Używane Flatrack 40Ft / 45 Ton na sprzedaż (16 751)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1990, napięcie wejściowe: 200 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, siła nacisku: 5 t, skok: 150 mm, prędkość jazdy do tyłu: 360 mm/s, szerokość stołu: 400 mm, długość stołu: 340 mm, masa całkowita: 400 kg, wysokość robocza: 385 mm, Wyposażenie: kurtyna bezpieczeństwa, Prasa hydrauliczna JAM HYP-505H w bardzo dobrym stanie do sprzedania Producent: JAM Model: HYP-505H Rok budowy: 1990 Siła ściskająca: 50 kN (5 t) Długość skoku: 150 mm Wysokość robocza: 385 mm Rozmiar stołu: 400 × 340 mm Otwór dziurkowany: Ø 25 × 60 mm Prędkość tłoka: 260 mm/s Dodowin Emjpfx Al Ujuu Prędkość tłoka: 39 mm/s Prędkość powrotu tłoka: 360 mm/s Zakres ciśnienia: 7,7 MPa Bariera świetlna bezpieczeństwa Obsługa dwuręczna Napięcie: 3-fazowe, 200 V, 1,5 kW, 10 A Waga: 400 kg Olej roboczy: 25 litrów Wysokość (mm): 1070 Szerokość (mm): 670 Długość (mm): 1060

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1987, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 45 t, szerokość stołu: 810 mm, wysokość stołu: 360 mm, Producent: AIDA Typ: NC1-45 Ciśnienie: 45t Rok budowy: 1987.08. Długość skoku: 80mm Odległość nad stołem: (regulowana) 240-300mm Duedpfx Aleu Dkc Aj Uou Stół: 810x360 Taran: 410x340 Moc elektryczna: 3x200V(!!), 5.5kW - standard japoński Waga netto: 3300kg Rozmiar: 980 x 1480 x 2275 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 200 kg, Rok budowy: 2000, siła nacisku: 2 t, głębokość gardzieli: 150 mm, Prasa hydrauliczna Atsugi model AP-2-M Zakres udźwigu: 5-20 (kN) Skok (mm): 150 Prędkość robocza: 60 (mm/s) Prędkość rozruchu: 73,8 (mm/s) Gotowy do pracy Zakres roboczy Wysokość otwarcia: 250 mm Głębokość otwarcia: 150 mm Rozmiar stołu: 450x320 mm Specyfikacja silnika 3-fazowy AC200V 4P 1,5 kW Obsługa oburęczna. Ruchomy stół roboczy Olej roboczy/ilość Daphni Hydraulic 46/6L Waga całkowita (kg) 200 Rozmiar korpusu Dusdpfx Alovbdyfe Ueu Wysokość (mm) 987 Szerokość (mm) 505 Głębokość (mm) 735

