Używane Kässbohrer Schiebeplanen Auflieger na sprzedaż (387)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2012, Wewnętrzny numer pojazdu: G300402 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji u Luisa Luceny Rok produkcji 2012 Masa własna naczepy: 6.530 kg Naczepa do betonu LIEBHERR 10 m³ Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Dodexy Ul Sspfx Akaokn Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 1 kW (1,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300402_Beton Pojazd z Niemiec Dksdsxy Umcspfx Akaen Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji udzielą: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Betonomieszarka Liebherr 10 m³ Rok produkcji 2012 Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Masa własna 6 530 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 33 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2019, Wewnętrzny nr pojazdu: MK300002 Wewnętrzny nr pojazdu: G300168 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel Więcej informacji pod: Dksdpex Txu Hefx Akaen * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: MK300002 * Cena zakupu: 44.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 703,24 € * Wartość końcowa: 8.980,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcielibyście ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 580 km, moc: 66 kW (89,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/1962, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 22, typ przekładni: mechaniczny, kolor: beżowy, Rok budowy: 1962, Dostępne wielokrotnie w różnych kolorach (żółty/czerwony/zielony) z roczników 1957–1964. Mamy również 8 pojazdów do renowacji, które można natychmiast rozpocząć restaurować. Wyposażenie: 8 miejsc do spania lub 20 miejsc siedzących * Podwójne siedzenie dla pilota/rezydenta * Duża klubowa kanapa w wersji 8-miejscowej Długość: 6650 mm Szerokość: 2250 mm Dopuszczalna masa całkowita: 6200 kg Dedpszbp U Sjfx Akaekn Całkowita renowacja Silnik Henschel Manualna skrzynia biegów przy kierownicy Bagażnik dachowy Niemiecka rejestracja H jako autobus - Możliwość wynajmu na imprezy. Dostawa na terenie całej Europy własnym transportem. Posiadamy szeroki wybór zabytkowych autobusów: Setra S6, S7, S9 do S14, Mercedes O 319 i O 3500, Saurer Haubenwagen. Możliwa wysyłka na cały świat. Cena netto: 165.000,00 euro

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KÖGEL NACZEPA – NOWA, BEZ REJESTRACJI, OŚ PODNOSZONA, OSIE SAF, SKRZYNKA NA PALETY NACZEPA KÖGEL NOWA, OŚ PODNOSZONA, SKRZYNKA NA PALETY HISTORIA POJAZDU: – Film dostępny na życzenie – Pojazd niemiecki – Nowy pojazd WYPOSAŻENIE POJAZDU: – Naczepa kurtynowa (plandeka) – Przesuwna plandeka – Dach przesuwny Edscha – Burty boczne – Hamulce tarczowe – ABS – Zawieszenie pneumatyczne – Osie SAF – Oś podnoszona – Skrzynka na palety (24 szt.) – Skrzynka narzędziowa – Koło zapasowe (nowe) – Dodatkowe oświetlenie – Naczepa bez oznakowania/reklam DANE TECHNICZNE: – Długość: 13,20 m – Szerokość: 2,48 m – Wysokość: 2,75 m – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg – Pojazd dostępny od ręki – Od razu gotowy do eksploatacji EKSPORT / INFORMACJE: Dksdpfoyzla Sjx Akajn Sprzedaż eksportowa wyłącznie z kaucją (depozyt) min. 500 € – 2 000 €. Dla sprzedaży do krajów UE oraz poza UE pobiera się kaucję w wysokości co najmniej 500 € / 1 000 €. Zgłoszenie wywozowe EXW możliwe w 10 min. (uprawniony eksporter). Tablice wywozowe na 5, 15, 30 dni oraz tablice 15-dniowe do Austrii – dostępne. Rezerwacje pojazdów wyłącznie przez e-mail. Rezerwacje ustne są nieważne. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 426 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Pojazd wymienny * 2 x naczepa Carnehel Djdpey U Tkrofx Akaokn * 1 x trójstronna wywrotka Meiller * 1 x hakowiec Meiller * 1 x kontener hakowy * EPS ze sprzęgłem * 6x6 napęd na wszystkie koła * Klimatyzacja * RESOR / RESOR * Hamulec silnikowy * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 426 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Pojazd wymienny Dkedpfsy U Tkfjx Akaon * 2 x naczepa Carnehel * 1 x trójstronna wywrotka Meiller * 1 x hakowiec Meiller * 1 x kontener hakowy * EPS ze sprzęgłem * 6x6 napęd na wszystkie koła * Klimatyzacja * RESOR / RESOR * Hamulec silnikowy * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 426 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Pojazd wymienny * 2 x naczepa Carnehel * 1 x trójstronna wywrotka Meiller * 1 x hakowiec Meiller * 1 x kontener hakowy * EPS ze sprzęgłem * 6x6 napęd na wszystkie koła Djdpfsy U Tiusx Akaskn * Klimatyzacja * RESOR / RESOR * Hamulec silnikowy * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa Krone - Platforma - Hamulec bębnowy - Hamulec tarczowy - Ogumienie: 385 / 55 R19,5 - Przegląd TÜV ważny do: 10.2025 - Badanie techniczne (SP) ważne do: 04.2025 Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wewnętrzny numer pojazdu: 11201 Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po dalsze informacje – napisz do nas wygodnie przez WhatsApp. Dedpfx Aszbgfzekaekn Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 910 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: 11 305 mm ? Wysokość: 4 000 mm ? Szerokość: 2 550 mm ? Wysokość siodła: 1 150 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg ? Masa własna: 6 090 kg Osie ? Oś skrętna ? ABS ? Zawieszenie pneumatyczne ? Uchwyt na koło zapasowe ? Kliny pod koła ? Obręcze stalowe ? Oś SAF jako wymuszona oś kierowana Windy załadowcze ? Dhollandia - Udźwig: 2 500 kg ? Typ: DHLM.30 Zabudowa / Elementy dodatkowe ? Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ? Otwarta ochrona boczna Dkjdsy Hacfepfx Akajn ? Mechaniczne podpory ? Ucha mocujące ? Dach przepuszczający światło Podłoga / Plandeka ? 30 mm wodoodporna podłoga płytowa ? Belki drewniane Oświetlenie / Elektryka ? 2 szt. 7-komorowych lamp Europoint 3 (standard) ? Lampy obrysowe boczne ? Wtyczka zasilania ładunku ? Pilot zdalnego sterowania Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 - głęboka czerń ? Plandeka: RAL 5015 - niebieski nieba

Stan: używany, przebieg: 988 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz Antos 2443 Transporter samochodów Kässbohrer Supertrans Retarder Euro 6 . Zapytanie: 1225927 * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 03/2016 * Masa własna: 13 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 23 000 kg * Silnik: 315 kW / 430 KM * Pojemność skokowa: 10 677 cm3 * Norma emisji: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * AdBlue po lewej stronie * Wom * Hydraulika * Tempomat adaptacyjny z asystentem nagłego hamowania * Asystent pasa ruchu * Pneumatyczny fotel kierowcy (komfortowy) * Podgrzewany fotel kierowcy * Dachowy luk – mechaniczny * Czujniki światła i deszczu * Elektryczne szyby kierowcy i pasażera * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Klimatyzacja automatyczna * Leżanka * Ogrzewanie postojowe * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Radio / CD / AUX / USB * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne) * Zbiornik XL po lewej stronie * Światła przeciwmgielne * Oś podnoszona Opony: 1. oś: 315 / 60 R 22,5 / 20% zawieszenie pneumatyczne 2. oś: 245 / 70 R 17,5 / 20% zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona 3. oś: 295 / 60 R 22,5 / 30% zawieszenie pneumatyczne Przyczepa: Transporter samochodów Kässbohrer APT 012 SuperTrans . Zapytanie: 1225928 * ABS * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 09/2013 * Masa własna: 8 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Osie BPW * 2 osie pneumatyczne * Sterowanie hydrauliczne z prawej strony Opony: * 1. oś: 245 / 70 R 17.5 35% zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 245 / 70 R 17.5 35% zawieszenie pneumatyczne ----Cena ,- Euro + 19% VAT. Dkedpfx Akezbfdpoaon W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: Mówimy po niemiecku, angielsku, francusku i ????? Zastrzegamy możliwość błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 732 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 350 kg, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 15 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Actros 1846 BigSpace Retarder 2 zbiorniki Hydraulika Pełna pneumatyka Euro 6 Nr zapytania: 0626494 * stan: bardzo dobry * moc: 335 kW / 460 KM * pojemność skokowa: 10.677 ccm * Retarder * Actros 5 * Kabina kierowcy Actros L * ABS * ASR * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wysiłek poboczny (PTO) * Reflektory robocze * Pakiet wyposażenia: Economy * Podstawa lusterek MirrorCam chrom/kolor pojazdu * Dwa trąbki pneumatyczne na dachu kabiny * Asystent skrętu * Asystent prowadzenia: Active Drive Assist * Kabina odchylana elektrohydraulicznie * Zbiornik paliwa: 390 L aluminium, lewa strona * Dodatkowy zbiornik paliwa: 290 L aluminium, prawa strona * Dwa dodatkowe piloty zdalnego sterowania * Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny * Kącik siedzący ze składanym stołem * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby * System nagłośnienia * Gniazdo 12V / 15A w przestrzeni dla pasażera * Gniazdo 24V w kabinie * Norma emisji spalin EURO 6 * Schowek nad przednią szybą * Układ osi: 4x2 * Lustra przednie/podejściowe ogrzewane * Gniazdo sprężonego powietrza w kabinie * Automatyczne włączanie świateł (czujnik świateł) * Asystent uwagi (czujnik zmęczenia) Djdpfx Akozbfdvjaskn * Autonomiczny asystent awaryjnego hamowania (Active Brake-Assist 5) * Asystent pasa ruchu * Kabina: L BigSpace * Zawieszenie: powietrzne/powietrzne (pełne powietrzne) * Elektryczne podnośniki szyb * AdBlue * 2x komfortowe łóżka sypialne * Wysuwana lodówka pod łóżkiem * Kierownica wielofunkcyjna * Radiotelefon Opony: Przód: 355/50 R22.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne Tył: 295/60 R22.5, 40%, zawieszenie pneumatyczne Kässbohrer SP 9-16 zamknięty transporter samochodowy Nr zapytania: 0626498 Idealny dla samochodów sportowych, prototypów i samochodów o obniżonym zawieszeniu. * Ogólny stan: bardzo dobry * Typ: SP 9-16 * Rok produkcji: 07/16 * Masa własna: 13.000 kg * ABS * EBS * Hydrauliczna platforma załadunkowa * Dodatkowe miejsce na narzędzia i części zamienne * 2 x drzwi dwuskrzydłowe po lewej stronie * 1 x drzwi pojedyncze po lewej stronie * Ręczne sterowanie po lewej stronie wewnątrz * Dwupoziomowe rampy * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Reflektory robocze w przestrzeni ładunkowej Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia): Długość przestrzeni ładunkowej: 13.400 do 15.500 Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.500 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 3.000 mm Opony: 1. oś: 245/70 R22.5, zawieszenie pneumatyczne / 35% 2. oś: 245/70 R22.5, zawieszenie pneumatyczne / 35% 3. oś: 245/70 R22.5, zawieszenie pneumatyczne / 35% ----Cena: ,- Euro + 19% VAT. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Dkjdpsy Slhqjfx Akaon Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone Dkodpfxoy Sk U Ao Akajn 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Dodpey Sk Szefx Akaskn Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Dkodjy Sk Rqopfx Akaon Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 860 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 994 mm, Rok budowy: 2016, * Numer ogłoszenia/pojazdu: MTE35A * Biuro: * WhatsApp: Djdpfsy Ttdpex Akaokn * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych oraz naczep na krótkoterminowy lub długoterminowy okres. 7,5t już od 699,00 € miesięcznie, 18t od ... € miesięcznie – szybka dostępność! Zapraszamy do kontaktu. 2 sztuki dostępne! 1x naczepa skrzyniowa Krone SD, system Multi Lock, 3 osie, oś podnoszona, osie BPW, opony 385/65 R 22,5, pierwszy właściciel, TÜV (przegląd techniczny) możliwy za dodatkową opłatą! Cena netto – możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu – Wynajem / finansowanie / pośrednictwo leasingowe – Zmiany, sprzedaż pośrednia, pomyłki i zastrzeżenia możliwe! Handlujemy wyłącznie zadbanymi pojazdami pochodzącymi z Niemiec. Nasz serwis: wszystkie dokumenty celne i eksportowe, Euro 1 * Tymczasowe tablice rejestracyjne / 5 dni * Tablice celne / 30 dni * Dostawa pojazdu * Odbiór pojazdu * Przegląd techniczny i kontrola bezpieczeństwa Nasze dane kontaktowe oraz godziny otwarcia: Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: * Poniedziałek – Piątek: 09:00 – 18:00 * Sobota: po wcześniejszym uzgodnieniu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Dedpey Rrplofx Akaokn Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: używany, przebieg: 845 741 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 750 kg, maksymalna waga ładunku: 6 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 22,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 845 741 h, rozmiar przedniej opony: 315/60 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/60 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny zapytania: 69633 MAN, 18.400 * Rok produkcji: 2015 * ABS – system zapobiegający blokowaniu kół * Zaczep holowniczy * ESP – elektroniczny system stabilizacji toru jazdy * Elektryczne podnośniki szyb * Automatyczna klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * Filtr cząstek stałych * Miejsce do spania * Tempomat * Transport dalekobieżny > 7,5 t * Cyfrowy tachograf * Radio CD * System nagłośnienia * Złącze USB * Przygotowanie do montażu OBU (jednostka pokładowa) * Lodówka * Elektryczne szyby i lusterka * Zbiornik AdBlue * Spojler dachowy * Przednie światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Przeglądy: HU / AU do 02.2026 * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 11 750 kg * Ładowność: 6 250 kg * Stan opon 1. oś: 70% -- 70% - rozmiar opon: 315/60 R22,5 * Stan opon 2. oś: 70% -- 70% - rozmiar opon: 315/60 R22,5 * Stan opon 3. oś: 50% -- 50% - rozmiar opon: 315/60 R22,5 * Stan opon 4. oś: 50% -- 50% - rozmiar opon: 315/60 R22,5 * Rozmiary opon: 315/60 R22,5 * MAN TGS 18400 transporter samochodów * Zabudowa: Kässbohrer, rok produkcji 2000 * Przyczepa: Kässbohrer, rok produkcji 2003 – komplet zestaw (ciągnik + przyczepa) Cena kompletnego zestawu: 34 800 EUR Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć oraz filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Dkedpfx Akjw I Nlkjajn Świadczymy szeroki zakres usług, m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (również eksportowe) * Rejestracja tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, kompleksowa obsługa rejestracyjna * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj o ofertę naszego wykwalifikowanego personelu – chętnie Ci doradzimy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie zespołu: 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 10.840 kg Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9.200 mm Całkowita długość: ok. 10.600 mm Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm Całkowita szerokość: 2.550 mm Sworzeń królewski 1 pozycja ze sworzniem królewskim 2" Wysokość sprzęgu w pozycji poziomej ok. 1.160 mm Górna krawędź głównej belki (bez podłogi) ok. 1.380 mm Wysokość załadunku: ok. 1.410 mm Zewnętrzna rama z otworami do mocowania D=30 mm z listwą otworów na skosie (wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm), Odstęp belek głównych: 980 mm (środek/środek) – 1.130 mm (zewnątrz/na zewnątrz) Osie 3 osie po 9.000 kg każda Djdpfxjyl D Eys Akaekn Producent: SAF z tarczami hamulcowymi D=430 mm Rozstaw kół: 2.040 mm ABS: 1 oś z czujnikiem Odstępy osi: ok. 1.510 mm / ok. 1.510 mm Zawieszenie Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania, z linkami zabezpieczającymi Podnoszenie osi Oś podnoszona: 1. oś, automatycznie w zależności od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem w kabinie kierowcy Układ kierowniczy Mechaniczne wymuszone skręcanie osi 2 i 3, dwudrążkowy układ kierowniczy / Tridec Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny system hamulcowy Wabco wg norm UE 71/320/EWG i następnych, z: EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support) i gniazdem 7-pin 1x głowica sprzęgająca ISO żółta 1x głowica sprzęgająca ISO czerwona Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach wszystko zamontowane z szybkozłączami Aluminiowe zbiorniki powietrza System powietrzny Instalacja pneumatyczna z: 1x zawór podnoszenia/opuszczania 1x zawór poziomowania Aluminiowe zbiorniki powietrza wszystko zamontowane z szybkozłączami Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia Opony 6 szt. typ: 385/65 R22,5" Marka: wg wyboru producenta System monitorowania ciśnienia w oponach na 6 kołach, wyświetlanie w kabinie kierowcy Felgi 6x felga stalowa 11,75x22,5", 10-otworowa, centrowane na środku, głębokość osadzenia: 120 mm, Podpory Mechaniczne nogi podporowe z podstawą wahliwą T, dopuszczalne obciążenie na podparcie: 2x 12.000 kg obsługa z 1 strony, 2 biegi Producent: wg wyboru producenta Osłony kół i chlapacze 6x półłupinowe osłony kół z tworzywa sztucznego Mocowanie błotnika wzmocnione taśmą stalową Uwaga: błotniki przy osi kierowanej 3 z wycięciem od wewnątrz Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z normami UE 76/756/EWG i kolejnymi z: 2x wielofunkcyjne lampy tylne Lampy obrysowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu 2x 7-pin i 1x 15-pin gniazdo, zgodnie z normą UE Lampy tylne zamontowane na wzmocnionym panelu – zatwierdzony tylny zderzak zabezpieczający wszystkie wymagane oznaczenia Dodatkowe instalacje: Przygotowane podłączenie elektryczne do sterowania żurawiem według wytycznych! Wyposażenie ochronne Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe wykonane z aluminium zgodnie z normami UE Podłoga Podłoga OKULEN 32 mm Nadwozie Prosta ściana czołowa, 1.200 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy czołowej z wypełnieniem z aluminiowego profilu zamkniętego Od wewnątrz blacha ochronna 625 mm wysokości, stal ocynkowana Obustronnie słupki Kinnegrip K20/1.100 mm wysokości dla pełnego załadunku bocznego Prosta ściana tylna, 1.100 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy tylnej z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie zespołu: 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 10.840 kg Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9.200 mm Całkowita długość: ok. 10.600 mm Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm Całkowita szerokość: 2.550 mm Sworzeń królewski 1 pozycja ze sworzniem królewskim 2" Wysokość sprzęgu w pozycji poziomej ok. 1.160 mm Górna krawędź głównej belki (bez podłogi) ok. 1.380 mm Wysokość załadunku: ok. 1.410 mm Zewnętrzna rama z otworami do mocowania D=30 mm z listwą otworów na skosie (wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm), Odstęp belek głównych: 980 mm (środek/środek) – 1.130 mm (zewnątrz/na zewnątrz) Osie 3 osie po 9.000 kg każda Producent: SAF z tarczami hamulcowymi D=430 mm Rozstaw kół: 2.040 mm ABS: 1 oś z czujnikiem Odstępy osi: ok. 1.510 mm / ok. 1.510 mm Zawieszenie Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania, z linkami zabezpieczającymi Podnoszenie osi Oś podnoszona: 1. oś, automatycznie w zależności od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem w kabinie kierowcy Układ kierowniczy Mechaniczne wymuszone skręcanie osi 2 i 3, dwudrążkowy układ kierowniczy / Tridec Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny system hamulcowy Wabco wg norm UE 71/320/EWG i następnych, z: Dsdpfx Akeyihg Hjaskn EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support) i gniazdem 7-pin 1x głowica sprzęgająca ISO żółta 1x głowica sprzęgająca ISO czerwona Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach wszystko zamontowane z szybkozłączami Aluminiowe zbiorniki powietrza System powietrzny Instalacja pneumatyczna z: 1x zawór podnoszenia/opuszczania 1x zawór poziomowania Aluminiowe zbiorniki powietrza wszystko zamontowane z szybkozłączami Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia Opony 6 szt. typ: 385/65 R22,5" Marka: wg wyboru producenta System monitorowania ciśnienia w oponach na 6 kołach, wyświetlanie w kabinie kierowcy Felgi 6x felga stalowa 11,75x22,5", 10-otworowa, centrowane na środku, głębokość osadzenia: 120 mm, Podpory Mechaniczne nogi podporowe z podstawą wahliwą T, dopuszczalne obciążenie na podparcie: 2x 12.000 kg obsługa z 1 strony, 2 biegi Producent: wg wyboru producenta Osłony kół i chlapacze 6x półłupinowe osłony kół z tworzywa sztucznego Mocowanie błotnika wzmocnione taśmą stalową Uwaga: błotniki przy osi kierowanej 3 z wycięciem od wewnątrz Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z normami UE 76/756/EWG i kolejnymi z: 2x wielofunkcyjne lampy tylne Lampy obrysowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu 2x 7-pin i 1x 15-pin gniazdo, zgodnie z normą UE Lampy tylne zamontowane na wzmocnionym panelu – zatwierdzony tylny zderzak zabezpieczający wszystkie wymagane oznaczenia Dodatkowe instalacje: Przygotowane podłączenie elektryczne do sterowania żurawiem według wytycznych! Wyposażenie ochronne Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe wykonane z aluminium zgodnie z normami UE Podłoga Podłoga OKULEN 32 mm Nadwozie Prosta ściana czołowa, 1.200 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy czołowej z wypełnieniem z aluminiowego profilu zamkniętego Od wewnątrz blacha ochronna 625 mm wysokości, stal ocynkowana Obustronnie słupki Kinnegrip K20/1.100 mm wysokości dla pełnego załadunku bocznego Prosta ściana tylna, 1.100 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy tylnej z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 080 kg, masa całkowita: 39 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2018, Wewnętrzny numer pojazdu: G300168 Niemiecki pojazd Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) OMEPS CM27 Rok produkcji: 2018 Osie: SAF 27 000 litrów Dkjdpfjwgt Uhjx Akasn Masa własna 4 220 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300168 * Cena zakupu: 32.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 515,29 € * Wartość końcowa: 6.580,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcą Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy po: niemiecku, angielsku, hiszpańsku, polsku, ukraińsku, rosyjsku, bułgarsku.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 080 kg, masa całkowita: 39 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2018, Wewnętrzny numer pojazdu: G300206 Niemiecki pojazd Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Dedpfxewqkz He Akaokn Więcej informacji pod numerami: * Luis Lucena (Deutsch, English, Español, Français) * Viktoria Sologubova (Polski, Rosyjski, Ukraiński, English) OMEPS CM27 Rok produkcji: 2018 Osie: SAF Pojemność: 27 000 litrów Masa własna: 4 220 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300206 * Cena zakupu: 32 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 515,29 € * Wartość końcowa: 6 380,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Oferujemy finansowanie bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 646 512 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 940 kg, maksymalna waga ładunku: 8 060 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 400 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, żuraw, Ciągnik siodłowy z żurawiem załadunkowym w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Leasing operacyjny bez wpłaty własnej – 1499 € / 72 miesiące z ratą końcową za cały zestaw. Żuraw zamontowany za kabiną. Istnieje możliwość zakupu z odpowiednią 12-metrową naczepą (platforma z burtami) jako kompletnego zestawu. Żuraw Fassi F120XP.24 – sterowanie radiowe: udźwig 4315 kg–2,4 m / 1675 kg–6,10 m / 760 kg–12 m. Skrzynia biegów Power Shift II, model MP3. Klimatyzacja dachowa. Zapytaj o aktualne oferty finansowania. Przegląd techniczny oraz TÜV/SP nowo wykonane. Opcjonalnie z pasującą naczepą, opcjonalnie bez żurawia oraz inne konfiguracje. Na życzenie prześlemy szczegółowe wyposażenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji o oferowanym pojeździe prosimy o żądanie szczegółowej oferty. Zapytaj o nasze atrakcyjne oferty leasingu, wynajmu lub pełnego wynajmu z obsługą. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Oferty finansowe obowiązują po pozytywnej ocenie zdolności kredytowej i tylko dla niemieckich przedsiębiorstw. Dodatkowe informacje dostępne na stronie. Dachowa klimatyzacja postojowa, możliwość wynajmu, żuraw, przystawka odbioru mocy, podwójne ogumienie, pneumatyczny fotel, tachograf, pojazd specjalny, 2-drzwiowy, pierwszy właściciel, zielona plakietka ekologiczna (4), wynajem możliwy, elektryczne szyby, telefon, radio, wspomaganie kierownicy, elektryczne lusterka zewnętrzne, napęd na tylną oś, wersja na rynek niemiecki, nowy TÜV/AU. Dksdpfx Akjx Nbg Reajn

Stan: używany, przebieg: 340 565 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * Radio * System nawigacji * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Klimatyzacja postojowa * Elektrycznie sterowane szyby * Centralny zamek * Fotel kierowcy komfortowy * Górny wlot powietrza * ABS * ASR * TCS (system kontroli trakcji) * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Lusterka regulowane elektrycznie * Podgrzewane lusterka * Osuszacz powietrza Dedpfxsyzwhho Akaokn * Przyłącze pneumatyczne 2-rurowe * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resor-pneumatyczne * Ładowność: 11045 kg Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!! WSZYSTKIE DANE SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz impressum).