Używane Keb Combivert F5 na sprzedaż (757)

Stan: używany, Keba analogowy moduł pomiarowo-regulacyjny AR101 – po remoncie - 3 miesiące gwarancji - wyjęto z działającej maszyny - w pełni sprawny Producent: Keba Typ: AR101 Nr fabryczny: 220405 Hodpfx Amew Ah Rpjvor Nr części zamiennej: 2203 6429 3 miesiące gwarancji: Przyznawana wyłącznie po weryfikacji przez producenta. Obsługę realizuje Complast GmbH.

Stan: używany, Moduł analogowy Keba AM 450/A Kemro K2-400 – odpowiedni do sterowania Engel CC200 - wymontowany z pracującej maszyny - w pełni sprawny Producent: Keba Typ: AM 450/A Kemro K2-400 Nr seryjny producenta: 054202 Hedew Ah N Sopfx Amvsr

Stan: używany, Karta wejściowa Keba DI 470/A Kemro K2-400 – pasuje do sterowania Engel CC200 - wyjęta z pracującej maszyny - w pełni sprawna Producent: Keba Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Numer fabryczny: 054943 Hjdpfxow Ah Nls Amvsr

Stan: używany, Karta temperaturowa Keba TM 450/A Kemro K2-400 – pasuje do sterowania Engel CC200 Hedew Ah Nfjpfx Amvsr - Wyjęta z działającej maszyny - W pełni sprawna Producent: Keba Typ: TM 450/A Kemro K2-400 Nr producenta: 054492

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy tutaj programator ręczny KEBA ABB IRC5 SX Teach Pendant Unit-2 16/64. Programator ręczny do robotów ABB 3HAC023195-001 /03 Typ: SX Teach Pendant Unit-2 16/64 Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych!) Wszelkie dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie. Hsdpfxozgcbus Amver

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1997, numer maszyny/pojazdu: 0488, KEBER Paletyzer i owijarka [Rok: 1997 nr seryjny: 0488 Model: 101] ~ 1700 paczek/godz. Owijarka [Rok: 1997 nr seryjny: 0487 Model: MEC ARM] Maszyny są sprawne. Hjdpfx Amstgmwrevjr RÓWNIEŻ NA SPRZEDAŻ: Paletyzer - ACMI - RASAR P135 H - 49 000 € Rok 2000 Paletyzer ACMI s.r.l z owijarką, używany do butelek PET 5000ml i palet EUR Nr seryjny: C-1581

Rok budowy: 2015, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Stolikowa banderolierka Akebono OB 360 Hsdpfjy Sn Sfex Amver Rok produkcji: 2015 Wydajność: do 30 banderol na minutę Szerokość taśmy: 29 mm Długość rolki: 180/200 m Format pakietu: szer. 360 x wys. 200 mm Wysokość paczki: 2–210 mm Szerokość paczki: 20–390 mm Zasilanie: 230 V, 50/60 Hz, 1 faza Używane materiały: * folia banderolująca * papier banderolujący

Rok budowy: 2006, stan: bardzo dobry (używany), Elektryczny gokart, rok produkcji ok. 2006 Hsdpjxvnhrjfx Amvor

Stan: używany, Jednostka chłodząca Chłodnica kleju Hodpfx Aerc Alwomver Jednostka chłodząca

Stan: używany, Rok budowy: 1998, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, pojemność zbiornika na wodę: 9 000 l, Przedmiot: AV-H0245.-Sileborg Zbiornik horyzontalny Wymiary zewnętrzne: Szer. 2000 mm, Dł. 4000 mm, Wys. 2600 mm. Zbiorniki poziome ze stali nierdzewnej – 2 sztuki. Izolowane płaszczem. Rurociągi montowane u góry. Hjdpfjwnnzljx Amvor Właz na górze.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Używana paletyzator Keber PALPACK DS Keber PALPACK DS to konwencjonalny automatyczny paletyzator zaprojektowany do paletyzacji kartonów na końcu linii w środowiskach produkcji napojów i opakowań przemysłowych. To rozwiązanie z drugiej ręki usprawnia finalny etap używanej linii rozlewniczej, układając zamknięte kartony w stabilne warstwy i umieszczając je na paletach według zdefiniowanych schematów układania. Zaprojektowany z myślą o niezawodnej wydajności i płynnej obsłudze, umożliwia przygotowanie ładunków do owijania, magazynowania i transportu przy zachowaniu stałej jakości i minimalnym udziale operatora. Wyprodukowany przez firmę Keber paletyzator PALPACK DS łatwo integruje się z kompletnymi liniami pakującymi obsługującymi butelki szklane pakowane w kartony. Typowe zastosowania obejmują napoje butelkowane w standardowych formatach detalicznych takich jak 0,75 l, 1,0 l i 1,5 l. Przemyślane rozmieszczenie modułów oraz solidna konstrukcja pozwalają na pracę ciągłą w wymagających zakładach, gdzie kluczowa jest bezawaryjność i stabilność palet. Zarówno w przypadku modernizacji istniejącej używanej linii rozlewniczej, jak i rozbudowy mocy przerobowych, ten system paletyzacji zapewnia niezawodną pracę w niewielkiej, przyjaznej operatorowi bryle. Dane techniczne i wydajnościowe: Producent: Keber Model: PALPACK DS Typ maszyny: konwencjonalny automatyczny paletyzator do kartonów Rok produkcji: 2004 Obsługiwane opakowania: przeznaczony do butelek szklanych pakowanych w kartony Formaty butelek: kompatybilny z kartonami zawierającymi butelki 0,75 l, 1,0 l, 1,5 l Wymiary palety: paleta Euro-Epal, 800×1200 mm Zaawansowane układy automatyki i sterowania: PALPACK DS umożliwia automatyczne formowanie warstw i układanie palet dla uzyskania powtarzalnych, stabilnych rezultatów. Sterowanie końca linii koordynuje podawanie kartonów, pozycjonowanie warstw i zmianę palety, dzięki czemu operatorzy utrzymują stabilne stosy dla dalszego owijania. Konstrukcja zapewnia wygodny dostęp dla obsługi, blokady bezpieczeństwa oraz intuicyjne regulacje dla zachowania efektywności podczas zmian asortymentu. Możliwości integracji w liniach produkcyjnych: Paletyzator umieszczony jest za etapem zamykania kartonów na gorąco (hot-melt) i przed owijarką palet, tworząc spójny, zautomatyzowany przepływ produktu od zapakowanych kartonów do gotowej palety. Urządzenie jest kompatybilne ze standardowymi systemami przenośnikowymi i można je łatwo włączyć do układów używanych linii rozlewniczych obsługujących kartony z butelkami szklanymi. System dedykowany jest producentom napojów stosującym różne formaty butelek w kartonach przygotowywanych do dystrybucji. Hjdpfxexywafj Amver Przykładowe zastosowania integracyjne: Upstream: zamykarka kartonów na gorąco (np. TE-CO 607-98) Downstream: automatyczna owijarka palet (np. Imballaggi Service Group EASY WRAP 2000 A) Stan techniczny maszyny i historia serwisowa: Urządzenie jest oferowane jako w pełni sprawne i gotowe do pracy w ramach kompletnej linii. Prezentowany paletyzator z rynku wtórnego sprawdzi się jako natychmiastowa integracja w liniach pakujących dla przemysłu i branży rozlewniczej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość strugania: 520 mm, całkowita szerokość: 800 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, masa całkowita: 900 kg, całkowita długość: 3 100 mm, szerokość robocza: 520 mm, liczba noży strugarki: 4, średnica wału strugarki: 120 mm, długość stołu: 3 050 mm, – oznaczenie CE – maszyna jak nowa PARAMETRY TECHNICZNE – max. szerokość strugania: 520 mm – średnica wału nożowego: 120 mm – wał 4 nożowy – noże TERSA – z grzebieniem wyciszającym przy wale – osłona na wał wyrówniarki – szerokość blatów: 51 cm – długość blatów: 305 cm – podnoszenie hydrauliczne pedałem – licznik wysokości – silnik: 7,5 kW – culaga uchylna pod kątem Hsdpfow Iqa Nsx Amvjr – ręczny przełącznik gwiazda trójkąt – podłączenie pod odciąg: 120 mm – dwa stoły regulowane – cicha praca maszyny – pełen odlew fabryczny – oryginalny fabryczny lakier – gabaryty (dł./szer./wys.): 310 x 70 x 150 cm – waga: 900 kg

Rok budowy: 2015, stan: używany, Moc pobierana 12,5 KVA Współczynnik mocy 0,95 Moc znamionowa 10 kW Prąd wyjściowy 560 A eff Napięcie wyjściowe 1500 V eff Maszyna według naszej oceny znajduje się w stanie jak nowa i może być obejrzana pod napięciem po wcześniejszym umówieniu terminu. - w zestawie różne akcesoria Akcesoria, widoczne narzędzia i uchwyty dostarczane są tylko wtedy, gdy zostało to określone w informacjach dodatkowych. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i ewentualnych błędów w danych technicznych oraz do sprzedaży w międzyczasie! Hedpfx Aozq Hknemvor

Stan: używany, przebieg: 695 423 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 7 745 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 285/70 R19,5, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, rejestracja ciężarówki, tempomat, | DAF LF 55.250, podwozie | Platforma załadowcza Palfinger PBS-1500, udźwig 1500 kg | Norma emisji EURO 4 | Dach otwierany | Elektryczne szyby, elektryczne lusterka | Manualna skrzynia biegów | Tempomat | Hamulec oporowy silnika | Skrzynka narzędzi | Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Hsdozm I N Dspfx Amvjr

Stan: używany, przebieg: 638 926 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 790 kg, maksymalna waga ładunku: 11 135 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, | DAF XF 510, pojazd do transportu drewna, konfiguracja 6x4 | Żuraw Penz 12Z9.50, rok produkcji: 2018 | Udźwig: 4 m: 2670 kg, 6 m: 1550 kg, 8 m: 1370 kg, 9 m: 1180 kg | Nadwozie do transportu krótkich bali z 2 parami podpór | System ostrzegania o zmianie pasa ruchu, adaptacyjny tempomat | Hamulec silnikowy i intarder, pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy | Elektryczne szyby, norma EURO6, automatyczna skrzynia biegów | Podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, radio-CD | Blokada mechanizmu różnicowego, skrzynka narzędziowa | Światła przeciwmgielne | ABS, ESP, ładowność = 11 035 kg | Opony: oś przednia: 385/65R22,5, oś tylna: 315/80 R22,5 | Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6,00 m | Rozstaw osi 4300 mm / 1400 mm | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! | Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Hsdezmxp Iopfx Amver

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 13 530 h, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 900 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), masa własna: 83 700 kg, całkowita długość: 12 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 185 mm, Pełnokontenerowy reachstacker Środek ciężkości: 1780 Skrzynia biegów: Dana TE32FF Hsdpeznpgajfx Amvor Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 18.00-33 Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 18.00-33 PL: hydrauliczne podnośniki zwiększające udźwig hydraulicznie przesuwana kabina centralny układ smarowania podwozia, wysięgnika i rozrzutnika kamera cofania klimatyzacja (automatyczna klimatyzacja) automatyczna regulacja rozrzutnika 20'-40' DE: hydrauliczne podnośniki zwiększające udźwig przy większym zasięgu 2x centralne smarowanie podwozia, wysięgnika i rozrzutnika hydraulicznie przesuwana kabina z elektroniczną klimatyzacją automatyczna regulacja rozrzutnika 20-40 kamera cofania

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 1 600 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita długość: 3 100 mm, całkowita wysokość: 4 350 mm, powierzchnia filtracyjna: 288 m², wydajność ssania: 20 000 m³/h, Odciąg pyłu, wyciąg dymów, filtr patronowy samoczyszczący, pneumatyczny, podciśnieniowy do plazmy, lasera, piaskowania, sodowania, śrutowania i do wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Filtr czyszczony impulsami sprężonego powietrza podczas pracy przez co wysoka sprawność urządzenia. Wentylator (zabudowany wewnątrz) po stronie czystej co zmniejsza ryzyko wybuchu do minimum. Parametry : Wydajność do 20.000 m3/h Powierzchnia filtracji 288m2 Wkłady filtracyjne patronowe - 16 szt. Silnik o mocy 15 Kw średnica wlotu - 500 mm Wymiary: wysokość - 4.35 m Hjdpfx Aezd Twbemvor szerokość - 3.10 m głębokość - 1.90 m waga około 1600 kg Nr. magazynowy: 1146

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 3286502, masa całkowita: 5 kg, napięcie wejściowe: 230 V, Zgrzewarka indukcyjna do wieczek DGYF 500C służy do indukcyjno-elektromagnetycznego naklejania aluminiowych wieczek pod nakrętki butelek. Główne cechy: • Do stosowania na pojemnikach plastikowych lub szklanych. • Bardzo prosta obsługa • Urządzenie ręczne do niewielkich nakładów • Łatwe w przenoszeniu, nie wymaga przestrzeni roboczej • Prędkość pakowania ok 20-40 szt/minutę ( w zależności od operatora i zamykanego produktu) • Maksymalna średnica opakowania 60-130 mm Hodpfx Amey S Rxhevsr • Maksymalna odległość między induktorem a pojemnikiem: 3 mm • Uruchamiane przełącznikiem na górze induktora Panel sterowania: • Włącznik On/Off • Bezpiecznik • Wyświetlacz cyfrowy wskazujący natężenie • Wyświetlacz cyfrowy wskazujący czas • Zabezpieczenie przed przegrzaniem – urządzenie samoczynnie się wyłączy do czasu ostygnięcia Wraz z Zgrzewarką dołączamy folie uszczelniającą do o wymiarach 85mm średnicy, 2 opakowania po ok. 400sztuk.

Stan: używany, przebieg: 545 368 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 516 kg, maksymalna waga ładunku: 12 984 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 7516 kg, dopuszczalna masa całkowita: 20500 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza szary, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, intarder, tachograf, siodło, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, adaptacyjny tempomat ACC, fotele komfortowe, fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany fotel, radio, kierownica skórzana, podparcie lędźwiowe, felgi aluminiowe, elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, lusterka elektrycznie sterowane, lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, światła do jazdy dziennej, system informacyjno-serwisowy, ogranicznik prędkości, szerokie opony: 385 na osi przedniej, skrzynia narzędziowa, opony: 385/65R22.5 9 mm przód, 315/80R22.5 6-10 mm tył. Zastrzeżenie pomyłek i zmian. Hsdpfxoyixuds Amver

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Więcej informacji wkrótce. Hodezgzbgopfx Amvor

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa Hodpfx Aozgzbasmvjr itp. Więcej informacji wkrótce.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji Hedpfxjy Hm E Ho Amvsr • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: Hodpfxjy Hm Eys Amver System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Hedpfjxwra Isx Amvor Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). Hsdpfx Aey Hm Etsmver • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.