Używane Weg 250S/M-02 na sprzedaż (81 887)

Stan: dobry (używany), Napęd liniowy, przekładnia liniowa, przekładnia podnosząca, napęd śrubowy Kjdjd Hui Hopfx Ammsna - Producent: Norgren - Typ: M/46025B/M/320 - Skok: 320 mm - Tłok: 25 mm - Wymiary: 520/70/H60 mm - Waga: 1,6 kg

Stan: dobry (używany), Kabel uziemiający do jednostki gazu osłonowego, jednostki elektrody, jednostki zgrzewania trzpieniowego Knsdpfjlbdlpsx Ammja -Kabel spawalniczy: Kabel przedłużający/przyłączeniowy do zgrzewarki kołkowej -Długość: 25 m -Przekrój: 1x50 mm² -Wymiary transportowe: 570/480/H130 mm -Waga: 17,8 kg

Stan: używany, Przemiennik częstotliwości, przetwornica częstotliwości, falownik, sterownik, napęd o zmiennej prędkości, sterownik serwo, sterowanie, konwerter, sterowanie PLC, jednostka zasilająca, falownik, serwonapęd, sterowanie serwo, zasilanie -Producent: Hauser, jednostka podstawowa serwonapędu Kodpfxen H Et Ro Ammsna -Typ: 951-100200 Compax 0500-M -Liczba: 3x dostępny moduł serwo -Cena: za sztukę -Wymiary: 450/80/H350 mm -Waga: 6,8 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Agregat hydrauliczny, pompa hydrauliczna, pompa hydrauliczna, uniwersalny agregat, stacja hydrauliczna, -Producent: Sauer, agregat hydrauliczny od nożyc gilotynowych SafanTyp VS 255-4 -Pompa hydrauliczna: Sauer typ 4 P 023 L M 929 -Silnik: rotor 5,5 kW / 1450 obr. -rozstaw otworów: 215/140/Ø12 mm -poszczególne elementy: patrz zdjęcia Kjdsi Dudkjpfx Ammjna -Wymiary: 735/350/H300 mm -Waga: 88 kg

Stan: używany, Zawór talerzowy, zawór klapowy, zawór kulowy, zawór motylkowy, zawór odcinający, zasuwa, zawór membranowy, zawór odcinający membranowy -producent: Sisto, zasuwa, zawór membranowy Ovp Ksdoiqy Tzspfx Ammsna -typ: THM6-02 DN40 PN40 A105 H.64806 -Liczba: dostępne 2x zawór -cena: za sztukę -wymiar: 285/140/H200 mm -Waga: 6,4 kg/szt.

Stan: używany, Filtr hydrauliczny, element filtrujący, filtr wysokociśnieniowy Kedjgnzyyepfx Ammona -Producent: Parker, filtr wysokociśnieniowy ze wskaźnikiem zanieczyszczenia -Typ: 0-24P-1-40W-M-1-2 Jednostka filtrująca z 2 filtrami -Cena/sprzedaż: tylko komplet -Wymiary: 500/250/H160 mm -Waga: 20,8 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Łańcuch rolkowy, łańcuch napędowy Ksdpfeb A Niuex Ammena -długość jednego pakietu: 5 m -wzmocniony łańcuch rolkowy 16B-1 -jednorzędowy 1" x 17,02 -ilość: dostępnych 10 pakietów -cena: 28 euro/m

Stan: używany, przebieg: 39 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2018, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2018, IVECO EUROCARGO 110 - 250 / 4x4 PLATFORMA 4,60 m Stan idealny ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 39 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA Dopuszczalna masa całkowita: 11 500 kg ROZSTAW OSI: 370 cm ROZMIAR OPON: 365/80R20 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Kedpfx Aowt Ngtsmmsna * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumuński: realizujemy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerem) RADEK - ???? Nr ref.: 78774

Stan: używany, przebieg: 760 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 500 / 6x2 Platforma 6,05 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! • ROK PRODUKCJI: 2012 Kedpfoxbv Rxex Ammsna • PRZEBIEG: 760 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • CENTRALNY ZAMEK • ELEKTRYCZNE SZYBY • ELEKTRYCZNE LUSTERKA • WSPOMAGANIE KIEROWNICY • TACHOGRAF PLATFORMA: 605 x 247 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWANE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 42502 + PILOT

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 28.480 / 6x2 Ksdpfoy Nhd Nsx Ammsna Platforma 7,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2008 PRZEBIEG: 372 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf PLATFORMA: 710 x 245 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 555/135 cm ROZMIAR OPON: - PRZÓD: 385/55R22,5 - TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: - PRZÓD: resory piórowe - TYŁ: pneumatyczne ŻURAW: PALFINGER PK 27002 + pilot KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rum.: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK - ?????

Rok budowy: 2006, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2JHC0A06B425826, Układ kierowniczy RHD Emisja EUR 3 Wymiatanie w lewo i w prawo Pojemność zbiornika retencyjnego 8 m3 Pojemność zbiornika świeżej wody 3.500 litrów Ksdpfxjiy Draj Ammena Wiązka silnika pomocniczego Mercedes Benz OM904 Wydajność oczyszczania nawierzchni 120 l/min, 220 bar Ręczny wąż ssący z tyłu

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 14 525 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Linde wózek widłowy H50D-02 VIN: D50922 * 14.525 motogodzin * Opony pełne przód + tył * Kamera z przodu i z tyłu * Maszt duplex * Pełna kabina * Ogrzewanie * Klimatyzacja * Silnik Deutz 85 kW * Udźwig 5 t * Wysokość podnoszenia 5,5 m Inne: * 1 poprzedni właściciel Knodjrczhbopfx Ammea Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana (redukcja/podwyższenie) DMC możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych / tymczasowych, możliwy jest również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz zapewniamy kompetentnego opiekuna, który wspiera klienta podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalnego Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / wywozowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub tymczasowych. Obsługa formalności celnych Chętnie wesprzemy przy załatwianiu formalności celnych.

Stan: dobry (używany), Maszt podnośnika, maszt wózka widłowego, maszt widlaka, rama podnośnika, wózek widłowy z tyłu, maszt z wolnym widokiem Knodozg T Ekspfx Ammea - Producent: Toyota, maszt wózka widłowego, maszt z wolnym widokiem z wózka czołowego typ E15Z-02 - Udźwig: 1500 kg - Wysokość podnoszenia: mm - Mocowanie/wymiary: patrz zdjęcia / rysunek techniczny - Wymiary transportowe: 2480/1040/H330 mm - Waga: 504 kg

Stan: używany, przebieg: 389 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.360 / 6x4 WYWROTKA 4,95 m + DŹWIG Sprowadzony / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 389 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 495 x 245 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/138 cm Kedpfx Ajwilybommjna ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: PALFINGER PK 15002 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK - ???? Nr ref.: 19276

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 569 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 670 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 240 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), producent silników: VW, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, oświetlenie, przesuw boczny, zaczep do przyczepy, Wózek widłowy diesel LINDE H40D-02 EVO Rok produkcji: 2014 4.569 motogodzin (potwierdzone odczytem) 55 kW Udźwig: 4 tony Wysokość konstrukcyjna: 2,40 m Wysokość podnoszenia: 4,67 m - Maszt typu Triplex z wolnym skokiem - Przesuw boczny - Regulacja wideł - Pełna kabina z ogrzewaniem, radiem i klimatyzacją! - Ładny wózek widłowy - Gotowy do natychmiastowego użycia - Dobre opony Knodoy Dzl Nepfx Ammea - Instalacja oświetleniowa z kierunkowskazami Cena sprzedaży: 19.500 EUR netto Możliwa również tania dostawa!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 15 477 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 510 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 560 mm, szerokość karetki wideł: 2 020 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 14 420 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 930 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Punkt ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Kjdpfezcru Dsx Ammjna Ogumienie przednie typ: pełne (bandaze) Ogumienie przednie rozmiar: 840x350-559, niebrudzące Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 3.00-15, niebrudzące Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są u nas w każdej chwili. Chętnie też odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady na temat tego modelu H80T900. PS: Nasz profesjonalny serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i zabudowach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Pozycjoner wideł zakres otwarcia: 415 / 1825 mm Ogrzewanie, pełna kabina, Nowy silnik przy 14.377 mth

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 520 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Skrzynka na narzędzia - Centralny system smarowania = Uwagi = Nooteboom Euro 38-02 Odłączana dyszel. Wysuwana. Odłączany stół / rama. Długość ładunkowa: 625 cm + 465 cm. Szerokość ładunkowa: 254 cm - 299 cm. Wysokość ładunkowa: 43 cm. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Ksdpfx Aszn Hgkommjna Cena: Na zapytanie Numer modelu: EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO, DOTYCZĄ EKSportu (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć dokładne informacje. Niemniej jednak, na podstawie przedstawionych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 610 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 214 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna / podwójny pedał Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 27x10-12 Knjdpszllfyjfx Ammsa Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 23x9-10 Opony tylne – stan: 60–80% Opis: Przekazanie wraz z nowym raportem z przeglądu FEM 4.004, w tym książką przeglądów. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu posiadamy w magazynie około 150 innych pojazdów do transportu wewnętrznego. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej, gdzie znajdą Państwo informacje na temat leasingu i finansowania. Oferujemy również możliwość dostawy w korzystnych warunkach. Możliwy jest również odkup urządzeń Linde – nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu u nas. Wyposażenie: Przesuwnik boczny, regulator wysokości wideł, Podwójny chwytak do palet Kaup, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, częściowa kabina, zawór elektromagnetyczny, filtr przeciwpyłowy, klimatyzacja, pełny swobodny podnoszenie, lampa bezpieczeństwa, ogrzewanie siedzenia, Wygodne siedzenie tapicerowane tkaniną, ogrzewanie siedzenia. Podane godziny pracy zostały odczytane w dniu wystawienia oferty. Sprzedaż w zależności od dostępności, zmiany i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Kodpfxoi Ri R Ie Ammsna Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór Kjdpfx Aoi Ri H Sjmmona klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Ksdpfx Amoi Ri Dpjmsna Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód Ksdpfxoi Ri Nfe Ammena 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Knsdpfx Amoi Ri A Ismsa Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Hermle UWF 802 M Hermle Uwf 802 M z sterowaniem NC HS, sterowana cyklicznie, rok produkcji 1998, w bardzo dobrym stanie oryginalnym. Maszyna pochodzi z warsztatu szkoleniowego renomowanej niemieckiej firmy inżynierii mechanicznej. Dane techniczne: Przebiegi osi X: 500 mm, Y: 430 mm, Z: 400 mm Wymiary stołu: 800 x 390 mm Uchwyt wrzeciona: ISO 40 Prędkość obrotowa wrzeciona: 71 do 3550 obr./min (18 zakresów) Posuw X i Y bezstopniowy: 2 do 1600 mm/min Posuw Z bezstopniowy: 2 do 1000 mm/min Posuw szybki X i Y: 1,6 m/min Posuw szybki Z: 1 m/min Napęd wrzeciona: 3 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Prędkość wrzeciona regulowana poprzez 18-biegową przekładnię - Głowica frezująca pionowa odchylana w prawo i lewo - Hydromechaniczne mocowanie narzędzi (pionowe i poziome) - Automatyczne centralne smarowanie - Urządzenie chłodzące obok maszyny - Szafa sterownicza zintegrowana z maszyną - Stały stół kątowy Knedpfxswyn Rqo Ammja - Instrukcja obsługi i schemat elektryczny Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2000 x 1800 x 1950 mm Waga: ok. 1750 kg Wyposażenie i akcesoria: Instrukcja obsługi, schematy elektryczne Nogi maszyny Opis maszyny: Oferujemy frezarkę Hermle Uwf 802 M z NC sterowaniem HS, rok produkcji 1998, w bardzo dobrym stanie. Maszyna jest oczywiście w pełni sprawna. Sanki posuwają się bardzo lekko i równomiernie. Nawet przy wysokich prędkościach maszyna pracuje bardzo cicho. Ta nowsza generacja frezarek jest bardzo przyjazna dla użytkownika. Zachęcamy do obejrzenia maszyny na miejscu pod napięciem, aby przekonać się osobiście o jej stanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394F02853, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 036 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 570 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: H2X394F02853 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Kjdpfx Aszkckwommona Opis: Oferujemy do sprzedaży wózek widłowy Linde H50 D-02 z obrotowym mechanizmem i pedałem nożnym. Wózek jest gotowy do pracy i w pełni sprawny. Stan wizualny i techniczny są dobre. Dane pojazdu: Rok produkcji: 2015, Liczba przepracowanych godzin: 8036 h, Udźwig: 5000 kg, Typ masztu: Standardowy, Wysokość podnoszenia: 3400 mm, Wysokość konstrukcyjna: 2570 mm, Wyposażenie: Obrotowy mechanizm i pedał nożny, Numer podwozia: H2X394F02853, Numer wewnętrzny: R0790. Urządzenie jest dostępne od ręki. Szybka i sprawna dostawa po wcześniejszym uzgodnieniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności lub gwarancji. Obrotowy mechanizm, mechanizm bocznego przesuwu, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina.