Używane Yale Gdp25Vx Diesel Stapler na sprzedaż (8 727)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 675 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 650 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, masa własna: 14 330 kg, całkowita długość: 3 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 Klasa ISO: FEM 4 A Bljdpfxoz H E Ins An Nen Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 4 x 8.25-15 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 315/70-15 Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2017 Podwójny układ hydrauliczny, pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, filtr przeciwpyłowy, trzy lampy robocze Blue Spot z przodu, jedna lampa robocza z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 712 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 641 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 4 590 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Bodpfx Anjz H Ez Ij Njln Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2019 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany boczny przesuw, wersja z jednym pedałem, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 17 799 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 310 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 330 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 915 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Bljdpfjz H E Iuex An Non Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 225/75-10 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 225/75-10 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2016 Dodatkowa hydraulika, pełna kabina z ogrzewaniem, pełny swobodny podnoszenie, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 772 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 940 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Bljdpfez H E R Nsx An Nen Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2018 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, pełna kabina, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 236 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 715 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Bjdpfxoz H E Afe An Noln Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2012 Podwójny układ hydrauliczny, urządzenie do regulacji położenia wideł z bocznym przesuwem, osłona przeciwpyłowa, lampa ostrzegawcza „Blue Spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 12 441 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 526 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 490 kg, całkowita długość: 3 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości pod obciążeniem: 600 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Bledpez H E Ibsfx An Njn Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 315/70 15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250/70 15 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2020 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, zintegrowany przesuw boczny, pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu, wersja z jednym pedałem, osłona przeciwpyłowa.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 107 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 850 mm, wolny skok podnoszenia: 1 655 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 280 mm, szerokość karetki wideł: 1 700 mm, masa własna: 4 673 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 750 mm, Widłowy wózek wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Napęd elektryczny, prąd zmienny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 4x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 21x8-9 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2014 Bedpfx Asz H E Unjn Nsln Dodatkowa hydraulika z podwójnym siłownikiem, kabina, ogrzewanie, osłona dachu, osłona przeciwpyłowa, 1 reflektor roboczy z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 862 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2019 Bjdpfx Aoz H E Hdsn Njln Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z bocznym przesuwem, pełna kabina z ogrzewaniem, oświetlenie punktowe, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 595 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 152 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Bodpfxsz Hrzbj An Neln Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, półkabina, zgodność z przepisami STVZO, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, układ jedno-pedałowy, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, joystick z pojedynczą dźwignią, układ jedno-pedałowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 11 500 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 900 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 39 000 kg, całkowita długość: 6 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – silnik diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark HR32 – po przeglądzie w 2021 roku Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Bedpfsz H Dvwsx An Noln Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – stan: 60–80% nowe: widełki, łańcuchy podnoszące, opony przednie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 10 995 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, moc: 140 kW (190,35 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 100 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark HR28000 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne typ: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20-40% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, hydrauliczny przesuw boczny + pozycjonowanie wideł Bljdpfx Anjz H Dv Rs Nsn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 419 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 630 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 7 830 kg, całkowita długość: 3 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Bjdpsz H D Nwsfx An Neln Opony przednie rozmiar: 300-15 8.0 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 7.00-12 5.0 Stan opon tylnych: 80 - 100% Bateria napięcie: 12V Typ baterii: rozruchowa Podwójny chwytak, przesuw boczny podwójny, chwytak do beczek, chwytak widełkowy, wideł przesuwne, Durwen RZV 45 S-MA-1350 Nr serii: D22243074 Rok prod.: 01/23 Siła nominalna: 5000kg przy środku ciężkości 600mm Waga własna: 250kg Grubość: 70mm Wysunięcie: 168mm Maks. ciśnienie robocze: 150 bar Maks. ciśnienie wejściowe: 250 bar 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, kratownica ochronna, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, dźwięk cofania, bocznie zamontowane dźwignie hydrauliczne, fotel komfortowy, wewnętrzne lusterko panoramiczne i zewnętrzne lusterka boczne, oświetlenie LED, układ wydechowy pionowy, elektryczny przełącznik kierunku jazdy, standardowy filtr powietrza, kamera.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 984 h, konfiguracja osi: 4x4, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd Rodzaj napędu: kołowy Marka silnika: Hatz Bodpfx Asz Ht Shon Nsln Masy Masa własna: 7100 kg Funkcjonalność Maszt: przegubowy Udźwig: 230 kg Wysokość robocza: 1600 cm Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Maksymalny zasięg poziomy: 810 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 5,50 m / 2,00 m / 2,05 m Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem. AIRO 16m, przegubowa platforma robocza teleskopowa z silnikiem Diesla Producent: AIRO, model: A16 JRTD, rok produkcji: 2013, odczytane godziny pracy: zaledwie 984 godziny, masa własna: ok. 7100 kg, wysokość robocza: ok. 16 m, wysokość platformy: 14 m, zasięg boczny: maks. 8,10 m, udźwig do 230 kg, silnik Diesla Hatz 35,5 kW. Obrót kosza: 140 stopni, zdolność pokonywania wzniesień: 40%. Wymiary (dł./szer./wys.): 5,50 m / 2,00 m / 2,05 m Inne: Możliwa dogodna dostawa w całej Europie. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Chętnie przyjmujemy w rozliczeniu urządzenia/maszyny budowlane. Z przyjemnością przedstawimy Państwu indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla przedsiębiorców). W przypadku pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny obowiązują przy odbiorze w lokalizacji 86684 Holzheim. Wszystkie dane podlegają zmianom bez powiadomienia. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i błędów w transmisji, a także do wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, właściwości itp. oferowanych pojazdów nie stanowią gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów/pomyłek/wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 767 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 170 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 775 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: fabrycznie nowe Opony przednie, stan: nowe Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: fabrycznie nowe Opony tylne, stan: nowe Blsdpfx Ajytyugsn Njn Opis: Wyremontowany, serwisowany i sprawdzony zgodnie z normą FEM 4.004 (UVV) // Całkowicie naprawiony, serwisowany i sprawdzony Przesuw boczny, pozycjoner wideł, trzeci zawór, czwarty zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, dopuszczenie drogowe (STVZO), pełna kabina, lampa obrotowa, - Kamera cofania z rozpoznawaniem osób - Oznaczenie strefy niebezpiecznej

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 052 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 180 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 940 mm, szerokość karetki wideł: 1 700 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 25 060 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy kompaktowy - diesel Udźwig w punkcie ciężkości: 600 kg Szerokość wideł: 160 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: bandaże Opony przednie rozmiar: 40x20x30 Opony tylne typ: bandaże Opony tylne rozmiar: 28x12x22 Opis: Oprócz tego modelu Herbst posiadamy około 200 wózków o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo w sprawie tego modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i budowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy także Twój pojazd w naszej sprzedaży komisowej. Blsdpfx Anoz Ewb Ds Non Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres pozycjonowania wideł: 350/1120 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 132 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 140 kg, całkowita długość: 5 065 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu, zasilany silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Bedsz Ewg Hjpfx An Neln Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych wysokiego udźwigu, kompaktowych, czołowych i bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu i finansowania. Jesteśmy również zainteresowani odkupem Państwa używanych wózków, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG180-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, remontami, modernizacją i konstrukcjami specjalnymi wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny wideł, regulator odchylenia wideł, Wózek wideł z centralną regulacją wysokości / Centre Levelling; regulator odchylenia wideł, zakres regulacji: 600 / 2355 mm Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE, waga, Centralny system smarowania; 1 kamera cofania na dachu z monitorem w kabinie, 1 kamera w maszcie w połączeniu z kamerą cofania, system monitorowania ciśnienia w oponach; grzałka silnika 220 V; fotel kierowcy Grammer Actimo XL z pneumatycznym zawieszeniem, w tym podgrzewanie fotela, system gaśniczy Forrex.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 22 959 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 568 mm, wolny skok podnoszenia: 2 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 075 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 770 mm, masa własna: 10 450 kg, całkowita długość: 3 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 900 mm, Widłowy wózek wysokiego unoszenia z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 65 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10 000 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, rozmiar: 300-15 (315/70-15) Opony tylne, stan: 80–100% Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnos, lampka ostrzegawcza Blodpfoz H D Imjx An Njn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 760 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 520 mm, wolny skok podnoszenia: 1 380 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, masa własna: 6 665 kg, całkowita długość: 3 020 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Pojazd zostanie poddany kontroli zgodnie z przepisami UVV. Przed dostawą wózek przejdzie przegląd i zostanie wyczyszczony. Na życzenie wózek zostanie pomalowany. 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczki, podgrzewane siedzenie, siedzenie. Bedpfoz Idptsx An Nsln

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 300 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, Stan techniczny: bardzo dobry Blsdpfx Anjymt Hcs Nsn

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 h, Typ masztu: Brak Bedpfx Ajymt E Sen Noln

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 8 158 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, wolny skok podnoszenia: 2 111 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 890 mm, długość wideł: 1 300 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie stan: 80–100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 80–100% Przesuw boczny, zintegrowany 3. zawór, Blodpozcrz Djfx An Nsn

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 181 h, ładowność: 200 kg, wysokość podnoszenia: 10 650 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, masa własna: 4 900 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, wysokość robocza: 12 650 mm, Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: impulsowa Stan techniczny: zły Opony przednie – typ: opasowe Opony przednie – rozmiar: 2 x BA Opony przednie – stan: brak Blodpfxsz Ifqlo An Njn Opony tylne – typ: opasowe Opony tylne – rozmiar: 2 x BA Opony tylne – stan: brak Rok produkcji akumulatora: 2015 zintegrowana ładowarka

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 Blsdoxd Hb Hjpfx An Non · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3103, Rok budowy: 2020, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 984 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 440 mm, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, masa eksploatacyjna: 23 360 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Centralized greasing system, Hyster Tracker, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Hyster H16.00XD-12 firmy Uniktruck: Bjdpfxjy H Ny He An Neln Typ opon – opona napędowa: pneumatyczna, podwójny montaż Typ opon – opona kierunkowa: pneumatyczna Rozmiar opon – opona napędowa: 12.00 - 20 Rozmiar opon – opona kierunkowa: 12.00 - 20

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, rodzaj paliwa: diesel, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 816 cm³, prędkość obrotowa (min.): 1 800 obr./min, masa całkowita: 1 015 kg, rodzaj chłodzenia: woda, Industrial type Date of manufacture: 12/2022 Condition: new Type of engine: OM460LA Serial number: 458.991 Please contact for more information Blsdpfxoyymp Es An Non Worldwide delivery