Używane Faymonville Max Trailer N/A F-S44 / Steering Axle - Lift Ax... na sprzedaż (110 637)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Psdpfov Sw E Aex Ahlsgp Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych * 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana * Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana * Sworzeń królewski 2 cale * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych * Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna * Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju * Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * 1 para mechanicznych podpór tylnych Pgjdpfx Aotx Nwnohljp * Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE * Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm * Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne, Podnoszona przednia oś Pgsdpjzpxmxsfx Ahlep Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami, TAPA - zamykany zamek Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Długość / szerokość / wysokość - 1341 cm / 246 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 42 000 kg Masa własna - 8927 kg 3 osie Kosz paletowy na 24 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - osie SAF Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa PCV, lewa strona za osiami, wymiary około. 650x490x450mm Plastikowy zbiornik paliwa na około 240 l, otwór zbiornika z obu stron osłona z zamkiem bębenkowym Układ hamulcowy EBS, 2S/2M, 2 czujniki na 1 osi 1 para (pary) szyn blokujących ładunki, poziomo, wsuniętych w ściany boczne Hamulce tarczowe 430 mm w tym 2 czujniki temperatury Klapa wentylacyjna na ścianie przedniej u góry po lewej stronie Klapa wentylacyjna mała z tyłu po pr Sterowanie osi podnoszonej dla 1. osi Cicha podłoga aluminiowa, odpowiednia do podłogi PIEK, przetestowana zgodnie z CSC/EN 283, wzmocnion Uchwyt na koło zapasowe jako kosz stały na jedno koło zapasowe,_x000D_ prawa strona, za osiami, drug 1 koło zapasowe Pgedpfozb Urcox Ahlep (6+1) opony - 385/65R22,5 12 kompletów relingów dla II kondygnacji typu Airline wbudowanych w ściany boczne na wysokości 1600 Ładowność 33/66 palet euro Długość/szerokość/wysokość wewnętrzna - 1331cm/246cm/265cm Całkowita masa pojazdu: 39.000 kg Masa własna - 8 813 kg 3 osie Skrzynia paletowa na 24 europalety Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 12 mm Środkowa lewa - 13 mm Środkowa prawa - 13 mm Tylna lewa - 11 mm Tylna prawa - 12 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne, Podnoszona przednia oś Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami, TAPA - zamykany zamek Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Długość / szerokość / wysokość - 1341 cm / 246 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 42 000 kg Masa własna - 8927 kg 3 osie Kosz paletowy na 24 europalet Podszmq E Uepfx Ahlegp Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 577 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 760 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójna platforma o zmiennej wysokości V7 1650 dla palet EURO 11x3 z 22 belkami ALU. CARRIER VECTOR 1550, z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki mono temp, SKO. Drzwi tylne dwuskrzydłowe FP z izolacją, pianka NX17, z podwójnym zamkiem ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4000 mm. Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Podwozie ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Podnoszona oś przednia. 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry. Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Pgsdpfxjzkqdrj Ahlop Środkowa lewa - 12 mm Środkowa prawa - 12 mm Tylna lewa - 6 mm Tylna prawa - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 577 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 760 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójna platforma o zmiennej wysokości V7 1650 dla palet EURO 11x3 z 22 belkami ALU. CARRIER VECTOR 1550, z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki mono temp, SKO. Drzwi tylne dwuskrzydłowe FP z izolacją, pianka NX17, z podwójnym zamkiem ze stali nierdzewnej. Pgjdjyy Sbmspfx Ahlep Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4000 mm. Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Podwozie ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Podnoszona oś przednia. 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, przebieg: 239 050 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 08/2019, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 391 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: 9901X ----Dlaczego autonext? Ponad 400 samochodów osobowych i dostawczych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie - najwyższe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia samochodu w rozliczenie. Cała oferta pojazdów dostępna na stronie autonext. Mobilność – prościej niż kiedykolwiek. Czat na WhatsApp: ### Oferta: finansowanie od 4,99 % ### ----Dobry i zadbany stan Pierwszy właściciel, pojazd niemiecki, niepalący. Kompletna historia serwisowa tylko w Volkswagen. Nowe hamulce z przodu i z tyłu. Nowe opony całoroczne z przodu. Nadwozie: Maxi Extra Long Automatyczna skrzynia biegów. Liczba miejsc: 5 Przebudowa dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. Platforma dla wózka inwalidzkiego „AMF Bruns”, maks. 400 kg. Uchwyty do mocowania wózka inwalidzkiego. Miejsce dla wózka inwalidzkiego. Elektryczny stopień. System szyn. 2 drzwi przesuwne (po obu stronach). Światła LED. System nawigacji. Kamera cofania. Asystent parkowania z przodu i z tyłu. Klimatyzacja Climatic. Przyciemniane szyby. Na życzenie oferujemy montaż haka holowniczego w cenie 599 euro, w miarę możliwości również zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3,5 tony. ---- Wyposażenie dodatkowe: * System audio-nawigacji Discover Media (kolorowy ekran dotykowy). * System sterowania głosowego. * Interfejs multimedialny USB (iPhone/iPod) z wejściem AUX. * Volkswagen Media Control i App-Connect. * Pakiet wyposażenia: Światło i widoczność. Pgodszpc H Aspfx Ahlep * System wspomagania kierowcy: automatyczna regulacja świateł drogowych (Light Assist). * Czujnik deszczu. * Automatyczne włączanie świateł. * Asystent świateł (funkcja „Coming Home”, „Leaving Home”). * System wspomagania kierowcy: asystent parkowania z przodu i z tyłu z aktywnym systemem ochrony przed kolizją podczas parkowania. * System wspomagania kierowcy: asystent parkowania z przodu i z tyłu. * Pakiet okien. * Okna w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim: stałe, z przodu po lewej stronie. * Okna w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim: stałe, z przodu po prawej stronie. * Okna w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim: stałe, pośrodku po lewej stronie. * Okna w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim: stałe, pośrodku po prawej stronie. * Okna w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim: stałe, z tyłu po lewej stronie. * Okna w przestrzeni ładunkowej/przedziale pasażerskim: stałe, z tyłu po prawej stronie. * Tylne drzwi skrzydłowe z szybami. * Lusterko wewnętrzne fotochromowe. * Klimatyzacja automatyczna Climatronic (kabina) z dodatkowym wymiennikiem ciepła i parownikiem. * Pakiet schowków. * Schowki: schowek DIN z przodu pod podsufitką. * Oświetlenie wnętrza w kabinie: lampka do czytania z przodu. * Czujnik deszczu. * Automatyczne włączanie świateł. * Asystent świateł (funkcja „Coming Home”, „Leaving Home”). * Reflektory LED. * Światła do jazdy dziennej LED. * System czyszczenia reflektorów (SRA). * Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy. * Osłony przed błotem z przodu i z tyłu. * Osłony przed błotem z przodu. * Osłony przed błotem z tyłu. * Dodatkowy wymiennik ciepła i parownik. * Dodatkowy wymiennik ciepła. * Poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, możliwość wyłączenia poduszki powietrznej pasażera. * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane. * Kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych. * Osłona dachu. * Pojazd bez przegrody przestrzeni ładunkowej. * Pojazd bez mocowań. * Laki

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL913GC4207082093, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skręcana Inne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Stan bieżnika opon: 40% Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Producent osi: BPW Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 7710 kg Ładowność: 34290 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: D`Hollandia, klapa tylna Pgodpeygv Atsfx Ahlsp Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-40-ZV

Stan: używany, przebieg: 430 774 km, moc: 95 kW (129,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system immobilizera, * 8 900 € netto * Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi Maxi L3H2 Flex-i-Trans, 9 miejsc, podnośnik dla osób niepełnosprawnych, klimatyzacja, norma Euro 5 * Siedzenia (5+1) * Flex-i-Trans * 6 biegów * Radio CD * Poduszka powietrzna kierowcy * USB * Elektryczne szyby * Centralny zamek * Automatyczna klimatyzacja * Kontrola ciśnienia w oponach * ABS * ESP * 6 miejsc dla osób na wózkach inwalidzkich * Podnośnik dla osób niepełnosprawnych, udźwig 400 kg * Rozstaw osi 433 cm * Masa własna 2798 kg * Ładowność 762 kg * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Rejestracja jako pojazd osobowy Pjdszmpwpspfx Ahlsgp * Numer pojazdu: 42 GODZINY OTWARCIA Poniedziałek – piątek w godzinach 09:00 – 17:00 (po wcześniejszym uzgodnieniu terminu...) DANE KONTAKTOWE Telefon: WhatsApp E-mail: Oferujemy możliwość uzyskania tablic transportowych i celnych (numer eksportowy). Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Specyfikacje techniczne oraz cechy wyposażenia należy sprawdzić oddzielnie. Zgodność z umową dotyczy tylko tych elementów, które zostały obejrzane na miejscu i potwierdzone pisemnie w momencie zakupu. Prosimy o wcześniejsze uzgodnienie terminu.

Stan: używany, przebieg: 163 050 km, moc: 105 kW (142,76 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 09/2020, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 967 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 633 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: 2199X ----Dlaczego autonext? Ponad 400 samochodów osobowych i dostawczych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – najwyższe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. Cała oferta pojazdów dostępna na stronie autonext. Mobilność w prosty sposób. Czat na WhatsApp: ### Oferta: Finansowanie od 4,99 % ### ----Stan idealny! Pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec, pojazd niepalący. Kompletna historia serwisowa, regularne przeglądy wyłącznie w Mercedes-Benz. Następny przegląd za 541 dni. Nowe hamulce przednie i tylne. Nowe opony całoroczne przednie i tylne. Przeróbka dla osób niepełnosprawnych z windą dla wózków inwalidzkich "AMF Bruns". 6 miejsc na wózki inwalidzkie. System mocowania wózka inwalidzkiego. Elektryczny stopień wejściowy. Kamera cofania. Asystent parkowania z przodu i z tyłu. Asystent martwego pola. System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7"). Klimatyzacja (Tempmatik). Ogrzewanie postojowe. Na życzenie oferujemy montaż zaczepu do przyczepy w cenie 599 euro, w miarę możliwości również zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 3,5 tony. ---- Wyposażenie specjalne: * Okna w tylnych drzwiach/klapie bagażnika z systemem mycia/spryskiwania. * Wycieraczka tylnej szyby. * System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7"). * Zestaw głośnomówiący Bluetooth. * Kierownica wielofunkcyjna. * Pakiet wspomagania parkowania. * Pakiet parkowania z kamerą cofania. * Kamera cofania. * Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane. * Lusterka zewnętrzne z asystentem martwego pola. * Tuner DAB (odbiornik radiowy cyfrowy). Pgodjxxwhaopfx Ahljp * Uchwyt wejściowy w słupku tylnym z prawej strony. * System wspomagania kierowcy: Attention-Assist (czujnik rozpoznawania zmęczenia kierowcy). * Zawieszenie: Stabilizacja stopień I. * Drzwi tylne (kąt otwarcia 270 stopni). * Klapka na schowek. * Klimatyzacja (Tempmatik). * Reflektory przeciwmgielne ze światłem do jazdy dziennej. * Parametryzowalny moduł specjalny. * Koło zapasowe w rozmiarze do jazdy. * Uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem. * Ostrzeżenie dźwiękowe podczas cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz). * Osłony błotników z tyłu. * Osłony błotników z przodu. * Fotele w kabinie kierowcy: Komfortowy fotel z amortyzacją, strona kierowcy. * Zamykany schowek nad deską rozdzielczą. * Stopień wejściowy do drzwi tylnych. * Stopień wejściowy pod drzwiami przesuwnymi z prawej strony (elektryczny). * Dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda). * Dodatkowy wymiennik ciepła. Wyposażenie standardowe: Trzecie światło hamowania, schowek nad deską rozdzielczą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, schowki: siatka bagażowa w tylnych drzwiach, siatka w oparciu przedniego siedzenia po lewej stronie, siatka w oparciu przedniego siedzenia po prawej stronie, zaczep holowniczy z tyłu, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system ABS, system ASR, rodzaj napędu: napęd na tylne koła, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, nadwozie kombi, asystent hamowania, podsufitka, podsufitka w kabinie kierowcy, automatyczne włączanie świateł mijania, elektryczny rozdział siły hamowania (EBV), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system wspomagania kierowcy: asystent utrzymania pasa ruchu, okno w przestrzeni ładunkowej/

Stan: używany, przebieg: 426 782 km, moc: 95 kW (129,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system immobilizera, * 8900 € netto * Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi Maxi L3H2 Flex-i-Trans, 9 miejsc, platforma dla wózków inwalidzkich, klimatyzacja, norma Euro 5 * Fotele (5+1) * Flex-i-Trans * Automatyczna skrzynia biegów * Radio CD * Poduszka powietrzna kierowcy * USB * Elektryczne szyby * Centralny zamek * Automatyczna klimatyzacja * System kontroli ciśnienia w oponach * ABS * ESP * Platforma dla wózków inwalidzkich, udźwig 400 kg * Rozstaw osi 433 cm * Masa własna 2798 kg * Ładowność 762 kg * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Rejestracja jako pojazd osobowy * Numer pojazdu: 36 GODZINY OTWARCIA Poniedziałek - piątek w godzinach 09:00 - 17:00 (po wcześniejszym uzgodnieniu terminu...) Podpfx Ajzkqgajhlegp DANE KONTAKTOWE Telefon: WhatsApp E-mail: Oferujemy możliwość uzyskania tablic transportowych i celnych (numer eksportowy). Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Specyfikacje techniczne oraz wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Zgodność z umową dotyczy tylko tych cech, które zostały sprawdzone na miejscu w momencie zakupu i potwierdzone pisemnie. Prosimy o wcześniejsze uzgodnienie terminu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 358 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 dla 11x3 EURO pal. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki jednotem Izolowane podwójne drzwi tylne (FP, NX17) z pianki z podwójnymi zamkami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Pgodpfxjzap Ayo Ahlep Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). podnoszona oś przednia.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Wymiary opon: 385/65 R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 7223 kg Ładowność: 27777 kg Podozkr N Nepfx Ahlsgp DMC (dopuszczalna masa całkowita): 35 000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Psdpfx Ajxtqkwjhljgp

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = SCHMITZ CARGOBULL SKO24 z 2008 roku, zamknięta naczepa siodłowa z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi, podnoszonymi osiami 1. i 3., ocynkowana rama, wymiary wewnętrzne: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, masa własna: 7.700 kg, DMC: 42.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 4/7/7 mm; bieżnik prawa strona: 8/9/5 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pgedpfx Aozidxajhljp Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 25%; bieżnik opony prawa strona: 50% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 45%; bieżnik opony prawa strona: 55% Tylna oś 3: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa strona: 45%; bieżnik opony prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 34.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO24 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-89-DX

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull SKO24 z 2008 roku, naczepa typu box z ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś 1. i 3., rama ocynkowana, uszkodzona prawa ściana boczna + dziura w podłodze, wnętrze: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, masa własna: 7 700 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 7/7/6 mm; prawa strona: 8/9/6 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 28.07.2026. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewa strona: 50%; prawa strona: 30% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewa strona: 20%; prawa strona: 50% Tylna oś 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewa strona: 25%; prawa strona: 20% Wagi: Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność: Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO24 Stan: Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: średni Stan wizualny: przeciętny Pgjdjzh Iy Sspfx Ahljp Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (nie jeżdżący) Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OK-90-DX Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = SCHMITZ CARGOBULL SKO24 z 2008 roku, zamknięta naczepa z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi, podnoszoną osią 1 i 3, ocynkowaną ramą, wewnętrzne wymiary: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, masa własna: 7.700 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 7/7/6 mm; bieżnik prawy: 8/9/6 mm), rejestracja holenderska Pgedpozduhnofx Ahlop = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 55% Tylnia oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylnia oś 3: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO24 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-96-DX Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Pgedpfszdq D Eex Ahlep SCHMITZ CARGOBULL SKO24 z 2005 roku, zamknięta naczepa furgonowa, wyposażona w ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, podnoszona oś pierwsza i trzecia, ocynkowana rama, wymiary wewnętrzne: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, masa własna: 7 700 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 7/7/6 mm; bieżnik prawa strona: 8/9/6 mm), rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 45%; prawa strona: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 45%; prawa strona: 55% Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 40%; prawa strona: 40% Wagi Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SKO24 Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-98-TK Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 40% Burta załadunkowa: BÄR, tylna klapa Pgedpfozcl Azjx Ahlop

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA4140059, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 740 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 450 kg Ładowność: 35 550 kg DMC: 39 000 kg Pjdpfx Aoyr Nngehlsgp Numer rejestracyjny: OS-22-LG

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Pjdpfew Dl Hwex Ahljgp Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Szyja łabędzia: Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN). 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej. Wsporniki siodłowe: Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta. TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Osie: Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania. Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie. Pgodpow Dl Hqefx Ahljp Narzędzia do obsługi osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Układ elektryczny: Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem. Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowy ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakości stali: – S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) – S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Lakierowanie: Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego. Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL. Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS. Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem. Opcje w wyposażeniu: • przetyczka królewska 2" • ocynkowana przednia ściana stalowa • żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej • 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej • oraz inne opcje

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESDR27051240774, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 150 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Silnik chłodniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Bieżnik opon: 40% Tylna oś 1: oś podnoszona Masa własna: 9.920 kg Ładowność: 31.080 kg DMC: 41.000 kg Silnik chłodniczy: diesel (3480 motogodzin) Numer rejestracyjny: OJ-65-DF Pedpfsx Sda Eox Ahlsgp

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2009, = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 120 kg Ładowność: 10 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Agregat chłodniczy: napędzany olejem napędowym i elektrycznie Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: OLT8401 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do dochodzenia roszczeń. Telefon biura: Numer komórkowy: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny na WhatsApp i Viber) Numer komórkowy: Niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber) Przy płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 Pjdpfxeymq Auo Ahlogp 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U