Używane Kalmar Drg450-65S5 na sprzedaż (285)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2708, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, masa eksploatacyjna: 22 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Lrodpfxoyuhr No An Sek

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2701, Rok budowy: 2011, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 21 200 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 4 100 mm, masa eksploatacyjna: 41 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCF90-45ES od Uniktruck Lodpjyuhrvefx An Sjrk

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2678, Rok budowy: 2007, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 630 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 1 800 mm, całkowita długość: 5 530 mm, całkowita szerokość: 3 070 mm, masa eksploatacyjna: 33 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Lrsdpfxeyuhq Ej An Sek

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cammins, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 2 400 mm, Skrzynia biegów Ledpfoxf Ebnox An Sjrk Skrzynia biegów: 14 biegów, automatyczna Wagi Masa własna: 34 820 kg Funkcjonalność Udźwig: 25 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 609 x 305 x 382 cm Oznakowanie CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Stan ogumienia przód: 100 Stan ogumienia tył: 100 Kraj produkcji: SE Dalsze informacje dostępne w Dziale Sprzedaży Collé Sittard. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Ogrzewanie

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2646, Rok budowy: 2013, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 16 840 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG120-6 od Uniktruck Ljdpfoyuhqlsx An Sork

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1984, Rok budowy: 2011, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 040 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 140 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, masa eksploatacyjna: 11 900 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Battery indicator, Manual sliding cabin, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECF90-6 od Uniktruck Ledsyuhihepfx An Sjrk

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 19733, Rok budowy: 2014, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 520 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 430 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, masa eksploatacyjna: 7 243 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Battery indicator, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar KALMAR ECG55-6 od Uniktruck Lredpfx Aoyuhiben Sek

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1736, Rok budowy: 2002, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 890 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 030 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, masa eksploatacyjna: 10 920 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Battery indicator, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECD80-6 od Uniktruck Ljdpfx Aoyuhhkjn Serk

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1566, Rok budowy: 1999, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, masa eksploatacyjna: 32 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Dual tread, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD220-12LB od Uniktruck Lrodpeyuhg Hjfx An Sjk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 815 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: superelastyczne Opony tylne: superelastyczne Lodpfx Ajxp Tx Aen Ssrk Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany, 3. zawór, 4. zawór, przednia szyba, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka szyby,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 575 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy diesel Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: superelastyczne Opony tylne: superelastyczne Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, szyba przednia, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, Lredsxp Tx Nepfx An Sjk

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3518, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 420 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, masa eksploatacyjna: 17 820 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECG160-12 od firmy Uniktruck Lrsdpsyz Dkcsfx An Sok

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 870 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 8 080 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica Lrsdoywn Hmspfx An Sjk · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3613, Rok budowy: 2008, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 3 440 mm, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCF330-12LB od firmy Uniktruck Lrsdpfxeyzt Drs An Sjk

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3611, Rok budowy: 2016, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 6 090 mm, całkowita szerokość: 3 050 mm, masa eksploatacyjna: 36 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG220-12 od Uniktruck Lredpfx Aneyzt A Io Sjk

Stan: używany, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 533 h, Typ paliwa: Elektryczny Masa własna: 12 570 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 385 x 200 x 330 cm Udźwig: 8 000 kg Wysokość podnoszenia: 408 cm Wymiary wideł: 2 400 x 2 430 mm - Rok produkcji: 2001 - Dokumentacja dostępna: Tak └ Typ dokumentacji: instrukcja obsługi - Znak CE: Tak - Certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: T32207.0234 - Przebieg roboczy: 533 godz. - Udźwig: 8 000 kg - Wysokość podnoszenia: 4 080 mm - Wysokość przejazdowa: 3 300 mm - Wolny skok: 0 mm - Długość wideł: 2 400 mm - Maksymalna szerokość wideł: 2 430 mm - Minimalna szerokość wideł: 530 mm - Ilość kół: 6 kół - Osprzęt: Regulacja rozstawu wideł, przesuw boczny - Opcje: Pełna kabina, ogrzewanie, reflektory robocze - Maszt: Duplex - Napęd: Elektryczny - Marka/Typ: Midac - Pojemność baterii: 1 440 Ah - Napięcie baterii: 80 V - Wynik testu baterii: 61% - Wymiary transportowe: 3 850 mm x 2 000 mm x 3 300 mm (d x sz x w) - Waga transportowa: 12 570 kg - Ilość pakietów transportowych: 1 Ledpjywuyaefx An Sjrk Informacje finansowe VAT: Podana cena nie zawiera podatku VAT VAT/marża: VAT odliczalny dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla wszystkich urządzeń z sektora przemysłowego Tess van den Boom

Stan: używany, Rok budowy: 2006, wysokość podnoszenia: 3 260 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 490 mm, szerokość wideł: 1 400 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, całkowita długość: 3 400 mm, całkowita szerokość: 1 540 mm, kolor: inny, Masa własna: 9.220 kg Udźwig: 5.500 kg - Rok produkcji: 2006 - Dokumentacja dostępna: Tak - Oznaczenie CE: Tak - Certyfikat CE: Nie Lrjdpoyxndhjfx An Sjk - Numer seryjny: ECE55-6 - Liczba motogodzin: 0 - Siła podnoszenia: 5500 kg - Wysokość podnoszenia: 3260 mm - Wysokość przejazdu: 2600 mm - Wysokość podnoszenia swobodnego: 1520 mm - Długość wideł: 1490 mm - Maksymalna szerokość wideł: 1400 mm - Minimalna szerokość wideł: 430 mm - Liczba kół: 4 koła - Osprzęt: Regulacja rozstawu wideł - Opcje: Radio, ogrzewanie, wolny podnośnik, pełna kabina, reflektory robocze - Maszt: Duplex - Napęd: elektryczny - Marka/typ: Hoppecke - Napięcie akumulatora: 80V - Wymiary transportowe: 3400 mm x 1540 mm x 2600 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga transportowa: 9220 kg - Pakiety transportowe [szt.]: 1 Informacje finansowe VAT: Podana cena jest ceną netto, należy doliczyć podatek VAT VAT/marża: VAT odliczalny dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla sprzętu przemysłowego Tess van den Boom

Stan: używany, Rok budowy: 2026, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, producent silników: Cummins-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Lsdpfx Aneydmzno Sjrk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 573 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 100 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Lrodpfsx Ixncex An Sjk Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie także odkupimy Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu na komis. Przesuw boczny, rozsuwane widły, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 12 000 kg, Akcesoria Typ masztu: Brak Lodpfx Ansu Dzg Es Sork Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Opis: Długość: 1450 mm Średnica: 250 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 13 205 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, szerokość karetki wideł: 2 750 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 20 840 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy wysokiego tonażu – diesel Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Ledpfxeu Txglj An Sork Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opis: Posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w magazynach w Hamburgu i Gdańsku, oprócz tego modelu Kalmar. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej informacji na temat tego modelu DCE 120-6. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny jest wyspecjalizowany w naprawie, regeneracji, remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Możemy także wystawić Twój pojazd w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, urządzenie do rozstawu wideł, urządzenie do rozstawu wideł – zakres otwarcia: 575 / 2 620 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 590 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 080 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 360 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy Diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są opcje zakupu ratalnego i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd bez recepty, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej konstrukcji wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Lsdpfx Asu Dzgron Sork Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 619 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 320 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 060 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Lrodpfx Aju Uwcbsn Ssk Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Dzierżawa, leasing lub finansowanie na korzystnych warunkach są możliwe w każdej chwili. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu u nas. Właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady na temat modelu DCG120-6. Uwaga: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach i zabudowach specjalistycznych wózków widłowych od 8 ton. Możemy również zaoferować komisyjną sprzedaż Twojego pojazdu. Przesuw boczny, rozsuwane widły Zakres rozwarcia wideł: 615 / 2330 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, ładowność: 25 000 kg, całkowita długość: 860 mm, szerokość konstrukcji: 810 mm, Ramię dźwigu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Lrsdpfxou Dzcme An Sjk Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na ten temat P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 771 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Lrjdpou Dzaxefx An Sek Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę za darmo, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 250-12LB P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, wagi,