Używane Herrmann Ultraschall 3Ultraschall Ve20 Microbond Sci 3X125 D na sprzedaż (48 983)

Stan: używany, przebieg: 744 575 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Leasing lub zakup ratalny możliwy, pod warunkiem pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę, również dla firm rozpoczynających działalność. Ljdpfsy Tf Rnox Apvshh XF 530 FT SSC 90th Anniversary Edition (86 z 250) Silnik, skrzynia biegów: * Silnik MX-13, 390 kW, 12902 cm³, Euro 6c * Skrzynia biegów Traxon 12 TX 2620, automatyczna Systemy asystujące: * Retarder/Intarder * Asystent ruszania pod górę (Hill Holder) * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat adaptacyjny * Asystent pasa ruchu * Kontrola odległości AEBS * FCW, ACC * Czujnik cofania * Monitorowanie obciążenia osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach * TC Podwozie, zabudowa: * Układ osi 4 x 2 * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * 2 aluminiowe zbiorniki paliwa: 845 + 340 l * Zbiornik AdBlue 90 l * Rozstaw osi 3800 mm * Spojlery boczne Ogumienie: * Rozmiar 385/55 (stan jak na zdjęciach) * Felgi aluminiowe Nadwozie: * Siodło Jost Kabina: * Super Space Cab * Okna dachowe * DAF Night Lock * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Lusterka elektryczne i podgrzewane * Elektryczne szyby * Fotel kierowcy skórzany, pneumatyczny, podgrzewany, wentylowany * Fotel pasażera skórzany, pneumatyczny * 2 leżanki * Lodówka * Centralny zamek z pilotem * Osłona przeciwsłoneczna * NS * Ekran dotykowy * DAB, Bluetooth Nr pojazdu: 6914 Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Ceny netto, należy doliczyć VAT lub sprzedaż eksportowa. Dane nie stanowią oferty wiążącej. Mówimy po włosku, rosyjsku, czesku, angielsku.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2010, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Lhjdpfezcxkxex Apvsh Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Tylna oś 2: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Tylna oś 3: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Wagi Masa własna: 5 209 kg Ładowność: 37 791 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-93-BV

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Lhedpfezcxkrex Apvoh Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg DMC: 43 000 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OJ-28-VX

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lhjdjzcxkljpfx Apvsh - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg DMC: 43 000 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: OJ-26-VX

Stan: używany, przebieg: 541 962 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF 480 Super Space Cab 355 kW / 483 KM Okna dachowe + pałąk z 4 reflektorami Hella Zamek nocny DAF Fotel kierowcy Luxury-Air Skórzana kierownica Lodówka Nawigacja, telefon z zestawem głośnomówiącym Spojler dachowy, błotniki, osłony boczne Ogumienie oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/70R22,5 ZF-Intarder Zbiornik paliwa 845 l i 430 l aluminiowy AdBlue 90 l Siodło JOST JSK42C 150/40 mm Zastrzeżenie możliwości pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. Lsdpfxstzt Une Apvjhh

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 510 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Oś tylna 2: Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Oś tylna 3: Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Wagi Masa własna: 4 050 kg Ładowność: 36 950 kg Lhsdpfx Apszb Hm Sjveh DMC: 41 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-56-FN

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Tylną oś 2: Bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Tylną oś 3: Bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Lsdpfx Apjzb Hm Ejvohh Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-88-XH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Lhedpfozb Hlzox Apvoh Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-97-KH

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: D-CL-440-FR-EC, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, przepływ objętościowy: 450 m³/h, poziom hałasu: 58 dB, całkowita wysokość: 1 430 mm, całkowita długość: 450 mm, całkowita szerokość: 550 mm, masa całkowita: 50 kg, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, ŚRODEK CZYSZCZĄCY ISI D Mechaniczne urządzenie filtrujące powietrze (kurz) Typ: 440 FR Wersja: mobilna Sterowanie: bez Poziomy, mobilny, mechaniczny oczyszczacz powietrza z EC Wentylator odśrodkowy do oddzielania pyłu. Lodpfxovrxc Ae Apvohh OPIS TECHNICZNY: Objętość powietrza: - 450 m³/h (przedmuch swobodny) (w zależności od konfiguracji filtra bez elementów detekcyjnych) Otwór wlotu powietrza: przegroda wg Separator wstępny Port wlotowy: 100 mm (lewa strona) Sprzęt filtrujący: - Wkład filtra (klasa pyłu M zgodnie z normą DIN EN 60335-2-69 załącznik AA) - Oczyszczanie sprężonym powietrzem za pomocą obrotowej dyszy łopatkowej Kolor: jasnoszary RAL 7035 (opcjonalnie: kolor specjalny) Napięcie: 230 V Częstotliwość: 50 Hz Stopień ochrony: IP54 Technologia wentylatorów: energooszczędna technologia EC Wyjście powietrza: regulowane Poziom hałasu: 58 dB (A)) Wymiary: długość 450 mm / szerokość 550 mm / wysokość 1430 mm Waga: 50kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2004, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Lsdpfx Apozbmr Uovohh Konfiguracja osi Rozmiar ogumienia: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg DMC: 43 000 kg Serwis Badanie techniczne: ważne do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-91-RL

Stan: używany, masa własna: 5 571 kg, maksymalna waga ładunku: 37 429 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 14 200 mm, całkowita wysokość: 140 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, podnoszenie i opuszczanie, podnoszona 1. oś, wysuw środkowy i tylny, 20-45 stóp, gęsia szyja, 2 x reflektory cofania LED, 2 x 3-komorowe tylne lampy, agregat Genmark. Lsdpfsy T Sqhsx Apvehh

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Frezarka wrzecionowa uchylna MAKA SF 4510/GRIGGIO z posuwem Stan bardzo dobry, maszyna pochodzi z małego, wiejskiego zakładu stolarskiego z 3-osobową załogą. Wszystko działa bez zarzutu. Wszystkie łożyska i prowadnice są w porządku, maszyna charakteryzuje się wysoką kulturą pracy. Lhjdey Rh Nzspfx Apvoh Wyposażona w prowadnicę frezarską z jedną szczęką regulowaną na głębokość oraz precyzyjną regulacją ze skalą – pozwala to także na prace wyrównujące, np. przy frezowaniu profilu klejonego. Całą prowadnicę można również ustawiać za pomocą śruby regulacyjnej, co umożliwia bardzo dokładne nastawy. Wrzeciono z blokadą poprzez dźwignię. Wióry można bardzo skutecznie odprowadzać – przy prowadnicy i maszynie znajdują się dwa króćce odciągowe o średnicy 120 mm. Z wrzecionem 30 mm, płynnie uchylnym od -5° do 45°, regulacja kąta wrzeciona za pomocą pokrętła z dokładną skalą. Obroty prawe/lewe. Dostarczamy maszynę osobiście na terenie Niemiec za 220,00 euro i dokonujemy prezentacji – dzięki temu zakup jest bez ryzyka. Możliwa również dostawa do innych krajów UE. Duży otwór stołu z możliwością zmniejszenia za pomocą pierścieni (możliwość użycia frezów o dużych średnicach oraz bezpieczna praca małymi frezami). Prędkości wrzeciona: 3200, 4200, 6000 i 8000 obr./min. Podnoszenie wrzeciona również przez pokrętło z śrubą blokującą. Wrzeciono wymienne – można zamontować także wrzeciono 40 mm. Optymalne przeniesienie mocy przez napęd pasowy. Stół roboczy: 1070 mm szerokości i 940 mm głębokości. Maszyna gotowa do natychmiastowej pracy. Zasilanie: 380 V, 5500 W, z wyłącznikiem silnikowym chroniącym przed przeciążeniem. Rok produkcji: 1999. Waga: ok. 700 kg. Maszyna posiada certyfikat CE. W zestawie dokumentacja, hamulec silnika i wyłącznik awaryjny – urządzenie spełnia wszystkie wymagania niemieckiej BG Holz (Ubezpieczenie Branżowe dla Przemysłu Drzewnego). Dodatkowo w komplecie 3-rolkowy posuw HAFFNER z 8 prędkościami. Optymalna, prosta, szybka i bezpieczna obsługa.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 965 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd! Kupno, wynajem lub wynajem z opcją wykupu do uzgodnienia! 30 m³ Naczepa asenizacyjna D-Tec V2A / Oś skrętna tylna / Oś podnoszona / NOWY POJAZD - Producent: D-Tec - Typ: SV 2006 - NOWY POJAZD - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Masa własna wg producenta: 6 035 kg - Ładowność: 32 965 kg - Osie: 3x oś Valx / oś 1 podnoszona / oś 3 skrętna / hamulce tarczowe / asystent ruszania - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Opony: 385/65 R22,5 na felgach stalowych - Kolor: rama RAL 9005 czarny, zabudowa zbiornika RAL 7015 szary - Pojemność: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 komora - EBS Wabco - Pompa obrotowa Vogelsang - Maks. wydajność: 6 000 l/min - Wylot obrotowy z tyłu Ljdpfjx Suxlsx Apvshh - 8" lejek zasysający u góry, zamykany ręcznym zasuwem - System odpowietrzania z zaworem klapowym sterowanym pneumatycznie, z zabezpieczeniem wszystkich zaworów pneumatycznych - 1" zawór kulowy po prawej stronie przy pompie - 4" przewód płuczący z 2 wylotami grawitacyjnymi po 2,5" (1x z przodu, 1x na środku zbiornika) - Automatyczne wyłączanie pompy - Skrzynka sterująca pneumatyczna z tyłu po lewej - 1x uchylny właz - Półki na węże (po 5 m) po lewej i prawej stronie (stal ocynkowana) - Wskaźnik poziomu z przodu po lewej - Temperatura robocza 0-60°C - Wejście boczne po lewej stronie - Podpory do jazdy na pusto - Błotniki pojedyncze - Wysokość sprzęgu: 1,180 m - Instalacja oświetleniowa 24 V - 2x tylne reflektory robocze LED - 2x reflektory robocze LED po lewej i prawej stronie Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! NOWY POJAZD! Nowy pojazd! Kupno, wynajem lub wynajem z opcją wykupu do uzgodnienia! Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Mimo dochowania należytej staranności przy tworzeniu ogłoszenia, mogą pojawić się pojedyncze błędy w tekście lub danych technicznych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, przebieg: 621 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF 106.530 4x2 ciągnik siodłowy, X-Low z regulowaną siodłem, Euro 6, kabina Super Space Cap z 2 leżankami, spojlery dachowe i boczne, automatyczna skrzynia biegów, Euro 6, aktywny tempomat ACC z regulacją odstępu, asystent pasa ruchu, ostrzeganie przed kolizją, 2 zbiorniki paliwa łącznie 1090 litrów (610L i 400L), intarder, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, podgrzewany fotel, czujniki ciśnienia w oponach, blokada mechanizmu różnicowego, lodówka, osłona przeciwsłoneczna, Night Lock, radio/CD/AUX, CB radio Z pierwszej ręki Lhodpfey R Ixpox Apvsh Książka serwisowa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 965 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa cysternowa FD-Tec 3-osiowa * SV2011-22-R300 (objętość zbiornika 30 m³, grubość materiału 3 mm stal nierdzewna, zakres temperatur 0 - 60°C.) * Dawne oznaczenie: SV2006 Basic / Obecnie SV2011 * Lej załadunkowy 8" obsługiwany manualnie * Przyłącze swobodnego spadu 6" * Manualna linia płucząca 4" z 2 dyszami 2,5" – 1 z przodu i 1 pośrodku zbiornika * System hamulcowy ABS Wabco, bez elektronicznej pneumatyki zawieszenia * Oś VALX 9 ton Ø430 hamulec tarczowy, ET120 * Automatyczna podnoszona oś – pierwsza oś Lhedpsy Sqrbsfx Apvjh * Podnoszenie/opadanie poprzez sterowanie z modulatora EBS * Z funkcją wspomagania ruszania: obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Trzecia oś skrętna (oś nadążna) * Opony Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Instalacja oświetleniowa 24V: 2x LED robocze z tyłu, 1x lewa strona * Lampy robocze lewa/prawa przy pierwszej osi * Standardowe gniazdo 15 pin + 2x gniazdo 7-pin * Boczna sygnalizacja świetlna z funkcją kierunku * Zawór kulowy do opróżniania w najniższym punkcie zbiornika * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min (producent zaleca przewód przelewowy) * Automatyczne wyłączanie pompy * 2 kliny pod koła * Schowki na węże: po lewej i prawej stronie (wąskie i wysokie) po 5 m, stal ocynk. (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) * Liny mocujące nad wannami na węże * System kontroli ciśnienia w oponach, pneumatyka z zaworem podnoszenia/opadania, zawór obrotowy * Lakierowanie zbiornika dwuwarstwowe – kategoria A (bez lakieru bezbarwnego) * Zbiornik lakierowany na jednolity kolor RAL 7030, SZARY KAMIENNY * Rama lakierowana na jednolity kolor RAL 7016, SZARY ANTRACYT * ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 965 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa cysternowa FD-Tec 3-osiowa * SV2011-22-R300 (objętość zbiornika 30 m³, grubość materiału 3 mm stal nierdzewna, zakres temperatur 0 - 60°C.) * Dawne oznaczenie: SV2006 Basic / Obecnie SV2011 * Lej załadunkowy 8" obsługiwany manualnie * Przyłącze swobodnego spadu 6" * Manualna linia płucząca 4" z 2 dyszami 2,5" – 1 z przodu i 1 pośrodku zbiornika * System hamulcowy ABS Wabco, bez elektronicznej pneumatyki zawieszenia * Oś VALX 9 ton Ø430 hamulec tarczowy, ET120 * Automatyczna podnoszona oś – pierwsza oś * Podnoszenie/opadanie poprzez sterowanie z modulatora EBS * Z funkcją wspomagania ruszania: obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Trzecia oś skrętna (oś nadążna) * Opony Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Instalacja oświetleniowa 24V: 2x LED robocze z tyłu, 1x lewa strona * Lampy robocze lewa/prawa przy pierwszej osi * Standardowe gniazdo 15 pin + 2x gniazdo 7-pin * Boczna sygnalizacja świetlna z funkcją kierunku * Zawór kulowy do opróżniania w najniższym punkcie zbiornika * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min (producent zaleca przewód przelewowy) * Automatyczne wyłączanie pompy * 2 kliny pod koła * Schowki na węże: po lewej i prawej stronie (wąskie i wysokie) po 5 m, stal ocynk. (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) * Liny mocujące nad wannami na węże * System kontroli ciśnienia w oponach, pneumatyka z zaworem podnoszenia/opadania, zawór obrotowy * Lakierowanie zbiornika dwuwarstwowe – kategoria A (bez lakieru bezbarwnego) * Zbiornik lakierowany na jednolity kolor RAL 7030, SZARY KAMIENNY * Rama lakierowana na jednolity kolor RAL 7016, SZARY ANTRACYT Lhodpfx Apowwn Abjvsh * ...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 998 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowa 5337 Kup, wynajmij lub wynajmij z opcją wykupu po uzgodnieniu! PRZEJECHANE TYLKO ok. 68 000 km! Około 30m³ przyczepa-cysterna na gnojowicę D-Tec z pompą Vogelsang 6 000 litrów / oś skrętna tylna ---- * Producent: D-Tec * Typ: VTT-01 * Pierwsza rejestracja: 02/2024 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 6 002 kg * Ładowność: 32 008 kg * Osie: 3x osie Valx / 1. oś podnoszona / 3. oś skrętna tylna / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5 na stalowych felgach * Kolor: RAL 7016 * Przegląd techniczny (TÜV): do 12/2026 * Pojemność: 30 m³ / średnica 2,20 m / 1 komora * Pompa śrubowa Vogelsang z funkcją soft-start * Maks. wydajność 6 000 l/min * 6" ruchomy wylew z tyłu * Instalacja rurowa do pompy 8" ze zasuwą nożową * 8" * Swobodny spływ do ramienia obrotowego 8" z zasuwą nożową 8" * 8" lejek załadunkowy na górze, zamykany zasuwą pneumatyczną Lodpfx Asy Srbkjpvjhh * Odpowietrzanie i wentylacja z pneumatyczną blokadą, włącznie z zabezpieczeniem wszystkich pneumatycznych zaworów * Zawór kulowy 1" po prawej stronie przy pompie * 4" przewód płuczący z 2 dyszami 2,5" (1x z przodu i 1x na środku zbiornika, z pneumatyczną zasuwą) * Automatyczne wyłączanie pompy * Skrzynka sterownicza pneumatyczna z tyłu po lewej * 1x składany właz dachowy * 5 m półki na węże po lewej i prawej stronie (ocynkowana stal) * Wskaźnik poziomu napełnienia z przodu po lewej * Temperatura pracy 0-60°C * Wejście boczne z lewej strony * Podpory do jazdy na pusto * Błotniki pojedyncze * Okienko kontrolne z tyłu (1x u góry i 1x na dole) * Wysokość sprzęgu: 1,180 m * Instalacja oświetleniowa 24V * 2 tylne reflektory robocze LED * 2 reflektory robocze LED po lewej i prawej stronie * Od pierwszego właściciela Kup, wynajmij lub wynajmij z opcją wykupu po uzgodnieniu! Pojazd niemiecki! Niemieckie dokumenty! Zastrzeżenie dotyczące możliwych błędów w ogłoszeniu: Mimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub podanych danych mogą wystąpić pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia szczegółów lub zadania dodatkowych pytań.

Rok budowy: 2002, stan: gotowy do pracy (używany), Do dyspozycji jest termoformierka A&D z agregatem chłodniczym. Szerokość folii dolnej: 185 mm, szerokość folii górnej: 175 mm. Dokumentacja dostępna. Możliwa wizja lokalna. Przewidywana dostępność od początku 2027 roku. Ljdpfx Ajy Igc Uopvjhh

Stan: używany, przebieg: 1 359 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Urządzenie chłodnicze: Carrier Dodatkowe informacje: * Ładowność: 14 520 kg * Typ | Pierwsza oś: Continental R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9 000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Typ | Trzecia oś: Continental R * Rozmiar opony | Druga oś: 295/80 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika zewnętrzna lewa | Druga oś: 50% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 50% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 20% * Głębokość bieżnika zewnętrzna prawa | Druga oś: 50% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 50% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11 500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 7 500 kg * Rozstaw osi: 645 cm * Windy załadunkowe | Producent: DHOLLANDIA * Windy załadunkowe | Udźwig: 2 000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Skrętna | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Położenie | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Trzecia oś: Tak * Bliźniacze koła | Druga oś: Tak * Napędzana | Druga oś: Tak * Blokada mechanizmu różnicowego | Druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Sterowanie dwupedałowe * Przednia oś 9 ton * Aluminiowy zbiornik paliwa * System ABS * ASR - system kontroli trakcji Lhedpfsx Ep Tdex Apvjh * Automatyczna klimatyzacja * Podgrzewane lusterka * Wspomaganie hamowania * Spojler dachowy * Podwójny zbiornik paliwa * Elektryczne szyby * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ESP * Ogranicznik prędkości * Strona internetowa * Isofix * Klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * Siedzenia pneumatyczne * Światła przeciwmgielne * Zawieszenie paraboliczne * Filtr cząstek stałych * SemCollection * SemStars * Spojler * Ogrzewanie postojowe * Centralne smarowanie * Centralny zamek * Uchwyt holowniczy Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami oraz procedurami obowiązującymi w danym kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenia: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Rok budowy: 2018, stan: bardzo dobry (używany), Firma Metals Minerals Sp. z oo. oferuje do sprzedaży myjkę 3VST 2000 P / INSON do ultradźwiękowego czyszczenia form wtryskowych i ciśnieniowych, rdzennic, wkładek i detali. Jednostka 3VST 2000 / P- INSON składa się z trzech wanien - czyszczącej, płuczącej i konserwującej. W cenę urządzenia wliczony jest: separator oleju, taca ociekowa, platforma ze stopniami, kosz z półkami do czyszczenia drobnych elementów i akcesoriów. Producentem urządzenia jest firma FISA ULTRSACHALL, lider na rynku urządzeń do ultradźwiękowego czyszczenia form ciśnieniowych i wtryskowych, rdzennic, wkładek i detali. Maksymalne wymiary elementów, które mogą być czyszczone w urządzeniu to: 1200x700x1000 mm (ładowność max 5 ton) Ledpfx Ajirfb Nepvjhh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Wysokowydajna ściernica borazonowa CBN przeznaczona do ostrzarki do wierteł CORMAK DG20 to kluczowy element gwarantujący precyzyjne ostrzenie wierteł wykonanych ze stali szybkotnących HSS i stali kobaltowych. Oferuje niezrównaną trwałość i dokładność, niezbędną w codziennej pracy narzędziowni, warsztatu mechanicznego lub działu utrzymania ruchu. Główne atuty ściernicy do DG20 Wysoka twardość i odporność termiczna dzięki zastosowaniu materiału ściernego CBN (borazon). Kompatybilność z ostrzarką CORMAK DG20 – ściernica zaprojektowana do pracy z konkretnym modelem zapewnia idealne dopasowanie i maksymalną wydajność. Bezwibracyjna praca dzięki precyzyjnemu wyważeniu – redukcja ryzyka uszkodzeń narzędzi oraz poprawa komfortu użytkowania. Długa żywotność – istotna redukcja częstotliwości wymiany ściernic oraz niższe koszty eksploatacji. Stabilna geometria – brak potrzeby częstego korygowania kształtu ściernicy pozwala na zachowanie stałej jakości ostrzenia. Budowa i technologia Ściernica do ostrzarki do wierteł CORMAK DG20 została wykonana w technologii CBN – borazon to jeden z najtwardszych znanych materiałów ściernych, idealnie przystosowany do obróbki narzędzi ze stali szybkotnących. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i zoptymalizowanemu kształtowi, ściernica gwarantuje wysoką efektywność ostrzenia przy jednoczesnym ograniczeniu strat materiału narzędzia. Precyzja i wydajność pracy Zastosowanie oryginalnej ściernicy CBN w modelu CORMAK DG20 zapewnia doskonałe rezultaty nawet przy wielogodzinnym cyklu pracy. Ściernica umożliwia utrzymanie dokładnego kąta wierzchołkowego (w zakresie 90–135°), co przekłada się na jakość cięcia, redukcję sił skrawania oraz wydłużenie trwałości naostrzonych wierteł. Jej właściwości tłumiące drgania ograniczają ryzyko mikroodprysków na krawędziach tnących. Postaw na jakość – wybierz oryginalną ściernicę do DG20 Ściernica CBN do ostrzarki CORMAK DG20 to niezbędny komponent dla każdego, kto oczekuje precyzji i niezawodności podczas ostrzenia wierteł. Dzięki swojej konstrukcji, materiałowi oraz idealnemu dopasowaniu do maszyny, gwarantuje długotrwałą, wydajną i powtarzalną pracę. Zamów oryginalną ściernicę już dziś i utrzymaj swoją ostrzałkę w pełnej gotowości produkcyjnej. Lhodpjycq Hrefx Apveh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wysokiej jakości ściernica borazonowa CBN dedykowana do ostrzarki do wierteł CORMAK DG13M to element eksploatacyjny, który bezpośrednio wpływa na jakość ostrzenia oraz żywotność narzędzi skrawających. Zapewnia precyzyjne ostrzenie wierteł HSS w pełnym zakresie obsługiwanym przez urządzenie. Jej konstrukcja została zoptymalizowana do pracy w wymagających warunkach warsztatowych i przemysłowych, oferując wysoką wydajność oraz minimalne zużycie materiału ściernego. Główne atuty produktu Dedykowana do ostrzarki CORMAK DG13M – gwarancja idealnego dopasowania i parametrów pracy. Materiał ścierny CBN (borazon) – optymalny do szlifowania stali szybkotnących HSS. Bezwibracyjna praca – wysoka równowaga dynamiczna tarczy eliminuje drgania i poprawia jakość ostrzenia. Wysoka żywotność – znacząco przewyższa trwałością standardowe ściernice korundowe. Stabilne parametry ostrzenia – zapewnia powtarzalność i dokładność nawet przy seryjnej regeneracji wierteł. Budowa i technologia Ściernica CBN (ang. Cubic Boron Nitride) to narzędzie ścierne drugie pod względem twardości po diamencie, lecz znacznie bardziej odporne na temperaturę i zużycie przy pracy ze stalą HSS. Specjalistyczne spoiwo oraz precyzyjna geometria czynią ją idealną do zastosowań w ostrzarkach takich jak CORMAK DG13M, gdzie liczy się wysoka dokładność krawędzi tnącej i długi czas eksploatacji narzędzia. Tarcza została zoptymalizowana do montażu bezpośrednio w osi wrzeciona maszyny, zapewniając minimalne bicie i pewność prowadzenia procesu szlifowania. Lhsdpfx Apjycqt Sjvoh Precyzja i wydajność pracy Zastosowanie ściernicy CBN w ostrzałkach do wierteł takich jak DG13M przekłada się na znacznie lepsze parametry pracy: krótszy czas ostrzenia, niższą temperaturę narzędzia i mniejsze ryzyko przypaleń. Wysoka sztywność materiału ściernego pozwala na uzyskanie bardzo równej i ostrej krawędzi tnącej przy zachowaniu odpowiedniego kąta natarcia i geometrii ostrza. Dzięki temu ostrzenie wierteł staje się bardziej powtarzalne i efektywne. Zapewnij najwyższą jakość ostrzenia – wybierz ściernicę do ostrzarki CORMAK DG13M Wymiana zużytej tarczy na oryginalną ściernicę borazonową CBN to gwarancja utrzymania optymalnej jakości ostrzenia w ostrzałkach do wierteł. Dzięki wysokiej wydajności i trwałości tarczy, zminimalizujesz przestoje i poprawisz efektywność procesu. Zamów już dziś i przywróć pełną precyzję swojej ostrzarce do wierteł CORMAK DG13M!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Oś tylna 3: bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Lsdoy Rt Ipepfx Apvohh Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-95-KH

Stan: dobry (używany), Czujnik ultradźwiękowy, generator ultradźwięków, jednostka drgająca ultradźwiękowa, przetwornik ultradźwiękowy, urządzenie do zgrzewania tworzyw sztucznych ultradźwiękami, konwerter ultradźwiękowy, sonotroga ultradźwiękowa. - Producent: Herrmann, przetwornik do zgrzewania i jednostka drgająca ultradźwiękowa - Przetwornik do zgrzewania: Typ KHS20-IP50-L Lsdpfxsyxm R To Apvohh - Horn/sonotroga ultradźwiękowa: Typ 4 004 .433 patrz zdjęcia - Liczba sztuk: dostępna 1x jednostka drgająca ultradźwiękowa - Wymiary: 450/270/W145 mm - Waga: 20,1 kg

Stan: dobry (używany), Czujnik ultradźwiękowy, generator ultradźwięków, zespół wibracyjny ultradźwiękowy, przetwornik ultradźwiękowy, urządzenie do zgrzewania tworzyw sztucznych ultradźwiękami, konwerter ultradźwiękowy, sonotrody ultradźwiękowe. - Producent: Herrmann, przetwornik do zgrzewania ultradźwiękowego, zespół wibracyjny ultradźwiękowy - Przetwornik do zgrzewania: Typ KHS20-IP50-L - Rog/sonotroda ultradźwiękowa: Typ 400, patrz zdjęcia - Ilość: 3x zespół wibracyjny ultradźwiękowy dostępny - Cena: za sztukę Ledpfx Ajyxm Hnopvshh - Wymiary: 450/100/H145 mm - Waga: 15,7 kg