Używane Tc Containerhandel 8-Fuß Container Hamburg na sprzedaż (43 654)

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy tutaj shaker LDS wraz ze wzmacniaczem oraz jednostką sterującą. Dane techniczne shakera: Typ shakera: V 875 Maksymalna siła szczytowa SINUS: 35,6 kN (peak) Maksymalna siła szczytowa SZUM: 35,6 kN (rms) Maksymalna siła szczytowa SZOK: 106,7 kN Maksymalne przyspieszenie SINUS: 1078 m/s² (peak) Maksymalne przyspieszenie RANDOM: 735,5 m/s² (rms) Maksymalna prędkość: 1,8 m/s Zakres częstotliwości w kierunku pobudzenia: 0 do 3000 Hz Tryby pobudzenia: poziomy, pionowy, dowolny kąt Typy testów: - Testy z pobudzeniem sinusoidalnym - Testy z pobudzeniem losowym (szumowym) - Testy mieszane sinus + szum - Testy z pobudzeniem udarowym (SHOCK): - Półsinusoidalny udar - Udar typu piła - Udar trapezowy - Udar prostokątny - Symulacja lub odtwarzanie rzeczywistego profilu obciążenia (Long Time History, LTH) Do testów wykorzystywany jest rzeczywisty dynamiczny przebieg czasowy pozyskany ze środowiska testowego. Funkcje sterownika: - Analiza sygnału sterującego (FFT) - RANDOM: Pobudzenie losowe - ROR: Random-on-Random - RSTD: Wyszukiwanie, śledzenie i utrzymywanie rezonansu - SINEOSC: Oscylacja sinusoidalna - SOR: Sinus na losowym - SROR: Sinus i losowe na losowym - SRS: Synteza widma odpowiedzi na udar - LTH: Long Time History Typy danych w analizie sygnału: Możliwe typy danych dla prezentacji FUNKCJI TRANSMISYJNEJ [transmibility(f)]: - Mag Hfedszd Umdspfx Aiijk - dB Mag - log Mag - Real - dB Real - Imaginary - dB Imaginary - Phase - UnwrapPhase - Real+Imaginary - Mag+Phase - dB Mag+Phase - log Mag+Phase V875 Vibrator 440 mm SPA40K 35,6 kN Wymiary: ok. 54x90x191 cm (wzmacniacz), 115x155x95 cm (shaker) Waga: ok. 650 kg (wzmacniacz), 3 tony (shaker) Typ: SPA56/40K v3 V875 TC Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i pomyłki w danych technicznych są zastrzeżone!) Chętnie udzielimy dodatkowych informacji telefonicznie.

Stan: używany, przebieg: 276 839 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Port USB, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 łóżka - Adaptacyjny tempomat - System regulacji przepływu powietrza - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - System ostrzegania o ryzyku kolizji (FCW) - Pilot do centralnego zamka - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS) - Oświetlenie LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Klimatyzacja postojowa - System zapobiegania kolizjom (VEB) - Przygotowanie do systemu Toll Collect = Uwagi = Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe CarPlay Adaptacyjny tempomat Lodówka Światła przeciwmgielne Kamera cofania Hfodpfezbkaiex Aiiek LED USB FCW VEB = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Inna Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Stan bieżnika lewej opony: 60%; Stan bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: Resor paraboliczny Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70 R22,5; Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 90%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 90%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 90%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 90%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 8458 kg Ładowność: 9542 kg DMC: 18 000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Identyfikacja Numer rejestracyjny: BD-853-P Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12, 7621HL BORNE, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 233 755 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, MAN TGA 28.310 Pierwsza rejestracja: 07.04.2006 233.755 km Automatyczna skrzynia biegów Norma emisji spalin 3 Żuraw załadunkowy Fassi F130 2x wysuw hydrauliczny Udźwig: 2.845 kg przy 4,3 m 90 kg przy 8 m Wyposażony w 1 dodatkowe sterowanie System haka kontenerowego WAF Teleskop Odległość między hakiem a rolkami w pozycji złożonej: 3,7 m Odległość między hakiem a rolkami w pozycji wysuniętej: 4,4 m Ładowność: +/- 12.500 kg Masa całkowita: 26.000 kg Okładziny hamulcowe oś 1: 88-87 % Okładziny hamulcowe oś 2: 86-86 % Okładziny hamulcowe oś 3: 62-58 % Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka Oś podnoszona i skrętna Kierownica wielofunkcyjna Podgrzewany fotel 3 miejsca siedzące .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Hfjdpszl Tq Refx Aiijk Belgia

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, całkowita długość: 13 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 6 920 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Hjdpfxezlct Ie Aiiefk Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 37 400 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Renders Euro 800 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 4 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, przebieg: 737 954 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Sprzęg siodłowy typu Maul - WOM (wyjście mocy) - Radio - Daszek przeciwsłoneczny - Reflektory robocze = Uwagi = System kontenerowy NCH: Typ: 2525-5-130 25 000 kg 645 cm Zawieszenie: przód – resory paraboliczne, tył – zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kolor: fioletowy Numer typu: AROCS 3345 / NCH 25T CONTAINER-S Informacje techniczne Hfsdpfov Niuqjx Aiisk Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa strona: 50%; bieżnik prawa strona: 50%; zawieszenie: resory Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnątrz lewa: 75%; bieżnik zewnątrz lewa: 75%; bieżnik wewnątrz prawa: 75%; bieżnik zewnątrz prawa: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 820 kg Ładowność: 18 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 31 500 kg = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z opublikowanych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, kolor: szary, NOWOŚĆ! Kontener 10 m³ / 10 metrów sześciennych Hedjzldrxjpfx Aiiefk Z drzwiami francuskimi. Długość: 5,5 metra Szerokość: 2,28 metra Wysokość: 0,8 metra Wysokość haka: 1,45 metra Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 150 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 225 kg, masa własna: 2 333 kg, maksymalna waga ładunku: 892 kg, pierwsza rejestracja: 12/2025, następna inspekcja (TÜV): 12/2028, klasa emisji: Euro 6, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 215/65 R 16, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2025, całkowita długość: 20 320 mm, całkowita szerokość: 19 600 mm, całkowita wysokość: 53 390 mm, rozmiar przedniej opony: 215/65 R 16, Wyposażenie: airbag, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, hak holowniczy z głowicą kulową 2.500 kg, liczba miejsc siedzących 8, ASR, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, termometr zewnętrzny, szyby przyciemniane, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, elektryczne szyby lewa + prawa, wyposażenie multimedialne: radio, 6 biegów, klimatyzacja w tylnej części pojazdu, klimatyzacja, silnik Euro 6, wielofunkcyjna kierownica, 8 miejsc siedzących, tempomat, automatyczna skrzynia biegów, opony całoroczne Hsdoywz Iwepfx Aiijfk

Stan: gotowy do pracy (używany), Sanyo Denki 68BM065RXE01 Serwomotor FA05000HE0 od Brother TC-321 , rozstaw otworów montażowych: 141 x 141 mm, Ø wałka napędowego: 22 mm, używany, mocne ślady użytkowania, 100% sprawny Hsdpei D Nubofx Aiiofk

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch SM 10/20-TC / moduł serwo SN: 000848467, używany, w dobrym stanie zachowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hedpfxoy Np Hrs Aiiofk

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch SM 10/20-TC moduł serwo, numer seryjny: 481559, profesjonalnie w pełni zregenerowany i przetestowany, 12 miesięcy gwarancji, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Prosimy o osobne zapytanie o cenę! Hjdpfx Aisx Eqyloiefk

Stan: nowe, Lenze SDI CS 5810 TC Command Station SN:150356940002, nieużywana w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hfjdpfx Aijx Et E Rjiek

