Używane Hp 580 Mfg Kolor na sprzedaż (12 409)

Stan: nowe, Bernardo Tokarka uniwersalna Smart 410 x 1000 Pro Vario Dane techniczne Rozstaw kłów: 1000 mm Wysokość kłów: 210 mm Średnica toczenia nad łożem: 420 mm Średnica toczenia nad wycięciem w łożu: 580 mm Średnica toczenia nad suportem: 255 mm Szerokość łoża: 250 mm Przelot wrzeciona: 52 mm Uchwyt wrzeciona: DIN 55029, D1 – 6 Zakres obrotów, 2 zakresy: 30 – 550 / 550 – 3000 obr./min Zakres posuwów wzdłużnych (17): 0,05 – 1,7 mm/obr. Zakres posuwów poprzecznych (17): 0,025 – 0,85 mm/obr. Gwinty metryczne (42): 0,2 – 14 mm Gwinty calowe (45): 2 – 72 TPI Średnica tulei konika: 50 mm Wysuw tulei konika: 140 mm Stożek tulei konika: MK 4 Moc silnika: 5,5 kW (7,5 KM) Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 2090 x 1050 x 1600 mm Masa: ok. 1145 kg Cechy • Standardowo wyposażona w przemiennik częstotliwości Delta zapewniający wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach i prawie stałą prędkość pod obciążeniem • Płynna regulacja prędkości obrotowej, aktualna prędkość wyświetlana na cyfrowym wyświetlaczu • Łoże pryzmatyczne z żeliwa szarego, indukcyjnie hartowane i precyzyjnie szlifowane • Centralne, ergonomiczne sterowanie posuwów i gwintów poprzez wał prowadzący i pociągowy • Nowoczesne łożyskowanie wrzeciona z precyzyjnymi łożyskami skośnymi kulkowymi • Standardowe wyposażenie obejmuje falownik oraz 3-osiowy cyfrowy odczyt położenia • Hartowane i szlifowane koła zębate oraz wały, również w przekładni posuwów • Prosty w obsłudze i precyzyjny mechanizm zmiany prędkości i posuwów • Ruchomy konik do toczenia stożków, pokrętło z precyzyjną podziałką (0,02 mm) • Wyjmowany mostek umożliwia obróbkę detali o dużej średnicy Zakres dostawy • 3-osiowy cyfrowy odczyt ES-12 V z wyświetlaczem LCD • Uchwyt 3-szczękowy stalowy PO3-200 mm / D6 • Tarcza mocująca 350 mm • Podtrzymka stała – przelot maks. Ø135 mm Knsdpfx Amjxl Tarsnsb • Podtrzymka ruchoma – przelot maks. Ø65 mm • Pedał nożny z funkcją hamowania zgodnie z CE • Imak czteronożny • Osłona przy imaku czteronożnym • Ogranicznik długości z mikrometrem • Ogranicznik rewolwerowy z precyzyjną regulacją • Przemiennik częstotliwości • Pierwsze napełnienie olejem Shell Tellus 46 • Układ chłodzenia • Sprzęgło przeciążeniowe • Licznik gwintów • Lampa LED do obrabiarki • Koła wymienne • Tuleja redukcyjna • 2 kły centrujące • Osłona tylna na wióry • Narzędzia do obsługi

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 524 291 km, pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, SCANIA 660S V8 Data produkcji: 04/2023 Przebieg: 524 291 km -Pełna pneumatyka -Hamulec opóźniający: Retarder -Klimatyzacja stacjonarna -Nawigacja -Dwa łóżka -Wnętrze wykończone skórą -Reflektory LED Knedpszmiuujfx Amnjb MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU Z INDYWIDUALNYMI WARUNKAMI. OD 24 DO 96 RAT, W RAZIE POTRZEBY Z ZEROWĄ WPŁATĄ POCZĄTKOWĄ. INNE SIEDZIBY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPOL - OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 - SOBOTA 08:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH/PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Naczepa - Naczepa chłodnicza - Lamberet - Schmitz Isuzu - Nadwozie skrzyniowe - Żuraw - Wywrotka - 4 osie - 4 osie tylne - Tway-T-Way-540- 460 KM - Xway-X-Way-Trójstronna - V8 - Scania - Frost Edition - Plandeka - Skrzynia - Burto-wywrotka - Komora chłodnicza - Izolowana komora chłodnicza - Furgon Spółka Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji dodatkowych i cech charakterystycznych, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od specyfikacji opisanej w ofercie. Zachęcamy do sprawdzenia cech konkretnego pojazdu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, retarder, spojler, Scania 590S V8 - Retarder - Klimatyzacja postojowa - Nawigacja - Podwójne łóżko - Skórzana tapicerka V8 - Akumulatory z tyłu - Alufelgi - Reflektory LED MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE LOKALIZACJE NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA ODDZIAŁU: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 – SOBOTA 08:30-14:00 PROPONUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Wywrotka trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Kontener – Burtofiranka – Zabudowa chłodnicza – Izolowany z chłodnią – Furgon Kjdpfxoya Dl Ns Amnjnb Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji oraz właściwości, które mogą w niektórych przypadkach różnić się od zamieszczonego opisu. Prosimy o sprawdzenie szczegółowych danych wybranego pojazdu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, producent źródeł laserowych: Rofin, moc lasera: 200 W, masa całkowita: 1 000 kg, całkowita długość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 770 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, StarCut Tube Precision CNC cutting for tubes and flat parts Precision cutting for tubes and flat materials From catheter shafts to stents, hypotubes, and more A rock-solid cutting platform – the SL uses a mineral cast base – delivers contour cutting accuracy better than ±5 µm. The machine was manufactured in 2012 but never used in production. It was only checked to make sure everything was working properly. Weight (kg) 1000 Length (m) 2.3 Height (m) 1.8 Depth (m) Ksdpfx Amszt A H Renjnb 0.77 Other dimensions Pallet not included in dimensions We help with delivery to any location. The machine is in very good technical condition. The machine can be inspected and tested in Poland at the following address: 33-350 Piwniczna Zdrój - Poland

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu do Państwa dyspozycji jest Pan Seidel (telefonicznie z przyjemnością). Iveco X-Way AS280X58Y/PS ON 6x2-4 samochód hakowy (Absetzkipper) Zabudowa: Meiller AK 16.T, sterowanie radiowe, konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś toczna, kabina CT. Wersja AS MY DR, układ kierowniczy SX z lewostronnym sterowaniem, EM poziom emisji Europejski, EP jednostka napędowa 580 C13 Cursor 13, 580 KM, GT skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTroniX, MT dopuszczalna masa całkowita 26-28 t, RT wariant mostu napędowego SR z pojedynczą redukcją, pojedyncza oś, SU zawieszenie tylnej osi pneumatyczne, TF hamulce tarczowe przód/tył, TT oś dodatkowa STER – skrętna oś toczna, pojedyncze ogumienie, US zastosowanie mieszane: do jazdy drogowej i lekkiego off-roadu, VE wariant pojazdu CABINAT – standardowe podwozie z kabiną, VS konfiguracja pojazdu ON, WB rozstaw osi 3440 mm, 78742 przystawka odbioru mocy NTX/10c, pompa dolna, 78507 tryb rocking (zwalnianie zakleszczeń), 00869 Mirror Cams. Cover przy AS Kabina w kolorze nadwozia, 72775 lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, 04047 schowki po lewej i prawej stronie, 02758 elektryczne przechylanie kabiny, 00553 kratka ochronna reflektorów, 00632 przezroczysta osłona przeciwsłoneczna montowana zewnętrznie na dachu kabiny, 00873 kabina AS z dachem standardowym (MY24), 72536 dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4 KW, 72970 standardowa lodówka i schowek, 72251 zasłony przy łóżku, 72270 łóżko dolne jednoczęściowe, stopień twardości/komfort miękki, z regulowanym zagłówkiem, 78563 sygnał dźwiękowy za zderzakiem (powietrzny), 08549 wzmocniona resor piórowy na przedniej osi, 05097 wzmocniony stabilizator tylnej osi D60 mm, 14531 wzmocniony stabilizator przedniej osi, 08299 sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 cm3, 78713 gniazdo do ładowania akumulatora, 07805 zaczep przyczepy marki Rockinger, 00733 przełożenie tylnej osi: i=2,85, 06156 zaczep przyczepy 40 mm, 130 kN, 02640 bez spoilera dachowego, 00384 interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, 01340 wolne sloty na przełączniki dla producenta zabudowy, 78877 bez tempomatu GPS Hi-Cruise, 02548 światła obrysowe boczne, 75181 sygnalizator cofania z możliwością wyłączenia, 05108 lampa ostrzegawcza, 50105 biel IC 194, 30804 materiały drukowane (instrukcje obsługi), 30184 producent opon GOODYEAR, 20867 ogumienie 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, 72920 instrukcja obsługi i serwisowania w wersji elektronicznej, 00876 infotainment 10” TFT + Driver Pal w zestawie, 02443 kierownica skórzana, 01765 deska rozdzielcza – plastik z srebrnymi aplikacjami, 02759 pneumatyczne zawieszenie kabiny, 05629 roleta przeciwsłoneczna boczna dla szyb kierowcy i pasażera, 02916 fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym zagłówkiem i zintegrowanym regulowanym pasem bezpieczeństwa, podparciem lędźwiowym oraz 3-stopniową funkcją chłodzenia/ogrzewania, 72543 reflektory przednie LED, 78715 tylne światła LED, 72629 światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, 00915 elektryczny hamulec postojowy, 07306 wskaźnik obciążenia osi w zestawie wskaźników, 00883 CSF – funkcja poprawy toru jazdy + LDWS – asystent pasa ruchu, 00890 ACC – tempomat adaptacyjny z funkcją Stop & Go, 73240 elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, 01076 hamulec silnikowy wysokiej wydajności. Kodpfx Aoyfqg Rjmnsnb Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) chętnie udzieli wszelkich informacji. Więcej in

Stan: używany, przebieg: 3 990 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 3 025 kg, masa własna: 2 340 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 010 mm, rozmiar opony: 18X7-8, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2014, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 990 h, całkowita długość: 2 580 mm, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 to używany trzykołowy wózek widłowy z napędem elektrycznym, który dzięki swojej wydajności i kompaktowej budowie może być stosowany w różnych branżach przemysłowych. Wózek pochodzi z 2014 roku i ma przepracowane 3 990 motogodzin. Dwustopniowy maszt o maksymalnej wysokości podnoszenia do 3 metrów umożliwia niezawodną obsługę ładunków. Wózek wyposażony jest w akumulator Pb-Gel o napięciu 24V i pojemności 10,9 kWh, co zapewnia solidną wydajność przy średnich i dłuższych cyklach pracy. Kedpfx Amer Uzq Usnjnb Toyota 7FBEST 15 posiada automatyczną skrzynię biegów oraz miejsce siedzące dla operatora. Wymiary wózka to 2 580 mm długości, 990 mm szerokości i 2 055 mm wysokości, przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 025 kg. Czerwony kolor zapewnia dobrą widoczność na miejscu pracy, zwiększając bezpieczeństwo oraz ułatwiając identyfikację pojazdu. Maszyna jest idealna dla firm poszukujących sprawdzonego i niezawodnego rozwiązania do transportu i podnoszenia ładunków w magazynach lub na placach budowy. Prosimy pamiętać, że ładowarka nie wchodzi w zakres dostawy, a sprzedaż odbywa się wyłącznie na rzecz przedsiębiorców lub na eksport. Oględziny maszyny są możliwe bez wcześniejszego umawiania się w celu osobistego sprawdzenia jakości i funkcjonalności wózka. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, mikro-, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 1991, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 8061, iijima Excellente szybko pracująca JF-1030, rok produkcji 1991, zmodyfikowana do narzędzi Bobst do wykładania odpadu. Numer maszyny: 8061 Rok produkcji: 1991 Wykładanie odpadu przystosowane do systemu Bobst za pomocą kołków i listew montażowych Bobst. Nowoczesne fotokomórki LEUZE w sekcjach podawania i odbioru arkuszy. Czujniki ultradźwiękowe LEUZE z funkcją teach-in. Mechanizm sektorowy napędzany przez podwójną parę kół krzywkowych (zamiast wcześniejszego potrójnego zestawu) – gwarancja cichszej, wolnej od drgań pracy wózków chwytających. Łańcuchy wymienione w maju 2023. Wózki chwytające naprawione tam, gdzie było to konieczne, ale nie wymienione; aktualna tolerancja na przednim przystanku przy sztywnych kartonach < 0,15 mm. Sprzęgło elektromagnetyczne (24 VDC, Warner) wymienione w maju 2023, podobnie jak wszystkie łożyska na tej osi, w tym w przekładni zaraz przed i za ślimakiem. Uszczelniacze olejowe wymienione. Obudowy olejowe wypłukane i dokładnie wyczyszczone przed zmianą z oleju mineralnego na syntetyczny. Brak piany, cichsza praca. Demontaż: 23.12.2025; od tej daty do sprzedaży z magazynu Van Rooij. Dla użytkownika końcowego może być dostarczona z instalacją, transportem i gwarancją. Pozostałe dane techniczne – zgodnie z broszurą fabryki. Specyfikacja techniczna – płaska sztanca automatyczna Materiały: • Papier od 80 g/m² • Tektura lita do 2000 g/m² • Tektura falista do 4 mm (w zależności od jakości materiału i wykroju) Wymiary arkuszy i formatów: • Maks. format arkusza: 750 × 1050 mm • Min. format arkusza: 350 × 400 mm • Maks. wymiar wykroju: 745 × 1070 mm • Maks. pole wykrawania: 730 × 1030 mm • Wewnętrzny wymiar ramy narzędziowej: 750 × 1050 mm Kjdpfxsx Ndu Ds Amnenb Wydajność: • Maks. nacisk wykrawania przy maks. arkuszu: 300 t • Maks. prędkość: do 8.500 arkuszy/godz. • Marża chwytaka: regulowana 8–12 mm • Standardowa wysokość ostrza wykrawającego: 23,80 mm Parametry podajnika i odbiornika: Podajnik: • Wysokość (z paletą): 1.500 mm • Ciężar (z paletą): 1.000 kg Odbiornik: • Wysokość (z paletą): 1.380 mm • Ciężar (z paletą): 1.000 kg Podajniki pomocnicze: • Wysokość: 450 mm (podajnik pomocniczy) • Masa: 450 kg • Wysokość: 800 mm (odbiornik pomocniczy) • Masa: 800 kg Gabaryty i masa maszyny: • Długość bez podajnika: 4.540 mm • Długość z podajnikiem: 5.810 mm • Szerokość: 2.350 mm • Wysokość: 2.100 mm • Masa maszyny: 15.000 kg • Masa podajnika: 1.000 kg Zasilanie i wymagania pneumatyczne: • Zasilanie: 3-fazowe AC • Moc silnika głównego: 15 kW • Moc zainstalowana: 32,4 kVA • Powietrze: 6 bar • Pobór powietrza: ok. 30–50 l/min Dodatkowe informacje: • Przemysłowa, ciężka konstrukcja • Zaprojektowana do ciągłej profesjonalnej produkcji wykrojów • Dane techniczne mogą ulec zmianie

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 255 558 km, pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, Iveco Stralis S-Way 570 -Pełna pneumatyka -Rejestracja: 2023 -Hamulec opóźniający: Intarder -Przebieg: 255 558 km -Klimatyzacja stacjonarna Ksdpfxjzl Acpe Amnjnb -Dwie kabiny sypialne MOŻLIWOŚĆ OTRZYMANIA SPERSONALIZOWANEGO FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, W TYM Z MOŻLIWOŚCIĄ ZAPŁATY ZERA WPOSTU. INNE PLACÓWKI NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPOL - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH/PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Nadwozie stałe – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Nadwozie – Wywrotka – Chłodnia – Izolowana z chłodnią – Furgon Spółka Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w specyfikacji technicznej, wyposażeniu dodatkowym i cechach, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od tych podanych w opisie. Zachęcamy do sprawdzenia specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, przebieg: 5 100 km, masa eksploatacyjna: 32 000 kg, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 8 000 h, Powerscreen Chieftain 1800 Double-Deck Screen 2007 Double-deck - 3 fractions, the screen for sale will have an additional fourth conveyor Two independent sieves for improved screening of fine fractions Upper deck area 4800x1350 mm Lower deck area 4200x1350 mm Capacity up to 200 tons per hour with a fraction of 0-31-63 mm Maximum material inlet 100 mm Kedpozii Tiefx Amnonb Hydraulically opening grate on the hopper CAT 100 HP engine Weight 34 tons

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: oświetlenie, zamrażarka, Zamrażarka / Zamrażarka AHT MIAMI 250 AD (-) / (U) R290 Zamrażarka używana - stan bardzo dobry/po renowacji - kolor biały lub szary. Każdy inny kolor z palety RAL : +50€ AD - półautomatyczne odmrażanie urządzenia CZYNNIK CHŁODNICZY - R290 Rok budowy: 2019-2021 Wymiary : Długość : 250cm Szerokość : 83cm Wysokość : 85cm Pojemność : 1125 litrów Chłodzenie: od + 3 ° C do + 15 ° C Zamrażanie: od -18 ° C do -23 ° C Doskonałe oświetlenie wewnętrzne AHT LED dla jeszcze bardziej atrakcyjnej prezentacji produktu Cecha szczególna: gotowy do podłączenia Koszty transportu zależą od wagi, objętości, a przede wszystkim odległości, przy zapytaniach istotne są następujące informacje: Adres dostawy (kod pocztowy i nazwa miejscowości), ale dalsze szczegóły wymagają kontaktu telefonicznego, dlatego prosimy o zapytanie o koszty transportu i inne sposoby dostawy aby skontaktować się z nami telefonicznie. Kjdpfjz Aai Uox Amnonb Nasze dane kontaktowe można znaleźć w informacjach prawnych sprzedawcy. Płatność gotówką przy odbiorze na miejscu. Sprzedajemy i eksportujemy na całym świecie, dzięki naszej bardzo dużej pojemności magazynowej możemy również elastycznie i szybko dostarczać większe ilości. Prosimy o kontakt przed zakupem. Wystawiamy faktury wewnątrzwspólnotowe - bez VAT. godziny otwarcia Pon-Pt: 8: 00-16: 00 sob .: zamknięte

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 32 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech przyczep kurtynowych, ustawionych w sposób oszczędzający miejsce, w formie 3-elementowej wieży. Dach i boki plandeki są dostarczane oddzielnie i można je łatwo zamontować po dostawie. Dzięki temu możesz skorzystać z znacznie niższych kosztów transportu. Dostosowane do potrzeb rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, firma spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, z lekkim napięciem wstępnym w obszarze szyi ("Preload"), płyta siodłowa z wymiennym bolcem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko ukośna, nowa konstrukcja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony Wysuwana drabina z tyłu Boczne osłony przeciw wjazdowi, aluminiowe Osłona przeciw podjazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciw wjazdowi z tyłu 1 plastikowy schowek na narzędzia, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm 1 schowek na gaśnice do 6 kg #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie "3x hamulec" #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne gniazda przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z podnoszoną osią, po podniesieniu podnoszonej osi, wysokość załadunkowa lub całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu podczas jazdy #Koła i opony 445/45 R19,5", stalowe felgi, kolor srebrny Knsdpfx Aszmub Hjmnjb #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, bezpieczne gniazda z przodu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, zamontowane na podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką odporność na obciążenia punktowe, obciążenie osi wózków widłowych do maks. 7100 kg W tylnej części poszycie stalowe/ryflowane na ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 2 580 mm, wzmocnienia narożne ze stali, mocowanie boczne, mechanizm zwalniający do boku plandeki przy ścianie przedniej, "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na ok. 140 mm wysokości ze stalowym wzmocnieniem przeciw wjazdowi Ściana przednia wewnątrz dodatkowo pokryta płytą sitodrukową o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji belek 4 rzędy aluminiowych listew V #Ściana tylna / wzmocnienia narożne z tyłu Wzmocnienia narożne z tyłu ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi #Planda Planda ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Napięcie za pomocą napinaczy ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylny podnoszony, z możliwością przesuwania dachu od tyłu do przodu, profil dachu typu L do przemysłu motoryzacyjnego Dach nieelastyczny, niewielkie odkształcenie profilu dachu podczas załadunku i rozład

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 359 266 km, pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, system nawigacji, Iveco Stralis S-Way 530 - Rok rejestracji: 2022 - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Hamulec opóźniający: Intarder - Przebieg: 359 266 km - Klimatyzacja stacjonarna - Dwa miejsca do spania - Podgrzewane fotele MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU W NASZYM SALONIE. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, Z MOŻLIWOŚCIĄ ZAPŁATY ZERA ZALICZKI. INNE LOKALIZACJE NASZEJ GRUPY: Knjdpozlyxzofx Amnjb DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPOL - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH/PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnicza – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Nadwozie skrzyniowe – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Nadwozie – Burto-wywrotka – Komora chłodnicza – Izolowana komora chłodnicza – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w zakresie wyposażenia technicznego, opcji dodatkowych i cech, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od specyfikacji podanej w opisie. Zachęcamy do sprawdzenia cech konkretnego pojazdu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 181 572 km, pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, system nawigacji, Iveco Stralis S-Way 530 - Data pierwszej rejestracji: 03/2024 - Pełna pneumatyka - Hamulec opóźniający: Intarder - Przebieg: 181 572 km - Klimatyzacja stacjonarna - Dwie koje - Podgrzewane fotele MOŻLIWOŚĆ INDYWIDUALNEGO FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, Z MOŻLIWOŚCIĄ BRAKU WPŁATY WSTĘPNEJ. Kodezly Hrjpfx Amnjnb INNE SIEDZIBY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPOL - OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 - SOBOTA 08:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH/PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S - Naczepa - Naczepa chłodnicza - Lamberet - Schmitz - Isuzu - Nadwozie skrzyniowe - Żuraw - Kiper - 4 osie - 4 osie tylne - Tway - T-Way - 540 - 460 KM - Xway - X-Way - Trójstronna - V8 - Scania - Frost Edition - Plandeka - Nadwozie - Burto-wywrotka - Komora chłodnicza - Izolowana z chłodnicą - Furgon Spółka Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w zakresie wyposażenia technicznego, opcji dodatkowych i cech charakterystycznych, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od tych podanych w opisie. Zachęcamy do sprawdzenia cech konkretnego pojazdu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Wycinarka laserowa Mazak Optiplex 3015 Fibre 4KW Producent: Yamazaki Mazak Corporation Typ: Optiplex Nexus 3015 Fibre 4KW Rok produkcji: 05/2016 Stan: używany, bardzo dobry, pod napięciem Dostępność: od maja 2023 r. Godziny pracy: Czas CNC AN 29,999h Czas lasera AN 15,653h Czas pracy automatycznej 11,839h Czas cięcia 28,708h Całkowity czas cięcia 6,665h Sterowanie CNC: MAZATROL PREVIEW 3 Waga: 15000 kg Odległość przesuwu: 3 100 mm x 1 580 mm x 110 mm Zapotrzebowanie na moc: 54 kVA. OGÓLNE OPCJE MASZYNY 1 zestaw narzędzi do regulacji Siatka podtrzymująca (odległość prętów 100 mm) Automatyczne urządzenie kalibracyjne Bezdotykowe wykrywanie wysokości z funkcją powtarzania Szczotka do czyszczenia dyszy Regulacja pozycji ogniskowania Ręczne mocowanie przedmiotu obrabianego Nóżki maszyny / stopki poziomujące Kontrolka stanu maszyny Monitorowanie NC ciśnienia gazu osłonowego bez rezonatora Funkcja programowania na jednostce sterującej za pomocą stałych programów Pojemnik na odpady materiałowe 6981NO612 Wykrywanie warstwy stołu tnącego Transformator dla rynku europejskiego Dodatkowy przełącznik wyboru gazu tnącego GŁOWICE TNĄCE Głowica tnąca Multi-Control Obiektyw do głowicy tnącej Multi-Control Kaseta na soczewkę ogniskującą głowicy tnącej Multi-Control Okno ochronne do głowicy tnącej Multi-Control 5 sztuk DYSZE Dysza ołówkowa Mazak Hi-Acc (Sgl) 1,0,3,0 mm po 5 sztuk Dysza spiczasta Mazak Hi-Acc (S) 1,2,1,5,2 mm po 5 sztuk Precyzyjny adapter dyszy Mazak (8 sztuk) POMOCNICZE PRZEWODY GAZOWE 3. pomocniczy przewód gazowy (30 bar) MALOWANIE Standardowy kolor Mazak Kodpfx Asyucguemnonb OBUDOWA OCHRONNA Laserowa tarcza zabezpieczająca (5 sztuk) WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA Oświetlenie obszaru roboczego Maszyna ze znakiem CE Przygotowanie do separatora pyłu AUTOMATYZACJA FABRYKI Automatyczne wyłączanie za pomocą wyłącznika automatycznego Zasilanie jest wyłączane po zakończeniu programu. ZMIENIACZ PALET 2-krotny zmieniacz palet. Kolejny element można przygotować podczas obróbki. STEROWANIE NUMERYCZNE Kolorowy monitor Tft 15″ Xga Interfejs LAN Sterowanie Mazatrol Preview 3 Funkcja powtarzania NC Detektor przemieszczenia Interfejs USB do komputera PC MODEL MASZYNY Przygotowanie do rezonatora 4kW OGÓLNE OPCJE MASZYNY Automatyczny magazyn wymiany dysz z 8 miejscami Funkcja chłodzenia dysz Rezonator lasera światłowodowego 4kW wraz z kablem i jednostką chłodzącą Inteligentne monitorowanie + wykrywanie punktu ostrości Stół do podnoszenia przedmiotu obrabianego (CE) DOŁĄCZONY SPRZĘT PERYFERYJNY Jednostka odciągowa do wycinarki laserowej Donaldson DFPRO4 DOKUMENTACJA Zestaw instrukcji w formie elektronicznej na płycie CD

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, LINIA ROBOCZA CNC DO OPASEK DRZWIOWYCH, składająca się z: 1 PRZENOŚNIKA ZAŁADOWCZEGO POZIOMEGO Z NAPĘDEM, model 0190 T.C Magazyn buforowy załadunkowy z poziomymi pasami poprzecznymi oraz napędzanymi rolkami z regulacją prędkości. 1 zespół do osadzania uszczelek w rowku poziomym, składający się z: 2 napędzanych uchwytów rolek z uszczelkami, 1 zespołu do osadzania z rolką dociskową, 1 jednostki tnącej umieszczonej przy końcu listwy, 1 maszyny do cięcia/wiercenia do cięcia końcowego, model 01TFRD SPECIAL, z pozycjonowaniem względem górnej części obrabianego elementu. Odpowiednia do cięcia, wiercenia, frezowania i wykonywania otworów pod zawiasy rurowe (anuba) w opaskach drzwiowych. KOMPONENTY MASZYNY: Stół roboczy wykonany z solidnej konstrukcji stalowej, składający się z nieruchomej lewej strony oraz ruchomej prawej strony. Sterowanie elektroniczne za pomocą pozycjonera, obsługującego łącznie 6 zespołów roboczych: 2 po stronie prawej, 2 po stronie lewej oraz 2 na górnej belce mostowej. 1 CENTRALNY WÓZEK Z MOTOREM sterowany CNC do frezowania końców opasek. 1 HORYZONTALNA STACJA CIĘCIA RADIALNEGO, 0–45°, szybkie odchylenie ze zintegrowanym selektorem, dwa zespoły (prawy i lewy). Po jednym silniku na każdą stronę, komplet z systemem czasowego wejścia, eliminującym podwójne pozycjonowanie cięcia. Moc silnika tnącego: 5 KM – 3000 obr./min – falownik. Średnica otworu tarczy tnącej: 30 mm. Średnica piły: 370 mm. Regulowane odciągi i osłony bezpieczeństwa. 1 STACJA HORYZONTALNEGO WIERCENIA GŁOWICOWEGO, 0–45°, szybkie pionowe pochylanie z selektorem, 2 grupy (prawa i lewa), silnik 2 KM – 3000 obr./min – głowica wiertarska 7-wrzecionowa z rozstawem osi 32 mm. Niezależnie wybieralne wrzeciona. Zespoły przesuwają się na prowadnicach, co poprawia szybkość i precyzję wiercenia, z możliwością nastaw podłużnych oraz pionowych. 1 GÓRNA PIONOWA STACJA PANTOGRAFICZNA umieszczona na belce poprzecznej, z 1 silnikiem do wykonywania gniazd pod przeciwwpust, 2 KM, 12 000/18 000 obr./min, z ruchem roboczym w osiach x–y–z sterowanym CNC na precyzyjnych prowadnicach liniowych tocznych (łożyska kulkowe obiegowe) – mocowanie narzędzia na tulei zaciskowej. 1 HORYZONTALNA STACJA WIERCENIA OTWORÓW POD OPRAWKI ANUBA z 1 jednostką napędzaną z pozycjonowaniem CNC, zintegrowaną z ruchem pantografu. Obejmuje jednostkę wiercącą, jednostkę wstawiania anuba oraz podajnik anuba o pojemności ok. 35 sztuk (w zależności od średnicy anuba). 1 KOMPUTER DO ZARZĄDZANIA LINIIĄ Możliwość importowania danych (CVS lub ASCII) przez MMC (karta pamięci). Ksdeygcmfspfx Amnonb UWAGA: typ importowanych danych służy do ustawienia pozycji maszyny oraz realizacji wskazanych operacji zgodnie z listą zleceń. WYMIARY OBRABIANEGO ELEMENTU: Minimalna długość: 580 mm (45° od strony wewnętrznej ościeżnicy) Maksymalna długość: 3000 mm (45° od strony zewnętrznej ościeżnicy) Minimalna grubość: 30 mm Maksymalna grubość: 60 mm Minimalna szerokość: 75 mm Maksymalna szerokość: 300 mm

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Renovasjonsbil med komprimator | 150 HP | EURO 5 | RESIRKULERING Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Garbage Compactor er til salgs og konfigurert som en kompakt renovasjonsbil for urbane, kommunale og kommersielle avfallsoperasjoner. Drevet av en 4,8-liters EURO 5-dieselmotor som yter 150 HP / 110 kW og 580 Nm dreiemoment, kombinerer denne Mercedes-Benz Accelo et kompakt 4x2-chassis, manuell Eaton-girkasse og utmerket manøvrerbarhet med et spesialbygget Damaeq Compact baklastende renovasjonspåbygg med komprimator. De kompakte dimensjonene gjør denne renovasjonsbilen spesielt godt egnet for boligområder, bysentrum, smale gater og steder der større renovasjonsbiler har problemer med å operere. HOVEDPUNKTER - Mercedes-Benz Accelo 815 Garbage Compactor - Kompakt 4x2 renovasjonsbil - 4,8-liters EURO 5-dieselmotor - 150 HP / 110 kW - 580 Nm dreiemoment - Eaton FSO-4505-A manuell girkasse - Ca. 8 yd³ / 6 m³ komprimatorpåbygg - Damaeq Compact renovasjonspåbygg - 1,2 m³ bakre lastetrakt - Hydraulisk komprimeringssystem - Smartpack lastkomprimeringssystem - 100-liters hydraulikkreservoar - 100-liters slurry- / sigevannstank - Kraftig ASTM A36 stålkonstruksjon - Kamera for overvåking bak - Nødstoppsystem - Bakre arbeidsplattform - Utviklet for urban avfallsinnsamling - Kompakte dimensjoner for smale gater - Klar for verdensomspennende eksport Mercedes-Benz Accelo 815 – Bygget for urban avfallsinnsamling Kjdpfxjy Rt T Es Amnjnb Avfallsinnsamling i travle byer krever en annen type lastebil enn langtransport.* Store renovasjonsbiler gir betydelig kapasitet, men de kan være vanskelige å operere i boliggater, historiske bysentrum og områder med begrenset tilgang. Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 tilbyr et kompakt alternativ. Det relativt korte chassiset og den manøvrerbare 4x2-konfigurasjonen gjør det mulig for føreren å arbeide på trangere steder samtidig som kjøretøyet fortsatt har et profesjonelt hydraulisk renovasjonspåbygg med komprimator. Dette gjør Accelo spesielt godt egnet for operatører som ser etter en kompakt renovasjonsbil, kommunal avfallsbil eller et baklastende avfallsinnsamlingskjøretøy for daglige innsamlingsruter. 150 HP EURO 5 Mercedes-Benz dieselmotor Mercedes-Benz Accelo 815 drives av en 4,8-liters dieselmotor som yter 150 HP / 110 kW og cirka 580 Nm dreiemoment.* Dette gir en praktisk balanse mellom ytelse, drivstofforbruk og kjøretøystørrelse for kommunal drift med hyppige stopp og starter. Kraften overføres gjennom en Eaton FSO-4505-A manuell girkasse, som gir en enkel drivlinje egnet for regelmessig kommersiell bruk. EURO 5-utslippskonfigurasjonen gjør Accelo spesielt interessant for markeder og kommuner som krever en relativt moderne utslippsstandard uten å gå over til en betydelig større eller mer kompleks plattform for avfallsinnsamling. Damaeq Compact renovasjonspåbygg med komprimator Bak førerhuset er det montert et spesialbygget Damaeq Compact renovasjonspåbygg.* Påbygget har et reelt lagringsvolum på 8 kubikkyard, tilsvarende cirka 6,1 m³, og er hovedsakelig produsert av...

Stan: używany, przebieg: 557 765 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Silnik i układ napędowy* Silnik MAN D2676 Euro 6 * 460 KM / 338 kW * Pojemność skokowa 12,4 l * Moment obrotowy 2300 Nm * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic® 14-biegowa * MAN EfficientCruise® 2 z funkcją EfficientRoll * Adaptacyjny tempomat ACC z funkcją Stop-and-Go * Tylna oś HY-1350 z blokadą mechanizmu różnicowego * Przełożenie osi i = 2,53 * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 13 t * Rozstaw osi 3600 mm * Zbiornik paliwa 580 l, aluminium Kedpfxszyzngo Amnjnb * Zbiornik AdBlue 60 l---- Kabina i komfort* Kabina XXL z wysokim dachem * Szerokość kabiny 2440 mm * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, ogrzewaniem i podparciem lędźwiowym * Podłokietniki fotela kierowcy * Fotel pasażera z regulacją wzdłużną i oparcia * Ogrzewanie postojowe Eberspächer * Klimatyzacja postojowa * Izolacja kabiny NORDIC * 2 łóżka z przestrzenią do przechowywania * Materac na górze i na dole * Elektryczny szklany dach * Zasłony boczne i poprzeczne * Oświetlenie ambientowe * Chłodziarka pod łóżkiem * Elektryczne szyby * Elektryczne rolety przeciwsłoneczne * Centralny zamek z pilotem * Wielofunkcyjna kierownica * Dekoracyjne elementy z aluminium---- Multimedia i komunikacja* MAN Media Truck Advanced * 7-calowy kolorowy wyświetlacz * Pakiet nawigacyjny Europa * Zestaw głośnomówiący do 2 telefonów komórkowych * Interfejs Bluetooth * Złącze USB i AUX * System dźwiękowy MAN * Moduł Connectivity-Board (RIO Box) * Interfejs systemu zarządzania flotą FMS * Przygotowanie do instalacji radia / CB---- Bezpieczeństwo i asystenty* Adaptacyjny tempomat ACC * Asystent hamowania awaryjnego 2 (EBA2) * System utrzymania pasa ruchu IV (Lane Guard System IV) * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Hamulec silnikowy EVBec * Sygnalizacja hamowania awaryjnego ESS * Światła do skręcania * Światła przeciwmgielne * Światła robocze po prawej stronie * Diodowe światła pozycyjne * Światła do jazdy dziennej---- Podwozie i wyposażenie* Sprzęg siodłowy JOST JSK 42W * Wysokość konstrukcji 185 mm * Aluminiowe felgi ALCOA * Pneumatyczne zawieszenie kabiny * Platforma robocza z drabiną * Zamykane klapki wlewu paliwa * Wysunięty wlot powietrza * Cyfrowy tachograf DSRC * Elektryczny przewód spiralny do naczepy * System zawieszenia pneumatycznego ECAS---- Masy i wymiary* Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Techniczna masa całkowita: 20 500 kg * Rozstaw osi: 3600 mm * Rozstaw siodła: 585 mm * Wysokość pojazdu bez obciążenia: do 4000 mm---- * Wymiary opon przedniej osi: 2 × 315/70 R22,5 * Wymiary opon tylnej osi: 4 × 315/70 R22,5 * Zbiornik paliwa: 580 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Techniczna masa całkowita: 20 500 kg * Masa własna: 8300 kg * Długość całkowita: 5900 mm * Rozstaw osi: 3600 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 12439----Błędy i sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się nimi zajmiemy. Możemy również zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą:----Inwestycja w Państwa stary pojazdBadania techniczne / badania sprawnościKompletna obsługa eksportuPomoc w pozyskaniu finansowaniaWniosek o eksportowe tablice rejestracyjneTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, - Koło zapasowe - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 samochód ciężarowy z platformą i opuszczanymi burtami | 150 HP | EURO 3 | Ładowność do 4,5 tony Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 z platformą i opuszczanymi burtami jest oferowany na sprzedaż i skonfigurowany jako kompaktowy, wszechstronny samochód ciężarowy do dystrybucji miejskiej, transportu regionalnego, logistyki budowlanej, transportu rolniczego oraz ogólnych zastosowań transportowych. Napędzany sprawdzonym czterocylindrowym turbodieslem Mercedes-Benz OM904 o pojemności 4,2 litra w standardzie EURO 3, generującym 150 HP / 110 kW i 580 Nm momentu obrotowego, ten Accelo łączy niezawodną technologię pojazdów użytkowych Mercedes-Benz z prostą manualną skrzynią biegów Eaton FSO-4505-A oraz kompaktowym podwoziem 4x2. Otwarta zabudowa platformowa wyposażona jest w opuszczane burty, zapewniające wygodny dostęp do powierzchni ładunkowej z boków i od tyłu. Taka konfiguracja znacząco ułatwia załadunek i rozładunek podczas transportu materiałów budowlanych, produktów rolnych, maszyn, wyposażenia, towarów na paletach, drewna, ładunków pakowanych oraz ogólnych ładunków komercyjnych. Przy długości zabudowy wynoszącej około 5–6 metrów w zależności od konfiguracji oraz użytecznej ładowności do około 4,5 tony w zależności od końcowej specyfikacji i rozłożenia ładunku, Mercedes-Benz Accelo 915 oferuje skuteczne połączenie kompaktowych wymiarów zewnętrznych i praktycznej przestrzeni ładunkowej. Stosunkowo niska podłoga ładunkowa, aluminiowe burty, dodatkowe możliwości zabezpieczenia ładunku oraz zwrotne dwuosiowe podwozie sprawiają, że ten Mercedes-Benz Accelo jest szczególnie atrakcyjny dla operatorów poszukujących kompaktowego samochodu ciężarowego z opuszczanymi burtami, samochodu platformowego, samochodu do dystrybucji miejskiej lub gotowego do eksportu pojazdu użytkowego EURO 3. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE - Mercedes-Benz Accelo 915 - Kompaktowa konfiguracja 4x2 - Samochód platformowy z opuszczanymi burtami / samochód z platformą - Silnik Mercedes-Benz OM904 - 4,2-litrowy 4-cylindrowy turbodiesel - 150 HP / 110 kW - 580 Nm momentu obrotowego - Norma emisji EURO 3 Knsdpfxsy Rt T Sj Amnob - Manualna skrzynia biegów Eaton FSO-4505-A - Wariant masowy około 9 ton - Rozstaw osi około 4 400 mm - Platforma z opuszczanymi burtami - Długość zabudowy około 5–6 metrów w zależności od konfiguracji - Ładowność do około 4,5 tony w zależności od specyfikacji - Aluminiowe burty - Niska podłoga ładunkowa - Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - Paraboliczne zawieszenie resorowe - Układ hamulcowy ABS - Zbiornik paliwa 150 litrów - Kabina dzienna Mercedes-Benz - Klimatyzacja - Odblaskowe oznaczenia bezpieczeństwa - Osłona boczna - Kompaktowe wymiary do pracy w mieście - Idealny do dystrybucji miejskiej i regionalnej - Odpowiedni do budownictwa, rolnictwa i logistyki - Odpowiedni do eksportu na cały świat Mercedes-Benz Accelo 915 – kompaktowy samochód z opuszczanymi burtami do profesjonalnego transportu Transport komercyjny nie zawsze wymaga...

Stan: używany, przebieg: 95 391 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300067 Więcej informacji pod: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Niemiecki MAN TGS 41.510 8x6, wywrotka z nadwoziem MEILLER | Euro 6 Na sprzedaż używana wywrotka MAN TGS 41.510 8x6 z nadwoziem MEILLER, rocznik 2021. Niemiecki pojazd wyposażony jest w mocny silnik Diesla o mocy 510 KM, automatyczną skrzynię biegów, napęd na wszystkie koła, hydraulikę wywrotu i klimatyzację. Dane techniczne: * Producent/model: MAN TGS 41.510 * Typ pojazdu: Wywrotka * Nadwozie: MEILLER * Pierwsza rejestracja: 07/2021 * Rok produkcji: 2021 * Przebieg: 95 391 km * Moc: 375 kW (510 KM) * Pojemność skokowa: 12 419 cm³ * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: Automatyczna * Norma emisji spalin: Euro 6 * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Liczba osi: 4 * Układ osi: 8x6 * Napęd: Na wszystkie koła * Układ hydrauliczny: Hydraulika wywrotu * Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg * Masa własna: 17 911 kg Ksdpszn D Raefx Amnonb * Ładowność: 16 089 kg * Kolor: Czerwony * Klimatyzacja * Przegląd techniczny: Nowy * Numer pojazdu: MK300067 * Stan: Używany * Pojazd niemiecki Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Angielski MAN TGS 41.510 8x6 Dumper with MEILLER Body | Euro 6 Used MAN TGS 41.510 8x6 dumper with MEILLER body, manufactured in 2021. This German vehicle is equipped with a powerful 510 hp diesel engine, automatic transmission, all-wheel drive, tipping hydraulics and air conditioning. Technical details: * Make/model: MAN TGS 41.510 * Vehicle type: Dumper * Body: MEILLER * First registration: 07/2021 * Year of manufacture: 2021 * Mileage: 95,391 km * Power: 375 kW (510 hp) * Engine capacity: 12,419 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6 * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 4 * Axle configuration: 8x6 * Drive system: All-wheel drive * Hydraulic system: Tipping hydraulics * Permissible gross weight: 34,000 kg * Empty weight: 17,911 kg * Payload: 16,089 kg * Colour: Red * Air conditioning * Technical inspection: New * Stock number: MK300067 * Condition: Used * German vehicle Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: MK300067 * Cena zakupu: 104.500,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres spłaty: 60 * Miesięczna rata: 1.619,02 € Wartość końcowa: 19.380,00 € Jeśli oferta Państwa interesuje lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 203 518 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy MAN EfficientCruise 3 Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 szt., bezobsługowy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Zaawansowany asystent hamowania awaryjnego (EBA) Komfort kierowcy Klimatyzacja, Climatronic Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Fotel pasażera nieamortyzowany, z regulacją długości i oparcia Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny) Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu Specyfikacja techniczna Inteligentny tachograf Continental VDO 4.0 Opony na oś przednią, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Układ kierowniczy-Krótkie trasy TL Opony na tylną oś, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Krótkie trasy TL Koło zapasowe zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej Rozstaw osi głównych 3900 mm Ksdpez Dul Dsfx Amnenb Przełożenie osi, i = 2,31 Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika) Technologia System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic Telematyka MAN Zewnętrzny Reflektory przednie, diodowe Światła do jazdy dziennej, LED Światła przeciwmgielne, LED Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 13 mm Tylna lewa zewnętrzna - 14 mm Tylna prawa wewnętrzna - 14 mm Tylna prawa zewnętrzna - 14 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Naczepa SCHMITZ Knjdpfexpi Exex Amnjb Agregat chłodniczy THERMOKING SLXi300 NOWA – DO REJESTRACJI 1. oś podnoszona 3. skrętna Aluminiowe felgi Podłoga aluminiowa MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB KLIENTA NA MIEJSCU. Od 24 do maksymalnie 96 rat, również z zerową wpłatą własną. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: Poniedziałek – piątek 8:30 – 19:00, sobota 8:30 – 14:00 Oferujemy szeroki wybór używanych pojazdów użytkowych i przemysłowych różnych marek: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Wanna – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way-540-460 KM – Xway – X-Way – Trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Platforma załadowcza – Zabudowa chłodnicza – Izotermiczny z chłodnią – Furgon Spółka Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia, opcji oraz cech pojazdów, które mogą w niektórych przypadkach różnić się od przedstawionych w opisie. Zalecamy sprawdzenie specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 550 970 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400250 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova NIEMIECKI Mercedes-Benz Actros 1851 4x2 Euro 6 SZM z hydrauliczną wywrotką, opóźniaczem – rok produkcji 2022 Niemiecki Mercedes-Benz Actros 1851, standardowa ciągnik siodłowy, rok produkcji 2022. Pojazd wyposażony jest w wydajny, 12,8-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM), automatyczną skrzynię biegów, hydrauliczną wywrotkę oraz opóźniacz/intarder. Dane techniczne: * Numer pojazdu: G400263 * Stan pojazdu: Używany * Kategoria: Standardowa ciągnik siodłowy * Producent: Mercedes-Benz * Model: Actros 1851 * Pierwsza rejestracja: 03/2022 * Rok produkcji: 2022 * Przebieg: 556 457 km * Pojemność skokowa: 12 809 cm³ * Moc: 375 kW (510 KM) * Typ napędu: Silnik spalinowy * Rodzaj paliwa: Diesel * Skrzynia biegów: Automatyczna * Klasa emisji: Euro 6 * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 7782 kg * Obliczona ładowność: 10 218 kg * Osie: 2 * Schemat osi: 4x2 * Kolor: Zielony * Przegląd techniczny: ważny * Pojazd niemiecki Wyposażenie: * Hydrauliczna wywrotka * Automatyczna skrzynia biegów * Opóźniacz/Intarder * Klimatyzacja * ABS * Kabina z miejscem do spania * Sprzęg siodłowy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Posiadana hydrauliczna wywrotka umożliwia pracę z odpowiednio przystosowanymi naczepami wywrotkami. Przed użyciem z daną naczepą należy sprawdzić kompatybilność i parametry połączeń technicznych. Oględziny i jazda próbna są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Błędy, zmiany i sprzedaż zastrzeżone. ANGIELSKI Mercedes-Benz Actros 1851 4x2 Euro 6 tractor unit with tipping hydraulics, retarder – year 2022 German Mercedes-Benz Actros 1851 standard tractor unit manufactured in 2022. The vehicle is equipped with a powerful 12.8-litre diesel engine producing 375 kW (510 hp), an automatic transmission, tipping hydraulics and a retarder/intarder. Technical specifications: * Reference number: G400263 * Condition: Used vehicle * Category: Standard tractor unit * Manufacturer: Mercedes-Benz * Model: Actros 1851 * First registration: 03/2022 * Year of manufacture: 2022 * Mileage: 556,457 km * Engine displacement: 12,809 cm³ * Power: 375 kW (510 hp) * Drive type: Internal-combustion engine * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6 * Environmental badge: 4 (green) * Permissible gross weight: 18,000 kg * Unladen weight: 7,782 kg * Calculated payload: 10,218 kg * Axles: 2 * Axle configuration: 4x2 * Colour: Green * New technical inspection * German vehicle Equipment: * Tipping hydraulics * Automatic transmission * Retarder/intarder * Air conditioning * ABS * Cab with sleeping area * Fifth-wheel coupling Knodpfx Amozyd A Teneb * Rear air suspension The installed tipping-hydraulic system allows operation with suitably equipped tipping semi-trailers. Compatibility and the technical connection specifications must be checked before use with the respective trailer. Inspection and test drive are possible by prior appointment. Further information, photographs and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G400253 * Cena zakupu: 46.500,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 719,02 €

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 351 010 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, MAN TGX 18.510 4x2 BL Standard SZM Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem 35 Skrzynia biegów, 12 biegów Retarder Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) Rozstaw osi 3600 mm ABS/EBS/ASR Tempomat ACC, z regulacją odległości System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu (LDW) Asystent pełnego hamowania Blokada przed ruszeniem MAN EasyStart Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Schowek Reflektory przednie, LED Asystent świateł drogowych Światła do skręcania, LED Światła tylne, LED Reflektory robocze zamontowane z tyłu kabiny, na dole, na zewnątrz Kierunkowskazy, boczne, LED Kabina GM Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW System multimedialny MAN Advanced Navigation, ekran 7 cali Mapa nawigacyjna Europy System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect Lodówka wysuwana i szuflada Ksdpfx Amjzt Nm Rjnsnb Materac górny, 70 mm Materac dolny, komfortowy, 110 mm Zbiornik paliwa 580 l, po prawej stronie Zbiornik AdBlue 80 l, po lewej stronie Opony, oś 1: 385/55 R22,5 NOWE!!! Opony, oś 2: 315/70 R22,5, głębokość bieżnika 10 mm

Stan: używany, przebieg: 4 909 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 3 140 kg, masa własna: 2 360 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 010 mm, rozmiar opony: 18X7-8, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 909 h, całkowita długość: 2 580 mm, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, paliwo: elektryczność, ładowność: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 to używany elektryczny wózek widłowy trójkołowy, który nadaje się do szeregu zastosowań przemysłowych. Pierwsza rejestracja nastąpiła 12 listopada 2015 r., a licznik przebiegu wynosi 4 909 kilometrów oraz 4 909 motogodzin. Dzięki kompaktowym wymiarom: wysokość 2 055 mm, szerokość 990 mm, długość 2 580 mm idealnie sprawdza się w wąskich przestrzeniach magazynowych. Knjdpfx Amowu Ih Ejnob Wózek jest napędzany elektrycznie, co czyni go bardziej ekologicznym i cichszym podczas pracy. Ma czerwony kolor i jest wyposażony w przekładnię automatyczną, co znacznie ułatwia obsługę. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 140 kg, co zapewnia stabilną i bezpieczną eksploatację. Pojazd był użytkowany przez jednego poprzedniego właściciela i jest w dobrym stanie technicznym. Możliwość obejrzenia bez wcześniejszego umawiania się, w godzinach pracy firmy. Dostawa na terenie Niemiec dostępna za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, firmy małe i duże) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Knjdox Rq Slepfx Amnob Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / tylne słupki narożne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze