Używane Volvo Fmx 410 Kipper 6,00M + Bordmatic * 8X4 * Top na sprzedaż (13 590)

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania G 450 / 8x4 WYWROTKA Bezwypadkowa W dobrym stanie! Rok produkcji: 2018 Przebieg: 394 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Tachograf Iiodpfx Ahoupddpj Rea Ładowność: 20 000 kg DMC: 34 000 kg Rozstaw osi: 195/220/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory Tył: pneumatyczne Nr VIN: YS2G8X40009217631 TEL: * Kuba - polski, angielski, niemiecki, włoski * Sebastian - polski, niemiecki, włoski, ????? * Laszlo - węgierski * Costel - rumuński (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * Radek - ?????

Stan: używany, przebieg: 523 000 km, moc: 243 kW (330,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 20 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, kolor: żółty, hamulce: retarder, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, VOLVO FM 330 / 4x2 Platforma 6,00 m BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 523 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF Platforma: 600 x 240 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg Iodsykg H Depfx Ah Rsia DMC: 20 000 kg ROZSTAW OSI: 525 cm ROZMIAR OGUMIENIA: PRZÓD: 385/55R22,5 TYŁ: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PNEUMATYCZNE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – Nr ref.: 3300

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 687 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, retarder, 8x4 Euro 5 Skrzynia biegów manualna Tridem Czwarta oś jest osią skrętną i podnoszoną Rozstaw osi: 3,80 m Długość powierzchni ładunkowej: 6,80 m Iedperdd Alefx Ah Rjia W stanie technicznym dobrym, w pełni sprawny i gotowy do jazdy.

Stan: używany, przebieg: 663 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FH 500 / 6x4 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 663 000 km WYPOSAŻENIE: Iiedpfxjphktao Ah Roa - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - HAMULEC SILNIKOWY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 15 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 460/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE VIN: YV2AG30C6CB620345 TELEFON: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 320 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, VOLVO FH 480 / 8x4 PLATFORMA 5,20 m + ŻURAW + JIB + PILOT Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 520 x 250 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg Masa całkowita: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 460/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 44002 + JIB PJ125 E + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Iodpjy A U Nxofx Ah Reia * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rum.: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tymczasowe tablice) RADEK - ???? : 1835

Stan: używany, przebieg: 463 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Volvo FM 400 / 6x4 Wywrotka 6,20 m + BORDMATIC + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Iijdpfx Ahjxpz Hze Rja ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 463 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 620 x 245 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 430/140 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 144B B-3 HIDUO TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński: załatwiamy pełną obsługę eksportową łącznie z tablicami) RADEK – ???? Nr ref.: 79208

Stan: używany, przebieg: 463 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Volvo FM 400 / 6x4 Wywrotka 6,20 m + BORDMATIC + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! • ROK PRODUKCJI: 2010 • PRZEBIEG: 463 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • ELEKTRYCZNE SZYBY • ELEKTRYCZNE LUSTERKA • WSPOMAGANIE KIEROWNICY • TACHOGRAF • KLIMATYZACJA WYWROTKA: 620 x 245 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22.5 ROZSTAW OSI: 430/140 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 144B B-3 HIDUO Ijdoxpz Hnepfx Ah Roia TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Româna – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK – ????? Ref. nr: 79208

Stan: używany, przebieg: 317 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FMX 420 / 6x6 Wywrotka 5,80 m + ŻURAW + PILOT Bezkolizyjny W dobrym stanie! Rok produkcji: 2012 Przebieg: 317 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Elektryczne szyby • Elektryczne lusterka • Wspomaganie kierownicy • Tachograf • Klimatyzacja Wywrotka: 580 x 250 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 13 000 kg DMC: 26 000 kg Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 315/80R22,5 Iisdoyzv T Aspfx Ah Rja Rozstaw osi: 430/136 cm Zawieszenie: resory Żuraw: HMF 2420 K8 + pilot KONTAKT: • KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI • SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? • LASZLO – WĘGIERSKI • COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) • RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 856 113 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 290 kg, maksymalna waga ładunku: 10 710 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 7290 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , fotele welurowe, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika, system ASR (regulacja poślizgu kół napędowych), klimatyzacja automatyczna, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, radio, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, okno dachowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne, lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, LED światła do jazdy dziennej, złącze wtykowe 1x15 pin, uchwyt na napoje, gumowa wykładzina podłogowa, system informacji i serwisu, ogranicznik prędkości, połączenie z hamulcem przyczepy (pneumatyczne), dolne łóżko, niewiążąca oferta, możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może odbiegać od oferty. Iedpfxsyuzy He Ah Rsia

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 809 518 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 670 kg, maksymalna waga ładunku: 17 330 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model: VOLVO FH520 -37 8X4 JOAB Wywrotka hakowa + Oś podnoszona i skrętna Pióro/pneumatyka Pierwsza rejestracja: 23.03.2007 Przebieg: 809 518 km (oryginalny)? Moc silnika: 382 kW (520 KM) JOAB Hakowiec Typ: L24 5690 AC z pilotem (nie testowano) Hydraulika wywrotu (PTO) Ogrzewanie postojowe Antena Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem i pełną regulacją 1x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Kierownica wielofunkcyjna Ogranicznik prędkości Daszek przeciwsłoneczny Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Długie światła Lampka ostrzegawcza Skrzynka narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Skrzynia biegów: automatyczna Paliwo: diesel (450 litrów) AdBlue (60 litrów) EURO 5 Układ osi: 8x4 Oś podnoszona i skrętna Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi oś 1 i 2: 3.700 mm Rozstaw osi oś 2 i 3: 1.370 mm Rozstaw osi oś 3 i 4: 1.380 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80R22.5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80R22.5 Rozmiar opon oś 4 (tył): 385/65R22.5 Pióro/pneumatyka Nadkola Retarder / intarder / hamulec silnikowy Masa własna: 14 670 kg Ładowność: 17 330 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Wymiary całkowite pojazdu (dł. x wys. x szer.): 930 cm x 360 cm x 252 cm Długość ramy podkontenerowej: 6,4 m Osprzęt do pługa (prawa strona i przód) Nowy przegląd techniczny (TÜV) i badanie emisji (AU) za dopłatą po uzgodnieniu! Możesz się z nami skontaktować i otrzymać więcej informacji oraz zdjęcia przez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal. Deutsch (Niemiecki): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas wiadomość w swoim języku! English (Angielski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Hiszpański): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Iodpfx Aoy Dp Tzoh Rsia Italiano (Włoski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Rosyjski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arabski): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu! Cena netto! Możemy przetransportować Twój pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck w Niemczech lub Antwerpii w Belgii oraz Amsterdamie. Możemy zorganizować transport pojazdu na całym świecie! Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy Cię w eksporcie, potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych oraz tablice celne, jeśli wymagane. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym umówieniu telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan, wymiary i wyposażenie oferowanego towaru/pojazdu. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 684 km, moc: 574 kW (780,42 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400036 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) 1 Wieża ciężarowa Popp do Volvo FH16 8x4 SZM Tridem Wieża ciężarowa za kabiną kierowcy, składająca się z ocynkowanej konstrukcji nośnej (szerokość ok. 900 mm), która poprzez gumowe łożyska i specjalnie dostosowane konsole jest połączona z podwoziem. Wieża oferuje miejsce na zbiornik paliwa, hydraulikę, schowki, dodatkowe zbiorniki powietrza oraz uchwyt do wchodzenia. Konstrukcja jest dostosowywana do szerokości pojazdu, tak aby po zamontowaniu opcjonalnych osłon bocznych pojazd wyglądał estetycznie. Gniazdo NATO z elektrycznym odłączaniem sterowanym przełącznikiem w kabinie 2 reflektory robocze LED zamontowane na górze wieży ciężarowej 2 reflektory robocze LED zamontowane na dole wieży ciężarowej 1 dopłata za „reflektor roboczy wysuwany” 3 schowki V2A z uszczelką, ok. H800xB500xT700, zamontowane w wieży ciężarowej 1 osłona boczna GFK – szerokość: 900 mm Instalacja hydrauliczna wysokociśnieniowa dwuprzewodowa, ok. 120 l (HLP-35) Zbiornik aluminiowy z napełnieniem, zawór bezpieczeństwa 250 bar (bez hydrauliki wywrotu) Przyłącza hydrauliczne na wieży ciężarowej: Ciśnienie: RK-Część stała BG 6 S20 M30x2 Powrót: RK-Część stała BG 6 S20 M30x2 (napęd dodatkowy PTR-DIN i pompa hydrauliczna HPE-F-25 muszą być dostępne fabrycznie) Płyta dociskowa do podparcia cylindrów hydraulicznych Gęsia szyja Zbiornik paliwa aluminiowy, ok. 1.430 litrów, zamontowany w wieży ciężarowej Z 2 wlewkami oraz dopasowanym czujnikiem poziomu paliwa wraz z programowaniem wskaźnika poziomu paliwa 1 zestaw zbiorników powietrza 7 szt. „Alu” do SLT po 30 l 1 pomost do chodzenia i tankowania z 2 drabinami wejściowymi Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400036 * Cena zakupu: 259.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 3.999,99 € * Wartość końcowa: 45.000,00 € Jeżeli oferta Państwa zainteresowała lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Iisdpfx Ahsy Dyxno Rea Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. Isdpfxsy D Dapo Ah Rjia - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana Iiedpfx Ahey D Daio Roa - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 Ijdpoy D A U Sjfx Ah Rsia - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców Ijdjy D Dacepfx Ah Reia - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: używany, przebieg: 421 030 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 310 kg, maksymalna waga ładunku: 18 690 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów I-Shift, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec silnikowy VEB, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrza i światła, aluminiowy zbiornik paliwa, 2 oś skrętna pomocnicza, wysuwana belka antynajazdowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4600 mm. Zabudowa: system hakowy Hiab Multilift XR26S56 do kontenerów do 6,5 m; wysuwana belka antynajazdowa; skrzynia biegów I-Shift AT2612F; hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi; ABS, EBS; pakiet komfortowy FM; tempomat; hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+; kamera cofania; światła do jazdy dziennej LED; LED-owe światła przeciwmgielne; dodatkowy program terenowy; dodatkowa izolacja cieplna; klimatyzacja; osłona pod miską olejową; grubość ramy 8 mm; przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów. Wysokość rolki ok. 1310 mm! Informacje dodatkowe bez gwarancji. Zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Ijdpfx Ahsyaaiqe Reia

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FMX 500 6x2 z osią skrętną i żurawiem załadunkowym Fassi: Ijdpfxsrrtl Aj Ah Rsia * Elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona * Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona * Bezpieczna dzienna kabina FMX * Rozstaw osi: 4900 mm * Emisje spalin zgodne z Euro 6 poziom D, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake – 2.550 Nm * Zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa * Oś podnoszona * Tylny most RSS1370A, przełożenie proste, 13 t nośności osi, DMC 70 t * Przełożenie osi napędowej: 2,64 * Pakiet Driver Comfort * Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka, wzmocnione, szerokokątne obustronnie * Stalowy, ręcznie sterowany dachowy luk * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna z lustrem po stronie kierowcy * Radio: AM/FM i DAB (analogowe & cyfrowe) * Port USB * 6 głośników * Bluetooth dla dwóch telefonów * Drugie wyświetlacze informacji dla kierowcy, 7-calowy ekran * System nawigacji * Pakiet oświetleniowy FMX * Reflektory Bi-Xenon z automatyczną regulacją zasięgu świateł * Spryskiwacze reflektorów * Automatyczne przełączanie między światłami do jazdy dziennej a mijania * Czujnik deszczu * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Sztywny stabilizator przedni * Wzmocniony stabilizator tylny * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywne, elektronicznie sterowane wspomaganie kierownicy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Elektroniczna regulacja poziomu * 2 akumulatory 24V/225 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu * 405 l zbiornik aluminiowy z prawej strony, kształt D, wys. 710 mm, dł. 1030 mm * Zbiornik AdBlue z prawej strony, pojemność użytkowa 64 l * 2 składane kliny pod koła * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 * Wzmocnione centralne ucho holownicze z przodu * Gniazdo elektryczne na naczepę/przyczepę, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Wyprowadzenia przyczepy/naczepy na środku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Zbiornik powietrza stalowy * Alufelgi Dura-Bright EVO (polerowane) * 2x opony przednie 385/65R22.5 Continental * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental * 2x opony wleczone 385/55R22.5 Continental * Alternator 150A/4200W * Podwójny filtr paliwa przy silniku * Oddzielacz wody dla standardowej jakości paliwa w Europie Środkowej * Odbiór mocy przy skrzyni biegów * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie * Cyfrowy tachograf 4.0, generacja 2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Tempomat * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Aktywny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem kolizyjnym i funkcją hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu z funkcją wspomagania kierowania * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca * Immobilizer * Elektryczne szyby * Boczna roleta przeciwsłoneczna, po stronie kierowcy * Alarm cofania * Kamera cofania, dostarczana luzem * Przygotowanie pod OBU (urządzenie do poboru opłat, Toll Collect) * Wielofunkcyjny pilot bezprzewodowy * Fotel kierowcy - komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Ogrzewanie postojowe kabiny * Standardowe oświetlenie wnętrza * Dodatkowa izolacja termiczna tylnej i bocznych ścian kabiny * Gniazdo do podpięcia pistoletu powietrznego w kabinie (pistolet i uchwyt w zestawie) * Szyby przyciemniane * Przedni zderzak przeciw najazdowy * Ręcznie sterowane przechylenie kabi

Stan: używany, przebieg: 452 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, żuraw, VOLVO FH 500 / 8x4 PLATFORMA 6,20 m + DŹWIG + JIB + PILOT Zaimportowany / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2011 PRZEBIEG: 452 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 620 x 250 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 430/140/136 cm ROZMIAR OPON: Iisdpfx Aeywq D Ijh Rea PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZNE DŹWIG: PALFINGER PK 50002 - EH F + JIB PJ080C + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK – ????? : 7805

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 128, przebieg: 426 650 km, moc: 278 kW (377,97 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 180 kg, maksymalna waga ładunku: 13 820 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 r22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 700 mm, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 10 837 ccm EBS Klimatyzacja automatyczna Ijdpfxjk Dbn To Ah Rsia Zabudowa Gergen TAK-VL Adonis z pilotem Osłona przeciwsłoneczna Wydech wyprowadzony do góry Instalacja pneumatyczna i elektryczna do pracy z przyczepą Zastrzeżenie możliwości pomyłki

Stan: używany, przebieg: 137 900 km, moc: 158 kW (214,82 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, Pojazd eksportowy z wysoką zabudową wywrotki * KLIMATYZACJA * Wywrotka tylna z dużymi drzwiami portalowymi * TYLKO 137 900 km * Pojazd posiada duńskie dokumenty Iiodpfx Ahoyx N Ale Rja * Bieg wsteczny nie działa, przyczyna nie została sprawdzona * Pojazd bez zobowiązań * Cena eksportowa

Stan: używany, przebieg: 446 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 400 kg, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM500 8X4 platforma z żurawiem ciężkim Hiab X-HiPro 408 Ijdpfx Ahsy Am H As Rsia Pierwsza rejestracja: .500 km z dokumentacją Kabina Globetrotter z jednym łóżkiem Skrzynia biegów automatyczna I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Konfiguracja osi 8X4 Rozstaw osi 5600 mm (1. do 3. oś) Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Opony przód: 385/55 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony tył: 315/70 R22.5, bieżnik ok. 70% Skrzynia ładunkowa 6500 mm Burty 800 mm Hak holowniczy Masa własna 17 400 kg Żuraw Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Sterowanie radiowe 4-punktowy system podparcia Łącznie 10 wysięgów 6 hydraulicznych wysięgów na głównym żurawiu i 4 na Jibie Wychwyty przekładniowe: 3,50 m / 10 000 kg 4,50 m / 8 000 kg 6,10 m / 5 600 kg 7,90 m / 4 150 kg 9,80 m / 3 200 kg 11,80 m / 2 550 kg 13,90 m / 2 140 kg 16,10 m / 1 820 kg Wysokość haka bez Jiba ok. 20 m + Fly Jib, 4 wysięgi: 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (wysieg mechaniczny, możliwość doposażenia przez producenta) Wysokość haka z Jibem ok. 30 m Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 119.900 EUR Wszystkie informacje podane bez gwarancji, możliwość pomyłek zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 446 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 400 kg, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM500 8X4 platforma z żurawiem Hiab X-HiPro 408 do ciężkich ładunków Rok produkcji: .500 km przebiegu z udokumentowaną historią Kabina Globetrotter z jednym miejscem do spania Automatyczna skrzynia biegów I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Konfiguracja osi 8X4 Rozstaw osi: 5600 mm (od 1. do 3. osi) Iiedpsy Am Hvsfx Ah Roa Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Opony przednie 385/55 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony tylne 315/70 R22.5, bieżnik ok. 70% Platforma 6500 mm Burty 800 mm Hak holowniczy Masa własna 17.400 kg Żuraw Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Sterowanie radiowe (pilot zdalnego sterowania) 4-punktowe podpory Łącznie 10 wysięgów 6 hydraulicznych wysięgów na głównym żurawiu i 4 wysięgi na jibie 3,50 m / 10.000 kg 4,50 m / 8.000 kg 6,10 m / 5.600 kg 7,90 m / 4.150 kg 9,80 m / 3.200 kg 11,80 m / 2.550 kg 13,90 m / 2.140 kg 16,10 m / 1.820 kg Wysokość haka bez jib ok. 20 metrów + Fly Jib 4 wysięgi 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (wysięg mechaniczny, możliwość doposażenia przez producenta) Wysokość haka z jib ok. 30 metrów Pojazd z pierwszej ręki, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 119.900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: nowe, przebieg: 35 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 350 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, VOLVO FH500 8x4 tylni wywrotka | EURO6, retarder, I-Shift | Kipper KH 18m³ | Automatyczna skrzynia biegów, skórzana wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja | Podgrzewane siedzenia | Hak holowniczy 40 mm | Resorowane piórowo | Główne reflektory LED | Grubość ramy 8,0 mm | Skrzynia ładunkowa z Hardox 6mm na podłodze, 5mm ściana czołowa, 5mm boki Strenx | Drugie wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy dotykowy kolorowy wyświetlacz | Elektryczna plandeka Cramaro z łukiem, automatyczne nakładanie z tyłu | Błotniki aluminiowe na tylne osie | Tylna rynna zsypowa z listwami dozującymi Iiodpfoyvv S Uex Ah Rja

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 540 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 950 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Typ skrzyni biegów: automatyczna Model skrzyni biegów: Volvo I-Shift Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Volvo Model: FH 16.750 8x4 Numer VIN: YV2RZZ0G1EA754756 Rok produkcji: 2014 Przebieg: 540 000 km Silnik: 750 KM / D16G750 / Diesel / EURO5 / Retarder Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / automatyczna Oś pierwsza: 10 000 kg / zawieszenie resorowe / 385/65R 22.5 Oś druga: 9 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / 385/65R 22.5 Oś trzecia: 13 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / 315/80R 22.5 Oś czwarta: 13 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / 315/80R 22.5 Rozstaw osi: 3 900 mm Masa własna: 12 480 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 45 000 kg Dopuszczalna masa zestawu (GCW): 180 000 kg Iiedpfxjuu Hd As Ah Roa Wyposażenie • Zbiorniki paliwa 950 l • Zbiornik AdBlue 65 l • Instalacja 24V Nato • Siodło Jost JSK 38C, 3,5" • Siodło przesuwne sterowane manualnie • Schowki na narzędzia • PTO - Argus • Schowki nad kołami • Lampy robocze • Pomarańczowe lampy ostrzegawcze Kabina • Wielofunkcyjna kierownica • Tempomat • Daszek przeciwsłoneczny • 2 łóżka • Wysuwana lodówka • Komfortowe fotele • Okno dachowe • Schowki • Radio CD / Bluetooth • Klimatyzacja = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: Volvo I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R 22.5; Maxi. obciążenie osi: 10 000 kg; Oś skrętna; Zawieszenie: resorowe Oś środkowa: Rozmiar opon: 385/65R 22.5; Maxi. obciążenie osi: 9 500 kg; Oś skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R 22.5; Maxi. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R 22.5; Maxi. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 480 kg Ładowność: 180 000 kg DMC: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 720 720 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Zamontowany - Lampa halogenowa - Felgi aluminiowe - Manualna regulacja - Przystawka odbioru mocy - Radio/kaseta - Kabina sypialna - Tkanina = Uwagi = Liczba osi: 2, Konfiguracja: 4x2, Masa własna: 7007 kg, Masa całkowita: 18000 kg, Całkowita pojemność zbiornika paliwa: 405 litrów, Wysokość sprzęgu siodłowego: 121 cm, Sprzęg siodłowy: zamontowany, Liczba blokad: 1, Felgi aluminiowe, Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, Typ kabiny: kabina sypialna, Tempomat, Tachograf (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Kolor: zielony, Podgrzewane lusterka, Typ oświetlenia: lampa halogenowa, Klimatyzacja, Podgrzewany fotel, Moc silnika: 308 kW (413 KM), Paliwo: diesel, Norma emisji: Euro 5, Rodzaj skrzyni biegów: I-Shift, Typ skrzyni: Volvo, Liczba biegów: 12, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Przystawka odbioru mocy, Akumulator rozruchowy, Centralny zamek, Konfiguracja siedzeń: 1+1, Tapicerka: tkanina, Regulacja fotela: manualna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: tarczowe Oś 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 5 mm; bieżnik prawej opony: 6 mm; zawieszenie: piórowe Oś 2: bliźniacze koła; bieżnik wewnętrznej lewej opony: 12 mm; bieżnik zewnętrznej lewej opony: 13 mm; bieżnik wewnętrznej prawej opony: 12 mm; bieżnik zewnętrznej prawej opony: 13 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.007 kg Ładowność: 10.993 kg DMC: 18.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan optyczny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy stały wybór ponad 1 200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz naczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, często zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość Iiedpfx Aoxp Ecajh Roa • Dobra cena • Fachowy handel • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa importu i transportu • Szybka rejestracja (także na wywóz) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową z ofertami specjalnymi i pełnym magazynem: Leasing przez Kleyn Trucks jest dostępny w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie internetowej. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.