Używane Man Tga 18.320 na sprzedaż (8 474)

Stan: używany, przebieg: 577 641 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 175 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Kolor: biały, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie sprężynowe, cyfrowy tachograf, system MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, komfortowe siedzenie kierowcy, siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane siedzenie kierowcy, regulacja wysokości, regulacja zasięgu świateł, radio, przygotowanie do montażu telefonu Bluetooth, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LGS, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne szyby (2), światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane: strona prawa, strona lewa, szerokokątne lusterko podgrzewane, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby, blokada mechanizmu różnicowego (tylna oś), osłona podwozia, osłona przeciwsłoneczna, wskaźnik obciążenia osi, system wspomagania ruszania na wzniesieniu, światła do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, ozdobne listwy aluminiowe, światła skrętne, system RIO, ogranicznik prędkości, przetwornica napięcia, przełożenie przekładni głównej 4,11, ogrzewanie filtra paliwa, wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z normą ADR, typ AT. Jest to oferta niezobowiązująca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Fodpfxey Azuhj Ailsgf

Stan: używany, przebieg: 528 481 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2003, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 180 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGA 460 8x4 Ciężarówka + ciągnik siodłowy. Sprzęg siodłowy. Regulowane i demontowalne siodło. 16-biegowa skrzynia biegów. Zawieszenie sprężynowe / pneumatyczne. Duża oś. Masa całkowita zestawu: 90 000 kg. Palfinger PK 72002 8 x hydrauliczne wysięgniki. 2 x ręczne wysięgniki. Wciągarka. Pilot radiowy Scanreco. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 60%; zawieszenie: sprężynowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie: 60%; zawieszenie: sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/60R22.5; podwójne opony; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/60R22.5; podwójne opony; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 23 980 kg Ładowność: 13 020 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Fedpfx Aozmhrloiljgf Identyfikacja Numer modelu: TGA 460 8x4 PALFINGER PK 72002 / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, przeznaczonymi na eksport. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych na podstawie opublikowanych tekstów.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 880 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania Fgedpfx Aozh I Iveilsf - Szyberdach - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB Z TRÓJSTRONNĄ WYWROTKĄ PAVIC I ŻURAWIEM FASSI Pojazd: * MAN TGM 18.320 4x2 BB wywrotka z żurawiem załadunkowym * Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) * Rozstaw osi 3.875 mm * Zawieszenie resorowe/przód i tył (również dostępne resor/pneumatyczne na przedniej osi) * Napęd 4x2 * Opony przód 2x 295/80R22,5, tył 4x 295/80R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD * Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 KM), 1.250 Nm, Euro 6d * Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll * Tempomat * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Pompa osiowa MEILLER 270/45 * Sterowanie wywrotką z kabiny * Panel obsługowy MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Hak holowniczy RINGFEDER typ 4040/G150B * Przyłącze hamulcowe dwuobwodowe na końcu ramy * Osłona przeciwsłoneczna przy przedniej szybie * Centralny zamek z pilotem * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * Online Traffic do nawigacji * Integracja smartfona * Lusterka tylne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości i ogrzewaniem * Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa przy fotelu kierowcy * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * 2 halogenowe lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny * i wiele innych Zabudowa: * Wywrotka trójstronna 4200x2420 mm, producent PAVIC * Wysokość ściany przedniej 800 mm * Wysokość burt bocznych 600 mm * 8 całkowicie chowanych zaczepów kotwiczących w podłodze (4 na stronę) * Materiał: Hardox 450 * Podpory do poziomego układania burty z gumową podkładką (do transportu dłużyc) * Sprężyny ułatwiające otwieranie i zamykanie burt * 2 zaczepy na ścianie przedniej (np. do mocowania zagęszczarki lub chwytaka) * Wywrotka ocynkowana ogniowo i burty itp. lakierowane dwuskładnikowym lakierem ciężarowym w kolorze RAL9016 * Rama pomocnicza ocynkowana i lakierowana w kolorze RAL 9011 * Lewa i prawa strona z jednego elementu, otwierane obustronnie pneumatycznie z zaworem powietrza z kabiny, burty podnoszone od dołu (wahadłowe), od góry otwierane ręcznie, słupki środkowe zdejmowane * Sprężyny ułatwiające otwieranie i zamykanie burt * Wyposażenie dodatkowe zabudowy: Przygotowane punkty w słupkach do późniejszego montażu nadstawek siatkowych (burty wysokie PLUS 500 mm np. do przewozu odpadów z cięcia zieleni) Żuraw załadunkowy: FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 wysuwy teleskopowe) Maks. wysięg 10,85 m Zakres obrotu 390° Rozstaw podpór 4,37 m, podpory hydrauliczne Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane Elektroniczny układ przeciążeniowy z FX500 i funkcją awaryjną, a także sygnał optyczny (90% i 100%) System kontroli stabilności FASSI FSC-M/1 z LMB II i zaworami ograniczającymi ciśnienie oraz zaworami utrzymującymi ładunek...

Stan: używany, przebieg: 872 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 35.400 8x4 BB, ciężarówka z wywrotką i żurawiem o dużej nośności Data pierwszej rejestracji: 6/2008 Przebieg: 872 500 km Norma emisji spalin Euro 4 (bez AdBlue) Długa kabina z łóżkiem Skrzynia biegów manualna Intarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Waga: 35 000 kg Napęd 8x4 Zawieszenie na resorach pirowych z przodu i z tyłu Opony 315/80 R22.5, bieżnik pozostały ok. 50% Wymiary skrzyni ładunkowej: 6800 mm Wysokość załadunku: 1200 mm Rozstaw osi: 5000 mm Masa własna: 21 700 kg Żuraw PM 48028 Pilot zdalnego sterowania (radiowy) Wciągarka linowa 6 punktów podparcia 8 podpór hydraulicznych, wysuwanych Maksymalny udźwig: 19 300 kg przy 3,0 m Fgsdpezifdkefx Ailof 12 600 kg przy 3,9 m 10 500 kg przy 4,4 m 8 150 kg przy 6,8 m 5 600 kg przy 8,8 m 4 120 kg przy 10,8 m 3 120 kg przy 12,3 m 2 460 kg przy 15,0 m 1 920 kg przy 17,2 m 1 560 kg przy 20,0 m 1 310 kg przy 22,0 m 1 140 kg przy wysokości haka ok. 26 m Cena eksportowa (netto): 65 900 euro Wszystkie dane podane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 872 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 21 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 000 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 35.400 8x4 BB, podwozie 8x4 z platformą i żurawiem do ciężkich ładunków Data pierwszej rejestracji: 06/2008 Przebieg: 872 500 km Klasa emisji spalin Euro 4 (bez AdBlue) Długa kabina z miejscem do spania Manualna skrzynia biegów Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Wariant wagowy 35 000 kg Napęd 8x4 Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Opony 315/80 R22,5, głębokość bieżnika ok. 50% Platforma o długości 6800 mm Wysokość załadunku 1200 mm Rozstaw osi 5000 mm Masa własna 21 700 kg Żuraw PM 48028 Bezprzewodowe sterowanie (pilot radiowy) Wciągarka linowa 6 punktów podparcia 8 hydraulicznych podpór, wysuwanych maks.:/ 19300 kg 3,0 m/ 12600 kg 3,90 m/ 10500 kg 4,40 m/ 8150 kg 6,80 m/ 5600 kg 8,80 m/ 4120 kg 10,80 m/ 3120 kg 12,30 m/ 2460 kg 15,00 m/ 1920 kg 17,20 m/ 1560 kg 20,00 m/ 1310 kg 22,00 m/ 1140 kg Wysokość haka ok. 26 metrów eksport/ cena netto: 65 900 euro Fedpfszifddjx Ailogf Podane dane są orientacyjne i nie stanowią oferty. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 880 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System kontroli stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB Z THREE-WAY TIPPER PAVIC ORAZ ŻURAWIEM PALFINGER Pojazd: * MAN TGM 18.320 4X2 BB wywrotka z żurawiem * Kabina kierowcy CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) * Rozstaw osi 3.875 mm * Zawieszenie piórowe p/p (również jako piórowe/pneumatyczne na osi wiodącej) * Napęd 4x2 * Opony przód: 2x 295/80R22,5, tył: 4x 295/80R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD * Silnik Diesla MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6d * Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll * Tempomat * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Pompa osiowa MEILLER 270/45 * Sterowanie wywrotem w kabinie * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Sprzęg przyczepy RINGFEDER Typ 4040/G150B * Złącze hamulcowe 2-rurowe na końcu ramy * Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią * Centralny zamek z pilotem * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 cali * Online Traffic do nawigacji * Integracja smartfona * Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, dostosowaniem do ramion i podgrzewaniem * Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy * 2 reflektory robocze na dachu kabiny Fedoy N Tr Eopfx Ailegf * 2 halogenowe lampy obrotowe na dachu kabiny * i wiele innych Zabudowa: * Wywrotka trójstronna 4200x2420 mm, producent PAVIC * Wysokość ściany czołowej 800 mm * Wysokość burt 600 mm * 8 uchwytów do mocowania – całkowicie wpuszczane w podłodze skrzyni (4 na stronę) * Materiał: Hardox 450 * Oparcie do poziomego układania burt z gumową nakładką (transport dłużyc) * Sprężyny wspomagające podnoszenie burt – ułatwiają otwieranie i zamykanie * 2 zaczepy na ścianie czołowej (np. do mocowania płyty wibracyjnej lub chwytaka) * Wywrotka ocynkowana ogniowo oraz burty itd. lakierowane lakierem 2K do pojazdów ciężarowych w RAL9016 * Rama pośrednia ocynkowana i lakierowana w RAL 9011 * Strona lewa i prawa wykonane w jednym kawałku, otwierane z obu stron pneumatycznie z zaworem powietrznym z kabiny, otwarcie z każdej strony od dołu (wahadłowo), od góry do dołu ręcznie, środkowe słupki demontowalne. * Sprężyny wspomagające podnoszenie burt – ułatwiają otwieranie i zamykanie * Dodatkowe wyposażenie zabudowy: przygotowane miejsca w słupkach do ewentualnego późniejszego montażu krat liściowych (nadtawki burtowe PLUS 500 mm np. do transportu cięć) Żuraw załadunkowy: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Solidny żuraw samochodowy PALFINGER z powłoką KTL * Czterostopniowy hydrauliczny wysięg – 11,7 m * Moment podnoszenia 142,4 kNm (14,5 mt) * Kąt obrotu 420° * Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe PALTRONIC z awaryjnym wyłącznikiem i wskaźnikiem wykorzystania * Licznik motogodzin z sygnalizacją serwisową * Sterowanie radiowe Scanreco * Wskaźnik obciążenia oraz przeciążenia...

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Katalizator Fgsdoyy U U Aspfx Ailjf - Automatyczna klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB Z WYWROTKĄ MEILLER-TRIGENIUS I DŹWIGIEM FASSI F135 AC0.24 Pojazd: MAN TGM 18.320 4X4 BB wywrotka z żurawiem załadunkowym Wywrotka 4200x2420 mm, producent MEILLER typ TRIGENIUS (nowa seria) Wysokość ściany czołowej 800 mm Wysokość burt bocznych 600 mm Oczka do mocowania ładunku w pełni zlicowane z podłogą skrzyni Kabina kierowcy CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) Rozstaw osi 3.875 mm Zawieszenie piórowo/piórowe (alternatywnie piórowe/pneumatyczne z przodu) Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5 tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Oś pompy osiowej MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką z wnętrza kabiny Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B Wyjście hamulcowe 2-przewodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna na szybę przednią Centralny zamek z pilotem System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Informacje o ruchu na żywo dla nawigacji online Integracja smartfona Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, regulowane elektrycznie Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Wyposażenie GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach itp.) FASSI F135AC.0.24 dynamiczny (4-sekcyjny wysięg) Maks. wysięg 10,85 m Zakres obrotu 390° Szerokość podparcia 4,37 m, podpory hydrauliczne Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromem Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX500 z wyłącznikiem awaryjnym i sygnalizacją optyczną (90% i 100%) Kontrola stabilności FASSI FSC-M/1 z LMB II, zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Zespół sterujący z 4 zaworami, obsługa z obu stron Instalacja do 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadzeniami przewodów (np. do chwytaka) Zdalne sterowanie radiowe Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) 1 reflektor LED roboczy na ramieniu łamanym Sterowanie reflektorami roboczymi przez RCH / wyświetlacz (funkcja czarno-biała) Reflektory robocze alternatywnie żuraw: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ DMC: 18 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: ...

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - PTO (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Podgrzewanie siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL z trójstronną wywrotką PAVIC i żurawiem załadunkowym Fassi Pojazd: MAN TGM 18.320 4X2 BL wywrotka z żurawiem Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowej wysokości) Rozstaw osi 3 875 mm Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5 tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Funkcjonalność skrzyni: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hak holowniczy RINGFEDER typ 4040/G150B Fgedeylx H Sopfx Ailjf Przyłącze pneumatyczne (dwuobwodowe) na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna na szybę przednią Centralny zamek z pilotem MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 cali Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny z regulacją odcinka lędźwiowego, dopasowaniem do ramion i podgrzewaniem Regulowana wysokość pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Pompa osiowa MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotem w kabinie kierowcy Zabudowa: Trójstronna wywrotka PAVIC 4200x2420 mm Wysokość ściany czołowej 800 mm Wysokość burt bocznych 600 mm 8 zaczepów mocujących, całkowicie wpuszczanych w podłogę skrzyni (4 na każdą stronę) Materiał: Hardox 450 Półka do poziomego układania burty z gumową podkładką (transport dłużycowy) Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt 2 uchwyty na ścianie czołowej (np. do mocowania zagęszczarki lub chwytaka) Wywrotka ocynkowana ogniowo, burty malowane lakierem 2K do ciężarówek w kolorze RAL9016 Rama pomocnicza ocynkowana i lakierowana w kolorze RAL 9011 Lewa i prawa strona wykonane z jednego elementu, obustronne otwieranie pneumatyczne przez zawór powietrza z kabiny, wszystkie burty otwierane od dołu (wahadłowe), od góry do dołu manualnie; słupy środkowe demontowane Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt I wiele innych Uwaga: dodatkowe przygotowanie zabudowy – przygotowane miejsca w słupkach do późniejszego montażu siatki na liście (nakładki burtowe PLUS 500 mm np. do transportu odpadów z cięcia) – dostępne z magazynu Żuraw załadunkowy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment udźwigu 162 kNm (16,51 mt) Czterostopniowy wysięg hydrauliczny 12,7 m e-dynamic – przewody hydrauliczne do 2 urządzeń dodatkowych Zakres obrotu 400° Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15°) Elektroniczny system zabezpieczenia przeciążeniowego FX 500 FASSI system kontroli stabilności FSC wraz z LMB II Fassi RCS radio maxi – 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) Specjalne podpory, rozstaw podpór 6,64 m wysuwane hydraulicznie wraz z FSC Podpory sterowane radiowo System FL (Full Lift) – załączany zawór szybkobieżny dla wysięgu Reflektory robocze LED To jest...

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych (DPF) - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Kamera cofania - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klienta: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB Z 3-STRONNĄ WYWROTKĄ PAVIC I ŻURAWIEM PALFINGER Pojazd: Fgedpfxey E Hx Re Ailef MAN TGM 18.320 4X4 BB Wywrotka z żurawiem Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowej wysokości) Rozstaw osi 3 875 mm Zawieszenie resorowe/przód i tył (również dostępne: resor/pneumatyka na osi wiodącej) Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5; tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Funkcja oszczędnej jazdy EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Pompa osiowa MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką z kabiny Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B Przyłącze hamulcowe dwuprzewodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Informacje o ruchu drogowym online do nawigacji Integracja smartfona Lusterka wsteczne oraz szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy obrotowe na dachu kabiny Wyposażenie GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, itd.) Zabudowa: 3-stronna wywrotka 4200x2420 mm, producent PAVIC Wysokość ściany przedniej 800 mm Wysokość burt 600 mm 8 zamków do mocowania ładunku całkowicie chowanych w podłodze wywrotki (po 4 na stronę) Materiał: Hardox 450 Podkładka gumowa pod układanie długich elementów na burcie poziomo Sprężyny wspomagające podnoszenie i zamykanie burt Wywrotka ocynkowana ogniowo, burty malowane lakierem 2K do pojazdów ciężarowych w RAL9016 Rama pomocnicza ocynkowana i lakierowana na RAL 9011 Lewa i prawa burta z jednego elementu, otwierane obustronnie pneumatycznie z kabiny (zawór powietrza), wszystkie burty uchylne od dołu (wahadłowe), od góry ręcznie, środkowe słupki demontowalne. Sprężyny wspomagające podnoszenie i zamykanie burt Żuraw załadunkowy: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID dźwig samochodowy z powłoką KTL Wysięgnik hydrauliczny czterostopniowy — 11,7 m Moment udźwigu 142,4 kNm (14,5 mt) Zakres obrotu 420° Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe PALTRONIC z funkcją awaryjnego zatrzymania i wskaźnikiem obciążenia Licznik motogodzin z wskaźnikiem interwałów serwisowych Sterowanie radiowe Scanreco WYŚWIETLANIE OBCIĄŻENIA oraz przeciążenia PALTRONIC na pulpicie zdalnym 5 poziomów prędkości pracy Możliwość finansowania: leasing lub zakup w systemie ratalnym. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Możliwość wc

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Wał odbioru mocy (PTO) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Ogrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB Z TRÓJSTRONNĄ WYWROTKĄ PAVIC I ŻURAWIEM PALFINGER Pojazd: MAN TGM 18.320 4X4 BB wywrotka z żurawiem Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) Rozstaw osi 3.875 mm Zawieszenie resorowe (opcjonalnie resorowe/pneumatyczne z przodu) Napęd 4x2 Opony przednie 2x 295/80R22,5, tylne 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Skrzynia automatyczna MAN TipMatic Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 KM), 1.250 Nm, Euro 6e Funkcja skrzyni: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Pompa osiowa MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką w kabinie Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępne także z zewnątrz przy otwartych drzwiach Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B Złącze hamulcowe dwuobwodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna nad szybą przednią Centralny zamek z pilotem System multimedialny MAN Navigation Advanced 7” Informacje o ruchu online dla nawigacji Integracja smartfona Lusterka szerokokątne i cofania podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją odcinka lędźwiowego, dopasowaniem ramion i podgrzewaniem Regulowana wysokość pasa bezpieczeństwa kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu Wyposażenie GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, itp.) Zabudowa: Trójstronna wywrotka 4200x2420 mm, producent PAVIC Wysokość burty przedniej 800 mm Wysokość burty bocznej 600 mm 8 składanych ucho mocujących w podłodze (4 na stronę) Materiał: Hardox 450 Półka do poziomego układania burt z gumą (do długiego materiału) Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt Wywrotka cynkowana ogniowo i lakierowana farbą 2K-LKW w kolorze RAL9016 Rama pomocnicza cynkowana i lakierowana na RAL 9011 Lewy i prawy bok z jednego kawałka, obustronnie otwierane pneumatycznie z zaworem powietrza z kabiny, uchylne od dołu, ręcznie od góry na dół, słupki środkowe demontowane. Sprężyny wspomagające otwieranie i zamykanie burt Żuraw załadunkowy: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Żuraw samochodowy PALFINGER SOLID z powłoką KTL Czterostopniowy wysięgnik hydrauliczny – 11,7 m Fgjdpjyy U Uvofx Ailsf Moment udźwigu 142,4 kNm (14,5 tm) Zakres obrotu 420° Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC z funkcją awaryjną i wskaźnikiem obciążenia Licznik motogodzin z sygnalizacją serwisową Zdalne sterowanie Scanreco WSKAŹNIK OBCIĄŻENIA i przeciążenia PALTRONIC na pilocie 5 programowalnych prędkości Możliwość finansowania, leasingu lub wykupu na raty. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone...

Stan: używany, przebieg: 1 083 442 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 07/2006, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 18 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, Producent: MAN – Typ/model: TGA 35.430 – Data pierwszej rejestracji: 21.07.2006 – Przebieg: 1 083 442 km (silnik wymieniony przy przebiegu ok. 400 000 km) – Liczba osi: 4 – Klasa emisji spalin: Euro 4 – Kabina: L – Skrzynia biegów: automatyczna – Hamulec postojowy: – Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne – Podnoszona oś – Kierowana oś – Typ osi: MAN – Hamulce: tarczowe – Długość: 10300 mm – Szerokość: 2500 mm – Wysokość: 3200 mm. Fsdpfxszidzus Ailegf

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 233 755 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, MAN TGA 28.310 Pierwsza rejestracja: 07.04.2006 233.755 km Automatyczna skrzynia biegów Norma emisji spalin 3 Żuraw załadunkowy Fassi F130 2x wysuw hydrauliczny Udźwig: 2.845 kg przy 4,3 m 90 kg przy 8 m Wyposażony w 1 dodatkowe sterowanie System haka kontenerowego WAF Teleskop Odległość między hakiem a rolkami w pozycji złożonej: 3,7 m Odległość między hakiem a rolkami w pozycji wysuniętej: 4,4 m Ładowność: +/- 12.500 kg Masa całkowita: 26.000 kg Fjdpezl Tq Rsfx Ailsgf Okładziny hamulcowe oś 1: 88-87 % Okładziny hamulcowe oś 2: 86-86 % Okładziny hamulcowe oś 3: 62-58 % Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka Oś podnoszona i skrętna Kierownica wielofunkcyjna Podgrzewany fotel 3 miejsca siedzące .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 522 715 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - 1 miejsce do spania - podłokietnik - wzmocnione osie - zawieszenie tylnej osi: resorowe - hydraulika - reduktor w piastach - otwierany dach - kabina sypialna - blokada mechanizmu różnicowego - zawieszenie przedniej osi: resorowe - WOM = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: sterowana Oś przednia 2: sterowana Oś tylna 1: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Wywrotka: tylna Fgodpfjzlhxcox Ailef Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 585 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Man TGA 33.350 / 6x4 WYWROTKA 5,20 m + BORDMATIC Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 585 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? KLIMATYZACJA ? Immobilizer ? TACHOGRAF WYWROTKA: 520 x 235 x 90 cm (D x S x W) Fjdoxynz Hopfx Ailogf ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: 130R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację) RADEK - ???? Nr ref.: 97215

Stan: używany, przebieg: 522 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGA 35.440 / 8x2 Platforma 6,10 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2007 PRZEBIEG: 522 000 km WYPOSAŻENIE: Fsdpfx Ajy T T Nrjiljgf - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf PLATFORMA: 610 x 248 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 100 kg ROZSTAW OSI: 180/350/135 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZE ŻURAW: HIAB 422 EP - 5 HIPRO + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński: Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK – ?????

Rok budowy: 2001, stan: używany, Zaciski hamulcowe do modeli MAN F2000 i MAN TGA. Ceny od 100 € netto. Cevoman bvba Lenskensdijk 5 2200 Herentals Fgsdpfozldrrex Ailof Belgia

Stan: używany, przebieg: 339 244 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, MAN 26.400 TGA hakowiec 6x4 Zawieszenie: resorowe-resorowe Rozstaw osi: 4,20 m Ładowność: 13 370 kg Urządzenie hakowe Marrel Typ: MA2665 5,50 m do środka rolek + Dodatkowa funkcja do pracy z żurawiem Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Podgrzewanie foteli - M.F.H. - Lodówka Fjdszigihopfx Ailjgf - Radio-CD - Elektryczne szyby - Klimatyzacja dachowa - Osłona przeciwsłoneczna - Lemiesz do śniegu - Hak holowniczy (złącze powietrze-ABS-elektro) - Wysuwana belka przeciwnajazdowa Chętnie pomożemy także w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Fjdpfxjym S Huj Ailogf Reflektor roboczy – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępny także z napędem 4x4) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierujące S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l prawy, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) ASR układ przeciwpoślizgowy ESP elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy, schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V, kolorowy wyświetlacz 5”, Connectivity Board Modul Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS oraz 24V 7+7-pinowe na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentne urządzenie wielofunkcyjne Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa UE z certyfikatem CE Sterowanie na 3 obwody hydrauliczne Fsdpfxjym Tbao Ailjgf Wysoki pulpit po lewej, zawór przy podstawie dźwigu, przygotowany do zdalnego sterowania Dwustronne sterowanie – system elektroniczny SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24V DC Sterowanie XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – dźwigniowe połączenie pomiędzy ramieniem łamanym a podnośnikiem 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie uchylana Tylna ściana: automatyczna, uchylana 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem, Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km (dostępny także w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Fedsym S Hnjpfx Ailsgf Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, udźwig 7,1 t, wysoko zamontowana Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, udźwig 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 prowadzące S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l, AdBlue: 35 l Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy z półką Cyfrowy rejestrator jazdy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Dodatkowa izolacja akustyczna 80 dB, offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3: Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 pompy hydrauliczne Sterowanie radiowe Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – korpus wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa – manualna, uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, zaczepy mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, przełącznik Kipper / żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłogą Składane zaczepy mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka Nasz zespół chętnie odpowie na dodatkowe pytania w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia: kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, przebieg: 880 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN TGA 26.480 Rok produkcji: Przebieg: km 6X4 Skrzynia biegów manualna Skrzynia została naprawiona, a sprzęgło wymienione na nowe 3 lata temu Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Żuraw: Palfinger PK 36002 4-punktowe podpory Żuraw z obrotem bez ograniczenia Sterowanie radiowe Zapraszamy na naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran Fjdpfx Aezc Dc Tjilogf niemiecki/angielski/polski/?????..... Roman Chętnie pomożemy z finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 880 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, MAN TGA 26.480 Rok produkcji: km 6x4 Fgedozc Dc Hspfx Ailsf Skrzynia biegów manualna Skrzynia biegów została naprawiona, a sprzęgło wymienione na nowe 3 lata temu. Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Żuraw: Palfinger PK 36002 4-podporowy Żuraw z nieograniczonym obrotem Sterowanie radiowe Zapraszamy na naszą stronę internetową. ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran german/english/p?????/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem. Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumentacja eksportowa i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 672 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 26.320 6x2-2 LL hakowiec z żurawiem, system hakowy Palfinger Palift T20, żuraw Palfinger PK 16502 składany za kabiną, maks. długość 10,20 m, sterowanie radiowe, hydraulika do chwytaka, Euro 4, skrzynia automatyczna, rozstaw osi 5,10 m, zawieszenie pneumatyczne przód/tył, podnoszona/skrętna oś, zaczep do przyczepy, klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby. Fsdpfszd Ngxsx Ailegf

Stan: używany, przebieg: 519 000 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 09/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: ----- Retarder - klimatyzacja - wywrotka trójstronna - żuraw Palfinger PK22002-6 rok prod. 2011 Fedpeziwh Ujfx Ailogf Zawieszenie: Piórowe

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 277 138 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 3 fotele - Aluminiowy zbiornik paliwa - Lampy robocze - Światła drogowe - Przednie światła przeciwmgielne - Radio/odtwarzacz CD - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód paliwowy - Oś sterująca - Dodatkowa oś kierująca = Uwagi = Fjdpfxszkv Hro Ailegf Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 8 Liczba ręcznych wysięgników: 2 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do podnoszenia ładunków: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1EYT988 Informacje techniczne Pojemność silnika: 520 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Masy Masa własna: 20 300 kg Ładowność: 11 700 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF FJ 900, rok produkcji 2008, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępny na WhatsApp i Viber, w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim) Telefon komórkowy: (Dostępny na WhatsApp i Viber, w języku: niderlandzkim) W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U