Używane Recykler Asfaltu na sprzedaż (242)

Stan: używany, przebieg: 21 900 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 507 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: E, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność silnika 12 777 cm³ 50 mm sprzęg do przyczepy Hydraulika (napęd pomocniczy) Niska emisja hałasu Felgi aluminiowe System ostrzegania o odległości Asystent pasa ruchu Ładowność 10 493 kg Klimatyzacja automatyczna Norma Euro 6 E Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z podnoszeniem Wywrotka 2-stronna Meiller Pierścienie mocujące w podłodze i burcie Ślizg do asfaltu Plandeka rolowana Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Blenda przeciwsłoneczna Belka świetlna Lampy obrotowe Nodpfoym N I Asx Ai Dedb Kamera cofania Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych Klaksony pneumatyczne 1 leżanka Lodówka Alcoa Dura Bright 405 l oleju napędowego / 90 l AdBlue Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 63.000 kg Przyczepa SDAH 26.000 kg Kolor gentianowy niebieski Oś wleczona sterowana Zastrzeżenie o możliwych błędach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 956 923 km, pierwsza rejestracja: 01/1995, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, SCANIA P 93.220 Cysterna do bitumu CMR z rozściełaczem asfaltu (zabudowa z 2019 roku) 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów manualna Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Rozstaw osi: 3,80 m Opony: 80% Przyciemniana osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Lampy okrągłe Zbiornik 300L Wszystkie dane bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona. Ndedey N Uqcepfx Ai Deb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: kabina, Jako Constmach produkujemy stacjonarne wytwórnie mas bitumicznych, zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności, trwałości i jakości dla Twoich projektów budowlanych i infrastrukturalnych. Dzięki nowoczesnym technologiom produkcji nasze instalacje, o wydajnościach od 60 do 200 ton na godzinę, umożliwiają wytwarzanie wysokiej jakości mieszanek asfaltowych. Każdy podzespół—bęben suszący, mieszalnik, palnik oraz systemy filtracji—został zaprojektowany z myślą o długiej żywotności i wysokiej wydajności. Gwarantuje to minimalne zużycie energii, maksymalną jednolitość mieszanki oraz niskie koszty eksploatacji w trakcie procesu produkcyjnego. Kluczowe cechy: Wysoka wydajność: Różne modele o zakresie produkcji 60–200 t/godz. zapewniają optymalne rozwiązanie do każdego projektu. Elastyczna konstrukcja: Możliwość dostosowania parametrów do wymagań inwestycji. Szybki montaż: Modułowa budowa umożliwia sprawne uruchomienie instalacji. Zaawansowane systemy sterowania: Automatyka PLC minimalizuje błędy operatora i optymalizuje przebieg procesu produkcyjnego. Wzmocnij swoje inwestycje dzięki stacjonarnym wytwórniom asfaltu Constmach. Wyróżnij się na rynku dzięki długoletniej, wydajnej i przyjaznej środowisku produkcji. Postaw na sprawdzone rozwiązania Constmach, by osiągnąć najwyższą jakość infrastruktury! Dlaczego stacjonarna wytwórnia asfaltu Constmach? Ndedpfx Aiexpyf Nj Dob Najwyższa jakość: Nasze stacjonarne wytwórnie asfaltu zapewniają niezawodną eksploatację przez wiele lat dzięki konstrukcji ze stali o wysokiej wytrzymałości oraz odpornym komponentom. Wysoka efektywność: Proces produkcyjny jest szybszy i bardziej stabilny dzięki w pełni automatycznym systemom sterowania i precyzyjnej technologii dozowania. Przyjazność dla środowiska: Systemy filtrów workowych o niskim poziomie emisji umożliwiają produkcję bez negatywnego wpływu na środowisko. Łatwość obsługi: Modułowa konstrukcja pozwala na szybką i wygodną konserwację. Wsparcie Techniczne: Jesteśmy z Tobą na każdym etapie realizacji – od doradztwa inżynieryjnego po wsparcie techniczne po sprzedaży. Czym zajmuje się Constmach? Constmach to wiodący producent maszyn oferujący szeroką gamę rozwiązań dla branży budowlanej i wydobywczej. Nasza oferta obejmuje: maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne węzły betoniarskie, kruszarki do skał, instalacje do kruszenia i przesiewania, maszyny do mycia i produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz mobilne zespoły kruszące. Dzięki wysokim standardom jakości, nowoczesnym metodom produkcji i zorientowanym na klienta rozwiązaniom, marka Constmach cieszy się uznaniem zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Nasi klienci wybierają nasze produkty ze względu na ich trwałość, wydajność i długą żywotność.

