Używane Pacton L3-002 Platform / Mega / Discbrakes / Nl Trailer na sprzedaż (26 807)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Lsdpfxezcqpae Ammeaf Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Pacton TXD 3 – naczepa z plandeką, z możliwością otwierania dachu / twarda podłoga z drewna / podnoszona oś / 2011 Obudowa ze stali nierdzewnej, Otwierany dach, Twarda podłoga z drewna, Podnoszona oś. Film można przesłać przez WhatsApp. Dysponujemy ciągłą ofertą, szczegóły na stronie internetowej. Ceny są podane w Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zróżnicowaną ofertę maszyn, ciężarówek, naczep i części zamiennych. Wszystkie nasze produkty są oferowane w cenach handlowych, w stanie „AS IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu umówienia się na oględziny i/lub jazdę próbną, prosimy o kontakt. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie przebywamy stale w firmie. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Lajdpfozki Agjx Ammsf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 100 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (obrotowa) * Przyłącze powietrzne Duomatik * 5-komorowe lampy tylne * Przednia stopa podporowa z korbą * Osie BPW-ECO ---- Zabudowa: Otwarta platforma (wysokość załadunku ok. 950 mm), podłoga z twardego drewna, tył wysuwany o 1.685 mm, 4 wysuwane pary zamków kontenerowych (Twist Lock), skrzynki ze stali nierdzewnej na wyposażenie/przybory. Lodpjvy Nw Tjfx Ammoaf Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień, negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka/impressum).

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, - Centralny system smarowania Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Wagi Masa własna: 4 360 kg Ładowność: 13 640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Lodpfszh Upysx Ammoaf Funkcjonalność Producent zabudowy: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry # OFERTA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18-tonowy tandemowy przyczepa – Wysuwana platforma – Zawieszenie pneumatyczne ### Dane ogólne Producent: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Rok produkcji: 19.07.2017 Konfiguracja osi: 2-osiowa przyczepa tandemowa Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Osie: osie SAF 10-tonowe Zawieszenie: w pełni pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO EBS z systemem FleetBoard Ten wysokiej jakości Langefeld LPA 18 TL 6300 to profesjonalna przyczepa do transportu maszyn i sprzętu budowlanego, która wyróżnia się solidną konstrukcją, doskonałymi właściwościami jezdnymi i wysoką niezawodnością. Dzięki wysuwanej platformie ładunkowej, rozbudowanemu systemowi zabezpieczania ładunku oraz pneumatycznie zawieszonym osiom SAF przyczepa doskonale nadaje się do codziennego profesjonalnego użytku. Przyczepa znajduje się w bardzo zadbanym, całkowicie oryginalnym i doskonale serwisowanym stanie. ## Wymiary Długość platformy: 630 cm Wysuwany tył: 155 cm Maksymalna długość platformy: 785 cm Szerokość platformy: 254 cm Całkowita szerokość: 255 cm Wysokość platformy: 100 cm Całkowita długość (złożona): 798 cm Dzięki wysuwanej platformie możliwy jest bezproblemowy transport szczególnie długich maszyn, kontenerów i elementów konstrukcyjnych. ## Wyposażenie Przyczepa wyposażona między innymi w: * W pełni pneumatyczne zawieszenie * Osie SAF o nośności 10 ton * System WABCO FleetBoard * Centralny system smarowania * Wysuwaną platformę * Twistlocki do transportu kontenerów * Wkładane słupki * Skrzynie na słupki * Kilka ciężkich uchwytów i oczek do mocowania ładunku * Regulowane poszerzenia platformy * Schowki na najazdy * 4 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Solidną, ocynkowaną ramę podwozia do profesjonalnej pracy ciągłej ## Zalety techniczne Wersja na zawieszeniu pneumatycznym w połączeniu z wysokiej jakości osiami SAF zapewnia doskonały komfort jazdy, optymalne prowadzenie na drodze i niskie koszty eksploatacji. Dzięki licznym możliwościom mocowania ładunku i twistlockom przyczepa nadaje się zarówno do transportu maszyn, jak i kontenerów. Centralny system smarowania znacznie zmniejsza nakłady na konserwację i wydłuża żywotność wszystkich ruchomych elementów. ## Idealna do transportu: * Maszyny budowlane * Koparki * Ładowarki kołowe * Ładowarki teleskopowe * Wózki widłowe * Podesty robocze * Maszyny rolnicze * Kontenery * Konstrukcje stalowe * Materiał dłużycowy * Ciężkie maszyny i pojazdy każdego typu ## Ogumienie * Bieżnik opon ok. 70% * Gotowa do natychmiastowego użytku ## Stan Ten Langefeld LPA 18 TL 6300 znajduje się zarówno technicznie, jak i wizualnie w...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 910 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Rama podwozia: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali z poprzecznicami i ramą zewnętrzną Schowek na najazdy: * Schowek między podłużnicami Ochrona przed najechaniem (tył): * Sztywna ochrona przed najechaniem zgodnie z dyrektywą ECE R58-03 * Ochrona boczna i dolna zgodnie z przepisami UE Podpory przednie: * Przednie podpory z dwubiegowymi podporami korbowymi (2 x 12 t) Podpory tylne: * Tylne podpory z blokowanymi podporami opadającymi Osie: * 2 x 10t osie SAF z hamulcem bębnowym, niskonakładowa oś pneumatyczna, funkcja podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 180 mm oraz okładziny bezazbestowe. Wytrzymałość osi 10 000 kg * Zbiornik powietrza stalowy * Koła mocowane na centrowaniu środkowym Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17,5 na felgach stalowych, 8 szt. producenta wg wyboru * Monitorowanie ciśnienia w oponach, sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie Ochrona przeciwbłotna: * Błotniki z tworzywa sztucznego, chlapacze Zabezpieczenie ładunku: * 6 par zagłębień zaczepowych do 8 t rozmieszczonych równomiernie na ramie zewnętrznej * Skośnie przycięta i perforowana rama zewnętrzna do mocowania haków z zamkniętą burtą * Kieszenie na słupki: 3 pary wspawanych kieszeni, wymiar wewnętrzny ok. 80 x 50 mm, rozmieszczone równomiernie Laodpfx Amezgqncomjf Układ hamulcowy: * Automatyczny, zależny od obciążenia, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg norm europejskich z hamulcem postojowym typu sprężynowego (w tym 1 zawór zwalniający), złącza EBS, przewody spiralne czerwona/żółta do przyczepy Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 30 mm z deskami w profilu Z Ściana przednia: * Zdejmowana burta o wysokości ok. 600 mm Oświetlenie / instalacja elektryczna: * Instalacja na 24V zgodnie z niemieckimi przepisami drogowymi (StVZO) * Wielokomorowe tylne lampy LED z wbudowanym zasilaczem oraz bocznymi światłami pozycyjnymi migającymi * Dodatkowe światła obrysu przy przyczepie * Przednie dolne światła pozycyjne (wymagane przy rejestracji w krajach UE i Szwajcarii) Elektryka: * Złącza przyczepy 2x7-pin * Złącze przyczepy 1x15-pin * Uchwyt przewodów na przedniej poprzeczce, przewody zamontowane na stałe, bez oddzielnych przyłączy, złącza po lewej stronie Akcesoria: * Kliny pod koła zgodnie z StVZO * Montowana ostrzegawcza lampa obrotowa z tyłu * Dodatkowe urządzenie sprzęgające 40 (DMC max. 13 500 kg) Lakierowanie: * Powłoka podwozia cynkowana ogniowo + proszkowa * Rama podwozia wysokiej klasy cynkowana ogniowo i pokryta proszkowo dla optymalnej ochrony przed korozją; powierzchnia może mieć strukturę typową dla cynkowania ogniowego * Powłoka elementów nadwozia standardowa Kolorystyka: * RAL 3002 czerwony karmazynowy * Słupki środkowe i narożne: KTL + proszek: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Burty: RAL 3002 czerwony karmazynowy * Drawbar: cynkowany ogniowo * Zwracamy uwagę, że z powodu rozmiaru podwozia i wybranej metody powlekania mogą wystąpić niedoskonałości powierzchni typowe dla cynkowania ogniowego, jak np. grudki cynkowe, nacieki, zacieki, odkształcenia itp. Nie mamy na to wpływu i nie stanowi to później wady prawnej wizualnej Oznakowanie konturowe: * Boczne odblaskowe oznakowanie konturowe – żółte * Tylne konturowe oznakowanie odblaskowe – żółte, ciągłe Wyposażenie dodatkowe: * Wysuw tylny ok. 800 mm z trwałą ochroną przed najechaniem na rolkach,

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, Pan Seidel (telefonicznie) służy pomocą. Fliegl TPS 119 platforma Laodpey Ada Tefx Ammof Pneumatyczne zawieszenie, zaczep oczkowy 40 mm, Duomatic, osie GFA, Knorr ABS, hamulec sprężynowy, najazdy, dopuszczalna masa całkowita: 11.900 kg, masa własna: 3.250 kg, ładowność: 8.650 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6.200 mm x 2.490 mm x 380 mm, bieżnik opon: 1 oś 10 mm, 2 oś 10 mm Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) jest do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! - = Dodatkowe informacje = Masa własna: 3.250 kg Ładowność: 8.650 kg DMC: 11.900 kg Ostatni przegląd: 2026-07 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2004, całkowita długość: 9 560 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 690 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 860 kg Ładowność: 34 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Lodpfx Amjzicffomeaf Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-84-RS

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE Przyczepa platformowa DS 18 PT-TL (kontener/ twistlocki) Typ pojazdu: Przyczepa platformowa / przyczepa do kontenerów Producent: WIESE Model: DS 18 PT-TL – Kontener ----Dane techniczne * Dopuszczalne obciążenie osi: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) * Oś: 2 osie SAF * Ogumienie: 235/75 R17.5, bliźniacze koła * Zawieszenie pneumatyczne: tak * Wysokość jazdy: ok. 890 mm bez ładunku * Wysokość sprzęgu: ok. 700 mm * Szerokość: ok. 2 540 mm ----Podwozie / zabudowa * Przyczepa platformowa z twistlockami do przewozu kontenerów * Wiele blokad kontenera (stałych i wysuwanych) * 6 par zaczepów do mocowania w ramie zewnętrznej * Dodatkowe punkty mocujące pod poprzeczkami * Wytrzymała rama zewnętrzna z otworami do mocowania * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm (brzoza) * Ocynkowane profile omega * Maksymalny rozstaw poprzeczek: 400 mm ----Hamulce / bezpieczeństwo * System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) * ABS / Program stabilizacji toru jazdy * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Kontrola ciśnienia w oponach (podstawowa) * 2 zbiorniki powietrza (po ok. 80 l) ----Wyposażenie * Kompletny system oświetlenia LED * Boczne, migające światła obrysowe LED * Instalacja elektryczna 15-pin * Ochrona przed najechaniem od dołu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Lajdjy Euffepfx Ammsf * Błotniki z tworzywa sztucznego (180°) * Chlapacze z logo „WIESE” * Składana i wysuwana drabinka wejściowa z tyłu * Odbojniki z tyłu ----Urządzenie sprzęgające * Dyszel 18t (sztywny + wysuwany) * Oko sprzęgu Ø 40 mm * Obracane podwozie z wieńcem kulowym * Regulacja wysokości sprzęgu ----Inne * Dostępna opinia TÜV * Rama ocynkowana ogniowo * Wysokiej jakości konstrukcja stalowa * Produkowany w Niemczech W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: dobry (używany), przebieg: 771 484 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 320 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Ręczny - Przekładnia dodatkowa - Pompa - Radio/kaseta - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Tkanina - Centralne smarowanie - Dodatkowy system hamowania Liczba osi: 4, Konfiguracja: 8x2, Masa własna: 21 850 kg, Masa całkowita: 35 000 kg, Pojemność zbiornika paliwa łącznie: 500 litrów, Hak holowniczy, Średnica sworznia zwrotnicy: 40 DIN, Siodełko: Ustalony, Liczba blokad: 1, Centralne smarowanie, Typ zawieszenia: pełne powietrzne, Typ kabiny: kabina sypialna, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Klimatyzacja postojowa, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Nawigacja GPS, Kolor: biały, Podgrzewane lusterka, Typ oświetlenia: lampa halogenowa, Asystent pasa ruchu, Klimatyzacja, Podgrzewane siedzenia, Bluetooth, Światła pulsacyjne, Moc silnika: 360 kW (483 KM), Paliwo: diesel, Euro: 6, Typ skrzyni biegów: Opti-cruise, Marka skrzyni: Scania, Liczba biegów: 12, Dodatkowy system hamowania, Retarder marka: Scania, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Przekładnia dodatkowa, Typ wału odbioru mocy: 1, Akumulator rozruchowy, Kierunek obrotów: 1x20, Pompa, Centralny zamek, Układ siedzeń: 1+1, Tapicerka: tkanina, Regulacja siedzenia: ręczna, Żuraw, Producent żurawia: HMF 6020-OK6, Rok produkcji żurawia: 2015, Udźwig żurawia: 60 000, Maksymalne obciążenie: 2 640 kg przy 16,9 m, Liczba podpór: 4, Certyfikat CE, Książka żurawia, Pozycja kontrolna: górne sterowanie, Pozycja żurawia: za kabiną, Wysuwana: 6, Dodatkowe wyjście hydrauliczne: brak, Hak ładunkowy Skrzynia biegów Skrzynia: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/60R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: skrętna; profil lewej opony: 7 mm; profil prawej opony: 10 mm Oś 2: skrętna; profil lewej opony: 8 mm; profil prawej opony: 8 mm Oś 3: podwójne ogumienie; lewa opona wewnątrz: 5 mm; lewa opona zewnątrz: 6 mm; prawa opona wewnątrz: 15 mm; prawa opona zewnątrz: 15 mm Oś 4: oś podnoszona; skrętna; profil lewej opony: 4 mm; profil prawej opony: 8 mm Waga Masa własna: 21 850 kg Ładowność: 13 150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 6020-OK6, rok produkcji 2015, za kabiną Wysokość platformy załadunkowej: 105 cm Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I więcej… Odwiedź naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny magazyn: Leasing... Lsdpfx Ajzbhh Djmmeaf

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie NOWY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, dostępny bezpośrednio z magazynu Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg / Nacisk na siodło: 18 000 kg / Obciążenie osi: 30 000 kg / Masa własna: 11 456 kg / Ładowność ok.: 36 544 kg / Wysokość sprzęgu (załadowany): 1150–1250 mm / Promień skrętu: 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm / 2-krotne wysuwanie (2 x 770 mm) do 2900 mm / Rozstaw osi: 1810 mm Opis techniczny: Wysuwana powierzchnia ładunkowa z pneumatyczną blokadą / W centralnej zabudowie skrzyni znajduje się stały stół pośredni o wys. ± 250 mm / 8 par na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 5 000 daN) / 3 pary na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 10 000 daN) / Wycięcia w ramie zewnętrznej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Opony: Opony 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): TPMS zgodny z ECE R 141 Osie: Ljdpezhxgisfx Ammjaf Osie BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Wszystkie osie przymusowo skrętne układem hydromechanicznym. Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg (ET 0) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodu łączącego z ciągnikiem. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenia zgodne z ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: Pod siodłem typu "łabędzia szyja" oraz z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem. Opcje: • Sterowanie manewrowe z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z funkcją PDC do ustawiania osi (bez montażu w ciągniku) • Agregat elektrohydrauliczny (ok. 45 kg) • 2 kliny z uchwytem na ścianie przedniej • Sworzeń królewski 2" • Ocynkowana ściana działowa ze stali, wys. ok. 1600 mm, EN12642-XL • Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na całej długości i szerokości. Czerwony z tyłu. • Tablice oznakowania UE (czerwono-żółte) z tyłu pojazdu. • Uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu. • Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmacniana profilami typu omega (ok. 298 kg) • 10 par uchwytów na słupki, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą po prawej stronie • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z 2 pompami • 6 par otworów w podłodze do zamków kontenerowych WADER, na 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontener • 5 par profili poprzecznych w podłodze pod słupki 100 x 50 mm • Ocynkowana skrzynia podpodłogowa (2390 x 720 x 400 mm) • Haki na liny (8 mm), rozmieszczone co ok. 500 mm pod profilem krawędziowym "łabędziej szyi" i podłogi • Drabinka montowana z lewej strony w kierunku jazdy • Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej • Oświetlenie LED • 10 par słupków wsuwanych (100 x 50 mm, długość 1000 mm) • 8 mocowań kontenerowych Informacje ogólne Rok produkcji: 2026...

Stan: dobry (używany), przebieg: 261 948 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 520 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Stały (zamontowany na stałe) - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Kamera cofania - Asystent pasa ruchu - Materiał tekstylny - Dodatkowy system hamulcowy Liczba osi: 4, konfiguracja: 8x4, masa własna: 18050 kg, masa całkowita: 37000 kg, łączna pojemność zbiorników: 300 litrów, siodło: stałe, liczba blokad: 2, typ zawieszenia: pneumatyczne, rodzaj kabiny: krótka, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: pomarańczowy, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: halogenowa, asystent pasa ruchu, Bluetooth, światła ostrzegawcze, moc silnika: 302 kW (405 KM), paliwo: diesel, Euro: 6, rodzaj skrzyni biegów: Opti-cruise, typ skrzyni biegów: Scania, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, retarder marki: Scania, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, przystawka odbioru mocy, rodzaj wału odbioru mocy (PTO): 1, akumulator rozruchowy, pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiał tekstylny, regulacja fotela: manualna, żuraw, producent żurawia: Hiab X-HIDUO 258 EP-5, rok produkcji żurawia: 2018, udźwig żurawia: 25000, maksymalne obciążenie: 1080 kg przy 15 m, liczba podpór: 4, certyfikat CE, stanowisko sterowania: obsługa z prawej strony, pozycja żurawia: z tyłu, liczba wysuwów: 5, dodatkowe wyjście hydrauliczne: brak, rotator, HIAB 258EP5 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 7 mm; bieżnik prawy: 7 mm; zawieszenie: resor piórowy Oś 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; oś bliźniacza; bieżnik lewy wewnętrzny: 7 mm; zewnętrzny: 8 mm; prawy wewnętrzny: 9 mm; zewnętrzny: 10 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; oś bliźniacza; bieżnik lewy wewnętrzny: 7 mm; zewnętrzny: 7 mm; prawy wewnętrzny: 8 mm; zewnętrzny: 8 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: rozmiar opon: 315/80R22,5; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 8 mm; bieżnik prawy: 6 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18.050 kg Ładowność: 18.950 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-HIDUO 258 EP-5, rok produkcji 2018, z tyłu podwozia Wysokość podłogi ładunkowej: 133 cm Pompa: tak Stan Lajdpfx Amjy Eckiomsf Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Informacje finansowe Leasing: 1.284 € miesięcznie (domyślnie, 72 miesiące); zapytaj o szczegóły i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Korektność handlowa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomagamy przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiamy szybko •...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, całkowita długość: 136 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, BARDZO DOBRZE UTRZYMANA NACZEPA 2x OSIE SKRĘTNE BELGIJSKI DOKUMENT = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 11.400 kg Ładowność: 20.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 6.000 kg Wysokość podnoszenia: 780 cm Żuraw: PALFINGER PK14500A, rok produkcji 1992 Laedpfxsw Am Igj Ammef Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Thierry Leemans, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, rodzaj paliwa: elektryczny, NIFTYLIFT Nifty 120 TE Podnośnik na przyczepie / Podest ruchomy 2016 NL Rejestracja Przegląd ważny do 08-2026 Ledpfx Amszf Hx Ujmjaf Wideo może zostać przesłane przez Whatsapp. Ciągłe stany magazynowe, zobacz stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie dostawy oferujemy po cenach handlowych w stanie AS-IS (jak jest) bez gwarancji. (patrz nasze warunki ogólne) Na oględziny i/lub jazdę próbną można umówić się bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy telefon, nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 195 kg, masa całkowita: 1 380 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 5 750 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, stan opon: 90 procent, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2021 Motogodziny: brak danych (brak licznika motogodzin – standard w podestach przyczepianych) Wysokość robocza: 12,33 m Maksymalny wysięg boczny: 5,75 m Udźwig platformy: 200 kg Wymiary platformy (dł. × szer.): 1.100 × 650 mm Obrót wieży: brak danych Obrót platformy: Nie Typ wysięgnika: przegubowo-teleskopowy Napęd: elektryczny (akumulator 12V, ładowanie przez 230V) Opony: pneumatyczne, drogowe Podpory: Tak Masa maszyny: ok. 1.380 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Lodpfxox Rw E Es Ammeaf Starannie wyselekcjonowana z pewnych źródeł z udokumentowaną historią Certyfikacja CE wraz z pełną dokumentacją Gotowa do natychmiastowego użycia i transportu Dostępne kompletne dokumenty techniczne === STAN TECHNICZNY === Dobry stan techniczny – zadbana maszyna używana ze śladami normalnego użytkowania Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu === LOKALIZACJA I DOSTAWA === Lokalizacja: Sittard, Holandia Możliwa dostawa na cały świat Cena: 21.395 € (EXW, bez VAT) Niezawodna elektryczna przyczepiana podnośnik przegubowo-teleskopowy do szerokiego zakresu prac konserwacyjnych i instalacyjnych. Niftylift 120TE MK1D oferuje kompaktowe wymiary transportowe, wysokość roboczą 12,33 metra oraz udźwig platformy 200 kg. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, posiadają certyfikat CE i są gotowe do natychmiastowego użycia. Części zamienne i profesjonalne wsparcie techniczne dostępne na życzenie. === TRANSPORT === Załadunek dźwigiem możliwy na życzenie Elastyczne rozwiązania transportowe dostosowane do miejsca docelowego Cała logistyka transportowa jest profesjonalnie organizowana przez zespół Collé Rental & Sales

Stan: używany, przebieg: 365 677 km, moc: 338 kW (459,55 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany). MAN TGS 26.460 6x2-4 BL wywrotka do materiałów budowlanych + żuraw Hiab 177 K Żuraw: Hiab 177 K PRO/HIPRO, siedzisko wysokie, chwytak paletowy, diagram udźwigu: patrz zdjęcia, elektryczne podnośniki szyb, klimatyzacja, centralny zamek, ilość miejsc: 2, fotele pneumatyczne, podgrzewane siedzenia, ekran dotykowy, Bluetooth, USB, radio, nawigacja, zestaw głośnomówiący, tempomat, asystent hamowania, hamulec silnikowy, asystent pasa ruchu, asystent ruszania pod górę, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, okno dachowe, lodówka, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, intarder, reflektory halogenowe, dodatkowe oświetlenie z tyłu pojazdu, żuraw, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, 50 Rockinger, sprzęg Duomatic AHK, oś podnoszona, MAN Rio, NLA skrętna, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6.510 mm szer. 2.500 mm wys. 950 mm, bieżnik opon: 1. oś 6-8 mm, 2. oś 15-17 mm, 3. oś 8-11 mm Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) służy pomocą. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. Lajdpfx Amsyhyiqemef ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP, system nawigacji Kabina: transport lokalny = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 12.419 cm³ DMC: 26.000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 508 985 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13r22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Aluminiowy zbiornik paliwa - Osłona przeciwsłoneczna Lajdpfozglx Aex Ammsf - Prąd zmienny - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 13R22.5; skrętna; bieżnik opony lewy: 2 mm; bieżnik opony prawy: 2 mm Oś tylna 1: rozmiar opon: 13R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 12 mm; przekładnia: osi planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 13R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 12 mm; przekładnia: osi planetarne zewnętrzne Masa własna: 14 200 kg Ładowność: 11 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 15 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, całkowita długość: 15 570 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 1 670 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295/80 R22.5, rozstaw osi: 1 650 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Kolor: Czerwony Masa ładunku: 85 240 kg. Główne cechy Producent: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Naczepa do balastu Numer podwozia: XMR0VB00090001126 Rok produkcji: 2009 Wagi/ładowność Obciążenie osi: 12 000 kg na oś Łączne obciążenie osi: 12 000 kg x 6 = 72 000 kg Obciążenie siodła: 30 000 kg DMC: 102 000 kg Masa własna: 16 760 kg Ładowność: 85 240 kg Osie Marka osi: SAF Zawieszenie hydrauliczne 1. oś: sterowana ciernie + podnoszona 2. oś: sztywna Osie 3-6: kierowane hydraulicznie Opony: 295/80R22,5 podwójne Wymiary Długość całkowita: 15 570 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 520 mm Wysokość pusta: 1 670 mm Wysokość załadowana: 1 605 mm Wysokość siodła: 1 345 mm Odległość do tyłu: 2 750 mm Odległość do przodu: 1 560 mm Informacje dodatkowe Wtyczka NATO Hydrauliczne podpory postojowe Sterowanie ręczne kierownicą Koło zapasowe Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na kłonice Tylni zderzak z oświetleniem Siodło: 3,5 cala Schodki na ramie Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Lasdpfxouu Hgwj Ammef Rozmiar opon: 295/80 R22,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: podwójne opony; oś podnoszona; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 2: podwójne opony; oś podnoszona; max. nacisk osi: 12 000 kg Tylna oś 3: podwójne opony; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 4: podwójne opony; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 5: podwójne opony; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 6: podwójne opony; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Wagi Masa własna: 16 960 kg Ładowność: 85 040 kg DMC: 102 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 167 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5 – Good Year, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Kolor: Czerwony Ładowność: 60 800 kg Możliwość rozbudowy Główne cechy Producent: Faymonville Typ: F-S44-1BBY Wywrotka płaska, potrójnie rozsuwana Numer podwozia: YAFSR4009S0036724 Rok produkcji: NOWY / Nie używany Wagi/Ładowności Obciążenie siodła: 28 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Całkowite obciążenie osi: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 76 000 kg Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie skrętne hydraulicznie Układ hamulcowy WABCO z EBS Opony: 275/70 R22.5 – Good Year Indeks nośności 148/145M Wymiary Długość: 13 600 mm Wysuwy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Maksymalna długość po rozłożeniu: 35 800 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm Wysokość: 1 550 mm (+/- 100 mm) Dodatkowe informacje Wysokowytrzymałe zabezpieczenie antykorozyjne stali Wtyczka NATO Pierścienie mocujące Kieszenie na słupki Drewniana podłoga ładunkowa Manualne podpory Elektrohydrauliczna pompa do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe Tylna belka ze światłami Siodło królewskie 2,0” + 3,5″ Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 – Good Year Marka osi: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 3: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 4: Bliźniacze koła; Max. nacisk osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Wagi Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg DMC: 76 000 kg Lsdpfx Ajv I Dqqjmmsaf Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 155 cm Rozsuwany pokład: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 620 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5, kolor: beżowy, Rok budowy: 2003, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 R22.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Lasdsuu E S Sopfx Ammef Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 13 100 kg Ładowność: 61 900 kg DMC: 75 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 162 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, Platformowa przyczepa transportowa, przyczepa do dużych obciążeń Przyczepa przemysłowa z 2-osiowym obrotowym układem kierowniczym Producent: PLAN, typ 11 Lsdpjiiumrofx Ammjaf Nr podwozia: 31361-1 = Rok produkcji 03/2015 Nr podwozia: 31361-2 = Rok produkcji 03/2015 Ładowność 20000 kg Masa własna ok. 3760 kg Masa całkowita pojazdu 23760 kg Wysokość platformy 850 mm Długość platformy 5000 mm (między ramą plandeki) Szerokość platformy: 2500 mm Długość całkowita: 6100 mm (bez dyszla) Szerokość całkowita: 2500 mm Opony Ø 559 x 300 mm (pełne opony gumowe 559/305-406.4) - 4 koła z 2-osiowym obrotowym układem kierowniczym - jazda po gąsienicach - Odwracalny dyszel, dyszel może być przykręcony z przodu lub z tyłu - Dyszel z uchem dyszla o średnicy 40 mm - Mały promień skrętu - Bardzo stabilna rama zewnętrzna wykonana z belki U Wysokość 280 mm, szerokość 95 mm - Bardzo stabilna stalowa podłoga wykonana z blachy o grubości 10 mm - Nadwozie plandekowe ze stalową ramą podstawy, ładowane z boku Maks. wysokość transportowa 2300 mm pod plandeką Długość transportowa 610 cm (ze złożonym dyszlem) Szerokość transportowa 250 cm Wysokość transportowa 330 cm (z nadwoziem plandekowym) Masa przyczepy ok. 3760 kg Stan dobry Dostępne 2 sztuki Cena za przyczepę

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, numer maszyny/pojazdu: W09221125M5P06130, godziny pracy: 385 h, masa własna: 1 950 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, całkowita długość: 6 310 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 330 mm, typ napędu: Elektro, ładowność: 200 kg, zasięg ramienia: 9 450 mm, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, wysokość robocza: 16 000 mm, Platforma robocza przyczepy Fahrgestellnummer: W09221125M5P06130 Stan: jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Stan opon przednich: 80 - 100% Laedpfx Asxzmcrjmmsf Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Dalsze dane na życzenie Specjalny lakier Zdejmowany panel sterowania i podłączenie na dole Obrotowy kosz roboczy Napęd za pomocą agregatu prądotwórczego Napęd kół hydrauliczny

Stan: używany, przebieg: 106 865 km, moc: 175 kW (237,93 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ...). Lajdpfjyfr S Ijx Ammef Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 skrzynia szklarska + żuraw tylni A1K oś przednia, 5,3 t; A2P oś tylna, koło talerzowe 390, typ hipoidalny, 9,2 t; A2Y oś tylna, wąskie wykonanie; A2Z blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi; A6B przełożenie osi i = 4,778; B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR; B1D elektroniczny zespół zasilania powietrza, średni; B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrza; B2C hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej; B4A kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego; B5B hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy; C3D rozstaw osi 5360 mm; C5I elementy mocujące do skrzyni; C6B układ kierowniczy ZF 8095; C6Y stabilizator pod ramą, oś tylna; C7H zabezpieczenie boczne; C8J osłona przed rozpryskiem w błotniku; C9P wydłużony tył ramy, 600 mm; D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy; D1M fotel pasażera stały, pojedynczy; D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy; D3Q tapicerka foteli welurowa; D4B klasyczna deska rozdzielcza; D4W elektryczne podnośniki szyb, obustronnie; D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy; D5Y gumowe dywaniki po stronie kierowcy i pasażera; D6F klimatyzacja; D6Y filtr pyłkowy; D7L schowek nad przednią szybą, jedno miejsce; D7Q wysoki schowek na tunelu silnika; D7W schowek za podstawą; D8A wyłaz dachowy/klapa wentylacyjna dachowa; E0Y osłona akumulatora; E2J wyłączniki nadmiarowo-prądowe; E3W PSM druga generacja; E4C funkcje dodatkowe dla zabudów; E5A przycisk nr 1 instalacji elektrycznej dla zabudowy; E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E6Y czujnik cofania zintegrowany z awaryjnym sygnałem świetlnym; E7F zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym; F1P kabina S; F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel; F2U ClassicSpace; F4I tylna ściana kabiny z oknem; F6C szyba przednia barwiona; F6I podgrzewane lusterko frontowe; F6J lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy; F7V dwustopniowe wejście do kabiny; F8E zamek centralny; F8F komfortowy system zamykania; F8V czujnik światła; F8W czujnik deszczu; G0K program jazdy economy/power; G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70–0,73; G5G Mercedes PowerShift 3; I1C opony bezdętkowe 10 R 22,5 na osi przedniej; I4A układ osi 4x2; I5X samochód 13,5 tony; I6A podwozie pod zabudowę skrzyniową; I6X zawieszenie pneumatyczne tylnej osi; J1A zestaw wskaźników 10,4 cm; J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR; J1S producent tachografu VDO; J2K głośniki dwudrożne; J3N Fleetboard Eco Support; J3V Truck Data Center 7; J5S radio z USB i Bluetooth; J8Y przygotowanie do Truck Data Center 7; J9D przygotowanie do rejestracji opłat drogowych; J9K uniwersalne przygotowanie do multimediów; JKUR zbiornik AdBlue przesunięty w prawo; JKVJ główny zbiornik paliwa przesunięty z lewej na prawą; K0G zbiornik paliwa plastikowy 180 l z lewej; K3S zbiornik AdBlue 35 l; K5M zamykane zbiorniki; K5Q sito do wlewu paliwa; K5S nakładka ochronna na układ dozowania AdBlue; K7L układ wydechowy, końcówka na środek jezdni; L0A oświetlenie zgodne z UN-R 48.06; L0Y przedłużona wiązka przewodów tylnych świateł; L1C przednie światła do jazdy dziennej LED; L1H przednie halogenowe światła przeciwmgielne; L1Y przedni zestaw oświetlenia LED z białymi kloszami kierunkowskazów; L1Z białe klosze kierunkowskazów; L2H boczne światła obrysowe migające; L2P LED-owe światła obrysowe; L3E 1 reflektor roboczy na górze tylnej ściany; M0Q przepis dotyczący hałasu według

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 360 kg, maksymalna waga ładunku: 140 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 4 500 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, stan opon: 100 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: koło podporowe, === NAJWAŻNIEJSZE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2026 Godziny pracy: Nowa maszyna / godziny transportu i testów Typ maszyny: Podnośnik przegubowy na przyczepie / podest ruchomy ciągniony Klasyfikacja MEWP: 1B Wysokość robocza: 12,3 m Udźwig platformy: 200 kg Max. liczba osób: 2 osoby + 40 kg narzędzi Wymiary platformy: 1,10 x 0,65 m Napęd / Zasilanie: Elektryczne / zasilanie zewnętrzne Zasilanie zewnętrzne: 100-240V AC, 50-60 Hz Transport / Wersja: Przyczepa / wersja ciągniona Stabilizatory: Tak Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s Maksymalna siła ręczna: 400 N Dopuszczalne nachylenie podwozia: 0° Masa własna: 1 360 kg Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: 1 500 kg Kraj produkcji: Wielka Brytania Certyfikacja CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Kompaktowy podnośnik na przyczepie z wysokością roboczą 12,3 m. Lekki i łatwy do transportu odpowiednim pojazdem. Elektryczne zasilanie zewnętrzne 100-240V AC. Udźwig platformy 200 kg, przeznaczony dla 2 osób plus narzędzia. Stabilizatory zapewniają bezpieczne ustawienie podczas pracy. Idealny do konserwacji, montażu, zarządzania obiektami, prac malarskich oraz ogólnych zadań na wysokości. Certyfikat CE i pełna identyfikacja maszyny. === STAN === Nowa maszyna w czystym, nieużywanym stanie. Wyłącznie godziny transportu i testów. W pełni sprawdzona i gotowa do pracy od zaraz. Oględziny możliwe na życzenie. === LOKALIZACJA I DOSTAWA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Ledpfjy Ukclsx Ammsaf Możliwość dostawy na całym świecie. Cena na zapytanie (EXW / plus VAT). Niftylift 120TE MK1D to kompaktowy i wydajny podnośnik na przyczepie, zaprojektowany do bezpiecznej pracy na wysokości. Dzięki wysokości roboczej 12,3 m, udźwigowi 200 kg oraz lekkiej, ciągnionej konstrukcji, maszyna jest praktycznym rozwiązaniem do konserwacji, montażu oraz prac wysokościowych. Dzięki kompaktowym wymiarom i stabilizatorom urządzenie można łatwo ustawić na placu budowy, nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań. Zewnętrzne zasilanie elektryczne zapewnia czystą i wydajną pracę, a wersja przyczepiana umożliwia łatwy i ekonomiczny transport. Maszyna jest nowa, posiada certyfikat CE i jest dostępna od ręki w magazynie w Sittard, Holandia. === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem na życzenie, aby zapewnić sprawny transport. Elastyczne opcje wysyłki w zależności od miejsca docelowego. Cały transport może być profesjonalnie zorganizowany przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh. Lajdpfx Ajza Uaqjmmef

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 999 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 20 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, całkowita długość: 20 640 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nowa i nieużywana naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z ABS/EBS. Osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwana o 6,90 m, trzecia oś – oś skrętna (oś wleczona), podłoga z twardego drewna z 6 twistlockami na stronę, 11 uchwytów mocujących na stronę, 10 kieszeni na słupki na stronę, uchwyty mocujące w podłużnicach, 1 skrzynka na narzędzia, schodki po prawej stronie, masa własna: 10 170 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 29.04.2027, rok produkcji: 11/2022 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 8 999 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100% Wagi Masa własna: 10 170 kg Ładowność: 34 830 kg DMC: 45 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kässbohrer LB3E Zabudowa rozsuwana: tak Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Lajdsza T Ugopfx Ammjf Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-76-GJ Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.