Używane Turck Przetwornik Sygnału Wartości Granicznej na sprzedaż (3 024)

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Kistler 2151B30154002 Elektromechaniczny moduł montażowy NC Cena katalogowa: 19.000 € netto Moduły montażowe NC typu NCFH 2151B... składają się z solidnej obudowy, w której zintegrowano czujnik przemieszczenia jako przetwornik wartości absolutnej oraz piezoelektryczny czujnik siły ściskająco-rozciągającej. Działające na czujnik siły nacisku lub rozciągania generują w elemencie pomiarowym piezoelektrycznym proporcjonalny ładunek elektryczny, który jest zamieniany przez zintegrowany wzmacniacz ładunku na analogowy sygnał napięciowy. Silnik napędowy to elektronicznie komutowany serwosilnik AC z pustym wałem, sterowany przez wzmacniacz serwo. Zapewniona jest stała prędkość obrotowa, czyli stała prędkość ruchu. Obsługiwane są standardowe funkcje takie jak montaż do oporu, pozycjonowanie oraz montaż z regulacją siły, a także przemieszczenie do pozycji pośrednich. Dane techniczne: z silnikiem z pustym wałem, kompaktowa konstrukcja Zintegrowany piezoelektryczny czujnik siły w zestawie wzmacniacz ładunku oraz przetwornik przemieszczenia (wartość absolutna) Kierunek pomiaru: nacisk / rozciąganie Zakres pomiarowy 1: 30 kN Zakres pomiarowy 2: 15 kN Skok: 400 mm Powtarzalność położenia: 0,01 mm Maks. prędkość ruchu: 300 mm/s Z hamulcem postojowym Stan produktu: nowy, ślady magazynowania Blsdpoiuxtiefx Anpei Możliwe jest również finansowanie przez nasz bank. komplett-konzept.leasingo.de Więcej artykułów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Nowa pompa Grundfos – pionowa, wielostopniowa pompa odśrodkowa z wbudowanym przetwornikiem częstotliwości. Króćce ssawny i tłoczny są umieszczone na tym samym poziomie (układ inline). Głowica i podstawa pompy wykonane są z żeliwa, natomiast wszystkie inne części mające kontakt z medium – ze stali nierdzewnej. Uszczelnienie wału w postaci kartridża zapewnia wysoką niezawodność, bezpieczeństwo obsługi oraz łatwy dostęp i serwisowanie. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą sztywnego sprzęgła dzielonego. Podłączenie do instalacji rurowej realizowane jest przez kołnierze zgodne z normą DIN. Pompa jest wyposażona w trójfazowy, wentylowany silnik asynchroniczny. W skrzynce zaciskowej silnika znajduje się falownik oraz regulator PI, co umożliwia płynną regulację prędkości obrotowej silnika i dostosowanie wydajności do aktualnego zapotrzebowania. Na skrzynce zaciskowej umieszczono panel sterujący pozwalający na ustawienie żądanego punktu pracy oraz trybów pracy pompy: „Min.”, „Max.” lub „Stop”. Panel sterujący wyposażony jest w diody sygnalizujące stany „Praca” i „Awaria”. Komunikacja z pompą możliwa jest poprzez Grundfos GO Remote (akcesorium). Zdalne sterowanie umożliwia dodatkowe ustawienia oraz odczyt szeregu parametrów, takich jak: „Wartość aktualna”, „Prędkość”, „Pobór mocy” oraz całkowite „Zużycie energii”. Skrzynka zaciskowa zawiera złącza do następujących połączeń: • wejście uruchamiania/zatrzymania pompy (styk bezpotencjałowy) • zdalne ustawianie punktu pracy sygnałem analogowym, 0–10 V, 0(4)–20 mA • zasilanie 10 V do potencjometru nastawczego, Imax = 5 mA • trzy wejścia analogowe czujników, 0–10 V, 0(4)–20 mA • zasilanie 24 V do czujnika, Imax = 40 mA • jedno wyjście analogowe Blodpfjyug R Rox Anpsi • trzy wejścia cyfrowe • dwa wejścia Pt100 • dwa przekaźniki sygnałowe bezpotencjałowe ze stykiem przełącznym, przekazujące informacje: „Awaria”, „Praca” lub „Gotowość” • złącze RS-485 GENIbus • interfejs do modułu fieldbus Grundfos CIM

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, Minikoparka Takeuchi TB 228 - rok produkcji 2014 PARAMETRY TECHNICZNE Parametr Wartość Masa eksploatacyjna 2 770 kg Maksymalna głębokość kopania 2 875 mm Maksymalna wysokość wysypu 3 190 mm Maksymalny zasięg 4 850 mm Długość ramienia 1 445 mm Prędkość obrotowa 10 obr/min Siła trakcji 2 873 kg Udźwig 530 kgSILNIK Parametr Wartość Marka / Model Yanmar / 3TNV82 Norma emisji EPA Tier 4 Cylindry / Pojemność 3 / 1,3 L Moc brutto (SAE J1995) 18,1 kW (24,3 hp) Moc netto (SAE 1349) 17,5 kW (23,5 hp) Nominalna prędkość obrotowa 2 400 obr/min Pojemność zbiornika paliwa 53,0 L Zużycie paliwa (65% pełnego obciążenia) 3,0 L Układ elektryczny 12 V / 40 A ELEKTRYCZNY Parametr Wartość Wskaźnik temperatury chłodziwa i poziomu paliwa Tak Sygnały dźwiękowe i/lub wizualne Tak System 12-voltowy z alternatorem 40-amperowym Tak Światła robocze Ramię, boczna pokrywa Podgrzewanie silnika Tak Licznik godzin Tak Bedetwwufspfx Anpoli Alarm podróży TakPODWOZIE I RAMA Parametr Wartość Dwubiegowa jazda z automatyczną zmianą biegów Tak Ciężka lemiesz spychacza Tak Żeliwny ochronny przeciwwaga Tak Gąsienice gumowe o szerokości 300 mm

