Używane Phoenix Contact Terminal Autobusowy na sprzedaż (16 563)

Stan: używany, Rok budowy: 2016, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2016 Kdodpfoy Hrhyox Akker BARDZO ŁADNY, DOBRZE DZIAŁAJĄCY NOWOCZESNY CIĄGNIK TERMINALOWY.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 24 159 h, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2011 Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 18-18 mm, prawa 18-18 mm Kdedpfx Akoy Uw Alsker Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 23 877 h, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2011 Oś 1: lewa 14 mm prawa 14 mm Oś 2: lewa 12,12 mm prawa 12,12 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Kedpfxsy Enmco Akkodr

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 25 885 h, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2008 Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 12 mm prawa 12 mm Kjdoy N Ab Nepfx Akkedr Oś 3: lewa mm prawa mm

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 24 869 h, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2008 Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Kjdpfx Akey N D Rlokedr Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLWRT222079306537, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 21 826 h, Rok produkcji: maj 2007 Oś 1: lewa 18 mm, prawa 18 mm Oś 2: lewa 6-6 mm, prawa 6-6 mm Kdodpfxoy T H Are Akkor Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 24 846 h, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2011 Kdodpfjy Enn Hox Akker Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 10-10 mm, prawa 10-10 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: używany, Rok budowy: 2010, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2010 Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Kodpfey Enkbox Akksdr Oś 2: lewa 8,8 mm, prawa 8,8 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 28 191 h, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2012 Kdedpfey Engcjx Akksr Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa mm prawa mm

Stan: używany, Rok budowy: 2011, typ przekładni: automatyczny, kolor: inny, Rok produkcji: kwiecień 2011 Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Kdjdpfx Akoy Ennaskor Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: bardzo dobry (używany), Sterownik żurawia, kontroler, system sterowania bezpieczeństwem, wyłącznik bezpieczeństwa, czujnik bezpieczeństwa, sterownik, czujnik wykrywania przekroczenia obciążenia, wyłącznik krańcowy przekładni, analizator kontaktów, analizator częstotliwości. - Producent: DEMAG, sterownik żurawia, analizator kontaktów, opakowanie oryginalne. Kdjdpfjzmrinox Akker - Typ: Dematik MKA-2 - Nr kat.: 46953144 - Wymiary kartonu: 175/115/H60 mm - Waga: 0,4 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 165 087 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 7 090 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 030 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Konfiguracja osi: 10x6 Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 1: skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: oś podnoszona; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 3: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna Ksdpfx Akezucndekjdr Oś tylna 4: skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna Wagi Masa własna: 21 100 kg Ładowność: 28 900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 33-BNF-6

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne Ksdpfx Akozgzbgekjdr wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Więcej informacji wkrótce.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 Kdedpozgzbajfx Akksr jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Więcej informacji wkrótce.

Stan: gotowy do pracy (używany), Agie Zch. Terminal sygnalizacyjny STB-06 A 621802.8, używany, minimalne ślady użytkowania, w pełni sprawny. Kdjdpoi D Ty Sofx Akkjr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, typ sterowania: Sterowanie CNC, Na sprzedaż używana, w doskonałym stanie, wycinarka laserowa LVD PHOENIX FL 3015 Fiber. To dynamiczna i uniwersalna wycinarka laserowa przeznaczona do precyzyjnego i szybkiego cięcia blach metalowych o różnym rodzaju i grubości. Niezawodna konstrukcja LVD w połączeniu ze źródłem lasera światłowodowego IPG zapewnia wysoką jakość cięcia, wydajność oraz niskie koszty eksploatacji. Maszyna jest w pełni sprawna, możliwość obejrzenia i przetestowania w naszym magazynie. Wyposażenie: - Automatyczne stoły wymienne - Źródło lasera światłowodowego IPG – 6 kW - Głowica tnąca do 10 kW - System sterowania LVD Touch-L Kdsdpezhmtwofx Akker - Automatyczna regulacja ogniskowej - Automatyczna wymiana dysz lasera - Automatyczna kalibracja dysz lasera - Automatyczne czyszczenie dysz lasera - Magazynek dysz na 10 pozycji - Automatyczne pozycjonowanie blachy - Automatyczny wybór gazu tnącego (tlen, azot) - System chłodzenia - System odciągu dymu - Grzebienie czyszczące do arkuszy - Interfejs z magazynem blach Specyfikacja techniczna: Producent: LVD Model: PHOENIX FL 3015 Fiber Rok produkcji: 2017/08 Źródło lasera: IPG Fiber Moc lasera: 6 kW Parametry robocze: - Maksymalny rozmiar arkusza: 3050 × 1525 mm - Przesuw w osi X: 3185 mm - Przesuw w osi Y: 1560 mm - Przesuw w osi Z: 130 mm - Maksymalne obciążenie stołu: 750 kg - Czas wymiany stołów: 35 s - Maksymalna prędkość pozycjonowania X-Y: 140 m/min - Powtarzalność: ±0,025 mm Maksymalne grubości cięcia: - Stal konstrukcyjna (O₂): 30 mm - Stal konstrukcyjna (N₂): 8 mm - Stal nierdzewna (N₂): 25 mm - Aluminium (N₂): 25 mm - Miedź (O₂): 6 mm - Mosiądz (N₂): 12 mm Przepracowane godziny: - Godziny włączenia (Power ON): 51 061 h - Godziny cięcia (Cutting Hours): 24 262 h Zastosowanie: Idealna dla firm zajmujących się obróbką blach, producentów konstrukcji stalowych, systemów wentylacyjnych, dla przemysłu motoryzacyjnego, producentów maszyn rolniczych oraz innych precyzyjnych elementów metalowych, gdzie wymagane jest szybkie, precyzyjne i niezawodne cięcie laserowe. W przypadku dodatkowych pytań chętnie udzielimy odpowiedzi.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 125 h, ładowność: 75 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, masa własna: 10 000 kg, całkowita długość: 5 800 mm, typ napędu: Elektro, siła uciągu z ładunkiem: 75 000 N, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Ciągnik terminalowy Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Ksdpfx Akszh Rtzskodr Rodzaj ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 280/75 Stan ogumienia przedniego: Nowy Rodzaj ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 280/75 Stan ogumienia tylnego: Nowy

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Średnica koła - maks. 215 mm Szerokość koła - 40,65 mm Moduł - maks. Ksdpfot Hwxhox Akkjdr Całkowite zapotrzebowanie mocy 20 kW Masa maszyny ok. 10 ton G L E A S O N (USA) Szlifierka CNC do spiralnych i hipoidalnych kół zębatych stożkowych Typ PHOENIX HG 200 Rok budowy 1997 _____ maks. zewnętrzna średnica obrabianego przedmiotu 215 mm Rozmiar profilu zęba wysokość x szerokość 16 mm x 40,65 mm Zakres liczby zębów 5 - 200 Maks. Maks. stosunek zębów 1 : 10 Tarcza szlifierska Ø 51-190 mm Prędkość obrotowa tarczy szlifierskiej 1 000 - 6 000 obr. Oś X (pozioma) 152 mm Oś Y (pionowa) 178 mm Oś Z (płyta podstawy suwaka) 304 mm Środek maszyny do powierzchni środkowej wrzeciona przedmiotu obrabianego 115 mm Prędkość osi 125 mm/s Prędkości obrabianego przedmiotu 0-30 min1 Otwór wrzeciona przedmiotu obrabianego stożkowy 3 29/32 cala Całkowity napęd ok. 20 kW - 380 V - 50 Hz Masa ok. 10 000 kg Akcesoria / wyposażenie specjalne: - FANUC - 7-osiowe sterowanie CNC typu 150 MB z ekranem i bezpośrednim wejściem bezpośrednim wejściem, Automatyczne obliczanie wszystkich parametrów przedmiotu obrabianego i szlifowania - Duży, zaawansowany system chłodziwa z systemem filtracji, filtrem taśmowym itp. - Napędzana obciągarka ściernic z kontrolą obciągania CNC dla automatyczna kompensacji kształtu i średnicy po każdym procesie obciągania - Szlifowanie kół zębatych jest wykonywane jako proces jednoczęściowy z stożkowym ściernicą garnkową (Gleason 30°) lub cylindryczną ściernicą garnkową. Te ściernice mogą być wykonane z CBN lub konwencjonalnych "obciągalnych" ściernic aluminiowych ściernice z tlenku glinu. (Kwestia kosztów). Szlifowanie stożkową tarczą szlifierską ściernicy stożkowej oferuje korzyści w zakresie wytwarzania ciepła i jakość wzoru styku. W rezultacie pary kół zębatych stożkowych (przemysł motoryzacyjny) mogą być produkowane z wysoką jakością i stałą dokładnością, Stała dokładność przy niskich kosztach i krótkich czasach ustawiania. z krótkimi czasami konfiguracji. W przeciwnym razie zobacz broszurę na naszej stronie internetowej Stan : bardzo dobry - gotowy do demonstracji pod obciążeniem Dostawa : z magazynu - jak sprawdzono Płatność : wyłącznie netto - po otrzymaniu faktury Prosimy o złożenie zamówienia. Inne maszyny do cięcia kół zębatych zawsze w magazynie. Oś X (pozioma) 152 mm Oś Y (pionowa) 178 mm Oś Z (płyta podstawy suwaka) 304 mm Środek maszyny do powierzchni środkowej wrzeciona przedmiotu obrabianego 115 mm Prędkość osi 125 mm/s Prędkości obrabianego przedmiotu 0-30 min1 Otwór wrzeciona przedmiotu obrabianego stożkowy 3 29/32 cala Całkowity napęd ok. 20 kW - 380 V - 50 Hz Masa ok. 10 000 kg Akcesoria / wyposażenie specjalne: " FANUC - 7-osiowe sterowanie CNC typu 150 MB z ekranem i bezpośrednim wejściem wejście bezpośrednie, automatyczne obliczanie wszystkich parametrów przedmiotu obrabianego i szlifowania " Duży, zaawansowany system chłodziwa z systemem filtracji, filtrem taśmowym itp. " Napędzana obciągarka ściernic z kontrolą obciągania CNC dla automatyczna automatycznej kompensacji kształtu i średnicy po każdym procesie obciągania " Szlifowanie kół zębatych jest wykonywane jako proces jednoczęściowy z stożkowym stożkową (Gleason 30 °) lub cylindryczną ściernicą garnkową. Te ściernice mogą być wykonane z CBN lub konwencjonalnego "obciągalnego" aluminium ściernice z tlenku glinu. (Kwestia kosztów). Szlifowanie ściernicą stożkową ściernica ...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 197 395 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 22 720 kg, maksymalna waga ładunku: 39 280 kg, masa całkowita: 62 000 kg, konfiguracja osi: 10x8, rozstaw osi: 2 150 mm, rozstaw osi: 2 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Model: Tatra Phoenix 8P6R56 „Bergbil” z wywrotką do zastosowań górniczych Pierwsza rejestracja: 17.12.2019 Przebieg: 197 395 km (oryginalny) Moc silnika: 390 kW (530 KM) Kdodpfx Aszmigdekker Wywrotka do zastosowań górniczych (stalowa) Hydraulika wywrotki (WOM) Automatyczna skrzynia biegów Kabina DAF z miejscem do spania Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Radio/multimedialny system Double-DIN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Belka oświetleniowa z reflektorami roboczymi Światła przeciwmgielne/długie Klasa emisji spalin: EURO 6 Ad-Blue Retarder 5 osi, pojedyncze ogumienie, wersja do zastosowań górniczych Blokada mechanizmu różnicowego Masa własna: 22 720 kg Ładowność: 39 280 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 62 000 kg Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 1087 cm x 370 cm x 255 cm W naszych ogłoszeniach podajemy informacje o ważnym przeglądzie technicznym (TÜV) i badaniach technicznych (AU). Zazwyczaj są to zagraniczne certyfikaty, które jednak wystarczają do uzyskania tymczasowych tablic rejestracyjnych do eksportu. W przypadku konieczności uzyskania ważnego przeglądu technicznego i badań technicznych zgodnie z niemieckimi standardami, prosimy o kontakt w celu omówienia szczegółów. Można się z nami skontaktować również za pośrednictwem WhatsApp, Telegram, Viber i Signal, aby uzyskać dodatkowe informacje i zdjęcia. Prosimy o bezpośredni kontakt telefoniczny lub wiadomość przez WhatsApp! Deutsch (niemiecki): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale śmiało mogą Państwo wysłać do nas wiadomość w swoim języku! English (angielski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (hiszpański): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (włoski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (rosyjski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (arabski): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu! Cena netto! Możemy przetransportować Państwa pojazd bezpośrednio do portów w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubiece w Niemczech lub w Antwerpii/Belgii i Amsterdamie. Możemy zorganizować transport pojazdu na całym świecie! Na życzenie wydajemy tablice eksportowe! Pomagamy w eksporcie, wystawiamy potwierdzenie oryginalnych danych do homologacji w danym kraju, deklarację dostawcy oraz przygotowujemy dokumenty eksportowe i, w razie potrzeby, zajmujemy się uzyskaniem tablic celnych. Oględziny i jazda próbna są możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Zastrzeżenie: Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu, wymiarów i wyposażenia towaru/pojazdu. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2757, Rok budowy: 2007, ładowność: 36 000 kg, całkowita długość: 5 800 mm, całkowita szerokość: 2 700 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Manual sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Terberg RT222 od Uniktruck Ksdpfxeyuhtye Akkedr Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60-22.5 Rozmiar koła – koło kierujące: 315/60-22.5

Stan: bardzo dobry (używany), Sys Tec IT3000 – przemysłowy terminal wagowy Uniwersalny przemysłowy terminal wagowy do integracji z sieciami Ethernet. Zawiera sprawdzone, konfigurowalne standardowe programy wagowe: · BASIC – do prostych systemów wagowych · COUNT – do ważenia sztukowego · CHECK – do prostych kontrolnych ważeń · FILL – do prostych systemów dozowania · ONLINE – do prostych systemów wagowych · TRUCK/ONLINE – do systemów wagowych dla pojazdów z połączeniem z komputerem. Ustawienia parametrów można wprowadzać z poziomu komputera za pomocą programu IT3000 Configurator lub bezpośrednio przez sieć za pomocą przeglądarki internetowej. Po każdym ważeniu waga, data, godzina oraz wprowadzone dane mogą być zapisywane bezpośrednio w pliku na dysku twardym komputera przez sieć Ethernet. Do tego celu nie jest wymagane specjalne oprogramowanie na komputerze. W trybie ONLINE terminal IT3000 może być zdalnie sterowany przez komputer za pomocą interfejsu Ethernet. Zakres poleceń obejmuje odczyt wagi, tarowanie, ustawianie na zero oraz funkcje dialogowe. Każde przeciążenie wagi oraz inne awarie są zapisywane w tabeli błędów wraz z datą i godziną i są dostępne za pomocą przeglądarki internetowej. Wyposażony w zintegrowaną, nadającą się do legalizacji pamięć wagową, opcjonalnie z nadającą się do legalizacji pamięcią wagową na dysku twardym komputera. Obsługa Obsługa za pomocą 20-znakowego, podświetlanego wyświetlacza tekstowego, wprowadzanie danych za pomocą przycisków numerycznych i funkcyjnych pod odporną na działanie kwasów folią. Elektronika wagowa Zintegrowany wzmacniacz pomiarowy do podłączenia do 8 czujników tensometrycznych 350 Ohm, technologia 4- i 6-przewodowa. Kalibracja jako waga jednopoziomowa lub wielopoziomowa oraz jako waga z jedną lub wieloma podziałkami. Rozdzielczość nadająca się do legalizacji 6 000 d przy maks. 80% obciążenia wstępnego, wewnętrznie 524 000 d. 50 filtrowanych pomiarów / sekundę. Kalibracja odbywa się albo na terminalu IT3000 za pomocą wyświetlacza/klawiatury, albo przez interfejs Ethernet. Kdedozp Uybjpfx Akkjr Interfejs Ethernet Zintegrowany interfejs Ethernet, RJ45 z konfigurowalnym adresem IP dla sieci 10/100BASE-T. Konfiguracja za pomocą oprogramowania na komputerze „EtherPort Tool” przez sieć. Bezpieczeństwo Dane są przechowywane w sposób odporny na awarie zasilania w sieci. Ochrona hasłem. Interfejsy Opcjonalnie jeden interfejs szeregowy (wybór: RS232, RS485 lub 20 mA CL – pasywny) do podłączenia drukarki, wyświetlacza zdalnego lub wagi referencyjnej. Wejścia i wyjścia cyfrowe Moduł PIM z 2 cyfrowymi wejściami 24 V i 2 cyfrowymi wyjściami 24 V jako opcja. Wartości przyłączeniowe 110 (–15%) – 240 (+10%) VAC; 50/60 Hz, Pobór mocy maks. 15 VA; Opcja: 12 – 30 VDC. Temperatura pracy –10°C do +40°C przy 95% wilgotności względnej, bez kondensacji. Opcje / akcesoria Kabel połączeniowy Ethernet Osłona Oprogramowanie na komputer PC COM+ – obiekt komunikacyjny do pracy w trybie online Oprogramowanie na komputer PC ARCHIVE – do legalizowanej archiwizacji danych wagowych na dysku twardym komputera. W naszym sklepie znajdziesz inne modele w różnych rozmiarach – nowe i używane! Koszty wysyłki międzynarodowej podawane są na zapytanie!

Stan: nowe, 2 sztuki = 1 komplet NSK ŁOŻYSKO KULKOWE WZDŁUŻNE SKOŚNE 76,2x110x16 76 TAC 110 A DB C11 PN7 A Kdodpfx Akjzh E Igeker KĄT NACISKU 60° MONTAŻ W UKŁADZIE O

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 Kdodpfxexmn Itj Akksr jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Więcej informacji wkrótce.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3136, Rok budowy: 2017, ładowność: 36 000 kg, całkowita długość: 5 600 mm, całkowita szerokość: 2 610 mm, masa eksploatacyjna: 13 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Hyster Tracker, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, MOL RM255 4X4 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: Typ koła – koło sterujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60-22.5 Rozmiar koła – koło sterujące: 315/60-22.5 Ksdszc R Agspfx Akkodr

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2958, Rok budowy: 2023, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 840 mm, całkowita długość: 5 475 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 10 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar TRL618I 4X4 od Uniktruck Kedpfsyuhz Dex Akkedr Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60 R 22.5 Rozmiar koła – koło skrętne: 315/60 R 22.5