Używane Rep S06Y20 na sprzedaż (244)

Stan: używany, przebieg: 287 045 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 1 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 575 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 550 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Port USB, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Podłokietnik Hodpfxjyydkas Anxel - Złącze AUX - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Uchwyt na kubek - Podwójna kanapa pasażera - Obrotomierz - Trzecie światło stopu - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Centralny zamek zdalnie sterowany - Przyciemniane szyby - Tylne drzwi - Kierownica z regulacją wysokości - Kabina - Składane lusterka zewnętrzne - Środkowy podłokietnik - Filtr cząstek stałych - Hamulce tarczowe - Regulacja wysokości reflektorów - Immobilizer - Przegroda bez okna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 2 461 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 1 575 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 1 550 kg Wagi Masa własna: 1 767 kg Ładowność: 1 033 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 2 800 kg Bezpieczeństwo produktu UE odpowiedzialny: Nico Drost Molenstraat 4033AV Lienden = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest właściwym adresem przy zakupie samochodu osobowego, dostawczego lub ciężarowego. Podana cena to „internetowa cena odbioru”. W razie pytań lub chęci umówienia jazdy próbnej prosimy o kontakt: ZOBACZ CAŁY NASZ ASORTYMENT NA Każda forma wymiany możliwa! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z najwyższą starannością, jednak nie można wywodzić z nich żadnych praw).

Stan: niesprawne części zamienne (używany), Rok budowy: 2017, Wyposażenie jest niekompletne i sprzedawane na części. Hsdpfx Aoyhb Uqsnxjl

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Maszyna jest kompletna - pracowała do ostatniej chwili przed demontażem. Wszystkie części są dostępne i na sprzedaż. Hodpfx Asyzgh Dsnxsl

Stan: używany, przebieg: 4 835 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 150 mm, całkowita szerokość: 2 310 mm, całkowita wysokość: 3 360 mm, Rok budowy: 1991, * Mercedes-Benz 308D Dahms & Co Straż Pożarna Lotniskowa Schody Ratunkowe * BARDZO ŁADNY I ZADBANY 308 D. * WSZYSTKO DZIAŁA BEZ ZASTRZEŻEŃ * BARDZO UNIKATOWY Hsdpfxoywq H No Anxol * BEZ RDZY GODZINY OTWARCIA Poniedziałek - Piątek od 09:00 do 17:00 (po wcześniejszym umówieniu się...) DANE KONTAKTOWE Telefon: WhatsApp E-mail: Tablice tymczasowe i eksportowe (numer eksportowy) dostępne u nas. Zastrzegamy prawo do błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej. Dane techniczne i wyposażenie do indywidualnej weryfikacji. Stan zgodny z umową jest tylko taki, jaki zostanie obejrzany na miejscu przy zawarciu umowy i potwierdzony na piśmie – prosimy o wcześniejsze umówienie się...

Stan: używany, przebieg: 243 345 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Klucz zapasowy - Ogranicznik prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hamulec silnikowy - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Reflektory - Kontrola stabilności - Klimatyzacja standardowa - Osłona przeciwsłoneczna - Prąd zmienny (AC) - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe = Dalsze informacje = Hedpfx Aoynxuusnxol Informacje ogólne Kabina: Półsypialna (kabina z półleżanką) Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 7 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; oś bliźniacza; lewy wewnętrzny bieżnik: 6 mm; lewy zewnętrzny bieżnik: 7 mm; prawy wewnętrzny bieżnik: 8 mm; prawy zewnętrzny bieżnik: 6 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; oś bliźniacza; lewy wewnętrzny bieżnik: 4 mm; lewy zewnętrzny bieżnik: 6 mm; prawy wewnętrzny bieżnik: 6 mm; prawy zewnętrzny bieżnik: 6 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 590 kg Ładowność: 10 410 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Retarder - Webasto = Dalsze informacje = Hsdpfx Aneyybhpjxjl Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem pełniącym funkcję wystawową. Zawsze mamy na placu wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje przedstawione w ogłoszeniu są niewiążące. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów w pisowni. Godziny otwarcia dla oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po Polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Fachowa naprawa i serwis centralnych układów sterowania KUKA Oferujemy kompleksowy zakres usług dla centralnych rąk KUKA, w tym wymianę, ekspresową naprawę, remont generalny i malowanie dostosowane do wymagań klienta. Nasze usługi obejmują: Naprawa i wymiana: Nasi doświadczeni technicy są gotowi naprawić lub wymienić zepsute lub uszkodzone centralne ręce KUKA na wysokiej jakości części zamienne. Naprawa ekspresowa: Rozumiemy, że przestoje są kosztowne. Dlatego oferujemy ekspresową naprawę, aby zminimalizować przestoje w produkcji. Remont generalny: Aby zapewnić długotrwałe i niezawodne działanie, oferujemy gruntowny remont generalny centralnych rąk KUKA. Dbamy o to, aby powróciły w najlepszym możliwym stanie. Indywidualne wykończenie farbą: Zindywidualizuj swoje centralne ręce KUKA za pomocą wykończenia farbą dostosowanego do Twoich wymagań. Niezależnie od tego, czy są to kolory firmowe, czy indywidualne wzory - spełnimy Twoje życzenia dotyczące malowania. Malowanie w kolorze pomarańczowym KUKA: Jako autoryzowane centrum serwisowe oferujemy oficjalne malowanie w kolorze pomarańczowym KUKA, aby zapewnić, że centralne ręce spełniają standardy marki. Kompatybilność: Nasze usługi obejmują wszystkie typy centralnych rąk KUKA, w tym modele Foundry i Foundry Exclusive. Dlaczego warto nas wybrać: Ekspertyza: nasi technicy mają doświadczenie i specjalizują się w robotach KUKA i rękach centralnych. Szybkość: oferujemy szybkie rozwiązania, aby zminimalizować przestoje w produkcji. Hsdercilwspfx Anxsl Gwarancja jakości: Stoimy za jakością naszej pracy i gwarantujemy satysfakcjonujące wyniki. Zorientowanie na klienta: Zadowolenie klienta jest naszym najwyższym priorytetem. Ściśle współpracujemy z klientem, aby spełnić jego wymagania. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszych usługach dla centralnych rąk KUKA i otrzymać indywidualną wycenę.

Stan: dobry (używany), przebieg: 535 070 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 430 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Hamulce tarczowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 580 cm³ Skrzynia biegów Przekładnia: ZF S-16, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Maks. obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie: 7 500 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie: 11 500 kg Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie: 7 500 kg Masy Masa własna: 16 040 kg Ładowność: 19 460 kg DMC: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon E90041 * 20m, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BS-DL-31 Hodpfx Anoywxu Iexol Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Vitali Lenda.

Rok budowy: 2005, stan: dobry (używany), Wszystkie części zamienne do Heidelberg Prosetter 52/74/102 633 Hz lub 750 Hz luster obrotowych (używane, lub regenerowane), jak również wszystkie elektroniczne i mechaniczne części zamienne. Karta interfejsu LVDS Hodpfxoctky Ho Anxel

Stan: bardzo dobry (używany), Prawie wszystkie części zamienne Suprasetter dla A52/74/75/105 i Classic Hedjflwxvjpfx Anxol oraz Suprasetter Laser Modules, używane, przetestowane Wszystkie oferty podlegają wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, Długość 5000 mm Szerokość 1150 mm Głębokość 2000 mm Dotyczy to 2 kątowników. Wymiary odnoszą się do jednego kątownika. Dane techniczne pochodzą od producenta lub operatora i dlatego nie są dla nas wiążące. Sprzedaż pośrednia zastrzeżona; obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe i sprzedaży. O nas ponad 400 własnych maszyn w magazynie ponad 15 000 m² powierzchni magazynowej, udźwig suwnicy do 70 t ponad 10 000 artykułów akcesoriów do Twojego warsztatu Jeśli chcą Państwo sprzedać maszyny, linie produkcyjne lub zakład, prosimy o kontakt. Więcej ofert znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Hjdpfxsyqvxve Anxjl Czekamy na Państwa wizytę. Zespół Markus Hirsch

