Używane Pemal Wiertarka Pozioma Pemal Malbork Dwlb-25 na sprzedaż (18 493)

Stan: bardzo dobry (używany), Głębokość wiercenia 9 cm Prasa pneumatyczna Podawanie pneumatyczne Silnik 1,7/2,3 kW Regulacja wysokości 14cm Kąt 45 stopni Długość stołu 60cm Szerokość 72 cm Iaedpewndwpjfx Accou Zasięg 60cm prawo-lewo Przód tył 20cm

Stan: dobry (używany), przebieg osi X: 6 000 mm, Średnica wrzeciona: 200 mm Szerokość obróbki: 6000 mm Wysokość obróbki: 3150 mm Maksymalna głębokość obróbki: 1985 mm Iajdpfszd Dmgox Accju Przekrój przesuwu: 530 x 550 mm Obciążenie stołu: 20 t Wielkość pola płytowego: 11200 x 5550 mm Uchwyt na narzędzia: SK 60 Waga maszyny ok.: 173 t Dodatkowe informacje - Dodatkowe wyposażenie: duża i mała głowica kątowa - Nr. OB: 22979 - Stół to model S20 MP, rozmiar stołu: 2200 x 2500 mm - Szerokość obróbki na maszynie X-osiowej: 6000 mm - W zestawie 6 płyt 5600 mm x 1850 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1987, przebieg osi X: 11 500 mm, przesuw osi Y: 4 500 mm, przesuw osi Z: 2 000 mm, Przesuw x 11 500 mm Iaodezd Dl Nspfx Accsu przesuw y 4 500 mm oś w 1 600 mm oś z 2 000 mm średnica wrzeciona 200 mm stół obrotowy 3 000 x 4 000 mm długość łoża stołu obrotowego 4 600 mm uchwyt narzędziowy SK50 Masa obrabianego przedmiotu na stole obrotowym 80 t Całkowite zapotrzebowanie na moc 83 kW Informacje dodatkowe w tym 15 płyt

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, Wydajność wiercenia w stali (średnica): 60 mm / MK5 Wysuw pinoli: 310 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 28...2500 obr./min Wymiary stołu: 1470 x 986 mm Iodpfx Acozd Dgmocjau Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 4 kW Masa maszyny ok.: 4,6 t

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 100 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: F9B192402, długość posuwu oś X: 450 mm, długość posuwu osi Y: 350 mm, długość posuwu oś Z: 400 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 5 000 obr./min, skok pinoli: 80 mm, szybki przesuw osi X: 5 m/min, szybki przesuw osi Y: 5 m/min, szybki przesuw osi Z: 5 m/min, całkowita wysokość: 1 990 mm, całkowita szerokość: 2 030 mm, całkowita długość: 1 980 mm, szerokość stołu: 270 mm, długość stołu: 400 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, prędkość obrotowa (maks.): 5 000 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 10 obr./min, obciążenie stołu: 450 kg, masa całkowita: 2 270 kg, napięcie wejściowe: 400 V, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 450 kg, prąd wejściowy: 16 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, EMCOMAT FB-450 MC z układem sterowania ścieżkowego Sinumerik 828D z trybem „Manualna maszyna” Ijdpfx Acoxapdcscsau Uniwersalna frezarka i wiertarka narzędziowa z układem sterowania ścieżkowego Sinumerik 828D oraz hydraulicznym mocowaniem narzędzi Obszar roboczy X450/Y350/Z400 mm Moc napędu 7/10 kW Zakres obrotów 10–5000 obr./min Posuw 10–5000 mm/min Prędkość szybkiego przesuwu do 5000 mm/min Dokładność wykonania narzędzi według DIN8615 Uchwyt narzędziowy DIN 69871 SK40 Zawiera: • Prowadnice liniowe • Śruby toczne kulowe • Głowica frezarska pionowa odchylana +/-90° z wysuwem pinoli 80 mm • Urządzenie odchylające głowicę pionową • Hydrauliczne mocowanie narzędzi • Układ chłodzenia • Przemysłowa lampa LED maszyny • Sztywny stół kątowy 800x400 mm • Osłona strefy roboczej wraz z wanną na wióry • Automatyczne centralne smarowanie • Narzędzia obsługowe • Dokumentacja • Praca z otwartymi drzwiami (tryb pracy 3) • Wariant sterowany i manualny w jednej maszynie • Sterowanie ścieżkowe Sinumerik 828D wraz z pakietem sterowania na 3 osie ze śrubami tocznymi kulowymi i serwomotorami, Cykl obróbczy z graficznym wsparciem: cykle wiercenia, głębokiego wiercenia, rozwiercania, gwintowania (z kompensacją długości) na okręgu i w rzędach otworów, obróbka kieszeni prostokątnych i okrągłych, cykl frezowania rowków, cykle podziału powierzchni itd., interfejs USB

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1981, Nr ref.: 10447 Producent: SKODA Typ: WD 200 Rok produkcji: 1981 Retrofit: 2010 Rodzaj sterowania: CNC Sterowanie: SIEMENS SINUMERIK 840D Miejsce składowania: Halberstadt Kraj pochodzenia: Niemcy Przesuw X: 9000 mm Przesuw Y: 4000 mm Przesuw Z: 1450 mm Oś W: 2000 mm Szerokość łoża: 2000 mm Wysokość łoża: 550 mm Średnica wrzeciona: 200 mm Wysuw pinoli: 1600 mm Stół obrotowy (dł. x szer.): 4000 x 4000 mm Obciążenie stołu: 80000 kg Powierzchnia mocowania: 3000 x 3000 mm Iaedpjzc Dyxjfx Accsu Zakres obrotów: 257 - 2570 obr./min Stożek wrzeciona: 120 Automatyczne posuwy: 342 mm/obr. Obroty wrzeciona – bezstopniowo: 1,5 - 630 obr./min Maks. moment obrotowy na wrzecionie wiertarskim: 20000 Nm Posuw szybki: 16000 m/min Moc napędu wrzeciona: 9,8 - 35,5 kW Całkowite zapotrzebowanie mocy: 75 kW Głębokość wiercenia: 2000 mm Pionowy przesuw wrzeciennika na stojaku: 3150 mm Ruch poprzeczny stojaka po łożu: 4000 mm Najniższe położenie osi wrzeciona nad łóżem: 1100 mm Prędkość wrzeciona przy wyjeździe pinoli do przodu: 1,6 - 300 obr./min Posuwy wiertarskie (wrzeciono, pinola) bezstopniowo w zakresie: 1,6 - 1600 mm/min Posuwy frezarskie (wrzeciennik pionowo, stojak poziomo) bezstopniowo: 1,6 - 1600 mm/min Długość maszyny: 11350 mm Szerokość maszyny: 5450 mm Wysokość maszyny: 7350 mm Waga maszyny ok.: 65 t Dodatkowe informacje: Gwintowanie: 22 gwinty metryczne, skok w zakresie 0,5 - 12 mm 32 gwinty Whitwortha, skok w zakresie 28 - 1 (ilość zwojów) Wyposażenie dodatkowe: - Konsola na narzędzia - 1 komplet narzędzi do obsługi - Kliny wypychające i mocujące do wrzeciona - Praska smarująca - 1 komplet części zamiennych do osprzętu elektrycznego - Płyta bazowa mocująca - Podpora ustawcza z osprzętem elektrycznym Maszynę można obejrzeć pod napięciem po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Maszyna używana Rok produkcji: 2003 Wyposażenie i dane techniczne: - Silnik: 15 kW - 400 V - 3000 obr./min - Średnica króćca odciągowego: 250/300 mm - Wymiary: ok. 900 x 750 x 1000 mm - Waga: ok. 190 kg Dostępność: krótkoterminowa Magazyn: 63934 Röllbach Iaedezdlwgopfx Acceu

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Maszyna używana Rok produkcji: 2005 Wyposażenie i dane techniczne: - Silnik 400V-50Hz-3Ph, 1,5 kW - Pneumatyczna jednokrotna wiertarka głowicowa z 23 wrzecionami - Liniał aluminiowy z 4 ogranicznikami (po 2 profile z prawej/lewej po 1500 mm) - Z szybkozaciskiem Iasdpfxey Si Ale Accou - 2 opatentowane, bezpieczne dla użytkownika cylindry dociskowe - Przyłącze do urządzenia odciągowego zgodnie z normami UE - Belka wiertarska z aluminium, odstęp między wrzecionami 32 mm - Stół roboczy z MDF i żeliwa - Opatentowany system spiralny do precyzyjnej regulacji głębokości wiercenia - Pneumatyczne odchylanie głowicy wiertarskiej z blokadą w każdej pozycji w zakresie 0° - 90° - Składane ograniczniki boczne z precyzyjną regulacją przez liczniki z wyświetlaczem dziesiętnym - Regulacja wysokości wiercenia przez liczniki z wyświetlaczem dziesiętnym - Ogranicznik tylny, maks. przesuw do 300 mm - Stałe ograniczniki 37 mm do mocowania wierteł puszkowych - Zgodność z normami UE - Maks. szerokość wiercenia: 704 mm - Maks. głębokość wiercenia: 65 mm - Maks. szerokość obrabianego elementu: 960 mm - Maks. długość obrabianego elementu: 3000 mm - Maks. grubość obrabianego elementu: 60 mm Dostępność: od ręki Miejsce składowania: 63934 Röllbach

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 4 524 h, numer maszyny/pojazdu: 1424, masa całkowita: 3 760 kg, typ silnika: Diesel, producent: Teupen Iajdpozcbfxjfx Acceu

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 1 709 h, numer maszyny/pojazdu: 8912, masa całkowita: 7 174 kg, typ silnika: Elektryczny, producent: Genie Iedpfx Acozca Hbscoau

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, przebieg osi X: 3 000 mm, przesuw osi Y: 2 000 mm, przesuw osi Z: 1 500 mm, długość posuwu oś W: 600 mm, średnica wrzeciona: 125 mm, długość stołu: 1 600 mm, szerokość stołu: 1 250 mm, moc: 37 kW (50,31 KM), CNC Heidenhain 530 i, stół ATC, pełna oś B Iaodpfxsy Avkko Acceu

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nowość w ofercie SCM MB 21 / HOLZKRAFT TECNOMAX MB21 Wielowrzecionowa wiertarka Szerokość stołu: 905 mm Maksymalny posuw wiercenia: 60 mm Wrzeciona wiertarskie: 21 Rozstaw wierceń: 32 mm 2 równoległe ograniczniki Pneumatycznie uchylna głowica wiertarska Pneumatyczne mocowanie obrabianego elementu Punkty mocowania pneumatycznego: 3 Iajdpfxozaddfe Acceu Podpora obrabianego elementu: stół standardowy Regulacja głębokości wiercenia: ogranicznik rewolwerowy Oznakowanie zgodności: oznaczenie CE Waga: 267 kg Zapotrzebowanie na miejsce: długość: 1 m Zapotrzebowanie na miejsce: szerokość: 1,1 m Zapotrzebowanie na miejsce: wysokość: 1,3 m

Stan: dobry (używany), wiercenie pionowe lub poziome Iasderfufdspfx Acceu 18 wierteł dzielone na 2 agregaty po 6 rozstaw 32mm 2 pneumatyczne dociski

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 27 980 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller seria K, 3-osiowa stalowa wywrotka segmentowa | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Klapa zewnętrzna | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Okrągła wywrotka stalowa 7.650 mm x 1.470 mm | Podłoga z blachy HB 450 o grubości 5 mm | Ściany z blachy HB 450 o grubości 4 mm | Platforma z przodu | Masa własna 6.020 kg | Plandeka rolowana | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Isdpfxeywywks Accsau

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, typ uruchamiania: elektryczny, prędkość obrotowa (maks.): 1 700 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 25 obr./min, całkowita szerokość: 1 070 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 840 mm, szerokość stołu: 630 mm, długość stołu: 800 mm, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, WIERTARKA PROMIENIOWA SŁUPOWA Z3050x16/1 Isdjytf Thepfx Accoau Przemysłową wiertarkę promieniową cechuje prosta i sztywna konstrukcja. Umożliwia ona szeroki zakres zastosowania przy obróbce otworów: wierceniu, rozwiercaniu, pogłębianiu, wytaczaniu, gwintowaniu. Dane techniczne : Maksymalna średnica wiercenia: 50 mm Odległość końcówki wrzeciona od stołu: 400-1580 mm Odległość osi wrzeciona od kolumny: 370-2000 mm Wysuw wrzeciona: 400 mm Stożek wrzeciona: MT5 Zakres prędkości wrzeciona: 25/1700 obr/min Liczba prędkości wrzeciona: 16 Średnica kolumny: 350 mm Moc silnika głównego: 4 kW Wymiary stołu: 800 x 630 x 500 mm Waga: 3500 kg Wymiary: 2500 x 1070 x 2840 mm Warunki sprzedaży : Maszyna jest fabrycznie nowa Gwarancja 12 miesięcy Serwis gwarancyjny Serwis pogwarancyjny Możliwość dostawy do klienta. Cena dostawy według indywidualnej wyceny firmy przewozowej. Jeśli są Państwo zainteresowani innymi maszynami zachecamy do odwiedzenia naszej strony internetowej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi dwoma sworzniami królewskimi. Zakładana przednia, zakrzywiona ściana – patentowana. Środkowa, teleskopowa podpórka, odczepianie z załadunkiem jest niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać skośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty. Składana osłona przeciwnajazdowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie. Chlapacze z systemem anty-rozbryzg tylko na ostatniej osi. 1 tyczka plandeki + uchwyt. 2 haki holownicze z tyłu. Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm. Laserowa geometria osi/podzespołów, zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Osie w wersji terenowej. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś z automatycznym podnoszeniem wraz z funkcją przykleszczania i wspomagania ruszania, obsługa poprzez 3 x hamowanie (wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h). Mechanizm podnoszonej osi ocynkowany ogniowo. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności trakcyjnej pojazdu. Automatyczne obniżanie wywrotu z zaworem odcinającym. Koła i opony 385/65R22.5 - marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu łączącego). Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Muldy Skrzynia aluminiowa, ściana przednia skośna, grubość 5 mm, profile komorowe 30 mm, staranne spawanie, z górnym profilem odpornym na sypkie materiały. Wewnątrz wejście na ścianie czołowej. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – mulda stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ściana membranowa. Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna ściana z uszczelką gumową – uwaga! Odporna na temperaturę do 170°C. Podłoga o grubości 6 mm na całej powierzchni. Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla najlepszej obsługiwalności. Plandeka rolowana jednostronnie, odkładana po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej. Wskazówki eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotki z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie uległ korozji pod wpływem przewożonych materiałów. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od przewożonego materiału masa całkowita z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi/siodła może nie być osiągalna (możliwe złe własności jezdne i prowadzenia wskutek niewłaściwego rozłożenia ładunku). Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod mocowanie tablic cofających, Iaedei Ri R Iepfx Acceu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Iaodpfoi Ri H Sex Acceu Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Iaodpfx Acsi Ri Dpecju 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakrzywione, opatentowane czoło przednie Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odłączonym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła + uchwyty Odchylana belka ochrony przed najazdem Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni chroniącej przed kamieniami Chlapacze za ostatnią osią, wersja asfaltowa, przymocowane za pomocą zawiasu do błotnika, z możliwością zawieszenia na górnej części błotnika, skrócony błotnik Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy 430 mm Osie/układ jezdny laserowo wyjustowane, redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Iaodpfx Asi Rix Isccsu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, włącznie z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy; barwne prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Koła i opony 385/65R22.5 Felgi stalowe, lakierowane na kolor fabryczny srebrny „RDKS” wg ECE R 141, kontrola na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego, przez EBS, bez instalacji na ciężarówkę (wymagane przygotowanie w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła prowadzące z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy, maks. 250 bar, ze śrubowym sprzęgiem HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydraulicznie poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Wanna (nadwozie) Okrągła stalowa wanna Stone Master Design z bardzo odpornych na zużycie stali HB 400/450. Pochyła ściana czołowa z zewnętrznym sterowaniem hydraulicznym, z wejściem na ścianie czołowej. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa, montowana zewnętrznie, z podwójnym ryglowaniem na haka. 2 śruby zaciskowe z bączkami po bokach u dołu. Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, dno o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem wytrzymałości i wagi Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, od spodu i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrywa BASIC, plandeka maskująca Podest roboczy + wejście, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią do najlepszej obsługi Plandeka zwijana składowana jednostronnie w FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Zatwierdzenie homologacyjne wg EG 2007/46 Trwałość konstrukcji wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta dla pojazdów termicznych wg RS 10 - 2013 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica os

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” Iasdpfx Asi Ri Nfscceu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: bardzo dobry (używany), Wiertarka stojakowa Flott 16 Wydajność wiercenia: do 16 mm (w stali) Uchwyt wiertarski 1-13 mm Stożek MK2 Isdpfxszdi R Dj Accjau Obroty w prawo – 2 biegi Obroty w lewo Oświetlenie Płynna regulacja obrotów od 125 do 2 000 obr./min Wielkość stołu 340 x 280 mm Maszyna została sprawdzona technicznie i znajduje się w bardzo dobrym stanie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wiertarka promieniowa, Csepel RFM 51, używana maszyna Demontaż maszyny leży po stronie kupującego. Producent: Csepel Model: RFM 51 Długość osi X: 4000 mm Przesuw ramienia: 3100 mm Promień: 2460 mm Odległość od podstawy do wrzeciona: 1660 mm Iajdpfx Acewcqlcscsu Zdolność wiercenia w stali: 100 mm Zdolność wiercenia w żeliwie: 120 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2003, numer maszyny/pojazdu: 0-250-06-3472, WEEKE BHT PROFILANE 500 YEAR 2003 PRICE 10 000 EUR Iedpfx Aswl Dp Hecceau

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Zakres cięcia 260 x 260 mm Prędkość cięcia 20 - 110 m/min Iasdpfxszczhtj Accju Waga ok. 1.700 kg Naszym zdaniem maszyna znajduje się w dobrym stanie używanym i może być obejrzana na miejscu pod napięciem po wcześniejszym umówieniu. Akcesoria, narzędzia oraz elementy mocujące widoczne na zdjęciach wchodzą w zakres dostawy tylko wtedy, gdy jest to wskazane w informacjach dodatkowych. Zastrzega się możliwość zmian i pomyłek w danych technicznych i informacjach, jak również wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), Pionowa Pozioma 10 agregatów Stan bardzo dobry . Iaodpfx Acszba Dwocju