Używane Fliegl Dhka 390 - 25 M³ na sprzedaż (80 439)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 518 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 440 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 210 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Środek ciężkości: 500 Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastic Typ opon tylnych: Superelastic Napięcie akumulatora: 80V Bateria Ah: 620Ah Lajdpjradizofx Aqujb Rok produkcji akumulatora: 2017 Opis:: Sideshift, 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, naczepa, STVZO, LED,

Stan: używany, przebieg: 91 190 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 06/1981, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, * Steyr 91.170 4x2 * Podnośnik koszowy do 25 metrów * Skrzynia biegów manualna * Całkowicie resorowany na resorach piórowych Ledpfxskq Ap Es Aqujab * FIN: 8910841394 * Typ silnika: 612603313 * kW: 92 * Pojemność: 6595 ccm * Masa własna: 13 795 kg * Masa całkowita: 16 000 kg * Rozstaw osi: 5600 mm * Długość pojazdu: 11 700 mm * Szerokość pojazdu: 2 500 mm * Wysokość pojazdu: 3 450 mm * Opony: 11 R 22,5 * Opodatkowanie marży * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 199 500 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * EuroCargo 120 E 25, platforma otwarta 7,20 m z 2 x zaczepem przyczepy * Zaczep kulowy i zaczep ZAA-AHK * Nr pojazdu dla zapytań klientów: 4335 * Zielona plakietka ekologiczna * Zaczep kulowy, nisko osadzony * Podwójne siedzenie pasażera * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Norma emisji silnika Euro 5 * Zaczep przyczepy * Hamulce ABS * Hamulce przyczepy, 2-obwodowe Lajdpfowruutox Aqujb * Ściana tylna kabiny z oknem * Hamulec silnikowy, system standardowy * Elektryczne szyby * 7-pinowe gniazdo przyczepy * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Przednie przyłącze hamulca przyczepy, złącze Duo-Matic * Mechaniczna skrzynia biegów * Trzyosobowa kabina Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Opis ma charakter identyfikacyjny pojazdu i nie stanowi gwarancji prawnej w rozumieniu przepisów o sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I OBSŁUGA * Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wynajmu z opcją wykupu * Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / kalibracja tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na indywidualne zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect można załatwić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ----- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów stale na magazynie

Stan: dobry (używany), Napęd liniowy, przekładnia liniowa, podnośnik śrubowy, napęd śrubowy, oś liniowa, oś z paskiem zębatym - Producent: Festo, napęd liniowy typ DGE-25-1500-ZR-LK-RH-KF-GK - Długość skoku: 1500 mm - Serwomotor: Festo typ EMMS-AS-55-M-LS-TM - Przekładnia planetarna: Neugart PLE 80 - Ilość: dostępnych 5 sztuk - Cena: za sztukę - Wymiary: 1880/70/H340 mm - Waga: 12,7 kg/szt. Laedpoud Urrsfx Aqusb

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1978, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 1978, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa. Nadwozie: Silo Spitzer z 4 komorami (tzw. 'euter'), aluminium, ok. 25 m³. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Laedpovhg Ilofx Aqusb

Stan: dobry (używany), Przewód zasilający, kabel przedłużający - Długość kabla przedłużającego: 25 m - Wtyczka: Mennekes 13112, wtyczka CEE 63 A, 5-biegunowa, 400 V Lodpfx Ajx Ei I Iequoab - Wymiary transportowe: Ø 600 x 190 mm - Waga: 26 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, 25 m regał paletowy Stow Pal Rack Producent: Stow Typ: System Pal Rack Długość regału: ok. 25 200 mm Wysokość ramy: ok. 6 000 mm Głębokość ramy: ok. 1 100 mm Typ ramy: PLFB 16P Światło użytkowe pola: 3 600 mm Ledpsya Eazsfx Aqujab Liczba pól: 7 Liczba poziomów: 5 (8 trawersów + miejsce na podłodze) Typ trawersy: PNB 0436 Maks. waga palety: 1 000 kg Dopuszczalne obciążenie półki: 4 000 kg Dopuszczalne obciążenie pola: 20 000 kg Powierzchnia ramy: lakierowana na niebiesko (RAL 5015) Rok produkcji: 2014/2020 Zakres dostawy: 8 x ramy 6 000 x 1 100 mm, obciążenie pola 20 000 kg, niebieskie 56 x trawers 3 600 mm z zawleczkami, obciążenie półki 4 000 kg, pomarańczowe Więcej nowych i używanych artykułów znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Regał paletowy Stow Pal Rack 25 m Lsdpfx Aeya D Ahjqusab Producent: Stow Typ: System Pal Rack Długość regału: ok. 25 200 mm Wysokość ramy: ok. 6 000 mm Głębokość ramy: ok. 1 100 mm Typ ramy: PLFB 16P Wolna szerokość pola: 3 600 mm Liczba pól: 7 Liczba poziomów: 6 (10 trawers + miejsce na podłodze) Typ trawersy: PNB 0436 Maksymalna waga palety: 1 000 kg Dopuszczalne obciążenie półki: 4 000 kg Dopuszczalne obciążenie pola: 20 000 kg Powierzchnia ramy: lakierowana na niebiesko (RAL 5015) Rok produkcji: 2014/2020 Zakres dostawy: 8 x ramy 6 000 x 1 100 mm, obciążenie pola 20 000 kg, kolor niebieski 70 x trawersy 3 600 mm wraz z zawleczkami, obciążenie półki 4 000 kg, kolor pomarańczowy Możliwe finansowanie za pośrednictwem naszego banku. komplett-konzept.leasingo.de Więcej nowych i używanych artykułów znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, 25 m regał paletowy Stow Pal Rack Producent: Stow Typ: System Pal Rack Długość regału: ok. 25 200 mm Wysokość ramy: ok. 6 000 mm Głębokość ramy: ok. 1 100 mm Typ ramy: PLFB 16P Szerokość światła pola: 3 600 mm Liczba pól: 7 Liczba poziomów: 7 (12 trawers + miejsce na podłodze) Typ trawersy: PNB 0436 Maksymalna waga palety: 1 000 kg Dopuszczalne obciążenie półki: 4 000 kg Ljdeya Dt Hopfx Aqueab Dopuszczalne obciążenie pola: 20 000 kg Powierzchnia ram: lakierowana na niebiesko (RAL 5015) Rok produkcji: 2014/2020 Zakres dostawy: 8 x ramy 6 000 x 1 100 mm, nośność pola 20 000 kg, niebieskie 84 x trawersy 3 600 mm wraz z kołkami zabezpieczającymi, nośność poziomu 4 000 kg, pomarańczowe Możliwe finansowanie przez nasz bank. komplett-konzept.leasingo.de Więcej artykułów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty międzynarodowej wysyłki na zapytanie!

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam profesjonalną pompę pożarniczą METZ TS 8/8 produkcji METZ Feuerwehrgeräte GmbH Karlsruhe. Urządzenie w bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym. Sprzęt pochodzi z jednostki strażackiej. Pompa wyposażona jest w silnik Volkswagen typ 122 o mocy 25 kW, znany z bardzo dobrej trwałości i prostoty obsługi. Dużą zaletą jest niski przebieg – około 66 motogodzin, co jest bardzo małą wartością dla tego typu sprzętu. Dane techniczne • Producent: METZ Feuerwehrgeräte GmbH • Model: TS 8/8 • Norma: DIN 14410 • Rok produkcji: 1989 • Silnik: Volkswagen typ 122 • Moc silnika: 25 kW • Pojemność: 1192 cm³ • Wydajność pompy: 800 l/min przy 8 bar • Waga robocza: ok. 190 kg • Licznik pracy: ok. 66 motogodzin Laedpfx Ajyt H R Usqueb Wyposażenie • manometr ciśnienia i podciśnienia • licznik motogodzin • oświetlenie robocze • szybkozłącza strażackie • rama transportowa • sterowanie ssaniem i gazem Zastosowanie • jednostki OSP / straż pożarna • pompowanie wody ze stawów, rzek i studni • gospodarstwa rolne • systemy przeciwpożarowe • odwadnianie i prace wodne Solidna niemiecka konstrukcja, bardzo trwała i łatwa w serwisie.

Stan: używany, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Drukarskie pomyłki, błędy i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Lodpfjy T E H Nex Aqueab

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Laodpfx Aqey T E H Aeusb

Stan: używany, masa własna: 3 690 kg, maksymalna waga ładunku: 9 810 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70R19,5 148J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 285/70R19,5 148J, rozmiar tylnej opony: 285/70R19,5 148J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej informacji: ! Ledpfx Aqjy T Ey Nsueab

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 844 12 64, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 215 mm, przelot wrzeciona: 40 mm, średnica toczenia: 380 mm, wysokość centru: 190 mm, szerokość na środku: 1 250 mm, pociągnięcie piórem: 120 mm, całkowita długość: 3 020 mm, całkowita szerokość: 950 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 2 800 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 14 obr./min, masa całkowita: 1 850 kg, uchwyt tulei wrzeciona: MK 3, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 300 kg, Tokarka targowa, dostępna z magazynu. Po tym, jak firma Trens ogłosiła upadłość, podjęliśmy starania i zleciliśmy remont tokarek TOS, a później Trens. Wszystkie maszyny zostały rozebrane do ostatniej śrubki. Oto przebieg generalnego remontu w naszej firmie: 1. Czyszczenie maszyny, demontaż poszczególnych podzespołów maszyny 2. Szlifowanie: łoże, suwak, podpora poprzeczna, wrzeciono, tuleja konika 3. Szlifowanie + skrobanie prowadnic podpory górnej, wymiana: śruba trapezowa z nakrętką i listwą klinową 4. Skrobanie powierzchni prowadzących: wrzeciona, sań, podpory poprzecznej i konika do pozycji geometrycznych zgodnie z protokołem dokładności 5. Wymiana: Śruba z nakrętką, listwa klinowa i korpus podstawowy Multifix-Multifix do podparcia poprzecznego (wraz z 2 kasetami narzędzi tokarskich) 6. Całkowity demontaż i wymiana niezbędnych części zamiennych w obudowie zamka, skrzynce gwintowanej, wrzecienniku, skrzyni przekładniowej, koniku, poprzeczce i podporze górnej 7. Montaż, ewentualna wymiana zębatek, naprawa wrzeciona prowadzącego i ciągnącego 8. Całkowita wymiana łożysk we wszystkich zespołach maszynowych 9. Całkowita wymiana płyt maszynowych 10. Zagruntowanie maszyny, uszczelnienie, szlifowanie, nałożenie lakieru poliuretanowego i Malowanie osprzętu maszyny - biały RAL 9003, antracyt RAL 7016 11. Nowa szafa sterownicza z elementami elektrycznymi, wymiana: silnika głównego, silnika szybkiego posuwu, pompy hydraulicznej, okablowania i oświetlenia LED obszaru roboczego 12. Przygotowanie raportu dokładności i raportu z testu elektrycznego 13. Kontrola i odbiór maszyny w fabryce Wszystkie odnowione maszyny posiadają certyfikat CE i są objęte 12-miesięczną gwarancją. Wersja CE: - Zabezpieczenie uchwytu z wyłącznikiem krańcowym - Zamontowano przednią osłonę przeciwodpryskową - Ochrona przed odpryskami z tyłu - Osłona wrzeciona prowadzącego i podającego - Hamowanie po zatrzymaniu awaryjnym w ciągu 2 s Akcesoria specjalne (używane): - Uchwyt tokarski trójszczękowy Ø 190 mm - Uchwyt tokarski czteroszczękowy Ø 190 mm Ledpfx Ajv Hzqxsqueab - Uchwyt tokarski trójszczękowy Ø 240 mm - Płyta czołowa czteroszczękowa Ø 320 mm - Końcówka podporowa do wózka łóżeczkowego - Różne szczęki uchwytu (10 sztuk) - Zestaw tulei zaciskowych Ø 2 - 25 mm z uchwytem zaciskowym + cięgło - Zestaw specjalnych tulei zaciskowych (10 sztuk) z uchwytem zaciskowym - 4-drożny uchwyt stalowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035390, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5*, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal w użyciu! Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' (podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia, wanna zbiorcza, 4 x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Lodpfx Aoy Tvuwjquoab Uchwyty na kontener: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener typu swap body 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zaczepy obrotowe blokady kontenera w dłuższej wersji. Podnośnik dwubiegowy 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i płaską płytą przyłączeniową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z głębokim stopniem wejściowym dla łatwiejszego wejścia + wewnętrzny stopień Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z wytycznymi UE Osie i zawieszenie Osie tarczowe BPW lub SAF, według wyboru producenta, o średnicy tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, aktywacja „3-krotne hamowanie” (asystent ruszania działa do 30% przekroczenia nacisku na oś oraz do prędkości max 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa zabudowa przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne główki sprzęgu z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania + funkcją automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi poprzez sygnał CAN-BUS EBS – wyświetlanie na panelu pojazdu (ciężarówka musi być fabrycznie przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, nie jest to legalizowana waga) Koła i ogumienie 385/65 R22.5'', marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie LED żółte, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach mogą pojawić się błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła konturowe tylne LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane wraz ze światłem wstecznym Informacje eksploatacyjne Ten pojazd może być załadowany wyłącznie tankkontenerami 20', które spełniają normę ISO 668 oraz szczególnie ISO 1496-3! Tankkontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcach ramy poprzecznej)! Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Z przeglądem i świadectwem Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy Tablice ostrzegawcze zgodne z ECE-70 Oznakowanie konturów taśmą odblaskową według ECE R048, bok – biały, tył – żółty

Stan: dobry (używany), 25 rm regał na opony Druga ręka, stan bardzo dobry, patrz zdjęcia Wysokość 2,5 m głębokość 50 cm, obciążenie pola 9000 kg długość belki 2,1 m Belka z obciążeniem dodatkowym / przedział 1000 kg Cena do negocjacji: € 1.950,-- netto ex stock Oferta obejmuje: + 12 szt. ram wstępnie zmontowanych, obciążenie przęsła 9 t, głębokość 50 cm, wysokość 2,5 m + 66 szt. dźwigarów, długość 2,1 m, ładowność 1000 kg/gniazdo + 132 szt. blokad zawieszenia + 24 kotwy do betonu Płyty obciążeniowe Inne kompozycje na życzenie! Towary znajdują się w magazynie. Ljdpfx Aqofdik Ieujab Transport i montaż możliwy na życzenie. Możliwość oglądania w dowolnym czasie po uzgodnieniu. Więcej informacji na życzenie. Stale ponad 5000 metrów bieżących regałów paletowych od wielu producentów w magazynie. (Zmiany i błędy w danych technicznych, informacjach i cenach i ceny, jak również podlega wcześniejszej sprzedaży! Zobacz nasze ogólne warunki handlowe, wszystkie ceny bez VAT (loco magazyn). Zakup / Sprzedaż Stale poszukujemy i oferujemy liczne przedmioty z różnych dziedzin, takich jak czyste zmiotki Likwidacje przedsiębiorstw Szybko - elastycznie - gotowy do działania! Zajmujemy się również sprzątaniem i utylizacją dla likwidatorów. Napisz do nas, podając kilka słów kluczowych, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe. Aby przejść na naszą stronę, kliknij na nasze logo!

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2018, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Lasdpfx Aey Slp Ioqueb Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm Maksymalna szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t 2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią Ochrona tylna przed zderzeniem Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej Teleskopowanie: Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym Blokada mechaniczna na sworzeń Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235 / 75 R 17,5 Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną Ściana czołowa/narożniki przednie: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry Dopuszczenie / tablice: Z odbiorem i certyfikatem Dekra Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) Ledpsy Slhqofx Aquoab 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Laodpsy Sk U Aofx Aquob Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Ljdpfey Sk Szjx Aqueab

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Ljdpjy Sk Rqefx Aqujab Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Lasdpfxsy Rxmwe Aquob Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 35 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (telefon ...) – służy pomocą. Fliegl DTS 300 – naczepa niskopodwoziowa Osi BPW, hamulce bębnowe, zasobniki sprężynowe, rampy mechaniczne, dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg, masa własna: 6.350 kg, ładowność: 17.650 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 8.490 mm, szerokość 2.510 mm, stan opon: 1. oś 7-12 mm, 2. oś 7-8 mm, 3. oś 4-7 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie pomoże. Dalsze informacje na naszej stronie internetowej. Lasdpfx Aqoy Svrgeuob ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6.350 kg Ładowność: 17.650 kg DMC: 24.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Ten używany regał paletowy STOW to kompaktowy, wydajny regał wysokiego składowania przeznaczony do magazynowania ciężkich ładunków w wymagających warunkach przemysłowych. Modułowa konstrukcja regału wysokiego pozwala na szerokie zastosowanie w logistyce, przemyśle, dużych magazynach oraz firmach spedycyjnych. Dzięki nośności półki do 2.250 kg i nośności pola do 9.000 kg, dostępny od ręki system regałowy jest efektywnym rozwiązaniem do składowania europalet oraz ciężkich jednostek ładunkowych. SZCZEGÓŁY PRODUKTU: - Wysokość: ok. 1050 cm - Głębokość: ok. 110 cm - Długość: ok. 10080 cm - Nośność półki: 2.250 kg Laodpfey Thkkjx Aqujb - Belki poprzeczne: ok. 270 x 12 x 5 cm PNB0472 - Kolor belek: lakierowane na żółto - Słupy: ok. 1050 x 110 cm, wstępnie zmontowane - Kolor słupów: lakierowane na niebiesko - Poziomy: podłoga + 4 - Miejsca na palety: 540 wraz z miejscami na podłodze - Wersja: używany STOW ZAKRES DOSTAWY: - 037 x słupów (ok. 1050 x 110 cm), wstępnie zmontowanych - 288 x belek poprzecznych (ok. 270 x 12 x 5 cm) PNB0472 - 576 x sworzni zabezpieczających Cena: 13.160,00 € netto 15.660,40 € brutto Otrzymają Państwo fakturę z wyszczególnionym podatkiem VAT. DOSTAWA, MONTAŻ I KONTROLA: - Dostawa na terenie całych Niemiec za pośrednictwem naszej partnerskiej firmy spedycyjnej – koszty frachtu uzależnione od kodu pocztowego - Opcjonalny, profesjonalny montaż i demontaż przez wykwalifikowane zespoły - Kontrole regałów zgodnie z normą DIN EN 15635 przez certyfikowanych inspektorów - Możliwość kontroli istniejących regałów wysokiego składowania innych producentów PLANOWANIE I DORADZTWO: Nasz dział planowania chętnie przygotuje dla Państwa niezobowiązującą ofertę dopasowaną do indywidualnych potrzeb. Niezależnie od tego, czy chodzi o nową inwestycję, przebudowę czy rozbudowę – doradzimy profesjonalnie w zakresie konfiguracji regałów. SHOWROOM: Zapraszamy do odwiedzenia naszego showroomu! Na miejscu mogą Państwo zobaczyć szeroką gamę regałów paletowych, magazynowych oraz innych rozwiązań magazynowych. Wiele systemów jest zmontowanych i dostępnych do obejrzenia na żywo. Nasi doradcy techniczni służą pomocą i doradztwem indywidualnym – zapraszamy serdecznie! Nie znalazłeś odpowiedniego produktu? Odwiedź naszą stronę internetową – znajdziesz tam szeroki wybór ofert i wariantów artykułów! MASZ PYTANIA LUB JESTEŚ ZAINTERESOWANY? Skontaktuj się z nami poprzez wiadomość lub telefon. Nasz numer znajdziesz na stronie firmy. ☎️ Jesteśmy dostępni telefonicznie od poniedziałku do piątku, w godzinach 8:00 – 16:00. Możesz także przesłać nam wiadomość ze swoim imieniem i numerem telefonu – oddzwonimy najszybciej, jak to możliwe.

Stan: używany, Oferujemy używane regały paletowe. DANE TECHNICZNE Producent: SLP Wysokość ramy: ok. 10 900 mm Profil ramy: SL 25 Głębokość ramy: 1 100 mm Wymiary profilu: 100 x 85 x 2,5 mm Raster regulacji: 70/70 mm Kolor: niebieski Słupy są wstępnie zmontowane (konstrukcja śrubowana) Szerokość belki: 2 830 mm (światło pomiędzy słupami) Ljdpfx Aoy Dgdqequeab Typ belki: RTS Profil pudełkowy: 110 x 50 mm Kolor: pomarańczowy Nośność półki: 3 000 kg na parę belek CENY Pole podstawowe: 595,10 € netto (2 ramy + 10 belek) Pole dobudowywane: 382,55 € netto (1 rama + 10 belek) CENNIK ILOŚCIOWY Pole podstawowe 1 - 5 szt.: 595,10 € netto Pole podstawowe 6 - 20 szt.: 571,30 € netto Pole podstawowe 21 - 50 szt.: 547,49 € netto Pole podstawowe od 51 szt.: 523,69 € netto Pole dobudowywane 1 - 5 szt.: 382,55 € netto Pole dobudowywane 6 - 20 szt.: 367,25 € netto Pole dobudowywane 21 - 50 szt.: 351,95 € netto Pole dobudowywane od 51 szt.: 336,64 € netto PROJEKTOWANIE Nasz zespół sprzedaży chętnie przygotuje dla Państwa niewiążącą, dopasowaną ofertę. TRANSPORT I MONTAŻ Z przyjemnością pomożemy Państwu w transporcie i montażu towaru. WARUNKI PŁATNOŚCI Warunki płatności są ustalane indywidualnie przy zamówieniu. Ceny podane są za sztukę/netto lub zgodnie z opisem (plus VAT). Otrzymają Państwo fakturę z wyszczególnionym podatkiem VAT. O NAS Firma DLK z Nordhorn zajmuje się sprzedażą nowych i używanych produktów z zakresu logistyki magazynowej, techniki przenośnikowej, antresoli magazynowych, przechowalni tekstyliów, a także maszyn dla handlu, przemysłu i rzemiosła. Oferujemy regularnie interesujące okazje używanych produktów różnych producentów/marek w atrakcyjnych cenach. W razie pytań prosimy o kontakt.