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, okres gwarancji: 6 miesiące, Cena dostępna tylko dla chłodziarko-zamrażarki AHT Kinley 210 lub Epta 210. Szafka pozioma AHT Miami nie wchodzi w skład zestawu. Szybka dostawa na cały świat Faktury wewnątrzwspólnotowe - bez VAT AHT Kinley 210/250 cm (może być używana jako zamrażarka lub lodówka, średnia i niska temperatura) !!! W pełni przetestowany i kompletny system (podstawa + 2 rzędy półek) Hjdpfx Asrhwvxjnxol Czynnik chłodniczy ECO R290 Gotowa do podłączenia, łatwa instalacja Wewnętrzne oświetlenie LED (oświetlenie LED okapu i drzwi) Losowe jednostki w magazynie - zamrażarki AHT Kinley / Epta lub Carrier o długości 210 cm i 250 cm Możliwość połączenia z szafami AHT Miami lub Athen XL LED (w magazynie w Oradea, Rumunia) Wszystkie regenerowane urządzenia z serii AHT EQ są objęte 6 (sześcio) miesięczną gwarancją na części, z wyjątkiem materiałów eksploatacyjnych i zużywalnych (czynnik chłodniczy, uszczelki, lampy neonowe itp.). Wszelkie akcesoria i części zamienne dostępne w magazynie

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach przesuwany - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-077 Dostępny od ręki! SCANIA R 590 6x4 pneumatyczne zawieszenie z zabudową do przewozu drewna krótkiego oraz żurawiem załadunkowym według wyboru klienta. Hedoylxu Nepfx Anxjl CIĘŻARÓWKA * Silnik V8, 590 KM, EURO 6E * Skrzynia biegów 12+2 -Range -Split z nadbiegiem, 2 biegi pełzające, 2 biegi wsteczne * Opticruise (automatyczny system zmiany biegów Scania dla skrzyń manualnych) * Sprzęgło sterowane zarówno manualnie jak i automatycznie (3-pedałowe Opticruise) * Retarder Scania z funkcją wolnego biegu, sterowany manualnie i automatycznie * Blokada mechanizmu różnicowego * Rozstaw osi: 4.750 mm + 1.350 mm * Zawieszenie pneumatyczne przód/tył * Zaczep Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN * Ogumienie przód: 385/65R22,5, tył: 315/80R22,5, NLA: 315/80R22,5 * Kabina CR20H, Scania Highline * Asystent hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu * Tempomat adaptacyjny predykcyjny * Reflektory LED (światła drogowe, mijania, do jazdy dziennej, kierunkowskazy w technologii LED) * Fotel kierowcy Premium, tapicerka skórzana, wentylacja i podgrzewanie fotela kierowcy * Leżanka o wymiarach 800 mm x 2000 mm * Kierownica skórzana (spłaszczona) * System infotainment Premium, wyświetlacz 7" * Radio z cyfrową transmisją DAB * Nawigacja, mapy Europy * Scania Communicator C300 * Przygotowanie pod TV * CB radio Stabo XM 3004 * Schowek pod leżanką po stronie kierowcy z lodówką * Szyberdach elektryczny * i wiele innych ZABUDOWA: OPTIPA zabudowa do przewozu drewna krótkiego 4x kłonice OptiPa SL 8x aluminiowe słupki załadunkowe OptiPa Alu AL10 jednoelementowe Stabilna przednia ściana z aluminium Długość załadunkowa: 6.800 mm 2x skrzynki na stopnie 1x skrzynka narzędziowa 2x uchwyty na łańcuchy śniegowe ŻURAW ZAŁADUNKOWY: według wyboru klienta. Posiadamy szeroki magazyn na stanie. Cena od 259 990,00 € netto (zależnie od producenta i typu żurawia oraz wymagań wyposażenia) Finansowanie / leasing, a także leasing częściowo amortyzowany dostępny z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań, nasz zespół sprzedaży pozostaje do Państwa dyspozycji. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: sypialna, dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 ccm DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385/65-22,5; felgi LM; skrętna Tylny most 1: rozmiar opony: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi LM Tylny most 2: rozmiar opony: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi LM...