Stan: używany, przebieg: 90 800 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Meiller wywrotka trójstronna z Bordmatik po lewej stronie Wersja 41 t * Silnik Euro VI D * High Performance Engine Brake (wysoko wydajny hamulec silnika) * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Skrzynia biegów G230-12/11,7-0,78 * Przekładnia Power Shift 3 * Tryb jazdy Offroad * Rozstaw osi 4550 mm * Przystawka odbioru mocy NA MB 131-2c * Pompa wywrotu Meiller typ 296/54 * Przełożenie osi i=4,143 * Opony 315/80R22,5 oś tylna * Opony 385/65 R22,5 oś przednia * Zbiornik paliwa 260 l po lewej stronie * Oś przednia 7,5 t Ndsdowm Tcxepfx Ai Dsb * Oś tylna 13,4 t, resory piórowe 16 t * Zbiornik AdBlue 25 l * Układ wydechowy, rura końcowa za kabiną kierowcy do góry * Aluminiowe błotniki na tylnej osi * Stalowe narożniki zderzaka * Centralna część zderzaka z uchem holowniczym/sprzęgiem oczkowym * Płyta ochronna pod zderzakiem * Pakiet dla rozściełacza asfaltu * Składana ochrona przeciw najazdowi z tyłu * Hak holowniczy z tyłu * Wyłączalne ABS * Kabina M 2,30 m Classicspace, tunel silnika 320 mm * Wysokość montażowa kabiny 420 mm * Kabina z tylnymi oknami * Komfortowe zawieszenie kabiny * Przyciemniane szyby * Czujnik deszczu * Czujnik zmierzchu * Stopień wejściowy przy kabinie z poręczą na dachu * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Radio z Bluetooth i USB * Sygnalizator cofania * Kierownica o średnicy 500 mm * Komfortowy fotel amortyzowany dla kierowcy * Truck Data Center 7 * Przygotowanie pod CB 12 V * Gniazdo zasilania 24V/25A po stronie pasażera * Filtr budowlany * Wykorzystanie resztkowego ciepła * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe wodne, dodatkowe ogrzewanie * PPC (Predictive Powertrain Control) * Active Brake Assist 5 * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilności * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze * Kratka ochronna reflektorów przednich * Podświetlane logo Mercedes (gwiazda) * Pokrywy schowków kierowcy i pasażera * Przyłącze powietrza w kabinie * Reflektory LED do jazdy dziennej * Skrzynia ładunkowa 5800x2380x900 mm * Dach ochronny środkowy * Kieszenie mocujące w podłodze skrzyni * Wysokość burt 1000 mm * Bordmatic lewa strona * Burty 4 mm, wykonanie typu Jet VS 100 * Ściana przednia 1200 mm * Wejście przy skrzyni wywrotki * Pokrywa do AGG. * Syrena pneumatyczna * i wiele więcej. * !!! Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 90 800 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Meiller wywrotka trójstronna z systemem Bordmatik po lewej stronie Wersja 41 t * Silnik w wersji Euro VI D * Hamulec silnikowy High Performance * Chłodzenie oleju przekładniowego * Skrzynia biegów G230-12/11,7-0,78 * Przełączanie Power Shift 3 * Tryb jazdy offroad * Rozstaw osi 4550 mm * Odbiór mocy skrzyni biegów boczny NA MB 131-2c * Pompa wywrotki Meiller typ 296/54 * Przełożenie osi i=4,143 * Ogumienie 315/80R22,5 oś tylna * Ogumienie 385/65 R22,5 oś przednia * Zbiornik paliwa 260 l po lewej stronie * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7,5 t * Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13,4 t, resory piórowe 16 t * Zbiornik AdBlue 25 l * Układ wydechowy, końcówka za kabiną kierowcy, skierowana ku górze * Aluminiowe błotniki na tylnej osi * Narożniki zderzaka ze stali * Środkowa część zderzaka z uchem holowniczym/oczkiem sprzęgu * Płyta ochronna pod zderzakiem * Pakiet drogowy dla układarek asfaltu * Tylne zabezpieczenie przed najazdem składane * Sprzęg holowniczy tylny * ABS z możliwością wyłączenia * Kabina M, 2,30 m, ClassicSpace, tunel silnika 320 mm * Wysokość zamocowania kabiny 420 mm * Kabina z oknami w tylnej ścianie * Komfortowe zawieszenie kabiny * Przyciemniane szyby * Czujnik deszczu * Czujnik zmierzchu * Stopień wejściowy do kabiny z poręczą na dachu * Osłona przeciwsłoneczna * Lusterka podgrzewane * Centralny zamek * Radio Bluetooth z wejściem USB * Czujnik cofania * Kierownica o średnicy 500 mm * Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny * Truck Data Center 7 * Przygotowanie pod CB 12V * Gniazdo zasilania 24V/25A przy fotelu pasażera * Filtr do pracy na budowie * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe, dogrzewacz wody * PPC * Active Brake Assist 5 * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent pasa ruchu Nsdpfx Aiswm Tcro Djdb * Asystent stabilności * Przygotowanie do lamp ostrzegawczych * Krata ochronna reflektorów przednich * Podświetlane logo MB * Pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera * Złącze pneumatyczne w kabinie * LED do jazdy dziennej * Wywrotka 5800x2380x900 mm * Dach ochronny średniej długości * Miejsca do mocowania w podłodze skrzyni * Wysokość burt 1000 mm * System Bordmatic po lewej stronie * Burty 4 mm, wersja Jet VS 100 * Ściana czołowa 1200 mm * Wejście na skrzynię wywrotki * Pokrywa na AGG. * Klakson pneumatyczny * i wiele innych... * !!! Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 179 110 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 460 kg, maksymalna waga ładunku: 13 540 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 2 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główna siedziba, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, podwyższony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep pneumatyczny i elektryczny, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, 2. oś skrętna, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Ndedexuhcaspfx Ai Dsb Rozstaw osi: 2600 mm Zabudowa: podgrzewacz do asfaltu GTK14S, ex-Strabag! Odpowiednia przyczepa do podgrzewacza asfaltu -88912- dostępna za dopłatą! DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz możliwe błędy!

Stan: używany, masa własna: 2 290 kg, maksymalna waga ładunku: 3 710 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1988, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 10.5-20, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, osłona boczna, podpora przednia. Njdeq T Syzspfx Ai Djdb Nadwozie: podgrzewacz asfaltu o pojemności ok. 4000 l, przyczepa tandemowa z silnikiem Hatz, 2 osie BPW, hamulce bębnowe, zawieszenie na drążkach skrętnych! Przyczepa była zarejestrowana jako samojezdna maszyna robocza z zielonymi tablicami! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 7 230 kg, maksymalna waga ładunku: 10 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2001, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 2 osie, tandem, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona boczna, podpory przednie. Nsdpfsxuhcgex Ai Dsdb Nadwozie: Podgrzewacz asfaltu Linnhoff GT12H2R ex-Strabag! 2x oś ROR, hamulce bębnowe! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 86 332 km, moc: 350 kW (475,87 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 80 000 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 35 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 48 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Ndjdsztlt Hspfx Ai Dob W przypadku pytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4, wywrotka Dautel z trzema stronami wyładunku Wywrotka Dautel z izolacją termiczną, system Bordmatik, klapa do załadunku asfaltu/ziarna, elektroniczna plandeka, przednia oś A1C, nośność 7,5 t, przednia oś A1Y, wersja standardowa, tylna oś A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5Y i = 4,333, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1Z ABS, możliwość wyłączenia, B2A hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2E hamulce tarczowe z pełną ochroną, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A monitorowanie kondensatu, do układu pneumatycznego, B4L zbiornik powietrza, aluminium, kompletny, B5B hamulec przyczepy, 2-przewodowy, C0B zwis ramy 800 mm, C1R rozstaw osi 3600 mm, C5J elementy mocujące, do wywrotki, C5P rama spawana, C6C układ kierowniczy, jednokobłkowy, C6J pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q stabilizator, oś przednia, C6Y stabilizator, pod ramą, oś tylna, C7K uchwyt akumulatora, akumulatory jeden nad drugim, C8F osłona błotnika, do transportu podwozia, C9Y brak osłony podjazdowej z tyłu (ECE), CLW chłodzenie oleju wspomagania kierownicy, D0L pakiet dla palących, D0S przyłącze pneumatyczne, w kabinie, D1D fotel kierowcy z amortyzacją, klimatyzacja, D1N fotel pasażera, funkcyjny, D2N oparcie fotela, blokada, fotel kierowcy, D2W podłokietniki, obustronnie, fotel pasażera, D3K tapicerka fotela, Dinamica, czarna, fotel kierowcy, D3T tapicerka fotela, welur, fotel pasażera, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6G klimatyzacja automatyczna, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowy grzejnik wodny, kabina, D7G pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7R klapki schowkowe, nad przednią szybą, D8A luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E3W PSM 2. generacji, E4B interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Z ostrzeżenie cofania, F0Y osłona lusterek, pojazd budowlany, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F4I tylna ściana kabiny, z oknem, F4X zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5L osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, F6C przednia szyba przyciemniana, F6I lusterko przednie, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F7Y wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z stopień, z poręczą na dachu, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0B układ napędowy, 44 t do 80 t, G0R dźwignie skrzyni biegów, zoptymalizowane pod kątem demontażu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy terenowej, G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe, 385/65 R 22,5 oś przednia/oś skrętna, I4I układ kół 6x4, I5F pojazd 26-tonowy, I6I zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W zawieszenie na resorach, oś tylna, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2G radio cyfrowe, J2K głośniki, system 2-drogowy, J2U system nawigacyjny, J2Y radio CB, 24 V, J3U wymaganie: aplikacja Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C kokpit multimedialny, interaktywny, J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie do portalu aplikacji Mercede

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Rok budowy: 1992, godziny pracy: 4 470 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, Maszyna do znakowania: + Euroliners + Bagheera + Rok produkcji 1992 + 4 470 godzin pracy + Podwozie: Hansa APZ 1003H + Opcjonalnie 4-kołowy układ kierowniczy + Napęd hydrostatyczny + 4-cylindrowy silnik diesla Mercedes + Ręczny opryskiwacz z tyłu Ndodpfxsw T Tkbo Ai Djb + 2x zbiornik na farbę + 2x zbiornik na kulki szklane + Natrysk kulkami i farbą + Tyczka z lustrem + Kompresor + Pompa airless + Komputer do znakowania linii elexar 20 + Sygnalizacja tylna + Klimatyzacja + Pojazd pochodzi z własności komunalnej Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy pisarskie, zastrzega się sprzedaż pośrednią!

Stan: używany, masa własna: 2 070 kg, maksymalna waga ładunku: 3 930 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1983, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 10.5-20, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, osłona boczna, podpora przednia Zabudowa: Przyczepa tandemowa do asfaltu z silnikiem jednocylindrowym, 2x osie BPW, hamulce bębnowe, zawieszenie na drążkach skrętnych! Przyczepa była zarejestrowana jako samojezdna maszyna robocza z zielonymi tablicami! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA UDZIELANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nodpfx Aek S Duxji Djdb

Stan: używany, masa własna: 2 070 kg, maksymalna waga ładunku: 3 930 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1983, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 10.5-20, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, osłona boczna, podpory przednie. Zabudowa: podgrzewacz asfaltu ok. 4000 l, przyczepa tandemowa z silnikiem jednocylindrowym, 2 osie BPW, hamulce bębnowe, zawieszenie na drążkach skrętnych! Przyczepa była zarejestrowana jako samobieżna maszyna robocza z zielonymi tablicami rejestracyjnymi! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ndsdpfslaflbex Ai Dob

Stan: używany, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ oraz 20 m³ HARDOX TUF 500 - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, R6, 12,8 l (451 KM), 2100 Nm Euro 6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77 tryb jazdy terenowej PowerShift 3 automat Oś przednia 7,5 t, oś tylna przekładnia planetarna 13,4 t, przekładnia główna 300 Opony przód 315/80 R 22,5, opony tył 315/80 R 22,5 Rozstaw osi: 4550 mm Kabina kierowcy M-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, aluminiowy – zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem – przednia szyba przyciemniana Czujnik zmierzchu – światła dzienne Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa Zewnętrzna, transparentna osłona przeciwsłoneczna Kierownica wielofunkcyjna Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy System komfortowego centralnego zamka Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 18m³ – 20m³ wywrotka półokrągła (Hardo® 500 Tuf) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox® 500 Tuf – 6 mm Burty Hardox® 500 Tuf – 5 mm Tylna ściana wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wyciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Nsdpfeypar Djx Ai Dsdb Stopnie wejściowe do skrzyni ładunkowej (wewnętrzne) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka – manualna lub elektryczna Lej zasypowy do asfaltu Skrzynka na narzędzia Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy zabezpieczenia podwozia Częściowy wyładunek na małych powierzchniach EUROMIX WYWRÓT TYLNY – WYTRZYMAŁY I SOLIDNY DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 1 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY, WYWRACANY KONTENER DO TRANSPORTU KRUSZYWA DO ASFALTU, IZOLOWANY, Z POKRYWĄ ODPORNOŚCIĄ NA OGNIE, Z MECHANIZMEM OTWIERANIA I ZAMYKANIA, JEDNO SKRZYDŁOWE DRZWI Z FUNKCJĄ OTWIERANIA I WYWRACANIA, Z WYSUWANYM ELEMENTEM O DŁUGOŚCI 20 CM UŁATWIAJĄCYM WYŁADUNEK DO MASZYNY DO UKŁADANIA ASFALTU – WANNA O OBLYM KSZTAŁCIE OD WEWNĄTRZ I KWADRATOWYM OD ZEWNĄTRZ, PODŁOGA OPARTA NA BELKACH O WYSOKOŚCI 200 MM. HOMOLOGACJA: 20 TON ŁADOWNOSCI. NR REF.: 23-N-60 TYP: kruszywo NOWY: tak POKRYWA: tak, otwierana i zamykana OTWIERANIE: pojedyncze skrzydłowe drzwi z funkcją otwierania i wywracania WYMIARY ZEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA ZEWNĘTRZNA: 6,25 m SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA ZEWNĘTRZNA: 2,50 m WYSOKOŚĆ BOCZNICY PRZEDNIEJ (WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA): 1,50 m / 1,70 m WYSOKOŚĆ BOCZNICY TYLNEJ (WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA): 1,30 m / 1,50 m WYSOKOŚĆ BOCZNICY BOCZNEJ (WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA): 1,30 m / 1,50 m OBJĘTOŚĆ: 18 m³ WAGA: 3010 kg Njdpfsvm Er Tex Ai Dedb GRUBOŚĆ PODŁOGI: 5 mm GRUBOŚĆ ŚCIANEK: 4 mm KOLOR: szary Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA WYWRACANE KONTENERY działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i wyposażeniu do wywracania. Posiadamy park maszyn gotowych do natychmiastowej dostawy, obejmujący ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigów wywracających. S.E.&O. Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z pracownikami działu sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 7,5 kW (10,20 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 850 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, Kompleks TICAB MIRA-3 do naprawy ubytków w nawierzchniach bitumicznych | Profesjonalne urządzenia do łatania. Kompleks TICAB MIRA-3 do naprawy ubytków w nawierzchniach bitumicznych to nie tylko maszyna – to kompletne rozwiązanie, które przynosi zyski, umożliwiając szybką, trwałą i profesjonalną naprawę nawierzchni bitumicznych. Jeśli chcesz zwiększyć produktywność, poprawić jakość napraw i wydłużyć żywotność nawierzchni – MIRA-3 to Twoja przewaga konkurencyjna. Zaprojektowany z myślą o firmach wykonawczych i samorządach, dla których priorytetem jest efektywność i długotrwałe rezultaty, MIRA-3 umożliwia wykonanie większej liczby prac w krótszym czasie, przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia materiałów i kosztów operacyjnych. Dlaczego warto zainwestować w TICAB MIRA-3? ✅ Kompleksowy, mobilny system napraw Wszystko, czego potrzebujesz, znajduje się w jednej, kompaktowej jednostce – ogrzewanie asfaltu, przygotowanie powierzchni i nanoszenie mieszanki gorącej. Brak potrzeby stosowania dodatkowego sprzętu, brak niepotrzebnych przestojów. ✅ Pracuj szybciej. Zarabiaj więcej. Szybko i sprawnie wykonuj naprawy ubytków, dzięki czemu Twój zespół będzie mógł realizować więcej projektów dziennie, co przełoży się na zwiększenie przychodów. ✅ Praca przez cały rok Wydajny system grzewczy zapewnia stałą wydajność niezależnie od pory roku, dzięki czemu nie stracisz zleceń z powodu warunków pogodowych. ✅ Ograniczenie kosztów i strat materiałów Efektywne ogrzewanie mieszanki asfaltowej, asfaltu z recyklingu (RAP) i bitumu minimalizuje straty i maksymalizuje rentowność. ✅ Profesjonalne i trwałe rezultaty Wykonuj trwałe naprawy, które zwiększają zadowolenie klientów i wzmacniają reputację Twojej firmy. Idealne do: Utrzymania dróg komunalnych Naprawy nawierzchni parkingów i terenów przemysłowych Łatania podjazdów i nawierzchni komercyjnych Napraw autostrad i interwencji w sytuacjach awaryjnych Inteligentny wybór dla firm wykonawczych i samorządów Przygotowanie powierzchni przed odnowieniem nawierzchni Wybór TICAB MIRA-3 oznacza: Niższe koszty operacyjne Niezawodne, profesjonalne naprawy nawierzchni bitumicznych Ndodpex U A D Iefx Ai Deb Wyższą produktywność Szybszy zwrot z inwestycji Silniejszą pozycję konkurencyjną w przetargach i umowach 🚀 Zmodernizuj swoje operacje związane z naprawą nawierzchni bitumicznych już dziś. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Zainwestuj w sprzęt, który się opłaca – wybierz TICAB MIRA-3.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4,3 kW (5,85 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czerwony, masa własna: 150 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB HL-1 – profesjonalne urządzenie do podgrzewania asfaltu | niezawodne narzędzie do naprawy nawierzchni, uszczelniania pęknięć i przygotowania podłoża. Niezbędne narzędzie do podgrzewania asfaltu dla firm zajmujących się robotami drogowymi, ekip układających nawierzchnie, gmin, przedsiębiorstw użyteczności publicznej oraz specjalistów ds. konserwacji nawierzchni, którzy poszukują wydajnego sposobu podgrzewania i poprawy jakości połączeń. TICAB HL-1 to wysokowydajne urządzenie do podgrzewania, zasilane gazem, przeznaczone do przygotowywania powierzchni asfaltowej, czyszczenia pęknięć, wstępnego podgrzewania łączeń, usuwania chwastów, zmiękczania asfaltu i ponownego podgrzewania bitumu. Główne cechy: • Wysokotemperaturowe płomienie zapewniające równomierne podgrzewanie asfaltu, bitumu i łączeń. • Konstrukcja zasilana gazem, umożliwiająca mobilną i elastyczną pracę na placu budowy. • Urządzenie do podgrzewania powietrzem / narzędzie do podgrzewania asfaltu do podgrzewania asfaltu, przygotowania pęknięć i zmiękczania nawierzchni. • Wytrzymała konstrukcja, przeznaczona do ciężkich zastosowań w zakresie konserwacji dróg. • Idealne do wstępnego podgrzewania przed naprawą, rozluźniania starego materiału asfaltowego, suszenia powierzchni i topienia bitumu. • Kompaktowe, lekkie i łatwe w obsłudze, co umożliwia precyzyjną pracę w ciasnych przestrzeniach. Zastosowania: • Usuwanie chwastów i czyszczenie powierzchni przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych. Njdpfx Aox U Ayvji Dedb • Przygotowanie powierzchni asfaltowej przed uszczelnieniem lub wypełnieniem pęknięć. • Wstępne podgrzewanie łączeń i krawędzi asfaltu w celu poprawy przyczepności uszczelniacza. • Zmiękczanie starego asfaltu, ponowne podgrzewanie bitumu i przygotowanie materiału. • Drogi gminne, autostrady, parkingi, podjazdy, chodniki, ścieżki rowerowe i tereny przemysłowe. Dlaczego warto wybrać TICAB HL-1: HL-1 łączy w sobie wysoką wydajność podgrzewania, mobilność i precyzję, zapewniając doskonałe przygotowanie powierzchni asfaltowej i gotowość do uszczelniania pęknięć. Zostało zaprojektowane w celu poprawy przyczepności uszczelniacza, przyspieszenia procesów naprawczych i zwiększenia ogólnej jakości konserwacji nawierzchni — dzięki temu jest to sprawdzony wybór dla firm i ekip gminnych, które koncentrują się na wydajnych i profesjonalnych naprawach dróg. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Zoptymalizuj proces przygotowania i naprawy asfaltu już dziś!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, kolor: pomarańczowy, masa własna: 2 000 kg, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 106 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, niski poziom hałasu, TICAB ABS-8000 – urządzenie do rozpylania emulsji bitumicznej | Wydajna maszyna do rozpylania asfaltu o pojemności 8000 litrów Zaprojektowane z myślą o wymagających, dużych projektach, to wydajne urządzenie zapewnia precyzyjne i równomierne rozpylanie emulsji bitumicznych i asfaltowych, gwarantując doskonałą przyczepność i trwałe rezultaty. Idealne do układania nawierzchni asfaltowych, budowy dróg, napraw ubytków, uszczelniania pęknięć, nakładania warstwy wiążącej, gruntowania oraz wykonywania warstw wierzchnich na drogach miejskich, autostradach, parkingach, terenach przemysłowych i pasach startowych lotnisk. Popraw jakość prac związanych z utrzymaniem dróg i układaniem nawierzchni dzięki urządzeniu TICAB ABS-8000. Główne zalety: Zbiornik o pojemności 8000 litrów zapewnia długotrwałą, nieprzerwaną pracę. Wysoce precyzyjny system rozpylania zapewnia jednolite pokrycie. Kompatybilne z emulsją bitumiczną, emulsją asfaltową, warstwą wiążącą, gruntami i warstwami zwiększającymi przyczepność. Wytrzymała, mobilna konstrukcja, przystosowana do rzeczywistych warunków pracy. Ndjdox Uxdwjpfx Ai Dob Zaprojektowane dla firm wykonawczych, ekip naprawiających drogi i specjalistów od układania nawierzchni. Proste, intuicyjne elementy sterowania zapewniają efektywny przebieg pracy. Zwiększ produktywność, zmniejsz ilość odpadów i uzyskaj profesjonalne rezultaty w każdym projekcie. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy oraz pełnych specyfikacjach technicznych. Urządzenie jest gotowe do natychmiastowego użycia na Twoim następnym placu budowy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: inny, Rok budowy: 2026, CONSTMACH CS-75, silos cementowy o pojemności 75 ton, to idealne rozwiązanie dla wytwórni betonu, zakładów produkujących bloczki oraz zastosowań związanych z badaniami gruntów dzięki wysokiej trwałości i funkcjonalnej konstrukcji. Ten silos, dostępny w wersji śrubowej lub spawanej w zależności od potrzeb, jest łatwy w transporcie i wygodny w montażu na placu budowy dzięki modułowej budowie. Wersja śrubowa zapewnia korzyści w zakresie kosztów logistycznych, ponieważ może być przewożona w kontenerze 40 ft OT lub standardową ciężarówką. CS-75 wyposażono we wszelkie urządzenia zapewniające bezpieczeństwo i sprawną eksploatację. Platforma serwisowa pomiędzy nogami, rura załadunku cementu, wewnętrzne i zewnętrzne włazy, barierki ochronne oraz specjalne kołnierze dachowe pod zawór odpowietrzający maksymalizują bezpieczeństwo systemu. Dodatkowo, przepusty motylkowe, wskaźniki poziomu górnego i dolnego, filtry powietrza oraz ręczny system wyładunku pozwalają na pełną kontrolę nad pracą silosu. Technologia cięcia laserowego stosowana przy produkcji wersji śrubowej gwarantuje idealne spasowanie elementów i długą żywotność. Doskonałą ochronę przed czynnikami zewnętrznymi zapewnia zastosowanie powłoki antykorozyjnej i farby epoksydowej o grubości 140 mikronów. CS-75 – Silos na cement o pojemności 75 ton – Dane techniczne: Pojemność silosu: 75 ton (58 m³) Wysokość silosu: 15 880 mm Średnica silosu: Ø 3 060 mm Liczba nóg: 4 Średnica wylotu: Ø 300 mm Waga silosu: 6 360 kg Materiał nóg: rura stalowa 219x5 mm Materiał korpusu: blacha ST-37 / 5 mm Materiał leja: blacha ST-37 / 6 mm Pokrywa górna: blacha ST-37 / 4 mm Powłoka malarska: 1 warstwa antykorozyjna + 2 warstwy farby epoksydowej Dlaczego warto wybrać silos cementowy CONSTMACH CS-75? Njdpjxpi Imjfx Ai Dedb CONSTMACH łączy jakość i inżynierię w przemysłowych rozwiązaniach magazynowych, oferując użytkownikom trwałe i niezawodne produkty. CS-75 jest testowany przy użyciu analiz ANSYS Workbench CAE, co zapewnia maksymalną wytrzymałość w każdych warunkach. Precyzyjne wykonanie, wykorzystanie wysokogatunkowej stali oraz łatwy montaż gwarantują ochronę inwestycji przez wiele lat. Wybierając CONSTMACH, otrzymujesz bezpieczny i wydajny system magazynowania cementu. Czym się zajmujemy w Constmach? Constmach jest wiodącym producentem maszyn obsługującym branżę budowlaną i wydobywczą z szeroką gamą produktów. Nasze portfolio obejmuje maszyny do produkcji bloków betonowych, stacjonarne i mobilne węzły betoniarskie, kruszarki, przesiewacze, myjki do piasku, maszyny do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz mobilne zakłady kruszące. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu i rozwiązaniom zorientowanym na klienta Constmach jest uznawany za niezawodną markę zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Trwałość, wydajność oraz długowieczność sprawiają, że nasze produkty są preferowanym wyborem profesjonalistów branżowych.