Używane Kematec Mbk 1 Ar na sprzedaż (85 848)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Gsdpfx Apoz N Np Asdjkc Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): Gkedpfxjz N Nrde Apdsc 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Gkodpfxsz N Nrkj Apdec Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, przebieg: 108 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Iveco Eurocargo 180-320 !!!! TYLKO 108 000 km !!!!! Data pierwszej rejestracji: 05/2018 Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Opony w dobrym stanie (ok. 80%) Pojazd pochodzenia niemieckiego Hak holowniczy z hydraulicznymi przyłączami do przyczepy niskopodwoziowej/kiper Nadwozie Meiller – kiper Kipper o wymiarach 4,6 m x 2,45 m, burty o wysokości 60 cm ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran Gsdpfx Asz Ivlyjpdskc niemiecki/angielski/p...?/...?... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacyjnego VAT. Kaucja VAT: 2000 euro. Nasza oferta dla Państwa: - tablice celne - dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 81 000 h, Dane techniczne Rok produkcji: 2007 Strona zamykająca Siła zamykania: 1300 t Maksymalny skok otwarcia/wysokość montażu: 2300 mm Maksymalna odległość między płytami zaciskowymi: 4000 mm Minimalna/maksymalna wysokość montażu narzędzia: 1000–1700 mm Maksymalna wysokość płyty zaciskowej: 1910 mm Minimalny rozmiar narzędzia: 1000–1700 mm Odległość między słupkami: 1500 mm Promień dyszy: R40 mm Masa narzędzia: 29000 kg Skok wyrzutnika: 350 mm Strona wtryskowa Średnica ślimaka: 135 mm Objętość wtrysku: 8588 cm³ Ciśnienie wtrysku: 1390 barów Masa wtrysku: 7729 g/cykl Gkedpfez Rmrdox Apdoc Układ rdzeni AWS/DS: 1/1 Zamykanie igłowe, pneumatyczne: 1 Maszyna dostarczana jest z robotem Kuka i może być oglądana podczas pracy.

Stan: używany, przebieg: 235 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, windy załadunkowa, Wyposażenie: platforma załadowcza * wspomaganie kierownicy * przegroda * centralny zamek Regulacja prędkości: tempomat Klimatyzacja: klimatyzacja Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 3,40 m, szer. 2,05 m, wys. 1,95 m Gjdpfx Aoz R Au Uopdekc Ładowność: 400 kg Chłodzenie: Carrier Pulsor 400 chłodzenie przez całą dobę platforma załadowcza Dhollandia drzwi boczne Pojazd w bardzo dobrym stanie! Nowe badanie techniczne i przegląd ekologiczny – za dopłatą. Możliwość finansowania.

Stan: używany, przebieg: 29 900 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Schowek na desce rozdzielczej z gniazdem USB, system audio: cyfrowy system audio (DAB) z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, interfejs dla zabudowy z modułem rozszerzającym i szyną danych CAN, kluczyk pojazdu z pilotem, hamulec postojowy elektryczny, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana w pionie i poziomie, przystawka odbioru mocy 180 Nm, pakiet dla palących, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy (hydrauliczny) Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, układ stabilizacji przyczepy (TSM), przygotowanie pod gniazdo przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), komfortowa niebieska deska rozdzielcza, wersja: S-seria, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, asystent hamowania, elektroniczny rozdział siły hamowania, system wspomagania ruszania pod górę (AAS), zawieszenie tylnej osi: piórowe, wzmacniane, zawieszenie przedniej osi: resor poprzeczny, przyciemniane szyby czołowa i boczne, alternator 210 A, ogranicznik prędkości do 160 km/h, zbiornik AdBlue 20 l, nadwozie: platforma, zbiornik paliwa 70 l, niebieska atrapa chłodnicy, silnik 2,3 l - 100 kW Diesel, rozstaw osi 3450 mm, spełnia normę emisji Euro 6d, wskaźnik serwisowy, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t Versalift LT-30-110-TB 11,2 metra 2 osoby Godpfxsz R Ax To Apdokc 200 kg Pojazd w bardzo dobrym stanie! Możliwość finansowania przez Santander Bank.

Stan: nowe, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 13 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Dyszel wysuwany do ok. 3.850 mm, blokada przy ok. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm lub 3.850 mm, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 800 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2.530 mm, centralnie 4 kieszenie na słupki wsuwane 100 x 50, 8 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 4 zaczepy mocujące po 5,3 t, rama zewnętrzna z oczkami mocującymi, 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, lampa obrysowa z tyłu, wkładana, oznakowanie konturów i boczna ochrona przed najechaniem, błotniki i ograniczenie rozprysku z tyłu, -- zastrzegamy prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Gksdpfx Apsz Rlqxjdec

Stan: używany, masa własna: 3 260 kg, maksymalna waga ładunku: 6 740 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, do załadunku przelotowego, z drzwiami portalowymi z przodu i z tyłu, 2 rzędy listew mocujących, 1 x oświetlenie wewnętrzne, pojazd sprzedawany w imieniu klienta. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, More Details: ! Gedpfsz Nv Ixsx Apdekc

Stan: używany, masa własna: 4 190 kg, maksymalna waga ładunku: 13 810 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, aluminiowe burty 800 mm, dopłata za rampy 800 €, -- Zastrzeżenie dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Gksdpfx Apsz Nv Nvsdec

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa własna: 2 100 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, pierwsza rejestracja: 01/2026, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, klapa, uchwyty do mocowania ładunku, klapa wahadłowa. Konstrukcja: kontener wymienny z odchylanymi burami i klapą wahadłową, pojemność ok. 11,5 m³, zdjęcia archiwalne kontenerów wymiennych, skrzynia z burami: ok. 11,5 m³, z burami i klapą wahadłową, którą można przejechać, z odciążeniem sprężynowym. Odciążenie sprężynowe bur i klapy. Gksdez Ng Trspfx Apdjc Wykonanie zgodnie z normą DIN 30722-1. Wymiary wewnętrzne: 6000x2400x800 mm. Podłoga: 5 mm - S235, ściana: 3 mm - S235. Rama: INP 180. Podłoga/ściana boczna pod kątem 90 stopni. Bura 800 mm z odciążeniem sprężynowym, podzielona na środku, listwa boczna demontowalna!! Ściana czołowa o wysokości 1700 mm!! Ostatnie elementy wzmacniające: profil C 160 mm. 8 uchwytów do mocowania ładunku w podłodze (4 z każdej strony). Wałki: długość 300 mm, średnica 159 mm + smarowane zawiasy. Drabina przymocowana do przedniej ściany. Haki do siatki. Haki: średnica 50 mm, stal S355, wysokość 1570 mm. Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z DGUV 114-110. Powierzchnia/kolor: zagruntowany: wewnątrz i na zewnątrz, grubość 80 µm. Malowany na zewnątrz, odcień RAL: grubość 40 µm. Kolor: RAL 7016 - metoda hydrodynamiczna. Informacje dotyczące akcesoriów nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: używany, przebieg: 693 212 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i specjalnymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu poniższy pojazd na warunkach niewiążących, aż do ostatecznego zawarcia umowy. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży: MAN 18.400/18.390 TGA XXL (Pojazd 115) Pierwsza rejestracja: 22.03.2006 Przebieg: 693 212 km Silnik: 10 518 ccm Norma emisji: Euro 4 287 kW / 390 KM Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 7 725 kg Ładowność: 10 275 kg Długość całkowita: 7 725 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 650 mm Dodatkowe reflektory Resory piórowe/pneumatyczne Ogumienie 315/70R22,5: przód ok. 60/50%, tył FS ok. 80/40%, BFS ok. 80/40% 2 x LED robocze reflektory BFS z tyłu Gkodpfsz Rktfox Apdsc Kabina sypialna z 2 łóżkami Lodówka Manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem Podgrzewany fotel kierowcy ZF Intarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Radio/CD 2 x elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka i ich podgrzewanie Brak małej bocznej szyby po stronie kierowcy Brak prowadnicy powietrza po stronie kierowcy Wnętrze pojazdu bardzo zabrudzone Cena: 4 000,00 € (netto) Wszystkie powyższe informacje podane są bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i specjalne warunki handlowe”. Sądem właściwym do sporów o wartości do 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 363 800 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Actros 1845 LS Numer podwozia: 10548... Kabina StramSpace 2.30, spojler, retarder, lodówka, 1 łóżko, radio z systemem nawigacji i Bluetooth, asystent utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, asystent monitorowania uwagi kierowcy, asystent rozpoznawania znaków drogowych, poduszka powietrzna kierowcy, norma EURO 6D, ogrzewanie postojowe, 2 elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ABS, blokada mechanizmu różnicowego, światła do jazdy dziennej LED, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica. Gkedpfxjz Rrtge Apdsc Rozstaw osi: 3850 mm.