Stan: dobry (używany), przebieg: 397 045 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resorowanie piórowe - Intarder - Hydraulika wywrotu - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) Hodpfx Asyqyd Aenxol = Uwagi = DAF CF 510 6X4 CIĄGNIK SIODŁOWY, EURO 6, OGRZEWANIE POSTOJOWE, LODÓWKA, INTARDER, FELGI ALCOA, ŻURAW PALFINGER EPSILON S270 L98, 2 PODPORY, 2x WYCIĄG HYDRAULICZNY, Z CHWYTAKIEM DO DRZEW, REJESTRACJA LUKSEMBURG, POJAZD W DOSKONAŁYM STANIE* WAŻNY PRZEGLĄD DO 08-2026, WIĘCEJ INFORMACJI NA ŻYCZENIE = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ osi Oś przednia: felgi aluminiowe; skrętna; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Oś tylna 1: bliźniacze koła; felgi aluminiowe; bieżnik wewnętrznej lewej: 50%; bieżnik zewnętrznej lewej: 50%; bieżnik wewnętrznej prawej: 50%; bieżnik zewnętrznej prawej: 50%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: bliźniacze koła; felgi aluminiowe; bieżnik wewnętrznej lewej: 80%; bieżnik zewnętrznej lewej: 80%; bieżnik wewnętrznej prawej: 80%; bieżnik zewnętrznej prawej: 80%; redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 15 725 kg Ładowność: 10 275 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon S270 L98, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa własna: 1 400 kg, maksymalna waga ładunku: 1 300 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Przyczepa promocyjna na targi jako gotowe stoisko systemowe. Dzięki przyczepie targowej oszczędzają Państwo czas i pieniądze. Każdy zna żmudne rozstawianie tradycyjnego stoiska targowego. Wiele rąk – szybki koniec? Jako dealer przyczep samochodowych, który sam uczestniczył w targach, festynach miejskich, pokazach branżowych czy podobnych wydarzeniach i tam sprzedawał, zawsze zwracałem uwagę na ten problem. Zbyt dużo personelu, zbyt długie czasy montażu – wszystko to eliminuje przyczepa targowa. Po dostosowaniu przyczepy promocyjnej i oznaczeniu jej własną marką są Państwo gotowi do działania. Po przybyciu na teren targów mobilne stoisko można rozłożyć w krótkim czasie – sprzedaż lub promocja mogą się rozpocząć niemal natychmiast. Najważniejsze elementy seryjnego wyposażenia naszej przyczepy promocyjnej: - drzwi wejściowe z zamkiem dla osób, Hjdpfx Aneyk Hhzoxol - stopień wejściowy na dyszlu, - składane schody z mechanizmem wspomagającym (ok. 340x110 cm), - rozkładane poręcze, - zamykana klapa sprzedażowa z mechanizmem podnoszącym (ok. 340x110 cm), - dach użytkowy (do 70 kg), - baner reklamowy ok. 450x80 cm z podnośnikiem do ekspozycji zewnętrznej, - drabina, - cztery solidne podpory z korbą, - zewnętrzne gniazdo przyłączeniowe 230V, - skrzynka rozdzielcza z wyłącznikiem różnicowoprądowym, - dziewięć gniazdek, - dwie lampy liniowe ze włącznikiem, - ściany typu sandwich: na zewnątrz srebrne, wewnątrz białe, - solidna, spawana rama i bardzo stabilny, ocynkowany dyszel w kształcie litery V.

Rok budowy: 1997, stan: dobry (używany), Sprzedaję wiertarkę wielowrzecionową z wkładaniem KOCH WinDoor Rok: 1997 Liczba wrzecion wiercących 1 (nadaje się do kołków 8x60mm) Liczba głowic wkładających 1 Regulacja osi silnika Robocza długość 200-3500mm Hsdjfyn Tyopfx Anxol Szerokość robocza 20-200mm Wysokość pracy 30-100mm Dostępny natychmiast

