Używane Wielton 3 Asser. Gesloten Met Dhollandia Klep 2500 Kg L... na sprzedaż (118 685)

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, 2 osie, osie SAF, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Rozstaw osi: 5350 mm Nodpfey Ehuyex Aaxswh Nadwozie: przyczepa z systemem rolkowym (schlitten-abrollanhänger) do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość (środek oka dyszla do tylnej części): 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja: 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem części eksploatacyjnych, warunkiem jest przegląd techniczny po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu (od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem korozji powierzchniowej), 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumiane jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! WYMIENIONE ELEMENTY WYPOSAŻENIA SĄ BEZ GWARANCJI! Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w transporcie, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm. Zabudowa: przyczepa typu wózek z możliwością przewozu kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x oś SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość od środka ucha zaczepu do tylnej części 9,80 m / długość dyszla 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem części zużywalnych), pod warunkiem przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem korozji powierzchniowej). 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w trakcie dostawy! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Nedpfxsy Ehu Hj Aaxswh

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm Nadwozie: przyczepa hakowa typu schlitten do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x oś SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ skrzynki narzędziowej! Całkowita długość od środka zaczepu do tyłu: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem części zużywających się, pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nodpswmcfpjfx Aaxowh

Stan: nowe, masa własna: 3 380 kg, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, skrętna oś przednia, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Nedpfx Aaewn Eyxjxewh Rozstaw osi: 5350 mm Nadwozie: naczepa rolkowa (schlitten-abrollanhänger) do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe. Całkowita długość od środka uchwytu dyszla do tylnej części 9,80 m / długość dyszla 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyjątkiem części eksploatacyjnych, pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. 36 miesięcy gwarancji na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji, z wyjątkiem korozji powierzchniowej; 10 lat gwarancji na perforację ramy (czyli korozję od wewnątrz na zewnątrz). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 1 000 kg, obciążenie stołu: 1 000 kg, 3-osiowy pozycjoner obrotowo-uchylny, udźwig 1000 kg, średnica tarczy mocującej 0,65 m. Zakres regulacji wysokości: 1000–1500 mm. Przeznaczony do spawania, montażu, obróbki itp. Dzięki solidnej i wytrzymałej konstrukcji, elastycznemu pozycjonowaniu w trzech osiach (także w położeniu odwróconym) oraz łatwej obsłudze usprawnia spawanie, montaż i manipulację dużymi elementami. Optymalne ustawienie detalu poprawia jakość spoin oraz umożliwia bezpieczną pracę z podanymi obciążeniami w dowolnej pozycji. Dzięki bezkońcowemu obrotowi w dwóch osiach oraz regulacji wysokości możliwe jest dowolne pozycjonowanie elementu (także do góry nogami). Prędkość obrotu stołu regulowana płynnie: 0,1–1,0 obr./min. W zestawie pilot zdalnego sterowania radiowego. Zakres obrotu: 360° bez ograniczeń. Zakres wychylenia: 360° bez ograniczeń. Skok: 1000–1500 mm. Wysięg ramienia: promień 1 m. Nwodpfxoxbh Dqo Aaxjh

Stan: bardzo dobry (używany), Państwa osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Nodpfx Aajiimtqexewh Dane techniczne trawersu do regałów paletowych: System regałów: META (Thyssen) W skład dostawy wchodzą: 01x trawers regału paletowego, używany kolor materiału: pomarańczowy Typ belki poprzecznej: HN 100|20 Profil skrzynki: 100 x 50 mm Agraffe: 3 HK (haki) szerokość w świetle: 2.700 mm Maks. obciążenie na parę kratownic 2.100 kg, przy równomiernie rozłożonym obciążeniu 02x agrafki, używane Wykonanie: całkowicie ocynkowane Do zabezpieczenia belek podłużnych przed niezamierzonym wyciągnięciem Ogólne informacje na temat przedmiotu: Ten przedmiot jest oferowany tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego wysyłka tego artykułu wiąże się z dodatkowymi kosztami, o które można pytać oddzielnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy. Nasze usługi w skrócie: (ceny na zapytanie) Montaż, wznoszenie należy przestrzegać naszych ogólnych warunków montażu Kontrola stojaków Kontrola regałów zgodnie z DIN EN 15635 przeprowadzona zgodnie z Wymagania BGR 234 Kontrola wzrokowa wszystkich systemów regałowych Dostawa własną flotą pojazdów (bez rozładunku)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, z wysokogatunkowej stali S700 * Rozstaw osi 1310 mm, odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 4800 mm * 3 osie – techniczne obciążenie osi 9000 kg: osie tarczowe SAF INTRADISC ET 120, zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona pierwsza oś (automatycznie/pneumatycznie) * Sworzeń królewski 2'', wymienny zgodnie z normą SAE * Dwubiegowe nogi podporowe na pełne obciążenie * Boczna osłona najazdowa z profili aluminiowych (składana), zgodnie z ECE R73 * Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, zgodny z ECE R58, składany ręcznie, wspomagany sprężynami * Wysokość siodła niezaładowanego: 1200 mm Układ hamulcowy * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, zgodny z ECE * ABS/EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji pojazdu * Siłowniki membranowe sprężynowe podwójne * Zbiornik powietrza aluminiowy * Zawór podnoszenia i opuszczania (HS) * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania, możliwość wyłączenia * Manometr ciśnienia sprężyn * Główki sprzęgające ISO, żółty/czerwony Koła i opony * Ogumienie 6x 385/65 R22,5, felgi aluminiowe ABERG (22,5x11,75) ET 120 * Opony marki Hankook * Osłony nakrętek kół Instalacja elektryczna * Instalacja świetlna 24V, zgodna z ECE * Prostokątne tylne lampy LED: Aspöck EcoLED III * Oświetlenie LED: lampa tablicy rejestracyjnej, lampy obrysowe, oświetlenie boczne z funkcją migania * Tylne światła cofania LED — 2 sztuki * Złącza z przodu: 2x 7-pinowe, 1x 15-pinowe oraz gniazdo EBS (bez okablowania) Wykonanie muldy * Półokrągła mulda z wysokogatunkowej stali, stożkowa, objętość 30 m³, wysokość wewnętrzna 1765 mm * Podłoga 4 mm, burty 3 mm z HARDOX HB450, przednia i tylna ściana 4 mm * Przednia ściana pochylona o 20°, wewnętrzne stopnie * Tylna ściana jako wahadłowa klapa z automatycznym dwuhakowym ryglem * Boczne zamknięcia napinające, wymienna uszczelka gumowa * Centralny ślizg z dodatkowymi śrubowymi blokadami na dole * Montaż tylnej ściany przez podwójny przegub * Tłumienie muldy — Polyp * Siłownik hydrauliczny, montaż oczkowy, HYVA 250 Bar * Zestaw hydraulicznych połączeń 1'' * Platforma robocza zamontowana do podwozia, wejście po lewej stronie pojazdu (możliwość zmiany) * Plandeka PVC rolowana 680 g/m² z szybkozamykaczem * Aluminiowy drążek plandeki z korbą ręczną * 3 łuki plandeki * Łańcuch napinający między burtami Lakierowanie / Kolory * Części stalowe dwukrotnie piaskowane przed malowaniem * Powłoka KTL * Lakierowanie w kabinie lakierniczej * Rama: RAL 9005 głęboka czerń * Mulda: RAL 9005 głęboka czerń * Podpory siodła: czarne * Osie: czarne * Piasty kół: czarne * Felgi: aluminium * Elementy montażowe: ocynkowane * Plandeka rolowana: RAL 9005 głęboka czerń Dodatkowe wyposażenie * 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego * 6 pojedynczych błotników (tworzywo), tylne z fartuchami przeciwbłotnymi * PVC skrzynka narzędziowa 44 l, zamykana, montowana po prawej przy platformie roboczej * Zbiornik na wodę 30 l z dozownikiem mydła, montowany po lewej stronie ramy * Aluminiowa drabina przystawna L-2840 mm, nad prawym błotnikiem Nwedpfxey I E Ebo Aaxsh * Ciągły chlapacz na tylnej osłonie najazdowej * Częściowe oznakowanie konturów zgodnie z dyrektywą WE * Częściowe oznakowanie konturów z logo Wielton, boczne białe, tylne czerwone * Odblaskowe tablice ostrzegawcze Systemy dodatkowe * Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny * Czujniki TPMS do monitorowania ciśnienia i temperatury opon, producent ABERG Connect

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1999, numer maszyny/pojazdu: WIL9, Demag suwnica halowa, suwnica bramowa, suwnica pomostowa wraz z konstrukcją stalową i sterowaniem z poziomu podłogi Wymiary konstrukcji stalowej ok. 36 x 14,5 m z 1x suwnicą pomostową Demag 2,5 t – rozstaw torów 14,3 m Nwjdozdcd Sopfx Aaxoh Udźwig / nośność 2500 kg – 2,5 t Dane techniczne systemu: Tor jezdny / konstrukcja stalowa wykonana z belek HEB200/HEA240 Długość konstrukcji stalowej ok. 35,75 m Całkowita szerokość zewnętrzna (konstrukcja stalowa) ok. 14,5 m Całkowita wysokość suwnicy ok. 6,2 m Górna krawędź szyn jezdnych ok. 5,41 m Dolna krawędź szyn jezdnych ok. 5,17 m Górna krawędź mostu ok. 6,2 m Dolna krawędź mostu ok. 5,68 m Wysokość podnoszenia haka ok. 5,2 m Rozstaw torów 14,3 m Odstęp między słupami ok.: 6,1 + 6,1 + 6,1 + 6,1 + 6,1 + 5,5 m System dostarczany jest kompletnie: Konstrukcja stalowa / słupy z HEA240, szyny jezdne HEA280 wraz z szynoprzewodem/zasilaniem 1 most z wciągnikiem linowym Demag DH 2500 kg i sterowaniem z poziomu podłogi Suwnica została zdemontowana i jest dostępna od zaraz Lokalizacja: 75053 Gondelsheim Bardzo dobry stan, patrz zdjęcia Wysyłka spedycją lub odbiór osobisty wyłącznie po uzgodnieniu terminu

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: BDF ZAA podwozie wymienne 2-osiowe 1120-1320 * Odległość między zamkami twist-lock – szerokość: 2259 mm * Odległość między zamkami twist-lock – długość: 5853 mm * Rozstaw osi: 1420 mm * Wysokość podparcia: 1120–1320 mm * Specjalny skok: 450 mm * Wysokość jazdy ok. 1110 mm * Opony 385/55R22.5 bieżnikowane * Wysokość ucha dyszla: 400 mm * Masa całkowita: 18000 kg * Produkowany zgodnie z EN 284 dla C745/C782 * Masa własna: 3270 kg * Tylne odboje gumowo-stalowe * 2 pary rolek prowadzących * Przykręcana dyszel bez regulacji wzdłużnej * Boczne osłony antynajazdowe ze stali, projekt Wielton * Wysokość podparcia: 1120–1320 mm * Rama z wysokowytrzymałej stali S700, ocynkowana ogniowo. Stelaż kontenerowy z indywidualnymi zamkami (twist-lock) do mocowania wymiennych nadwozi. * Rozstaw osi: 1420 mm * Ucho dyszla Ø50 mm, z regulacją wysokości * Stalowy, ocynkowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Regulowany przedni zderzak, odpowiedni do zabudów C745/C782 * Stalowy uchwyt oświetlenia lamp * Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 2 * Osie BPW 2x 9000 kg 22,5 cali, z hamulcami tarczowymi * Duży zakres pracy zawieszenia pneumatycznego (450 mm) Njdjyv Ttispfx Aaxswh * Podpory: * 2 stalowe korbowe podpory SAF z przodu * 2 stalowe korbowe podpory SAF z tyłu * Błotniki: * Pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego na każde koło * Obręcze: * 4x stalowe 22,5-11,75 ET-120 * Ogumienie: Opony Hankook 385/55-22,5 * Pozostałe wyposażenie podwozia: * Płyty oznaczeniowe zgodne z ECE * Kliny z uchwytami, montowane * Dwa skrzynki narzędziowe Aberg po 145 l, po obu stronach przed osiami * Układ hamulcowy/pneumatyka: * Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modulatorem RSS/RSP * Zbiornik powietrza stalowy * Gniazdo duomatic * Zawór HS montowany przed osiami po stronie kierowcy * Lakierowanie podwozia: * Rama ocynkowana ogniowo * Elektryka: * Oświetlenie częściowo LED Aspöck EUROPOINT III * Hybrydowe lampy (LED i żarówki) * Pozycje LED * Pozostałe funkcje na żarówki * Przewody elektryczne – ramię obrotowe po prawej (strona pasażera) * Złącza: 15-pin i EBS. System zgodny z ADR * 5 reflektorów roboczych LED sterowanych przełącznikiem na konsoli HS: - 2 szt. z tyłu po obydwu stronach, za osiami - 2 szt. z przodu po obydwu stronach, przed osiami - 1 szt. środkowa przed tylnym wspornikiem kontenerowym * System monitorowania ciśnienia i temperatury opon TPMS (ABERG Connect), montowane czujniki na felgach, zintegrowane z EBS * System odciążenia zawieszenia (Bounce Control) * Oznakowanie: * Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton * Oznakowanie boczne białe * Oznakowanie tylne czerwone * Gwarancja produktów ON-ROAD/OFF-ROAD: * – 24 miesiące na cały produkt od daty pierwszej rejestracji * – 36 miesięcy na ramę od daty pierwszej rejestracji (nie dotyczy ognisk rdzy powierzchniowej) * – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz) * Rękojmia 24-miesięczna od rejestracji (nie dotyczy części eksploatacyjnych), pod warunkiem przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Na grupy osiowe gwarancja zgodnie z warunkami producentów osi. * Dostawa: loco EBB, Heilbronn Wszelkie dane techniczne bez gwarancji. Zastrzega się sprzedaż pośrednią oraz możliwość pomyłek.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, całkowita długość: 11 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 270 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Nwjdpfx Ajzfh S Noaxoh Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 5 160 kg Ładowność: 35 840 kg DMC: 41 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 10.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-38-KH

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/1999, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 970 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Ładna jednoosiowa przyczepa miejska. Tylna klapa zamykana z tyłu, 2500 kg Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Oś tylna: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Masa własna: 6 500 kg Ładowność: 15 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 21 500 kg Nedpfx Aaszd Dh Dexowh Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: OG-73-BT

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 095 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton Strong Master wywrotka Hardox ze stalową skrzynią ładunkową o pojemności 24 m³ Wzmocniona wywrotka HP z podłogą 5 mm Dostępna od ręki 30 lat Black Edition Zawieszana tylna klapa wahadłowa z zsuwem do zboża Nwsdpfezctmnex Aaxsh Nowy pojazd, dostępny natychmiast! Masa własna ok. 6.240 kg Wyposażenie: - Oś tarczowa SAF - Podnoszona oś z przewodem sterującym - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Nogi podporowe JOST do pełnego obciążenia - Układ hamulcowy WABCO - Skrzynia półokrągła Hardox - Zawieszana tylna klapa wahadłowa z bocznym zamkiem napinającym - Zsuw do zboża pośrodku + dodatkowe zamki obrotowe - Podwójne łożysko wahadłowe i wymienna uszczelka gumowa - Podłoga 5 mm / ściana boczna 4 mm - Plandeka rolowana z szybkim zamykaniem - Podest roboczy na ramie - Siłownik hydrauliczny Hyva SHORT-COVER 250 bar - Opony 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Felgi aluminiowe ABERG - Tylne lampy w pełni LED Aspöck - 2x LED lampy cofania - Skrzynka narzędziowa - Zbiornik na wodę - Łopata + miotła - Aluminiowa drabinka przystawna Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki dotyczące tej oferty są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia i ceny udziela nasz dział sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 515 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 980 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton Strong Master Hardox – naczepa wywrotka stalowa o objętości 26 m³ Nwsdpfx Aaezctmhoxeh Model HP-mulda Dostępność od ręki Black Edition z okazji 30-lecia firmy Zamykana z góry klapa wahadłowa z zsypem do zboża Nowy pojazd, dostępny natychmiast! Masa własna ok. 5.940 kg Wyposażenie: - Oś tarczowa SAF - Oś podnoszona ze sterowaniem - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Nogi podporowe JOST do pełnego obciążenia - Układ hamulcowy WABCO - Misa hardox półokrągła - Górna klapa wahadłowa z bocznym ryglem napinanym - Zsyp do zboża centralny + dodatkowe zasuwy obrotowe - Podwójne zawiasy wahadłowe i wymienna uszczelka gumowa - Podłoga 4 mm / burta 3 mm - Plandeka rolowana z szybkozamykaczem - Pomost obsługowy na ramie - Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar - Opony 385/65 R22.5 Hankook TH31 - Felgi aluminiowe ABERG - Tylne lampy w pełni LED Aspöck - 2x LED-owe światła cofania - Skrzynka narzędziowa - Zbiornik na wodę - Łopata + miotła - Aluminiowa drabina przystawna Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Decydujące są tylko zapisy w potwierdzeniu zamówienia lub umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia i ceny przekaże nasza obsługa działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton SLIDER naczepa typu schlitten Typ PS-2H/M3 Fabrycznie nowa Dostępne 2 sztuki Wyposażenie: Oś SAF z hamulcem tarczowym Ogumienie 265/70 R19,5 Goodyear Kmax, bliźniacze koła Zawieszenie pneumatyczne System hamulcowy EBS 4S/3M WABCO System szynowy schlitten na wyprofilowanej prowadnicy Pneumatyczne blokowanie kontenera Mechaniczne ograniczniki kontenera z przodu Dyszel o długości 2600 mm z uchem zaczepowym Ø 40 mm Boczne zabezpieczenie z profili aluminiowych, z możliwością umieszczenia reklamy Stalowy tylny zderzak przeciwnajazdowy 2 x zamykana skrzynka narzędziowa Rama na lampy z lekkiej blachy stalowej Nwsdpfey Dy Ebsx Aaxoh Instalacja oświetleniowa Aspöck Pełne tylne światła LED 2 x reflektor cofania LED Złącze 15 PIN Złącze powietrzne DUOMATIC 2 sztuki dostępne od ręki. Szczegółowe informacje oraz oferta na zapytanie. Biuro czynne pon.-pt. w godz. 9:00-17:00 Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Decydujące są wyłącznie warunki określone w potwierdzeniu zamówienia lub umowie sprzedaży. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny dostępne u naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 945 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Wielton aluminiowa skrzynia ładunkowa, pojemność 55 m³ Drzwi kombi z dwoma zsypami do zboża Masa własna ok. 6300 kg Pojazd demonstracyjny – dostępny od ręki Pierwsza rejestracja 02.07.2025 Wysokość sprzęgu siodłowego 1150 mm - Osi tarczowe BPW Ø430 - Podnoszona pierwsza oś - Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu - Stopy podporowe SAF skrzyniowe, pełne obciążenie - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Układ hamulcowy WABCO 2S/2M - Drzwi kombi z 2 zsypami do zboża - Automatyczny dwuhakowy zamek + śruby z gwintem - Podwójne łożyska wahliwe i wymienna uszczelka gumowa - Płyta podłogowa 7 mm z aluminium Endur HB 114 - Profile ścian bocznych 350 x 40 mm, grubość wewnętrzna 2,5 mm - Plandeka rolowana z szybkozamykaczem, kolor srebrny - Podest obsługowy zamontowany na ramie - Siłownik hydrauliczny BINOTTO do 250 barów Nedpfexv Nwuox Aaxjwh - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Bridgestone R179XM - Felgi stalowe - Instalacja oświetleniowa ASPÖCK - Tylne lampy Full LED - 2 reflektory cofania LED - Skrzynka narzędziowa i zbiornik na wodę - Drabinka aluminiowa - Tylny aluminiowy podest wejściowy - Łopata/miotła - Lakierowanie: rama RAL 7021 grafitowoczarna, skrzynia RAL 9006 srebrna Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny udzieli Państwu nasz dział sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: dobry (używany), przebieg: 240 000 km, masa własna: 8 950 kg, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2015, MAN TGM 22.250 6X2 Ciężarówka do przewozu napojów 240 tys. km 2015 EURO 6, winda załadunkowa 2500 kg, pełne zawieszenie pneumatyczne. Rejestracja BE, aluminiowa podłoga, winda załadunkowa 2500 kg, automatyczne plandeki, całkowicie pneumatyczne zawieszenie, oś skrętna. Możliwość przekształcenia na transporter maszyn. Długość przestrzeni ładunkowej: 755 cm Szerokość: 243 cm Wysokość: 220 cm Ładowność: 13 005 kg Winda załadunkowa: 225x245 cm Wideo dostępne na WhatsApp. Stałe stany magazynowe, zobacz stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie dostawy w cenach hurtowych, w stanie AS-IS, bez gwarancji. (patrz nasze ogólne warunki) Na oględziny i/lub jazdę próbną można umówić się bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny – nie zawsze jesteśmy obecni na miejscu. Nwodpszcpuzjfx Aaxoh Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ WYNAJEM ++ SPRZEDAŻ ++ Numer wewnętrzny: #603 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 BL z Kroll KS 1,0 × 17,0 / 29 P Zabudowa • Kroll WRS1 – pojazd do odzysku wody • KS 1,0 × 17,0 / 29 P • Pojemność zbiornika ok. 17 000 litrów • Objętość wody płuczącej ok. 7 000 litrów • Objętość zbiornika na szlam ok. 14 000 litrów • Minimalna objętość wody płuczącej ok. 3 000 litrów • Tłok wypychający • 3 pozycje tłoka (ok. 3 / 5 / 7 m³ wody) System próżniowy • Samson Truckmaster 3400 • Wydajność ok. 3 415 m³/h • Pompa pierścieniowa wodna • Ok. 20 m gumowego węża ssącego DN125 • Kaseta magazynowa na węże ssące • Możliwość wyciskania ścieków przez wąż ssący • Prowadzenie węża ssącego i płuczącego System wysokociśnieniowy • URACA P3-45 G-65, wydajność ok. 413 l/min przy 175 bar • Ramię pomocnicze zamontowane na pokrywie zbiornika • Wysuw teleskopowy do ok. 5 200 mm długości roboczej • Ok. 200 m DN32 na zwijarce hydraulicznej • Ok. 180 m gumowego węża DN32 • Dodatkowy wąż płuczący ok. 60 m DN13 • Licznik metrów dla węża płuczącego Cechy szczególne • Sterowanie IFM CAN z wyświetlaczem • Pilot radiowy • Klimatyzacja • Nawigacja • Zestaw głośnomówiący • Ramię operacyjne z prowadzeniem węża ssącego i płuczącego • Kosz na śmieci / pojemnik na złom • Imadło • Myjka do rąk • Kamera cofania • Oświetlenie robocze: po 2 diody LED na stronę oraz 1 LED na ramieniu • Lampy ostrzegawcze – 2x na kabinie, 1x na nadwoziu • Szafka narzędziowa z wanną na węże po prawej i lewej stronie • Obudowa dźwiękochłonna Nodpfx Aaszaypwoxewh • Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego • Tablice reklamowe po lewej i prawej stronie zbiornika Dane techniczne • Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 BL • 8x4 • EURO VI • 510 KM / 375 kW • Automatyczna skrzynia biegów • Zbiornik paliwa ok. 400 litrów • Kolor kabiny: biały MB • Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg • Wymiary ok. 10 450 × 2 550 × 3 850 mm • Stan pojazdu: nowy • Typ pojazdu: pojazd do odzysku wody • Nr VIN: W1T96404X10857865 Aby uzyskać więcej informacji technicznych lub zdjęć, prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych oraz z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 9 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22,5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2015, Rozmiar opon: 385/65r22,5 Nwodpfx Aaoytqihjxsh Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 5.780 kg Ładowność: 30.220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Marka zabudowy: WIELTON Wywrotka: tylny wyładunek

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22,5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2015, Rozmiar opon: 385/65r22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 5 780 kg Nsdpoytqh Dofx Aaxowh Ładowność: 32 220 kg DMC: 38 000 kg Marka zabudowy: WIELTON Wywrotka: tylna

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 947 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Strong Light naczepa kurtynowa (Schiebeplanenauflieger) Wysokość siodła: 1145 mm Wysokość załadunku bocznego przy podnoszonym dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2610 mm Wysokość załadunku bocznego bez podnoszonego dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2560 mm Wysokość ramienia (necka): 120 mm Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2 430 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość sworznia królewskiego od pierwszej osi: 6 390 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 15 000 kg Dokładność +/- 4% Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm Masa własna: 6 053 kg Podwozie Rama podwozia "Super Light", prosta, podłużnice z cofniętym obszarem pod płyty siodłową, spawana konstrukcja z wysokowytrzymałej stali S700, zoptymalizowana wagowo Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, ładowność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu, głębokość ok. 270 mm Belka lampowa stalowa 19 par pierścieni mocujących po 2 tony Gumowe odbojniki z tyłu Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Nodpfxjw N Ua Nj Aaxswh Osie sztywne Bez podnoszonej osi nr 3 Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg 22.5'' ECO PLUS 3, BPW ET=120 1 oś podnoszona Wysokość siodła: 1145 mm Nogi podporowe Siłowniki SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 2 tylne Felgi 6 x felga aluminiowa 22.5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Opony 6 x opona 385-65-22,5, marka do wyboru Inne wyposażenie podwozia Tablica ostrzegawcza zamontowana na tylnym zderzaku przeciwnajazdowym Skrzynka paletowa Bozamet 32 Dwa kliny mocowane Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm Nadstawki – 4 rzędy 1. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach (0, +50 mm) Boczne kurtyny z 18 napinaczami, plandeka 900 g/m2 Aluminiowa ściana przednia Ochrona przed uderzeniami na ścianie przedniej (sklejka), H=1 500 mm 2. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 3. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 4. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Szybkozamykacz plandeki z przodu, napinacz plandeki z tyłu Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – podwójne drzwi skrzydłowe aluminiowe Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiorniki powietrza aluminiowe Układ hamulcowy (Knorr, Wabco, Haldex) – producent do wyboru RTR automatyczna samopoziomująca (standardowy układ hamulcowy Wabco lub Knorr z zaworem H-S) Lakier podwozia Lakier chassis RAL 3002 (karmionowy czerwony) Powłoka KTL Kolor plandeki Kolor bocznej plandeki Roland 3015 ~ RAL 3002 (czerwony) Lakierowanie pozostałego wyposażenia Lakierowanie dwustronne (lakier proszkowy) ściany przedniej, drzwi, słupki narożne Dodatkowe lakierowanie - kolor RAL 3002 (karmionowy czerwony) Elektryka 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Oznakowanie Oznakowanie częściowe konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Opis w języku niemieckim Certyfikaty/

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nwodpfx Aorvu Nzoaxeh Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 2 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 195/55r10c, Stabilna i wysokiej jakości przyczepa handlowa typu platforma wysokopodwoziowa, idealna do sprzedaży gastronomicznej lub towarowej. Nsdpfxspfcaqs Aaxswh Nasze *przyczepy gastronomiczne* z serii *SELLERH* wykonane są w technologii izolowanej zabudowy typu sandwich. Solidna stalowa rama jest spawana i cynkowana ogniowo metodą kąpieli, co zapewnia wysoką stabilność. W drzwiach zastosowano zamykany zamek osobowy wykonany ze stali (nie z tworzywa sztucznego). Zabudowa typu *koffer* z paneli poliestrowych sandwich o grubości 25 mm w kolorze białym. *Przyczepa samochodowa* posiada cztery podpory korbowe do poziomowania *wózka gastronomicznego*. To ekonomiczna *przyczepa samochodowa* do zastosowań takich jak *targ*, *gastronomia*, *koktajle*, *fast food*, *non-food*, *street food*, *produkty handlowe* i wiele innych. Wyposażenie standardowe przyczepy handlowej obejmuje: *Drzwi wejściowe z zamkiem osobowym zamykanym na klucz*, *stopień na dyszlu*, *klapa sprzedażowa po prawej* z mechanizmem podnośnikowym zamykana od środka, instalacja elektryczna, solidne *podpory korbowe*, *zabudowa sandwich* 25 mm na zewnątrz w kolorze białym, uchwyty manewrowe, koło podporowe z uchwytem, solidna *spawana rama* oraz bardzo stabilny dyszel V cynkowany ogniowo. Jako opcjonalne wyposażenie do naszych *przyczep handlowych* oferujemy dodatkowe *klapy*, *plandeki*, *półki na torby*, lady sprzedażowe, szafki, zlewozmywaki, *wykładzinę PVC*, *amortyzatory do 100 km/h* i *zamek do przyczepy*.

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 1 600 kg, masa całkowita: 2 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 195/55r10c, Stabilna i wysokiej jakości przyczepa handlowa typu platforma wysokopodwoziowa, idealna do sprzedaży gastronomicznej lub towarowej. Nasze *przyczepy gastronomiczne* z serii *SELLERH* wykonane są w technologii izolowanej zabudowy typu sandwich. Solidna stalowa rama jest spawana i cynkowana ogniowo metodą kąpieli, co zapewnia wysoką stabilność. W drzwiach zastosowano zamykany zamek osobowy wykonany ze stali (nie z tworzywa sztucznego). Zabudowa typu *koffer* z paneli poliestrowych sandwich o grubości 25 mm w kolorze białym. *Przyczepa samochodowa* posiada cztery podpory korbowe do poziomowania *wózka gastronomicznego*. To ekonomiczna *przyczepa samochodowa* do zastosowań takich jak *targ*, *gastronomia*, *koktajle*, *fast food*, *non-food*, *street food*, *produkty handlowe* i wiele innych. Nwsdpepfb Nyefx Aaxeh Wyposażenie standardowe przyczepy handlowej obejmuje: *Drzwi wejściowe z zamkiem osobowym zamykanym na klucz*, *stopień na dyszlu*, *klapa sprzedażowa po prawej* z mechanizmem podnośnikowym zamykana od środka, instalacja elektryczna, solidne *podpory korbowe*, *zabudowa sandwich* 25 mm na zewnątrz w kolorze białym, uchwyty manewrowe, koło podporowe z uchwytem, solidna *spawana rama* oraz bardzo stabilny dyszel V cynkowany ogniowo. Jako opcjonalne wyposażenie do naszych *przyczep handlowych* oferujemy dodatkowe *klapy*, *plandeki*, *półki na torby*, lady sprzedażowe, szafki, zlewozmywaki, *wykładzinę PVC*, *amortyzatory do 100 km/h* i *zamek do przyczepy*.

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 1 600 kg, masa całkowita: 2 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 195/55r10c, Stabilna i wysokiej jakości przyczepa handlowa typu platforma wysokopodwoziowa, idealna do sprzedaży gastronomicznej lub towarowej. Nwodpfjn Apirsx Aaxjh Nasze *przyczepy gastronomiczne* z serii *SELLERH* wykonane są w technologii izolowanej zabudowy typu sandwich. Solidna stalowa rama jest spawana i cynkowana ogniowo metodą kąpieli, co zapewnia wysoką stabilność. W drzwiach zastosowano zamykany zamek osobowy wykonany ze stali (nie z tworzywa sztucznego). Zabudowa typu *koffer* z paneli poliestrowych sandwich o grubości 25 mm w kolorze białym. *Przyczepa samochodowa* posiada cztery podpory korbowe do poziomowania *wózka gastronomicznego*. To ekonomiczna *przyczepa samochodowa* do zastosowań takich jak *targ*, *gastronomia*, *koktajle*, *fast food*, *non-food*, *street food*, *produkty handlowe* i wiele innych. Wyposażenie standardowe przyczepy handlowej obejmuje: *Drzwi wejściowe z zamkiem osobowym zamykanym na klucz*, *stopień na dyszlu*, *klapa sprzedażowa po prawej* z mechanizmem podnośnikowym zamykana od środka, instalacja elektryczna, solidne *podpory korbowe*, *zabudowa sandwich* 25 mm na zewnątrz w kolorze białym, uchwyty manewrowe, koło podporowe z uchwytem, solidna *spawana rama* oraz bardzo stabilny dyszel V cynkowany ogniowo. Jako opcjonalne wyposażenie do naszych *przyczep handlowych* oferujemy dodatkowe *klapy*, *plandeki*, *półki na torby*, lady sprzedażowe, szafki, zlewozmywaki, *wykładzinę PVC*, *amortyzatory do 100 km/h* i *zamek do przyczepy*.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, masa całkowita: 2 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, rozmiar opony: 195/55r10c, Stabilna i wysokiej jakości przyczepa handlowa typu platforma wysoka, idealna jako food truck lub do sprzedaży towarów. Nasze przyczepy gastronomiczne z serii SELLERH produkowane są z izolowaną zabudową typu sandwich. Solidna rama stalowa jest spawana i cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową, co zapewnia wyjątkową wytrzymałość. Drzwi wyposażone są w zamykane na klucz stalowe zamknięcie osobowe (nie plastikowe). Zabudowa wykonana jest z 25 mm paneli poliestrowych typu sandwich w kolorze białym. Przyczepa posiada cztery podpory śrubowe do stabilizacji stoiska. Oferujemy przyczepę samochodową w atrakcyjnej cenie – idealną na targi, gastronomię, koktajle, fast food, sprzedaż napojów i żywności oraz innych towarów. Przegląd wyposażenia seryjnego przyczepy handlowej: - Drzwi wejściowe z zamkiem osobowym, zamykane na klucz - Stopień na dyszlu - Okno sprzedażowe po prawej stronie z siłownikami i ryglowaniem od wewnątrz - Rozdzielnia elektryczna - Stabilne podpory śrubowe - Zabudowa sandwich 25 mm, zewnętrzna biała - Uchwyty manewrowe - Koło podporowe z uchwytem - Solidna, spawana rama oraz bardzo stabilny dyszel typu V, cynkowany ogniowo Nwsdpfx Asg Ttgqeaxeh Jako dodatkowe wyposażenie do naszych przyczep oferujemy: dodatkowe klapy, plandeki, półki na torby, lady sprzedażowe, szafki, zlewozmywaki, wykładzinę PVC, amortyzatory do 100 km/h i zamki zabezpieczające. --- Wszystkie nasze korzystne oferty znajdziesz także na naszej stronie internetowej. --- Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp) możliwa! Zapytaj o szczegóły dotyczące cen. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr koło Bremy Tel: 0 Fax: Godziny odbioru: poniedziałek – piątek, w godzinach … W soboty odbiór nie jest możliwy!