Stan: używany, Silnik hydrauliczny Calzoni 250bar MR350E - wymontowany z K-Tec 350 - S - wymontowany z działającej maszyny - w pełni funkcjonalny Producent: Calzoni Typ: MR350E Nr części zamiennej: 10084268 Gkjdpfx Apsrr Efvodoc Nr producenta: MR350E-F2N1N1C1NX Stan: używany

Stan: gotowy do pracy (używany), Przetwornica częstotliwości Contraves Varidyn Compact ADB 190.30M, nr seryjny jak na zdjęciu, używana, lekkie ślady użytkowania, 100% sprawna Gkodpfxei D Umtj Apdec

Stan: nowe, Fanuc A20B-3300-0120 / 02A - Karta sterowania osią PCB A20B-3300-0120 / 02A, nr seryjny. jak na zdjęciu, nieużywany w oryginalnym opakowaniu, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Gedpfx Apoi D U Hhodokc

Stan: nowe, HEMA RotoClamp RC 180 NA , nr seryjny wg zdjęcia , nieużywany w oryginalnym opakowaniu, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Gkjdpfoi Ea Hyox Apdsc

Stan: nowe, Hübner HEAG 164-15 wzmacniacz SN: 1555759 + ACC 93 czujnik SN: 1555754 ,nieużywany, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny z fotografią Gjdpfx Aoi Ea R Djpdskc

Stan: używany, przebieg: 117 197 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Tachograf wersja 4.1, blokada ruszania MAN EasyStart, ASR, ESP, asystent powrotu na pas LRA, EBS, oświetlenie LED, elektryczna klimatyzacja postojowa, ostrzeżenie o nieuwadze, przygotowanie pod kamerę cofania, retarder Eco Cool, asystent gwałtownego hamowania, bez sygnalizacji cofania, gaśnica 2 kg, system multimedialny MAN Navigation Advanced 7'', mapa Europy i Rosji, ostrzeganie o nieuwadze MAN Attention Guard, RIO Box, sprzęg siodłowy JOST JSK 42 K0 2, wysokość zabudowy 150 mm, przesunięcie siodła 575 mm Gkjdpfxomhc I Rs Apdec

Stan: dobry (używany), Rama: 9000*1100 mm Trawersy: 2700*110 mm (2400 kg/komora) Jeśli potrzebujesz półek lub akcesoriów w innych konfiguracjach lub wzorach, skontaktuj się z nami. Gedpfjuf Sk Uex Apdskc Oferujemy szeroką gamę nowych i używanych półek oraz akcesoriów i chętnie udzielimy Państwu wsparcia w planowaniu. Dodatkowe akcesoria takie jak: Dostępne są: rama, zabezpieczenia narożników i uderzenia, zabezpieczenia przelotowe, płyta wiórowa, kraty, kraty na tylną ścianę, drążki głębokościowe. Wysyłka: Zapytaj o koszty przesyłki, podając kod pocztowy i lokalizację, a także ilość zamówionych przedmiotów. Usługi dodatkowe: Planowanie, montaż/demontaż półek, zakup/sprzedaż Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów w danych technicznych, informacjach i cenach, a także do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica materiału od - do:: Ø 20-30 mm Długość materiału: ok. 70 mm Liczba turbin: 3 szt. Czas obróbki strumieniowo-ściernej: ok. 200 Wymagana przestrzeń: całkowita wysokość ok. 4,5 m Podłączone obciążenie: ok. 40 kW SYSTEM TRANSPORTU OBWODU SPRĘŻYNY (DOM SPRĘŻYNOWY) Możliwe zastosowania: Do śrutowania/utwardzania sprężyn z wykorzystaniem zasady ciągłego przepływu. Przenoszenie sprężyn przez system czyszczenia strumieniowego za pomocą łańcucha wleczonego, który jest wystawiony na działanie strumienia czyszczenia strumieniowego. Prędkość łańcucha wleczonego jest regulowana. Urządzenie było używane bardzo krótko, około 200 godzin pracy Maszyna składa się z - Obudowa maszyny, wewnątrz (wysokostopowa stal narzędziowa - hartowana) z wymiennymi płytami do piaskowania - System przenośników - 2 drzwi konserwacyjne komory śrutowniczej - Podnośnik kubełkowy - Długość/głębokość komory śrutowniczej: ok. 2000 mm/ok. 670 mm - Materiał do śrutowania: kulki stalowe Ø 0,3 - 0,8 mm - Materiał do obróbki: Sprężyny Ø 20 - 30mm x L:70mm - Moc napędu łańcucha wleczonego 1,1 kW - Prędkość przenoszenia maks. 15 obr. - Pierwszy wsad materiału ściernego ok. 500 kg (na system) - Podłączone obciążenie ok. 40 kW Stan: - bez turbinowych kół łopatkowych (możliwość doposażenia za dodatkową opłatą) w użyciu Gjdpfou Nu I Tsx Apdjkc *

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Dane techniczne: Udźwig: 1,0 t Rozpiętość: 7170 mm Wysięg (od kolumny do haka): 7.000 mm Wysokość pod dolną krawędzią wysięgnika: ok. 1.550 mm Średnica kolumny: Ø 400 mm Obrót: +/- 100° Całkowite zapotrzebowanie na moc: 1,1 kW Waga: ok. 1.450 kg Droga haka: ok. 5.000 mm Żuraw słupowy obrotowy / żuraw kolumnowy Klasyfikacja H2, B3 Wciągnik Star Liftket 1,0 t typ 071/53; prędkość podnoszenia 5/1,25 m/min; łańcuch obciążeniowy/łańcuch ogniwowy okrągły DIN 5684-0 7,2x21 - 2/1; jazda wózka ręczna; tor jazdy wciągnika 5.600 mm, sterowanie zewnętrzne, wysokość podnoszenia 2 m Długość wysięgnika: 7.300 mm Wysokość kolumny = 1.950 mm Płyta podstawy kolumny Ø 915 mm z 16 otworami Ø 30 mm równomiernie rozmieszczonymi na obwodzie Gkjdpju Nvnujfx Apdjc w zestawie 15 śrub kotwiących do podstawy w zestawie pneumatyczny napinacz pręta popychającego KIPP i.D.