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Proteus Static Eco Box - elektrycznie ogrzewany Hot Box. Na zdjęciu model 20-tonowy. Dostępne są również modele 12, 16 i 30 tonowe. Rozmiary 20 ton i poniżej wymagają tylko zasilania jednofazowego. Ogromna redukcja emisji CO2 i zużycia energii. Przechowuj gorący asfalt na swoim placu do 3 dni i używaj go w razie potrzeby, ładując go do małych ciężarówek lub mobilnych Hot Boxów. Nedpfx Aiourl Eaj Dsdb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4 kW (5,44 KM), rodzaj paliwa: benzyna, kolor: biały, masa całkowita: 750 kg, pierwsza rejestracja: 07/2001, Rok budowy: 2001, Maszyna do znakowania na przyczepie: + Zebra 5 + Pompa bezpowietrzna + Ręczny natrysk z bębnem na wąż + Silnik Honda GX200, 6,5 KM + Rozrusznik elektryczny + Stały zbiornik na farbę Przyczepa: + Crapie + Typ CMF750 + Data pierwszej rejestracji: 20.07.2001 + Zaczep kulowy + Regulowane na wysokość dyszel + 370cm x 205cm (dł x szer) + Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ndodpfxsw S T Tae Ai Dob Otrzymuj wszystkie nowe pojazdy na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Naczepa EuromixMTP, półosie, 27 m³ (HARDOX), 3 osie - NOWA – bez rejestracji – bez homologacji – - Typ: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) lub 24 m³ - Osie SAF – 9 ton - 1 oś podnoszona - ABS EBS - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe - Opony 385/65 R 22,5 - Ładowność 28900 kg - Masa własna 6600 kg - Skrzynia Hardox 400–450 - Podłoga 6 mm - Ściany boczne, przednia i tylna o grubości 5 mm - Siłownik penta - CE Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana ściana tylna - Plandeka manualna lub elektryczna - Żabka do sypania asfaltu - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Reflektor roboczy - Przesuwana plandeka manualna lub elektryczna, z lub bez osłony - Składany system ochrony przed najechaniem - Częściowe rozładowanie na małych powierzchniach Naczepa EuromixMTP, półosie, 27 m³ (HARDOX) - NOWA – bez rejestracji – - Typ: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Osie SAF - 9 ton - 1 oś podnoszona - ABS EBS - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe – opony 385/65 R 22,5 - Ładowność 28400 kg - Masa własna 6900 kg - Skrzynia Hardox 400–450 - Podłoga 6 mm – ściany boczne, przednia i tylna o grubości 5 mm - Siłownik penta - CE Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana ściana tylna - Plandeka manualna lub elektryczna - Żabka do sypania asfaltu - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Reflektor roboczy - Przesuwana plandeka manualna lub elektryczna, z lub bez osłony - Osłona plandeki - Składany system ochrony przed najechaniem - Częściowe rozładowanie na małych powierzchniach EURO MIX WYWROTKA – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, GOTOWA DO PRACY Ndodsym Tdbspfx Ai Dsb W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Oś podnoszona DMC: 44 000 kg Przegląd techniczny: Nowy przegląd przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: inny, Rok budowy: 2026, CONSTMACH CS-1000 to śrubowany silos cementowy o pojemności 1000 ton, stanowiący idealne rozwiązanie dla dużych zakładów przemysłowych dzięki wysokiej trwałości oraz solidnej konstrukcji. Jest szczególnie ceniony w terminalach cementowych, fabrykach cementu oraz magazynach mączki wapiennej. Dzięki modułowej budowie CS-1000 zapewnia łatwy montaż na miejscu, co pozwala na oszczędność czasu i kosztów podczas transportu oraz instalacji. Silos wyposażony jest w kołnierze dachowe do platformy serwisowej, włazy wewnętrzne i zewnętrzne, zabezpieczenia, rurę załadunkową cementu, filtr powietrza oraz zawór bezpieczeństwa upustowego. System kołnierzy stożkowych umożliwia bezpieczne i kontrolowane opróżnianie materiału poprzez podłączenie zaworu motylkowego. Silos dostarczany jest w pełni wyposażony w urządzenia takie jak przenośniki ślimakowe o wymaganej średnicy i długości, dysze napowietrzające oraz wskaźniki poziomu górnego i dolnego. Wszystkie obliczenia statyczne i mechaniczne CS-1000 wykonywane są w oparciu o oprogramowanie ANSYS Workbench CAE, co gwarantuje bezpieczne magazynowanie 1000 ton cementu lub materiału o podobnych właściwościach bez ryzyka odkształceń. Technologia cięcia i wiercenia laserowego stosowana podczas produkcji zapewnia idealne dopasowanie elementów oraz wysoką precyzję montażu. Ponadto silosy pokrywane są jedną warstwą farby antykorozyjnej oraz dwiema warstwami farby epoksydowej, co daje łączną grubość powłoki 140 mikronów i zapewnia długotrwałą ochronę. CS-1000 – Silos Cementowy 1000 t – Dane Techniczne Pojemność silosu: 1 000 t Wysokość silosu: 20 840 mm Średnica silosu: Ø 8 250 mm Liczba nóg silosu: 8 Średnica wylotu silosu: Ø 300 mm Liczba komponentów: 191 Waga silosu: 72 000 kg Materiał nóg silosu: rura stalowa Ø273 x 10 mm Wsporniki nóg silosu: ceownik 100 mm Płyty pod nogami silosu: 25–30 mm Materiał wsporników części stożkowej: ceownik stalowy 160 mm Materiał części stożkowej: ST-37, blacha 10 mm Materiał ścian silosu: ST-37, blacha 8–6–5 mm Materiał pokrywy górnej silosu: ST-37, blacha 5 mm Rura załadunkowa: 4" rura stalowa Właz wewnętrzny: tak Właz zewnętrzny: tak Balustrada na dachu silosu: tak Platforma serwisowa: tak Analiza wytrzymałościowa: zgodnie z zatwierdzonym projektem. Dlaczego warto wybrać silos cementowy CS-1000? Ndjdpfx Aoxpi Nwji Djb CONSTMACH produkuje wyroby zgodnie z europejskimi normami, dzięki wysokim kompetencjom inżynieryjnym i dbałości o jakość. Model CS-1000 zapewnia wieloletnią, bezawaryjną eksploatację dzięki dużej pojemności magazynowej, modułowej konstrukcji i niezawodności. Dostępność części zamiennych i wsparcia technicznego minimalizuje przestoje w działalności. Wybierając CONSTMACH, zabezpieczasz inwestycję oraz zwiększasz wydajność firmy. Czym się zajmuje Constmach? Constmach to czołowy producent maszyn dla branży budowlanej i wydobywczej, oferujący szerokie portfolio produktów. W ofercie znajdują się m.in. maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne węzły betoniarskie, kruszarki, przesiewacze kruszyw, maszyny do mycia piasku, maszyny do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, przenośniki taśmowe, kruszarki szczękowe oraz mobilne zakłady kruszące. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu produkcyjnemu i rozwiązaniom zorientowanym na klienta, Constmach jest uznaną marką zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Produkty te cieszą się uznaniem wśród profesjonalistów branżowych ze względu na trwałość, efektywność i długą żywotność eksploatacyjną.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 8,7 kW (11,83 KM), masa całkowita: 99 kg, Husqvarna FS 400 LV Przecinarka do szczelin, w zestawie DIA – NOWA | Głębokość cięcia 187 mm | Tarcza 500 mm | Silnik benzynowy Honda GX 390 Numer artykułu: 967 79 65 01 Dane techniczne: Ndjdpozh D Ewofx Ai Djb Producent: Husqvarna Model: FS 400 LV Stan: NOWY Masa robocza: 99 kg Średnica tarczy: 500 mm Otwór tarczy: 25,4 mm Maks. głębokość cięcia: 187 mm Silnik: Honda GX 390 benzyna Moc silnika: 8,7 kW (ok. 11,8 KM) Paliwo: benzyna Zużycie paliwa: ok. 4,3 l/h Zbiornik wody: zintegrowany Rozruch: ręczny (rewersyjny) Wyposażenie i zalety: - Solidna przecinarka do szczelin do precyzyjnego cięcia asfaltu i betonu - Mocny i niezawodny silnik Honda GX 390 - W zestawie tarcza tnąca – gotowa do użycia od razu - Szeroki zakres głębokości cięcia do 187 mm - Zintegrowany zbiornik wody zapewniający skuteczne chłodzenie - Ergonomiczna konstrukcja dla komfortu pracy - Kompaktowa budowa – idealna na place budów i prace renowacyjne - Jakość Husqvarna – sprawdzona trwałość i niezawodność Zastosowanie: ✓ Budowa dróg i roboty ziemne ✓ Cięcie asfaltu i betonu ✓ Budowa kanalizacji i układanie instalacji liniowych ✓ Prace remontowe i naprawcze ✓ Firmy budowlane, przedsiębiorstwa komunalne, ogrodnictwo i architektura krajobrazu ✓ Cięcie szczelin na małych i średnich budowach Lokalizacja: Magazyn D-46514 Schermbeck (Nadrenia Północna-Westfalia) – możliwa wizja lokalna i odbiór osobisty Dostawa: na terenie Niemiec i za granicę na zapytanie Warunki ofertowe: odbiór z magazynu Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (powiat Wesel) Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, bez VAT Dostępne są także inne wielkości i modele! ➡️ Przecinarki do szczelin z różnymi głębokościami cięcia i rodzajami silników – również elektryczne i z napędem diesla Kup Husqvarna przecinarkę do szczelin | FS 400 LV NOWA | Przecinarka do szczelin z silnikiem Honda | Przecinarka do asfaltu i betonu | Przecinarka do szczelin 500 mm | Przecinarka do szczelin 187 mm | Seria Husqvarna FS | Przecinarka z silnikiem benzynowym | Profesjonalna technika cięcia Twój niezawodny partner w zakresie techniki cięcia i rozdzielania: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Zapytaj teraz i zabezpiecz nowy egzemplarz od ręki! Na życzenie oferujemy również wirtualną prezentację maszyny przez video-call.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: gaz, Rok budowy: 2026, Holowana przyczepa do asfaltu Proteus hot box Dostępna z lub bez zasilanego, dwustronnego mechanizmu kiprowania 3 500 kg DMC Ndodpfx Aioummano Deb Termostatyczne ogrzewanie propanem

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, TermoSTAR OK18 AS-2 Termokontener / Termopojemnik do asfaltu Producent: OK ThermoSTAR * Model: OK18 AS-2 * Rok produkcji: 2026 * Stan: Nowy * Dostępne 2 sztuki * Przystosowany do hakowców 3-osiowych / 4-osiowych * Wysokość haka: 1.570 mm * Pojemność: ok. 10,5 m³ * Izolacja: 120 mm materiału termoizolacyjnego * Wymiary zewnętrzne: * Długość zabudowy: 5.200 mm * Szerokość zabudowy: 2.300 mm * Wysokość zabudowy: 1.350 mm * Całkowita długość z ramą rolkową: 6.145 mm Njdpoy Sqq Rsfx Ai Dedb Wyposażenie: System dwukomorowy 60/40 * Dwa mechaniczne zasuwy ręczne * Mechanicznie składana pokrywa termiczna z profilu aluminiowego * Aluminiowy podest z drabiną i poręczą * System wodny z 300 l zbiornikiem * Pneumatyczny siłownik do zasilania rozściełacza * Płyty podłogowe Hardox 450 * 4 ucha do podnoszenia dźwigiem * Uniwersalny uchwyt na spryskiwacz środka oddzielającego * Rolki stalowe do kontenerów hakowych * Zamek DIN EN 30722 * Zewnętrzna obudowa z blachy ryflowanej aluminiowej * Oznaczenia bezpieczeństwa czerwono-białe Lakierowanie: * Rama główna: MB7350 szary Novagrau * Obudowa zewnętrzna: aluminium naturalne Dostępny od ręki. Możliwość finansowania i dostawy. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.