Używane Ess Walizka Do Podawania Drutu na sprzedaż (22 402)

Stan: dobry (używany), przebieg: 351 161 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Port USB, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Złącze AUX - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Uchwyt na kubek - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy - Obrotomierz - Elektryczne lusterka, podgrzewane - Dodatkowe oświetlenie - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Pilot do centralnego zamka - Przyciemniane szyby - Regulowana w pionie kierownica - Regulacja wysokości fotela pasażera - Składane lusterka zewnętrzne - Wielofunkcyjna kierownica - Hamulce tarczowe - Regulacja wysokości świateł - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6693 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 5000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 9800 kg Masy Masa własna: 6575 kg Ładowność: 7425 kg Masa całkowita: 14000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLM.20, klapa tylna, 1500 kg Marka nadwozia: Saxas, zamknięta skrzynia Wysokość platformy załadowczej: 115 cm Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 08.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Lajdpez A Uq Djfx Akisg Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest idealnym miejscem do zakupu samochodu, furgonetki lub ciężarówki. Podana cena to „cena promocyjna przy zakupie przez internet”. W razie pytań lub w celu umówienia się na jazdę próbną prosimy o kontakt: ZAPRASZAMY DO ZAPOZNANIA SIĘ Z CAŁĄ NASZĄ OFERTĄ NA: U nas możliwe są różne formy transakcji! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z dużą starannością, ale nie można wyciągać z nich żadnych praw).

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 743 894 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Spoiler dachowy - Otwierany dach - Hamulce tarczowe Laedpozqa Exofx Akijg - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina dzienna - Zawieszenie przedniej osi: resorowy = Dodatkowe informacje = Stan opon: 50% Oś przednia: sterowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 560 932 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 570 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, spojler, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Reflektory robocze z przodu - Podgrzewane lusterka - Podgrzewane lusterko zewnętrzne - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Światła kombinowane - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek sterowany pilotem - Szyba przednia - Kabina zamknięta - Ogranicznik prędkości - Kabina - Lodówka - Lodówka/szuflada chłodząca - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Hamulec silnikowy MX - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Osłony boczne - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - System stabilizacji toru jazdy (ESP) - Klimatyzacja postojowa - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10 837 cm³ Ledpfx Aszr E Uuokisag Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 11 608 kg Ładowność: 15 392 kg Masa całkowita: 27 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: „d Hollandia DHSM.20, platforma najazdowa, 1501 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: BD-995-P

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita długość: 13 890 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 310 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Windy załadunkowe: HIAB AMA, tylna klapa, 3000 kg XL962000080002276 = Dalsze informacje = Tylna oś 1: skrętna Masa własna: 9 420 kg Ładowność: 32 580 kg DMC: 42 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: OK-54-LD = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń. Telefon biura: TEL KOMÓRKOWY: niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). TEL KOMÓRKOWY: niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem prosimy o dokonywanie wpłat wyłącznie na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu wskazane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. Ledpfx Ajyr Rxmekieag W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 625 166 km, moc: 182 kW (247,45 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 140 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 592 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2013, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6693 cm³ Maksymalne obciążenie osi przedniej: 6000 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 9592 kg Masy Masa własna: 7945 kg Ładowność: 4145 kg Masa całkowita: 11990 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 12-BBR-5 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są netto (bez VAT). Z przedstawionych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępny w językach: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Dostępny w języku: niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na podane niżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Lajdpfx Ajz Abnrekisg EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Laedpfx Aozz R U Eekieg Groenewegen, 2008, Osie BPW, Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 8560 kg Ładowność: 32440 kg Masa całkowita: 41000 kg = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w pisowni i składzie zastrzegamy w odniesieniu do wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP200 Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Lasdpsycqnvefx Akisg Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Podwójny podajnik drutu został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu efektywności i jakości procesów spawalniczych w najbardziej wymagających środowiskach przemysłowych.Dzięki innowacyjnej konstrukcji umożliwiającej wykorzystanie dwóch różnych rodzajów drutów spawalniczych, podajnik ten jest idealnym rozwiązaniem dla spawarek laserowych CORMAK, oferując użytkownikom szereg korzyści. Podwójny podajnik drutu do spawarek laserowych CORMAK Ljdpfxowl Ewxo Akioag Podwójny podajnik drutu jest wyborem, który pozwala na znaczące podniesienie standardów pracy, oferując jednocześnie elastyczność, wydajność i niezawodność, niezbędne w nowoczesnych procesach produkcyjnych. To rozwiązanie, które spełnia oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników, szukających sposobów na optymalizację swoich ZWIĘKSZONA PRODUKTYWNOŚĆ - Podwójny podajnik drutu redukuje czas przestoju urządzenia związany z wymianą szpuli, co przyczynia się do przyspieszenia i zwiększenia efektywności cykli produkcyjnych. WSZECHSTRONNOŚĆ - Podwójny podajnik drutu umożliwia szybką adaptację do zmieniających się wymagań projektowych. OPTYMALIZACJA PROCESU - Użytkownicy mogą łatwo przełączać się między drutami o różnych średnicach lub właściwościach, aby dostosować proces spawania do specyficznych zadań, zapewniając wysoką jakość spoin i efektywność pracy. POPRAWA JAKOŚCI SPOINY - Dzięki możliwości zastosowania podwójnego drutu do spawanego materiału, podajnik zapewnia lepsze dopasowanie przy większych szczelinach, co skutkuje trwalszymi i estetyczniejszymi spoinami. REDUKCJA KOSZTÓW OPERACYJNYCH - Długoterminowe korzyści, takie jak zmniejszenie przestojów i poprawa efektywności pracy, pozwalają na znaczne oszczędności.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drzwi tylne - Dodatkowa oś skrętna = Dodatkowe informacje = Lsdpszl Ua Tsfx Akijag Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Masa własna: 7850 kg Ładowność: 25150 kg Masa całkowita: 33000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: OK-54-KP = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Numer telefonu komórkowego: (Dostępne w językach: holenderskim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim, włoskim) – możliwość kontaktu przez WhatsApp i Viber. Numer telefonu komórkowego: (Dostępne w języku holenderskim) – możliwość kontaktu przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 546 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, windy załadunkowa, Ciężarówka/chłodnia z windą tylną MAN TGM 18.250 Pierwsza rejestracja: 02.07.2020 Norma emisji spalin: Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna, 12 biegów Przestrzeń ładunkowa: Długość: 7,5 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 2,35 m Ładowność: 9 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Laedpfxjzl Tpae Akieg Winda załadunkowa D’hollandia 2000 kg Opony przednie: % Opony tylne: +/- 85% Kamera cofania Komputer pokładowy Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka Pneumatyczne zawieszenie tylne Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 621 911 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 480 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 470 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm - Skorupa izotermiczna (izolowana kabina) - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Windy załadunkowe: Dhollandia, 1500 kg WMAN16ZZ6FY3330 = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ Masa własna: 8 547 kg Ładowność: 3 443 kg DMC: 11 990 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 87-BGD-9 = Informacje firmowe = Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub sugestie, nie wahaj się z nami skontaktować. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Podane informacje nie stanowią oferty w rozumieniu prawa i nie można z nich wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: Laedpsymrw Tofx Akisg MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym prosimy o przelew środków na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 695 160 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2008, Struktura Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: 2EBR229 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 14.880 kg Ładowność: 4.120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Funkcjonalność Zbiornik na wodę: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub sugestie, nie wahaj się z nami skontaktować. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Brak możliwości roszczeń na podstawie podanych informacji. Telefon stacjonarny: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (Dostępny na WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (Dostępny na WhatsApp i Viber). Lodpfx Akey Rfu Ueisag W przypadku płatności przelewem bankowym, środki muszą zostać przelane na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt z nami w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 128 622 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 5 170 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, Rok budowy: 2005, Kabina: pojedyncza Masa własna: 6 015 kg Ładowność: 2 585 kg DMC: 8 600 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: TRR471 = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, pieniądze muszą zostać przelane na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Lasdpfxeyyq Swe Akiog EORI/NIP/PODATKOWY: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1988, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 920 mm, kolor: biały, Rok budowy: 1988, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Przyczepa kempingowa Vogelzang – 8 miejsc do spania – bar – prysznic/toaleta – telewizor – lodówka Rok produkcji: 19.05.1988 Numer podwozia/VIN: 050388 OH-50-28 Lodpsz A S Dujfx Akijag Przegląd techniczny (APK/TUV): ważny do 26.05.2027 Przyczepa kempingowa 8 miejsc do spania Bar Strefa wypoczynkowa Toaleta Prysznic Akumulatory Agregat Telewizor Lodówka System podgrzewania wody 29 900 euro, w tym VAT = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 70%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 70% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 70%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 70% Masy Masa własna: 7 730 kg Ładowność: 24 270 kg Masa całkowita: 32 000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-50-28

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 11 345 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/75 R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 180 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Wzmacniacz hamulcowy - Spoiler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - Radio - Kamera cofania - Tachograf - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2026 Kabina: Classic Space Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5132 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Mercedes-Benz G90-6, 6 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Anders Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 4100 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej: 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 90% Oś tylna: Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony wewnętrznej po lewej: 90%; Głębokość bieżnika opony zewnętrznej po lewej: 90%; Głębokość bieżnika opony wewnętrznej po prawej: 90%; Głębokość bieżnika opony zewnętrznej po prawej: 90%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 5690 kg Ładowność: 1800 kg Masa całkowita: 7490 kg Maks. masa ciągniona: 10510 kg (750 kg bez hamulców) Funkcjonalność Platforma załadowcza: Bar Cargolift, klapa tylna, 1500 kg Marka nadwozia: Junge Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Lsdjzh Umxopfx Akisag Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczy: 3 (3 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2016, Motion06 Infeed 30° 1615-1150-1050 RA1338 Element wystawowy Marka: Motion06 Rok produkcji: 2017 Kąt wlotu: 30° Długość: 1830 mm pochylony wlot i 700 mm z całkowitą szerokością, całkowita długość 2530 mm i długość środkowa 1615 mm Szerokość taśmy (RB): 1050 mm (20x40 mm) Wysokość ramy: 150 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 1150 mm Aktualnie ustawiona wysokość: 560 mm Prędkość przenośnika: Lajdek Abhtepfx Akisg V230/400 kW 0,75 Wysokość ściany bocznej: 300 mm Zakres dostawy: z silnikiem, wspornikami i prowadnicą boczną (w razie potrzeby prosimy o zapytanie) Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 169 kW (229,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Dane techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 6700 cm³ Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: ZF Powerline, 8 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 4500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100%; zawieszenie: zawieszenie resorowe paraboliczne Oś tylna: maks. obciążenie osi: 8500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 6182 kg Ładowność: 5808 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: DHollandia DH-LM 2.0, klapa tylna, 1500 kg Marka nadwozia: PACCAR Plywood Stan Ogólny stan: bardzo dobry Laodpfoz Diwuox Akiog Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 263 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, airbag, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kabina - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna = Uwagi = FM460 6x2 YV2XZY0C5LA859960 2020 263 000 km I shift VEB Fullair Rozstaw osi 490 Nadwozie 735x253x235 Hydrauliczny podnośnik Zepro o udźwigu 2000 kg z pilotem = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 50%; głębokość bieżnika prawej opony: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; głębokość bieżnika lewej opony: 30%; głębokość bieżnika prawej opony: 30% Masy Ledpfx Aozmfymskijag Masa własna: 12 430 kg Ładowność: 15 570 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Zepro, tylna klapa, udźwig 2000 kg Marka nadwozia: Volvo Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: FM460 6x2 YV2XZY0C5LA859960 2020 263 000 km I shift VEB Fullair Rozstaw osi 490 Nadwozie 735x253x235 Hydrauliczny podnośnik Zepro o udźwigu 2000 kg z pilotem Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 11/2022, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Liczba właścicieli: 1 Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Masa własna: 7160 kg Ładowność: 28840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Ljdpfx Akszya Apeisag W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Olafem Schinke.

Stan: używany, Format: 55 x 28 cm (21 x 11 cali) Lasdpfoxztxmsx Akijg Wyposażenie: Dobry stan bez uszkodzeń Dwie głowice zszywające 52/8 Maksymalna grubość zszywania: 8 mm

Rok budowy: 2016, stan: gotowy do pracy (używany), Coiltech Decoiler Straightener Feeder System to kompaktowy system podawania dla pras. Szerokość taśmy: 600 mm, grubość materiału: do 6,5 mm, rolki prostownicy: 7x115 mm, tonaż szpuli rozwijarki: 6000 kg, średnica (wewnętrzna), min-max: 470-520 mm. Podłączone obciążenie: 7,5kW, z dokumentacją. Lsdsi El Ucspfx Akieag

Stan: używany, przebieg: 599 761 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Odtwarzacz CD - Spoiler dachowy - Zbiornik paliwa wykonany z aluminium - Filtr cząstek stałych - Reflektory - Prąd zmienny - Skrzynka narzędziowa Laedpfoz Ebd Aex Akieg = Dodatkowe informacje = Wymiary opon: 315/70 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 9 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 9 mm; zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Oś tylna: opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 7 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 7 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 10 975 kg Ładowność: 8 025 kg Masa całkowita: 19 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Lodpfoycf D Sjx Akieag Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Ljdpoycf Hmefx Akioag Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Lasdpoycf Nuofx Akisg Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!