Stan: gotowy do pracy (używany), Pompa zatapialna Brinkmann TC 260 / 460 MV + 210 250 l / min Nr. 003 , nr seryjny jak na zdjęciu, używany, drobne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hsdpfji D Hmwsx Aiiefk

Stan: nowe, Lenze SDI CS 5810 TC Command Station SN:150356890005, nieużywana w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hjdpfx Aiex Et E Deijfk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do Hfjdpsi Rixksfx Aiiek

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Hfjdjzbtniopfx Aiisk System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 919, moc silnika serwo: 750 W, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, długość posuwu oś X: 150 mm, długość posuwu osi Y: 100 mm, 8 C – JAM TC 138-EP-FC Automatyczny przyszywacz kieszeni z głowicą szyjącą Brother (2001) CNC Sterowane stanowisko do automatycznego wszywania kieszeni do produkcji jeansów i odzieży roboczej Profesjonalna maszyna JAM TC 138-EP-FC wyposażona w wydajny automatyczny system szyjący Brother. Wyprodukowana przez JAM s.r.l. (Włochy), to w pełni zintegrowane stanowisko służy do automatycznego składania i wszywania naszywanych kieszeni wykorzystywanych w jeansach, odzieży roboczej, kurtkach oraz innych wyrobach odzieżowych wymagających wysokiej wydajności i powtarzalnej jakości. Maszyna łączy programowalne szycie CNC, zautomatyzowaną pneumatyczną obsługę materiału, precyzyjne formy składania oraz technologię automatycznego pozycjonowania. System pozwala na składanie i wszywanie elementów kieszeni przy minimalnej ingerencji operatora, zapewniając jednolitą jakość podczas długich serii produkcyjnych. Urządzenie użytkowane było w profesjonalnej produkcji odzieży i pozostawało w pełni sprawne aż do zamknięcia zakładu. Parametry techniczne • Producent: JAM s.r.l. • Model: TC 138-EP-FC • Rok produkcji: 2001 • Numer fabryczny (Matricola): 919 • Numer referencyjny: 8 C Hodpfx Aezgw Ebjiijfk • Głowica szyjąca: Automatyczna jednostka szyjąca Brother • System sterowania: Brother BAS CNC • Platforma automatyzacji: System JAM • Moc serwomotoru: 750 W • Zasilanie: 400 V, 3-fazowe • Częstotliwość: 50/60 Hz • Prędkość obrotowa silnika: o 1390 obr./min (50 Hz) o 1680 obr./min (60 Hz) • Skok osi X: 150 mm • Skok osi Y: 100 mm • Wymagane zasilanie pneumatyczne Najważniejsze cechy • W pełni zautomatyzowane stanowisko do wszywania kieszeni • Programowalny system szyjący CNC • Automatyczne składanie i pozycjonowanie kieszeni • Pneumatyczne mocowanie oraz obsługa materiałów • Szybka zmiana wzorów • Wysoka powtarzalność i stała jakość szwów • Przeznaczona do ciągłej produkcji przemysłowej • Wytrzymała włoska platforma automatyzacji • Zintegrowana technologia szycia Brother • Odpowiednia do jeansu, odzieży roboczej i produkcji odzieży Zestaw zawiera • Automat do wszywania kieszeni JAM TC 138-EP-FC • Automatyczna głowica szyjąca Brother • System sterowania Brother BAS CNC • Podwójny panel sterujący • Zintegrowany pneumatyczny system mocowania • Zautomatyzowany system podawania materiału • Szablony i prowadnice do składania kieszeni • Stół roboczy ze stali nierdzewnej • Przemysłowa rama stalowa • Osłony bezpieczeństwa • Zintegrowane oświetlenie stanowiska • Pneumatyczne komponenty i połączenia Zastosowanie • Automatyczne naszywanie kieszeni • Wszywanie kieszeni w jeansach • Produkcja kieszeni do odzieży roboczej • Wszywanie kieszeni w spodniach chino i klasycznych • Szycie elementów odzieżowych • Szycie wzmocnień • Wszywanie etykiet • Produkcja odzieży na dużą skalę Stan techniczny • W pełni sprawna • Użytkowana do momentu zamknięcia zakładu • Serwisowana 27.02.2026 • Dobry stan przemysłowy • Normalne ślady użytkowania wynikające z produkcji • Możliwość oględzin przed demontażem Lokalizacja Valga, Estonia Demontaż i transport Nabywca odpowiada za demontaż, załadunek, transport oraz wszelkie związane koszty. Zaleca się profesjonalny demontaż ze względu na układ sterowania CNC, komponenty pneumatyczne oraz konieczność kalibracji. Warunki sprzedaży Sprzedaż w stanie technicznym "jak jest, gdzie leży", bez gwarancji. Część likwidacji fabryki MASI Jeans.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Hfedezazrtspfx Aiiok Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: używany, Rok budowy: 2004, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2004, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa. Zabudowa: automat rozsiewający sól mokrą z napędem hydraulicznym, pojemność ładunkowa 1,8 m³, masa własna 780 kg, kamera cofania, drabinka ze stali nierdzewnej, zbiornik solanki 840 l, szerokość rozsiewu 1–8 m. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hsdpfei Rnc Dex Aiiefk

Stan: nowe, kolor: szary, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, zabudowa stalowa, klapa, klapy wahadłowe. Zabudowa: kontener hakowy z uchylnymi burtami i przejezdną tylną klapą 8 do 16 m³, długość 5 do 7 m. Cena zależna od długości! Z uchylnymi burtami (dzielone lub ciągłe) i klapą wahadłową do transportu maszyn budowlanych, towarów na paletach, uchwyty do mocowania, lakierowany wewnątrz i na zewnątrz w kolorze RAL 7016, tylna klapa może służyć jako rampa! Cena za kontener 8 m³! Inne rozmiary dostępne za dopłatą! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Hedpfx Ajvhlcuoiiofk

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Przenośniki taśmowe IBS zostały zaprojektowane do wydajnego, niezawodnego i ciągłego transportu betonu, kamienia, żwiru oraz innych materiałów sypkich w wymagających warunkach pracy. Dzięki solidnej konstrukcji, wysokiej jakości komponentom oraz modułowej budowie, przenośniki zapewniają długą żywotność, łatwą konserwację i wysoki poziom elastyczności operacyjnej. Konstrukcja wykonana jest z wysokiej klasy stali, a wszystkie elementy są malowane proszkowo, co gwarantuje wysoką odporność na korozję i warunki atmosferyczne. Przenośniki produkowane są w standardowych długościach: 5 m, 8 m i 11 m. Standardowa szerokość taśmy wynosi 800 mm, jednak na specjalne zamówienie klienta dostępne są inne szerokości i długości. Prędkość taśmy może być stała lub opcjonalnie regulowana za pomocą systemu regulacji prędkości. Dodatkowo przenośniki mogą być wyposażone w instalację wodną, umożliwiającą podawanie wody bezpośrednio przy wysypie, co jest szczególnie przydatne podczas pracy z betonem. Przenośniki dostępne są w trzech wersjach: 1. Przenośnik o stałej wysokości i kącie – podstawowy model przeznaczony do pracy stacjonarnej w jednym miejscu. Konstrukcja pozwala na późniejsze doposażenie w dodatkowe elementy i przekształcenie w jedną z wersji mobilnych lub z regulacją. 2. Przenośnik o regulowanej wysokości i kącie – w pełni mobilne rozwiązanie, umożliwiające szybką i prostą zmianę wysokości oraz kąta nachylenia przenośnika. Modułowa podstawa zapewnia łatwe przemieszczanie bez konieczności mocowania do podłoża. 3. Przenośnik z automatyczną rotacją – model wyposażony w automatyczny system obrotowy, umożliwiający szybkie przestawianie punktu wysypu bez przerywania procesu produkcyjnego. Idealne rozwiązanie na dynamiczne place budowy oraz do zastosowań wymagających elastycznej eksploatacji. Hodpfszcwvmjx Aiiofk

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 3 800 kg Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 12 mm, prawa 8 mm Hodpfx Aiszhv D Sjiefk Istnieje możliwość ustawienia przyczep jedna na drugiej!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, całkowita długość: 8 290 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 4 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - 20-stopowy zaczep kontenerowy - System antypoślizgowy - Zaawansowany system awaryjnego hamowania - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Opony Super Single = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Oś przednia: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 1: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 80%; bieżnik prawa: 80% Wagi Masa własna: 3 580 kg Ładowność: 23 420 kg DMC: 27 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 99-WF-PX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na stronie: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi na świecie. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobre pojazdy w atrakcyjnych cenach! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny i często zmieniający się magazyn Hedpfezduz Iex Aiijfk - Znana jakość - Rzetelna obsługa - Obsługa w wielu językach - Wsparcie przy rejestracji i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje. Jesteśmy otwarci przez 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży nam Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby przedstawione dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można z nich wywodzić żadnych praw. Możemy także zorganizować finansowanie pojazdu na terenie Holandii.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa własna: 3 400 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, pierwsza rejestracja: 06/2011, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40118 Krone, wymienna nadwozie / kontener * Rok produkcji: 2011 * 7,82 m * Dach stały * Drzwi portalowe * Wykonanie tekstylne * Podwójny pokład pełny, wraz z belkami nośnymi * Przystosowana do transportu kolejowego – podnoszona żurawiem * Pozostałe, inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 3 400 kg * Ładowność: 12 600 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.=7700 mm, szer.=2480 mm, wys.=2700 mm * Objętość wewnętrzna*: 52 m² * Wymiary narożników mocujących E=5853 mm * Wymiary zwisu 983 mm Hedsyib N Uspfx Aiiefk * Wysokość podparcia: 1120 mm * Miejsca paletowe: 19 * Producent: KEREX Wechselbrücke 7,82 * Podwójny pokład z belkami Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i wygodne finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic (eksportowych/celnych) * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa rejestracji pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, pierwsza rejestracja: 06/2005, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 40139 Krone, zabudowa wymienna / kontener * Rok produkcji: 2005 * 7,82 * Stały dach * Drzwi portalowe * Wersja tekstylna * Pełny podwójny pokład wraz z belkami nośnymi * Przystosowany do transportu kolejowego – możliwość załadunku dźwigiem * Inne * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15.999 kg Hfodpfx Aoynrvljiisk * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Wymiary wewnętrzne: Dł=7700 mm, Szer=2480 mm, Wys=2700 mm * Objętość wewnętrzna*: 52 m2 * Wymiary okuć narożnych E=5853 mm * Wymiar zwisu: 983 mm * Wysokość podporowa: 1120 mm * Miejsca paletowe: 19 * Producent i rok produkcji nieznane * Najważniejsze: 7,82 // Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszelkich formalności eksportowych * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa własna: 3 400 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, pierwsza rejestracja: 06/2010, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny zapytania: 40147 Krone, wymienna skrzynia / kontener * Rok produkcji: 2010 * 7,82 m * stały dach * drzwi portalowe * wykonanie tekstylne * pełny system dwupokładowy z belkami nośnymi * przystosowana do transportu kolejowego – dźwigowa * inne * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 3 400 kg * Ładowność: 12 600 kg * Wymiary wewnętrzne: Dł = 7700 mm, Szer = 2480 mm, Wys = 2700 mm * Objętość wewnętrzna*: 52 m² * Wymiary okuć narożnych E = 5853 mm * Wymiary zwisu: 983 mm * Wysokość podporowa: 1120 mm * Miejsca paletowe: 19 * Producent: TULO, wymienna skrzynia 7,82 * System dwupokładowy z belkami Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: Hfodoyib Rrepfx Aiiok * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Wnioskowanie o całą dokumentację (w tym eksportową) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługa rejestracji pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.