Używane Mtp 63Cnc na sprzedaż (165)

Stan: używany, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 5 Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 – manualna Oś przednia 7,5 t – oś tylna, koło talerzowe 300, planetarne, 13,4 t Opony 13 R 22,5 TL (S+G) Szosa/teren "G" Wariant wagowy: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5100 mm Kabina kierowcy S, Classic Space Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylnia ściana kabiny z oknem – szyba przednia przyciemniana Okno dachowe/klapa wentylacyjna dach Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, transparentna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP – zabudowa betonomieszarki EM 12 R – standard Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ gotowego betonu Bęben mieszający o standardowej konstrukcji Bęben mieszający wykonany ze stali S355 Spirale mieszające wykonane ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju Sterowanie mieszaniem mechaniczne, Start-Stop elektryczne Instalacja do wody sprężonej Przyłącze wody przy podeście z wężem Wlew wody jednostronny z szybkozłączem typu C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem roboczym Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna wylotowa stalowa Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, misce wylotowej i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 4.725 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania (zgodnie z przepisami UE do bezpieczeństwa) Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużenia rynny ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wody 600 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Lodpfeypaqyex Ai Dsrt Zawór odcinający pod zbiornikiem, zamontowany w przewodzie wlewowym Przyłącze wody (szybkozłącze „C”) Obsługa & elektryka Sterowanie mieszarką – mechanicznie z tyłu System Start-Stop (EDC) Objętość geometryczna 19420 l Objętość zbiornika wody 13100 l Nachylenie zbiornika 10,5° Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużana rynna z tworzywa/stali/aluminium Składana rynna z tworzywa (lub stali) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynia na narzędzia z tworzywa Skrzynia na narzędzia ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Zbiornik na dodatki ciśnieniowy Uchwyt na łopaty ¾ zamknięcie bębna Kamera cofania Reflektor roboczy LED Inteligentny system sterowania bębnem EuromixMTP (elektroniczny system sterowania betonomieszarką) Stopień przy osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu płynnego (5 m) Adapter do rury do betonu płynnego (redukcja) Hydrauliczna podpora rynny W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Rok produkcji: 2026 Użytkowy...

Stan: używany, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania Lsdsypar Djpfx Ai Dert = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ oraz 20 m³ HARDOX TUF 500 - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, R6, 12,8 l (451 KM), 2100 Nm Euro 6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77 tryb jazdy terenowej PowerShift 3 automat Oś przednia 7,5 t, oś tylna przekładnia planetarna 13,4 t, przekładnia główna 300 Opony przód 315/80 R 22,5, opony tył 315/80 R 22,5 Rozstaw osi: 4550 mm Kabina kierowcy M-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, aluminiowy – zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem – przednia szyba przyciemniana Czujnik zmierzchu – światła dzienne Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa Zewnętrzna, transparentna osłona przeciwsłoneczna Kierownica wielofunkcyjna Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy System komfortowego centralnego zamka Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 18m³ – 20m³ wywrotka półokrągła (Hardo® 500 Tuf) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox® 500 Tuf – 6 mm Burty Hardox® 500 Tuf – 5 mm Tylna ściana wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wyciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni ładunkowej (wewnętrzne) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka – manualna lub elektryczna Lej zasypowy do asfaltu Skrzynka na narzędzia Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy zabezpieczenia podwozia Częściowy wyładunek na małych powierzchniach EUROMIX WYWRÓT TYLNY – WYTRZYMAŁY I SOLIDNY DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJITATU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarka/kiper) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazd użytkowy - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość oddania w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Prostopadłościenna skrzynia wyładowcza Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wydajny hamulec opóźniający MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane elektrycznie i podgrzewane fotele z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania pojazdów przed Lredpfxeznuwdo Ai Djt Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11, 7,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, koło talerzowe 300, planetarny, 13,4 t Wersja wagowa 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy S-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok tłoka: 30/min Cylinder pompujący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy lejowej Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Lrodpfx Aisy D D A Rj Det Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: RZ-składanie Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót wieńca: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5 cala Sterowanie systemem Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompa: Tak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Naczepa EuromixMTP, półosie, 27 m³ (HARDOX), 3 osie - NOWA – bez rejestracji – bez homologacji – - Typ: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) lub 24 m³ - Osie SAF – 9 ton - 1 oś podnoszona - ABS EBS - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe - Opony 385/65 R 22,5 - Ładowność 28900 kg - Masa własna 6600 kg - Skrzynia Hardox 400–450 - Podłoga 6 mm - Ściany boczne, przednia i tylna o grubości 5 mm - Siłownik penta - CE Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana ściana tylna - Plandeka manualna lub elektryczna - Żabka do sypania asfaltu - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Reflektor roboczy - Przesuwana plandeka manualna lub elektryczna, z lub bez osłony - Składany system ochrony przed najechaniem - Częściowe rozładowanie na małych powierzchniach Naczepa EuromixMTP, półosie, 27 m³ (HARDOX) - NOWA – bez rejestracji – Ljdpfx Aoym Tdbsi Dert - Typ: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Osie SAF - 9 ton - 1 oś podnoszona - ABS EBS - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe – opony 385/65 R 22,5 - Ładowność 28400 kg - Masa własna 6900 kg - Skrzynia Hardox 400–450 - Podłoga 6 mm – ściany boczne, przednia i tylna o grubości 5 mm - Siłownik penta - CE Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana ściana tylna - Plandeka manualna lub elektryczna - Żabka do sypania asfaltu - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Reflektor roboczy - Przesuwana plandeka manualna lub elektryczna, z lub bez osłony - Osłona plandeki - Składany system ochrony przed najechaniem - Częściowe rozładowanie na małych powierzchniach EURO MIX WYWROTKA – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, GOTOWA DO PRACY W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Oś podnoszona DMC: 44 000 kg Przegląd techniczny: Nowy przegląd przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZADAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony oś przednia Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony oś tylna Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna, 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i pochylenia Jedno łóżko, materac 70 mm, z siatkami na akcesoria Tempomat (regulator prędkości FGR) Sprzęg holowniczy na tylnej poprzecznicy, ROCKINGER SK5 Siodło JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskowaniem kardana W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Lodjyt Dd Sjpfx Ai Djrt Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 40.000 kg Cena: na zapytanie Proszę kontaktować się z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), Do w pełni automatycznego montażu elementów ramy. Lrjdpfx Aijdhdg Ij Dst Wymiary ramy zewnętrznej: min. 120 x 120 mm max. 700 x 2.500 mm

Stan: nowe, siła nacisku: 280 t, 280 t serwo-prasa grzewcza dwukolumnowa z płytami grzewczymi Tę prasę możemy Państwu zaoferować w wyjątkowo korzystnej cenie, ponieważ maszyna jest już w trakcie budowy, a pierwotny klient zrezygnował z zamówienia dwóch identycznych egzemplarzy. Istnieje zatem możliwość zakupu wysokiej jakości serwo-hydraulicznej prasy dwukolumnowej z płytami grzewczymi na atrakcyjnych warunkach i w stosunkowo krótkim terminie. Przedstawione zdjęcia pokazują podobne, już wykonane maszyny z fabryki i służą jako zdjęcia poglądowe. Dane techniczne i informacje: ==== Informacje ogólne Siła nacisku: 280 t Konstrukcja: serwo-prasa grzewcza dwukolumnowa Siłownik: 1 Siłownik pomocniczy: 2 Prowadzenie: 4 prowadnice słupkowe Rozstaw światła pomiędzy kolumnami: 1 250 mm Skok siłownika: 600 mm Maksymalny odstęp między płytami grzewczymi: 800 mm Wysokość stołu od podłoża wraz z tłumikami drgań i płytą grzewczą: 900 mm Wysokość całkowita ok.: 3 500 mm Szerokość wraz z szafą sterowniczą: ok. 2 200 mm Głębokość ok.: 1 200 mm Waga ok.: 13 000 kg ==== Stół i suwak Dolny stały stół z rowkami teowymi: 1 250 × 800 mm Suwak z rowkami teowymi: 700 × 800 mm Płyta grzewcza: 600 × 600 × 80 mm ==== Prędkości Prędkość dojazdowa: 100 mm/s Prędkość robocza: 10 mm/s Prędkość powrotna: 100 mm/s ==== Hydraulika & napęd/elektryka Agregat hydrauliczny: Duplomatic Pompa hydrauliczna: Rexroth / Baumüller / Serwo Wydajność pompy: 72 l/min Moc silnika: 10 kW Serwohydraulika: w zestawie Sterowanie: Siemens S7-1200 z panelem dotykowym Siemens MTP 1000 Programowanie: do 50 programów Pomiar drogi: enkoder Pomiar ciśnienia: rejestracja wartości pomiarowej ==== Wyposażenie Cyfrowe sterowanie dla skoku, siły nacisku, prędkości i pozycji przełączenia Pasiva konserwacja stałego ciśnienia do 15 minut Płyty grzewcze podgrzewane elektrycznie do 250°C Moc grzewcza: 24 kW Nadzór temperatury oraz kontrola grzałek przez monitor Licznik sztuk Zarządzanie alarmami Dokładność ruchu w dół: 0,1 mm Ograniczenie skoku za pomocą liniału pomiarowego Leuze i monitora Sterowanie dwuręczne Powrót suwaka za pomocą przycisku obsługi Zabezpieczenie kurtynami świetlnymi z przodu i z tyłu do wysokości 2 500 mm Certyfikat CE i instrukcja obsługi w zestawie Szafa sterownicza z komponentami Siemens Technika bezpieczeństwa: Sick / Pilz / Keyence / Datalogic ==== Dodatkowe wyposażenie w cenie Płyta podłogowa o grubości 40 mm ze skośnym podjazdem 4 płyty tłumiące drgania Ljdpfxeyynale Ai Dert Energooszczędna serwohydraulika Obszary zastosowań: Prasy grzewcze, prasy formujące, prasy do procesów temperaturowych, przetwórstwo tworzyw sztucznych, kompozyty, techniczne elementy formowane, procesy laminowania, przemysłowe zastosowania specjalne Prasa hydrauliczna, serwo-prasa hydrauliczna, serwo-prasa, prasa dwukolumnowa, prasa grzewcza, serwo-prasa dwukolumnowa, prasa formująca, prasa z płytami grzewczymi, maszyna przemysłowa, maszyna specjalna, prasa do regulacji narzędzi, prasa próbnika, Tool Try Out Press

Stan: używany, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Rok produkcji: 2026 Pierwsza rejestracja: Nowy 440 KM (324 kW) Euro 6e Silnik diesla MAN D2676 Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Rozstaw osi 2.505 mm Rozstaw osi przedniej 1.795 mm Rozstaw osi tylnej 1.400 mm Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu (BB) Zbiornik paliwa 220 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Kabina Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Wygodne podparcie kabiny Stalowy zderzak Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe po prawej stronie Lusterko przednie Dwa kluczyki do pojazdu Wyposażenie komfortowe Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i nachylenie Cyfrowy zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Oświetlenie wewnętrzne i do czytania Liczne schowki Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania uwagi kierowcy (Driver Monitoring System) System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection System) System wspomagania manewrowania przy jeździe do tyłu (Reversing Motion System) ESP (elektroniczny program stabilizacji) ABS EBS ASR Tempomat System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury System monitorowania ciśnienia w oponach przyczepy Blokada koła MAN EasyStart Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczna aktywacja świateł Multimedia i łączność MAN Mediasystem Advanced Lrjdpozntqvjfx Ai Dot System nawigacji Europa Informacje o ruchu drogowym online Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) System dźwiękowy MAN Moduł Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Cyfrowy tachograf Opony Pirelli 315/80 R22.5 Hamulce tarczowe na osi przedniej Hamulce bębnowe na osi tylnej Blokady mechanizmów różnicowych na osi tylnej MAN EVBec – wydajna hamownia silnikowa EUROMIX MTP - Nadwozie mieszalnika EM 9 L Model: EM 9 L Pojemność nominalna 9 m³ betonu Zbiornik mieszający o lekkiej konstrukcji Zbiornik mieszający wykonany z materiału H S450 Łopatki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth...

Stan: nowe, siła nacisku: 1 100 t, 1100 t Serwo-prasa podwójna kolumnowa z płytami grzewczymi Tę prasę możemy zaoferować w szczególnie atrakcyjnej cenie, ponieważ maszyna jest już w trakcie budowy, a pierwotny klient zrezygnował z zamówienia dwóch identycznych maszyn. Dzięki temu istnieje możliwość zakupu wysokiej jakości serwo-hydraulicznej prasy podwójnej kolumnowej z płytami grzewczymi na korzystnych warunkach i w stosunkowo krótkim czasie. Przedstawione zdjęcia prezentują podobne, już zbudowane maszyny z fabryki i służą jako przykładowe ilustracje. Dane techniczne + informacje: ==== Ogólne informacje Siła nacisku: 1.100 t Typ konstrukcji: serwo-prasa podwójna kolumnowa z płytami grzewczymi Cylinder: 1 Cylindry pomocnicze: 2 Prowadzenie: 4 prowadnice kolumnowe (Ø 150 mm) Prześwit między kolumnami: 1.600 mm Skok cylindra: 600 mm Maks. odległość między płytami grzewczymi: 800 mm Wysokość stołu od podłoża wraz z płytami tłumiącymi i grzewczą: 1.000 mm Wysokość całkowita ok.: 4.600 mm Szerokość ok. z szafą sterowniczą: 3.250 mm Głębokość ok.: 1.700 mm Waga ok.: 41.000 kg ==== Stół i suwak Dolny, stały stół z rowkami teowymi: 1.600 × 1.100 mm Suwak z rowkami teowymi: 1.500 × 1.100 mm Płyta grzewcza: 1.100 × 1.100 × 140 mm ==== Prędkości Prędkość dojazdowa: 100 mm/s Prędkość robocza: 10 mm/s Lredpfxjyyna Ss Ai Dot Prędkość powrotna: 100 mm/s ==== Hydraulika i napęd/elektryka Zespół hydrauliczny: Duplomatic Pompa hydrauliczna: Bosch Rexroth / Baumüller / Serwo Wydajność pompy: 240 l/min Moc silnika: 32 kW Serwohydraulika: w zestawie Sterowanie: Siemens S7-1200 z panelem dotykowym Siemens MTP 1000 Programowanie: do 50 programów Pomiary drogi: enkoder Pomiary ciśnienia: akwizycja danych pomiarowych ==== Wyposażenie Sterowanie cyfrowe dla skoku, nacisku, prędkości i pozycji przełączania Pasywne utrzymywanie stałego nacisku do 15 minut Płyty grzewcze elektrycznie nagrzewane do 250°C Moc grzewcza: 60 kW Nadzór temperatury oraz kontrola grzałek na monitorze Licznik sztuk Zarządzanie alarmami Dokładność pozycjonowania w dół: 0,1 mm Ograniczenie drogi za pomocą liniału pomiarowego Leuze i monitora Obsługa dwuręczna Powrót suwaka za pomocą przycisku operacyjnego Kurtyny świetlne z przodu i z tyłu do wysokości 1.900 mm Certyfikat CE oraz instrukcja obsługi w dostawie Szafa sterownicza z komponentami Siemens Technika bezpieczeństwa: Sick / Pilz / Keyence / Datalogic ==== Dodatkowe wyposażenie w zestawie Płyta podłogowa o grubości 40 mm ze ściętą rampą 4 płyty tłumiące drgania Energooszczędna serwohydraulika Zastosowania: Prasy grzewcze, prasy formujące, prasy do procesów termicznych, przetwórstwo tworzyw sztucznych, kompozyty, techniczne elementy formowane, procesy laminowania, przemysłowa produkcja wielkoseryjna, budowa maszyn specjalnych Prasa hydrauliczna, serwo-prasa hydrauliczna, serwo-prasa, prasa podwójna kolumnowa, prasa grzewcza, serwo-prasa podwójna kolumnowa, prasa formująca, prasa z płytami grzewczymi, maszyna przemysłowa, maszyna specjalna, prasa do ustawiania narzędzi, prasa testowa, prasa do prób narzędzi

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder Ledpfjznt U Uex Ai Dort - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne foteli - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiper z skrzynią 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Economy Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System antypoślizgowy (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne foteli - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiper z skrzynią 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder - NOWY - bez rejestracji - Lodoznucaepfx Ai Dert Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Economy Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System antypoślizgowy (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania...

