Używane Osłona Ochronna na sprzedaż (10 631)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka Cormak M200S to profesjonalne narzędzie o wysokiej wydajności i precyzji. Wyposażona w wydajny silnik napędowy, zapewnia szybkie i efektywne szlifowanie różnych materiałów. Konstrukcja wirnika oparta na łożyskach kulowych zapewnia niezawodność silnika i cichą pracę. Osłony z tworzywa chronią przed iskrami. To wszechstronne narzędzie, łatwe w obsłudze dzięki regulacji prędkości i ergonomicznemu uchwytowi. Idealne rozwiązanie dla profesjonalistów i hobbystów. Charakterystyka szlifierki tarczowej M200S Szlifierka Cormak M200S to profesjonalne narzędzie do szlifowania, które stanowi doskonałą kombinację wysokiej wydajności, precyzji i trwałości. Dzięki zastosowaniu konstrukcji wirnika opartej na łożyskach kulowych, ta szlifierka gwarantuje niezawodność silnika oraz cichą pracę, co jest istotne zarówno w przypadku intensywnego użytkowania w warsztacie, jak i w zastosowaniach domowych. Wydajny silnik napędowy szlifierki Cormak M200S jest wyposażony w wysoki moment obrotowy, co przekłada się na efektywne usuwanie materiału i szybkie wykończenie powierzchni. Liczba obrotów zapewnia optymalną prędkość szlifowania dla różnych materiałów. Moc silnika wynosząca 0,9 kW pozwala na efektywne usuwanie materiału i szybkie osiąganie pożądanych rezultatów. Przeznaczona do użytku z napięciem 400 V, co zapewnia stabilne zasilanie i wydajną pracę. Niezależnie od rodzaju materiału, czy to drewno, metal czy tworzywa sztuczne, ta szlifierka sprosta wszelkim wymaganiom. Wyposażona tarczę szlifierską o rozmiarze fi 200x32 mm, umożliwia efektywne szlifowanie większych powierzchni. Ważnym aspektem, który wpływa na bezpieczeństwo pracy, są osłony szlifierki Cormak M200S wykonane z tworzywa. Oprócz zapewnienia ochrony przed iskrami, osłony są lekkie, ale jednocześnie wytrzymałe, co ułatwia manewrowanie i zmniejsza zmęczenie operatora. Dodatkowo intuicyjny panel sterowania zapewnia wygodę i łatwość obsługi. Jeśli szukasz profesjonalnego narzędzia do szlifowania, które oferuje niezawodność, wysoką wydajność i precyzję, szlifierka Cormak M200S jest doskonałym wyborem. Jej solidna konstrukcja, wydajny silnik, ochronne osłony i możliwość podłączenia systemu odsysania pyłu sprawiają, że jest to niezastąpione narzędzie w warsztacie, stolarni czy podczas prac remontowych. Sprawdź specyfikację i porównaj ceny, aby znaleźć najlepszą ofertę dla swoich potrzeb. Parametry techniczne szlifierki tarczowej M200S ROZMIAR TARCZY SZLIFIERSKIEJ 200 x 32 mm OTWÓR TARCZY, ŚCIERNICY 32 mm GRANULACJA TARCZ K 36 / K 60 LICZBA OBROTÓW 2850 obr./min MOC SILNIKA S1 0,9 kW MOC SILNIKA S6 1,5 kW NAPIĘCIE 400 V WYMIARY 520x300x1130 mm Iaedjvlkttepfx Akkjt WAGA 26 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie zespołu: 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 10.840 kg Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9.200 mm Całkowita długość: ok. 10.600 mm Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm Całkowita szerokość: 2.550 mm Sworzeń królewski 1 pozycja ze sworzniem królewskim 2" Wysokość sprzęgu w pozycji poziomej ok. 1.160 mm Górna krawędź głównej belki (bez podłogi) ok. 1.380 mm Wysokość załadunku: ok. 1.410 mm Zewnętrzna rama z otworami do mocowania D=30 mm z listwą otworów na skosie (wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm), Odstęp belek głównych: 980 mm (środek/środek) – 1.130 mm (zewnątrz/na zewnątrz) Osie 3 osie po 9.000 kg każda Producent: SAF z tarczami hamulcowymi D=430 mm Rozstaw kół: 2.040 mm ABS: 1 oś z czujnikiem Odstępy osi: ok. 1.510 mm / ok. 1.510 mm Zawieszenie Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania, z linkami zabezpieczającymi Podnoszenie osi Oś podnoszona: 1. oś, automatycznie w zależności od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem w kabinie kierowcy Układ kierowniczy Mechaniczne wymuszone skręcanie osi 2 i 3, dwudrążkowy układ kierowniczy / Tridec Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny system hamulcowy Wabco wg norm UE 71/320/EWG i następnych, z: EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support) i gniazdem 7-pin 1x głowica sprzęgająca ISO żółta 1x głowica sprzęgająca ISO czerwona Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach wszystko zamontowane z szybkozłączami Aluminiowe zbiorniki powietrza System powietrzny Instalacja pneumatyczna z: 1x zawór podnoszenia/opuszczania 1x zawór poziomowania Aluminiowe zbiorniki powietrza wszystko zamontowane z szybkozłączami Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia Opony 6 szt. typ: 385/65 R22,5" Marka: wg wyboru producenta System monitorowania ciśnienia w oponach na 6 kołach, wyświetlanie w kabinie kierowcy Felgi 6x felga stalowa 11,75x22,5", 10-otworowa, centrowane na środku, głębokość osadzenia: 120 mm, Podpory Mechaniczne nogi podporowe z podstawą wahliwą T, dopuszczalne obciążenie na podparcie: 2x 12.000 kg obsługa z 1 strony, 2 biegi Producent: wg wyboru producenta Osłony kół i chlapacze 6x półłupinowe osłony kół z tworzywa sztucznego Mocowanie błotnika wzmocnione taśmą stalową Uwaga: błotniki przy osi kierowanej 3 z wycięciem od wewnątrz Isdpjyl D Eyjfx Akksat Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z normami UE 76/756/EWG i kolejnymi z: 2x wielofunkcyjne lampy tylne Lampy obrysowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu 2x 7-pin i 1x 15-pin gniazdo, zgodnie z normą UE Lampy tylne zamontowane na wzmocnionym panelu – zatwierdzony tylny zderzak zabezpieczający wszystkie wymagane oznaczenia Dodatkowe instalacje: Przygotowane podłączenie elektryczne do sterowania żurawiem według wytycznych! Wyposażenie ochronne Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe wykonane z aluminium zgodnie z normami UE Podłoga Podłoga OKULEN 32 mm Nadwozie Prosta ściana czołowa, 1.200 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy czołowej z wypełnieniem z aluminiowego profilu zamkniętego Od wewnątrz blacha ochronna 625 mm wysokości, stal ocynkowana Obustronnie słupki Kinnegrip K20/1.100 mm wysokości dla pełnego załadunku bocznego Prosta ściana tylna, 1.100 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy tylnej z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie zespołu: 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 10.840 kg Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9.200 mm Całkowita długość: ok. 10.600 mm Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm Całkowita szerokość: 2.550 mm Sworzeń królewski 1 pozycja ze sworzniem królewskim 2" Wysokość sprzęgu w pozycji poziomej ok. 1.160 mm Górna krawędź głównej belki (bez podłogi) ok. 1.380 mm Wysokość załadunku: ok. 1.410 mm Zewnętrzna rama z otworami do mocowania D=30 mm z listwą otworów na skosie (wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm), Odstęp belek głównych: 980 mm (środek/środek) – 1.130 mm (zewnątrz/na zewnątrz) Osie 3 osie po 9.000 kg każda Producent: SAF z tarczami hamulcowymi D=430 mm Rozstaw kół: 2.040 mm ABS: 1 oś z czujnikiem Odstępy osi: ok. 1.510 mm / ok. 1.510 mm Zawieszenie Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania, z linkami zabezpieczającymi Podnoszenie osi Oś podnoszona: 1. oś, automatycznie w zależności od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem w kabinie kierowcy Układ kierowniczy Mechaniczne wymuszone skręcanie osi 2 i 3, dwudrążkowy układ kierowniczy / Tridec Układ hamulcowy Iasdpoyihg Hofx Akket Dwururowy pneumatyczny system hamulcowy Wabco wg norm UE 71/320/EWG i następnych, z: EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support) i gniazdem 7-pin 1x głowica sprzęgająca ISO żółta 1x głowica sprzęgająca ISO czerwona Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach wszystko zamontowane z szybkozłączami Aluminiowe zbiorniki powietrza System powietrzny Instalacja pneumatyczna z: 1x zawór podnoszenia/opuszczania 1x zawór poziomowania Aluminiowe zbiorniki powietrza wszystko zamontowane z szybkozłączami Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia Opony 6 szt. typ: 385/65 R22,5" Marka: wg wyboru producenta System monitorowania ciśnienia w oponach na 6 kołach, wyświetlanie w kabinie kierowcy Felgi 6x felga stalowa 11,75x22,5", 10-otworowa, centrowane na środku, głębokość osadzenia: 120 mm, Podpory Mechaniczne nogi podporowe z podstawą wahliwą T, dopuszczalne obciążenie na podparcie: 2x 12.000 kg obsługa z 1 strony, 2 biegi Producent: wg wyboru producenta Osłony kół i chlapacze 6x półłupinowe osłony kół z tworzywa sztucznego Mocowanie błotnika wzmocnione taśmą stalową Uwaga: błotniki przy osi kierowanej 3 z wycięciem od wewnątrz Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z normami UE 76/756/EWG i kolejnymi z: 2x wielofunkcyjne lampy tylne Lampy obrysowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu 2x 7-pin i 1x 15-pin gniazdo, zgodnie z normą UE Lampy tylne zamontowane na wzmocnionym panelu – zatwierdzony tylny zderzak zabezpieczający wszystkie wymagane oznaczenia Dodatkowe instalacje: Przygotowane podłączenie elektryczne do sterowania żurawiem według wytycznych! Wyposażenie ochronne Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe wykonane z aluminium zgodnie z normami UE Podłoga Podłoga OKULEN 32 mm Nadwozie Prosta ściana czołowa, 1.200 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy czołowej z wypełnieniem z aluminiowego profilu zamkniętego Od wewnątrz blacha ochronna 625 mm wysokości, stal ocynkowana Obustronnie słupki Kinnegrip K20/1.100 mm wysokości dla pełnego załadunku bocznego Prosta ściana tylna, 1.100 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy tylnej z

Stan: używany, przebieg: 470 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie specjalne: Akumulator 220 Ah, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, klakson pneumatyczny, kabina kierowcy: ruchome wejście do kabiny, pakiet dalekobieżny, zbiornik AdBlue (mocznik): 95 l, zbiornik paliwa: 500 l, aluminiowy, złącza DuoMatic, filtr powietrza: filtr do pojazdów budowlanych, przystawka odbioru mocy MB 2C, programowalny moduł specjalny, retarder Voith, dźwiękowy sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy z zawieszeniem poziomym, gniazdo 12 V, kratka ochronna na szybę przeciw kamieniom, sprzęgło dwutarczowe, chłodnica oleju skrzyni biegów Inne wyposażenie: Iasdoy Nyv Dspfx Akkst Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x4, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, zaczep holowniczy, zaczep G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne i podgrzewane po lewej stronie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, luk dachowy (stalowy), blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, kabina kierowcy: zawieszenie do jazdy po złych drogach (6,0 Hz), kabina kierowcy: M (średnia długość), alternator 80 A, zabudowa/nadwozie: podwozie, wersja po modernizacji od 06/2008, silnik 12,0 l – 320 kW V6 diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z przepustnicą stałą, rozstaw osi 4500 mm, hamulce tarczowe, felgi stalowe 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, układ hamulcowy Telligent z ABS + ASR, osłona przeciwnajazdowa z przodu, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod telefon/faks, przednia oś z przesunięciem, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z pilotem, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t

Stan: używany, przebieg: 70 089 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 546 kg, masa całkowita: 2 200 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 081 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: A, Emisje CO₂: 125 g/km, zużycie paliwa (miejski): 5,3 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 4,4 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 4,8 l/100km, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, Pakiet flotowy ZS5, system nawigacji E1M z radiem, J44 asystent parkowania tyłem, W50 dwuskrzydłowe tylne drzwi otwierane pod kątem 180° bez szyb, E07 asystent ruszania pod górę, KA1 filtr cząstek stałych, MJ7 funkcja ECO Start-Stop, HZ0 elektryczne dodatkowe ogrzewanie, J65 wskaźnik temperatury zewnętrznej, JA5 czujnik światła i deszczu, L04 automatyczne światła do jazdy dziennej, F68 podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, BA2 asystent hamowania, T16 drzwi przesuwne prawe, I1B bez relingów dachowych, FE8 elektryczne szyby przednie, J47 komputer pokładowy, IN8 rozstaw osi 3081 mm, SA5 poduszka powietrzna kierowcy, SA6 poduszka powietrzna pasażera, BB3 elektroniczny program stabilizacji (ESP), FQ3 zamykany schowek po stronie pasażera, S21 składany fotel pasażera, S02 fotel kierowcy, VH5 tapicerka materiałowa Lima czarna, BB0 układ hamulcowy ABS i ASR, DW5 składana kratka ochronna po stronie pasażera, H22 ogrzewana tylna szyba, IL5 kierownica po lewej stronie, E33 zarządzanie akumulatorem, RN3 opony 195/65 R15 wzmocnione, IA0 napęd 4x2, RD8 pełne kołpaki, RF8 opony Michelin (80), R87 koło zapasowe, RS0 stalowe felgi 6 J x 15, I7L zamykany wlew paliwa, GK6 6-biegowa manualna skrzynia biegów, FF5 półka nad przednią szybą, FG1 podłokietnik ze schowkiem, IB5 seria 415 VS10, I7O osłona na tylne światła żłobkowana, L44 przednie boczne kierunkowskazy, MZ0 BlueEFFICIENCY, I5R podłoga i okładziny boczne z drewna, I5D diesel, J67 alarm antywłamaniowy, MT0 norma emisji Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II, W78 tylna klapa z szybą i wycieraczką ze spryskiwaczem, F88 płaskie wycieraczki, MG9 zarządzanie generatorem, XK8 wariant wagowy 2200 kg, J58 sygnalizacja niezapiętych pasów kierowcy, HH9 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, V43 drewniana podłoga, F61 lusterko wewnętrzne, I5X podstawowe wykończenie wnętrza, VA2 wykończenie przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno), XD0 kod wewnętrzny ALL6, IF6 furgon, HI2 strefa klimatyczna 2 (umiarkowana), L67 oświetlenie bagażnika, IK0 pojazd kompletny, I5J dopełnienie górnej kratki, CK1 sterowanie lakierem 1, I5V kierownica z pianką, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD, MO9 silnik OM 608 DE 15 LA 85 kW (116 KM) 3750 obr./min., I7F rodzina silników K9K/OM607, I5A standardowa ładowność, I4R bez lusterka w osłonie przeciwsłonecznej pasażera, I4I bez lakierowanej prowadnicy drzwi przesuwnych, I2T bez schowka w okładzinie drzwi przesuwnych, I2V brak danych o kole, I3L bez haka holowniczego. Iaedpfxsy Sr Tgj Akkjt Uwaga Mimo dokładnej weryfikacji wszystkich naszych ogłoszeń cenowych, mogą wystąpić błędy wynikające m.in. z przekłamań w systemach różnych platform. Nie można też całkowicie wykluczyć pomyłek z naszej strony. Dlatego informujemy, że wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Również przedstawiona cena nie jest częścią umowy. Jeśli zależy Państwu na konkretnym wyposażeniu oferowanego pojazdu, prosimy o zgłoszenie tego przy podpisaniu umowy. Dziękujemy za zrozumienie!

Stan: dobry (używany), przebieg osi X: 12 000 mm, przesuw osi Y: 7 300 mm, przesuw osi Z: 3 000 mm, całkowita długość: 30 000 mm, długość stołu: 12 000 mm, szerokość stołu: 4 730 mm, całkowita szerokość: 12 000 mm, całkowita wysokość: 10 475 mm, obciążenie stołu: 250 000 kg, masa całkowita: 400 000 kg, Portalowa frezarka WALDRICH SIEGEN - PF-F-150 Producent: Waldrich - Siegen - Typ: PF-F-150(1)-530/400 Oś X: 12 000 mm Oś Y: 7 300 mm Oś Z: 3 000 mm Oś W: 4 000 mm Odstęp między stojakami: 5 000 mm Szerokość stołu: 4 730 mm Długość stołu: 12 000 mm Obciążenie stołu: 19 t/m – ok. 250 t łącznie Posuw stołu: 10 000 mm/min Posuw osi W: 3 000 mm/min Posuw osi T: 6 000 mm/min Poprzecznie przestawna głowica frezarska Pionowo regulowany poprzeczny belka Poziomy hydrostatyczny wysięgnik wrzeciona Średnica wrzeciona frezarki: 560 mm Uchwyt narzędziowy: ISO 60 Posuw osi C: 5 000 mm/min Silnik frezarki: 90 kW Prędkość obrotowa wrzeciona: 2 500 obr./min Skok osi Z: 3 000 mm Posuw osi Z: 2 000 mm/min Küma głowica kątowa WF2 – 90 kW – 450 obr./min Küma uniwersalna głowica frezarska UB1D – 60 kW – 2 400 obr./min Küma głowica stała GB1D – 90 kW – 2 400 obr./min Küma głowica kątowa WF1 Zasilanie: 3 × 400 V / 50 Hz Zapotrzebowanie mocy: 600 kVA / 630 A Instalacja chłodząca: 4 000 l – chłodziwo przez wrzeciono 20 / 40 bar Maszyna zmodernizowana w 2004 roku przez firmę Schiess Grupa łóżko-stół: Wymiana ślizgów Szlifowanie prowadnic Wymiana napędu stołu Bezpośredni liniowy system pomiarowy Prowadzenie hydrostatyczne Portal i belka poprzeczna: Modyfikacja śruby regulacyjnej Śruba trapezowa zastąpiona śrubą z nakrętką kulową Bezpośredni liniowy system pomiarowy Nowe silniki napędowe w celu zwiększenia prędkości posuwu osi frezarskich Nowy wózek frezarski z prowadnicami hydrostatycznymi System elektryczny: Całkowicie nowa szafa sterownicza Całkowicie nowa instalacja elektryczna Sterowanie Siemens Sinumerik 840D – 6 osi Wyposażenie: Iodpfx Akjytrxkokoat Całkowicie nowe osłony ochronne Raumag-Janich Całkowicie nowy podwójny przenośnik wiórów Duży pakiet narzędziowy Obszerne wyposażenie mocujące Maszyna podłączona i gotowa do pracy w Europie Dostępna od ręki Sterowane osie: X / Y / Z / W / C / B Wysokość całkowita: 10 475 mm Szerokość całkowita: 11 934 mm Długość całkowita: 30 000 mm Waga całkowita: ok. 400 000 kg Maszyna po generalnym remoncie w 2004 roku za 2 200 000 EUR! Ta portalowa frezarka CNC marki Waldrich była używana w sektorze energetycznym do obróbki korpusów turbin parowych. Proszę zwrócić uwagę: Powyższe informacje zostały przygotowane według naszej najlepszej wiedzy oraz, o ile to było możliwe, na podstawie danych producenta. Informacje te podane są w dobrej wierze, jednak nie możemy zagwarantować ich całkowitej dokładności. W związku z tym nie stanowią one oferty ani warunków umowy. Zalecamy zweryfikowanie wszystkich istotnych szczegółów.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, szerokość szlifowania: 2 000 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 18 000 kg, długość szlifowania: 8 000 mm, Producent: Waldrich Coburg Typ: 30-10 S 3640 System sterowania: SIEMENS 840D Rok budowy: 2012 Prowadnica / prowadnica / szlifierka do płaszczyzn Uniwersalna głowica szlifierska S10 z przechyłem 110 stopni / 2500 obr/min / 7,5 kW Pionowa głowica szlifierska S30 z Ø 600 x 150 / 930 obr/min / 22 kW Podwójny panel sterowania SIEMENS 840D z lewej i prawej strony maszyny KNOLL HL650/4000 System filtracji nowy 2023 Automatyczne drzwi (4x) ułatwiające dostęp do maszyny / ładunku / mocowania Hydrauliczny napęd stołu z obciążeniem roboczym 18000 kg Przebudowa w 2012 r. za 1,5 mln EUR Duży pakiet flansz i kamieni Iasdpfxstp T N Te Akkjt Duży pakiet części zamiennych / śruby kulowe / pomiarowe / osłony ochronne Specyfikacja Standard metryczny USA Oś X 8825 mm Oś Y 3010 mm Oś Z 2500 mm Długość stołu 8000 mm Szerokość stołu 1800 mm Obciążenie stołu 18000 Posuw osi X 1 - 45 000 mm/min. Posuw osi Z 100 - 3000 mm/min. Wymiary kamienia szlifierskiego 600 x 150 mm Moc wyjściowa 22 kW Prędkość obrotowa 930 obr. Układ chłodzenia Knoll 4000 L Posuw w osi Y 1 - 700 mm/min. Wymiary (szacunkowe) długość 24360 mm szerokość 9550 mm Wysokość 7000 mm waga 80200 kg Uwaga: Informacje na tej stronie zostały uzyskane od producenta zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, a tam, gdzie to możliwe, informacje są podawane w dobrej wierze, ale nie można zagwarantować ich dokładności. W związku z tym nie stanowią one oświadczenia ani umowy i zalecamy sprawdzenie wszystkich istotnych szczegółów.

Rok budowy: 2007, stan: gotowy do pracy (używany), Siła zamykania: 1800 kN, skok ślimaka: 200 mm, prędkość obrotowa: 300 obr./min, L/D: 20, skok dyszy: 400 mm, siła docisku dyszy: 50 kN, pojemność leja: 80 l, rozstaw kolumn: 520 mm/520 mm, wymiary płyt mocujących X/Y: 760 mm/760 mm, zakres wysokości form: 250 mm–600 mm. Wymiary maszyny X/Y/Z: 6200 mm/1700 mm/2750 mm, masa: ok. 12 000 kg, godziny pracy (listopad 2025): 27 271 h. W komplecie z urządzeniem do obsługi i osłoną ochronną. Dokumentacja dostępna. Możliwość oględzin na miejscu. Iaodpfx Aksy N Uwceket

Stan: używany, przebieg: 63 126 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 102 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA DŁUGI Drugi właściciel. Serwisowany w ASO – ostatni przegląd przy 54.233 km w Mercedesie. Kod lakieru: Iajdpfx Ajyc Izgskket * 9147, kolor nadwozia: Arctic White Wyposażenie wnętrza: * I5L tapicerka "tkanina" * VH5 tkanina Lima, kolor czarny Wyposażenie dodatkowe: * BA2 asystent hamowania * BB0 układ hamulcowy z ABS i ASR * BB3 elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP®) * CM1 boczne listwy ochronne * D51 pełna przegroda z oknem * E07 asystent ruszania pod górę * E1M system nawigacji z radiem * E33 zarządzanie akumulatorem * F61 lusterko wewnętrzne * F68 lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * F88 płaskie wycieraczki szyby * FE8 elektryczne szyby przednie * FF5 półka nad przednią szybą * FG1 podłokietnik ze schowkiem * FI1 klucz radiowy 315 MHz * FKA furgon * FQ3 zamykany schowek po stronie pasażera * FZ1 centralny zamek z pilotem * GK5 5-biegowa skrzynia manualna * H06 klimatyzacja * H15 podgrzewany fotel pasażera * H16 podgrzewany fotel kierowcy * H22 podgrzewana tylna szyba * HF2 filtr pyłkowy * HI2 strefa klimatyczna 2 (umiarkowana) * HZ0 podgrzewacz dodatkowy elektryczny * I5A ładowność standardowa * I5D diesel * I5F dach stalowy * I5H pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * I5M kolorystyka wnętrza 1 * I5N lewa ściana boczna pełna * I5T ochrona podwozia z tworzywa * I5V kierownica poliuretanowa * I5X podstawowe wykończenie wnętrza * I5Y z podgrzewanymi przednimi fotelami * I6C język zestawu wskaźników: niemiecki * I6J kompletacja Mercedes-Benz * I6R regulaminy techniczne Niemiec * I7B warunki środowiskowe Europa 1 * I7F seria silnika K9K/OM607 * I7J mapy standardowe * I7L zamykana pokrywa wlewu paliwa * I7O przesłona tylnej lampy teksturowana * I7Q mocno przyciemniane szyby * I7Z standard tankowania * IA0 napęd 4x2 * IB5 seria modelowa 415 VS10 * IF6 furgon * IG4 standard * IG5 podstawowy * IK0 pojazd kompletny * IL1 rynek krajowy (Niemcy) * IL4 region UE/EFTA * IL5 kierownica po lewej * IN8 rozstaw osi 3081 mm * J10 prędkościomierz w km/h * J2W interwał serwisowy 2 lata * J44 czujniki parkowania 'tylne' * J47 komputer pokładowy * J58 sygnalizacja pasów dla kierowcy * J65 wskaźnik temperatury zewnętrznej * JI6 przeglądy co 40 000 km * KA1 filtr cząstek stałych * L04 automatyczne światła do jazdy dziennej * L44 boczne kierunkowskazy z przodu * L67 oświetlenie przestrzeni bagażowej * MB6 norma emisji Euro 6B M/N1 Gr. II * MG9 zarządzanie alternatorem * MJ7 funkcja start-stop ECO * MO2 silnik OM 607 DE 15 LA 66 kW (90 KM) 4000 obr./min * MZ0 BlueEFFICIENCY * R87 koło zapasowe * RD7 osłona piasty koła * RD9 opony bez wskazania marki * RM7 opony letnie * RN3 opony 195/65 R15 reinforced * RS0 stalowe felgi 6J x 15 * RY2 bezprzewodowy monitoring ciśnienia opon przód/tył * SA5 poduszka powietrzna kierowcy * SA6 poduszka powietrzna pasażera * SD0 mocowania ISOFIX * SL1 fotel pasażera * SL3 regulowany fotel kierowcy * T16 przesuwne drzwi prawe * V29 plastikowa podłoga bagażnika/przestrzeni ładunkowej * VK1 wykończenie wewnętrzne * W50 tylne drzwi dwuskrzydłowe 180°, bez okna * W78 tylna szyba/dwuskrzydłowe drzwi tylne z wycieraczką i spryskiwaczem * W84 mocno przyciemniana tylna szyba * XC9 dokumenty COC * XK8 dopuszczalna masa całkowita 2 200 kg * Y10 apteczka * Y44 trójkąt ostrzegawczy

Stan: używany, przebieg: 51 595 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 123 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA DŁUGI Kod lakieru: * 9147 Lakier Arktyczna Biel Wyposażenie wnętrza: * Tkanina-czarna / antracyt Wyposażenie: * BA2 Asystent hamowania * BB0 Układ hamulcowy z ABS i ASR * BB3 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP®) * C415 * CK1 Sterowanie lakierem 1 * CM1 Listwy ochronne boczne * D50 Ścianka działowa pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E33 Zarządzanie akumulatorem * EK2 HERMES - moduł komunikacyjny, radio * F415 * F88 Płaskie wycieraczki * FE8 Elektrycznie sterowane szyby przednie * FF5 Półka nad przednią szybą * FG1 Podłokietnik ze schowkiem * FI1 System częstotliwości kluczyka radiowego 315 MHz * FKA Furgon * FQ3 Zamykany schowek pasażera * FZ1 Centralny zamek z pilotem * GK6 6-biegowa skrzynia manualna * H06 Klimatyzacja * HF2 Filtr pyłków * HI2 Strefa klimatyczna 2 (umiarkowana) * HZ0 Dogrzewacz elektryczny * I1A Bez tempomatu * I1B Bez relingów dachowych * I1C Bez klapy na drabinę * I1D Bez ogrzewanej tylnej szyby * I1F Bez spryskiwaczy i wycieraczek * I1G Bez świateł przeciwmgielnych * I1J Bez roletki bagażnika * I1K Bez półki dachowej w przestrzeni pasażerskiej * I1M Bez zagłówków w części pasażerskiej * I1N Bez tylnej kanapy * I1P Bez wykładziny podłogowej * I1Q Bez systemu monitorowania ciśnienia w oponach * I1U Bez siatki zabezpieczającej ładunek * I1V Brak bocznych poduszek powietrznych (Thorax/Windowbags) * I1W Bez siedzeń w 3 rzędzie * I1Y Bez czujnika świateł i deszczu * I2C Bez schowków w podłodze * I2F Bez wersji na ciężkie drogi * I2G Bez elektrycznych szyb bocznych/tylnych * I2I Bez podgrzewania foteli przednich * I2J Bez świateł do jazdy dziennej * I2K Bez kanału ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej * I2M Bez środkowego pasa w tylnym rzędzie * I2N Bez nawigacji * I2P Bez uchwytów mocujących na bocznej ścianie * I2Q Bez podsufitki dachowej * I2R Bez gniazda 12V w przestrzeni pasażerskiej * I2S Zewnętrzne lusterka czarne, matowe * I2T Bez schowka w małych drzwiach przesuwnych * I2U Bez tylnej prawej szyby * I2V Bez informacji o stalowych felgach * I2W Bez modułu specjalnego zabudowy * I2X Bez pakietu budowlanego Iedsuai Dbepfx Akkeat * I2Y Bez mocowania fotelika dziecięcego * I3A Bez filtra paliwa z separatorem wody * I3B Bez tylnej lewej szyby * I3D Bez stolika na oparciach foteli * I3E Bez alarmu antywłamaniowego * I3G Bez interfejsu zabudowy * I3H Bez lusterka wewnętrznego * I3I Bez wskaźnika zużycia klocków hamulcowych * I3L Bez haka holowniczego * I3M Bez gaśnicy * I3O Bez ogranicznika prędkości * I3U Bez oświetlenia przestrzeni ładunkowej * I3Y Bez wykończenia słupka B * I3Z Bez aplikacji środkowego pola * I4A Bez zestawu pyłowego * I4B Bez dodatkowo wydajnego chłodzenia * I4H Bez trybu ECO * I4I Bez listwy zakrywającej prowadnicę drzwi przesuwnych w kolorze nadwozia * I4L Bez osłony przeciwodpryskowej * I4P Bez wyposażenia E-CELL * I4R Bez lusterka w osłonie przeciwsłonecznej pasażera * I4T Bez wariantu pojazdu 4 * I4V Bez pakietu chromowanego * I5A Ładowność standardowa * I5D Diesel * I5N Lewa ściana boczna * I5T Ochrona podwozia z tworzywa * I5V Kierownica piankowa * I5X Podstawowa tapicerka wewnętrzna * I6C Język zestawu wskaźników: niemiecki * I6L Bez pakietu dla palących * I6R Regulacje techniczne Niemcy * I7B Warunki środowiskowe Europa 1 * I7F Silnik K9K/OM607 * I7L Zamykana pokrywa wlewu paliwa * I7N Lusterka zewnętrzne lewe i prawe * I7O Listwa nad tylną lampą, matowa * I7P Lekko przyciemniane szyby * I7Z Standardowe tankowanie * I

Rok budowy: 2026, godziny pracy: 5 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, zakres roboczy: 500 mm, numer maszyny/pojazdu: RC-1-0505, Maszyna do zgrzewania kołków CNC RC-1-0505 składająca się z: Iaedpfx Aksy Stahsket Dwóch osi roboczych 500 x 500 mm z napędem mechanicznym Głowica spawalnicza KAH100 oraz automatyczny system podawania kołków Urządzenie spawalnicze do zgrzewania impulsowego (zapłon na szczycie) CDP-99 Średnica kołków: M3–M8, zakres długości: 8–25 mm Materiały spawane: stal, stal nierdzewna, aluminium Kompletna obudowa z pneumatycznie sterowanymi drzwiami ochronnymi oraz dodatkową kurtyną świetlną Łatwy w obsłudze układ sterowania Zgrzewarka kołków RC-1-0505 wyróżnia się wysokiej jakości wyposażeniem oraz osłoną bezpieczeństwa z szybami ochronnymi i dodatkowymi barierami świetlnymi. W zestawie zgrzewarka CDP-99 do zgrzewania impulsowego, w pełni automatyczny podajnik kołków oraz głowica spawalnicza KAH100. Pole robocze maszyny wynosi 500 x 500 mm. Obsługa i programowanie są bardzo proste, nawet dla niewykwalifikowanych operatorów. Pozycje zgrzewania można wprowadzać również za pomocą lasera krzyżowego i sterownika ręcznego w trybie teach-in. Model: RC-Z-0505 NOWY, nieużywany Pole robocze: X 500 mm x Y 500 mm (napędzany mechanicznie), Z 150 mm (regulacja ręczna) Wymiary zewnętrzne: L 1016 mm x W 1350 mm x H 1663 mm Prędkość przesuwu: maks. 40 m/min Powietrze robocze: 6 bar, zbiornik wyrównawczy w zestawie Zasilanie: 380 V / 50 Hz, przyłącze CEE 16 A, 2,5 kW