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1991, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 11 kW (14,96 KM), napięcie wejściowe: 200 V, siła nacisku: 160 t, długość stołu: 600 mm, masa całkowita: 19 000 kg, siła wykrawania: 160 t, typ regulacji wysokości: elektryczny, wysokość instalacji: 1 900 mm, regulacja siłownika: 100 mm, regulacja skoku: 130 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, Producent: AIDA Typ: NC2-160 Ciąg: 160t Rok budowy: około 1991 Długość skoku: 130 mm Odległość nad stołem: (regulowana) 285-335 mm Stół: 1900 x 600 mm Tłok: 1360 x 585 mm Zasilanie elektryczne: 3x200V(!!), 15kW - standard japoński Waga netto: 19000 kg Rozmiar: 2140 x 2210 x 3175 mm Automatyczny system smarowania. Duedpfeu D Dhxjx Al Uou Opcjonalnie z nawijarką tarczową i prostownicą.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 5,5 kW (7,48 KM), napięcie wejściowe: 380 V, siła nacisku: 60 t, skok: 150 mm, szerokość stołu: 500 mm, długość stołu: 900 mm, masa całkowita: 5 600 kg, regulacja siłownika: 75 mm, regulacja skoku: 75 mm, Wyposażenie: kurtyna bezpieczeństwa, Na sprzedaż APA prasa mimośrodowa 60 ton z sprzęgłem pneumatycznym w stanie jak nowym Producent: HE Shenzhen HONG-ER Machine LTD Typ: APA 60 Rok produkcji: 2017 Siła nacisku: 60 t Sterowanie oburęczne Centralny maszt Sterownik Inovance IT600 Dsdpfx Aou Hautol Usuu Wymagane ciśnienie powietrza: 6 bar Skok: 150 mm Liczba skoków: 35-90/min Odstęp stół-suport: 300 mm Zakres regulacji skoku: 75 mm Wymiary stołu: 900x500 mm Wymiary suwaka: 500x360 mm Całkowity czas reakcji: 170 ms Napięcie: 3x380 V, 50 Hz, 5,5 kW Waga maszyny: 5600 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1990, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 5 t, szerokość stołu: 400 mm, długość stołu: 340 mm, masa całkowita: 500 kg, Wyposażenie: kurtyna bezpieczeństwa, Prasa hydrauliczna JAM HYP-505H prasa w doskonałym stanie do sprzedania Producent JAM Modele HYP-505H Rok modelowy 1990 Dusdpjv Sd S Nsfx Al Usu Nośność 50 kN (5 t) długość skoku 150mm Wysokość otwarcia: 385 mm Rozmiar stołu 400 × 340 mm Otwór dziurkowany φ25 × 60L mm Prędkość zbliżania się taranu: 260 mm/s Prędkość nacisku ubijania: 39 mm/s Prędkość powrotu tłoka: 360 mm/s Zakres ciśnienia: 7,7 MPa Bariera świetlna bezpieczeństwa Napięcie 3-fazowe 200 V 1,5 kW 10 A Masa korpusu prasy: 400kg Olej roboczy: 20 litrów Wysokość (mm) 1070 Szerokość (mm) 670 Długość (mm) 1060 Jeśli potrzebujesz więcej informacji. Jesteśmy do Państwa dyspozycji! Jeśli chcesz się z nami skontaktować, skorzystaj z formularza kontaktowego lub zadzwoń do nas. Twoja reklama została przetłumaczona automatycznie. Możliwe są błędy w tłumaczeniu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość toczenia: 500 mm, średnica toczenia: 240 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, przebieg osi X: 205 mm, przesuw osi Z: 530 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Sterowane numerycznie centrum tokarskie Weiler DZ 45 CNC / ARY z systemem sterowania Siemens Sinumerik 840D sl Precyzyjne centrum tokarskie CNC firmy Weiler do wysoce produktywnych zastosowań w produkcji, narzędziowni, instytutach badawczych i wielu innych. Wysokiej jakości, energooszczędne, precyzyjne i bardzo wszechstronne. Średnica toczenia 240 mm Długość toczenia ok. 500 mm Pojemność pręta 42 mm Napęd główny o mocy 21,5 kW Wydajne napędy osi Nadaje się do obróbki uchwytów, prętów i wałów Oś Y do obróbki złożonych elementów Przeciwwrzeciono Do 16 napędzanych narzędzi Kompletna obróbka detali w jednej operacji mocowania Wysokie prędkości przesuwu Dedjum R Ebjpfx Al Ueuu Wysoka dokładność dzięki systemowi bezpośredniego pomiaru ścieżki Szeroki zakres możliwych zastosowań Zintegrowana funkcja bezpieczeństwa we wszystkich osiach Oświetlenie LED maszyny Niniejsza oferta może ulec zmianie i nie jest wiążąca. Z zastrzeżeniem zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANY OGNIOWO, Wzmocniona wersja, Zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, Manometr do pomiaru obciążenia osi, Długość górnego pokładu ok. 4 180 mm, Długość dolnego pokładu ok. 9 400 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Ściana czołowa o wysokości ok. 1 600 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 ucha mocujące, 4 pary zamków kontenerowych do: 2 x kontenery ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft, Dopłata do ramp aluminiowych = Cena: 1 900 €, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Dusdezbxl Hepfx Al Ueu

