
Wózek widłowy czołowy
LindeE16C-02 EVO [ID: 70]
Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 265 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 02/2027, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Serwis + UVV 02/2027 1.600 kg Triplex 410 cm 3. i 4. zawór Wózek widłowy elektryczny Wózek widłowy 3.265 godzin
Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty!
SZCZEGÓŁY TECHNICZNE
Udźwig: 1.600 kg
Wolny skok: 1.500 mm
Wysokość podnoszenia: 4.100 mm
Typ masztu: Triplex
Konstrukcja: wózek czołowy
SZCZEGÓŁY MASZYNY
Przepracowane godziny: 3.265 h
Typ masztu: Triplex
Napęd: elektryczny
Akumulator: 48 V, 625 Ah
Wymiary i waga
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3.200 x 1.100 x 2.100 mm
Waga: 3.400 kg
WYPOSAŻENIE
Były wózek full-serwis Linde
Model po lifcie z wyświetlaczem kąta nachylenia
Maszt Triplex z pełnym wolnym skokiem
3. zawór do przesuwu bocznego
4. zawór pomocniczy wolny do przesuwu wideł
Białe, niebrudzące opony
Przednia lampa robocza LED
Tylne światło bezpieczeństwa
Fotel komfortowy
Wszystkie wymiary są danymi zaokrąglonymi. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe.
WARUNKI ODBIORU
Załadunek z boku do 5 t możliwy dużym wózkiem widłowym na miejscu – na własną odpowiedzialność.
Bdjdsyufrmepfx Akvjg
Odbiór TYLKO po otrzymaniu e‑mailem potwierdzenia płatności!
Odbiór BEZ zgłoszenia od poniedziałku do piątku 7:00–16:30.
Zbyt wysoki maszt może być zdemontowany do transportu na życzenie.
W przypadku nieterminowego odbioru naliczana jest opłata magazynowa 20 € za maszynę za dzień (dopłata musi być uiszczona przed odbiorem).
Ogłoszenia
Remagen
842 km
Wózek widłowy czołowy
LINDEH 30 EVO/ Doppelgabel
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 200 h, ładowność: 3 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, LINDE H 30 D/ EVO
Klimatyzacja
Zamknięta kabina
Ogrzewanie/klimatyzacja
1 właściciel
Oświetlenie
Przesuw boczny
Bedpfx Aoy Hm Dvjkvodg
3. i 4. zawór/dodatkowa hydraulika
2 palety / 4 widły
itd....
Ogłoszenia
Heinsberg
909 km
Wózek widłowy czołowy
LINDEH70 D 01
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 14 900 h, ładowność: 7 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Wózek widłowy Linde H70, rok produkcji: 2010, 14 900 motogodzin, długie widły, nowe opony przednie w zestawie.
Bdsdpfx Asx Uvf Sjkvsg
Cena: 16.900 € netto + VAT.
Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.
Ogłoszenia
Deutsch Goritz
625 km
Wózek widłowy czołowy
TOYOTA7 FDF 25
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 13 500 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, typ przekładni: automatyczny, Toyota 7 FDF SAS 25
Rok produkcji: 2004
Bdjdpfsxl Ux Njx Akvsg
Ok. 13 500 motogodzin
Wysokość konstrukcyjna: 2,2 m
Wysokość podnoszenia: ok. 4,7 m
Maszt triplex z wolnym podnoszeniem
Hydrauliczny przesuw boczny
W dobrym stanie, gotowy do natychmiastowego użycia
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Werktuigen

Ogłoszenia
Deutsch Goritz
625 km
Wózek widłowy czołowy
TOYOTATonero 35
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 000 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, typ przekładni: automatyczny, Toyota Tonero 35
Rok produkcji: 2013
ok. 11 000 motogodzin
Maszt triplex z wolnym podnoszeniem
ok. 6,5 metra wysokości podnoszenia
hydrauliczny przesuw boczny
Bdedpfjxl Uy Hsx Akveg
hydrauliczna regulacja wideł
bardzo dobry stan
gotowy do natychmiastowego użycia
Ogłoszenia
Deutsch Goritz
625 km
Wózek widłowy czołowy
HYSTER1.6
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 000 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, Hyster 1.6 Elektryczny 48 Volt
Bdjdpsxl Uyysfx Akveg
Rok produkcji 2016
Około 6000 motogodzin
Maszt triplex z wolnym podnoszeniem
Hydrauliczne przesuw boczny
Wysokość konstrukcyjna 2,1 m
Wysokość podnoszenia 4,5 m
W zestawie ładowarka
Gotowy do natychmiastowego użycia
Możliwa dostawa
Ogłoszenia
Deutsch Goritz
625 km
Wózek widłowy czołowy
LINDEH50 D
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 10 400 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, typ przekładni: automatyczny, Linde H 50 D
Stan oryginalny
Gotowy do natychmiastowego użycia
Dobry stan
10400 motogodzin
Bdjdpfxoxl Uzws Akvog
Hydrauliczny przesuw boczny
Ogłoszenia
Aalen
728 km
Wózek widłowy czołowy
NissanPD011A15PQ / 1,5 Tonnen
Zadzwoń
Stan: używany, Nr 3247
Wózek widłowy czołowy Nissan PD011A15PQ / 1,5 t
Używany, rok produkcji 2007
Typ paliwa: gaz płynny (LPG)
Udźwig: 1500 kg
Maszt typu triplex
Wysokość podnoszenia: 4500 mm
Wolny skok: 150 mm
Silnik Nissan, 35 kW
Skrzynia biegów: automatyczna
Przesuw boczny wideł
Długość wideł ok. 1100 mm
Wysokość nad dachem ok. 2200 mm
Całkowita długość (z widłami): 3360 mm
Całkowita szerokość ok. 1010 mm
Wózek w pełni sprawny / silnik suchy / brak wycieków oleju
Wymiary transportowe ok. 3700 x 1150 x 2200 mm (DxSxW)
Waga ok. 3000 kg
Sprzedaż na zlecenie klienta, z lokalizacji w pobliżu 73430 Aalen, bez demontażu, transportu i montażu
Opcjonalnie możliwy demontaż, załadunek i transport przez naszą firmę
Zastrzegamy możliwość pomyłek w opisie i cenie
Bdodpfx Akexq Hc Dsvjg
Aby uniknąć nieporozumień, zalecamy uprzedni ogląd po wcześniejszym umówieniu terminu
Sprzedaż w stanie technicznym, w jakim się znajduje
Parametry techniczne, opis stanu, rok produkcji i zakres dostawy według prospektu producenta lub poprzedniego właściciela, bez gwarancji
Zastrzegamy prawo wcześniejszej sprzedaży
W przypadku maszyn używanych całkowicie wyklucza się jakąkolwiek gwarancję – obowiązuje zasada „kupione jak obejrzane”
Zdjęcia i filmy mają charakter poglądowy i nie stanowią rzeczywistego zakresu dostawy
Warunki płatności: ceny netto, płatność przed odbiorem lub wysyłką
Warunki dostawy: z lokalizacji
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "yale wózek widłowy czołowy"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc










































































































































































![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-01.jpg?v=1774268774)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-02.jpg?v=1774267402)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-03.jpg?v=1774267402)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-04.jpg?v=1774268774)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-05.jpg?v=1774268774)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-06.jpg?v=1774268774)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-07.jpg?v=1774268774)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-08.jpg?v=1774268774)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-09.jpg?v=1774268775)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-10.jpg?v=1774268775)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-11.jpg?v=1774268775)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-12.jpg?v=1774268775)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-13.jpg?v=1774268775)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-14.jpg?v=1774268776)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-15.jpg?v=1774268776)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-16.jpg?v=1774268776)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-17.jpg?v=1774268776)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-18.jpg?v=1774268777)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-19.jpg?v=1774268777)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-20.jpg?v=1774268777)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-21.jpg?v=1774268777)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-22.jpg?v=1774268777)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-23.jpg?v=1774268778)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-24.jpg?v=1774268778)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-25.jpg?v=1774268778)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-01.jpg?v=1773217432)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-02.jpg?v=1773217432)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-03.jpg?v=1773217432)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-04.jpg?v=1773217432)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-05.jpg?v=1773217950)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-06.jpg?v=1773217950)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-07.jpg?v=1773217951)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-08.jpg?v=1773217950)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-09.jpg?v=1773217951)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-10.jpg?v=1773217950)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-11.jpg?v=1773217951)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-12.jpg?v=1773217952)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-13.jpg?v=1773217952)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-14.jpg?v=1773217952)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-15.jpg?v=1773217952)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-16.jpg?v=1773217952)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-17.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-18.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-19.jpg?v=1773217435)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-20.jpg?v=1773217436)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-21.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-22.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-23.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-24.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-25.jpg?v=1773217436)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-26.jpg?v=1773217437)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-27.jpg?v=1773217437)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-28.jpg?v=1773217953)
![Wózek widłowy czołowy Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-29.jpg?v=1773217438)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-01.jpg?v=1775552452)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-02.jpg?v=1775552452)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-03.jpg?v=1775552452)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-04.jpg?v=1775552452)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-05.jpg?v=1775552452)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-06.jpg?v=1775552453)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-07.jpg?v=1775552453)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-08.jpg?v=1775552453)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-09.jpg?v=1775552453)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-10.jpg?v=1775552453)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-11.jpg?v=1775552454)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-12.jpg?v=1775552454)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-13.jpg?v=1775552454)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-14.jpg?v=1775552455)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-15.jpg?v=1775552455)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-16.jpg?v=1775552455)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-17.jpg?v=1775552455)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-18.jpg?v=1775552455)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-19.jpg?v=1775552455)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-20.jpg?v=1775552456)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-21.jpg?v=1775552456)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-22.jpg?v=1775552456)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-23.jpg?v=1775552456)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-24.jpg?v=1775552457)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-25.jpg?v=1775552456)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-26.jpg?v=1775552457)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-27.jpg?v=1775552457)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 50-HL [ID: 26]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664333-28.jpg?v=1775552457)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-01.jpg?v=1775552955)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-02.jpg?v=1775552954)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-03.jpg?v=1775552955)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-04.jpg?v=1775552955)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-05.jpg?v=1775552955)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-06.jpg?v=1775552955)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-07.jpg?v=1775552956)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-08.jpg?v=1775552956)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-09.jpg?v=1775552956)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-10.jpg?v=1775552956)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-11.jpg?v=1775552957)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-12.jpg?v=1775552957)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-13.jpg?v=1775552957)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-14.jpg?v=1775552957)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-15.jpg?v=1775552957)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-16.jpg?v=1775552958)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-17.jpg?v=1775552958)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-18.jpg?v=1775552957)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-19.jpg?v=1775552958)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-20.jpg?v=1775552959)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-21.jpg?v=1775552958)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-22.jpg?v=1775552959)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-23.jpg?v=1775552959)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-24.jpg?v=1775552959)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-01.jpg?v=1775553963)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-02.jpg?v=1775553963)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-03.jpg?v=1775553963)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-04.jpg?v=1775553963)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-05.jpg?v=1775553963)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-06.jpg?v=1775553963)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-07.jpg?v=1775553964)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-08.jpg?v=1775553964)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-09.jpg?v=1775553964)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-10.jpg?v=1775553965)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-11.jpg?v=1775553965)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-12.jpg?v=1775553965)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-13.jpg?v=1775553965)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-14.jpg?v=1775553965)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-15.jpg?v=1775553965)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-16.jpg?v=1775553966)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-17.jpg?v=1775553966)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-18.jpg?v=1775553966)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-19.jpg?v=1775553966)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-20.jpg?v=1775553966)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-21.jpg?v=1775553966)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-22.jpg?v=1775553967)
![Wózek widłowy czołowy Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-23.jpg?v=1775553967)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-01.jpg?v=1774270576)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-02.jpg?v=1774268941)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-03.jpg?v=1774268940)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-04.jpg?v=1774270576)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-05.jpg?v=1774270576)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-06.jpg?v=1774270576)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-07.jpg?v=1774270576)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-08.jpg?v=1774270576)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-09.jpg?v=1774270577)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-10.jpg?v=1774270577)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-11.jpg?v=1774270577)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-12.jpg?v=1774270577)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-13.jpg?v=1774270577)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-14.jpg?v=1774270577)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-15.jpg?v=1774270578)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-16.jpg?v=1774270578)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-17.jpg?v=1774270578)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-18.jpg?v=1774268944)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-19.jpg?v=1774268944)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-20.jpg?v=1774268944)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-21.jpg?v=1774270578)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-01.jpg?v=1775552868)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-02.jpg?v=1775552867)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-03.jpg?v=1775552868)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-04.jpg?v=1775552868)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-05.jpg?v=1775552868)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-06.jpg?v=1775552868)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-07.jpg?v=1775552869)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-08.jpg?v=1775552869)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-09.jpg?v=1775552869)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-10.jpg?v=1775552869)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-11.jpg?v=1775552869)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-12.jpg?v=1775552869)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-13.jpg?v=1775552870)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-14.jpg?v=1775552870)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-15.jpg?v=1775552870)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-16.jpg?v=1775552870)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-17.jpg?v=1775552870)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-18.jpg?v=1775552871)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-19.jpg?v=1775552871)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-20.jpg?v=1775552871)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-21.jpg?v=1775552871)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-22.jpg?v=1775552872)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-23.jpg?v=1775552871)
![Wózek widłowy czołowy Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-24.jpg?v=1775552872)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-01.jpg?v=1773412433)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-02.jpg?v=1773411262)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-03.jpg?v=1773411262)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-04.jpg?v=1773412434)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-05.jpg?v=1773412434)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-06.jpg?v=1773412434)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-07.jpg?v=1773412435)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-08.jpg?v=1773412435)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-09.jpg?v=1773412435)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-10.jpg?v=1773412435)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-11.jpg?v=1773412436)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-12.jpg?v=1773412436)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-13.jpg?v=1773412436)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-14.jpg?v=1773412436)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-15.jpg?v=1773412437)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-16.jpg?v=1773413329)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-17.jpg?v=1773412437)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-18.jpg?v=1773412437)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-19.jpg?v=1773412437)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-20.jpg?v=1773412437)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-21.jpg?v=1773412438)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-22.jpg?v=1773412438)
![Wózek widłowy czołowy Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-23.jpg?v=1773412438)














































