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB ZASTĘPCZA INWESTYCJA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość oddania w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Kiper 20 m³ MAN PriTarder Wyposażenie pojazdu: - Rok produkcji: 2026 - Nowy pojazd - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Podwozie do betoniarki - Rozstaw osi: 8x4 - Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg - Rozstaw osi: 2 505 mm - Silnik: MAN D2676 - 353 kW (480 KM) - 2 450 Nm momentu obrotowego - Norma emisji spalin: Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Kierownica po lewej stronie - Kabina NN (wąska, średnia, standardowa wysokość) - Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy - Silnik MAN D2676 Euro 6e - 480 KM / 2 450 Nm - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic - Program jazdy Efficiency - Program manewrowania (Manoeuvre) - Jazda na biegu jałowym - Funkcja swobodnego toczenia - Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec - Podgrzewany filtr paliwa - Filtr wstępny paliwa z separatorem wody - Przekładnia pomocnicza, przełączalna - Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie - Rozstaw osi 8x4 - Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu - Oś przednia 8 000 kg - Osie tylne 13 000 kg - Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych - Przełożenie osi i = 3,63 - Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej - Pompa kierownicza awaryjna Koła i opony - Stalowe felgi 9.00 x 22,5 - Opony 315/80 R22,5 - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) - Wskaźnik temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Osłony nakrętek kół Kabina i komfort - Kabina NN - Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Fotel pasażera ze schowkiem - Wielofunkcyjna kierownica - 12,3-calowy profesjonalny panel wskaźników - Cyfrowy tachograf - System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją - Obsługa MAN SmartSelect - System dźwiękowy MAN - Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) - Informacje o ruchu drogowym online - Moduł łączności - Klimatyzacja - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Lusterko do obserwacji pobocza Ledpfx Ajznxfxei Dert - Lusterko przednie - Czujnik światła - Centralny zamek - Dwa kluczyki do pojazdu - Wiele schowków i przegródek - Podnoszony dach - Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontroli trakcji (ASR) - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Asystent pełnego hamowania - Asystent skręcania - System wykrywania przeszkód z przodu - System rozpoznawania znaków drogowych - System monitorowania kierowcy - System wspomagający cofanie - Tempomat - Dzi

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (dostępny również w wersji z napędem na wszystkie koła 4x4) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa Przednia oś VP-09 z resorami parabolicznymi, 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 z resorami parabolicznymi, 11,5 t (bl. mech. różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony na osi przedniej 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony na osi tylnej 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektrycznie sterowane szyby drzwi dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Norma emisji hałasu 80 dB (offroad) Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i zasilania 24V 7+7 pinów na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładki na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Nawigacja Wyposażenie wywrotki: Lsdpeym S H Usfx Ai Djrt Euromix MTP wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Specyfikacja zabudowy: Długość: 4.400 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ścianka przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: manualna burta wahadłowa lewa: manualna burta wahadłowa Tył: automatyczna burta wahadłowa 3 mm S355 Ścianka przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik – zawór przy ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne wyjście do przyczepy wywrotki Szczotka i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa płaska, Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie uruchamiane burty EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: kierowana Tylna oś: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Skontaktuj się z Denisem Omeragicem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: dobry (używany), Uchwyt frezarski, głowica rozwierająca, głowica wrzeciona, głowica wiertarska, głowica do wiercenia wzdłużnego, głowica przecinająca, głowica wrzeciona do wiercenia, głowica rozwierająca, uniwersalna głowica wiertarska, narzędzie do rozwiercania, głowica do planowania, głowice do planowania i rozwiercania. - Producent: Komet microbore twinbore, uchwyty frezarskie głowice do planowania i rozwiercania z narzędziem pogłębiającym - Typ: różne wykonania, patrz zdjęcia - Komet: Typ AB/VD 80 / AB/V 63x85 / AB/FZ 63 / AB/FZ 40 / AB/FZ 25 / FZ 32-100-3 / 2x AB/ISO 40x63x50 - Komet: Typ AB/VD 63 / AB/VD 40 / AB/FZ 80 / AB/V 40x60 / AB/VD 50 / AB/V 25x60 / AB/VD 25 ... - twinbore: microbore MTP-75-1 / MTP-75-80 ... - Cena/sprzedaż: komplet - Wymiary skrzyni transportowej: 715/365/H210 mm - Waga całkowita: 72 kg Lrodpfxsu S Tbhe Ai Dot

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Kamera cofania - WOM (wał odbioru mocy) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L – betonomieszarka Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Rozstaw osi: 3 600 mm 353 kW (480 KM) Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Program jazdy „Efficiency” Program manewrowy Tryb „Idle Speed Driving” Wydajna hamulcowa MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM silnika System wspomagania ruszania MAN EasyStart Podwozie Układ osi 6x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8000 kg Oś tylna po 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Soundsystem Advanced Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ przeciwblokujący (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania manewrów cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Ledpsztdlujfx Ai Djrt EUROMIX MTP – nadwozie betonomieszarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start i stop elektryczny System wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek zasypowy Obrotowy, jednostronny zsyp stalowy Blachy ścieralne w lejeku zasypowym, zasypie i obrotowym zsypie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac serwisowych Podkład gruntujący z poliuretanu Waga ok. 3120 kg, odchylenia +/- 5% z wyłącznikiem awaryjnym...

