Używane Stäubli Rx 60 na sprzedaż (22 094)

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 6935 Kledpfx Ajytd Uqsfyjr DANE TECHNICZNE - szerokość wału 630mm - ilość noży 4szt - max grubość obrabianego elementu 210mm * z góry: - zapadki - wał wprowadzający zębaty, ciągnący - dociski - wał strugający - dociski - wał wyprowadzający gładki, ciągnący * z dołu: - regulowane wałki w dolnym blacie 2szt - silnik 4,4kW - 2 rodzaje prędkości posuwu - wymiary dł/szer/wys 1220x950x1060mm - waga 750kg ATUTY – produkcji niemieckiej – grubościówka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 16900 PLN Cena netto: 4020 EUR Cena netto liczona według kursu 4,2 PLN/EUR (przy większych wahaniach kursu cena może ulec zmianie)

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7640 ATUTY – najlepsza maszyna szeroko strugająca do drewna mokrego i suchego Kedpfx Asyaq Taofyelr – idealna do obróbki bali, podłogówki itp. – 2 wały strugające + 3 wrzeciona – produkcji niemieckiej marki KUPFERMUHLE – strugarka używana, stan bardzo dobry DANE TECHNICZNE - max szerokość strugania 610mm - max wysokość strugania 200mm - z góry: - wał wprowadzający ciągnący, zębaty - zapadki - docisk - 2 wały ciągnące, zębate - docisk - wał strugający 610mm, 6-nożowy 15kW - dociski - wał ciągnący, gładki, wyprowadzający - z dołu: - docisk boczny na wprowadzeniu - listwa prowadząca - blat wprowadzający - wał ciągnący, zębaty - wał strugający 610mm, 6-nożowy 7,5kW - 2 wały ciągnące, gładkie - docisk boczny na wyprowadzeniu - z tyłu: 2 wrzeciona boczne + dociski: 1) pionowe prawe 200mm 15kW 2) pionowe lewe 200mm 15kW - wrzeciono pionowe lewe regulowane elektrycznie prawo/lewo - średnica wrzecion 40mm - wrzeciona ustawiane naprzemiennie - wrzeciona regulowane góra/dół, prawo/lewo 3) dodatkowe poziome dolne wrzeciono 160mm, regulowane góra/dół + prawo/lewo 5,5kW - średnica wrzeciona 35mm - na wyprowadzeniu: 2 rolki górne metalowe poślizgowe, 2 rolki dolne ciągnące, gumowe - regulowane wałki w dolnym blacie - elektryczna regulacja wysokości strugania - 6 rodzajów prędkości posuwu 12,8/16,3/20/25,6/32,6/40m/min - silnik posuwu 8kW - średnice króćca odciągu 2×120, 2x160mm - wymiary dł/szer/wys 2980x1980x1800mm - waga około 3500kg Cena netto: 66900 PLN Cena netto: 15920 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7732 DANE TECHNICZNE - siła docisku hydrauliczny - forma brykietu okrągły - średnica brykietu 70mm - średnica zbiornika 1200mm - wydajność około 70kg/h - automatyczna praca maszyny - silnik 7,5kW - max ciśnienie robocze 150 bar - króciec odciągu 90mm - średnica otworu na worek filtracyjny 500mm - max wysokość worka 900mm - wymiary dł/szer/wys 1950x1400x2700mm - waga 1130kg Klodeyfhiiepfx Afyer ATUTY – produkcji włoskiej – możliwość bezpośredniego podłączenia odciągu trocin – brykieciarka używana – dokumentacja DTR – stan bardzo dobry Cena netto: 29900 PLN Cena netto: 7120 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 323 922 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Kodpfxsy Dn Nus Afyolr Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 540 mm, przesuw osi Y: 635 mm, przesuw osi Z: 400 mm, producent sterowników: Röders, prędkość obrotowa (maks.): 80 000 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 80 000 obr./min, godziny pracy wrzeciona: 300 h, wrzeciono czołowe: HSK-A25, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 60, długość narzędzia: 80 mm, średnica narzędzia: 2 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, transporter wiórów, W pełni wyposażona frezarka HSC z wrzecionem o prędkości 80 000 obr./min, zmieniarka palet RCE1 w systemie Erowa UPC 320×320. OPCJA SZLIFOWANIA I INSTALACJA GAŚNICZA. Wyposażenie: (szczegółowy opis w załączonym PDF). Ostatnia aktualizacja sterowania: 11/2025. Wymiana wrzeciona: 06/2025 (aktualny czas pracy ~300 godz.). Maksymalna średnica narzędzia: 2,0 mm, maksymalna długość całkowita z uchwytem: 80 mm. Sonda 3D OMP400. Pomiar narzędzia z wykorzystaniem lasera. Pakiet termoizolacyjny. Temperowanie przestrzeni roboczej. Temperowanie chłodziwa. Optymalizator powierzchni. Ochrona przed kolizją. Minimalne smarowanie. Czyszczenie detali. Przygotowanie do pracy na oleju. W zestawie 8 szt. palet bazowych Erowa UPC (bez elementów mocujących). W zestawie 50 szt. uchwytów narzędziowych Regofix i uchwytów termokurczliwych (bez narzędzi). Kedpfx Asxl E Rcofyelr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 975 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 440 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 560 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 194 kg, całkowita długość: 2 900 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Kodpoxn U Icefx Afyolr Ogumienie przednie rozmiar: 355/45-15 (niebrudzące) Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 200/75-9 (niebrudzące) Akumulator napięcie: 80V Akumulator pojemność: 840Ah Rok produkcji akumulatora: 2009 Opis: Oprócz tego modelu Still posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych na magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek od ręki, bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu RX60-50. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami oraz zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Przesuw boczny, Pełny wolny wyciąg,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 294 366 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Klodpfjyzwz Iex Afyer Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 322 617 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Kledpfx Afsyzdrmoyjr Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dane techniczne Przesuw w osi X: 540 mm Przesuw w osi Y: 635 mm Przesuw w osi Z: 400 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: kW Masa maszyny ok.: 10,2 t Wymagana powierzchnia ok.: 2,9 x 2,9 x 3,1 m Informacje dodatkowe Röders RXP 601 DSH – 5-osiowe centrum frezarsko-szlifierskie do obróbki z wysoką precyzją Liczba godzin pracy: 1294 (stan na 05.03.2026) Dane ogólne maszyny Producent: Röders TEC GmbH (Niemcy) Typ maszyny: 5-osiowe centrum CNC do frezowania i szlifowania Model: RXP 601 DSH Konstrukcja: pionowa maszyna wysokich prędkości System osi: X / Y / Z + A / C Napędy: napędy bezpośrednie we wszystkich osiach liniowych i obrotowych Systemy pomiarowe: optyczne systemy pomiarowe na wszystkich osiach Termostabilizacja: aktywna stabilizacja temperatury wszystkich głównych zespołów Strefa robocza & mechanika Ksdpfey Emwtox Afyolr Zakres przesuwu X: 540 mm Zakres przesuwu Y: 635 mm Zakres przesuwu Z: 400 mm Oś A: zakres wychyłu ±115° Oś C: oś obrotowa bez ograniczeń (360°) Maks. ciężar obrabianego przedmiotu: do 200 kg Masa maszyny ok.: 10.200 kg Wymagana powierzchnia (dł×szer×wys): ok. 2.950 × 2.950 × 3.100 mm System wrzeciona Producent wrzeciona: Levicron Typ wrzeciona: wysoko precyzyjne wrzeciono do frezowania i szlifowania na łożyskach powietrznych Łożyska: łożyska powietrzne, ciśnienie robocze do 10 bar Uchwyt narzędziowy: HSK 25 (HSK-E w zależności od wykonania) Zakres zastosowań: frezowanie wysokich prędkości i precyzyjne szlifowanie Termika: praktycznie bez tarcia, minimalne nagrzewanie Wyposażenie do szlifowania • Zintegrowana funkcja szlifowania w sterowaniu CNC • Optymalizowane sterowanie osiami dla procesów szlifowania • Kompensacja Z-osi podciśnieniowa w celu odciążenia osi Z • Termicznie stabilizowana oś Z dla najwyższej precyzji wymiarowej • Nadaje się do szlifowania współrzędnościowego, konturowego i wykańczającego Systemy peryferyjne Wyciąg: przemysłowy system odciągu do pracy frezarskiej i szlifierskiej System filtracji oleju: instalacja do filtracji i uzdatniania oleju szlifierskiego Chłodziwo Sterowanie temperaturą Usuwanie wiórów Medium szlifierskie na bazie oleju Aktywna kontrola temperatury medium Zintegrowane przenośniki ślimakowe Wszelkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, zastrzega się możliwość zmian technicznych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 397 169 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja elektrycznie sterowana z czujnikiem słońca. Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górne łóżko: Górne łóżko z regulacją wysokości i składane 700 x 1900mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm na środku Ogrzewanie dodatkowe kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/mroźnik pod łóżkiem z przegródkami I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Klodpfx Aoyy Igfjfyjr Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 351 615 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja elektrycznie sterowana z czujnikiem słonecznym Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Siedzenie pasażera: Komfort 4: zawieszone - pas w siedzeniu Górne łóżko: Górne łóżko z regulacją wysokości i składane 700 x 1900mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm pośrodku Dodatkowy ogrzewacz kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka zamontowana pod kojcem z przegrodami. Kedpfx Afsyy If Uoyslr I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opony osi przedniej: 315/70R22.5 Rozmiar opony osi napędowej: 315/70R22.5 Typ piątego koła: Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty koło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - prawy: 570 LITRÓW (150 GAL. AMERYKAŃSKICH), PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE STOPNIAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie Eco Fleet – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-Shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 335 122 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Kodjyy Ifnepfx Afyslr Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 476 387 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja elektrycznie sterowana z czujnikiem słońca. Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górne łóżko: Górne łóżko z regulacją wysokości i składane 700 x 1900mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm na środku Ogrzewanie dodatkowe kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/mroźnik pod łóżkiem z przegródkami I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Kjdpjyy Ifhofx Afyslr Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 425 420 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja elektrycznie sterowana z czujnikiem słońca. Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górne łóżko: Górne łóżko z regulacją wysokości i składane 700 x 1900mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm na środku Ogrzewanie dodatkowe kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/mroźnik pod łóżkiem z przegródkami I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Kledpjyy Ifbofx Afyjr Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 381 656 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. Klodjyywabspfx Afyjr 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 730 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 390 mm, wolny skok podnoszenia: 1 745 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 475 mm, pojemność baterii: 560 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 90 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: triplex Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Kodpfx Asy Eiv Ssfyelr Opony tylne stan: 80 - 100% Bateria volt: 80V Bateria Ah: 560Ah Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2018 Opis: zregenerowany, serwisowany i sprawdzony zgodnie z FEM 4.004 (UVV) // Całkowicie wyremontowany, serwisowany i przetestowany Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, lampy ostrzegawcze, niebrudzące ogumienie, joystick, oświetlenie LED,

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 12 404 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, masa własna: 5 000 kg, przebieg: 12 404 km, Elektryczny wózek widłowy typu triplex Marka: Still (Niemcy) Rok produkcji: 2011 Udźwig: 2.500 kg Wysokość podnoszenia: 5.530 mm Wysokość przejazdu: 2.440 mm Wyposażony w FREELIFT + SIDESHIFT Akumulator: Wyposażony w ładowarkę Automatyczny system uzupełniania wody Film wkrótce Kodpfx Ajywapmsfyslr

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 984 h, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 1 130 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, całkowita długość: 2 880 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, kolor: inny, Masa własna: 7 100 kg Udźwig: 4 000 kg - Rok produkcji: 2019 - Dokumentacja dostępna: Tak - Oznaczenie CE: Tak - Certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: 516327V00290 Kodpoy D Tlhsfx Afyelr - Liczba godzin pracy: 13 984 - Siła udźwigu: 4 000 kg - Wysokość podnoszenia: 5 080 mm - Wysokość przejazdowa: 2 500 mm - Wolny skok wideł: 1 750 mm - Długość wideł: 2 400 mm - Maksymalna szerokość wideł: 1 130 mm - Minimalna szerokość wideł: 370 mm - Liczba kół: 4 - Osprzęt: regulacja rozstawu wideł, przesuw boczny - Opcje: reflektory robocze, pełna kabina, wolny skok wideł - Maszt: Triplex - Badanie ważne do: 12.2026 - Napęd: elektryczny - Marka/typ baterii: Exide 6PzS930 - Rok produkcji baterii: 2019 - Pojemność: 930 Ah - Napięcie akumulatora: 80 V - Wymiary transportowe: 2 886 mm x 1 256 mm x 2 500 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga transportowa: 7 100 kg - Pakiety transportowe: 1 szt. Informacje finansowe VAT: Podana cena nie zawiera podatku VAT VAT/Opodatkowanie marży: VAT odliczalny dla przedsiębiorców Dostawa oraz przyjęcie w rozliczeniu maszyn i urządzeń przemysłowych – możliwe w każdej chwili Tess van den Boom

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 291 282 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Klsdpfx Afey D Hh Aeysr Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 376 758 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Klodsyq Rxwopfx Afyor Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 478 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 880 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, masa własna: 7 500 kg, przebieg: 6 478 km, Elektryczny wózek widłowy typu triplex Kjdpfxjy D Upbs Afyelr Marka: Still (Niemcy) Rok produkcji: 2018 Udźwig: 5 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 880 mm Wysokość przejazdu: 2 850 mm Wyposażony w przesuw boczny (sideshift) Wyposażony w rozprężacz wideł (do 135 cm) Przebieg: 6 478 godzin Długość wideł: 2 200 mm Akumulator z 2018 roku z zewnętrzną ładowarką

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 425 315 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Kledpfxoyxn R Uo Afysr Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 315 h, wysokość podnoszenia: 3 180 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 210 mm, szerokość wideł: 1 140 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, całkowita długość: 2 890 mm, całkowita szerokość: 1 390 mm, kolor: inny, Masa własna: 7 114 kg Udźwig: 5 000 kg - Rok produkcji: 2018 - Dokumentacja dostępna: Tak - Znak CE: Tak - Certyfikat CE: Nie Klodpfxey Dtkws Afyer - Numer seryjny: 516329J00544 - Przepracowane godziny: 3 315 - Siła podnoszenia: 5 000 kg - Wysokość podnoszenia: 3 180 mm - Wysokość przejazdowa: 2 400 mm - Wolny skok: 0 mm - Długość wideł: 1 210 mm - Maksymalna szerokość wideł: 1 140 mm - Minimalna szerokość wideł: 310 mm - Liczba kół: 4 koła - Osprzęt: 3. i 4. zawór do karetki wideł - Opcje: Połowa kabiny, reflektory robocze - Maszt: duplex - Napęd: elektryczny - Marka/model: 6 PZM 930 - Rok produkcji akumulatora: 2018 - Pojemność: 930 Ah - Napięcie akumulatora: 80 V - Wymiary transportowe: 2 896 mm x 1 399 mm x 2 350 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga transportowa [kg]: 7 114 kg - Pakiety transportowe [szt.]: 1 Informacje finansowe VAT: Podana cena nie zawiera podatku VAT VAT/marża: VAT odliczalny dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla wszystkich urządzeń przemysłowych Tess van den Boom

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 11 237 h, wysokość podnoszenia: 6 600 mm, wolny skok podnoszenia: 2 280 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, długość wideł: 1 190 mm, szerokość wideł: 1 220 mm, całkowita wysokość: 2 910 mm, całkowita długość: 2 520 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, kolor: inny, Masa własna: 6.031 kg Udźwig: 3.500 kg Cena: Na zapytanie - Rok produkcji: 2019 - Dokumentacja dostępna: Tak - Oznaczenie CE: Tak - Certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: 516356V00993 - Liczba motogodzin: 11 237 - Udźwig: 3 500 kg - Wysokość podnoszenia: 6 600 mm - Wysokość przejazdowa: 2 900 mm - Wysokość swobodnego podnoszenia: 2 280 mm - Długość wideł: 1 190 mm - Maksymalna szerokość wideł: 1 220 mm - Minimalna szerokość wideł: 310 mm - Liczba kół: 4 - Osprzęt: przestawianie wideł, przesuw boczny - Opcje: pełny swobodny wznios, ogrzewanie, reflektory robocze, opony niebrudzące, pełna kabina, joystick - Maszt: Triplex - Badanie ważne do: 11-2026 - Napęd: elektryczny - Marka/typ baterii: 5 PzS 775 - Rok produkcji baterii: 2019 - Pojemność: 775 Ah - Napięcie baterii: 80V - Wymiary transportowe: 2 523 mm x 1 300 mm x 2 910 mm (dł. x szer. x wys.) - Masa transportowa [kg]: 6 031 kg - Liczba pakietów transportowych [szt.]: 1 Informacje finansowe Podatek VAT: Podana cena jest ceną netto, należy doliczyć VAT VAT/delikatne opodatkowanie: VAT odliczalny dla przedsiębiorców Kljdpfxjy Dpybe Afyjr Możliwa dostawa oraz przyjęcie w rozliczeniu dowolnych maszyn z branży przemysłowej Tess van den Boom

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 168 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 590 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 175 mm, pojemność baterii: 700 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 90 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy czterokołowy Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Odnowiony, bez gwarancji Klsdpfx Ajy Dv U Eofyjr Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 80 - 100% Bateria napięcie: 80V Bateria pojemność: 700Ah Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2017 Opis: Po generalnym remoncie, serwisowany i sprawdzony zgodnie z normą FEM 4.004 (UDT). Całkowicie odnowiony, serwisowany i sprawdzony. Przesuw boczny, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina,