Używane Kruszarka Stożkowa Krupp na sprzedaż (2 116)

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Przegląd Zestaw składający się z trzech cylindryczno-stożkowych zbiorników fermentacyjnych, wyprodukowanych przez firmę Shandong Tiantai w 2019 roku – dwa o pojemności 1000 litrów i jeden o pojemności 7 BBL (około 820 litrów). Wszystkie trzy zbiorniki wykonane są ze stali nierdzewnej SS304, przeznaczone do pracy przy ciśnieniu 4–5 bar i wyposażone w płaszcz chłodzący z wlotem i wylotem glikolu, wskaźnik poziomu, boczne właz otwierany do wewnątrz oraz zawór spustowy na dnie. Zbiorniki stoją na spawanych nogach i nadal są zainstalowane w Hiszpanii, gdzie można je obejrzeć po wcześniejszym uzgodnieniu. Kompaktowy blok fermentacyjny do małej browaru rzemieślniczego, przeznaczony do rozbudowy lub zastąpienia istniejącej pojemności zbiorników. Dane techniczne - Rok produkcji: 2019 - Jednostki: 3 zbiorniki – 2 x 1000 l i 1 x 7 BBL (około 820 l) - Wymiary (przybliżone): średnica 1210 x wysokość 2550 mm (zbiorniki 1000-litrowe), średnica 1060 x wysokość 2550 mm (zbiornik 7 BBL) - Materiał: stal nierdzewna SS304 - Wykonanie: cylindryczno-stożkowe, izobaryczne zbiorniki ciśnieniowe na spawanych nogach - Ciśnienie robocze: 4–5 bar - Chłodzenie: płaszcz chłodzący na każdym zbiorniku, wlot i wylot glikolu - Armatura: wskaźnik poziomu, boczny właz otwierany do wewnątrz, zawór spustowy na dnie Ndedpfx Asz Atq Sei Deb Zakres dostawy - Zbiornik fermentacyjny | Shandong Tiantai | 1000 l | cylindryczno-stożkowy, stal nierdzewna 304, płaszcz chłodzący z wlotem i wylotem glikolu, wskaźnik poziomu, 4–5 bar | 2019 - Zbiornik fermentacyjny | Shandong Tiantai | 1000 l | cylindryczno-stożkowy, stal nierdzewna 304, płaszcz chłodzący z wlotem i wylotem glikolu, wskaźnik poziomu, 4–5 bar | 2019 - Zbiornik fermentacyjny | Shandong Tiantai | 7 BBL (około 820 l) | cylindryczno-stożkowy, stal nierdzewna 304, płaszcz chłodzący z wlotem i wylotem glikolu, wskaźnik poziomu, 4–5 bar | 2019 Stan Używany, nadal zainstalowany w obecnej lokalizacji. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Dostępność Dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 131 400 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Wyposażenie specjalne: * Całkowita pojemność zbiornika: 9770 l, średnica: 1600 mm * Hydraulicznie otwierany dolny klap, otwierający się w całości, z hydraulicznym centralnym zamkiem * Komora separacyjna: 500 l * Tłok wysuwowy z regulowaną podziałką komory * Pozycja 1: komora wody 2390 l / komora osadu 6880 l * Pozycja 2: komora wody 4360 l / komora osadu 4910 l * Duża, obrotowa hydraulicznie wąż do płukania z podstawą do przechowywania węża ssącego, przeznaczonego do 160 m węża wysokociśnieniowego DN25, z automatycznym prowadzeniem węża * Podwójnie wysuwany wąż ssący * Mały, hydraulicznie napędzany wąż do płukania, przeznaczony do 80 m węża płuczącego DN13, z automatycznym prowadzeniem węża * Z oddzielnym zaworem regulacji ciśnienia do pracy z pistoletem natryskowym * Kaseta do przechowywania węża ssącego DN125 * Pompa wysokociśnieniowa Uraca KD718 G60, wydajność 648 obr./h * Pompa próżniowa Kaiser VPC 60, wydajność 1625 obr./h * Całkowita liczba godzin pracy pojazdu: 8118 h * Umywalka * Wciągarka linowa, hydrauliczna, zamontowana na obrotowej bębnie * Panel sterowania po prawej stronie tylnej części pojazdu * Panel sterowania na obrotowym bębnie * Możliwość sterowania za pomocą bezprzewodowego pilota * Pojazd z bezprzewodowym pilotem * Obciążenie osi przedniej: 8,0 t, * Gniazdo przyczepy: 12 V / 13-biegunowe, * System audio: radio CD (Bluetooth), * Układ wydechowy podniesiony za kabiną, * Akumulator 220 Ah, * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, * Zbiornik sprężonego powietrza, aluminium, * Elektryczne przygotowanie w kabinie: 24 V / 100 A, * Kabina: sprężynowa, komfortowa, * Zawieszenie: sprężyny przednie 8,0 t, 2 liście, * Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, * Oś tylna: przekładnia stożkowa 300, * Interfejs komunikacyjny, * Błotniki: 3-częściowe, * Osłona komory silnika wzmocniona, * Oś obrotowa, sterowana, unoszona, * Dodatkowy napęd MB 123-10c, * Parametryzowalny moduł specjalny, * Sygnał ostrzegawczy dźwiękowy (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), * Poprzeczka końcowa wzmocniona, * Automatyczny wyłącznik, * Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, * Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, * Roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej, drzwi kierowcy, * Gniazdo 12 V w podnóżku pasażera, * Gniazdo 24 V / 25 A w podnóżku pasażera, * Lampa ostrzegawcza obrotowa, * Sprzęgło dwupłytkowe, * Chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Nodpfszz Tz Iox Ai Dsdb * Norma emisji spalin: EURO 6, * Konfiguracja osi: 6x2, * Hamulec przyczepy: 2-przewodowy, * Przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, * Antos, * Lustra zewnętrzne: elektrycznie regulowane i podgrzewane, * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna, * ClassicSpace, * Klapa serwisowa na zewnątrz po lewej stronie, * Podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, * Kabina: wysokość montażu 420 mm, * Zawieszenie: resory / pneumatyczne, * Podnośniki szyb elektryczne, * Szyba przednia przyciemniana, * Generator 100 A, * Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, * Zbiornik na AdBlue: 60 l, * Dach podnoszony ręcznie (stal), * Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, * Zamek komfortowy, * Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, * Dopływ powietrza z przodu, * Sprężarka 2-stopniowa, * Silnik 10,7 l - 315 kW, rzędowy 6-cylindrowy silnik Diesla (OM 470), * Oś obrotowa, pojedyncze opony, * Lustro panoramiczne, * Odzysk ciepła, * Hamulce tarczowe, oś przednia i tylna, * Błąd, zmiany i sprzedaż zastrzeżone

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. Njdsy T Uuiopfx Ai Djdb A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sito dwupoziomowe o wymiarach 1300 x 4000 mm. Otwory górnej siatki: 60 x 60 mm; otwory dolnej siatki: 15 x 15 mm. Ndodpfx Aisz Az I Se Deb Wyposażone w system odprowadzania materiału, napęd elektryczny i szafę sterowniczą. Montowane na jednoosiowej przyczepie. Wyposażone w przenośnik i zbiornik na materiał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 105 kW (142,76 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa eksploatacyjna: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 11 900 h, Wyposażenie: centralny układ smarowania, hydraulika chwytaka, kabina, kamera cofania, klimatyzacja, młot hydrauliczny, urządzenie do szybkiej wymiany, wysięgnik regulowany, Liebherr A904C – koparko-ładowarka mobilna Rok produkcji: 2011 Ndedpjz A Ddgefx Ai Dsb 11 900 godzin pracy Silnik 105 kW, 4 cylindry Masa: ok. 19 000 kg Prędkość: 20 km/h System MS10SW, hydrauliczny Klimatyzacja automatyczna Kamera Centralny system smarowania Rozstaw kół: 275 cm Wszystkie przewody Kompletne wyposażenie: – 3 łyżki do kopania – Hydrauliczna łyżka do kopania rowów – Chwytak – Młot Krupp

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, typ sterowania: ręczny, stopień automatyzacji: półautomatyczny, typ uruchamiania: elektryczny, liczba wałków: 3, średnica wałka: 90 mm, szerokość robocza: 1 550 mm, regulacja wysokości wału: 110 mm, grubość blachy (maks.): 3 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 3 mm, masa całkowita: 600 kg, całkowita długość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 700 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, moc: 1,1 kW (1,50 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: hartowane rolki, obrotowy górny wałek, sterowanie nożne, urządzenie do gięcia stożkowego, wyłącznik awaryjny, AKYAPAK AS 1550x90 Walcarka do blachy 1550 mm x 2,5 mm, 3 walce /ct2289/ Elektryczna, pedałowa maszyna do gięcia. Stabilna, solidna konstrukcja. Górny wałek obrotowy umożliwia wyjmowanie obrabianego elementu. Wygodna obsługa, odpowiednia do warsztatu i przemysłu. Nedpfx Aioxmvgkj Dodb Producent: AKYAPAK AS 1550 x 90 mm Rok produkcji: 2002 Długość gięcia: 1550 mm Wydajność gięcia: 2,5 mm Średnica wałków: 90 mm - Wałki ze stali wysokiej wytrzymałości certyfikowane SAE 1050 - Rowki druciane na końcach wałków (4/6/9 mm) - Silnikowa regulacja tylnego wałka - Mobilny panel sterowania z pedałem nożnym - Precyzyjne gięcie dzięki silnikowi z hamulcem - Urządzenie do gięcia stożkowego - Ręczne gięcie krawędzi - Rama główna z żeliwa Prędkość gięcia: 6 m/min Moc silnika: 1,1 kW, 50 Hz, 380 V Średnica rowków drutowych: 4/7/10 mm Wymiary maszyny: 2400 x 800 x 1200 mm Waga: 600 kg