Stan: nowe, 2 prędkości: 36/72 m/min Zakres cięcia przy 90°: okrągły 300 mm Zakres cięcia przy 90°: kwadratowy 260 mm Zakres cięcia przy 90°: płaski 330x260 mm Zakres cięcia przy 60°: okrągły 180 mm Zakres cięcia przy 60°: kwadratowy 170 mm Zakres cięcia przy 60°: płaski 170x170 mm Zakres cięcia przy 45°: okrągły 260/200 mm Zakres cięcia przy 45°: kwadratowy 250/180 mm Zakres cięcia przy 45°: płaski 270x200/200x160 mm Wymiary taśmy tnącej: 3650x27x0,9 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 1,5/1,8 kW Wymiary maszyny: 2130x1400x1950 mm Waga: 670 kg Elektrohydrauliczna, półautomatyczna piła taśmowa z funkcją półautomatyczno-dynamiczną i ręczną. Wyposażona w sterownik MEP-30 do cięć kątowych od 45° w prawo do 60° w lewo. MEP 30 to najnowsza generacja sterowników. Funkcja półautomatyczna: - Imadło zamyka się i uruchamia silnik - Głowica tnąca opuszcza się do cięcia - Silnik wyłącza się - Głowica tnąca podnosi się - Imadło otwiera się Półautomatyczny system dynamiczny: - Ręczne opuszczanie łuku tnącego do żądanej pozycji - Start cyklu za pomocą przycisku ręcznego - Górna pozycja jest automatycznie zapamiętywana Blsdjyv Nmljpfx Anpei Główne cechy: - Zespół hydrauliczny z elektrozaworem wysokiej wydajności i pompą hydrauliczną wysokiego ciśnienia (200 bar) - Elektroniczna kontrola maszyny z mikrosterowaniem najnowszej generacji - Instalacja elektryczna scentralizowana w głównej szafie sterowniczej - Wyświetlanie alarmów, diagnostyki i funkcji maszyny (czas cięcia, liczba przeciętych elementów, pobór prądu przez silnik taśmy tnącej, pozycja głowicy tnącej, prędkość taśmy, napięcie taśmy) - Funkcja ręczna/półautomatyczna/dynamiczna w standardzie Wybrane właściwości: - Panel sterowania niskonapięciowy: klawiatura membranowa z poliestru z termicznie formowanymi, wypukłymi przyciskami i sygnałem potwierdzającym - Przełącznik IP55 ręcznego obwodu 24V - Kompletny program specjalnych cykli cięcia - Nowy hydrauliczny sterownik o niskim poborze energii, tryb czuwania - Stół obrotowy na łożyskach rolkowych Ø 420 mm, zamontowany na wstępnie naprężonym łożysku oporowym, z wymiennym stołem roboczym ze stali - Skok łuku tnącego programowany bezpośrednio z panelu sterującego, umożliwiający dostosowanie do materiału ciętego - Uchwyt rozporowy przesuwany w lewo i w prawo, szybkie mocowanie imadła - Ręczna kontrola napięcia taśmy z wyświetlaniem na ekranie za pomocą przetwornika elektronicznego

Stan: bardzo dobry (używany), Zwick Typ: BT1-FR050TH.A1K 50 kN Maszyna do badań materiałowych Zwick/Roell BT1-FR050TH.A1K Maszyna do badań materiałowych – Precyzyjne testy czujników tensometrycznych Uwaga: Komputer PC nie jest dołączony!! Najważniejsze cechy: Siła testowa: 50 kN (rozciąganie / ściskanie) Wysokoprecyzyjny moduł TC-MODCSCC do tensometrycznych przetworników siły (4- & 6-przewodowych) Zakres pomiarowy: 0,2 – 165% wartości znamionowej, rejestracja pomiarów do 500 Hz Maksymalna rozdzielczość: do 297 000 punktów (przy 50 Hz) Powtarzalność pozycjonowania: ±10 µm Prędkość przesuwu: 0,0005 – 600 mm/min Wytrzymała konstrukcja, kompaktowe wymiary: wysokość 1.814–2.688 mm, szerokość 936 mm, głębokość 722 mm Cicha praca: 59 dB(A), temperatura otoczenia +10 do +35°C, wilgotność powietrza 20–90% Cechy szczególne: Idealna do badań naukowych, rozwoju i zastosowań przemysłowych w testowaniu materiałów Wymiary i waga: Rama nośna: Siła testowa (rozciąganie/ściskanie): 50 kN Wysokość ramy nośnej: 1.714 mm Wysokość całkowita: 1.814 – 2.688 mm Szerokość ramy nośnej: 760 mm Szerokość całkowita: 936 mm Głębokość ramy nośnej: 477 mm Głębokość całkowita: 722 mm Waga: z jednostką elektroniczną: 230 kg z typowym wyposażeniem: ok. 300 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) Maszyna testująca ZwickRoell BT1-FR050TH.A1K Instrukcja obsługi Bedpfx Anozii Ugjpoli (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów w danych technicznych!) Na dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Zeiss współrzędnościowa maszyna pomiarowa Typ: O-INSPECT 442 Nazwa maszyny: współrzędnościowa maszyna pomiarowa Typ maszyny: O-INSPECT 442 Multisensorowa maszyna pomiarowa ZEISS O-INSPECT umożliwia optymalne pomiary optyczne i dotykowe wszystkich właściwości. Oprogramowanie CALYPSO umożliwia jednoczesne wyświetlanie stanu aktualnego, profilu nominalnego i odchyleń, dzięki czemu wyniki pomiarów są bardzo łatwe do rozpoznania i interpretacji. Dane ogólne: Wymiary: szerokość 1055 mm, długość 1351 mm, wysokość 1770 mm Zakres pomiarowy: X – 400 mm, Y – 400 mm, Z – 200 mm Waga: Maszyna współrzędnościowa (KMG): 800 kg Maksymalna waga przedmiotu: 20 kg Poziom hałasu KMG < 70 dBA Dane elektryczne: Napięcie sieciowe: 100, 110, 120, 125, 230, 240 V~ (±10%) Rodzaj prądu: 1/N/PE Częstotliwość: 50–60 Hz (±3,5%) Maksymalne pobór mocy: 1500 VA Zabezpieczenie: Przy 230 V lub 240 V: C 16 A Przy 100 V lub 125 V: 15 A Prędkości ruchu: Bieg jałowy (funkcja SLOW): 0–5 mm/s Tryb ustawiania: 0–70 mm/s Tryb pomiaru seryjnego: Oś (X,Y): maks. 200 mm/s Oś (Z): maks. 50 mm/s Oś (3D): maks. 287 mm/s Warunki środowiskowe: Aby zapewnić prawidłowe działanie maszyny współrzędnościowej, należy spełnić następujące warunki: Temperatura otoczenia do pracy: +17˚C do +35˚C Bsdezii Dhspfx Anpeli Wilgotność względna: 40% do 70% (bez kondensacji) Temperatura w pomieszczeniu do pomiarów: 20˚C ±1 K Wysokość n.p.m.: Dla 100–125 V: maks. 3000 m nad poziomem morza Dla 230–240 V: maks. 2000 m nad poziomem morza System głowicy pomiarowej: Głowica CFS Dane typów głowic: Typ CFS 2 mm Zakres pomiarowy 2 mm, odległość robocza 61 mm, średnica plamki pomiarowej 12,5 µm Maksymalny nachylenie powierzchni względem kierunku padania: 90 ±15° Zakres pomiarowy 3 mm, odległość robocza 22,5 mm, średnica plamki 12 µm Maksymalny nachylenie powierzchni względem kierunku padania: 90 ±30° Zakres pomiarowy 10 mm, odległość robocza 70 mm, średnica plamki 24 µm Maksymalny nachylenie powierzchni względem kierunku padania: 90 ±20° Podane wartości nachyleń są wartościami granicznymi i zależą od właściwości odbiciowych powierzchni przedmiotu. Stół obrotowy: Masa i rozdzielczość Masa stołu obrotowego: 7 kg Rozdzielczość: 0,15’’ Dynamika: Maksymalna prędkość kątowa: 50˚/s Prędkość obrotowa: 8,3 min⁻¹ Zakres dostawy: W wersji standardowej współrzędnościowa maszyna pomiarowa O-INSPECT jest dostarczana z następującymi elementami: Współrzędnościowa maszyna pomiarowa (KMG) Sterowanie (zintegrowane) Pulpit obsługowy Komputer z urządzeniami peryferyjnymi Oprogramowanie – CALYPSO 5.2 Dokumentacja System głowicy pomiarowej Dłutko referencyjne Wzorzec pomiarowy Szablon pomiarowy Zakres dostawy: (Zeiss współrzędnościowa maszyna pomiarowa jak na zdjęciu) Stan: używany (Zmiany i pomyłki w danych technicznych są zastrzeżone!) Prosimy o wcześniejsze zapytanie o możliwości transportu. Dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Rok budowy: 2024, stan: niesprawdzony (używany), numer maszyny/pojazdu: 11089, Dane techniczne Typ generatora FG5005S Dane techniczne Napięcie wejściowe: 3~/360–510 V/PE/50–60 Hz Prąd znamionowy (prąd roboczy): 12 A Wkładka bezpiecznikowa: 32 A Moc całkowita: 5 kVA Regulacja mocy: elektroniczna Częstotliwość wyjściowa: 19–23 kHz Wytrzymałość na zwarcie zgodnie z CE: Icw = 0,64 kA Nr pliku E zgodnie z UL 508: E468235 Wytrzymałość na zwarcie zgodnie z UL: SCCR = 5,0 kA Opcje Wartość zadana przełączana również przez interfejs klienta Interfejs klienta Wejście dla 2-kanałowego wyłącznika awaryjnego (NOT-AUS) 2-kanałowy wyłącznik krańcowy lub wyłącznik bezpieczeństwa dla zewnętrznego awaryjnego wyłączenia (NOT-AUS) Generator WŁ./WYŁ. Elektroniczne funkcje zwalniania Kasowanie błędów Komunikaty o stanie (generator włączony; plazma gotowa) Komunikaty błędów i ostrzeżenia przy osiągnięciu skonfigurowanych wartości granicznych Interfejs komunikacyjny (opcjonalnie): Profibus Profinet EtherCAT Ethernet Warunki środowiskowe Dopuszczalna temperatura otoczenia: 0°C do 40°C Możliwość podłączenia dysz plazmowych (przykład) maks. 4 szt. RD2005 RD1010 Bljdszilimspfx Anpei maks. 8 szt. PFW10 PFW20 RD1004 RD2004 Dane techniczne Szafa sterownicza Wymiary Standard: Szer. 559 × Wys. 1602 × Głęb. 567 mm Z kółkami: Szer. 559 × Wys. 1602 × Głęb. 567 mm Z transformatorem bazowym: Szer. 559 × Wys. 1750 × Głęb. 567 mm Waga Standard: ok. 147 kg Z kółkami: ok. 148 kg

Stan: dobry (używany), Zbiornik o pojemności 50 000 litrów, dwuścienny, oczyszczony, odgazowany - Dostępny protokół czyszczenia - Specjalny rozmiar - Krótka konstrukcja (8,15 m długości, 2,90 m średnicy, 10,5 tony) - z drabiną - z platformą - Przystawki (wentylacja, czujnik wartości granicznych, bagnet, wykrywacz nieszczelności) - dobry stan Bsdpfxeq U Slro Anpoli - gotowy do natychmiastowego użycia... Transport może być oferowany jako opcja. Odpowiemy tylko na poważne i poważne zapytania: Imię i nazwisko, adres e-mail i numer telefonu.

Stan: używany, Sprawdzony pod względem funkcjonalnym; artykuł pochodzi z demontażu instalacji u dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego. Bljdpfezgbz Hex Anpei Producent: Mettler Toledo Typ: IMPGI0015K4-2H-SA Funkcja: Precyzyjna przetwornik wagowy do zastosowań przemysłowych Zasada pomiaru: tensometry Materiał: stal nierdzewna Stopień ochrony: IP68 Sygnał wyjściowy: miliwolt na wolt (mV/V) Napięcie zasilania: 5–12 V DC Typ podłączenia: 4-przewodowy Zastosowanie: wagi platformowe, systemy dozujące i napełniające

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod nr tel. ...) CO S-WAY AD190S40/FP4x2 Nadwozie skrzyniowe do napojów/ściana odchylana + platforma załadunkowa Platforma załadunkowa: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg), Zabudowa: BÖSE, WYMIARY ZABUDOWY: Długość x szerokość wewnętrzna ok. 6800 x 2470 mm (przeznaczona na 16 europalet), Wysokość przejścia z boku ok. 2100 mm, Boczne burty na całej długości, Pełne otwarcie dachu umożliwia załadunek od góry w stanie otwartym, Przednia ściana umożliwiająca płynne przeładunki, Ogranicznik prędkości do 90 km/h, Przednie reflektory halogenowe, Kabina kierowcy AD z płaskim dachem, Apteczka, Zderzak plastikowy, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Izolacja dachu kabiny standardowa, Płaski dach lakierowany na biało, Manualne przechylenie kabiny, Czarna dekoracyjna folia na drzwiach, Tylna ściana kabiny bez okna, Przedni zderzak przeciwuderzeniowy dla podwozi o masie całkowitej powyżej 7.490 kg, Czarny wykończenia kabiny, Szyba przednia nieogrzewana, Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, Tylne zawieszenie pneumatyczne, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi, 2 kliny pod koła, Prądnica 2160 W (24V x 90A) – zalecana do obsługi platformy załadunkowej, Tylne amortyzatory, Rama podwozia w kolorze szarym, Zbiorniki powietrza stalowe (liczba zależna od wersji zawieszenia i przystosowania do przyczepy), Stabilizator przedni, Układ wydechowy wyprowadzony w lewo, Norma emisji spalin EURO VI E, Regulowana wysokość jazdy (2 pozycje), Tylny zwis ramy 2388 mm, Zbiornik paliwa 290 l aluminium, Zbiornik AdBlue 50 l, Przełożenie tylnego mostu: i 3,36, Podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem, Przygotowanie do systemu opłat (OBU) – antena i okablowanie bez urządzenia, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, ECO-Switch – przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów posiadania (TCO) poprzez ekonomiczne ustawienia silnika i skrzyni biegów, Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, Oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja przejazdu na luzie), Analiza stylu jazdy (DSE), Tempomat adaptacyjny (ACC), Asystent pasa ruchu (LDWS), Trójkąt ostrzegawczy zgodny z dyrektywą ECE-27, Lampa ostrzegawcza, Elektroniczny program stabilizacji (ESP), Asystent awaryjnego hamowania (AEBS), Ogumienie DRIVE T. 315/70R22,5, Dachowy właz mechaniczny, Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, Pneumatyczne zawieszenie kabiny, Zewnętrzna przeźroczysta osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny, Skórzana kierownica, Sygnał dźwiękowy za zderzakiem (powietrzny), Luksusowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany, wielopozycyjny, podłokietnik prawy, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, Klimatyzacja automatyczna, Popielniczka w konsoli centralnej, Nośność osi przedniej 8.000 kg / tylnej 11.500 kg (technicznie możliwe 13.000 kg), Wzmocniony stabilizator osi tylnej D 60mm, Przełącznik odłączający akumulator w kabinie, sterowany elektrycznie, 2-cylindrowa sprężarka powietrza 630 ccm, Gniazdo ładowania akumulatora, Złącza, Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin, Hak holowniczy marki Rockinger, Wersja z homologacją do ciągnięcia przyczepy z pełnym układem hamulcowym, Belka poprzeczna tylna, Wartość D: 130 kN, Hak holowniczy 40 mm, 130 kN, Ochrona krawędzi na końcu ramy, Radio Iveco DAB+, Bluetooth, zintegrowany mikrofon, Mini-USB/... Bsdpfxjyfvgpo Anpoli

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 12 675 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż oferowane są cztery identyczne szlifierki do uzębień KAPP. KAPP NILES KX 260 TWIN Typ maszyny: CNC centrum szlifowania uzębień / szlifierka do szlifowania obwiedniowego i profilowego Producent: KAPP NILES GmbH & Co. KG Liczba maszyn na sprzedaż: 4 Adres z tabliczki znamionowej: Callenberger Straße 52, 96450 Coburg, Niemcy Model: KX 260 TWIN Bjdpfxszdv Sho Anpsli Numer fabryczny OEM: XXX Rok produkcji: 2024 Nr inwentarzowy PPS: XXX Sterowanie: Siemens SINUMERIK Koncepcja maszyny: TWIN / koncepcja dwóch wrzecion z obrotowym stołem Metoda obróbki: ciągłe szlifowanie obwiedniowe, opcjonalnie szlifowanie profilowe Koncepcja automatyzacji: automatyczne załadunek, komórka zrobotyzowana / widoczny robot FANUC Robot: widoczny FANUC Robot M-710iC/45M Stan: maszyna pod napięciem / ekran aktywny / bardzo nowoczesny, czysty ogólny stan Parametry techniczne KX 260 TWIN Maks. średnica podziałowa: 260 mm Maks. długość detalu: 770 mm Zakres modułów: 0,5 – 6 mm Maks. szerokość uzębienia: 320 mm, w odpowiednim wykonaniu do 520 mm Maks. kąt helikoidalny: ±45° Wartości te odpowiadają serii KAPP-NILES-KX-TWIN; KAPP NILES opisuje KX 260 TWIN jako maszynę do ciągłego szlifowania obwiedniowego z narzędziami kształtowymi i bez kształtowania oraz podaje właśnie takie graniczne parametry. Koncepcja techniczna maszyny Według KAPP NILES seria KX TWIN została zaprojektowana dla wysokich wolumenów produkcji w średnio- i wielkoseryjnej produkcji kół zębatych i wałów. Koncepcja obejmuje dwa identyczne wrzeciona robocze, rozmieszczone naprzeciw siebie na stole obrotowym. Podczas gdy jeden detal jest obrabiany, na drugim wrzecionie możliwe jest równoczesne ładowanie, rozładowywanie oraz pozycjonowanie detalu. Wyposażenie / widoczne cechy - Sterownik CNC Siemens SINUMERIK - Interfejs obsługowy KAPP NILES - Koncepcja dwóch wrzecion / dwa wrzeciona robocze - Stół obrotowy / indeksowany - Automatyczna cela załadunkowa - Robot FANUC M-710iC/45M - Chwytak robota / widoczny chwytak manipulatora - Ochronna obudowa / cela bezpieczeństwa - Uchwyt ściernicy / widoczny obszar wrzeciona szlifierskiego - Widoczny obszar szlifowania profilowego/obwiedniowego - Obieg chłodziwa / oleju szlifierskiego - Oświetlenie przestrzeni roboczej - Kabina pełnej ochrony - Pulpit pilotujący / elektroniczne pokrętło przy sterowniku - Sygnalizator świetlny - Znakowanie CE na obudowie maszyny - Uchwyt na dokumentację / dokumentacja przy maszynie Dane elektryczne z tabliczki znamionowej Zasilanie normalne: 400 V AC Częstotliwość: 50 Hz Napięcie robocze: 400 V AC Napięcie sterujące: 24 V DC Oświetlenie: 22 W / 230 V Moc zainstalowana: 110 kVA Prąd znamionowy: 79 A cos φ: 0,64 Zabezpieczenie: 100 A gL Waga szafy sterowniczej: 1.000 kg Czas pracy wg licznika ze zdjęcia T1 Czas całkowity: ok. 12.675 h T2 Czas pracy użytecznej: ok. 5.538 h Dodatkowe zdjęcia i nagrania wideo na życzenie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: Bodpji Rixkofx Anpoli 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: używany, przebieg: 59 304 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, WEWNĘTRZNY NUMER POJAZDU: M595----VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0 TDI 4MOTION SKRZYNIA + PLANDEKA----PRZEBIEG: 59.304 KM, SERWISOWANY W ASO OSTATNI PRZEGLĄD PRZY 58.011 KM W DNIU 06.02.2026 WSZYSTKIE PRZEGLĄDY WYKONANE W AUTORYZOWANYM SERWISIE PRODUCENTA HISTORIA POJAZDU DOSTĘPNA W FORMIE CYFROWEJ 1. WŁAŚCICIEL----OPONY M+S W STANIE JAK NOWE----* ASYSTENT RUSZANIA POD GÓRĘ * WSPOMAGANIE HAMOWANIA (HBA) * KAMERA COFANIA * KLIMATYZACJA * AUTOMATYCZNY SYSTEM START/STOP ----4MOTION----OGRZEWANIE POSTOJOWE----3 MIEJSCA----REFLEKTORY LED----ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE----DOŚWIETLANIE ZAKRĘTÓW----LAMPA OSTRZEGAWCZA OBROTOWA----ROBOCZE REFLEKTORY LED----SYGNALIZACYJNA LAMPA OSTRZEGAWCZA Z TYŁU----ODBLASKI----HAK HOLOWNICZY DOPUSZCZALNA MASA PRZYCZEPY DO 3.000 KG----WYMIARY SKRZYNI: DŁUGOŚĆ: OKOŁO 3,50 M SZEROKOŚĆ: OKOŁO 2,05 M WYSOKOŚĆ: OKOŁO 2,00 M * BLUETOOTH ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY * KARTA SD * MINI KARTA SD * USB * KOMPUTER POKŁADOWY * SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW Blsdpfx Aey Ekyfsnpji * ELEKTRYCZNE SZYBY * ELEKTRYCZNE, PODGRZEWANE LUSTERKA ZEWNĘTRZNE * CENTRALNY ZAMEK Z PILOTEM * 2 x KLUCZYK * STOPIEŃ WEJŚCIOWY Z TYŁU * KABINA KIEROWCY ZE SCHOWKIEM * OŚWIETLENIE LED W KABINIE * 8 x UCHWYTY MOCUJĄCE * PODŁOGA DREWNIANA ----Wyposażenie dodatkowe: * Pakiet schowków 2 * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera * System audio Composition Audio (Radio, czytnik kart SD, odtwarzanie MP3) * Zewnętrzne lusterka elektryczne i podgrzewane * Światła pozycyjne * Koło zapasowe pełnowymiarowe z zestawem narzędzi i lewarkiem * Ściana tylna z oknem * Reflektory LED * Siedzenia: podwójne siedzenie pasażera z dodatkowym schowkiem * Gniazda (12V) w kabinie (4 szt.) * Zderzak przedni w kolorze szarym * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze obrotowe * Dodatkowe ogrzewanie wodne z funkcją ogrzewania postojowego i pilotem Wyposażenie dodatkowe: * Napęd na wszystkie koła * Lusterko zewnętrzne lewe wypukłe * Lusterko zewnętrzne prawe wypukłe * Kierunkowskazy LED zintegrowane w lusterkach zewnętrznych * Wykładzina gumowa w kabinie * Podwójny ton sygnału dźwiękowego * System wspomagania ruszania pod górę * System wspomagania hamowania (HBA) * Przednie elektryczne szyby * Szyba przednia laminowana * 2 składane kluczyki z pilotem * Uchwyty w słupkach A * Oświetlenie kabiny LED * Nadwozie: skrzynia standardowa * Zbiornik paliwa: 75 l * Grill chłodnicy z górną listwą chromowaną * Regulowana kolumna kierownicy * Regulacja wysokości świateł * Homologacja jako pojazd ciężarowy * Oświetlenie obrysowe boczne * Silnik 2,0 l - 103 kW TDI * Zaawansowany komputer pokładowy Plus * Tylna lampa przeciwmgielna * Rozstaw osi 3640 mm * Zestaw naprawczy do opon * Norma emisji Euro 6d-TEMP * System SCR (AdBlue) * Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego * Tapicerka: materiałowa * Regulowany fotel kierowcy * Felgi stalowe 6,5x16 * System Start/Stop silnika * Alarm niezapiętych pasów kierowcy * Przyciemniane szyby * Centralny zamek z pilotem i obsługą od wewnątrz * Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t ----Na życzenie możemy doposażyć pojazd w hak holowniczy. Profesjonalny montaż — szybko i solidnie, już od 599€. +++ Ekskluzywna oferta w Autohaus Mat GmbH: Do 1.000 € bonusu za odkup auta! Twój dodatkowy profit przy wymianie pojazdu! +++ Skontaktuj się z nami przez WhatsApp: Dlaczego Autohaus Mat GmbH? 1. Atrakcyjny odkup — szybka i uczciwa realizacja. Dzięki bonusowi za odkup maksymalizujesz wartość swojego pojazdu.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 30 917 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, typ przekładni: hydrostat, masa całkowita: 10 000 kg, masa własna: 10 000 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, osłona głowy, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, wysuwany widelec, zacisk, Na sprzedaż wózek widłowy Linde H60D-03 z 2018 roku niezawodna, solidna maszyna o udźwigu 6 000 kg, napędzana silnikiem wysokoprężnym Deutz TCD 4.1 L4. Wózek w bardzo dobrym stanie technicznym, na bieżąco serwisowany, pochodzi od pierwszego właściciela. Gotowy do dalszej pracy, posiada trój widły które są z przesuwem bocznym (skrajny - przesuw boczny, środkowy stały i wspólny przesuw boczny wszystkich trzech) Wózek pochodzi od pierwszego i jedynego właściciela. Wózek widłowy serwisowany bez przerw tylko w Serwisie LINDE w Czechach, posiadamy dokładny wykres serwisów prowadzone od dnia zakupu do 16.05.2025, stan wózka technicznie klasyfikuje nie na 30tys motogodzin tylko na około 10 tysiecy. Wiele kluczowych systemów zostało wymienione na przełomie 7 lat m.in. Filtry DPF regularnie czyszczone, Co roczne szukania mikro przecieków lub podobne. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy . Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Dane techniczne: Model: Linde H60D-03 (seria 396-03) Rok produkcji: 2018 Udźwig nominalny: 6 000 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Silnik: Deutz TCD 4.1 L4, 4-cylindrowy diesel, 85 kW Napęd: hydrostatyczny Prędkość jazdy: do 23 km/h Wysokość podnoszenia: ok. 4 650 mm (maszt duplex z wolnym skokiem) Wysokość masztu (złożony): ok. 2 650 mm Promień skrętu: ok. 3 100 mm Masa własna: ok. 10 t Opony: pneumatyczne, w dobrym stanie Blsdpfx Ajxu Ii Tjnpji Wyposażenie: Trójwidły (układ 3 wideł – idealny do dłuższych palet lub nietypowych ładunków) Przesuw boczny Kabina z ogrzewaniem Hydraulika 3. i 4. sekcji Oświetlenie robocze i drogowe, lusterka, sygnały cofania Komfortowy fotel operatora z amortyzacją Dwupedałowy układ jazdy (ergonomiczne sterowanie Linde) Stan techniczny: Wózek regularnie serwisowany w autoryzowanym serwisie Linde Pełna dokumentacja serwisowa do wglądu Wszystkie przeglądy wykonywane na czas, wózek w ciągłej eksploatacji Brak luzów, wycieków czy uszkodzeń — gotowy do pracy od zaraz Pierwszy właściciel, użytkowany w jednym zakładzie produkcyjnym Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: używany, przebieg: 178 415 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Leasing lub wykup na raty możliwy, z zastrzeżeniem pozytywnej weryfikacji kredytowej. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. TGS 26.360 6x2-4 BL Silnik, skrzynia biegów: * Silnik D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Skrzynia biegów ZF 16S 223 DD, manualna, 16-biegowa Systemy asystujące: * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat * Awaryjny sygnał hamowania ESS * Asystent pasa ruchu * Kamera cofania Podwozie, elementy dodatkowe: * Układ osi 6 x 2–4 * Oś wleczona podnoszona i skrętna * Oś przednia 8.000 kg * Rozstaw osi 4500 + 1350 mm * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Hak holowniczy (AHK) * AdBlue * Wyłącznik akumulatora Ogumienie: * Rozmiar 315/70R22,5 (stan widoczny na zdjęciach) * Felgi aluminiowe Zabudowa: * Zabudowa chłodnicza Chereau, rok prod. 2011 * Wymiary wewnętrzne ok. 7,34 x 2,5 x wys. 2,2 m * Agregat chłodniczy Thermo King UT1200, rok prod. 2013 * Winda Dhollandia 2.000 kg, rok prod. 2020 Bledpfoy D Df Ssx Anpoi Kabina: * Kabina TGS krótka, niska * Klimatyzacja * Lusterka elektryczne i podgrzewane * Elektryczne szyby * Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera sztywny * Okno dachowe * Centralny zamek * Światła przeciwmgielne * Radio Nr pojazdu: 6902 Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców lub na eksport. Ceny netto, do wartości netto doliczany jest VAT lub przeznaczenie na eksport. Informacje nie są wiążące. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Bodpfxjzbtnis Anpoli Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: nowe, HEIDENHAIN przyrostowy inkramentalny enkapsulowany przetwornik długości LS 187 – ID 526971-09 Bjdpfx Aozcgy Usnpsli Nowy przetwornik długości HEIDENHAIN, nieużywany. Oryginalne opakowanie zostało otwarte wyłącznie w celu wykonania zdjęć. Producent: HEIDENHAIN Typ: LS 187 Numer ID: 526971-09 Rodzaj urządzenia: Przyrostowy, enkapsulowany przetwornik długości Długość pomiarowa: 940 mm Klasa dokładności: ±5,0 µm Okres podziałki: 20 µm Sygnał wyjściowy: 1 Vss Znak referencyjny: W środku długości pomiarowej Typ mocowania: Zintegrowana szyna mocująca Napięcie zasilania: 5 V ±5 % Podłączenie elektryczne: Gniazdo kołnierzowe, 14-pinowe, osobny kabel adapterowy

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1995, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Idealna maszyna do retrofitu! Mechanicznie w znakomitym stanie! Maszyna dostępna do oględzin pod prądem do 12.05.2026, po czym zostanie zdemontowana z powodu braku miejsca. Aktualne protokoły pomiarowe KLINGELNBERG znajdują się w załączniku do pobrania. Gleason P 800 Rok produkcji: 1995 Sterowanie: SIEMENS 840 C (wycofane z produkcji) Stan: mechanicznie w bardzo dobrym stanie Funkcjonalność: sprawna Oględziny: pod prądem Dane techniczne: Nominalna średnica obrabianego elementu: 800 mm Maks. średnica obrabianego elementu: 800 mm Maks. średnica obrabianego elementu, wersja specjalna: 1.200 mm Nominalny moduł: 20 / 30 mm Nominalny moduł, wersja specjalna: 25 / 35 mm Moc napędu: 35 kW Moc napędu, wersja specjalna: 52 kW Zakres obrotów głowicy tnącej: 20 - 200 min⁻¹ Zakres obrotów głowicy tnącej, wersja specjalna: 26 - 265 min⁻¹ Dodatkowy zakres obrotów głowicy tnącej, wersja specjalna: 36 - 360 min⁻¹ Zakres wychylenia głowicy tnącej: +30 / -45 stopni Wymiary głowicy tnącej (głowica standardowa), średnica/długość: 350 / 375 mm Odległość oś-obrabiany element/narzędzie min./max.: 50 / 600 mm Odległość oś-obrabiany element/narzędzie, wersja specjalna: 50 / 800 mm Maks. przesuw sanek osiowych: 700 mm Maks. przesuw sanek osiowych, wersja specjalna: 1.000 mm Maks. przesuw sanek osiowych, wersja specjalna: 1.300 mm Minimalna pozycja głowicy tnącej ponad stołem: 450 mm Średnica stołu: 800 mm Średnica otworu stołu: 245 mm Głębokość otworu stołu: 875 mm Maks. prędkość obrotowa stołu: 15 min⁻¹ Maks. obciążenie stołu: 10.000 kg Wymiary maszyny: Bljdpfxoy Hfm Ne Anpsi Szerokość A: 5.800 mm Długość B: 6.900 mm Wysokość C: 4.700 mm Masa maszyny: 22.000 kg Dotyczące wartości z aktualnych protokołów pomiarowych KLINGELNBERG z uzębień PRZED procesem szlifowania: „Podziałka i linia boków nie budzą zastrzeżeń. W profilu, w jednym pomiarze, widoczna jest graniczna lub lekko poza tolerancją odchyłka fHα. Prosimy sprawdzić, czy ta wartość jest dopuszczalna według rysunku/zatwierdzenia klienta lub czy konieczna jest korekta lub dodatkowa obróbka. Koła zębate były zawsze przekazywane dalej do szlifierki RZ 1000 REISHAUER i odpowiednio szlifowane. Zalecany jest jednak remont osi C. Dostępna jest wycena z GLEASON PFAUTER LUDWIGSBURG. Koszt ok. 10 tys. EUR.”

Stan: używany, przebieg: 47 139 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, WEWNĘTRZNY NUMER POJAZDU: M554----VW CRAFTER 2.0 TDI 4x4 MOTION----PRZEBIEG: 47 139 km, PEŁNA HISTORIA SERWISOWA OSTATNI PRZEGLĄD Z WYMIANĄ OLEJU PRZY 46 834 km W DNIU 31.10.2025 WSZYSTKIE PRZEGLĄDY WYKONYWANE W AUTORYZOWANYM SERWISIE PRODUCENTA. Blsdpfx Asyg Utwonpsi HISTORIA POJAZDU DOSTĘPNA W FORMIE CYFROWEJ. 1. WŁAŚCICIEL----NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA (4MOTION)----* ASYSTENT BOCZNEGO WIATRU * ASYSTENT RUSZANIA POD GÓRĘ * ASYSTENT HAMOWANIA (HBA) * KLIMATYZACJA * AUTOMATYCZNY SYSTEM START/STOP ----8 OPON 4 x OPONY TERENOWE MT (MUD TERRAIN) 4 x JAK NOWE OPONY LETNIE----DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 3500 KG MASA WŁASNA: 2219 KG ŁADOWNOŚĆ: 1281 KG----* ELEKTRYCZNE SZYBY * KOMPUTER POKŁADOWY * BLUETOOTH ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY * USB * KARTA SD * MINI KARTA SD * PODŁOGA DREWNIANA * PRZEGRODA * TYLNE DRZWI 180° * SCHOWKI W KABINIE KIEROWCY * OŚWIETLENIE LED – KABINA * OŚWIETLENIE LED – PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA * 2 x GNIAZDO 12V ----Wyposażenie dodatkowe: * System audio: Composition Audio (radio, złącze SD, funkcja odtwarzania MP3) * Podłoga uniwersalna z drewna w przestrzeni ładunkowej z podłużnie przesuwanymi szynami mocującymi * Pojazd bez uchwytów do mocowania ładunku * Wysoka drewniana zabudowa ścian przestrzeni ładunkowej/kabiny * Szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej – przy ścianie bocznej Inne wyposażenie: * Poduszka powietrzna kierowcy * Napęd: na cztery koła * Lusterko zewnętrzne wypukłe, lewe * Lusterko zewnętrzne wypukłe, prawe * Kierunkowskazy LED w lusterkach zewnętrznych * Podłoga kabiny kierowcy: guma * Zestaw narzędzi pokładowych * Zabudowa podwozia poprawiająca aerodynamikę (CW) * Podwójne reflektory * Podwójny sygnał dźwiękowy * Uchwyty przy tylnych słupkach lewy/prawy * System asystenta ruszania pod górę * System asystenta hamowania (HBA) * System asystenta bocznego wiatru * Elektryczne szyby przednie * Szyba przednia z laminowanego szkła * 2 kluczyki z pilotem * Uchwyty przy słupkach A * Tylne drzwi dwuskrzydłowe bez przeszkleń * Oświetlenie LED w kabinie kierowcy * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * Zabudowa: furgon standardowy o podwyższonym dachu * Wariant nadwozia: wysoki dach, lakierowany w kolorze nadwozia * Zbiornik paliwa: 75 l * Grill przedni z chromowaną listwą górną * Przegroda ładunkowa wysoka bez okna * Kolumna kierownicza regulowana * Regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa * Silnik 2.0 L TDI 130 kW * Komputer wielofunkcyjny Plus * Tylna lampa przeciwmgielna * Rozstaw osi 3640 mm * Zestaw naprawczy do opon * Norma emisji spalin Euro 6d * Boczne drzwi przesuwne po prawej * System SCR (technologia AdBlue) * Elektryczne wspomaganie kierownicy * Tapicerka: tkanina * Kierowca i pasażer – fotele regulowane * Felgi stalowe 6,5x16, system Start/Stop * Gniazda 12V w kabinie (2 szt.) * Przedni zderzak w kolorze szarym * Sygnalizacja zapięcia pasów bezpieczeństwa (kierowca/pasażer) * Szyby termoizolacyjne * Centralny zamek z pilotem i obsługą wewnętrzną * Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t ----Na życzenie montujemy hak holowniczy. Profesjonalny montaż ? szybko i niezawodnie, już od 599€ ++ Wyjątkowa promocja w Autohaus Mat GmbH: Do 1 000 € premii za oddanie pojazdu w rozliczeniu – Twój bonus przy zmianie samochodu! ++ Skontaktuj się z nami bezpośrednio przez WhatsApp: Dlaczego Autohaus Mat GmbH? 1. Atrakcyjne odkupy: Szybka i uczciwa realizacja. Z naszym bonusem za odkupy uzyskujesz maksymalną wartość pojazdu i profitujesz przy zakupie nowego.

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 387 kW (526,17 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon: ...). Iveco X-Way 530 6x2 platforma do materiałów budowlanych z żurawiem tylnym Bodpjy Adbdjfx Anpoli Żuraw: Palfinger PK 20.501L TEC, siedzisko górne, podpora dwupunktowa, diagram udźwigu: patrz zdjęcia. Platforma: wymiary wewnętrzne ok. 6600x2480x1000 mm. Konfiguracja osi: 3 osie, oś wleczona, kabina Active Space, kabina kierowcy o dużej przestrzeni. Silnik Cursor 13, 530 KM, EuroVIe. Skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana. Dopuszczalna masa całkowita 26 t. Oś napędowa: przełożenie pojedyncze, oś pojedyncza, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, hamulce tarczowe, kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie. Do zastosowań mieszanych: do jazdy po drogach i lekkiego off-roadu. Ustawienie pojazdu: ON. Rozstaw osi 4800 mm, prędkość obrotowa silnika 1900 obr./min. Felgi stalowe, biegi wsteczne standardowe, opony DRIVE T. 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, elektryczny dach podnoszony przezroczysty w wersji z wysokim dachem MLL, przednie reflektory halogenowe, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, kabina typu AS z wysokim dachem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, przedni zaczep przeciwnajazdowy do podwozi o masie całkowitej powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, nieogrzewana przednia szyba, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczny immobilizer i drugi kluczyk, cyfrowy tachograf EC 4.1, fotel pasażera statyczny, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia Hi-TroniX 12TX 2420 TD, kliny pod koła – 2 szt., akumulatory w pozycji poziomej na ramie, standardowe tabliczki na zbiorniku powietrza, prądnica 2160 W (24 V x 90 A). Zalecany do eksploatacji z windą załadunkową, tylne amortyzatory, wersja klimatyczna umiarkowana, wersja standardowa, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 cm³, rama podwozia w kolorze szarym, APU – upust ciśnienia do atmosfery, standardowy układ hamulcowy dla składu całkowitego, zbiornik powietrza stalowy (liczba zależna od wersji zawieszenia i wersji z przyczepą), zastosowania standardowe, końcówka rury wydechowej lewa, norma emisji spalin EURO VI E, podnoszona oś wleczona lub przednia (TX/P), wersja przystosowana do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, tylna poprzeczka, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, podgrzewany przedfiltr paliwa z separatorem, standardowy tryb pracy skrzyni biegów, zoptymalizowana aerodynamika słupka A, ECO-Switch Przełączenie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitego kosztu posiadania (TCO) dzięki zoptymalizowanemu zużyciu przez odpowiednie ustawienia silnika i skrzyni biegów. 4 wnęki DIN na górze, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja wolnego biegu), analiza stylu jazdy (DSE), tempomat adaptacyjny (ACC), asystent pasa ruchu (LDWS), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodnie z normą ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniach, światło ostrzegawcze, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), wyjście mocy NTX/10c, pompa dolna, tryb rozkołysania (Rocking), schowek lewy i prawy, światła przeciwmgłowe z funkcją świateł skrętu, elektryczna kabina uchylna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna montowana na dachu kabiny, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), dolne ł

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Bodox A Nn Tepfx Anpsli Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Bodpfx Asx A Npdonpsli Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Blsdpfx Ajwmh Hrjnpoi Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Bledowllmajpfx Anpji Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, EVOLUTION - precyzja, ergonomia i funkcjonalność idealnie połączone Automatyczne funkcje, takie jak automatyczne blokowanie i obracanie lub automatyczne wsuwanie i wysuwanie agregatu pilarki, znacznie ułatwiają codzienną pracę. codzienną pracę. Ty również możesz korzystać z zalet EVOLUTION. Można nią sterować za pomocą 12-calowego komputera z ekranem dotykowym. Intuicyjny interfejs użytkownika zapewnia perfekcyjne przetwarzanie zleceń w najdrobniejszych szczegółach. Kompleksowe wyposażenie standardowe 12-calowy komputer z ekranem dotykowym i zoptymalizowanymi wskazówkami dla operatora Wspomagany laserowo wyświetlacz cięcia poziomego Cyfrowy system pomiarowy DMS-XY Automatyczna blokada belki tnącej z wykrywaniem interfejsu Automatyczne blokowanie i obracanie zespołu tnącego Automatyczne podawanie i odbieranie agregatu tnącego Automatyczna precyzyjna regulacja zespołu tnącego Licznik godzin pracy Baza danych narzędzi Podparcie środkowe ALU na całej długości maszyny Zintegrowany, wydajny system odsysania pyłu TRK. Wartość graniczna pyłu około 1mg/m³ Szafa sterownicza przymocowana bezpośrednio do ramy piły Supercicha izolacja akustyczna Jednostka podcinająca: bezstopniowo regulowana piła podcinająca VSA Kompletny wolnostojący wspornik Uchwyt na papier Bedpfx Anehf Dqbspeli Wysokiej klasy siatka wykonana z materiałów syntetycznych Aluminiowy wspornik małych części w komplecie Zasilacz awaryjny UPS 24 VDC dla komputera dotykowego Waga piły ok. 1 100 kg Głębokość cięcia 80 mm Moc silnika piły 5,5 kW (7,5 KM) Średnica tarczy piły 300 mm Otwór tarczy piły 30 mm Poziom ciśnienia akustycznego w miejscu pracy LpA 83 dB *3 Prędkość obrotowa piły 4800 obr. 1 dysza odciągowa ø 140 mm Przyłącze sprężonego powietrza 6-10 bar Podłączone obciążenie 7,5 kW Przyłącze sieciowe 3 x 400 V / 50 Hz Wymiary w mm: Typ L H T1 wolna ściana T2 6224 6645 3018 1741 1361 Zakres cięcia w mm: Typ LS HS(vert) HS poziomy 6224 5300 2240 2100 Lokalizacja: Z magazynu 54634 Bitburg - dostępne od ręki -