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANY OGNIOWO, Wzmocniona wersja, Zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, Manometr do pomiaru obciążenia osi, Długość górnego pokładu ok. 4 180 mm, Długość dolnego pokładu ok. 9 400 mm, Wysokość załadunku ok. 900 mm, Ściana czołowa o wysokości ok. 1 600 mm, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy pod słupki, 24 ucha mocujące, 4 pary zamków kontenerowych do: 2 x kontenery ISO 20 ft lub 1 x kontener ISO 40 ft, Dopłata do ramp aluminiowych = Cena: 1 900 €, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Djdjzbxirepfx Al Usuu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Djdpfx Aloi Riv Ne Ueuu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, godziny pracy: 8 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 4 120 mm, przesuw osi Y: 2 310 mm, For sale: Intermac Master 45 glass/stone processing machine, the largest unit ever produced. Machine manufactured in 2005. Approximately 8,000 operating hours (including only about 100 hours of stone processing). The company is selling the machine due to a change of location and modernization of the machinery park. The machine is in very good condition: protected against corrosion and after a comprehensive overhaul – most hoses and lines replaced, leaks sealed, filters replaced, coolant and lubrication replaced, axis brakes replaced, door wheel bearings replaced, control unit fuse replaced, air hose replaced, vacuum pump suction hose replaced, vacuum pump return hose replaced, technical water pump hoses replaced, clean water hoses and filter replaced; professional cleaning of the radiator performed, lubrication system cleaned, and coolant and lubricant refilled. The machine is fully operational and ready for immediate use. To verify the machine geometry, professional geodetic measurements were carried out (laser scanning, photogrammetry). Technical specifications: 1. Working area – 4.12 × 2.31 meters Duodpjymgflefx Al Ueu 2. ICam software 3. Set of suction cups – round 160 mm (2 pcs), 120 mm (2 pcs), 90 mm (2 pcs) 4. 3 start points 5. Stone-processing tools, including: 5 ISO40 tool holders, cutting mill 45 mm, diameter 20 mm, “0” surfacing mill, set of polishing pads (5 pcs), 35 mm hole saw, 120-degree lettering engraver – tools very lightly used The machine is currently assembled and in operation. A well-maintained unit, free of rust, fully functional (interested parties are welcome to contact us – we can provide videos showing the machine in operation). Throughout its entire service life, the machine was kept in dry and heated conditions in a large industrial hall. Transport and disassembly are the buyer’s responsibility. If required, we can provide disassembly services upon prior arrangement. We issue a VAT invoice. The price in the listing is NET. Possible disassembly date: from 10/02/2026. Additionally, it is possible to purchase a Renner 15 kW compressor with a 500-liter pressure buffer tank. Preferred contact by email.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Djdpsi Ri Eqefx Al Ueuu Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu Duodpfx Alsi Rizuj Uou 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Duedpfsi Riwmsx Al Uju Podpory malowane na czarno Bra

Stan: używany, Dane techniczne: Średnica stołu: 4500 mm Średnica planszy: 4500 mm Liczba godzin pracy: 0 h Średnica przelotu: 5000 mm Średnica toczenia: 5000 mm Wysokość obrabianego elementu - maks.: 2500 mm Sterowanie: Sinumerik 840D SL Oś X: 300 mm przesuw suportu Oś X: 2850 mm przesuw suportu Oś X: 2850 mm praca bez narzędzia Oś X: 5000 mm z wymieniaczem narzędzi Oś W: 1800 mm przesuw poprzeczny Magazyn narzędzi: 12 pozycji Uchwyt narzędziowy: HSK 100 (wrzeciono) Maks. masa detalu: 100 t Prędkość stołu: 1 - 50 obr./min Rowki teowe: 8 szt. (36 H12) Prędkość posuwu, frezowanie: 4000 obr./min Prędkość przejazu w osiach X i Z: 8000 mm/min Moment obrotowy, frezowanie: 100 000 Nm Moment obrotowy, toczenie: 200 000 Nm Zapotrzebowanie mocy: 80 (2x40) kW Masa maszyny ok.: 140 t Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 11,5 x 6,6 x 8,4 m NOWA karuzelowa tokarka CNC – pionowa – produkowana na zamówienie oficjalne i zaliczkę. Zdjęcia przedstawiają przykład nowo wybudowanej maszyny dostarczonej klientowi (zdjęcia poglądowe). Dedpeu Ix H Defx Al Ujuu Zastosowanie procesów obróbczych: - Toczenie: toczenie wzdłużne zewnętrzne, planowanie wewnętrzne i zewnętrzne oraz obróbka profili, toczenie wgłębne (wewnątrz/na zewnątrz) - Wiercenie: wiercenie krótkimi i głębokimi otworami - Frezowanie: planowanie, frezowanie naroży, profili i rowków T - Gwintowanie - Obróbka zgrubna i wykańczająca Łoże maszyny wykonane w konstrukcji spawanej, pochłania bardzo duże siły skrawania. Stół wykonany z wysokowytrzymałego żeliwa Meehanite. Dla wytrzymania dużych obciążeń, masa elementu wspierana dwoma precyzyjnymi łożyskami stożkowymi oraz podporem hydrodynamicznym. Dodatkowe cechy: - Automatyczna wymiana narzędzi - Uchwyt szczękowy (8 sztuk – z wrzecionem siłowym i hartowanymi szczękami) - Układ chłodzenia 40 bar z jednostką filtrującą - Hydraulika i smarowanie: ATOS i Dropsa - System pomiaru osi Heidenhain - Renishaw NOWA – z gwarancją i serwisem WMW AG

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Dane techniczne: Średnica szlifowania: 350 mm Długość szlifowania: 1000 mm Wysokość kłów: 225 mm Maks. długość szlifowania: 1600 mm Rozstaw kłów: 1540 mm Dodpew Rktzefx Al Uouu Przelot wrzeciona: 38 mm Maks. zakres wychylenia: 90° Waga maszyny ok.: 6,0 t Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): ok. 4,4 x 2,45 x 2,3 m Maszyna z pakietem CNC oraz przyłączem DFU Głowica pomiarowa wielozakresowa do przerywanej powierzchni cylindrycznej Konik z korektą błędu cylindryczności Wyważarka Finibalanz

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica: 400 mm Przejście: 25 mm Szerokość: 58 mm Prędkość: 1800 obr. Waga maszyny około: 48 kg Uchwyt zasilający, mechaniczny Cechy: Kołnierz mocujący AKS 315/5 Dusdpou Nlpbjfx Al Ueu Zakres mocowania min./maks.: 60/240 mm Rozmiar montażowy kołnierza Ø 300x5mm wewnątrz; mocowanie 3x śruby z gniazdem sześciokątnym Ø 20mm i 3x otwory Ø 20,5mm / koło podziałowe Ø 235mm Siła naciągu 40kN Prowadnica na jednej szczęce jest uszkodzona *

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, 049 UŻYWANA krajalnica do chleba MHS. Dodoy Uvrxopfx Al Usuu DANE TECHNICZNE: - grubość kromki 11 mm, - zasilanie 400 V. Dostępne opcje płatne: transport. Podana cena jest ceną netto. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU. Urządzenie gotowe do obejrzenia znajduje się w naszym magazynie (36-068 Bachórz, Polska).

Stan: używany, przebieg: 487 792 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 17, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi oraz szczegółowo określonymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem zmian do czasu zawarcia umowy, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Mercedes Benz Transfer 45 Bus Sprinter 516 CDI (Pojazd 451) Data pierwszej rejestracji: 20.11.2012 Przebieg: 487 792 km Silnik: 2 143 cm³ 120 kW / 163 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg Masa własna: 3 045 kg Ładowność: 1 955 kg Badanie techniczne (TÜV) do 12/2025, przegląd SP do 03/2025 Sprinter 516 CDI 16+1 miejsc siedzących Automatyczne drzwi przesuwne po stronie pasażera z wysuwaną stopnią Tylne drzwi dwuskrzydłowe Centralny zamek z pilotem Dujdox Dzltjpfx Al Usu Skrzynia biegów automatyczna 2 x elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Mikrofon Ogrzewanie postojowe Drugi wentylator Przednie podłokietniki Ogrzewanie fotela kierowcy Radio/CD Wyjście awaryjne, m.in. przez okno dachowe Tachograf Opony 195/75R16 ok. 40% Cena: 13 000,00 € netto Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne oraz szczegółowo określone warunki handlowe". Sądem właściwym dla obydwu stron przy sporach do wartości 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzega się możliwość popełnienia błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 014 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 410 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rozsuwany rozstaw wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Djdpoy Sqvmefx Al Ueuu

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, ładowność: 3 200 kg, DEMAG EKDR 3 wózek jezdny kompletny, z mechanizmem podnoszenia i silnikiem jazdy oraz wszystkimi przewodami / wózek kablowy do linii jezdnej / przewód zasilający / przełącznik sterowania (ostatnie zdjęcie). Rok produkcji: 2007, Podwieszenie linowe 4/1, Dsdpsyyu S Uefx Al Ueuu Przełożenie przekładni i=67, Udźwig 3200 kg, Prędkość podnoszenia 6 m/min i 1 m/min. Bardzo dobry stan. Wiele wózków jezdnych na magazynie, także w innych rozmiarach.

Rok budowy: 1982, stan: dobry (używany), Cegielnia - Producent - DALIT - Model - VA 500 - Rok - 1982 - Wydajność - 30.000 cegieł / dzień Fabryka składa się z : - młyn dokładny - młyn zgrubny - transportery - prasa do cegieł - Moduły : Duedpfxehap Izs Al Usu Duży format - 29x19x19 cm , 25x19x19 cm , 28x14x25 cm , 38x14x25 cm , 38x16x25 cm , 25x25x14 cm , Mały format - 6,25 x 12 cm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, 🔵Łuparka do drewna CORMAK LUP10T 10T 400V Kompaktowa pionowa łuparka hydrauliczna CORMAK LUP10T to nowość w ofercie, zaprojektowana do wydajnego rozłupywania drewna kominkowego oraz drewna do pieców opałowych. Maszyna oferuje nacisk 10 ton!, silnik o mocy 4 kW oraz zasilanie 400 V, dzięki czemu świetnie sprawdzi się przy pracy z kłodami o zróżnicowanej średnicy i długości. 🟠Dane techniczne Model: CORMAK LUP10T Typ: łuparka hydrauliczna pionowa Siła nacisku: ok. 10 ton Zasilanie: 400 V Moc silnika: 4 kW Wysokość maksymalna: 1700 mm Wysokość minimalna: 1300 mm Szerokość: 630 mm Głębokość: 900 mm Głębokość klina: 180 mm Maksymalna długość kłody: 650 mm Minimalna długość kłody: 150 mm Maksymalna średnica kłody: 450 mm Minimalna średnica kłody: 80 mm Koła: gumowe Waga: 153 kg 10 ton nacisku w kompaktowej konstrukcji — mocniejsza od typowych łuparek 8T, a jednocześnie łatwa do przechowywania i transportu. 🔴Duża siła w kompaktowej konstrukcji Największą zaletą modelu CORMAK LUP10T jest połączenie dużej siły nacisku z kompaktową konstrukcją. Łuparka ma regulowaną wysokość roboczą — od 1300 do 1700 mm — oraz wymiary podstawowe 630 × 900 mm, co ułatwia jej ustawienie, przechowywanie i transport. Pomimo większego nacisku niż w typowych modelach 8-tonowych, konstrukcja pozostaje zwarta i wygodna w obsłudze. Najważniejsze zalety ➡️Nacisk około 10 ton: skuteczne rozłupywanie twardszych i większych kłód ➡️Kompaktowa konstrukcja: łatwiejsze przechowywanie oraz wygodna praca na ograniczonej przestrzeni ➡️Silnik 4 kW: stabilna praca przy bardziej wymagającym materiale ➡️Zasilanie 400 V: dobre dopasowanie do intensywniejszej pracy warsztatowej i gospodarczej ➡️Maksymalna średnica kłody 450 mm: możliwość pracy z dużym materiałem opałowym ➡️Maksymalna długość kłody 650 mm: wygodne przygotowywanie typowego drewna kominkowego i opałowego ➡️Gumowe koła transportowe: łatwiejsze przemieszczanie maszyny ➡️Waga 153 kg: wysoka stabilność podczas pracy Postaw na większą siłę w kompaktowej formie. Wybierz łuparkę CORMAK LUP10T i przygotowuj drewno wygodniej, sprawniej i z mniejszym wysiłkiem. Korzyści z użytkowania łuparki do drewna ➡️ Nacisk około 10 ton: skuteczne rozłupywanie większych i twardszych kłód. ➡️ Silnik 4 kW: stabilna praca przy wymagającym drewnie. ➡️ Zasilanie 400 V: dobre rozwiązanie do intensywniejszej pracy w gospodarstwie, warsztacie lub przy domu. ➡️ Maksymalna średnica kłody 450 mm: możliwość obróbki dużych kawałków drewna opałowego. ➡️ Maksymalna długość kłody 650 mm: wygodne przygotowywanie drewna do kominka, pieca lub kotła. Duodpfx Alsy T E Iys Uju ➡️ Kompaktowa konstrukcja: łatwiejsze przechowywanie i wygodna praca na ograniczonej przestrzeni. ➡️ Gumowe koła transportowe: sprawniejsze przestawianie maszyny w miejscu pracy. ➡️ Waga 153 kg: stabilność podczas rozłupywania drewna. ➡️ Mniej wysiłku niż przy pracy siekierą: wygodniejsze przygotowywanie opału bez dużego obciążenia fizycznego. Postaw na dużą siłę w kompaktowej formie. Wybierz łuparkę CORMAK LUP10T i przygotowuj drewno szybciej, wygodniej i z mniejszym wysiłkiem.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, Dostępny jest boczny wózek widłowy z silnikiem Diesla marki Bulmor (dawniej Jumbo). Udźwig: 7000 kg, punkt ciężkości ładunku: 700 mm, wysokość podnoszenia: 4500 mm, rodzaj masztu: Duplex, wolny skok: 1540 mm, moc silnika: 74,5 kW. Wymiary maszyny (dł./szer./wys.): ok. 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, masa: ok. 11 000 kg, przebieg: ok. 22 300 mth. Możliwość obejrzenia na miejscu. Dedpszcp Ubofx Al Uouu

Stan: używany, przebieg: 420 520 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * osłona przeciwsłoneczna * poduszka powietrzna kierowcy * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ESP (system stabilizacji toru jazdy) * czujnik deszczu * tempomat z regulacją odstępu (ACC) * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * asystent stabilizacji przechyłu * asystent uwagi kierowcy * asystent pasa ruchu * komputer pokładowy Dujdpoyw Da Aofx Al Uju * klimatyzacja postojowa * ogrzewanie postojowe * tempomat * klaksony pneumatyczne * asystent ruszania pod górę * elektryczne podnośniki szyb * lusterka elektrycznie regulowane * podgrzewane lusterka * centralny zamek * światła przeciwmgłowe * automatyczne światła drogowe * światła skrętne * elektryczny dach uchylny * komfortowy fotel kierowcy * podgrzewanie fotela * lodówka * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * oś podnoszona * pomarańczowa lampa ostrzegawcza LED 360° * górny wlot powietrza * felgi aluminiowe * zaczep do przyczepy * wyjście powietrza 2-obwodowe * radio * system nawigacji * 12-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * ładowność: 7950 kg * hamulec stały: retarder ----Zabudowa specjalistyczna: żuraw Fassi F 455 A.2.24 E-Dynamic, składany, sterowanie radiowe, 4-stopniowy wysuw hydrauliczny (wysokość robocza ok. 15,5 m), w pełni hydrauliczne cztero-punktowe podpory, chłodnica oleju. Odczytany diagram ładowności: udźwig przy 2,85 m – 13,5 t, 4,35 m – 9,5 t, 6 m – 6,535 t, 8,15 m – 4,7 t, 10,15 m – 3,6 t, 12,15 m – 3 t. ----Zabudowa: otwarta platforma z przednią ścianą, podłoga z twardego drewna/stali, pierścienie mocujące, 1 para zamków do kontenerów z przodu, kieszenie wsuwane na słupki. Wysokość załadunku ok. 1090 mm ----Pakiet stylistyczny wnętrza, skórzana kierownica, przyciemniana przednia szyba, urządzenie do pomiaru nacisku na oś Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO !!!!! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA ORAZ AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka prawna).