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/samochody wywrotkowe) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Dane pojazdu Producent: MAN Model: TGS 41.440 Rok produkcji/budowy: 2025 Stan: Nowy pojazd Typ pojazdu: Podwozie do mieszalnika Klasa pojazdu: N3G Układ napędu: 8x4 Moc: 324 kW / 440 KM Silnik: MAN D2676 LFAZ, 6-cylindrowy silnik Diesla Moment obrotowy: 2.250 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Paliwo: Diesel Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów Zawieszenie: Resorowe/resorowe Kabina: NN, wąska, średnia długość i normalna wysokość Kolor: Czysta biel RAL 9010 Prędkość maksymalna: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Numer pojazdu: 39E8522 Masy i obciążenia osi Techniczna masa całkowita: 41.000 kg Osie przednie: dopuszczalna masa 7.500 kg każda, technicznie 8.000 kg każda Osie tylne: dopuszczalna masa 9.000 kg każda, technicznie 13.000 kg każda Techniczna masa całkowita osi przedniej: 16.000 kg Techniczna masa całkowita osi tylnej: 26.000 kg Wymiary i układ jezdny Rozstaw osi: 3.205 mm Odległość między osiami przednimi: 1.795 mm Odległość między osiami tylnymi: 1.400 mm Wysunięcie ramy z tyłu: 1.250 mm Opony: 315/80 R22.5 Felgi stalowe: 9.00 × 22.5 Osie przednie: sterowane, nie napędzane Osie tylne: napędzane, przekładnie planetarne zewnętrzne Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Zbiornik paliwa: 300 litrów Zbiornik AdBlue: 35 litrów Klimatyzacja Tempomat MAN TipMatic Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy, 12,3-calowy zespół wskaźników MAN Mediasystem Advanced, 7 cali MAN SmartSelect Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Centralny zamek Lsdpfx Aozyz T Nsi Djrt Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Światła skrętu ABS i EBS ESP i ASR Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent martwego pola i zmiany pasa Wykrywanie obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent cofania MAN AttentionGuard System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury Blokada rozruchu MAN EasyStart Główny wyłącznik akumulatora Dodatkowy WOM silnika i skrzyni biegów Tryby jazdy: Efficiency, Offroad i Manoeuvre Przygotowanie do kamery cofania Przygotowanie do zaczepu przyczepy EUROMIXBETON MTP - Nadwozie betoniarki EM 12 R - Standard Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ betonu Bęben mieszający w standardowej konstrukcji Bęben mieszający w standardowej wersji wykonany z materiału S355 Łopatki mieszające w standardowej wersji wykonane z materiału S420 MC...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, wywrotka z skrzynią EuromixMTP (HARDOX) (dostępna również w wersji 6x4) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie: 315/80R22,5, kierowalne, S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie: 315/80R22,5, napędowe, S+G Oś przednia, 9000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, kierowana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, nie kierowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3600 mm Rodzaj zawieszenia: resorowo-resorowe (BB) Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation, ekran 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu Tempomat (układ regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza podniesiony z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Wywrotka: Euromix MTP, pojemność skrzyni: 10 m³, 12 m³, 14 m³ (HARDOX) Kształt skrzyni: półokrągły Zgodność z normą CE Podłoga: Hardox 450, grubość 8 mm Boki: Hardox 450, grubość 6 mm Ściana tylna: uchylna Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki: aluminium Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP, stabilizator uchylny nożycowy Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana ściana tylna plandeka manualna lub elektryczna zsyp na asfalt skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica reflektor roboczy plandeka z rolowaniem manualna lub elektryczna, z lub bez osłony plandeki składane systemy ochrony podwozia częściowe wyładunki dla małych powierzchni WYWROTKA EUROMIX – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, STWORZONA DO PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Lodpfxjym Tgve Ai Dsrt = Dodatkowe informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Badanie techniczne: Nowe badanie techniczne przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne siedzeń - WOM MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 01/2026 700 km Silnik MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność: 12,4 litra Moc: 480 KM / 353 kW Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja swobodnego obrotu wału napędowego Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Oś przednia: 9200 kg, skręcana Oś tylna: MAN HPD-1382, 13000 kg, oś z przekładnią planetarną zewnętrzną Blokady mechanizmu różnicowego w obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa wspomagania kierowania awaryjnego Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Stalowe felgi przednie: 11.75 x 22.5 Stalowe felgi tylne: 9.00 x 22.5 Stalowe felgi lakierowane na biało-aluminiowo Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS Układ kontroli trakcji ASR Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych Dodatkowy hamulec postojowy pneumatyczny na osiach przednich System MAN EasyStart zapobiegający niekontrolowanemu stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowy zbiornik sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła osłona przeciw podjeżdżaniu z tyłu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średnia długość, normalna wysokość Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka tekstylna Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Tablica przyrządów Professional, 12,3 cala Ledpfx Aszuxztei Djrt Klimatyzacja MAN Climatronic Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Automatyczne włączanie świateł z czujnikiem światła Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V System MAN EasyControl z czterema funkcjami sterowanymi z zewnątrz Możliwość łatwego czyszczenia paneli wewnętrznych drzwi Schowki i przegródki w tylnej ścianie kabiny Kolorystyka wnętrza: Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwa żółte światła obrysowe LED na dachu kabiny Dwa światła robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna dwutonowa klakson Lusterka i przygotowanie do montażu kamer Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane Lusterko przy chodnikach po prawej stronie, regulowane elektrycznie i podgrzewane Lusterko przednie Wykonanie do szerokości nadwozia od 2400 do 2600 mm Przygotowanie do mont

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (betoniarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Masa własna: ok. 12 050 kg Ładowność: ok. 19 950 kg Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Volvo FMX 500 Rozkład osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Rozstaw osi: 4350 mm Silnik: Volvo D13K Rzędowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 12,8 litra Moc: 368 kW (500 KM) Moment obrotowy: 2500 Nm Norma emisji: Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina dzienna Kolor kabiny: Winter White Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik Volvo D13K Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, adaptacyjny tempomat I-Roll, funkcja oszczędzania paliwa Tryby jazdy Economy i Balanced Wzmocniona skrzynia biegów do pracy w terenie Dodatkowe wyjście mocy silnika SAE 1410 Chłodnica oleju skrzyni biegów Dwucylindrowa sprężarka powietrza (900 l/min) Pobór powietrza z dachu Podgrzewany filtr paliwa Układ jezdny Rozkład osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 2 × 8 000 kg Tandem tylny 26 000 kg Planetary axle (osi planetarne) Blokady mechanizmów różnicowych Active Grip Control Przełożenie osi 3,33 Podwójny układ wspomagania kierownicy Koła i opony Felgi stalowe Opony Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Lrjdoz D Utuspfx Ai Dst System kontroli ciśnienia w oponach Wkładka do opon Podnośnik 20 ton Narzędzia pokładowe Kabina i komfort Kabina dzienna Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Fotel pasażera z regulowanym oparciem Klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia Cyfrowy, 12-calowy panel wskaźników Inteligentny tachograf DTCO 4.1 Radio DAB Cztery głośniki Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka do obserwacji krawężników i przedniej części pojazdu Luk dachowy Centralny zamek z pilotem Przyciemniane szyby Dodatkowa izolacja kabiny Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESC) ABS / EBS Asystent ruszania pod górę Asystent hamowania awaryjnego (AEBS) Asystent unikania kolizji bocznych Asystent monitorowania uwagi kierowcy Adaptacyjny tempomat Kamera cofania Sygnalizacja cofania Reflektory główne LED Światła do jazdy dziennej LED Automatyczne światła Dodatkowe wyposażenie Zbiornik paliwa o pojemności 275 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 57 litrów Zamykane pokrywy zbiorników Moduł Body Builder Elektryczne złącze nadwozia Hak holowniczy VBG Aluminiowa osłona podwozia z tyłu...

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 8 h, numer maszyny/pojazdu: BD63CNC4A2SP, typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: automatyczny, typ uruchamiania: elektryczny, Średnica rury (max.): 63 mm, Kąt gięcia (maks.): 190 °, masa całkowita: 1 800 kg, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, moc: 18 kW (24,47 KM), napięcie wejściowe: 380 V, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, liczba wyświetlaczy cyfrowych: 1, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: sterowanie nożne, wyłącznik awaryjny, W pełni automatyczna giętarka CNC z pojedynczą głowicą i funkcją wspomagania posuwu Model maszyny: BD63CNC4A2SP Zastosowania maszyny:  Sektor transportowy Dla inżynierii miejskiej, kolei, motoryzacji i rowerów: kolektory spalin, przewody hamulcowe, rurociągi paliwowe, mechanizmy kierownicze, systemy klimatyzacji, zespoły siedzeń, elementy wyważające, struktury zderzaków, zespoły ram okiennych, elementy kierownicy i konstrukcje ramowe.  Przemysł meblarski Ledpfx Aeyaz Egoi Dort Zestawy siedzeń i stołów do użytku wewnętrznego i zewnętrznego, meble biurowe (biurka, krzesła), regały, ramy łóżek i powiązane elementy wyposażenia.  Przemysł rekreacyjny i sportowy Sprzęt fitness, wózki dziecięce, wózki użytkowe, konstrukcje urządzeń rozrywkowych.  Branża HVAC (ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja) i AGD Podgrzewacze wody, elektryczne urządzenia grzewcze, kuchenki gazowe, urządzenia chłodnicze oraz klimatyzatory.  Ciężki przemysł Systemy rurociągów do kotłów, wymienniki ciepła, elektrownie, zakłady chemiczne, produkcja silników wysokoprężnych oraz przemysł stoczniowy.  Inne branże Dobra konsumpcyjne, sprzęt rehabilitacyjny, urządzenia sanitarne, branża dekoracji i wystroju wnętrz, budownictwo, maszyny i urządzenia rolnicze oraz przemysł lotniczy i serwisowy. Specyfikacja modelu: BD63CNC4A2SP Maksymalna średnica rury/profilu ze stali węglowej, miedzi, aluminium Φ63×2,0MM (GRUBOŚĆ MAX. 2,0) LUB PROFILE ZGODNIE Z KONSTRUKCJĄ MATRYCY * Maksymalna średnica rury/profilu ze stali nierdzewnej lub stali stopowej Φ55×2,0MM (GRUBOŚĆ MAX. 2,0) LUB PROFILE ZGODNIE Z KONSTRUKCJĄ MATRYCY * Maksymalna średnica rury przy posuwie rewersyjnym Φ63MM PROFIL ZGODNIE Z KONSTRUKCJĄ MATRYCY * Maksymalny skok posuwu (*) 3200MM Maksymalny promień gięcia (*) 550MM Maksymalny kąt gięcia 190° Maksymalny wysuw trzpienia 3500MM Wysokość robocza 1300MM Moc serwosilnika gięcia rury 7,0KW Prędkość gięcia rury MAX. 150°/S, REGULOWANA Dokładność gięcia ±0,1° Moc serwosilnika posuwu 2,0KW Prędkość posuwu 200-1000MM/S, REGULOWANA Dokładność posuwu ±0,1MM Moc serwosilnika obrotu 1,0KW Prędkość obrotowa 180°/S, REGULOWANA Dokładność obrotu ±0,1° Pompa hydrauliczna 7,5KW Ciśnienie układu hydraulicznego 12 MPA Całkowita moc 18 KW Wymiary maszyny: długość * szerokość * wysokość 4000*1000*1300mm Waga maszyny 1800KG

Stan: nowe, moc: 450 kW (611,83 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik OM471, R6, 12,8 l (451 KM), 2100 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77, tryb jazdy offroad, PowerShift 3 automatyczna Oś przednia 7,5 t, oś tylna z przekładnią główną 300, planetarna, 13,4 t Opony oś przednia 315/80 R 22,5, oś tylna 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4550 mm Kabina M, wersja Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, alu - zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem Przyciemniana przednia szyba Czujnik światła - światła do jazdy dziennej Luk dachowy/klapa wentylacyjna Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta Kierownica wielofunkcyjna Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Kategoria pojazdu N3G, pojazd terenowy Centralny zamek komfortowy Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP - nadwozie betonomieszarki EM 12 R - standardowe Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w konstrukcji standardowej Bęben mieszający wykonany z materiału S355 Ślimaki mieszające wykonane z materiału S420 MC Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju Sterowanie mieszadłem mechaniczne i start-stop elektryczny Instalacja wodna sprężonego powietrza Przyłącze wody na podest z przewodem Przewód do napełniania wodą jednostronny z szybkozłączem C Bęben mieszający z klapą serwisową Lrjdpfx Aiezc Hxko Dst Drabinka ze stopniem Gumowy kołnierz na leju zasypowym Obrotowa, jedno-ramienna rynna wylotowa ze stali Blechy zabezpieczające przed zużyciem w leju zasypowym, misce wylotowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 4 725 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodna z przepisami UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużane rynny stalowe lub z tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wody 600 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór pod zbiornikiem wody zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wody „C” Obsługa i elektryka Sterowanie betonomieszarką – mechaniczne z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 19420 l Pojemność zbiornika wody 13 100 l Kąt nachylenia zbiornika 10,5° Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużenie rynny plastik/ stal/ aluminium Skladaną rynnę plastikową (lub stalową) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki nieciśnieniowy Ciśnieniowy zbiornik na dodatki Uchwyt na łopatę Zamknięcie ¾ bębna Kamera cofania Reflektory robocze LED EuromixMTP Inteligentny system sterowania bębnem (elektronika) Stopień przy osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr ciśnienia Osłona ramy Gaśnica Uchwyt do rury do betonu płynnego (5 m) Adapter do rury do betonu płynnego (zwężka) Hydrauliczna podpórka rynny W razie dodatkowych pytań nasz zespół w ... jest do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa o pojemności 300 l + zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, stopniowany System zabezpieczenia przed stoczeniem MAN EasyStart Opony przednie Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kierowane S+G T Opony tylne Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędzane S+G TL Hak holowniczy na poprzeczce końcowej, typ ROCKINGER 500 G 6B Tylny most 13.000 kg, oś AP - przednia oś 9.200 kg Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resory piórowe (BB) na przednich osiach i napędzanych osiach tylnych Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie do systemu pobierania opłat drogowych Toll Collect Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie kabiny kierowcy w kolorystyce Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce dachowej kabiny kierowcy, 12 V i 24 V System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Advanced – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14 m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Przednia ściana: 1.100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: manualna burta wahadłowa Ściana tylna: automatyczna, wahadłowa, 6 mm HARDOX 450 Tył: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, - rozdzielacz główny - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny zawór przełączający na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Dodatkowe wyposażenie zabudowy wywrotki: Lredpjyutb Ajfx Ai Djt Hydrauliczne przyłącze do przyczepy wywrotki EuromixMTP hydraulicznie sterowana burta lewa Składane uchwyty mocujące Opcje: Miotła i szufla z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na równi z podłogą Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane Uchwyty mocujące w narożnikach burt Plandeka manualna Plandeka elektryczna TRWAŁA I WYTRZYMAŁA DLA TWOJEGO BIZNESU! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś napędowa bez przekładni, prosta, skręcana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś napędowa bez przekładni, prosta, nieskretna Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3600 mm Rodzaj zawieszenia: resory/resory (BB) Hak holowniczy na poprzeczce, typ RINGFEDER RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation, ekran 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia Kabina M, średniej długości Deflektor powietrza zapobiegający wzbijaniu się kurzu Tempomat (system regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu: 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza podwyższony z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l, po lewej stronie, oraz 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, wywrotka trójstronna EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1118 mm Lodpfoym S Ewsx Ai Dort Podłoga: stal HARDOX 450, grubość 5 mm Burty: stal HARDOX 450, grubość 4 mm lewa: hydraulicznie otwierana, EuromixMTP prawa: manualnie otwierana, burta uchylna Ściana tylna: automatycznie otwierana, burta uchylna, stal Hardox 450, grubość 4 mm Ściana czołowa: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Ściana tylna: stal HARDOX 450, grubość 4 mm Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Penta, siłownik wywrotu z blokadą końcową, - rozdzielacz sterujący (zawór główny), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczne zawory wywrotki – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia Punkty mocowania ładunku na wysokości podłogi, składane TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku (Wir sprechen Deutsch) Mówimy po angielsku (We speak English) Mówimy po francusku (Nous parlons français) Mówimy po polsku (Mówimy po polsku) Mówimy po rosyjsku (Мы говорим по русски) Mówimy po serbsko-chorwacku (Govorimo Srpskohrvatski) = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Badanie techniczne (APK): Nowy przegląd techniczny przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henri Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Siedzenia pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Klapa przeciwsłoneczna Mercedes-Benz Arocs generacja modelowa 5 3540, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm Euro6e Skrzynia biegów G 230-12/ 11,7-0,78, program jazdy offroad, automatyczna PowerShift 3 Oś przednia 7,5 t, oś tylna z przekładnią talerzową 233, planetarna 13,4 t Opony oś przednia 315/80 R 22,5; oś tylna 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4250 mm (tył ramy 1000 mm) Kabina kierowcy M-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 320 l, po lewej, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Czujnik świateł - światła do jazdy dziennej Luk dachowy / klapa wentylacyjna dach Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Kierownica wielofunkcyjna Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy Centralny zamek komfortowy EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 9 L Model: EM 9 L Pojemność nominalna: 9 m³ betonu towarowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji, materiał HARDOX S450 Spirale mieszające w lekkiej wersji, materiał HARDOX S500 Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju ASA Sterowanie mechaniczne mieszadła i Start-Stop elektryczny Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście z wężem Rura do napełniania wodą z jednej strony złączem typu C Bęben z klapą serwisową Drabinka z podestem Nakładka gumowa na lejek wsypowy Obrotowa, jedno-ramienna rynna wyładowcza ze stali Blachy trudnościeralne w lejku, rynnie wyładowczej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas serwisu Podkład poliuretanowy Waga ok. 3 425 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z normą bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2 x przedłużenia rynny stalowe lub plastikowe Instalacja wodna Zbiornik wody 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na przewodzie napełniającym Przyłącze wody „C” Obsługa & elektryka: Sterowanie mieszadłem – mechaniczne z tyłu Układ Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna 15 120 l Pojemność zbiornika wody: 9 745 l Nachylenie zbiornika 12,3° Długość 6785 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2693 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużenie rynny: tworzywo sztuczne / stal / aluminium Składana rynna: tworzywo sztuczne (lub stal) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynka narzędziowa z tworzywa Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki (bezciśnieniowy) Zbiornik ciśnieniowy na dodatki Uchwyt na łopatę ¾ zamknięcie bębna Kamera cofania Reflektory robocze LED EuromixMTP Inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie betonomieszarką) Stopień na osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr ciśnienia Osłona ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu płynnego (5 m) Adapter do rury do betonu płynnego (zredukowana rynna) Lrodpfxeypalqs Ai Djt Hydrauliczna podpóra rynny Rok produkcji: 2026...