Stan: używany, przebieg: 31 000 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 4 904 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Klimatyzacja trzystrefowa „Air Care Climatronic” z dodatkowym panelem sterowania w kabinie pasażerskiej * Podgrzewane fotele w kabinie kierowcy, po lewej i prawej stronie, z oddzielną regulacją * Regulacja wysokości fotela indywidualnego po lewej stronie w kabinie kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica (3 ramiona), obita skórą * Ogrzewanie postojowe dla kabiny kierowcy i przestrzeni ładunkowej z pilotem zdalnego sterowania i dodatkowym ogrzewaniem zasilanym paliwem * 2 porty USB (typ C) w desce rozdzielczej * 6 głośników: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe, 2 głośniki szerokopasmowe * Cyfrowy panel wskaźników * Cyfrowy odbiornik radia (DAB+) * Interfejs telefonu komórkowego * Funkcja App-Connect (przewodowa i bezprzewodowa) * System nawigacji „Discover Media” z 20,3 cm (8 cali) kolorowym ekranem dotykowym, w tym funkcje „streaming i internet” * Sterowanie głosowe Gedpfx Ajwaqdaepdskc * Asystent ruszania pod górę * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Elektroniczny program stabilizacji (ESP), ABS, ASR (z przyciskiem dezaktywacji), EDS, asystent ruszania pod górę i asystent hamowania * Automatyczna regulacja świateł drogowych „Light Assist” * Alarm antywłamaniowy z czujnikami wewnątrz kabiny, syreną zapasową i zabezpieczeniem przed odholowaniem * Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy, zależne od prędkości, kolumna kierownicy regulowana na wysokość i wzdłuż * System Start-Stop z rekuperacją energii hamowania * Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym ściemnianiem * System rozpoznawania zmęczenia * System powiadamiania o wypadku eCall * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * System parkowania „ParkPilot” z przodu i z tyłu * Kamera cofania „Rear View” (statyczne linie) * Boczne i kurtynowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera * Tylna szyba z szybą termoizolacyjną, podgrzewaną i wycieraczką z spryskiwaczem * Przerwana praca wycieraczek z czujnikiem deszczu dla przedniej szyby * Asystent utrzymania toru jazdy przy bocznym wietrze * Gniazdo 12-woltowe * Zawieszenie 17-calowe z 17-calowymi tarczowymi hamulcami z przodu i 16-calowymi tarczowymi hamulcami z tyłu * 2 gniazda 12-woltowe w desce rozdzielczej * 2 kluczyki ze składanym pilotem * Podwójna ławka po lewej stronie, oparcie składane z podłokietnikiem po stronie drzwi, w drugim rzędzie siedzeń * Potrójna ławka, składana i obracana, w trzecim rzędzie siedzeń (w przypadku modułowego systemu mocowania siedzeń nie może być stosowana w czwartym rzędzie) * 4 felgi aluminiowe „Aracaju” 7J x 17, w kolorze czarnym, powierzchnia szlifowana na wysoki połysk * Czterocylindrowy silnik turbodiesel 2,0 l/150 kW (4V) TDI * Czterocylindrowy silnik diesla 2,0 l, agregat 03N.G * Siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów z funkcją „żeglowania” * Pakiet 7-osobowy = 2-2-3 * Norma emisji spalin Euro 6d ISC-FCM * Pakiet akustyczny Extra * Deska rozdzielcza Komfort (dolna część w kolorze Palladium) z chromowanymi elementami i lakierowanymi na czarno panelami * Podłokietniki dla lewego fotela w kabinie kierowcy * Lusterka zewnętrzne, wypukłe, po lewej i prawej stronie * Caravelle Highline * Pakiet akustyczny z podwójnymi szybami i przyciemnianymi szybami w kabinie pasażerskiej * Hak holowniczy, zdejmowany/zamykany (w tym stabilizacja przyczepy) * Alarm antywłamaniowy z czujnikami wewnątrz kabiny, syreną zapasową i zabezpieczeniem przed odholowaniem * Trzypunktowe automatyczne pasy be

Stan: dobry (używany), przebieg: 335 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, FORD F-MAX 500 / ACC / LED / 2021 / STANDARD Gkedpfx Apjv T I Nzodsc Bought and serviced at Ford Poland, full documentation, tires 315/70R22,5 – 80% Year 2021 First registration 11.2021 Transmission: Automatic Mileage: 335 000 km Power 500 km Euro 6 2 fuel tanks Equipment: air suspension differential lock sleeping cab – 2 beds LED headlights refrigerator air conditioning webasto navigation Apple CarPlay adaptive cruise control lane departure warning hill start assistant emergency braking assistant axle load indicator The vehicle is available for viewing at our lot in Krakow. Please contact us before visiting to confirm availability and schedule a viewing. We can send additional photos and videos of the vehicle.  If you have any questions, please contact us by phone or WhatsApp  Additionally, we offer: -Export plates and insurance -Transport to any location within the EU -Preparation of export documents Ask the seller for details. Check out our full selection of vehicles in our other listings

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Dane techniczne: Godpfx Asxrdw Iepdokc Ciśnienie robocze: 8 bar Wydajność: 620 l Całkowite zapotrzebowanie na moc: 4 kW Poziom hałasu: 63 dB(A) Obroty silnika: 920 Liczba cylindrów: 2 Wykonanie elektryczne - napięcie/częstotliwość: 400/50 V/Hz Maksymalne ciśnienie: 14,5 bar Godziny pracy: 2195 h Masa maszyny ok.: 194 kg Wymiary (D x S x W): 1,24 x 0,85 x 1,20 m Profesjonalny, dźwiękochłonny kompresor o najniższym poziomie hałasu w swojej klasie, zaprojektowany w celu eliminacji problemów związanych z hałasem w środowiskach pracy. Mocna jednostka pompy 5,5 KM gwarantuje najwyższą wydajność i niezawodność. Urządzenie wyposażone jest dodatkowo w tłumik ssania, napinacz paska regulujący jego napięcie i ułatwiający wymianę, a także wentylator wymuszający dodatkowe chłodzenie. Panel sterowania z rozruchem gwiazda-trójkąt jest umieszczony w sposób umożliwiający łatwy odczyt i obsługę. Otwierane drzwi przednie umożliwiają prostą konserwację.