Używane Volvo Fh 540 6X4, Alu-Bordwände, Liftbare na sprzedaż (6 728)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 580 628 km, pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 10 300 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FH 500 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY EURO 6 | PAKIET 500 KM NAPĘD 6X4 OŚ PLANETARNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Bodpfouxvuaex Am Dowp ROZSTAW OSI 320 CM KABINA FH GLOBETROTTER W OPCJI: -KLIMATYZACJA -NAVI -LODÓWKA -KUCHENKA MIKROFALOWA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT PODŁOGA ALUMINIOWA LED PRZYŁĄCZA HYDRAULICZNE DUŻY ZBIORNIK PALIWA 600 LITRÓW OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 496 685 km, pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie układu hamulcowego - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 10 300 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FH 500 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY Bwedpfxsuxvwue Am Djp EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 6X4 OŚ PLANETARNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 320 cm KABINA FH GLOBETROTTER OPCJE: - KLIMATYZACJA - NAWIGACJA - LODÓWKA - MIKROFALA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT PODŁOGA ALUMINIOWA LED HYDRAULICZNE ZŁĄCZA DUŻY ZBIORNIK PALIWA 600 L ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 351 844 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy (PTO) Bsdeuxxt Espfx Am Dswp = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-SHIFT, automatyczna Oś przednia: sterowana Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Masa własna: 9.752 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 460 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY EURO 6 L PAKIET 460 KM NAPĘD 6X4 OŚ PLANETARNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 340 CM KABINA FH GLOBETROTTER OPCJE: -KLIMATYZACJA (CLIMA) -NAVI -LODÓWKA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT AUTOMATYCZNA LED HYDRAULICZNE ZŁĄCZA DUŻY ZBIORNIK DIESLA 500 LITRÓW OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: używany, przebieg: 475 340 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 613 kg, maksymalna waga ładunku: 13 387 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, miejsce do spania, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegania blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retardér, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony wydech do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dodatkowe światła drogowe, reflektory robocze, lampa obrotowa, resory piórowe, zaczep przyczepy z wyjściami powietrza, świateł i hydrauliki, aluminiowy zbiornik paliwa, wyposażenie do pracy zimowej, plandeka zwijana, osłona podwozia, klapy wahliwe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: trójstronna wywrotka Meiller z aluminiowymi burtami i plandeką zwijaną, przednia oś 9 t, tylna oś: talerz główny 233, zwolnice planetarne 13,4 t, EBS z ABS i ASR, wyłączane ABS, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej, wtórny retardér wodny, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator przedniej osi, skórzana kierownica, pakiet dla palaczy, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, filtr budowlany, PSM, czujnik cofania, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, program jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne z ekranem dotykowym, Remote Online, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, LED do jazdy dziennej, światła doświetlające zakręty, High Performance Engine Brake, osłona pod zderzakiem, chłodzenie oleju przekładniowego, Driving Package, pompa Meiller 7-tłokowa typ 275, napęd tylny silnika pod pompę hydrauliczną C SAE A, lodówka. Bsdpjzg Ewfsfx Am Dswp Wysokość załadunku ok. 1520 mm! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, oznaczenie dom, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, radio, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wydech podniesiony, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, Lärmarm G1, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z aluminiowymi burtami ok. 11 m³, lewa burta wspomagana sprężyną, MAN TipMatic, system multimedialny MAN Medium 7 cali, zestaw wskaźników Professional 12,3 cala, pakiet foteli kierowcy Premium, podstawowe zawieszenie kabiny, zbiornik 300l, ESP, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych. Pierwsza rejestracja dzienna 26.11.2025! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bwjdpfevhnztox Am Dop

Stan: używany, przebieg: 521 150 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 342 kg, maksymalna waga ładunku: 13 658 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina dzienna, 1x komfortowy fotel, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), komin wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, sprzęg przyczepy z instalacją powietrzną i elektryczną, aluminiowy zbiornik, wyposażenie do zimowej obsługi dróg, plandeka rolowana, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z aluminiowymi burtami i rolowaną plandeką. Oś przednia: 9t, tylny most: przekładnia talerzowa 233, planetarne 13,4t. EBS z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej, wodny retarder pomocniczy, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, kierownica skórzana, pakiet dla palących, wykorzystanie ciepła resztkowego, dogrzewacz wody, filtr budowlany, PSM, czujnik cofania, ClassicSpace, system komfortowego ryglowania, tryb jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne z ekranem dotykowym, Remote Online, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, LED światła do jazdy dziennej, oświetlenie zakrętowe, High Performance Engine Brake, płyta ochronna pod zderzakiem, chłodnica oleju przekładniowego, Driving Package, pompa Meiller 7-tłokowa typ 275, tylny odbiór mocy do pompy hydraulicznej SAE A, lodówka. INFORMACJE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bedpfx Asy Nd Nnom Dowp