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1986, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 50166, przebieg osi X: 9 000 mm, przesuw osi Y: 2 295 mm, przesuw osi Z: 2 500 mm, szybki przesuw osi X: 9 m/min, szybki przesuw osi Y: 1 m/min, szybki przesuw osi Z: 2 m/min, posuw osi X: 3 m/min, posuw osi Y: 1 m/min, posuw osi Z: 2 m/min, prędkość wrzeciona (maks.): 710 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 15 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 710 obr./min, całkowita szerokość: 8 500 mm, całkowita wysokość: 7 150 mm, całkowita długość: 20 720 mm, długość stołu: 9 000 mm, szerokość stołu: 2 000 mm, moment obrotowy: 6 500 Nm, odstęp między kolumnami: 2 750 mm, rok ostatniego remontu: 2003, wysokość stołu: 1 000 mm, obciążenie stołu: 45 000 kg, moc silnika wrzeciona: 50 000 W, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 45 000 kg, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA MASZYNY Podstawową cechą maszyny jest sztywny portal oraz przesuwany stół. Portal wyposażony jest w regulowany wysokościowo poprzecznik, na którym montowany jest jeden lub dwa pionowe wrzecienniki w wersji VFS 160. Dodatkowo portal może być wyposażony w jeden lub dwa boczne (poziome) wrzecienniki VFS 160. Wymienione typy wrzecienników można wyposażyć w dodatkowe głowice wrzecionowe – dostępne do 4 sztuk. Powierzchnia mocowania maszyny składa się z dwóch połączonych stołów mocujących, które po rozłączeniu mogą być używane również osobno (zawsze aktywny jest tylko jeden). Stół mocujący: Wymiary jednego stołu ..... 2 000 x 4 000 mm Całkowita długość połączonych stołów ..... 9 000 mm Powierzchnia zamocowań połączonych stołów …… 8 500 mm Rowki teowe mocujące (szerokość x rozstaw x ilość) …… 36 mm x 180 mm x 11 szt. Wysokość stołu roboczego od podstawy ..... 1 000 mm Obciążenie na 1 m długości stołu ..... 5 000 kg Hjdpfxexpudtj Anxel Przesuw jednego stołu ..... 4 250 mm (połączonych stołów 9 000 mm) Posuw roboczy stołu ..... 15 – 3 000 mm/min Posuw szybki ..... 9 000 mm/min Portal z regulowanym wysokościowo poprzecznikiem: Prześwit między kolumnami ..... 2 750 mm Zakres regulacji wysokości poprzecznika ..... 2 295 mm Posuw poprzecznika ..... 750 mm/min Pionowy wrzeciennik VFS 160: Stożek mocujący ..... ISO 60 Moc wrzeciennika ..... 50 kW Zakres obrotów ..... 15 – 710 obr/min Posuw roboczy ..... 10 – 2 000 mm/min Posuw szybki ..... 2 000 mm/min Odległość czoła wrzeciennika od stołu mocującego ..... 425 – 2 720 mm Poziomy wrzeciennik VFS 160: Stożek mocujący ..... ISO 60 Moc wrzeciennika ..... 50 kW Zakres obrotów ..... 15 – 710 obr/min Posuw roboczy ..... 5 – 1 000 mm/min Posuw szybki ..... 1 000 mm/min Odległość czoła wrzeciennika od środkowego rowka T stołu ..... 377 – 1 177 mm Całkowite wymiary maszyny (długość x szerokość x wysokość) = 20 720 mm x 8 500 mm x 7 150 mm Dodatkowe głowice wrzecionowe: Głowica NVS (przedłużenie): Stożek mocujący ..... ISO 60 Obroty ..... 15 – 710 obr/min Maks. przenoszona moc od 60 obr/min = 40 kW Maks. moment obrotowy ..... 6 500 Nm Głowica HFUS (głowica frezarska uniwersalna): Stożek mocujący ..... ISO 60 Obroty ..... 15 – 710 obr/min Maks. przenoszona moc od 80 obr/min = 22 kW Maks. moment obrotowy ..... 2 700 Nm Możliwość obrotu w osi pionowej ..... o 360° Możliwość obrotu w osi poziomej ..... o 360° Regulacja wysuwu pinoli ..... 50 mm Głowica HFOS (głowica frezarska dwustronna – kątowa): Stożek mocujący ..... ISO 60 Obroty ..... 15 – 710 obr/min Maks. przenoszona moc od 60 obr/min = 40 kW Maks. moment obrotowy ..... 6 500 Nm Możliwość obrotu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 610 858 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Otwierany dach (luke dachowa) - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Światła drogowe - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Listwy boczne (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 20%; Bieżnik opony prawa: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Bliźniacze opony; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 25%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 25%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 25%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 25%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 8 310 kg Ładowność: 12 190 kg DMC: 20 500 kg Podwozie Marka zabudowy: ZF Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 46-BLD-3 Hjdoygwlijpfx Anxjl

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, MKS Instruments. Inc. Generator RF 13,56 MHz, 10,5 kW, QL10513, SurePower Hsdpfx Asuyi Uijnxol Model: QL10513 Typ: SurePower

Stan: używany, przebieg: 621 711 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: żuraw, Scania G440. Pełne zawieszenie resorowe. Retarder. Żuraw Palfinger Epsilon. Q170L97 2 x hydrauliczne podpory. 2 x hydrauliczne wysuwy. Platforma załadunkowa: 616 cm x 235 cm. Wysokość załadunku: 130 cm. Sprzęg przyczepy Ringfeder 40 mm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Hjdpsuyd Nhefx Anxsl Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Pierwsza oś środkowa: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Druga oś środkowa: rozmiar opony: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 30%; lewej zewnętrznej: 30%; prawej wewnętrznej: 30%; prawej zewnętrznej: 30% Oś tylna: rozmiar opony: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 30%; lewej zewnętrznej: 30%; prawej wewnętrznej: 30%; prawej zewnętrznej: 30% Wagi Masa własna: 10.320 kg Ładowność: 27.680 kg DMC: 38.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Identyfikacja Numer typu: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGE = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Dokładamy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 621 711 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Lodówka - Sprzęg do przyczep (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Mechanizm różnicowy z blokadą - Reflektory robocze/spotlight - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania G440. Całkowite zawieszenie resorowe. Retarder. Żuraw Palfinger Epsilon. Q170L97 2 x hydrauliczne podpory. 2 x hydrauliczne wysuwy. Platforma załadunkowa: 616 cm x 235 cm. Wysokość załadunku: 130 cm. Sprzęg Ringfeder do przyczepy 40 mm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; profil lewa strona: 30%; profil prawa strona: 30% Pierwsza oś środkowa: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; profil lewa strona: 20%; profil prawa strona: 20% Druga oś środkowa: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; profil lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 30% Oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; profil lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 30% Wagi Masa własna: 10.320 kg Ładowność: 27.680 kg DMC: 38.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Identyfikacja Numer typu: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGE = Informacje firmowe = Hedjv Uikpjpfx Anxsl WSZYSTKIE CENY BEZ VAT NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku Dążymy do podawania rzetelnych informacji, lecz z zamieszczonych opisów żadne prawa nie mogą być wywiedzione.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Producent: Wittmann Typ: 702 Rok budowy: 2012 Hsdpfx Ansvyhtmjxel

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Hedpfjyfrqqsx Anxjl

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 wywrotka do przewozu drewna krótkiego Hedpfsyfqhusx Anxsl Układ osi: 3 osie, 2 osie napędowe, typ osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, duża kabina, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: praca mieszana, do użytku drogowego i lekkiego off-roadu, dopuszczalna masa całkowita 26 – 30 ton, kabina AS z wysokim dachem, uchylny dach elektryczny, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, łóżko dolne jednoczęściowe, miękkość materaca/komfort spania: miękki, fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny, podgrzewany, wielokrotnie regulowany, podłokietnik prawy, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją swobodnego toczenia, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), tryb bujanego wyjazdu (Rocking Mode), klimatyzacja automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, menu, roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe diesel/woda 4 kW, najlepsza lodówka z termoizolacyjną skrzynką, wariant wagowy, przednia oś 8 000 kg, 1. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), 2. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg do przyczep 50 mm, 200 kN, sprzęg do przyczep marki Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, lewa strona, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, belka poprzeczna końcowa, wartość D: 200 kN, tylne światła LED, retarder / intarder do skrzyni ZF lub automatycznej Allison, kolor: zieleń mechowa IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na zewnątrz dachu kabiny, KRÓTKI ZABUDOWA DO PRZEWOZU DREWNA, żuraw: Palfinger-EPSILON żuraw załadowczy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 kłonice ExTe D5 – przesuwane z mocowaniem zaciskowym i napinaczami lub elementami zabezpieczającymi ładunek, 8 słupków EXTE D5 – teleskopowych, specjalna pomocnicza rama Z-profile wys. 200 mm zamocowana w centrum ramy z blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana z wewnętrznymi specjalnymi profilami aluminiowymi ok. 2 600 mm wysokości, 4 x ¼ błotników z napinaną plandeką na tylne osie, światła tylne i przewody wysokie z belką wejściową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącze pneumatyczne DUO-Matic, osłona nad skrzynką akumulatora i zbiornikiem powietrza z aluminium ryflowanego z obu stron, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/wyłączanie silnika z siedzenia żurawia), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskiwane cynkiem ogniowym, podkład epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd UVV, test tachografu. Na życzenie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera Hjdpfxsyfqbuj Anxol D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów G0T – Predictive Powertrain Control G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi