Używane Kögel Semirimorchio Centinato Coils Varios na sprzedaż (1 758)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Gbedjztwxbepfx Amvor Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 8.940 kg Ładowność: 33.060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, składana klapa z zabezpieczeniem przeciw najazdowi, 2500 kg Marka zabudowy: SOR Iberica - S3E Carrier Vector 1550 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8394 mth w trybie diesel; 5995 mth w trybie elektrycznym) Grubość ściany: 50 mm Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 41417 Koegel, Tautliner * Rok produkcji: 2018 * ABS – system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka używana * Dach przesuwny Edscha * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Multilock – perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunków * Certyfikat DCE 9.5 Daimler Chrysler * Portalowe drzwi tylne * Złącze pneumatyczne (głowica przyłączeniowa czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczki przyłączeniowe 2x7-pinowe * Wtyczka przyłączeniowa 15-pinowa * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Skrzynka na narzędzia / schowek * Skrzynka na dokumenty Gbedpfx Amjzqyi Dever * Przystosowany do załadunku kolejowego – dźwigowy * Koryto na zwoje (coilmulde) * Przeglądy: badania techniczne HU / AU do 06.2027 * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 7 800 kg * Ładowność: 28 200 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Stan opon oś 1: 40% -- 40% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon oś 2: 70% -- 70% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon oś 3: 70% -- 70% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=13 620 mm, szer.=2 480 mm, wys.=2 700 mm * Objętość wewnętrzna*: 91 m² * Miejsca na palety: 34 Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz szeroki zakres usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracji * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Opis pojazdu: Kögel S24-1 Cargo, oś podnoszona, osie BPW ECO Air Compact, dach Edscha, plandeki boczne, wykonanie montowane z obu stron: stalowe listwy zabezpieczające palety z otworami VarioFix (przykręcane), rama z otworami VarioFix, po lewej i prawej w kierunku jazdy, dla szerokości wewnętrznej 2.468 mm (wysokość załadunku pod belką zewnętrzną zmniejszona o ok. 20 mm). Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3-krotnie naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) System telematyczny IDEM BasicTrailer, w tym lokalizacja, status połączenia, dane EBS - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów zgodnie z VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” Dane techniczne: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna w podstawowym wyposażeniu: ok. 5920 kg Masa własna wg aktualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6333 kg Długość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 2.480 mm Szerokość przeładunkowa tył: ok. 2.480 mm Wysokość załadunku niezaładowany (poziomo): ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany (poziomo): ok. 1.190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 290 mm Boczna wysokość przeładunkowa wewn.: ok. 2.680 mm Wysokość wewnętrzna pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (zgodnie z ISO 1726): ok. 1.685 mm Promień przedniego zwisu (zgodnie z ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień obrotu z tyłu (niezgodnie z ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: ok. 1.130–1.190 mm Podwozie: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3 x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Osie BPW ECO Air Compact, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Ogumienie: 6x opony 385/65 R 22,5, 160J (marka europejska wg wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Plandeka: Lina plandeki z 2 uchwytami na ścianie przedniej Plandeka przesuwna, wytrzymałość ok. 900g/m², z systemem napinania typu over-center, zgodna z normą zabezpieczenia ładunku DAIMLER (DL 9.5) Dokumenty: Gbjdpszq Hckefx Amver - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów wg VDI 2700 cz. 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 330 kg Maksymalna ładowność: 32 670 kg Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6 390 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm Pierwsza rejestracja: 03/2019 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: srebrny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, telematyka Szczegółowa lista wyposażenia na życzenie. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2025, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podnoszona oś osi 1, podnoszony dach, rama z systemem otworów Vario Loch-FIX, osie BPW, listwy zabezpieczające palety z lewej i prawej strony, plandeka przesuwną boczną, przesuwany dach, skrzynka na narzędzia, od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Dopuszczalny nacisk siodła: 12 000 kg Technicznie możliwy nacisk siodła: ok. 12 000 kg Dopuszczalny nacisk na zespół osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Technicznie możliwy nacisk na zespół osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna (wersja podstawowa): ok. 6 130 kg Masa własna konfiguracji indywidualnej pojazdu: ok. 6 582 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 418 kg Nośność podłogi wg DIN EN 283 przy obciążeniu osi 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 13 620 mm (G) Szerokość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 2 480 mm (G2) Szerokość przejazdowa z tyłu: ok. 2 480 mm Rozmiar opon 445/45R19,5 (H1) Wysokość załadunku niezaładowanego pojazdu (poziomo): ok. 1 020 mm (H2) Wysokość załadunku załadowanego pojazdu (poziomo): ok. 990 mm (H3) Osiągalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości siodła 910 mm, załadowany, podniesiony: ok. 1 200 mm Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm. (K) Boczne przejście do załadunku (wewnątrz): przód ok. 2 735 mm - ok. 2 860 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 810 - 2 860 mm [regulowane o 1x50 mm] (K1) Wysokość wewnętrzna pod dachem: przód ok. 2 875 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 950 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 1x50 mm] (X1) Całkowita wysokość niezaładowanego pojazdu (poziomo): = H1 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia (X2) Całkowita wysokość załadowanego pojazdu (poziomo): = H2 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia Ustawienia nadwozia: Konstrukcja "Mega" pozwala na regulację wysokości z przodu o 5x25 mm i z tyłu o 1x50 mm. Odpowiednio zmieniają się wysokości (całkowita, boczna, wewnętrzna). (T) Wysokość zabudowy dachu po bokach: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji listwy dachowej, szerokość palet wewnątrz jest równa podanej wysokości pod dachem. (N) Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2 040 mm (O) Promień wychyłu do tyłu (wg ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość zabudowy nad siodłem: ok. 90 mm (S) Możliwa wysokość siodła bez ładunku: ok. 930 - 1 060 mm, ustawiona poziomo przy ok. 930 mm (uważać na całkowitą wysokość!) Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48 Hamulce Wabco, zawieszenie pneumatyczne Gbsdszq Hbtopfx Amver Trzyosiowy agregat BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne skok 260 mm. Ogumienie 6x 445/45 R 19,5 Listwy zabezpieczające palety wykonane ze stali z perforacją VarioFix (przykręcane), po lewej i po prawej stronie, zgodnie z kierunkiem jazdy Stalowa rama zewnętrzna Vario Fix z otworami na rury z 3 parami gniazd słupków Mechaniczno-hydrauliczny podnośnik, wysokość podnoszenia od najniższej pozycji ok. 500 mm/600 mm, sterowanie 4 dźwigniami w narożnikach. Spełnia wymogi bezpieczeństwa pracy według BGV D 29. (Podnoszony dach może być obsługiwany tylko przy otwartych drzwiach!) Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700). Tylko do transportu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 130 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, system RSAB, obustronne boczne plandeki dachowe Fast Quickslider, listwy oporowe do palet w podłodze z listwami Variofix z perforacją, zewnętrzna rama z perforacją Vario-Fix, pakiet zabezpieczenia częściowego ładunku dla ochrony tylnej: 2 prowadnice dachowe na pełnej długości z prawej i lewej, 2 szt. zintegrowanych pionowych belek ładunkowych, 3 szt. resorowanych belek poprzecznych, obustronne szybkozamykacze Quicklock do bocznych plandek, skrzynka na palety, osie BPW, układ podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Wspomaganie ruszania: aktywacja przez 3-krotne hamowanie, możliwość przeciążenia o 30% do prędkości 25 km/h. 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa System EBS 2S/2M z programem stabilizującym (zawiera funkcje ABS/ALB). Kögel Telematics System BasicTrailer, w tym monitoring lokalizacji, status sprzęgu, dane EBS. - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat dla transportu napojów wg VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” - Certyfikat dla transportu makulatury Bardzo zadbana, mało używana naczepa, pierwotna cena netto: 41.900,-€ Dane techniczne: Maksymalna masa całkowita techniczna: ok. 39.000 kg Masa własna w wersji podstawowej: ok. 6.870 kg Masa własna indywidualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6.333 kg Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2.480 mm Szerokość załadunku z tyłu: ok. 2.480 mm Wysokość załadunku niezaładowany: ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany: ok. 1.190 mm Wysokość pojazdu ustawiona na 290 mm Boczna wysokość załadunku: ok. 2.560 mm Wysokość pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1.685 mm Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień tylnego odchylenia (przeciwnie do ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość siodła: ok. 1.130-1.190 mm Podwozie: Podnoszenie osi na osi 1, automatyczne sterowanie zależne od obciążenia. Wspomaganie ruszania: aktywacja przez 3x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. BPW – agregat trzyosiowy, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Gbjdpfozq Hcwox Amvor Ogumienie: 6 opon 385/65 R 22,5, 160J (europejski producent według wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, ET 120. Dokumenty: - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat dla transportu napojów wg VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” - Certyfikat dla transportu makulatury SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 6.870 kg Maksymalna ładowność: 32.670 kg Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6.390 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.710 mm Pierwsza rejestracja: 11/2023 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: czarny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, Telematyka Pierwotna cena netto: 41.900,-€ Lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Mimo zachowania najwyższej staranności, nie wykluczamy błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o więcej informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 490 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Kögel Plandeka Mega Liner S 18 Edscha, hydrauliczny podnoszony dach, kolor: biało-czarny, 2-osiowy 2 osie Ładowność 24 490 kg Ogumienie 445/45 R 19,5 Osie SAF Dach Edscha Burtofirana przesuwna Hydrauliczny podnoszony dach o łącznym skoku 500 mm Podłoga Płyta podłogowa o grubości 30 mm, wodoodporna, krawędzie uszczelnione na całym obwodzie, pełne klejenie wodoodporne między ramą podwozia a podłogą trwałoelastycznym klejem o wysokiej wydajności. Wytrzymałość zgodnie z EN283, dla obciążenia podłogi do maks. 7 000 kg nacisku osi wózka widłowego. Premium lakier ochronny. Wyposażenie dodatkowe: stalowe narożniki zderzakowe z tyłu na zewnątrz jako skrzynka trapezowa Delta, gumowy profil odbojowy z tyłu na całej szerokości ramy tylnej, ograniczniki palet spawane na bocznych szynach, lewy, ok. 20 mm wysokości, ograniczniki palet spawane na bocznych szynach, prawy, ok. 20 mm wysokości Czołowa ściana stalowa na całej szerokości, ze stabilnymi słupkami narożnikowymi, wewnętrzna część ściany przedniej wzmocniona płytą antypoślizgową Powierzchnia ładunkowa 13620 x 2480 x 3000 mm Wysokość siodła bez ładunku: 975 mm Rama zewnętrzna MultiLock – uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm Tylna składana drabinka Boczne światła obrysowe LED 1 tylna lampa przeciwmgielna Gsdszq Ha Aopfx Amvebr 1 lampa cofania 10 lat gwarancji producenta Krone na perforację korozyjną Szczegółowy opis techniczny naczepy dostępny na życzenie. „Sprawdzony system zabezpieczenia ładunku” (EN 12642 XL)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Podwozie: 10110.122: Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z przechodzącymi na wylot rozpórkami poprzecznymi. 10115.010: Z przesunięciem ramy podwozia do przodu. 10300.108: Płyta zaczepowa o grubości ok. 8 mm, z bolcem zaczepowym 2-calowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Układ jezdny: I 17160.010: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.103: Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. 18330.700: Producent do wyboru, np. Kögel – agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony pojazdu: I 20540.037: Opony 6-szt. 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Elementy montowane na podwoziu: 20110.010: Podpory siodłowe (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne z stopką wyrównującą, udźwig ok. 24 t. Obsługa jednostronna po stronie prawej. I 21070.117: System ochrony przeciwbryzgowej (redukcja rozpylania), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5, składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych przed osiami, 1 pary prostych błotników z klapami przeciwbryzgowymi między 1. a 2. osią oraz 1 pary błotników ćwierćokrągłych z klapami przeciwbryzgowymi za osiami. 21300.001: 2 kliny pod koła z mocowaniem. I 22070.008: Rezygnacja z standardowego bocznego zabezpieczenia. I 25010.170: Skrzynka narzędziowa do przechowywania: 10 burty bocznych, listew i tylnych drzwiczek lub tylnej klapy. Całkowicie zamknięta, zabezpieczona przed rozpryskami, jednocześnie pełniąca funkcję bocznego zabezpieczenia. I 25090.220: Prześwit (z przodu) ok. 220 mm. I 25620.101: 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu, 1 z lewej i 1 z prawej strony. I 26110.005: Rezygnacja z drabinki wejściowej. 27510.010: Wysokie, sztywne podjeździe o stalowej konstrukcji z tyłu, zgodne z ECE-R58. I 71800.020: 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwono-białych, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Umieszczenie z przodu i z tyłu pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.057: System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.010: System EBS (producent do wyboru). 33420.040: Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie za osią, w kierunku jazdy. Pozycja jazdy następuje automatycznie. 34320.001: 2 bezpieczne, niewymienne głowice sprzęgu z przodu, ISO 1728. 34410.010: Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2). Podłoga: 40510.120: Płyta podłogowa o grubości ok. 30 mm. I 40513.020: Podłoga uszczelniona na całym obwodzie. I 40542.023: Gniazda poprzeczek do wkładania kwadratowych profili ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9: 8 listew gniazd poprzeczek (18 gniazd poprzeczek na listwę: z czego 4 z każdej strony + 10 w środku). Nadwozie: I 46538.010: Spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). Sprawdzone pod kątem obciążenia użytecznego Gjdpozrkbgofx Amvjbr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Masa własna: 6.470 kg Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Gbjdpsztqu Asfx Amvsr Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Masa własna: 7,045 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Gbodoy Ipapopfx Amvsr Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 3: lewa 12 mm, prawa 12 mm

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, Wyposażenie: ABS, Kögel S 24-1, platforma z plandeką, pojemność 94 m³, oś podnoszona, zabezpieczony dach . W przypadku zapytań: 0626560 * ABS * EBS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Zabezpieczony dach * Osie BPW * Podłoga antypoślizgowa, drewniana * Ochrona przed najechaniem, aluminiowa Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia ładunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm Opony: 1. oś: 385 / 65 R 22,5, 30% zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona 2. oś: 385 / 65 R 22,5, 45% zawieszenie pneumatyczne 3. oś: 385 / 65 R 22,5, 30% zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 4 900,- EUR + 19% VAT Godszrqzaspfx Amvsbr W przypadku dodatkowych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i...? Błędy pisowni, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2022, całkowita długość: 11 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 160 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Gbodpfx Amozr D Tisver Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 230 kg Ładowność: 35 770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Rozsuwana zabudowa: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-82-GT

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki i te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: Konstrukcja ramy drabinkowej ze stali, z poprzecznymi wzmocnieniami. Płyta sprzęgu o grubości 8 mm, z dwuprzęglowym czopem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Układ jezdny: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, model 18330.700, producent do wyboru (Kögel). Trzyosiowy agregat, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość zacisku ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne z udarem ok. 180 mm. Opony: 6 opon 385/65 R 22,5, 160J (europejski producent do wyboru, np. Kögel). Elementy montowane na ramie: Podpory siodłowe (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne, z regulowaną stopą, udźwig ok. 24 t. Obsługa z jednej strony po prawej stronie kierunku jazdy. System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011, składający się z 1 pary ćwierćokrągłych błotników przed osiami oraz 1 pary ćwierćokrągłych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi za osiami. 2 kliny pod koła z uchwytem. Skrzynia na palety dla 24 palet euro, zamykana ze wszystkich stron, chroniona przed rozpryskami, stanowi jednocześnie boczną osłonę. Prześwit (z przodu) 220 mm. Skrzynka na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoszczelna, wymiary (wewnątrz) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie kierunku jazdy. Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, wysuwana. Wysoki, sztywny, tylny podjazd, zgodny z normą ECE-R58. Wysokość profilu podjazdu min. 120 mm, zaprojektowany do wyższych obciążeń testowych. 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, odblaskowo czerwono/biała, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. Układ EBS (producent do wyboru, np. Kögel). Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany z lewej strony kierunku jazdy za agregatem osi. Wysokość jazdy ustawia się automatycznie. 2 bezpieczne, niewymienne głowice sprzęgu z przodu, zgodnie z normą ISO 1728. Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, ze stali (EN 286-2). Podłoga: Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm. Tylna część podłogi jest zafugowana. Nadwozie: BEZ systemu szybkiego mocowania plandeki bocznej z przodu, z wałkami napinającymi. System szybkiego mocowania plandeki bocznej z tyłu, z wałkami napinającymi i zapadką. Spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). Przetestowany pod kątem ładowności ok. 27 000 kg. Ściana przednia: Ściana przednia na wysokości nadwozia z profilami narożnikowymi z aluminium, nitowana profilami aluminiowymi, przymocowana do ramy śrubami/nitami, 1 para oczek do mocowania ładunku zgodnie z normą EN 12640. Gbodpfx Aezqii Hemvor Wewnętrzna strona ściany przedniej wzmocniona płytą ze sklejki o grubości 12 mm, z powierzchnią zadrukowaną metodą sitodruku, wysokość ok. 1250 mm. Ściana tylna: Dwuskrzydłowe, portałowe drzwi tylne z aluminium, szerokość ok. 2630 mm. 4 zintegrowane zamki obrotowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – Wyposażenie Rama 10110.191 – Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z przechodzącymi przez nią poprzeczkami. 10115.010 – Z przesunięciem ramy podwozia. 10140.010 – Osłona między ramą zewnętrzną a podłużnicą, jako ochrona opon tylnych osi ciągnika siodłowego. 10300.108 – Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z dwuprzęgłowym bolcem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Podwozie I 17160.015 – Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 18330.365 – Agregat trójosiowy BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 370 mm, rozstaw kół 120, zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 260 mm. Opony 20540.540 – Opony 6 sztuk 445/45 R 19,5, 160J (producent do wyboru – Kögel). Elementy montowane do podwozia 20110.010 – Podpory siodłowe (producent do wyboru – Kögel), mechaniczne z regulowaną stopą, udźwig ok. 24 tony. Obsługa z jednej strony, po prawej stronie w kierunku jazdy. 21070.182 – System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 19,5, składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych przed osiami, 2 par prostych błotników między osiami i 1 pary błotników ćwierćokrągłych z osłonami przeciw rozpryskom za osiami. 21300.001 – 2 kliny pod koła z uchwytem. 22070.015 – Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73. I 22075.020 – Boczne zabezpieczenie składane bez użycia narzędzi, po prawej i lewej stronie w kierunku jazdy. I 25105.021 – Uchwyt na koło zapasowe z wciąstarką, w tym 1 zestaw do mocowania koła, zamontowany za agregatem osi. I 25475.020 – Uchwyt na 16 sztuk kwadratowych profili o wymiarach ok. 80 x 80 x 1.990 mm. Montaż po stronie w kierunku jazdy, po lewej i prawej stronie na podłużnicy. I 25620.011 – Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. 26110.005 – Brak drabinki wejściowej. 27510.015 – Niskie, stałe zabezpieczenie przed najechaniem z tyłu, wykonane ze stali zgodnie z ECE-R58. 27511.010 – Wysokość profilu zabezpieczenia przed najechaniem min. 120 mm, zaprojektowane dla zwiększonych sił testowych. I 71800.020 – Dwie wyciągane tablice ostrzegawcze dla ładunku wystającego poza szerokość, retrorefleksyjne, czerwone / białe, z oświetleniem LED, kable spiralne i złącze. Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Gbjdpfx Amezqii Tevsr Układ hamulcowy / Zawieszenie pneumatyczne 32110.057 – Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), złącze EBS zgodne z normą ISO 7638, (bez przewodów łączących), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze zgodne z normą ISO 7638. I 32125.015 – Układ WABCO EBS. 33420.040 – Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie w kierunku jazdy za agregatem osi. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie. 34320.001 – 2 bezpieczne pod względem wymienności głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728. 34410.010 – Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapas powietrza, wykonany ze stali (EN 286-2). Podłoga 40510.120 – Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm, sklejka wielowarstwowa. 40513.015 – Podłoga z tyłu z fugami. I 40542.023 – Kieszenie na profile kwadratowe o wymiarach ok. 80 x 80 mm. Przednia ściana I 41710.201 – Przednia ściana o wysokości ok. 2.000 mm z stalowymi wzmocnieniami narożnymi, z profilowanym stalowym blachem, przykręconą/złączoną nitami do

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Gbedpfezrtw Rox Amvsr Wagi Masa własna: 8 940 kg Ładowność: 33 060 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, klapa najazdowa, 2500 kg Marka zabudowy: SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (6515 mth diesel; 11053 mth elektrycznie) Grubość ścian: 50 mm Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, rozstaw osi: 5 100 mm, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 265/70R19,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; Kierowana Oś tylna: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masy Masa własna: 5260 kg Ładowność: 14740 kg Masa całkowita: 20000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLSU11, klapa tylna, 2000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: WR-70-NH Dodatkowe informacje Gbedpfxozrm Rke Amvor W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, Rok budowy: 2017, Masa własna: 6950 kg. Zapraszamy do zapoznania się z pełną ofertą dostępnych pojazdów na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe pakiety serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Gbedozkmgvepfx Amvsr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, w tym pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie: Gbsdpfx Aezp Aycemvsr * Standardowa rama podwoziowa wykonana ze stali o niskiej masie, z poprzecznymi wzmocnieniami * Wydłużony element przedni ramy podwozia * Osłona między ramą zewnętrzną a podłużnicą jako ochrona opon tylnych osi ciągnika siodłowego * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z 2-calową głowicą sprzęgu siodłowego zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Podwozie / Układ jezdny: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Trójosiowy zespół BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 370 mm, ET 120 * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 260 mm Opony: * Opony 6-szt. 445/45 R 19,5, 160J Elementy montowane na podwoziu: * Podpory siodłowe mechaniczne z regulowaną stopą, udźwig ok. 24 t, obsługa z jednej strony po prawej stronie * Boczne zabezpieczenia składane bez użycia narzędzi po prawej i lewej stronie * Uchwyt na koło zapasowe z windą, w tym 1 zestaw mocowania koła, zamontowany za zespołem osi * Uchwyty na 16 profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 x 1.990 mm, montaż po bokach podłużnicy po lewej i prawej stronie * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm, montaż z tyłu po lewej stronie * Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, wysuwana Układ hamulcowy / Zawieszenie pneumatyczne: * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcje ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy z zewnętrznymi przyłączami pneumatycznymi oraz zewnętrznym złączem diagnostycznym EBS przez złącze ISO 7638 * Układ EBS WABCO * Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie za zespołem osi. Pozycja robocza ustawiana automatycznie * 2 bezpieczne zaczepy sprzęgu z przodu ISO 1728 * Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i rezerwy powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm, wielowarstwowa sklejka * Podłoga z tyłu z uszczelnieniem * Kieszenie na profile kwadratowe o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9: 8 listew kieszeniowych (18 kieszeni na listwę: po 4 z zewnątrz + 10 w środku) Ściana przednia: * Ściana przednia o wysokości ok. 2.000 mm z metalowymi narożnikami, z profilowanym blachem stalowym, przykręcona/nitowana do ramy, 2 pary punktów mocowania ładunku (dopuszczalna siła mocowania ok. 1.000 kg na pierścień) na ścianie czołowej zgodnie z normą EN 12640. Uwaga: W przypadku wykorzystania ściany przedniej do zabezpieczenia ładunku, należy użyć odpowiednich pasów mocujących do mocowania ładunku, jeśli pojazd jest używany bez bocznych ścian i tylnych klap / drzwi! Ściany boczne: * Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z otworami, bez podpór * 24 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (zgodnie z normą EN 12640), dopuszczalna siła ciągu ok. 5.000 kg na pierścień Elektryka / Elektronika: * Uchwyt świateł ze stali, umieszczony nad osłoną podwozia * Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: diodowej lampy oświetlającej tablicę rejestracyjną, diodowych świateł obrysowych i reflektorów z przodu, migających diodowych świateł oznaczających szerokość pojazdu, złączy Superseal i bagnetowych świateł * 2 światła obrysowe z ramienie

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Gbsdpfx Amozkch Novsr

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Gedpfx Amjzkchpovebr

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Godpfozkchcsx Amvebr

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Gsdpfxjzkcias Amvobr

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Gbsdpszkcigofx Amvor

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Gbodpfozkcimex Amver

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Gedpfszkciyox Amvsbr

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Gbedpozkcitefx Amver