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 931 794 km, moc: 449 kW (610,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 290 kg, maksymalna waga ładunku: 16 710 kg, masa całkowita: 30 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model: VOLVO FH16 6X4 610KM HYVALIFT Resorowo-pneumatyczny Manual Wielkie Osie Pierwsza rejestracja: 08.01.2004 Przebieg: 931 794 km (oryginalny) Moc silnika: 449 kW, 610KM Zabudowa: Hakowiec HYVALIFT 20 55SZ Rok produkcji zabudowy: 07/2007 Ostatni przegląd przy 536 904 km według poprzedniego właściciela! Sprzęgło wymienione przy ok. 800 000 km. Zaczep do przyczepy Ogrzewanie postojowe Antena Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 2x pneumatyczny fotel z ogrzewaniem i pełną regulacją 1x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Długie światła Światło ostrzegawcze Skrzynia narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Norma emisji: EURO3 Retarder/Intarder/Hamulec silnikowy Układ osi: 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi między osią 1 a 2: 4 600 mm Rozstaw osi między osią 2 a 3: 1 370 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22,5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80R22,5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80R22,5 Resorowane/pneumatyczne zawieszenie Osłony kół Masa własna: 13 290 kg Ładowność: 16 710 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 860 cm x 350 cm x 255 cm Nasze pojazdy w ogłoszeniach posiadają zawsze ważny przegląd techniczny oraz badanie emisji spalin. Zwykle są to zagraniczne certyfikaty, które jednak wystarczają do wydania tablic eksportowych. W celu przeprowadzenia pełnego badania zgodnie z niemieckimi przepisami TÜV i AU prosimy o indywidualny kontakt. Bjdpfxozh I U Ns Am Dswp Po więcej informacji i zdjęć zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp, Telegram, Viber lub Signal. Prosimy o kontakt telefoniczny lub przez WhatsApp! Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać w swoim języku! Możliwa zamiana! Cena netto! Możemy przewieźć Twój pojazd bezpośrednio do portu: Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka w Niemczech, Antwerpia w Belgii i Amsterdam. Możliwość wysyłki pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Pomagamy przy eksporcie, oryginalne potwierdzenia danych do homologacji, deklaracja dostawcy, sporządzenie dokumentów eksportowych oraz organizacja tablic celnych, jeśli będzie to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwa w każdej chwili, nawet w weekendy — po ustaleniu telefonicznym. Zastrzeżenie: Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu, wymiarów i wyposażenia pojazdu/przedmiotu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, przebieg: 680 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nowy - Pełna specyfikacja - Retarder - I parkcool - Pełna pneumatyka Rok modelowy: 2026 - Nowy Przebieg: 680 km Nowa ciężarówka Pełna specyfikacja Retarder I parkcool - Klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Kamera 2x zbiornik Akumulatory z tyłu = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I Shift, automatyczna Oś przednia: Skrętna Oś tylna: Bliźniacze koła Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Bjdpfx Ajzikmwem Dewp Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 676 738 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65/R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80/R22.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, gąsienice stalowe, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH 16 z żurawiem Penz 12Z, produkcja 2016 | Podwójny żuraw teleskopowy (2 wysuwy) | Retarder | Automat, EURO6 | Klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, tempomat | Komputer pokładowy | Hak holowniczy | Masa własna 15 500 kg | Długość powierzchni ładunkowej do drewna: 5,10 m | Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Bedpfsy U Eb Nox Am Dswp

Stan: nowe, przebieg: 310 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 – Nowy – Pełna specyfikacja – Retarder – Klimatyzacja postojowa – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok produkcji: 2026 – Nowy Przebieg: 498 km Nowa ciężarówka Pełna specyfikacja Retarder Klimatyzacja postojowa (klimatyzacja nocna) Pełne zawieszenie pneumatyczne Kamera 2x zbiornik paliwa Bedpfx Amszh Ib Aj Dewp Akumulatory z tyłu = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: I-Shift, automatyczna Oś przednia: kierowana Oś tylna: bliźniacza Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 403 450 km, pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 425 kg, masa całkowita: 33 000 kg, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, VOLVO FH13.480 Ciągnik siodłowy Żuraw FASSI F700B/800BXP.28 z 8 hydraulicznie wysuwanymi ramionami + 4 podpory + pilot zdalnego sterowania 6x4 Zawieszenie resorowe przód – pneumatyczne tył Blokada mechanizmu różnicowego PTO (wyjście mocy) Skrzynia biegów automatyczna Norma Euro 4 Dopuszczalna masa całkowita 33 000 kg – masa własna 21 425 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg Całkowita długość pojazdu 7,35 m Rozstaw osi 3,20 m Opony: 60% Kabina sypialna z jednym miejscem do spania Zbiornik 400 l ABS Światła przeciwmgielne Lampy obrotowe Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Centralny zamek Bwodpszgv Unsfx Am Dop Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Lodówka Cena netto eksportowa: 83.000,00 EUR Wszelkie informacje bez gwarancji / możliwość pomyłek zastrzeżona.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Bsdpfsx A Nn Tox Am Dswp Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Bedpfx Amox A Npdj Djwp Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. Bwsdpfoy Ei R Nex Am Dop • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej Bwjdpfx Amox A Nnts Dep F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: dobry (używany), przebieg: 547 776 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 750 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Bwodozdd T Iopfx Am Dep Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 36 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Przednia oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 9750 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 9750 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 837 541 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze z przodu - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Światła drogowe - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Osłony boczne - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.540 Globetrotter XL 4x2 - PTO/Hydraulika - Retarder - Klimatyzacja postojowa I parkcool - Skórzana tapicerka Rok produkcji: 25-09-2019 Przebieg: 837541 km Numer VIN: YV2RT60A8KB919820 Pełna specyfikacja PTO i hydraulika Retarder Klimatyzacja postojowa I parkcool Skórzana tapicerka Zdalne sterowanie Klaksony pneumatyczne = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-Shift, automat Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Bwedpfx Amszcpako Dsp Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Bieżnik opon lewa wew.: 40%; Bieżnik opon lewa zew.: 40%; Bieżnik opon prawa wew.: 40%; Bieżnik opon prawa zew.: 40% Dopuszczalna masa całkowita: 21.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, przebieg: 167 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Zamknięta kabina - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nowy - Pełna specyfikacja - Retarder - I parkcool - Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok modelowy: 2026 - Nowy Przebieg: 127 km Nowy pojazd ciężarowy Pełna specyfikacja Retarder I parkcool - klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Kamera 2x zbiornik Akumulatory z tyłu = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-shift, automatyczna Oś przednia: alufelgi; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bsdpsy R Spljfx Am Dswp

Stan: nowe, przebieg: 167 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Zamknięta kabina - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nowy - Pełna specyfikacja - Retarder - I parkcool - Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok modelowy: 2026 - Nowy Przebieg: 127 km Bsdpfey Rrhuex Am Dewp Nowy pojazd ciężarowy Pełna specyfikacja Retarder I parkcool - klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Kamera 2x zbiornik Akumulatory z tyłu = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-shift, automatyczna Oś przednia: alufelgi; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 569 767 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Zabudowana kabina - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.540 Globetrotter 6x2 - BDF - Podnośnik załadunkowy - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Klimatyzacja postojowa I parkcool - Rozstaw osi 4,80 m Rok prod.: 16-8-2019 Przebieg: 569767 km YV2RT60C1KA841565 BDF Rozstaw osi: 4,80 m Pełne zawieszenie pneumatyczne Klimatyzacja postojowa I parkcool Skrzynia biegów I-shift Euro 6 VEB+ Podnośnik tylnej burty Zepro = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej wewn. opony: 40%; Bieżnik lewej zewn. opony: 40%; Bieżnik prawej wewn. opony: 40%; Bieżnik prawej zewn. opony: 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Funkcjonalność Podest załadunkowy: Zepro, tylna klapa Stan pojazdu Stan techniczny: dobry Bwjdpfoy Izbrjx Am Dep Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 902 353 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rozmiar opony: 385/65, konfiguracja osi: 6x2, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/CD - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt holowniczy = Uwagi = Nadwozie Irma 2012 Oś skrętna = Dalsze informacje = Bwsdpfjxcqhzsx Am Dep Skrzynia biegów: manualna, 16 biegów Marka osi: Michelin Oś przednia: rozmiar opon: 385/65; skrętna; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65; podnoszona oś; skrętna; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Marka zabudowy: Volvo Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Proszę o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 193 819 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Składane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Elektryczna wyciągarka - Kabina kierowcy - Ogrzewanie - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Alufelgi - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Lusterko martwego pola - Skrzynka narzędziowa Bwjdpfxszia Uqs Am Dep = Uwagi = Volvo FH 540 8X4 Tylko 191 000 km HMF 2820 K5 Pilot radiowy Scanreco 4,60 m – 5 330 kg 6,40 m – 3 600 kg 8,40 m – 2 650 kg 10,40 m – 2 070 kg 12,50 m – 1 680 kg 14,70 m – 1 410 kg = Informacje dodatkowe = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Pierwsza oś środkowa: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej opony: 45% Druga oś środkowa: Rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej strony wewnątrz: 75%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 75%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 75%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 75% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej strony wewnątrz: 65%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 65%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 65%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 65% Wagi Masa własna: 18 095 kg Ładowność: 20 905 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Identyfikacja Numer typowy: FH540 8X4 / HMF 28TM DŹWIG / ŻURAW = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy także po rosyjsku. Staramy się podać dokładne informacje, ale przedstawiony tekst nie stanowi podstawy do roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 448 190 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 664 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: złoto, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC16 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: Bwodpfjxummqjx Am Dsp * Numer wewnętrzny: VTC * Cena zakupu: 89.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.400,27 € * Wartość końcowa: 15.980,00 € Jeśli oferta odpowiada Państwa oczekiwaniom lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: Bwodpfx Aoy Ei R Aem Djp - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: Bjdoy Ei Rvopfx Am Dewp - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po