Używane Weingarten Prasa Mimośrodowa Jednosłupowa Z Uvv, Wykrawarka Mimośrodowa, Prasa O Ramie C na sprzedaż (96 857)

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem Dwjdpfx Asyfu Rmjb Dob - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1989, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 9 170 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1989, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Dwedpezy Eklefx Ab Deb Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Masa własna: 10 180 kg Ładowność: 33 820 kg DMC: 44 000 kg Numer rejestracyjny: OB-63-FG

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 100 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2027, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Luk dachowy - Norma emisji Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Regulator prędkości - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Klimatyzacja - Dźienne światła LED - Kierownica obszyta skórą - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Hamulce tarczowe Dwedpfx Aezyur Eob Djb - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (PTO) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2027 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa całkowita: 39 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Kierowana Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 9500 kg Oś tylna 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 9500 kg Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana Funkcjonalność Żuraw: MULTILIFT HAAKARM 26 TON MULTILIFT ULTIMA26S 59 FLEX, rok produkcji 2027, umieszczony za kabiną Marka nadwozia: MULTILIFT Z-KRAAN 19 TON HIAB JONSERED iZ.191 R Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka taśmowa CORMAK BS150-200 to przemysłowe urządzenie zaprojektowane do intensywnej pracy w zakładach produkcyjnych, ślusarskich i narzędziowniach. To szlifierka pasowa do metalu, która łączy wysoką wydajność szlifowania z efektywnym systemem odciągu, co przekłada się na bezpieczeństwo, czystość oraz komfort codziennej eksploatacji. Solidna, stalowa konstrukcja oraz duża powierzchnia stołu roboczego zapewniają stabilność i precyzję nawet podczas obróbki dużych detali. Główne atuty maszyny Dwie prędkości taśmy (15 / 30 m/s) – możliwość dostosowania prędkości do rodzaju materiału i charakteru pracy (szlifowanie zgrubne lub wykańczające). Zintegrowany system odciągu pyłu – zapewnia czyste i bezpieczne środowisko pracy bez konieczności stosowania zewnętrznych jednostek odpylających. Stabilna konstrukcja stalowa – skuteczna redukcja drgań wpływająca na powtarzalność i jakość obróbki. Duży stół roboczy (480 × 150 mm) – umożliwia komfortowe prowadzenie detali o większych gabarytach. Bezstopniowa regulacja kąta szlifowania – umożliwia precyzyjne dopasowanie położenia pasa do obrabianego elementu. System szybkiej wymiany taśmy – pozwala skrócić przestoje i poprawić wydajność pracy. Budowa i technologia Szlifierka stacjonarna CORMAK BS150-200 oparta jest na spawanej konstrukcji stalowej, zapewniającej sztywność i odporność na obciążenia dynamiczne. Wbudowany system odciągowy z silnikiem 0,37 kW i dwoma króćcami Ø100 mm gwarantuje wysoką skuteczność usuwania pyłu oraz wiórów szlifierskich. Silnik główny o mocy 3,0 kW generuje odpowiednią moc dla najbardziej wymagających zadań obróbczych. Precyzja i wydajność pracy Dzięki zastosowaniu taśmy o szerokości 150 mm i długości 2000 mm, urządzenie zapewnia dużą powierzchnię kontaktu, co skraca czas obróbki i zwiększa jej efektywność. Dwie prędkości pracy pozwalają na szybką zmianę trybu z intensywnego zdzierania na precyzyjne wykańczanie powierzchni. Ergonomiczna konstrukcja oraz sprężynowy system napinania taśmy zapewniają utrzymanie prawidłowego napięcia przez cały cykl pracy. Zastosowanie Szlifierka taśmowa do metalu CORMAK BS150-200 znajduje zastosowanie w: zakładach produkcyjnych obrabiających stal, stal nierdzewną i aluminium, warsztatach spawalniczych i ślusarskich, obszarach przygotowania i wykańczania powierzchni detali, szlifowaniu krawędzi, spoin oraz powierzchni płaskich. Wyposażenie standardowe Stabilna stalowa podstawa z regulacją przechyłu Taśma szlifierska 2000 × 150 mm Wbudowany system odciągu z workiem i króćcami Ø100 mm Osłona przeciwiskrowa i przeciwpyłowa Odchylana tarcza ochronna Dane techniczne Wymiary taśmy ściernej (D × S) 2000 × 150 mm Prędkość taśmy 15 / 30 m/s Dwjdpfevu Uqnox Ab Deb Prędkość silnika 1400 / 2800 obr./min Moc silnika 3,0 kW Moc silnika odciągu 0,37 kW Wydajność odciągu – Wymiary (D × S × W) 1000 × 650 × 1150 mm Waga 117 kg Zasilanie 400 V Średnica króćców odciągowych 2 × Ø100 mm Wymiary stołu 480 × 150 mm Średnica worka na wióry Ø 320 mm Długość worka na wióry 650 mm

Stan: używany, moc: 132 kW (179,47 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 03/2002, kolor: zielony, masa całkowita: 7 490 kg, całkowita wysokość: 3 450 mm, całkowita długość: 8 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, przebieg: 379 645 km, masa własna: 4 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 4 200 mm, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, miał wypadek, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa pasażera, podgrzewane lusterka, elektryczne okno po prawej stronie, radio, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie mieszane resorowo-pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, drzwi portalowe, żółta plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: POJAZD POWYPADKOWY! NA CZĘŚCI. Silnik pracuje! 2 x listwy mocujące w przestrzeni ładunkowej. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU ZASTRZEŻONE – możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Dodsvhhlxepfx Ab Djwb

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 175 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 8, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 2 032 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4361.CHO25.SR03062 Błędy i sprzedaż zastrzeżone! ---- WYPOSAŻENIE DODATKOWE * Hak holowniczy, elektrycznie składany * Kontrola przyspieszenia, inteligentna * Okna, drugi rząd: okna uchylne w bocznych szybach * Zbiornik paliwa 70 l * Podgrzewana kierownica * Radio: system dźwiękowy B&O z 15 głośnikami i mocą do 1000 watów * Ogrzewanie postojowe (ogrzewacz paliwowo-wodny) z pilotem, w tym podwójny akumulator H7 AGM * Pakiet technologiczny 6: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane – system audio z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, Ford SYNC 4 z nawigacją – system monitorowania martwego pola z asystentem hamowania awaryjnego podczas cofania (CTA) – system Pre-Collision Assist, oparty na kamerze i radarze – ostrzeżenie przed zmęczeniem kierowcy – system wspomagania utrzymania pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu – system wspomagania jazdy w pasie ruchu – system rozpoznawania znaków drogowych – funkcja ostrzegania przed jadącymi z przeciwka – system Park Pilot z przodu/z tyłu – adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go – inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaczem ograniczenia prędkości – kamera 360 stopni – kierownica wykończona skórą Sensico INNE WYPOSAŻENIE * 2 uchwyty na kierowcy i pasażerze * Dwustopniowe odblokowanie przestrzeni pasażerskiej i ładunkowej * 3 porty USB dla drugiego rzędu siedzeń * ABS * Schowek z przodu * Poduszka powietrzna po stronie pasażera – z funkcją dezaktywacji poduszki powietrznej * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Akumulator: pojedynczy akumulator H7 AGM Dwodpfxjw H E U Tj Ab Dsb * Konsola dachowa * Relingi dachowe, srebrne * Alarm antywłamaniowy THATCHAM – z monitoringiem wnętrza, w tym centralny zamek z dodatkowym podwójnym ryglem * Filtr cząstek stałych (DPF) z katalizatorem SCR i zbiornikiem AdBlue * Elektryczne szyby z przodu z funkcją szybkiego podnoszenia/opuszczania * Hamulec postojowy, elektroniczny * System Ford Key Free – w tym funkcja Ford Power-Start * FordPass Connect – hotspot Wi-Fi, modem 5G (do 5G/LTE, dla do 10 urządzeń mobilnych) * Przednia szyba, podgrzewana * Schowek zamykany * Tylna szyba, podgrzewana * Oświetlenie wnętrza * Klimatyzacja automatyczna, 3-strefowa – z automatyczną kontrolą temperatury dla kierowcy i pasażera oraz tylnej części, regulowana oddzielnie – z dodatkowym ogrzewaniem – z czynnikiem chłodniczym R-1234yf – dodatkowe ogrzewanie, elektryczne – elektryczna regulacja temperatury w tylnej części * Tylne światła LED * Reflektory LED – światła drogowe LED – światła mijania LED – światła do jazdy dziennej LED z zintegrowanymi diodami LED * Światła skrętu, statyczne * Asystent świateł drogowych * Stacja ładowania, indukcyjna w konsoli środkowej, do urządzeń mobilnych – zgodnie ze standardem Qi * Duża konsola środkowa * Asystent połączeń alarmowych eCall * Pakiet: Pakiet tylnych siedzeń 19 6 siedzeń, zawiera: - drugi rząd, 3 pojedyncze siedzenia, środkowe siedzenie z odkładanym stolikiem w oparciu - trzeci rząd z 3 pojedynczymi siedzeniami * Lampka do pikniku * Zestaw do naprawy opon * System kontroli ciśnienia w oponach * Koła: felgi aluminiowe 6,5 J x 17 w aktywnym designie, z ramionami w kształcie litery Y, w kolorze Absolute Black * Wycieraczki z czujnikiem deszczu * Drzwi przesuwne, z wspomaganiem zamykania * Drzwi przesuwne, po lewej i prawej stronie, w tym rolety przeciwsłoneczne w drugim rzędzie siedzeń * Elastyczny system siedzeń oparty na szynach * Boczne szyby stałe, drugi i trzeci rząd, po lewej i prawej stronie * Paki

Stan: używany, przebieg: 1 073 725 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, liczba miejsc: 46, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Mercedes-Benz Citaro O 530 G o długości 17,94 metra to sprawdzony i niezawodny autobus przegubowy przeznaczony do zastosowań profesjonalnych. Ten model wyróżnia się wysoką jakością, trwałością oraz ekonomiczną eksploatacją. Dzięki solidnej technologii Mercedes-Benz, pojazd doskonale nadaje się do codziennych kursów liniowych, przewozów wahadłowych lub na rynki eksportowe. Mocna konstrukcja oraz duża pojemność pasażerska sprawiają, że jest to efektywne rozwiązanie dla firm stawiających na wydajność i niezawodność. Jest to autobus, który wielokrotnie udowodnił swoją wartość i nadal może być bezproblemowo eksploatowany. Możliwy eksport. Oględziny Mercedes-Benz Citaro O 530 G o długości 17,94 metra to sprawdzony i niezawodny autobus przegubowy do profesjonalnych zastosowań. Model ten znany jest ze swojej trwałości, efektywności i wysokiej wydajności w codziennej pracy. Dwedsylghqjpfx Ab Dsb Zbudowany na solidnej bazie technologicznej Mercedes-Benz pojazd doskonale sprawdzi się w transporcie publicznym, przewozach wahadłowych lub jako oferta eksportowa. Wytrzymała konstrukcja i wysoka pojemność pasażerska czynią go inteligentną inwestycją dla przedsiębiorstw poszukujących długoterminowej niezawodności. To autobus o udokumentowanej wartości, gotowy do dalszego użytkowania. Oględziny po wcześniejszym umówieniu. Eksport jest możliwy. Mercedes-Benz Citaro O 530 G o długości 17,94 metra to sprawdzony i łatwy w obsłudze autobus do zastosowań profesjonalnych. Model ten odpowiada za jakość przewozów, długą żywotność oraz niskie koszty eksploatacji. Dzięki nowoczesnej technologii Mercedes-Benz, autobus idealnie nadaje się do transportu publicznego, przewozów wahadłowych i eksportu. Wysoka pojemność pasażerska sprawia, że jest to kompaktowy i wydajny pojazd dla przedsiębiorstw. Autobus sprawdzony, przygotowany do eksploatacji i gotowy do kolejnego zadania. Oględziny możliwe po umówieniu. Eksport możliwy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 228 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Krampe z ruchomą podłogą, pojemność 92 m³, dobry stan * Data pierwszej rejestracji: 05/2022 * Podnoszona oś * Hamulce tarczowe * EBS/ABS * Nadwozie aluminiowe * Ruchoma podłoga * Skrzynia narzędziowa * Zabezpieczenie podwozia * Dobre opony * Zadbane wnętrze * Dobry stan ogólny * Gotowa do natychmiastowego użytku Dedozviqbopfx Ab Dewb W razie pytań służymy pomocą.

Stan: gotowy do pracy (używany), Baumüller GDM 12 Z DC - wirnik talerzowy SN:154982 , używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Djdpfx Absi D E D Ie Djwb

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5074-0AC01 - Z Silnik z magnesami trwałymi Z = patrz tabliczka znamionowa, SN:E6E64277101028, silnik został poddany remontowi w firmie Siemens, a następnie był długo magazynowany, używany, normalne ślady zużycia, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Dodpfei D Svpex Ab Dowb

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Siemens 1FT5074-0AC01-0 - Z Z = patrz tabliczka znamionowa, SN:E1S64234902026, silnik przeszedł remont w firmie Siemens, a następnie był długo magazynowany, używany, normalne ślady zużycia, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Dwjdpfxei D Sv To Ab Djb

Stan: nowe, Silnik Siemens 1FT5064-0AC01-2-Z Servo , nr seryjny wg zdjęcia , nieużywany, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Djdpei D R Trsfx Ab Dowb

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5064-0AC71-2-Z z magnesem trwałym, bez enkodera, nr seryjny jak na zdjęciu, używany, profesjonalnie całkowicie wyremontowany i przetestowany z 12 miesięczną gwarancją na wymienione podzespoły, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach. Djdpji D R T Dsfx Ab Dowb

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5066-0AC71-2 - Z Silnik AC-VSA Z = patrz tabliczka znamionowa, SN:YFC233289101002, silnik został poddany remontowi w firmie Siemens, a następnie był długo magazynowany, używany, normalne ślady zużycia, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Dedpfxei D Sd Aj Ab Djwb

Stan: gotowy do pracy (używany), ABB Robotics / Siemens 1FT3101-5AZ21-9 - serwomotor Z SN:FO10015731016, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Dwjdsi D Ex Rspfx Ab Djb

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo trójfazowy Indramat 112A-0-ZD-4-C / 130-B-0 / WI572LV / S005 + enkoder prętowy Heidenhain 1424.003-600. 250 040 12 , nr seryjny jak na zdjęciu, używany, profesjonalnie całkowicie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Dwsdpfx Aji D Ipqob Dsb

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5074-0AC01 - Silnik z magnesami trwałymi Z = patrz tabliczka znamionowa, SN:E5E86575801005, silnik został poddany remontowi w firmie Siemens, a następnie był długo magazynowany, używany, normalne ślady zużycia, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Dsdpei D Svljfx Ab Dowb

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik AC-VSA Siemens 1FT5074-0AF01-2 - Z Z = patrz tabliczka znamionowa, SN:E9J10906199006, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Dsdpei D Sw Ujfx Ab Djwb

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Siemens 1FT5062-0AC01-0 - Z Z = patrz tabliczka znamionowa, SN:E0Y60054601010, silnik został poddany remontowi w firmie Siemens, a następnie był długo magazynowany, używany, normalne ślady zużycia, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Dwodpsi D R I Rofx Ab Dsb

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Siemens 1FT5064-0AC01-1 - Z Z = patrz tabliczka znamionowa, SN:AAU9827071Z0000, silnik został poddany remontowi w firmie Siemens, a następnie był długo magazynowany, używany, normalne ślady zużycia, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Dodpfji D R Suex Ab Dowb

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5071-0AC01-2 - Z Silnik AC-VSA Z = patrz tabliczka znamionowa, SN:YFRO22206101001, silnik przeszedł remont w firmie Siemens, a następnie był długo magazynowany, używany, normalne ślady zużycia, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Dedpfx Abei D Spio Dowb

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5066-0AG01-2 - Z AC-VSA-Motor SN:E9K81678102001, Z= patrz tabliczka znamionowa, używany, normalne ślady zużycia, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Dsdpfx Abji D Sgds Dswb

Stan: gotowy do pracy (używany), Uchwyt rozprężny Mapal MN5364-08-KF DIN 69882-7 z mocowaniem osiowym. ustawienie długości Ø 16 mm DIN4000-89-HSK - uchwyt stożkowy z trzpieniem drążonym, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Dwedpfx Aji Eb Abob Djb

Stan: nowe, Siemens 1FT6084-8AF71-1EA0 - Synchroniczny silnik serwo Z, Z = patrz tabliczka znamionowa, nr seryjny według zdjęcia, nieużywany, w oryginalnym opakowaniu, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Dwsdpfx Aovl Ux Teb Dsb

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo synchroniczny Siemens 1FT6064-6AC71-4AK0 - Z SN:EJ392601301001, Z = patrz tabliczka znamionowa, profesjonalnie gruntownie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Uzgodnione rabaty nie mają zastosowania do tego artykułu. Proszę pytać o cenę osobno! Dwodpfxeriqgqe Ab Deb