Stan: używany, przebieg: 85 000 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 175 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 425 mm, całkowita szerokość: 1 845 mm, całkowita wysokość: 1 864 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: NR. NA86354 Sprzedaż na zlecenie klienta. ----WYPOSAŻENIE - Ogrzewana przednia szyba - Pakiet foteli 20 - Przegroda z otworem na długie przedmioty, bez szyby - 6-biegowa skrzynia biegów - ABS z EBD - Poduszka powietrzna po stronie kierowcy - Lusterka zewnętrzne, wąski format lusterek - Wzmocniony akumulator - Asystent ruszania pod górę - Gumowa wykładzina podłogowa z przodu - Komputer pokładowy z wskaźnikiem temperatury zewnętrznej - Trzecie światło stop - Schowek podsufitowy z przodu - Filtr cząstek stałych (DPF) - Tylne drzwi dwuskrzydłowe bez szyb - Obrotomierz - Elektroniczne systemy bezpieczeństwa i stabilizacji - Elektryczne szyby przednie - Ford Easy Fuel - FordPass Connect - Schowek na rękawiczki z pokrywą - Oświetlenie wewnętrzne z przodu - Klimatyzacja z elektryczną recyrkulacją powietrza - Lakier: jednolity - Ochronna podłoga przestrzeni ładunkowej z tworzywa, profilowana - Częściowe boczne obudowy przestrzeni ładunkowej, półwysokie - Regulowana kolumna kierownicy - Alternator - Konsola środkowa z przodu - Przednie światła przeciwmgielne - Światło awaryjnego hamowania Isdpfxoy A U Eao Akkeat - Radio: Ford Audiosystem 2 - Tylne drzwi przesuwne, prawe - Boczne listwy ochronne z tworzywa - Elektro-mechaniczne wspomaganie kierownicy (EPAS) - Asystent awaryjnego hamowania - Pasy bezpieczeństwa - Automatyczna blokada drzwi zabezpieczająca - Osłona przeciwsłoneczna dla kierowcy i pasażera - Przedni spojler - System Start-Stop - Filtr pyłków i kurzu - Gniazdko w przedniej konsoli środkowej - Przedni zderzak w kolorze nadwozia - Światła do jazdy dziennej - Przegroda do przestrzeni ładunkowej bez szyby - Blokada drzwi dla dzieci w drzwiach przesuwnych - Czarna klamka drzwi - Uchwyty mocujące - Elektroniczna blokada rozruchu (EPATS) - Lekko przyciemniana szyba zespolona - Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwy również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, Optimill MB 4PV wiertarko-frezarka wraz z wyposażeniem (nowy, nieużywany stan): Wyposażenie w zestawie: - Komplet płytek podkładkowych, 20 sztuk - Stół dzielący okrągły RTE 165 - Zestaw narzędzi mocujących SPW 12, 58 sztuk - 4x stopa poziomująca SE55 z tłumikiem drgań - Zestaw uchwytów zaciskowych MK4/M16 ER32 3-20 mm Solidna, masywna konstrukcja odlewana Wysoka kultura pracy dzięki szlifowanym, pracującym w kąpieli olejowej kołom zębatym przekładni Obroty prawo/lewo Automatyczny posuw pinoli z ręcznym posuwem precyzyjnym Silnikowe pozycjonowanie osi Z Silnikowy posuw stołu w osi X Układ chłodzenia Lampa maszynowa Głowica przekładniowa odchylana ± 45° Maszyna z kolumną prowadnicą typu jaskółczy ogon, ręcznie skrobana, zapewniająca najwyższą stabilność i precyzję Regulowana wysokość, duża osłona ochronna z mikrołącznikiem Ogranicznik głębokości wiercenia Cyfrowy wyświetlacz położenia DRO 5 Funkcje wiercenia/gwintowania Duży i solidny stół krzyżowy, precyzyjnie obrobiony powierzchniowo, z rowkami T i regulowanymi listwami klinowymi Masydwie odlewna podstawa maszyny z korytem na wióry Jednostopniowy silnik przemysłowy wysokiej jakości Szeroki zakres prędkości obrotowej: 60 - 2760 obr/min w dwóch płynnie regulowanych zakresach Falownik SINAMICS V20 firmy SIEMENS Wymiary i masa: Długość ok. 1600 mm Szerokość/głębokość ok. 930 mm Wysokość ok. 2110 mm Waga ok. 495 kg Głowica wiertarko-frezarska: Zakres pochylania głowicy ± 45° Możliwości wiercenia i frezowania: Max. średnica głowicy frezarskiej: 63 mm Max. średnica freza trzpieniowego: 26 mm Wydajność wiercenia w stali (S235JR): 24 mm Ciągła wydajność wiercenia w stali (S235JR): 20 mm Dane elektryczne: Moc silnika napędowego: 1,5 kW Napięcie zasilające: 400 V Częstotliwość sieci: 50 Hz Stół frezarski poziomy: Długość: 800 mm Szerokość: 240 mm Maks. odległość między wrzecionem pionowym a stołem: 420 mm Wielkość rowków T: 14 mm Liczba rowków T: 3 Odstęp między rowkami T: 80 mm System chłodząco-smarujący: Moc pompy chłodziwa: 100 W Normy i certyfikaty: Norma DIN EN 55011 Klasa EMC: C2 Przesuwy: Iodeyxyivjpfx Akkeat Posuw osi X (ręczny): 560 mm Posuw osi Y (ręczny): 195 mm Posuw osi Z (ręczny): 350 mm Posuw osi X (automatyczny): 480 mm Wrzeciono pionowe: Zasięg: 258 mm Stożek wrzeciona: MK 4 Zakres obrotów: 60-2760 obr/min Liczba zakresów prędkości: 2 Sterowanie prędkością: elektroniczne Śruba naciągowa: M 16 Średnica pinoli: 75 mm Skok pinoli: 120 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Maszyna używana Rok produkcji: 2019 Wyposażenie i dane techniczne: - Przeznaczona do klasycznej obróbki nestingowej z płytą zużywalną - Korpus maszyny – konstrukcja spawana z szlifowanymi i hartowanymi prowadnicami pryzmowymi dla bramy jezdnej, głowicy roboczej oraz konsol - Brama jezdna w wersji typu gantry - Napęd zębatkowy, śrubowy skośnozębny w osiach X i Y, napęd śrubą kulową w osi Z dla precyzyjnego pozycjonowania Wymiary obróbcze: - Maks. powierzchnia podparcia na stole nestingowym: X = 3100 mm, Y = 1560 mm - Maks. przesuw roboczy: X = 4695 mm, Y = 2100 mm, Z = 293 mm - Maks. wysokość przejazdu stołu DYNESTIC: Z = 100 mm od górnej powierzchni stołu (bez płyty zużywalnej) - Maksymalna programowalna prędkość: prędkość wektorowa: 128 m/min X = 80 m/min, Y = 100 m/min, Z = 25 m/min - Stół DYNESTIC: - Sztywny, ciągły stół roboczy z podziałką raster - Ciągłe rowki w kierunku osi X i Y - Odstęp między rowkami: 50 mm - 25 metrów uszczelki do mocowania płyty zużywalnej - Pola próżniowe: system próżniowy jednosekcyjny - Zespół wiertarski 7877: - 19 wrzecion - Moc napędu: 1,7 kW - 13 wrzecion pionowych: - Aktywowanych indywidualnie - Układ w kształcie litery U - 5+4 w X i 4 w Y - Raster 32 mm - Maks. średnica wiertła: 35 mm - Całkowita długość wiertła: 70 mm od końca mocowania (w zależności od grubości płyty) - Skok wrzeciona: 70 mm - Kierunek obrotu: prawo/lewo zmiennie - Prędkość: 1000–4400 obr./min, płynna regulacja - Mocowanie: gwint M10, pasowanie 11 mm - Bez narzędzi, bez mocowań - 6 wrzecion poziomych: - 2 podwójne wrzeciona w osi X - 1 podwójne wrzeciono w osi Y - Mocowanie: gwint M10, pasowanie 11 mm - Maks. długość wiertła: 63 mm od końca mocowania - Bez narzędzi, bez mocowań - Agregat frezujący 7842: - Moc: 12,0 kW (S6) - Prędkość: 1000–24000 obr./min, płynna regulacja - Maks. moc przy 12000–24000 obr./min - Chłodzenie powietrzem - Uchwyt HSK-F 63 - Nakrętka prawoskrętna (do narzędzi prawoskrętnych) - Uchwyt zaciskowy na trzpieniu HSK - Łożyska ceramiczne (hybrydowe) - Maks. waga narzędzia: 6 kg (wraz z uchwytem) - Narzędzia: frezy i narzędzia szlifierskie maks. Ø 160 mm - Osłona bezpieczeństwa zgodna z normą CE - Boczne i tylne ogrodzenie ochronne - Pompa próżniowa: 500 m³/h, suchobieżna - Bezpieczeństwo operatora: kurtyny świetlne z przodu maszyny - Sterownik ręczny do zdalnego sterowania maszyną, funkcje: - Start/stop programu obróbczoego - Regulacja prędkości cyklu obróbki - Przycisk reset - Ręczne posuwy/przejazdy szybkie dla wszystkich osi - Awaryjne zatrzymanie (NOT-AUS) - Oprogramowanie CAMPUS V7 CAD/CAM, 1 licencja maszynowa, zawiera: - CAMPUS NC-HOPS: - Graficzny system wariantów z funkcjami WOP oraz CAD/CAM do tworzenia wariantów części z użyciem makr - CAMPUS MT-Manager - CAMPUS Workcenter - Interfejs CAMPUS DXF - Automatyczne centralne smarowanie - Automatyczne smarowanie w zadanych interwałach - Dodatkowe uszczelnienie przeciwpyłowe – nadciśnienie w każdym wózku prowadzącym Ijdpfx Akowka Upjksat

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Używany Case Erector Mondo & Scaglione 376 / C do 23 skrzyń/min Ta maszyna Case Erector nie tylko formuje pudełka kartonowe typu "amerykańskiego", ale także zapewnia wysoką wydajność i niezawodność. Dodatkowo uszczelnia dno każdego pudełka za pomocą kleju topliwego, a co najważniejsze, przetwarza do 23 pudełek na minutę. Jest to zatem idealne rozwiązanie dla linii produkcyjnych wymagających zarówno precyzji, jak i szybkości. Magazyn kartonów i wózek do przenoszenia kartonów Ijdpovgvi Aefx Akkeat Po pierwsze, maszyna posiada poziomo zamontowany magazyn kartonów w dolnej tylnej części, który optymalizuje przestrzeń i zapewnia łatwy dostęp do załadunku. Ponadto wielofunkcyjny wózek do przenoszenia kartonów pobiera, otwiera i przenosi kartony za pomocą elektromechanicznego systemu sterowania. W rezultacie taka konfiguracja zapewnia precyzyjną, ciągłą pracę i znacznie skraca czas przestojów podczas zmiany formatu lub regulacji. Zamykanie klap i nakładanie kleju Następnie maszyna automatycznie zarządza zamykaniem klap pudełka. W szczególności zamyka krótkie dolne klapy za pomocą polecenia elektropneumatycznego, podczas gdy długie klapy zamykają się wraz z ruchem kartonu. Ponadto jednostka kleju topliwego zapewnia niezawodne, bezpieczne uszczelnienie dna. W rezultacie maszyna obsługuje te procesy całkowicie automatycznie, co z kolei zwiększa wydajność i minimalizuje potrzebę ręcznej interwencji. Systemy sterowania i bezpieczeństwa Jeśli chodzi o kontrolę, maszyna stale monitoruje obecność kartonów w magazynie i podczas transferu za pomocą zaawansowanych systemów sterowania. Ponadto ostrzega operatorów, gdy nadmiar kartonów gromadzi się przy wyjściu. W międzyczasie operatorzy kontrolują wszystkie funkcje maszyny za pomocą ekranu dotykowego, który upraszcza regulacje i zmiany formatu. Dodatkowo wyświetlacz ten natychmiast pokazuje wszelkie anomalie lub problemy techniczne, co pomaga usprawnić konserwację zapobiegawczą. Sterownik PLC Siemens i bezpieczeństwo używanej skrzyniopalety Mondo & Scaglione 376/C do 23 skrzynek/min. Używany Case Erector Mondo & Scaglione 376 / C do 23 skrzyń/min dodatkowo wykorzystuje sterownik PLC Siemens serii S7 do precyzyjnego sterowania każdą operacją. Co więcej, układ elektryczny wykorzystuje sterowniki niskonapięciowe, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo operatora. Dodatkowo maszyna zawiera osłony ochronne i urządzenia zabezpieczające, aby spełnić przepisy bezpieczeństwa w miejscu pracy, zapewniając w ten sposób bezpieczne użytkowanie w wysoce regulowanych środowiskach produkcyjnych. Wydajność i specyfikacje techniczne Pod względem wydajności maszyna może produkować od 15 do 23 kartonów na minutę, w zależności od rozmiaru i konfiguracji kartonu. Jeśli chodzi o magazynek kartonów, mieści on od 100 do 150 kartonów, umożliwiając ciągłą pracę bez konieczności częstego przeładowywania. Co więcej, urządzenie działa na mocy 1,5 kW, z dodatkowymi 3,5 kW na system klejenia, co czyni je energooszczędnym. Dodatkowo maszyna pracuje przy ciśnieniu roboczym 5 barów i zużywa 80-100 litrów powietrza na minutę, co dodatkowo przyczynia się do jej ogólnej wydajności.

Stan: używany, przebieg: 41 992 km, moc: 84 kW (114,21 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 1 810 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 86 Mercedes-Benz Citan 112 Long 1. właściciel. Książka serwisowa. Ostatni serwis wykonany przy 27.551 km w serwisie Mercedes. Kod lakieru: * 9147 kolor lakieru Arktyczna biel Wyposażenie wnętrza: * VH5 tapicerka materiałowa Lima czarna Wyposażenie: * BA2 asystent hamowania * BB0 układ hamulcowy z ABS i ASR * BB3 elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP®) * CK1 kontrola lakieru 1 * CM1 listwy boczne ochronne * D50 przegroda pełna * E07 asystent ruszania pod górę * E1M system nawigacji, inkl. radio * F68 lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * F88 płaskie wycieraczki szyby przedniej * FE8 elektryczne szyby przednie * FF5 półka nad szybą przednią * FG1 podłokietnik ze schowkiem * FI1 pilot zdalnego sterowania 315 MHz * FKA furgon * FQ3 zamknięty schowek pasażera * FZ1 centralny zamek z pilotem * GK7 6-biegowa skrzynia DCT * H06 klimatyzacja * HF2 filtr pyłków * HI2 strefa klimatyczna 2 (umiarkowana) * HZ0 dodatkowe ogrzewanie elektryczne * I1V bez poduszek bocznych Thorax i poduszek kurtynowych * I5A standardowa ładowność * I5C silnik benzynowy * I5F dach stalowy * I5H pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości z przodu * I5L rodzaj tapicerki „materiał” * I5M kolorystyka wnętrza 1 * I5N lewa ściana boczna * I5R podłoga i wykończenie boczne z drewna * I5T ochrona podwozia z tworzywa sztucznego * I5V kierownica miękka w dotyku * I5X podstawowa zabudowa wnętrza * I6C język zestawu wskaźników: niemiecki * I6J zakres produkcji Mercedes-Benz * I6R normy techniczne Niemiec * I7B warunki środowiskowe Europa 1 * I7G seria silnikowa H5F/M200.71 * I7J standardowa mapa nawigacji * I7K nakładka reflektorów typ 1 * I7L zamykany wlew paliwa * I7O nakładka nad światłem tylnym fakturowana * I7P przyciemniane szyby * I7Z standardowe tankowanie * I8B sterowanie modelami * I8E sterowanie liniami * I8J bez czynnika chłodniczego * IA0 napęd 4x2 * IB5 seria 415 VS10 * IF6 furgon * IG4 standard * IG5 podstawowy * IK0 pojazd kompletny * IL1 rynek krajowy (Niemcy) Iodoylft Sepfx Akksat * IL4 region UE/EFTA * IL5 kierownica po lewej stronie * IN7 rozstaw osi 2697 mm * J10 prędkościomierz w km/h * J2W interwał serwisowy 2 lata * J44 czujnik cofania * J47 komputer pokładowy * J58 ostrzeżenie o niezapiętym pasie kierowcy * J65 wskaźnik temperatury zewnętrznej * JI5 cykl serwisowy: 30 000 km * L kierownica po lewej stronie * L04 światła dzienne automatyczne * L44 boczne kierunkowskazy przednie * L67 oświetlenie przestrzeni bagażowej * MB6 norma emisji Euro 6B M/N1 Grupa II * MO4 silnik M 200.71 12 LA 84 kW (114 KM) 4500 obr./min * R87 koło zapasowe * RD7 osłona piasty koła * RD9 ogumienie bez określenia marki * RM0 opony całoroczne * RN2 ogumienie 195/65 R15 * RS0 felgi stalowe 6J x 15 * S02 fotel kierowcy * SA5 poduszka powietrzna kierowcy * SL1 fotel pasażera * T16 prawe drzwi przesuwne * V43 podłoga z drewna * VA2 wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) * VH5 tapicerka materiałowa Lima czarna * W50 dwuskrzydłowe drzwi tylne 180° bez okien * X30 dowód rejestracyjny, część 2 * XC9 dokumenty COC * XD0 kod wewnętrzny ALL6 * XK1 wariant masy 1810 kg * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 tablice/instrukcje w języku niemieckim * XV7 rok modelowy 2017 * XW7 nadzór nad dokumentacją * XZ0 generacja modelu 0, rok zmian 2010 * Y10 apteczka * Y44 trójkąt ostrzegawczy * Z41 rejestracja jako samochód ciężarowy * ZC5 dystrybucja

Stan: nowe, moc: 426 kW (579,20 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 49 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem tel. co X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 Meiller trójstronna wywrotka Konfiguracja osi: 6X4, 3 osie, 2 osie napędzane, kabina AS MY, silnik 580 KM C13 Cursor 13, skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa zautomatyzowana HiTroniX, zawieszenie mechaniczne MEC, hamulce tarczowe na obu osiach (DIS-DIS), zastosowanie mieszane (drogi i lekki teren), rozstaw osi 3500 mm, tylny odbiór mocy do napędu pomp, tryb kołysania (Rocking Modus), felgi aluminiowe Alcoa LVL ONE, Mirror Cams Isdpfx Aeyfpumskkjat Cover w AS, FHS w kolorze nadwozia / w AT/AD na czarno, lakierowany hybrydowy zderzak w kolorze kabiny, schowki lewy i prawy, elektryczny mechanizm przechyłu kabiny, osłony reflektorów, zewnętrzny przyciemniany daszek przeciwsłoneczny montowany na dachu kabiny, kabina AS z normalnym dachem (MY24), dolne łóżko jednoczęściowe, miękka twardość materaca, regulowane zagłowie, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (na sprężone powietrze), luksusowy, obrotowy fotel pasażera, popielniczka w konsoli środkowej, wzmocnione resory paraboliczne z przodu, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, wzmocniony stabilizator osi przedniej, kompletne zawieszenie sprężynowe 60 mm, tylny zwis ramy 730 mm, zaczep przyczepy marki Ringfeder, aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 390 l, zaczep przyczepy 50 mm, 200 kN, przełożenie tylnej osi: 3,79, końcowy poprzeczny wspornik D-Wert: 200 kN, tryby jazdy ECO/NORMAL/PERFORMANCE, moduł rozszerzający do sterowania odbiorami mocy, automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, tempomat GPS Hi-Cruise, lampy obrysowe boczne, sygnalizator cofania z możliwością wyłączenia, elektryczny hamulec postojowy, retarder/intarder dla skrzyni ZF lub automatycznej Allison, ogumienie GOODYEAR, opony 385/65 R22.5 i 315/80 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF), składany stolik w strefie pasażera, inteligentna półka na górze, schowek lewy, dodatkowe ogrzewanie Diesel/Woda 4KW, standardowa lodówka i pojemnik na żywność, infotainment 10" TFT z Driver Pal, kierownica skórzana, deska rozdzielcza z plastiku i srebrnymi elementami, pneumatyczne zawieszenie kabiny, rolety przeciwsłoneczne boczne po stronie kierowcy i pasażera, fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, pneumatyczny, zintegrowany zagłówek i trójstopniowe ogrzewanie/chłodzenie, podparcie lędźwiowe, reflektory przednie LED, tylne lampy LED, światła przeciwmgielne z funkcją oświetlenia zakrętu, Meiller Trigenius D316 trójstronna wywrotka: 4.900 x 2.420 x 800 mm, sprzęg Meiller Duomatik, pakiet widokowy kiper Meiller, 2 robocze reflektory na ścianie czołowej Meiller, 2 LED robocze na końcu ramy Meiller, burty 900 mm z systemem Bordmatik lewa strona Meiller, prawa burta opuszczana, przegubowa Meiller, system mocowania ładunku Meiller z aluminiową drabiną pod kiperem, uchwyty podłogowe Meiller z wejściem, przyłącze hydrauliczne Meiller dla przyczepy wywrotki z Bordmatik (instalacja dwuprzewodowa), elektryczna plandeka przesuwna Meiller ze zdalnym sterowaniem i dachem ochronnym, pompa hydrauliczna Meiller (praca ciągła), pełne błotniki tylne Meiller z aluminium. Na życzenie przygotujemy indywidualną ofertę leasingową lub finansową. ...

Stan: nowe, moc: 426 kW (579,20 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 49 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem tel. co X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 Meiller trójstronna wywrotka Iaodpfsyfq Saox Akkst Konfiguracja osi: 6X4, 3 osie, 2 osie napędzane, kabina AS MY, silnik 580 KM C13 Cursor 13, skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa zautomatyzowana HiTroniX, zawieszenie mechaniczne MEC, hamulce tarczowe na obu osiach (DIS-DIS), zastosowanie mieszane (drogi i lekki teren), rozstaw osi 3500 mm, tylny odbiór mocy do napędu pomp, tryb kołysania (Rocking Modus), felgi aluminiowe Alcoa LVL ONE, Mirror Cams Cover w AS, FHS w kolorze nadwozia / w AT/AD na czarno, lakierowany hybrydowy zderzak w kolorze kabiny, schowki lewy i prawy, elektryczny mechanizm przechyłu kabiny, osłony reflektorów, zewnętrzny przyciemniany daszek przeciwsłoneczny montowany na dachu kabiny, kabina AS z normalnym dachem (MY24), dolne łóżko jednoczęściowe, miękka twardość materaca, regulowane zagłowie, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (na sprężone powietrze), luksusowy, obrotowy fotel pasażera, popielniczka w konsoli środkowej, wzmocnione resory paraboliczne z przodu, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, wzmocniony stabilizator osi przedniej, kompletne zawieszenie sprężynowe 60 mm, tylny zwis ramy 730 mm, zaczep przyczepy marki Ringfeder, aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 390 l, zaczep przyczepy 50 mm, 200 kN, przełożenie tylnej osi: 3,79, końcowy poprzeczny wspornik D-Wert: 200 kN, tryby jazdy ECO/NORMAL/PERFORMANCE, moduł rozszerzający do sterowania odbiorami mocy, automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, tempomat GPS Hi-Cruise, lampy obrysowe boczne, sygnalizator cofania z możliwością wyłączenia, elektryczny hamulec postojowy, retarder/intarder dla skrzyni ZF lub automatycznej Allison, ogumienie GOODYEAR, opony 385/65 R22.5 i 315/80 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF), składany stolik w strefie pasażera, inteligentna półka na górze, schowek lewy, dodatkowe ogrzewanie Diesel/Woda 4KW, standardowa lodówka i pojemnik na żywność, infotainment 10" TFT z Driver Pal, kierownica skórzana, deska rozdzielcza z plastiku i srebrnymi elementami, pneumatyczne zawieszenie kabiny, rolety przeciwsłoneczne boczne po stronie kierowcy i pasażera, fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, pneumatyczny, zintegrowany zagłówek i trójstopniowe ogrzewanie/chłodzenie, podparcie lędźwiowe, reflektory przednie LED, tylne lampy LED, światła przeciwmgielne z funkcją oświetlenia zakrętu, Meiller Trigenius D316 trójstronna wywrotka: 4.900 x 2.420 x 800 mm, sprzęg Meiller Duomatik, pakiet widokowy kiper Meiller, 2 robocze reflektory na ścianie czołowej Meiller, 2 LED robocze na końcu ramy Meiller, burty 900 mm z systemem Bordmatik lewa strona Meiller, prawa burta opuszczana, przegubowa Meiller, system mocowania ładunku Meiller z aluminiową drabiną pod kiperem, uchwyty podłogowe Meiller z wejściem, przyłącze hydrauliczne Meiller dla przyczepy wywrotki z Bordmatik (instalacja dwuprzewodowa), elektryczna plandeka przesuwna Meiller ze zdalnym sterowaniem i dachem ochronnym, pompa hydrauliczna Meiller (praca ciągła), pełne błotniki tylne Meiller z aluminium. Na życzenie przygotujemy indywidualną ofertę leasingową lub finansową. ...

Stan: używany, przebieg: 88 060 km, moc: 115 kW (156,36 KM), kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 60 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 25 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, wspomaganie układu kierowniczego, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (pod nr tel.). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 Zabudowa meblowa (koffer) A1M Oś przednia, 4,1 t / A2B Oś tylna, zębatka talerzowa 325, hipoidalna, 6,2 t / A5L Przełożenie osi i = 3,417 / B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR / B1C Elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, niska / B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem / B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej / B4A Kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego / C2J Rozstaw osi 4220 mm / C5I Elementy mocujące do zabudowy skrzyniowej / C6A Układ kierowniczy ZF 8090 / C6Z Wzmocniony stabilizator pod ramą, oś tylna / C7A Błotnik tylny (ECE) / C7M Osłony boczne, zoptymalizowane wagowo / D1B Fotel kierowcy zawieszany, standardowy / D1S Fotel pasażera zawieszany, standardowy / D1Z Fotel środkowy z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa / D3X Tapicerka siedzeń, tkanina płaska / D4A Standardowa deska rozdzielcza / D4W Elektryczne podnośniki szyb, obie strony / D6Y Filtr pyłków / D7L Schowek nad przednią szybą, 1 przegroda / D8A Lufcik dachowy/wentylacja dachowa / E0Y Pokrywa akumulatora / E1E Akumulatory 2 x 12V/100Ah, bezobsługowe / E1N Alternator 28V/100A / E3F Gniazdo dodatkowe 12V/15A, przy burcie / E3I Gniazdo dodatkowe 24V/15A, przy burcie / E5A Przełącznik nr 1 dla elektryki zabudowy / F1X Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel / F6C Przyciemniana przednia szyba / F6I Podgrzewane lusterko boczne / F6J Główne lusterko elektryczne, strona kierowcy / F7W Wejście do kabiny, jednotopniowe / F8E Centralny zamek / F8L Immobilizer z transponderem / F8X Czujnik deszczu/zmierzchu / G0U Tryb jazdy economy / G1B Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 / G5G Mercedes PowerShift 3 / I0E Bezdętkowe opony 215/75 R 17,5 (oś przednia/tylna wiodąca) / I4A Układ osi 4x2 / I5Q 7,5-tonowy / I6W Resory piórowe, oś tylna / J1A Zestaw wskaźników, 10,4 cm / J1O Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR / J1S Producent tachografu VDO / J3N Fleetboard Eco Support / J5S Radio z USB i Bluetooth / J9D Przygotowanie pod system opłat drogowych / J9N Przygotowanie pod Truck Data Center 6 (DTCO) / K0E Zbiornik plastikowy 120 l, lewy / K3T Zbiornik AdBlue 25 l / K5M Zamykane zbiorniki / K5S Kaptur ochronny dozownika AdBlue / K7I Układ wydechowy, po prawej ramy, końcówka skierowana do wewnątrz / L1B Światła do jazdy dziennej / L1H Halogenowe światła przeciwmgielne / M0S Wyciszenie akustyczne wg ECE / M1H Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm / M5C Euro VI D / Q1J Przednie resory paraboliczne 3,6 t / Q2A Tylne resory paraboliczne 4,6 t / Q8L Poprzeczka pod sprzęg przyczepy G135 / R0Z Osłony nakrętek kół / R1A Felgi 6.00 x 17.5 / S1D Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) / S1H Asystent pasa ruchu / S1P Active Brake Assist / S5A Ogranicznik prędkości 90 km/h / S5Z Tempomat / S8A Apteczka / S8C Trójkąt ostrzegawczy / S8D Lampa ostrzegawcza / S8E Kamizelka ostrzegawcza / T0F Wariant wagowy 7,49 t (3,6/4,6) / U2I Kod sterowania EBS, 4. generacja / U3F Kod sterowania, globalny czujnik AdBlue (GMS DEF) / V1D Rozdzielacz Atego NOWY / V1W Standard / V2T Atego generacja 1 / V6C Wyposażenie podstawowe dla podwozi skrzyniowych/kofferowych / V7C Zabudowa typu kontener sztywny (sucha ładownia) / V8A Numer VIN / X2E Tabliczka typu, EU / X2T Instrukcja obsługi serwisowej / X2Y Przygotowanie dokumentów rejestracyjnych (część II) / X3O Mercedes-Benz OnRoadService / Y1C Sterowanie odcieniami lakieru, wersja uni-dwuwarstwowa / Y1G Przypisanie Iaedpfx Akeyxklnjkst

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2015-26004, moc: 5,5 kW (7,48 KM), 1.3 System drobnoziarnistego kruszenia FB 1000 DS1 Drobnoziarnisty kruszarka FB 1000 DSl FG3 Moc napędu: 5,5 kW + 3,0 kW Wykonanie: 1 x wał tnący z tarczami kolczastymi u góry 1 x wał dozujący z tarczami kolczastymi na dole Maks. obrabiana grubość płyty: ok. 100 mm Ijdpfx Akjyvfhwjkjat Maks. przetwarzalna gęstość: 50 g/litr Szerokość prześwitu: 1000 mm Wysokość podawania z taśmy transportowej: 180 mm Dodatkowa osłona ochronna na taśmie transportowej zamontowana przez klienta System ślimakowy do transportu dla FB 1000 DS1: Moc napędu: 0,75 kW Kołnierz ssący: NW 200 mm W tym klapa serwisowa z wyłącznikiem bezpieczeństwa

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wewnętrzny nr pojazdu: 93730A Wyposażenie zewnętrzne * OU2 Odbijacz klapy tylnej * OU3 Pokrywa zbiornika AdBlue * QQ0 Głowica kulowa haka holowniczego * Haka holowniczy stały 3,5 t * EX5 Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe * OT6 Pokrywa akumulatora * LAC Lakierowanie szary pył RAL 7037 * OS2 Wywrotka trójstronna Scattolini, burty aluminiowe * LH6 Krata ochronna lamp tylnych * OF1 Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * WP5 Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wyposażenie wewnętrzne * SH6 Fotel kierowcy amortyzowany z podłokietnikiem * H07 Klimatyzacja automatyczna * F62 Podgrzewane lusterka wsteczne Multimedia * EF3 Radio 2-DIN z ekranem dotykowym Komfort i ekologia * JW0 Czujnik cofania Bezpieczeństwo * SA5 Poduszka powietrzna kierowcy Inne * KA6 Osłona układu wydechowego * EE9 Akumulatory 2x 12V / 100 Ah Iajdjy R Hlzjpfx Akkst * A86 Blokada mechanizmu różnicowego Inne informacje: Oferta niewiążąca. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej, cena przeliczana jest według aktualnego kursu dziennego. Obowiązuje waluta miejsca lokalizacji pojazdu. ----.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Maszyna bazowa M800 X5 TV 1 POLE OBRÓBCZE X: 5.020 mm Y: 1.830 mm Z: 675 mm Prześwit: 300 mm (od wysokości ssawki 50 mm) Iodpfxexy Tmns Akksat KONSTRUKCJA MASZYNY Podstawowa konstrukcja to monolityczna rama wykonana z grubościennej stali. Jest ona usztywniona spawanymi elementami na całej długości łoża, co zapewnia wyjątkową stabilność. Zastosowana forma stołu, z dużą podstawą, to klucz do trwałej precyzji i stabilności. Układ maszyny pozwala użytkownikowi na optymalizację procesu pracy przy minimalnych wymaganiach przestrzennych. Ruchomy portal wykonany jest jako solidny monoblok. Pozycjonowanie w osi X odbywa się na pryzmatycznych, szlifowanych prowadnicach za pomocą wózków z obiegiem kulowym. Na tym ruchomym wsporniku jednostka robocza zamontowana jest również na pryzmatycznych, szlifowanych prowadnicach i wózkach z obiegiem kulowym. RUCH OSI Przesuw wszystkich osi odbywa się na pryzmatycznych, liniowych prowadnicach o dużym przekroju przy użyciu wózków kulkowych z dużą powierzchnią styku, co gwarantuje optymalne ślizganie się nawet przy najwyższych prędkościach i przyspieszeniach. Precyzyjne i szybkie pozycjonowanie ruchomego portalu (oś X) realizowane jest za pomocą listwy zębatej o skośnych zębach i koła zębatego. Śruby toczne o dużym przekroju zapewniają dokładne pozycjonowanie jednostki roboczej na ruchomym portalu (osie Y i Z). Perfekcyjną dynamikę mechaniczną i maksymalną precyzję pozycjonowania zapewniają wysokiej jakości napędy i bezszczotkowe silniki. Maksymalne prędkości pracy osi: · Oś X = 90 m/min · Oś Y = 90 m/min · Oś Z = 30 m/min Urządzenie zabezpieczające z odbojnikiem i barierą świetlną 1 Wokół ruchomego portalu zamontowane zostały odbojniki z czujnikami, a z przodu maszyny - system kurtyny świetlnej. W przypadku wejścia operatora do strefy aktywnej prędkość osi X jest automatycznie zmniejszana do 25 m/min, bez zatrzymywania maszyny. System umożliwia załadunek elementów podczas pracy w trybie wahadłowym bez ograniczenia dostępu do maszyny, jak to jest przy stosowaniu mat naciskowych. Zapobiega to niezamierzonym przerwom w cyklu obróbczym i zapewnia większą swobodę ruchów operatora wokół stołu roboczego. Certyfikat CE dla systemu bezpieczeństwa 1 Siatka ochronna 1 Osłona boczna i tylna Automatyczne centralne smarowanie sterowane przez CNC 1 Smarowanie osi X, Y i Z sterowane przez CNC; wykonywane regularnie bez konieczności ręcznej obsługi maszyny. Centralna rura odciągowa 1 Wszystkie pojedyncze króćce odciągowe zespołów roboczych podłączone są do jednego centralnego króćca. Wewnątrz króćca znajdują się różne zasuwy sterowane przez CNC, pozwalające na ograniczenie potrzebnej mocy odciągu powietrza. Taśma do transportu wiórów 1 Maxi – 5-osiowa elektrowrzeciono 11 kW HSK-63 "Prisma K" 1 5-osiowe elektrowrzeciono o mocy 11 kW przy 20.000 obr./min w S1 (100% ED) Prędkość max. 20.000 obr./min Kierunek obrotów lewo/prawo Chłodzenie cieczą Interfejs narzędziowy HSK 63F Przemiennik częstotliwości 18 kW, płynna regulacja mocy Maksymalny obrót osi B = 200° (+-100°) Oś C = 650° Dzięki nieortogonalnym osiom możliwa jest obróbka złożonych pozycji poziomych na małej przestrzeni roboczej. Umożliwia to obróbkę skomplikowanych geometrii bez ryzyka kolizji.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dane techniczne: Powierzchnia mocowania stołu: 300 x 700 mm Płyta elektromagnetyczna: 300 x 600 mm Maks. przesuw: 640 mm x 320 mm Maks. odległość osi wrzeciona od stołu: 520 mm Maks. masa obrabianego detalu*: 200 kg Tarcza szlifierska: 300 x 30 x 75 mm Iaedpfjyut A Tjx Akkot Prędkość stołu, hydrauliczna: 2 - 18 m/min Automatyczny posuw poprzeczny: 0,5 – 10 mm/skok Szybki posuw poprzeczny: 990 mm/min Podziałka na kole ręcznym: 0,02 mm Automatyczny posuw pionowy: 0,01 / 0,1 mm Szybki posuw pionowy: 360 mm/min Podziałka na kole ręcznym: 0,01 mm Silnik wrzeciona szlifierskiego: 4,0 kW Obroty wrzeciona: 1440 obr./min Silnik pompy hydraulicznej: 1,5 kW Długość x szerokość x wysokość: 2000 x 1650 x 1850 mm Waga ok.: 1400 kg Szlifierka do płaszczyzn Bernardo FSM 3060 AHD Cyfrowy system odczytu 2-osiowy ES-12 H z wyświetlaczem LCD Sterowanie z panelem dotykowym Elektroniczne koło ręczne Tarcza szlifierska Kołnierz tarczy Lampa robocza LED Płyta elektromagnetyczna Urządzenie do wyważania Wałek wyważający Osłony ochronne Urządzenie do demagnetyzacji Układ chłodzenia Diament do obciągania Stopki do maszyny Centralne smarowanie Narzędzia obsługowe

Stan: nowe, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA * Kabina dzienna * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Opony Goodyear * Norma emisji spalin Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Standardowa konfiguracja komponentów * Zbiornik paliwa po lewej stronie * DAF Connect * Gwarancja Plus – układ napędowy 3 lata lub 300 000 km Opcje * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgłowe * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Dolny stopień kabiny w kolorze Crystal White * Kierownica z srebrnymi akcentami * Tapicerka drzwi: lekko tkana tkanina * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: typ kinowy i składany stół, tkanina * Stolik na desce rozdzielczej * Lodówka lub chłodziarka * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Przygotowanie pod system poboru opłat * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h Iaedpfx Aotv T Avekkjt * System DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: przygotowanie DAB, 2x GSM, GNSS, CB * Bezprzewodowa ładowarka * System ostrzegania przy cofaniu * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Pneumatyczne zawieszenie przednie: średnie * Przednie opony: 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Tylne opony napędowe: 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Tylne opony prowadzące: 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Silnik MX-11, 330 kW/449 KM. Emblemat na kabinie: 450 * 12-stopniowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, przełożenie 16,69–1,00 * Przełożenie tylnego mostu: 2,47 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy MX * Asystent hamulca postojowego * Rozstaw osi 4,60 m / tylne zwisy 2,55 m * Podłużnice 260/7,0 mm, wzmocnienie wewnętrzne na całej długości * Aluminium zbiornik paliwa 545 l, lewa strona, wysokość 620 mm * Przygotowanie pod dyszel, tabliczka znamionowa dla maks. DMC * Belka poprzeczna D137 + sprzęg Rockinger D130 * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, sprzęg obrotowy * Elektryczne złącze przyczepy, 24 V/15-pin * Przewodowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy * Boczna sygnalizacja obrysowa * System mocowania nadwozia BAM 1, konsola typu B * Przystosowanie do windy załadunkowej * Stałe sterowanie, nie ma pierwszego rzędu * Prądnica 130 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM * Monitoring energii akumulatorów Rejestracja jednodniowa 03.12.2025 Ładowność: 14 390 kg Zabudowa: ZIKUN Swing-Board I Dane techniczne: Długość ładunkowa przejazdowa: 7 250 mm Długość ładunkowa: 7 400 mm Szerokość przejazdu: 2 480 mm Tylny portal: Szerokość załadunku wewn.: 2 480 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość przejazdu wewn.: 2 150 mm Wysokość załadunku: ok. 1 199 mm Wysokość całkowita: ok. 3 549 mm Podwozie: lekka, stabilna konstrukcja ZIKUN – zawiasy klapowe Stały dach malowany proszkowo w kolorze RAL 9010 czysta biel Ochrona przed najechaniem: obustronne spawane stalowe listwy ochronne --tylne błotniki PVC na tylnej osi --uchwyt na kliny + 2 kliny --czerwone światła pozycyjne nad windą załadunkową --obrysówka boczna na biało, z tyłu na czerwono Cała zabudowa piaskowana, gruntowana i lakierowana jednokolorowo lub malowana proszkowo. Podwozie i nadwozie: DAF E1980 WHTE Zintegrowany system mocowania ładunku CRS (4-rzędowy) w dachu i podłodze, w tym 4 belki blokujące z 6 telesk

Stan: używany, przebieg: 226 785 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 395/85R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyposażenie w dom montażowy, 2x komfortowe fotele, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie opuszczane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, schowek, resory piórowe, zaczep przyczepy z instalacją powietrzną i świetlną, okno dachowe, EBS, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm, przednia oś 9 t, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, tylna oś – koło talerzowe 300, zwolnice planetarne 13,4 t, przełożenie osi: i = 4,333, możliwość dezaktywacji ABS, hamulce bębnowe przód i tył, stabilizator przód i tył, filtr budowlany, zoptymalizowane pod wymianę wsporniki skrzyni biegów, program jazdy terenowej, skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W 1,04 z dołączaniem, sprzęgło dwutarczowe, Mercedes PowerShift 3, silnik OM471, płyta ochronna pod zderzakiem, pompa NA MB 131-2c, tylny odbiór mocy silnika pod pompę hydrauliczną, GROUNDER, DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Iaodpfjvhk Shjx Akkjt