Używane Płyta Czołowa na sprzedaż (7 425)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rozmiar przedniej opony: 0%, rozmiar tylnej opony: 0%, Oferujemy na sprzedaż używany Mercedes Benz Unimog U 530 z roku produkcji 2015. W pojeździe zamontowany został nowy silnik Mercedes Benz 6-cylindrowy OM 936. Maszyna została również przygotowana technicznie i wizualnie. Oryginalny przebieg: 132 000 km, czas pracy: 6 300 godzin. Wyposażenie: 299 KM, rok produkcji 2015, napęd hydrostatyczny, kierownica zmienna, płyta czołowa rozmiar 3, klimatyzacja, siedzenie pneumatyczne, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, hydraulika 4-obwodowa, odciążenie pługa śnieżnego, radio, zbiornik 250 litrów, sygnalizacja świetlna (kogut), przedni wałek odbioru mocy, hak holowniczy (AHK), wariant wagowy 15,5 t, rejestracja jako ciągnik siodłowy. W zestawie posypywarka Schmidt Stratos B 30, patrz zdjęcia. Po więcej informacji proszę o kontakt. Fgedpfx Aeyq Awfob Dog Lokalizacja: 07806 Neustadt/Orla

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 577 458 km, pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 630 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 928 cm³ Masa własna: 13 689 kg Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Skrętna Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Oś tylna 3: Podwójne ogumienie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Fodouxrwdspfx Ab Degg Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN CIĄGNIK SIODŁOWY DO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO EURO 5 L PAKIET (MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANIA DO EURO 3 NA EKSPORT) SILNIK V8, 650 KM NAPĘD 8x4 ZAWIESZENIE NA RESORACH PŁASKICH ROZSTAW OSI 390 CM BLOKADY MOSTÓW REGULOWANA PŁYTA SIODŁOWA 3,5 cala + UCHWYT DO PRZYCZEPY INSTALACJA HYDRAULICZNA DO PRZYCZEPY DUŻY ZBIORNIK 900 L ZA KABINĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z VIAB TURBO RETARDEREM I SPRZĘGŁEM (PRZEKŁADNIA HYDROKINETYCZNA) RETARDER PUSH AND PULL 250 000 KG PŁYTA CZOŁOWA DO ZACZEPU CIĘŻKIEGO DODATKOWY UKŁAD CHŁODZENIA DO VIAB TURBO RETARDERA DODATKOWE GNIAZDA OLEJOWE I PNEUMATYCZNE PRZÓD/TYŁ WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH KABINA W PEŁNI WYPOSAŻONA: KLIMATYZACJA, LODÓWKA, KAMERA ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 310 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 611 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Fgjdpfx Ajzwiwwjb Deg Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opis: Pół kabiny Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Rok budowy: 2009, ZOLLER GmbH Model Smile 400 Typ maszyny: Optyczna, sterowana numerycznie maszyna do ustawiania i pomiaru narzędzi PROGRAM: PILOT 3 System pomiarowy: Optyczny system pomiarowy z kamerą Sterowane numerycznie osie pomiarowe Automatyczne ustawianie narzędzi Cyfrowe pomiary długości i średnicy narzędzi Zakres pomiarowy: Maksymalna długość narzędzia: 400 mm Maksymalna średnica narzędzia: 320 mm Maksymalny promień pomiarowy (X): 210 mm Fodszqdpbjpfx Ab Dsgg Poniżej przedstawiono standardowe specyfikacje dla platformy Smile 400. Interfejs narzędzi: Wyposażona w: Adapter pomiarowy SK50 Kompatybilna z innymi adapterami Zoller (HSK/SK/BT/CAPTO, w zależności od używanych narzędzi). Sterowanie: Oprogramowanie do pomiaru sterowane przez komputer PC Przemysłowy komputer PC z systemem Windows Embedded Optyczny system pomiarowy z kamerą Przemysłowy komputer PC ZOLLER IPC Model: ZQ57 / 9G (podwozie 5G) Procesor Intel Core i3 Windows Embedded Przemysłowy zasilacz 80 Plus Bronze Napęd LG DVD-RW Porty USB Monitor Przemysłowy monitor HP EliteDisplay Zasilanie: Przemysłowy IPC: 100–240 V AC 50–60 Hz 4–8 A Widoczne akcesoria: Miernik wzorcowy SK50 Wiele adapterów do narzędzi Narzędzie do kalibracji/ustawiania wartości wzorcowych Przemysłowa klawiatura Mysz Kompletna obudowa Stanowisko pomiarowe Przemysłowy komputer PC Konfiguracja maszyny: Granitowa płyta pomiarowa Pionowa kolumna pomiarowa System pomiarowy z kamerą Stanowisko komputerowe Optyczny system ustawiania Zastosowania: Nadaje się do ustawiania: Frezów walcowych Frezów czołowych Narzędzi do wiercenia Głowic do pogłębiania otworów Frezów trzpieniowych ISO40 ISO50 SK40 SK50 Narzędzia HSK (z odpowiednim adapterem) Przybliżona waga: Przybliżona waga jednostki pomiarowej: 215 kg (bez stanowiska i akcesoriów).

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1 Piła panelowa z magazynem płyt Producent: HOLZMA Typ: PROFILINE HPL 530/56/22 – maszyna prawa Rok prod.: 2008 w komplecie zintegrowany magazyn płyt PROFI TLF610/10/05/L Producent: BARGSTEDT Rok prod.: 2013 Oprogramowanie do zarządzania magazynem Woodstore, zarządzanie resztkami itp. Powierzchnia magazynowa ok. 37 x 11,5 m Maksymalna wysokość składowania: 2 500 mm Speed Concept: zupełnie nowe standardy rewolucjonizują technologię rozkroju płyt + znacznie wyższa prędkość i dynamiczne przyspieszenie wózka tnącego + ogromne przyspieszenie zderzaka programowego + centralny układ docisku kątowego + elektroniczny system regulacji wysokości belki dociskowej + zoptymalizowany ruch dzięki zintegrowanemu systemowi pomiaru szczęk zaciskowych Długość cięcia: 5 600 mm Szerokość cięcia (przebieg zderzaka programowego): 5 600 mm Obrót pakietów do cięcia czołowego Laserowa linia prowadząca: do oznaczania linii cięcia na materiale według znaku lub wzroku Załadunek z podnośnika magazynowego Rozmiar podnośnika: 5 600 x 2 200 mm PROFILINE VAC-wózek załadowczy 5 600 mm Osobny wózek podciśnieniowy do delikatnego pobierania pojedynczych płyt i wydajnego załadunku pakietów Wystawanie tarczy piły: 130 mm Prędkość posuwu wózka tnącego: - do przodu: 1–150 m/min - do tyłu (stała): 150 m/min Prędkość zderzaka programowego: - do przodu/do tyłu: 90 m/min (w krajach UE do przodu = 25 m/min) Automatyczna regulacja wysokości belki dociskowej: tak Automatyka wysokości cięcia: tak Regulowany docisk belki dociskowej: tak Regulowany docisk szczęk zaciskowych: tak Zwolnienie szczęk zaciskowych: tak Całkowicie przedmuchiwany stół maszyny (korpus piły): tak Układ docisku kątowego Minimalna szerokość docisku: 0 mm Maksymalna szerokość docisku: cała długość cięcia Silnik głównej piły (przy 50 Hz): 18,0 kW Regulacja częstotliwości: 1 700 – 4 200 obr./min Silnik piły wstępnej: 2,2 kW Napięcie robocze: 400 V / 50 Hz Wysokość robocza: 1 020 mm Jednostka SPZ z elementem podnoszącym 2FING. 11/510/530 AUTOMATYCZNA LISTWA WYRZUTNIKA Automatyczne sterowanie wysuwem pakietów do strefy stołów powietrznych W PEŁNI AUTOMATYCZNA REGULACJA PIŁY WSTĘPNEJ TYP 530 Sterowanie kamerą PROGRAM ROWKOWANIA (AUTOMATYCZNY) Program rowkowujący z graficzną prezentacją wprowadzania i przebiegu procesu Dokładność pozycji: Głębokość rowka płynnie ustawiana z poziomu sterowania (hydrauliczny ogranicznik) PROGRAM DO WYCINANIA/ODSTRESOWYWANIA ETYKIETOWANIE Z GRAFIKĄ ELEMENTÓW Fgodeyw Ivhspfx Ab Djg Drukarka etykiet typ PICA 108 Stacja do druku etykiet termicznych / termotransferowych PROGRAM OPTYMALIZACJI „CAD-PLAN” – JUST-IN-TIME Funkcja dodatkowa „Just-in-time” (możliwości pracy): 1. Optymalizacja przy pile - Import list elementów z programów branżowych, Excel itp. - Uwzględnianie dostępnych resztek w optymalizacji - Po przerwie produkcyjnej nieobrobione elementy mogą zostać ponownie zoptymalizowane - Dowolny wybór, które elementy, z jakiego materiału i w jakim czasie mają być zoptymalizowane i wyprodukowane 2. Przesyłanie zoptymalizowanych danych do piły - Zmiana zoptymalizowanych planów cięcia przy pile - Usuwanie / dodawanie elementów - Dodawanie dostępnych resztek - Zmiana wymiarów płyt - Łączenie przebiegów itp. Dalsza optymalizacja przebiega bezpośrednio przy pile PRZESYŁANIE DANYCH ONLINE + PORT USB KAMEROWY MONITORING STREFY ZAŁADUNKU Specyfikacja materiałowa dla załadunku z podnośnika: Falistość: maks. 40 mm/m Minimalna grubość płyty: 6 mm Tolerancja grubości na płytę: maks. +/- 0,2 mm Dokładność ukł

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN530108, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 390 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, długość wideł: 1 000 mm, DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 4400 mm Swobodny skok: 1600 mm Udźwig: 1600 kg Długość wideł: 1000 mm Maksymalna szerokość wideł: 930 mm Minimalna szerokość wideł: 200 mm Liczba kół: 3 DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Rodzaj napędu: Elektryczny Napięcie akumulatora: 48 V Długość tacy na akumulator: 830 mm Szerokość tacy na akumulator: 630 mm Wysokość tacy na akumulator: 630 mm Liczba przepracowanych godzin: 8390 h Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1960 x 1060 x 2030 mm Masa własna: 2364 kg Fgodpfszza Twex Ab Deg WYPOSAŻENIE Boczny przesuw Reflektor roboczy Półkabina Instrukcja obsługi Oznakowanie CE

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 17 604 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Fedpszdw Anjfx Ab Djgg Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 12 657 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 525 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 376 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Fgsdpfx Asyiwbcob Dog Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina, kamera 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 7 528 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 465 mm, wolny skok podnoszenia: 2 161 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 804 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Fsdpfx Abszvtr Aj Degg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3 zawór, 4 zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 12 156 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 376 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, Fgodpsxz It Sofx Ab Deg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia produkcyjna składająca się z: PIŁA DO ROZKROJU PŁYT SELCO WNT 610 / 4500 x 2200 mm STEROWANIE NA BAZIE PC maks. długość cięcia: 4 500 mm maks. wysunięcie tarczy głównej: 95 mm maks. otwarcie chwytaków: 90 mm min. wymiary płyty od tyłu: 1 830 x 915 mm maks. wymiary płyty od tyłu: 3 100 x 2 200 mm min. grubość płyty przy załadunku od tyłu: 3 mm wysokość stołu roboczego: 985 mm silnik piły głównej: 15 kW średnica tarczy głównej: 380 mm Fgjdpfxoxranpe Ab Djg silnik piły podcinającej: 2,2 kW średnica tarczy podcinającej: 200 mm DIGISET – elektroniczna regulacja położenia podcinacza do piły głównej QUICK CHANGE: szybka wymiana piły za pomocą przycisku napęd wózka pilarskiego: 1 - 140 m/min zintegrowany boczny posuw w wózku pilarskim: 0 - 4 200 mm automatyczny system pomiarowy dla cięć ręcznych przedłużenie popychacza z 5 500 na 7 800 mm 10 pneumatycznych chwytaków na popychaczu z podwójnymi palcami 3 urządzenia do ustawiania czołowego 16 wałków podporowych za stołem maszyny 4 stoły z poduszką powietrzną przed stołem maszyny, zaokrąglone, w tym system do przesuwania stołu nr 2 automatyczne wyrzucanie odciętych elementów poza linię cięcia obszar pod popychaczem wyposażony w rolki szczotkowe dla delikatnych powierzchni stół maszyny z dyszami powietrznymi do materiałów o wrażliwej powierzchni automatyczna kontrola tarczy głównej składająca się z czujnika do pomiaru ugięcia tarczy i systemu do pomiaru prędkości obrotowej głównego wrzeciona Pakiet oprogramowania: QUICKOPTI do optymalizacji planów cięcia bezpośrednio na maszynie WERSJA OSI PLUS INTERFEJS OPTYPLANNING – oprogramowanie optymalizacyjne z kluczem sprzętowym; pozwala zarządzać do 10 użytkowników w sieci OS LABELLING: graficzny edytor na sterowaniu maszyny z rysunkiem elementów, możliwość drukowania etykiet w czasie rzeczywistym na maszynie KOMUNIKACJA SYSTEMU MAGAZYNOWANIA Z SELCO Przemysłowa drukarka etykiet przy maszynie SYSTEM MAGAZYNOWANIA RBO WINSTORE 2D STANDARD TRAVERSE 8000 MM Obrotowa rama z przyssawkami 0 - 180 stopni wyposażona w sterowaną oś System wyrównywania płyt / system korekcji kąta tworzą 3 fotokomórki montowane na siłownikach pneumatycznych Wykrywanie ciężaru płyty za pomocą tensometru montowanego na ramie ssącej w strefie separacji, sprawdza, czy dany zakres wagowy odpowiada przewidzianemu dla tego typu płyty. W przeciwnym razie płyta zostaje odłożona i cykl separacji zaczyna się od nowa. Przenośnik rolkowy do składowania i wydawania 4200 mm Oprogramowanie: LINIEN SUPERVISOR z mapowaniem magazynu, katalogiem, imporcie danych technologicznych z optymalizatora, zawiera zarządzanie listami części i sterowanie linią.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2002, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ELEKTROHYDRAULICZNA PRASA DO PANELI Z KOTŁEM OLEJOWYM, ZMOTORYZOWANYM PODAWANIEM, STOŁAMI ZAŁADOWCZYM I WYŁADOWCZYM Marka: ORMA Model: LS 25/13 AF BO Nr seryjny: 69440202 Rok: 2002 (Zdjęcia wykonane przed przeglądem, próbami funkcjonalnymi i czyszczeniem) Prasa przystosowana m.in. do produkcji litych płyt klejonych drewnem za pomocą specjalnych klejów. MOŻLIWOŚCI: - Płyty grzewcze 2500x1300 mm podgrzewane poprzez obieg oleju 120°C Wysokość otwarcia (skok roboczy): 200 mm Maksymalne ciśnienie pionowe płyt: 80 ton (2,5 kg/cm²) Maksymalne ciśnienie pionowe siłowników czołowych: 40 ton (25 kg/cm²) - Skok prasy poziomej: 150 mm Regulowana grubość obrabiana: 12 do 50 mm Ciśnienie poziome: 7,5 tony (7 do 10 kg/cm²) KONSTRUKCJA: - Solidna rama stalowa - Stół podawczy 2,50x1,40 m z napędem, z posuwem zębatkowym - Trzy agregaty hydrauliczne po 2 KM każdy - Panel sterowania z dwoma pedałami, kontrola posuwu/pracy ciśnienia poziomego i pionowego/temperatury roboczej/czasu prasowania Manometry ciśnienia do: płyt naciskowych, ograniczników posuwu, dociskacza blokującego - Dolna płyta ruchoma, powierzchnie z aluminium 6 siłowników hydraulicznych Ø70 mm z 4 prowadnicami zębatkowymi wyrównującymi - Podgrzewany obieg górą/dolem (spirala wewnętrzna) Kocioł 24 kW (elektryczny) z pompą obiegową 1,1 kW - Niezależny tylny docisk bloku składający się z 3 siłowników hydraulicznych Ø70 mm, podwójne prowadnice zębatkowe - Boczne dociskacze: 5 siłowników hydraulicznych Ø40 mm Regulowane stopki dociskowe 70x120 mm w pionie Fjdpfxewxdcto Ab Dsgg - Stół odbiorczy z rolkami, długość 1,25 m - Szafa sterownicza kompletna ze wszystkimi elementami sterowniczymi - Zasilanie 400V, trójfazowe 50Hz, prąd znamionowy 44A Moc zainstalowana: 32 kW - Znakowanie CE Wyłącznik blokowany kłódką, wyłącznik awaryjny typu grzybek Przewód awaryjnego zatrzymania Kratki ochronne Gabaryty transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,50 x 2,40 x 2,00 m + 2,40 x 1,80 x 1,80 m (pakiet przy odbiorze) Waga: 6200 kg + stoły

Stan: używany, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2023, * Instalacja elektryczna 24V * Płyta montażowa przednia, rozmiar 3 * Napęd osprzętu przez przedni wałek odbioru mocy 1 ¾ * Urządzenie bazowe do pracy jedno- i dwuosobowej, przystosowane do montażu czołowego * Zakres obrotu wysięgnika 190 stopni * Hydrauliczne zabezpieczenie przeciwkolizyjne * Hydrauliczne przesuwanie poprzeczne wysięgnika o 180 mm * Szybkozłącze do narzędzi roboczych * Bezpieczeństwo – elektryczny wyłącznik wału tnącego * Proporcjonalne sterowanie mlcontrol z hydrauliką stałą * Technologia Can-Bus * Wielofunkcyjny joystick mlbasic * Chłodnica oleju * Olej HLP 46 w komplecie * Podstawowa długość wysięgnika 6,00 m od środka pojazdu Fsdpfx Aozcf Ahob Djgg * Mechaniczny mechanizm obrotowy (zakres obrotu 360°) * Lakierowanie – pomarańczowy RAL 2011 * Głowica kosząca MK 1200 * Napęd po lewej stronie * Zestaw noży MS * Balast 1.050 kg Inne: * Przyjmujemy w rozliczeniu i kupujemy pojazdy oraz maszyny. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy istniejącego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 443 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Fsdpfezwit Eex Ab Dsgg Opis: Półkabina 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Fgsdpfjy Slhqex Ab Dsg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Rok budowy: 1975, Dane techniczne: Średnica płyty czołowej: 3150 mm Obszar roboczy: Ø 4000 mm Odległość między środkami: 8000 mm Wysokość środka: 2240 mm Otwór wrzeciona: 100 mm Prędkości: 1,4 ... 71 obr./min Moment obrotowy na wrzecionie: 6300 kpm / ok. 61 781 Nm/min. / Nm Zakres posuwu: plan+wzdłużny: 0,355 ... 31,5 / 14 kroków / R20/3 mm/min Prędkość szybkiego przesuwu: 2,0 m/min Uchwyt pinoli konika MK: rozmiar 100 Skok konika: 400 mm Maksymalna waga przedmiotu obrabianego między kłami: 20 000 kg Maksymalna waga przedmiotu obrabianego - w locie: 8000 kg Silnik napędu głównego: 34 kW Masa maszyny ok.: 44,1 t Wymagania dotyczące miejsca: ok. Dł. x szer. x wys.: 8,0 x 4,7 x 2,72 m Dostawa obejmuje następujące elementy: Główka z płytą czołową i napędem głównym 2x Wsparcie konik Pola panelowe (3x3,0 metry ustawione jedno za drugim oraz 4 dodatkowe pola panelowe) 1x średnica ramki ok. 350 mm 1x średnica ramki ok. 650 mm Podpora przesuwu (duża) X=550mm i X0=220mm / Z=2600mm i Z0=400mm Podpora jezdna (mała) X=170mm i Z=340mm Fgsdpovbhiqsfx Ab Dsg Tokarka czołowa została już przetransportowana do naszego zewnętrznego magazynu (zdjęcie nr 1). Część zdjęć została wykonana w fabryce. Maszyna jest gotowa do transportu i dostępna do sprzedaży. id. *

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Fodpfoy Sk Rqox Ab Djgg 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1975, numer maszyny/pojazdu: D 201238, oferta 17230 Dane techniczne: Fgodpfx Abjv Hbzks Dsg - Nośność 3600kg - Średnica płyty czołowej ok. 1050 x 1050 mm - Płyta czołowa z napędem silnikowym, obrotowa + rotacyjna - Elektryczna prędkość płyty czołowej płynna regulacja 0,2 - 1 obr./min. - Mt. Prawo - + Lewo - Biegnij - pilot ręczny - Przepływ prądu spawalniczego 600 A - Napęd 400 V - Wysokość stołu w pozycji poziomej ok. 1450 mm - Wymagania przestrzenne: szer. 1650 x wys. 1550 x gł. 2400 mm - Waga ok. 3500 kg - pilot ręczny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000515294, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 715 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 010 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: srebrny, Uwaga: Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być aktualnie użytkowany! - Dopuszczalne obciążenie siodła (rejestracja/eksploatacja): 12 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi (rejestracja/eksploatacja): 24 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (rejestracja/eksploatacja): 36 000 kg - Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg - Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg - Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Podwozie - Dźwigary podłużne i środkowe typu dwuteowego oraz rama zewnętrzna ze spawanymi poprzecznicami i wspornikami - Wysokość konstrukcyjna z przodu: 100 mm (wraz z podłogą i płytą siodłową) Urządzenie podporowe - Dwie mechaniczne podpory korbowe, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą postojową, F Osie/Zespół jezdny - 3 osie - Pneumatyczne zawieszenie elektronicznie sterowane, ECAS (Wabco) - Zasilanie ECAS tylko przez zewnętrzne źródło prądu - Sterowanie zawieszeniem przez SmartBoard - 6 szt., opony 385/65 R22.5" - Felgi centrowane centralnie Hamulce - Hamulec postojowy sprężynowy Fedpfx Abjzblv So Djgg - 2 kliny pod koła - Układ hamulcowy: Wabco - WABCO SmartBoard z wyświetlaniem następujących informacji: - Dane eksploatacyjne naczepy - Komunikaty błędów EBS - Informacje o przebiegu - Obciążenia osi - Sterowanie ECAS przez SmartBoard - Sterowanie osią podnoszoną przez SmartBoard Oświetlenie - Instalacja sygnalizacyjno-oświetleniowa zgodna z dyrektywą EG 76/756/EWG oraz regulacją UNECE nr 48 - 2 lampy obrysowe na ramionach gumowych, LED - Oświetlenie boczne LED - Złącza elektryczne około 350 mm nad wysokością ramy - 24 Volt, z przodu 7-biegunowe gniazdo DIN ISO 1185 - Z przodu dodatkowe 7-biegunowe gniazdo DIN ISO 3731 do funkcji dodatkowych - Z przodu dodatkowe 15-biegunowe gniazdo DIN ISO 12098 Podłoga - Typ: BO 13620 B - Płyta wodoodporna sklejona o grubości 30 mm, krawędzie całkowicie uszczelnione, wytrzymałość wg DIN 283, dla obciążeń do 7 000 kg na oś wózka widłowego Nadwozie typu furgonowego - Typ zabudowy: AB 13620 STLI - Szerokość zewnętrzna: 2 600 mm, 2 480 mm między blachami z otworami kluczowymi - Szerokość wewnętrzna: 2 480 mm, ok. 2 470 mm między listwami odbojowymi - Wysokość wewnętrzna: 2 715 mm - Wysokość załadunkowa w portalu tylnym: 2 650 mm - Wysokość całkowita pojazdu bez ładunku w najwyższym punkcie ok. 4 010 mm (przy podanej wysokości siodła bez ładunku) - Ściany boczne w technologii sandwich ze stalową powłoką zewnętrzną, grubość panelu 30 mm, lakierowane z zewnątrz, od wewnątrz pokryte PVC, złącza boczne na zewnątrz przez profile aluminiowe, wewnątrz stalowa listwa odbojowa 4 x 500 mm, wystająca jako ochrona blach kluczowych (odstęp 4 mm), 13 par pierścieni mocujących zatopionych w listwie odbojowej. Uwaga: Dodatkowe otwory jako prowadzenie ciepłego powietrza do ogrzewania przestrzeni ładunkowej. (Ogrzewanie przestrzeni ładunkowej podpodłogowe wraz ze zbiornikiem diesla może być zamontowane dodatkowo. Brak w wyposażeniu standardowym firmy Kone!) - Prowadnice stalowe wpuszczone po obu stronach do montażu belek załadunkowych podwójnych (miejsce na 33 palety wzdłuż) - 22 + 1 belek LM do załadunku podwójnego, nośność każdej belki ok. 10 kN. Całopowierzchniowe blachy z otworami kluczowymi między prowadnicami podwójnego załadunku; w zakresie 1 400–1 900 mm od powierzchni podłogi brak blach z otworami – musi pozostać gładka powierzchnia. - Ściana czołowa w wykonaniu izolowanym, grubość panelu 30 mm (sandwich z rdzeniem PU i stalową powłoką); wzmocnienie wewnętrzne śc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 012 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 795 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 485 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Fodpfjzzg Axsx Ab Degg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD392852, masa własna: 6 290 kg, maksymalna waga ładunku: 32 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali 24-tonowa podpora z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Fgjdpfx Aewyiygsb Djg Blokady drzwi po bokach Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami Osłony antybłotne za 3. osią 2 odboje z tyłu 1 duża plastikowa skrzynia narzędziowa zamontowana po prawej stronie (FR-prawo) i 2 mniejsze po lewej stronie (FR-lewo) Lina plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamknięcia celnego) Osie i zawieszenie Oś tarczowa SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 385/55 R22,5” – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycje LED 2 tylne światła pozycjonujące LED (białe/czerwone) 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 słupki stalowe o wysokości 580 mm w wersji objętościowej, mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie czołowej Ściana tylna / słupki narożne z tyłu Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepy do plandeki z rurką okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (endlift), zasuwany od tyłu do przodu dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: używany, przebieg: 24 440 km, moc: 80 kW (108,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 700 kg, masa całkowita: 6 500 kg, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, rozstaw osi: 3 100 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 1 815 h, Wyposażenie: klimatyzacja, * Napęd 4x4 dołączany * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Fsdsylaphjpfx Ab Dsgg * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Fotel komfortowy z pneumatyczną regulacją dla kierowcy * Pojedynczy amortyzowany fotel pasażera * Tylna kanapa dla 3 osób * Hydraulika komunalna dwusekcyjna: ruchowa i wydajnościowa * 1. sekcja: 2x ruchowa, podwójnego działania z pozycją pływającą, 1x jednostronnego działania dla wywrotu, 1x zawór dodatkowy podwójnego działania * 2. sekcja: 1x hydraulika wydajnościowa, regulowana proporcjonalnie, max. 50 l/min, 180 bar * Klimatyzacja * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Belka oświetleniowa do pracy zimowej z 4 reflektorami i lampą ostrzegawczą * Wyłącznik główny akumulatora * Płyta czołowa SWS, typ Multicar * Hak kulowy przyczepy 3,5 t * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * Skrzynia ładunkowa stała, 2320 x 1638 x 500 mm (przód 700 mm) – w pełni aluminiowa Kontakt bezpośredni/samochody i urządzenia używane: Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia poglądowe. Cena obowiązuje za aktualny stan. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: 81266- V 80381, Nr Lg. 24394 Obrotowy i uchylny stół spawalniczy z napędem hydraulicznym - Czteroosiowy manipulator spawalniczy Dane techniczne: - maks. udźwig 15000 kg - Wymiary płyty czołowej 2990 x 2990 mm - min. Wysokość stołu w pozycji poziomej ok. 1070 mm - Płyta czołowa obrotowa + odchylana lub przechylana Fgodpfx Aougtiueb Deg - Płyta czołowa może być przesuwana poziomo + pionowo, skok 1250 mm - Elektryczna bezstopniowa regulacja obrotów - Obrót w prawo + w lewo - Transmisja prądu spawania ok. 700 A - Napęd 400 V - Podłączone obciążenie 33,0 kW - Ręczny pilot zdalnego sterowania do regulacji prędkości - E. przełącznik nożny - Zapotrzebowanie na miejsce ok. szer. 2990 x wys. 1070 x gł. 5500 mm - Waga ok. 12500 kg

Stan: używany, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 7 109 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: osłona głowy, Wózek widłowy CAT DP45 z silnikiem Diesla, wyposażony w boczny przesuw i regulację wideł! ---- * Producent: CAT * Model: DP45 * Rok produkcji: 1998 * Odczytane godziny pracy: ok. 7109 * Udźwig: 4500 kg * Wysokość podnoszenia: ok. 3,75 metra * Regulacja wideł * Boczny przesuw * 6-cylindrowy silnik Diesla Mitsubishi * Dobry stan! * Dodatkowe zdjęcia i film dostępne na życzenie (kontakt przez WhatsApp: ERIK) * Cena: 9900 euro netto + 19% VAT Fgodpozwzk Aofx Ab Deg ----W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Erik Kortum: WhatsApp Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 9 499 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Fodpfx Aozvi Exjb Djgg Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,