Używane Holtec Es 121 Shk 4 M na sprzedaż (103 681)

Stan: dobry (używany), przebieg: 660 720 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, komputer pokładowy, tempomat, Wkrótce dostępny: FM 6x2/4 410 KM Globetrotter 660 000 km 2014 Euro 6 Skrętna tylna oś = Więcej informacji = Skrzynia biegów: I-Shift, automatyczna Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 7 500 kg Liczba cylindrów: 6 Hedozcp Stjpfx Al Rofh Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 737 000 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Skrzynia biegów: I shift, automatyczna Oś przednia: Skrętna Oś tylna: Bliźniacze koła Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Hjdpfx Aljzcbbyj Rjfh Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 551 378 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu: 142-26 Hfsdpfxey T S Nqs Al Roh Mercedes-Benz 1842 Actros 4 CoC Dokumentacja dostępna! RETARDER * Rozstaw osi 3.700 mm * Reflektory Bi-Xenon * 1 x leżanka * Klimatyzacja * Ogumienie ok. 70% * Lodówka * Asystent skrętu * Blokada mechanizmu różnicowego * Pojazd z rynku niemieckiego Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth), reflektory Bi-Xenon, klakson pneumatyczny, system asystenta hamowania (Active Brake-Assist 3), kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, przyciemniana przednia szyba, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowym wskaźnikiem, tylna część integralna, zbiornik paliwa: 390 l aluminium, lodówka/chłodziarka, dolot powietrza za kabiną kierowcy, spojler dachowy (regulowany) i boczne, płyta montażowa/siodło 24 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniona hamulec silnikowy, wysokość ramy obniżona o 25 mm, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod panelem, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, felgi stalowe 11.75x22.5 (na osi przedniej), gniazdo 12V w nogach pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w nogach pasażera Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, Actros 4, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, reflektory robocze, wydech po stronie prawej, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik sprężonego powietrza, średnia jednostka pneumatyczna, system wspomagania uwagi (Attention-Assist – czujnik zmęczenia), system asystenta pasa ruchu, szerokość kabiny 2,30 m, kabina L StreamSpace, tunel silnika 170 mm, zawieszenie: resor/pneumatyka, aluminiowy wspornik przedniego zawieszenia, przednie zawieszenie 7,5 t, 1 piasta, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, tylna oś z kołem talerzowym 440, nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, komfortowe łóżko dolne, centralny zamek, interfejs komunikacyjny, 3-częściowe błotniki, żaluzja chłodnicy, pompka wspomagania sterowana, dwustopniowa sprężarka powietrza, silnik 12,8 l – 310 kW R6 Diesel (OM 471), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3700 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie resztkowego ciepła, hamulce tarczowe na obu osiach, tapicerka materiałowa, fotel pasażera funkcyjny, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, osłona przeciwbłotna z przodu, stabilizator przedniej osi, zewnętrzna klapa schowka lewa, gniazdo 24V w kabinie kierowcy, tachograf/urządzenie kontrolne wg przepisów UE, przedłużenie drzwi kabiny, podwozie z aerodynamiczną osłoną dolną, przedni zderzak z osłoną przeciwnajazdową, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod myto, przednia oś zakrzywiona, sterowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t, dodatkowe ogrzewanie wodne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 775 h, ładowność: 1 300 kg, wysokość podnoszenia: 4 740 mm, wolny skok podnoszenia: 1 545 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: Superelastyczne Typ ogumienia tylnego: Superelastyczne Napięcie akumulatora: 24V Pojemność akumulatora: 805Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Hfjdpfsy S Hicex Al Roh Opis: Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednie reflektory robocze, pełen wolny skok, certyfikat CE, światło ostrzegawcze,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, numer maszyny/pojazdu: 2443718, moc: 18,24 kW (24,80 KM), ładowność: 272 kg, wysokość podnoszenia: 13 750 mm, długość platformy: 2 440 mm, szerokość platformy: 910 mm, masa całkowita: 7 160 kg, długość transportowa: 8 830 mm, szerokość transportowa: 2 290 mm, wysokość transportowa: 2 920 mm, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10 x 31, kolor: czerwony, Dane techniczne Rok produkcji 2022 Silnik diesel 18,5 kW (24,8 KM) Wysokość robocza 15,75 m Wysokość platformy 13,75 m Hsdpfx Asyqz H Eol Rsfh Zasięg boczny 12,10 m Zasięg roboczy 12,75 m Wymiary platformy (dł. x szer.) 0,91 m x 2,44 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.) 8,83 m x 2,29 m x 2,40 m Obrót 360° Obrót platformy 170° Udźwig 272 kg / 454 kg Długość kosza 1,52 m Waga 7 160 kg Zdolność pokonywania wzniesień 40% Prędkość jazdy 4,0 km/h Typowe ślady użytkowania, w pełni sprawny

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, rozstaw osi: 7 150 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 55%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 55%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 55%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 55% Oś przednia 2: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 35%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 35%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 35%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 35% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Hfjdpfxezbkp De Al Reh Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 9.260 kg Ładowność: 22.740 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 98 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 28-WB-FT

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita długość: 10 950 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, rozstaw osi: 7 150 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Masa własna: 9 320 kg Ładowność: 22 680 kg DMC: 32 000 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 98 cm Uszkodzenia: brak Hfodpfx Aszbb Azsl Rjh Numer rejestracyjny: 07-WB-JR

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, Wyposażenie: ABS, Producent: HFR Model: 30 t, 4 osie Transport drewna Rok: 2011 Stan: Dobry Numer seryjny: UH9PX301125HF1141 Nr ref.: 7949 Data rejestracji: 25-11-2011 Ostatnio widziany: 10-12-2024 Hedpfxow N Uuyo Al Rsfh Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Tylne osie: BPW Zawieszenie: Pneumatyczne Rozmiar opon: 265 / 70R19,5 Bieżnik pozostały: 100 - 100 - 80 - 100 % Masa całkowita: 30 000 kg Masa własna: 5 800 kg Ładowność: 24 200 kg Długość wewnętrzna: 7 400 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, Wyposażenie: ABS, * Zabudowa zbiornikowa Willig Fahrzeugbau, rok produkcji 2007 * Materiał zbiornika: AL-Leq * Układ kierowniczy TRIDEC * 4 komory o łącznej pojemności 33 000 l * System hydrauliczny do autocystern F.A. Sening z pompą, rok produkcji 2007 * Wydajność: 1000 l/min * Duży bęben na wąż (50 m) z przodu * Drugi bęben na wąż (30 m) zamontowany przy pompie w skrzyni transportowej * Hamulec bębna na wąż * Licznik paliwa tłokowy * Jednostka sterująca Petrodat TMU ? * System pomiarowy BARTEC Ultrakust Petrodat * Hamulec EBS przyczepy Wabco * Skrętne osie BPW ECO Plus * Hamulce bębnowe * Skrzynia narzędziowa ? * Gaśnica * Kliny pod koła * Pojemność każdej komory (1/2/3/4): 3700/6500/4200/8600 l * Rozmiar opon: 425/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 5 900 kg * Długość całkowita: 9 270 mm * Badanie techniczne SP: wygasło * Numer pojazdu: 12036 * Błędy i sprzedaż zastrzeżone Hfsdpoy T Ui Tofx Al Rsh * Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte * Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Przekaż nam swoje życzenia i sugestie, a my się tym zajmiemy. * Oferujemy dodatkowo (za dopłatą): - Odkup starego pojazdu - Przegląd TÜV/SP - Kompleksową obsługę eksportową - Pośrednictwo w finansowaniu - Wydanie tablic eksportowych - Transport pojazdów - Rejestrację pojazdów - Usługi ratownicze i transportowe * Twój zespół VTS

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Suwmiarka / Długość pomiarowa 4 metry / Nowa - nieużywana -SMV 4000mmx500mm -Długość pomiarowa 4 metry -Długość szczęk 500mm -Nonjusz 1/20mm według normy fabrycznej -Skala / suwmiarka wykonana z aluminium -Szczęki / końcówki wykonane ze stali nierdzewnej, hartowane -Bezodblaskowy odczyt -Waga ok. 6 kg -W zestawie drewniana skrzynia transportowa Hfjdpfx Aoy R S Ibsl Rjh Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz pomyłek przy wprowadzaniu danych.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Maszyna używana Rok produkcji: 2022 Wyposażenie i dane techniczne: - Profesjonalna pilarka formatowa w ciężkim wykonaniu - Z podcinaczem; regulacja zewnętrzna z oddzielnym silnikiem napędowym - Wózek formatowy z anodowanego aluminium z sprawdzonym i trwałym układem kulowym na hartowanych prowadnicach (10 lat gwarancji producenta od daty pierwszego uruchomienia) - Równoległy ogranicznik piły z prowadzeniem na pręcie okrągłym, składany dla dużych płyt, z szybkim zaciskiem i zintegrowaną precyzyjną regulacją - Przedłużenie stołu - Poszerzenie stołu - Zintegrowany włącznik/wyłącznik na wózku formatowym - Elektryczna regulacja wysokości i kąta cięcia agregatu piły, cyfrowy wskaźnik odchylenia - Programowane sterowanie wysokością i kątem piły oraz pozycją ogranicznika równoległego - Panel sterowania obrotowy, na wysokości wzroku - Jakość Made in Italy Parametry techniczne: - Długość cięcia: 3200 mm - Wysokość cięcia 90°/45° z podcinaczem maks.: 136,5/97 mm - Szerokość cięcia po lewej stronie tarczy maks.: 3260 mm - Szerokość cięcia z ogranicznikiem równoległym: 1270 mm - Kąt nachylenia tarczy: 90–45° - Średnica tarczy z podcinaczem maks.: 400 mm - Średnica tarczy podcinacza: 120 mm - Prędkość obrotowa głównej tarczy: 3500/5000 obr./min - Prędkość obrotowa tarczy podcinacza: 9200 obr./min - Wymiary wózka formatowego: 360 x 142 x 3200 mm - Średnica króćców odciągu: 120 + 80 mm - Moc silnika głównego: 7,0 kW, 400 V - Moc silnika podcinacza: 0,55 kW Wymiary: ok. 3200 x 950 mm Hodpsx Hbruefx Al Rjfh Waga: ok. 745 kg Dostępność: natychmiastowa Lokalizacja magazynu: Röllbach

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c78894767223a51dd199030f3, masa własna: 4 600 kg, Dalsze informacje Rama Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, cynkowana ogniowo, równa platforma bez podwyższonych krawędzi, płaszczyzna za tylną osią pochylona w dół o ok. 8°. Podłużnice z profili stalowych, rama stalowa cynkowana ogniowo, z prowadnicą liny ze stali nierdzewnej na załamaniach, zlicowaną z podłożem. Przeznaczona do samochodów ciężarowych o rozstawie osi: od osi 2 do 1: 1795 mm / od osi 2 do 3: 4105 mm i od osi 3 do 4: 1350 mm. Zaczep holowniczy Zaczep kulowy D24,8 (wysokość od podłoża do górnej krawędzi ok. 480 mm), uciąg 2 800 kg, w tym montaż i instalacja elektryczna z 7-pinowym gniazdem. Wyposażenie dodatkowe/przebudowy 2 uchwyty na kliny pod koła, aluminiowe składane osłony boczne (przejęte z pojazdu bazowego!), stalowa osłona przeciwnajazdowa, błotniki ćwiartkowe z chlapaczami (przejęte z pojazdu bazowego!) Skrzynka narzędziowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). 1 uchwyt na 3 kanistry na paliwo. 1 skrzynka ze stali nierdzewnej, szer. 600 mm / wys. 400 mm / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana, zawiera zawór sterujący i agregat elektrohydrauliczny. Skrzynka sterownicza z uszczelką obwodową drzwi i osłonami przeciwbryzgowymi z tyłu (odporna na zachlapania według możliwości technicznych). Hodpfx Aek Unitel Rofh Elektryka Dostosowanie istniejących tylnych świateł, 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze wpuszczane w ścianę przednią, sterowane przez światło postojowe za pomocą przełącznika na zewnętrznej lewej stronie ściany przedniej FR, 1 reflektor LED z tyłu z wbudowaną kamerą cofania i kolorowym monitorem płaskoekranowym, ekran z uchwytem na przyssawkę i zasilanie 24V, dzielnik napięcia 24/12V, 1 gniazdo 7-pinowe 12V + adapter. Podłoga Mega Grip z ocynkowanego stalowego, ząbkowanego płaskownika kratowego 50/4 mm, oczka 50 mm, górna powierzchnia antypoślizgowa, ułożona na całej długości głównej platformy. Zaczepy mocujące 12 par pierścieni mocujących, swobodnie obrotowych na ramie zewnętrznej, każdy do 10 ton, po jednym z przodu i na końcu; 1 pierścień mocujący pośrodku tyłu do mocowania liny wciągarki. 12 sztuk pierścieni mocujących zatopionych w środku podłogi, każdy do 5 ton (nie dotyczy tylnej pochylni). Ściana przednia Ściana przednia z blachy stalowej, wysokość 1 500 mm, stała z narożnymi słupkami o wysokości przedniej ściany. Po 2 x 12 sztuk uchwytów do zawieszania łańcuchów mocujących po lewej i prawej stronie ściany przedniej. Wyciągarka linowa Elektryczna wyciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 6 350 kg, zamontowana centralnie przy ścianie przedniej (zintegrowana w platformie), obsługa pilotem, lina min. 35 m x 9,5 mm, z oknem rolkowym, płytą dociskową, zabezpieczeniem przeciążeniowym, sprzęgłem wolnobiegu, przyciskiem ręcznym ze sterownikiem ok. 5 m, odbiór techniczny, raport inspektora, książka przeglądów, instrukcja obsługi. Najazdy Długość 3 500 mm, dwuczęściowe (2 000 mm + 1 500 mm), szerokość 850 mm, nośność 20 000 kg/para (również podczas załadunku przez rampy), opuszczane i przesuwane bocznie elektrohydraulicznie, w zestawie agregat elektrohydrauliczny. Kąt najazdu ok. 8° przy opuszczonej tylnej osi. Powierzchnia ramp z ocynkowanych stalowych krat, jak podłoga platformy, z antypoślizgową powierzchnią, ramy zsuwane do ok. 170 mm, wydłużanie ramp hydraulicznie. Najazdy przystosowane do pracy przy rampie załadunkowej z pełną nośnością. Blokowanie ramp 2 pasami napinającymi.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Używane regały wspornikowe: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 słupki regału Wysokość 4.160 mm z częścią dolną Głębokość użytkowa 1.200 mm 12 ramion wspornikowych o głębokości użytkowej 1200 mm, standard Stężenia wzdłużne i ukośne dla półek o długości 4.000 mm (rozstaw 1.300 mm) Materiał mocujący (śruby, nakrętki i podkładki) Hsdpfx Ajfdkb Tol Rsfh - (*Czas dostawy około 1 tygodnia) - (*Bez uszkodzonych części!) - (*Części zamienne mogą być ponownie zamówione i rozszerzone w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: ok. 90 stojaków w magazynie) Szczegółowy opis: - Solidna stalowa konstrukcja wykonana z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 4.160 mm - Nośność na stojak 2 250 kg - Podstawa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1 200 mm - Ramiona wspornikowe z regulacją wysokości co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Udźwig na ramię wspornikowe 750 kg - Łącznie z usztywnieniem wzdłużnym i ukośnym dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Wraz z materiałem mocującym (bez kotew podłogowych) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnie z normą DIN - Specjalistyczne doradztwo przez telefon - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy - Możliwy odbiór na miejscu Nasze regały wspornikowe są produkowane wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z powiadomieniem przed dostawą. Materiał jest pakowany w sposób umożliwiający łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz, nośność jest zmniejszona przez obciążenie wiatrem i śniegiem. Podstawa musi być betonowa, wypoziomowana i odpowiednia do kołkowania oraz musi być w stanie wytrzymać obciążenia. Klient musi sprawdzić i upewnić się, że warunki gruntowe i nośność, a także wszelkie wymagane oficjalne zezwolenia są spełnione. Stojaki półkowe muszą być zakotwiczone do podłoża na miejscu; kotwienie do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według Niemieckiego Stowarzyszenia Ubezpieczeń Odpowiedzialności Cywilnej Pracodawców zaleca się, aby słupki na najwyższym poziomie składowania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi słupków.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 stojaki z półkami o wysokości 2600 mm i przekroju nóg 1000 mm Standardowo 12 ramion wspornikowych o głębokości 1000 mm Hfjdpfx Alsd Tbbde Roh Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu osi 1300 mm Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 90 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 2600 mm - Nośność na stojak 1800 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1000 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 600 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Hfjdpsd Tqalofx Al Rjh Zakres dostawy: 4 stojaki półkowe o wysokości 4160 mm z podstawą o głębokości użytkowej 1200 mm Standardowo 12 wysięgników o głębokości użytkowej 1200 mm Rozpórki wzdłużne i ukośne dla długości półki 4000 mm (odległość 1300 mm) Materiał mocujący (śruby, nakrętki i podkładki) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 90 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 4160 mm - Nośność na stojak 2250 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1200 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 750 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 stojaki z półkami o wysokości 3500 mm i przekroju nóg 1200 mm Standardowo 12 wysięgników o głębokości użytkowej 1200 mm Zawiera usztywnienie wzdłużne i ukośne dla rozstawu osi 1300 mm Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 40 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 3500 mm - Nośność na stojak 2250 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1200 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 750 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Hjdpefdkb Uofx Al Rsfh Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy zakotwić w podłodze na miejscu; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, Regał wspornikowy w wykończeniu lakierowanym (RAL 7016 antracyt): Zakres dostawy: 4 wsporniki półek o wysokości 2,56 m z częścią dolną o głębokości użytkowej 1,0 m (głębokość całkowita 1,2 m) 12 ramion wspornikowych o głębokości użytkowej 1,0 m Stężenia wzdłużne i ukośne dla półek o długości 4 m (rozstaw 1,3 m) Materiał mocujący (śruby, nakrętki i podkładki) (*Bez uszkodzeń lakieru!) Cena netto przy odbiorze: 1 490,00 € plus VAT. Dostawa możliwa za dodatkową opłatą Szczegółowy opis: - Solidna konstrukcja stalowa wykonana z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia malowana w kolorze RAL 7016 (antracyt) - Wysokość półki 2 560 mm - Nośność na stojak 1 800 kg - Podstawa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1 000 mm - Ramiona wspornikowe z regulacją wysokości co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Udźwig na ramię wspornikowe 600 kg - Łącznie z usztywnieniem wzdłużnym i ukośnym dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Wraz z materiałem mocującym (bez kotew podłogowych) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnie z normą DIN Hedpfx Aljguk A Hj Rofh - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy - Możliwy odbiór na miejscu Nasze regały wspornikowe są produkowane wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z powiadomieniem przed dostawą. Materiał jest pakowany w sposób umożliwiający łatwy rozładunek. Podłoże musi być wykonane z betonu, wypoziomowane, odpowiednie do kołkowania i zdolne do przenoszenia obciążeń. Klient jest odpowiedzialny za sprawdzenie i zapewnienie warunków gruntowych i nośności, a także wszelkich wymaganych oficjalnych zezwoleń. Stojaki półkowe muszą być zakotwiczone do podłoża na miejscu; kotwienie do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Zgodnie ze Stowarzyszeniem Ubezpieczeń od Odpowiedzialności Cywilnej Pracodawców zaleca się, aby słupki na najwyższym poziomie składowania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi słupków.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 stojaki z półkami o wysokości 3000 mm i przekroju nóg 1200 mm Standardowo 12 wysięgników o głębokości użytkowej 1200 mm Zawiera usztywnienie wzdłużne i ukośne dla rozstawu osi 1300 mm Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 50 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 3000 mm - Nośność na stojak 2250 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1200 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) Hfjdpfx Aefdkbhsl Reh - Nośność na ramię wspornikowe 750 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 stojaki z półkami o wysokości 3000 mm i przekroju nóg 1200 mm Standardowo 12 wysięgników o głębokości użytkowej 1200 mm Zawiera usztywnienie wzdłużne i ukośne dla rozstawu osi 1300 mm Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 50 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo Hodeguk Dkspfx Al Rjfh - Wysokość półki 3000 mm - Nośność na stojak 2250 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1200 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 750 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Zastosowany regał wspornikowy: system śrubowy w wersji ocynkowanej ogniowo Zakres dostawy: 4 stojaki z półkami o wysokości 2600 mm i przekroju nóg 1000 mm Standardowo 12 ramion wspornikowych o głębokości 1000 mm Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu osi 1300 mm Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - (*Czas dostawy ok. 1 tydzień) - (*Żadnych uszkodzonych części!) - (* Możliwość ponownego zamówienia części zamiennych i rozbudowy w dowolnym momencie) - (*Oferta dostępna w większych ilościach: na magazynie ok. 90 sztuk) Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Powierzchnia ocynkowana ogniowo - Wysokość półki 2600 mm - Nośność na stojak 1800 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1000 mm - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 3 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 4 poziomy przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 600 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1300 mm - Długość półki = 4000 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Telefoniczna porada specjalisty - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy -Możliwy odbiór osobisty Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Hsdeguk Dvepfx Al Rofh Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: używany, przebieg: 341 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2006, Volvo FM380, 2006, Silnik Euro-3, ale z homologacją Euro 4! Brak AdBlue! 341 000 km!! Skrzynia biegów manualna, Stary tachograf Hfjdpfx Alsy Nikqo Reh = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna: Bliźniacze koła = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i edycyjnych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Windy załadunkowe: Tak = Dalsze informacje = Oś tylna 1: oś podnoszona; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 50% Oś tylna 2: oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 50% Hjdpfxjydcpbj Al Rjfh Oś tylna 3: oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 50% Masa własna: 18 580 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 9 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Oś SAF. 2 x samonastawna oś skrętna. Rozsuwana. Podnoszony dach. Przesuwny dach. Długość powierzchni ładunkowej: 910 cm. Wysokość podłogi: 80 cm. Długość szyi: 390 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 30%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 30% Oś tylna 2: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 30%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 30% Oś tylna 3: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 30%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 30% Oś tylna 4: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 40%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 40%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 40%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 40% Wagi Masa własna: 9 940 kg Ładowność: 37 660 kg Hsdpfsy N Aw Rex Al Rofh Dopuszczalna masa całkowita: 47 600 kg Identyfikacja Numer typu: 4STL48 / 4-OSIOWA / PRZESUWNY DACH / = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się dołożyć wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można dochodzić żadnych praw.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, numer maszyny/pojazdu: 2473798, moc: 35,3 kW (47,99 KM), ładowność: 227 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 14 100 mm, masa całkowita: 6 500 kg, długość transportowa: 6 500 mm, szerokość transportowa: 2 290 mm, wysokość transportowa: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, Dane techniczne: Rok budowy: 2020 Wysokość robocza: 16,10 m Wysokość platformy: 14,10 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 1,83 x 0,76 m Nośność: 227 kg Masa całkowita: 6500 kg Hodoyx Uwnopfx Al Rofh Napęd: Diesel 35,8 kW/48 KM Zdolność pokonywania wzniesień: 45 Obrót platformy: 170° Opony terenowe wypełnione pianką Napęd na wszystkie koła, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki przeciążenia, UVV, w pełni sprawny, ogólne ślady użytkowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, numer maszyny/pojazdu: 2473518, moc: 35,3 kW (47,99 KM), ładowność: 227 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 14 100 mm, długość platformy: 1 830 mm, szerokość platformy: 760 mm, masa całkowita: 6 500 kg, długość transportowa: 6 500 mm, szerokość transportowa: 2 290 mm, wysokość transportowa: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 12 x 16,5, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, Dane techniczne: Rok budowy: 2019 Wysokość robocza: 16,10 m Wysokość platformy: 14,10 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 1,83 x 0,76 m Nośność: 227 kg Masa całkowita: 6500 kg Napęd: Diesel 35,8 kW/48 KM Zdolność pokonywania wzniesień: 45 Obrót platformy: 170° Opony terenowe wypełnione pianką Napęd na wszystkie koła, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki przeciążenia, UVV, w pełni sprawny, ogólne ślady użytkowania Hjdpsyx Uwhefx Al Rjfh