Stan: nowe, Łożysko stożkowe Timken LM844049 / LM844010, nieużywane w oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy jak na zdjęciach Ndedpjz Ac Ugofx Ai Deb

Stan: używany, przebieg: 50 324 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, WYŁĄCZNIE KOMPLETNE! Nr pojazdu: 254-26 Mercedes Benz 2632 Actros MP3 6x4 WYPOSAŻENIE: SYSTEM MODUŁOWY: WYWROTKA Z HAKOWCEM / ŻURAW / URZĄDZENIE DO ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG – PIASKARKA Płyta montażowa SCHMIDT z przyłączami hydraulicznymi * Rok produkcji: 08/2013 * Oryginalny przebieg: 50 324 km * Rozstaw osi: 4500 mm * Zawieszenie przedniej osi: resory * Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne * Opony: ok. 50-70% * EURO 5 – AdBlue * Kamera cofania * Kamera martwego pola * Automatyczna skrzynia biegów * Pojazd niemiecki Wyrotka z hakowcem: MEILLER RK 2067, rok produkcji 2013, maks. 20 000 kg, 300 barów KONTEJNER/ŻURAW: MGK Typ HLK 95a3, rok produkcji 2003, maks. 9,18 m = 960 kg / przy 2,20 m = 4200 kg PIASKARKA/RAMA Z HAKOWCEM: KÜPPER WEISSER, Typ IMSSF E35050DFA, rok produkcji 2015, silnik KUBOTA Osłona tarczy hamulcowej, obciążenie osi przedniej: 9,0 t, akumulator 220 Ah, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, elektromagnetyczne sprzęgło wiskozowe wentylatora, pakiet akustyczny S do użytku w mieście, zbiornik AdBlue: 95 litrów, obciążenie osi tylnej H 7: 13 t, przekładnia stożkowa: 300, zbiornik paliwa: 400 litrów, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wentylator o wysokim poziomie wydajności, napęd pomocniczy MB 2C, konfigurowalny moduł specjalny, zabezpieczenie przed uszkodzeniem rur układu hamulcowego, lampa obrysowa z przodu/z tyłu, ostrzeżenie akustyczne przy cofaniu (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), tylne okno, wyłącznik bezpieczeństwa, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel z amortyzacją, osłona przeciwsłoneczna, gniazdo w kabinie 24 V, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x4, hamulec przyczepy 2-przewodowy, zaczep przyczepy: zaczep do holowania, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterko zewnętrzne szerokokątne i podgrzewane, po lewej stronie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyberdach (stalowy), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina: zawieszenie do jazdy po drogach nieutwardzonych (6,0 Hz), kabina: M (średnia długość), alternator 80 A, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/konstrukcja: podwozie, modernizacja modelu od 06/2008, silnik 12,0 l - 235 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z stałą przepustnicą, rozstaw osi 4500 mm, hamulce tarczowe, hamulec tarczowy przedniej osi, hamulec tarczowy tylnej osi, felgi stalowe 9,00x22.5, Telligent – system zmiany biegów, osłona przeciw podjazdowa z przodu, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do telefonu/faks, przednia oś pochylona, immobilizer, szyby termiczne, centralny zamek z kluczem, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Możliwość obejrzenia pojazdu w godzinach pracy, po wcześniejszym umówieniu terminu możliwa jazda próbna! W przypadku sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu zaświadczenia o wywozie. Logotypy firm lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na funkcjonalność dodatkowego wyposażenia. Ndsdpfx Asz Dcr Ssi Deb Wszystkie dane bez gwarancji – zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Opisy pojazdów nie stanowią wyraźnych gwarancji dotyczących właściwości. Odwołujemy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych i prosimy o ich zapoznanie się.

Stan: używany, przebieg: 36 419 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 79 150 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 49 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, wywrotka trójstronna Njdpfx Aez Dm Ukoi Dedb A1C Przednia oś 7,5 t, A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A1Y Przednia oś, w wersji standardowej, A2G Tylna oś, koło zębate stożkowe 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, A6C Przełożenie osi i = 4,833, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D Elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, średnia, B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, B1Z ABS, możliwość wyłączenia, B2B Hamulec bębnowy, na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu, dla układu pneumatycznego, B4M Zbiornik powietrza, stalowy, B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, C0B Zwis ramowy 800 mm, C1R Rozstaw osi 3600 mm, C5J Elementy mocujące, do wywrotki, C5P Rama skręcana, C6C Układ kierowniczy, jednoobwodowy, C6J Pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q Stabilizator, oś przednia, C7C Tylny mechanizm wywrotu, składany, stalowa wywrotka, siła testowa 80%, C7J Podpora akumulatora, akumulatory ułożone obok siebie, C8E Półskorupowe błotniki, do wywrotki pełnej, D0S Przyłącze pneumatyczne, w kabinie, D1B Fotel kierowcy z amortyzacją, standard, D1P Fotel pasażera z amortyzacją, komfort, D1Z Środkowy fotel, z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, D2N Oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy, D3Q Pokrowiec na fotel, welurowy, D6F Klimatyzacja, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6Z Filtr do pracy w terenie, D7G Pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D8A Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa, E0D Czujnik akumulatora, firma Hella, E1B Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, bezobsługowe, E1N Generator 28 V/100 A, E3A Przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A, E3B Gniazdo 12 V/15 A, dla urządzeń dodatkowych, E3E Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E3L Gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E5A Przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E5H Przełącznik świateł nocnych, E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E6E Adapter, 15-pinowe na 2x7-pinowe gniazdo, F0G Moduł boczny, N3G Pojazd, F0Y Osłona lusterek, pojazd budowlany, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A Montaż kabiny, standard, sprężynowy, F3W Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4I Tylna ściana kabiny, z oknem, F4X Zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5Y Wykończenie słupka A, F6E Szyba przednia przyciemniana, z pasem filtrującym, podgrzewana, F6I Lusterka przednie, podgrzewane, F7B Zderzak, narożniki ze stali, F7D Zderzak, środkowa część z oczkami do holowania, zaczep, F7Y Wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z Stopień, z poręczą na dachu, F8E System zamykania, z centralnym zamkiem, F8F Komfortowy system zamykania, G0A Układ napędowy, 44 t do 68 t, G0W Program jazdy w terenie, G2F Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G4E Skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04 dołączana, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Opony bezdętkowe, 13 R 22,5 oś przednia/oś przednia/oś napędowa, I1J Opony bezdętkowe, 13 R 22,5 oś tylna, I4J Układ osi 6x6, I5H Samochód o ładowności 33 tony, I6I Zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W Zawieszenie resorowe, oś tylna, J1A Kombinowany wyświetlacz, 10,4 cm, J1R Tachograf cyfrowy, WE, obroty, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2A Radio CD, J2K Głośniki, system 2-drożny, J9A Przygotowanie do radia CB, 12 V, gniazdo DIN, J9D Przygotowanie do systemu

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 38 800 kg, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 707 h, Taśmy przenośnikowe: składane hydraulicznie. Typ silnika / moc silnika: C4.4 Tier 4 Final / 102 kW. Masa transportowa: ok. 38 800 kg. Producent silnika: Caterpillar. Wymiary transportowe: 18 500 x 3 200 x 3 400 mm (długość x szerokość x wysokość). Pojemność zasobnika zasilającego: 10 m³. Ruszt z przesuwnymi sekcjami: składany hydraulicznie, sterowany zdalnie za pomocą pilota. Ndedpfxozxq N Ro Ai Deb Powierzchnia przesiewacza – dolna warstwa: 5 490 x 1 524 mm. Powierzchnia przesiewacza – górna i środkowa warstwa: 6 100 x 1 524 mm. Typ przesiewacza: przesiewacz klasyfikacyjny z trzema warstwami przesiewającymi. Wydajność: do 600 t/h (w zależności od zastosowania).

Stan: bardzo dobry (używany), Uchwyt spiralny czteroszczękowy Średnica 315 mm Wysokość uchwytu 125 mm Uchwyt stożkowy krótki rozmiar 6 Średnica stożka 106,39 mm Nodelguy Sspfx Ai Dsdb Średnica koła podziałowego dla kołków gwintowanych 133,4 mm 4 śruby dwustronne M 12 Akcesoria : 1 klucz do uchwytu 1 zestaw twardych szczęk wiertarskich 1 zestaw twardych szczęk tokarskich Waga 103 kg Wymiary transportowe : W800 x D.600 x H.550 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Noże tnące Ndjdoxn Ibvspfx Ai Dob Model: WEIMA, GROSS, UNTHA Typ: ZM30, GZ30, RS30 Rok produkcji: 2025 Nowe / gotowe do natychmiastowego użycia 1. Noże 1Z-66 2. Noże 2Z-66 Jesteśmy producentem noży zamiennych i części zamiennych do kruszarek i rozdrabniaczy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Fabrycznie nowa, precyzyjna maszyna do obróbki metodą stożkowania – maszyna o wyjątkowo wysokiej jakości. Sterowana numerycznie (CNC) maszyna do obróbki metodą stożkowania z dwoma, trzema (lub czterema) osiami CNC oraz elektronicznym sterowaniem stołu obrotowego, zapewniającym dokładność pozycjonowania 0,001°. Przeznaczona do wydajnej produkcji rowków pasujących (w tym stożkowych i stycznych), piast klinowych, zębów wewnętrznych i zewnętrznych, listew zębatych itp. Sterowanie CNC z 10-calowym kolorowym ekranem i ekranem dotykowym – oprogramowanie do obróbki zgrubnej, wykańczającej i precyzyjnej (umożliwia uzyskanie powierzchni o najwyższej klasie chropowatości). Skok suwaka: od 10 do 250. Prędkości suwaka: od 22 do 90 suwów/min, regulowane bezstopniowo. Zakres obrotu suwaka: +/- 20°. Średnica stołu obrotowego: 450 mm. Otwór w stole obrotowym: średnica 135 mm. Maksymalne obciążenie stołu: 1250 kg. Przemieszczenia stołu w osiach X i Y: 250 x 225 mm. Moc napędu serwomotoru suwaka: 3 kW. Wymiary maszyny bez konsoli sterującej: 1,3 x 1,45 m x ok. 2,6 m (wysokość). Masa maszyny: ok. 1700 kg. - Automatyczny, elektronicznie monitorowany, centralny system smarowania prowadnic. - System dostarczania oleju chłodzącego do smarowania narzędzi do stożkowania. Nodpfjz Dpcqox Ai Dodb Dostępne inne modele.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Nóż obrotowy Model: LINDNER Typ: ANTARES Rok produkcji: 2025 Nowy / Gotowy do natychmiastowego użycia Produkujemy noże zapasowe i części zamienne do kruszarek i rozdrabniaczy. Prosimy o podanie typu noża przy składaniu zamówienia. Nedpfxsxn Nvhj Ai Dodb

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Noże obrotowe Model: WEIMA, GROSS, VECOPLAN Typ: WL, WLK, GAZ, VAZ Rok produkcji: 2025 Njdpfexw Nrbsx Ai Dedb Nowe / Gotowe do natychmiastowego użycia 1. Nóż 40x40x25 M12 (PC) 2. Nóż 40x40x25 M12 (KR) 3. Nóż 40x40x25 M14 (KR) 4. Nóż 40x40x20 M12 (KR) 5. Nóż 40x40x16 M10 (KR) Produkujemy noże zamienne i części zamienne do kruszarek i rozdrabniaczy. Prosimy o podanie typu noża przy zamówieniu.

Stan: używany, Uniwersalna szlifierka okrągła do obróbki wewnętrznej i zewnętrznej CINCINNATI - MSO, typ R75 Nr fabryczny: 27782, rok produkcji: 1976 Rozstaw między środkami: maks. 805 mm Długość obrabianego elementu: maks. 800 mm Wysokość między środkami: 130 mm Średnica oscylacji: maks. 250 mm Średnica obrabianego elementu: maks. 250 mm Masa obrabianego elementu między środkami: maks. 75 kg Masa obrabianego elementu w uchwycie: maks. 20 kg Prędkość obrotowa wrzeciona obrabianego elementu: 50 - 390 obr./min Stożek wewnętrzny wrzecionnika: MK 5 Kołnierz stożka krótkiego wrzecionnika: DIN 55027, rozmiar 5, Ø 82 mm Przepust wrzecionnika: 38 mm Stożek wewnętrzny suportu: MK 3 Średnica tarczy szlifierskiej: maks. 300 mm Szerokość tarczy szlifierskiej: maks. 40 mm Prędkość obwodowa tarczy szlifierskiej: 30 m/s Szybka regulacja wrzecionnika: 50 mm Automatyczny posuw wrzecionnika: 0,005 do 0,03 mm Ręczny posuw: 0,0025 mm Hydrauliczny posuw stołu: 0,05 - 6 m/min. Moc silnika wrzeciona szlifierskiego: 3 kW Moc silnika wrzecionnika obrabianego elementu: 0,75 kW Moc silnika urządzenia do szlifowania wewnętrznego: 0,75 kW Przyłącze sieciowe: 380 V, 50 Hz - System posuwu i przesuwania ręcznego lub automatycznego - Wrzecionnik szlifierski obrotowy o +/- 90° - Wrzecionnik obrabianego elementu obrotowy od 0 do 90° - Regulacja nachylenia stołu do szlifowania stożkowego do 10° - Podpora / trzpień do wrzecionnika obrabianego elementu ze stożkiem wewnętrznym MK 3 - Brak wrzeciona do szlifowania wewnętrznego, urządzenie do szlifowania wewnętrznego do obracania - Układ chłodzenia umieszczony obok - 1 szt. urządzenie do ostrzenia tarcz diamentowych - 3 szt. tarcz szlifierskich z uchwytami do tarcz - 1 szt. tarcza szlifierska bez uchwytu - 1 szt. ściągacz do tarcz szlifierskich - 1 szt. tuleja redukcyjna - 3 szt. końcówki centrujące - kilka pierścieni centrujących - Instrukcja obsługi z schematem elektrycznym Ndodpoz Ek Sisfx Ai Djb Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2350 x 2000 x 1600 mm Waga: 2500 kg Stan: dobry

Stan: nowe, Specjalna cena ofertowa na produkty magazynowe. Tylko do wyczerpania zapasów. Cena loco magazyn plus VAT. Maszyna do gięcia na okrągło HRM 610, Bernardo długość rolki: 610 mm max. grubość blachy (400 N/mm2): 2,0 mm Średnica rolki: 60 mm Długość: 1200 mm Nsdpfx Aehmbpqsi Dsdb Głębokość: 550 mm Wysokość: 1030 mm Waga około: 166 kg Cechy: - Górna rolka z poziomym rowkiem do produkcji ciasnych promieni. - Wygodne gięcie wstępne dzięki asymetrycznemu układowi rolek - Łatwe wyjmowanie gotowego elementu dzięki odchylanej górnej rolce - Dolna i tylna rolka standardowo wyposażone w rowek do wprowadzania drutu - Optymalny stosunek ceny do wydajności, z ramą podstawową w standardzie - Rolka jest napędzana przez masywną przekładnię zębatą - Odchylana tylna rolka do zaokrąglania stożkowego - Rolki gnące wykonane z wysokiej jakości stali - Do produkcji stożków, rur, cylindrów, .... Zakres dostawy. - Urządzenie do gięcia stożkowego - Rolka dolna i tylna z rowkami do wprowadzania drutu - Rama nośna

Stan: gotowy do pracy (używany), Uchwyt rozprężny Mapal MN5364-08-KF DIN 69882-7 z mocowaniem osiowym. ustawienie długości Ø 16 mm DIN4000-89-HSK - uchwyt stożkowy z trzpieniem drążonym, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nedpfei Eb Abjx Ai Dodb

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,5 kW (25,15 KM), PIŁA TAŚMOWA POZIOMA HTZ 1100 • Rok produkcji: 2010 • Moc silnika głównego: 18,5 kW • Maksymalna długość kłody: 9 m • Maksymalna średnica kłody: 900 mm • Automatyczne cięcie i automatyczne usuwanie desek, system obliczający optymalną grubość cięcia w celu maksymalizacji wydajności • 6 zacisków hydraulicznych • Funkcja podnoszenia zacisku hydraulicznego dla kłód o stożkowym kształcie – zapewnia wyższą wydajność • 1 zestaw rolek hydraulicznych (4 rolki: dwie napędzane i dwie nienapędzane) • 2 urządzenia do obracania kłód • 6 hydraulicznych podpór narożnych • Platforma z rolką do usuwania desek • Szczotka do czyszczenia desek • Piła wstępna (piła prowadząca) Nedpfx Aioz D Uwto Dedb Sprzedawana w zestawie z platformą z rolką, montowaną na stole piły taśmowej, co ułatwia usuwanie desek.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 50 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 500 kg, średnica stołu: 450 mm, całkowita długość: 7 200 mm, średnica koła zębatego: 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, całkowita szerokość: 4 500 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, długość frezowania: 240 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 450 obr./min, stół wytaczarski: 125 mm, prędkość wrzeciona (min.): 100 obr./min, przebieg osi X: 325 mm, przesuw osi Y: 200 mm, przesuw osi Z: 400 mm, masa całkowita: 16 800 kg, odległość stołu do osi wrzeciona: 710 mm, producent sterowników: Siemens Sinumerik 840D sl, typ napędu: Sinamics S120, typ sterowania: Sterowanie CNC, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Maszyna Pfauter PE 500 do ekonomicznej produkcji kół zębatych czołowych o zębach prostych i skośnych, o module do 12 i średnicy 500 mm – po generalnym remoncie przeprowadzonym przez SerWeMa, wyposażona w sterownik Siemens Sinumerik 840D sl, manipulator i magazyn na 32 elementy obrabiane, umożliwiający pracę przy minimalnej obsadzie. Maszyna jest gotowa do pracy i znajduje się w naszym zakładzie w Chemnitz: można ją obejrzeć w trakcie pracy, na życzenie frezować próbny element i odebrać u nas. Brak czasu oczekiwania, brak ryzyka. Sprzedaż realizowana przez Serwema Retrofit Solutions, firmę, która przeprowadziła remont i doskonale zna maszynę. Generalny remont obejmował: kompleksową regulację geometryczną poprzez szlifowanie i skrobanie, wymianę łożysk tocznych w głównym napędzie i głowicy frezującej, pomiar i regenerację przekładni ślimakowej, regenerację lub wymianę śrub trapezowych, regenerację układu hydraulicznego, smarowania i chłodzenia, a także montaż nowego układu elektrycznego z sterownikiem Sinumerik 840D sl, Sinamics S120 i nowymi silnikami osi. Elektroniczny układ przekładni steruje wszystkimi procesami obróbki zębów i obróbki pojedynczych elementów, a sterowany przez sterownik numeryczny system awaryjnego wycofania chroni narzędzie i element obrabiany w przypadku awarii zasilania lub fazy. Nowe lakierowanie w kolorze RAL 7035/5015 z użyciem lakieru dwuskładnikowego odpornego na olej i płyny chłodzące, kontrola geometrii zgodnie z protokołem SerWeMa, w oparciu o normę DIN ISO 6545. Nedpfxjz Et E Eo Ai Dsdb Maszyna steruje sześcioma osiami CNC: X radialnie, Y stycznie, Z osiowo, A obrót głowicy frezującej, B napęd frezu i C napęd stołu. Oprogramowanie do obróbki zębów firmy SerWeMa, za pomocą intuicyjnych interfejsów, prowadzi przez dane elementu obrabianego i narzędzia, bez konieczności programowania: do trzech zębów o zorientacji położeniowej na element obrabiany, z własnym narzędziem dla każdego zęba, do trzech cięć na ząb, z równoległym lub przeciwbieżnym ruchem, korekty kształtu zębów, stożkowe i łączone, korekty fazy na początku i końcu, frezowanie rowków, korekcja wymiarów w oparciu o rozstaw zębów, dwurolkowy lub dwukulkowy przyrząd pomiarowy, zatrzymanie pomiarowe, strategia przesuwania z zarządzaniem uszkodzeniami dla każdego frezu do obróbki zębów i monitorowanie siły skrawania z automatycznym wycofaniem. Technologie: obróbka zębów metodą wytaczania, obróbka pojedynczych elementów i obróbka ślimaków, radialnie i stycznie. Urządzenie obsługi ręcznej z pokrętłem umożliwia ustawianie bezpośrednio w obszarze roboczym. Dane techniczne: maks. średnica elementu obrabianego 500 mm, maks. moduł 12, maks. średnica frezu 200 mm, maks. długość frezu 240 mm, skok 200 mm, prędkość obrotowa frezu 100–450 obr./min, kąt obrotu +25°/−45°, skok radialny 325 mm (odległość między osiami 25–350 mm), skok osiowy 400 mm (310–710 mm), średnica stołu 450 mm, otwór w stole 125 mm, moc przyłączeniowa ok. 60 kVA. Wymiary przy instalacji, łącznie z automatyzacją, ok. 7,2 × 4,5 × 3,3 m, waga ok. 16,8 t. Wyposażenie: obudowa maszyny, transporter wiórów, manipulator z dwoma chwytakami, magazyn na 32 elementy obrabiane, przygotowanie do odsysania oparów (przyłącze 150, złącze Harting na dachu maszyny). Kompletna dokumentacja w języku niemieckim: instrukcja obsługi, schematy elektryczne z listą części, schematy hydrauliczne i smarowania. Dodatkowo Serwema oferuje: frezowanie próbnych elementów w naszym zakładzie, dodatkowe trzpienie frezujące, montaż i uruchomienie u Pa

Stan: używany, Rok budowy: 2012, TGW przenośnik rolkowy zakrzywiony 45° lewy 480-400-345 IR1050 RA1233 Producent: TGW Rok produkcji: 2012 Szerokość użytkowa (NUB): 345 mm Kółka plastikowe Szerokość efektywna (NUB): 400 mm Kółka metalowe Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 480 mm Promień wewnętrzny (IR): 1050 mm Prędkość: 0,45 m/s Waga: 90 kg Prowadnica boczna: po obu stronach Rolki: stożkowe z tworzywa sztucznego Kółka: Metal Zakres dostawy: bez wsporników i prowadnic bocznych (w razie potrzeby prosimy o zapytanie) Opcjonalnie: wsporniki Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Ndodpfek Aa Nqsx Ai Djb Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Przenośnik rolkowy Gebhardt 90° prawy 610-550 z 2x odcinkiem prostym RA1282 Przenośnik rolkowy Gebhardt pochodzi z 2007 roku i jest w bardzo dobrym (używanym) stanie. Posiada silnik marki SEW. Podpory wchodzą w zakres dostawy. Dane techniczne: Producent: Gebhardt Typ: 314.01 Pozycja: 014.15 Rok produkcji: 2007 Stan: bardzo dobry (używany) Silnik: w pełni funkcjonalny Kąt: 90 Promień wewnętrzny (IR): 850 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 610 mm Szerokość użytkowa (NUB): 550 mm Njdek Aa Ryjpfx Ai Dsdb Długość odcinka prostego: 1 x 300 mm + 1 x 150 mm Typ silnika: motoreduktor SEW Moc silnika: kW 0,37/S1 Hz 50 A 2,00/1,15 Prędkość transportu: 0,37 m/sek Napęd: Napęd głowicy Rolki: Typ: łożysko ślizgowe G6/50 ze stożkowym uformowaniem z tworzywa sztucznego Waga: 110 kg Zakres dostawy: z podporami 670 mm rolki górnej krawędzi Cena plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm 70° stopni w lewo GKF 70°-770-600 IR600 RA1415 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Podpory nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Promień środka długości przenośnika (NL): 1100 mm Szerokość ramy (NB): 770 mm z silnikiem 940 mm Szerokość taśmy (GuB): 600 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 70° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): 0,8 m/s, przetwornica częstotliwości dostępna za dodatkową opłatą Nedpfek Abf Uox Ai Dsdb Napęd: motoreduktor SEW SA47/T DT80N4 Dane elektryczne: 50Hz V220-240, kW 0,75 / S1 Rok produkcji: 2001 Cechy szczególne / akcesoria: Prowadnice boczne po jednej stronie Opcjonalnie dostępne: Podpory Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm lewy 90°-750-550-IR900 RA2007 Przenośniki taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Łuki taśmowe Transnorm imponują wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości taśmy, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadnic pasów zapewniają najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy łukowy Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość silnika (MH): 480 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 900 mm Kąt przenoszenia: 90° stopni Prędkość transportu (v m/s): prosimy o kontakt Napęd: motoreduktor SEW Nedpfxjk Abtls Ai Dedb Dane elektryczne: 50Hz V230/400, kW 0,55 /S1 Taśma: KT58, zostanie wymieniona przy dostawie. Rok budowy: 1997 Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna po jednej i obu stronach Przetwornica częstotliwości Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jeśli potrzebujesz innych wymiarów lub indywidualnej, fachowej porady, po prostu skontaktuj się z nami. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo albo skorzystać z filtrów na naszej stronie internetowej. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Przenośnik krzywoliniowy Transnorm lewy GKF 90°-780-600 IR600 z nadbiegiem po obu stronach RA2019 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Podpory nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Szerokość rusztowania (NB): 780 mm Szerokość pasa (GuB): 600 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 600 mm Kąt przenośnika: 90° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): w zależności od taśmy wleczonej, prosimy o kontakt Napęd: brak silnika w zestawie, jest również napędzany przez taśmę wleczoną Zakres dostawy: bez podpór Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnice boczne Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Nsdpfx Aijk Abufo Dsdb Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki